8 beste dekk Kama

Fra hva dekkene er kledd på bilens hjul, avhenger ikke bare turens komfort, men også den personlige tryggheten til sjåføren og passasjerene. Besparelser i valg kan føre til konsekvenser med umåtelig større skade, og ikke alltid kan det uttrykkes i en materiell form. Å velge dekk for sine biler, eiere leter etter et alternativ som vil tilfredsstille flere krav samtidig:

1. Gummi må oppføre seg trygt på veien;
2. Ha en kort stoppavstand;
3. Å være slitesterk og ha lang levetid.
4. Har sideskjermbeskyttelse og punkteringsmotstand;
5. Godt balansert;
6. Ha et akseptabelt nivå av komfort;
7. Prisen skal være den rimeligste på markedet.

Overholdelse av alle disse kravene i varierende grad kan observeres i innenlandske produkter fra Nizhnekamsk Tire Plant. Til tross for den store opplevelsen i produksjonen av ganske høye kvalitetsprodukter, ble den reelle populariteten til Kama-dekk oppnådd etter at selskapet hadde gått gjennom en fullstendig syklus av omorganisering og fornyelse av produksjonskapasitet, hvorav nivået nå kan konkurrere med verdensgigantene i dekkproduksjon. Opprettelsen av sitt eget forsknings- og utviklingssenter gjorde det mulig å forbedre kvaliteten på primære råvarer og introdusere moderne produksjonsmetoder, og dermed forbedre sluttproduktet mange ganger over. Spesielt slitebane design (økt tykkelse) har gjort det mulig å oppnå en fordel i slitestyrke over andre konkurrenter. Dekkene Kama har ikke bare sykepleie med 20-25% mer, men også, takket være den opprinnelige utformingen av konfigurasjonen av bryterruten, kan det medføre besparelser på materiell drivstoff til eieren.

Det faktum at dekk på en dekkfabrikk fra Tatarstan er komponentdeler på bilfabrikker av slike populære merker som Volkswagen, Fiat, Skoda, Ford viser klart produktets høye kvalitet. Totalt er det inngått ca. 30 kontrakter for levering av produkter til den første samlingen av kjøretøy. Om lag en fjerdedel av det totale dekkemarkedet i Russland er opptatt av produkter med Kama-logoen - i dag er det produsert ca. 370 varevarer. Passasjerdekk er også veldig populært blant innenlandske forbrukere på grunn av kombinasjonen av kvalitet, pålitelighet og rimelig pris. Nedenfor kan du se vurderingen, som inkluderer de beste passasjerdekkene Kama. Utvalget ble utført på grunnlag av eierens erfaring, produktets reelle egenskaper og estimatene fra eksperter på dette feltet. For enkelhets skyld vil anmeldelsen bli delt inn i typiske dekkkategorier.

Topp Kama dekk for bykjøring

En av de mest populære kategoriene av dekk, som tilfredsstiller behovet for de fleste bilister. Produktene fra Nizhnekamsk Tire Plant er eiere av de rimeligste prisene, samtidig som de tilbyr kvalitet på et anstendig nivå. Kama-dekk er i stand til å konkurrere med internasjonale ledere innen dekkdeksler, og gir forbrukerne høy kvalitet og dokumenterte produkter.

2 Kama bris

Anstendig kvalitetsdekk Kama Breeze sikrer normal drift om sommeren.Dekket holder jevnt vei, har moderat lyd, faller ikke inn i et skred ved skarpe svinger, men du bør ta hensyn til de mykere sideveggene til dekket. Derfor kan bilrollen forårsake nervøsitet hos passasjerer og føreren (regulert av fartsgrensen). I tillegg opptrer dekket godt på våt asfalt, store bremser, og generelt er det i sin oppførsel på veien ganske mulig å sammenligne med et så populært merke som Yokohama.

Det er uønsket å komme inn i gropen og store huller, spesielt i fart - laterale brok kan dannes, noe som fører til ubalanse på hjulet og et raskt dekkfeil. Ved null temperaturer blir gummien "eik", slik at eierne i sine vurderinger anbefaler på forhånd å utføre sesongmessig erstatning av gummi, og ikke å vente på den første frosten.

1 Kama Euro-236

All-season dekk, i stand til å tilby ikke bare den beste prisen i budsjett segmentet, men også utmerket ytelse. Dekk har en høy sikkerhetsmargin, noe som gir en økt (og ganske betydelig) bruksperiode.

Eiernes vurderinger peker på at det ikke er noen problemer med balansering, lav støy ved hastigheter opptil 70 km / t, sikker oppførsel på veien på grunn av den økte tykkelsen på sideväggen. Den sistnevnte funksjonen beskytter dekkene mot lateral skade, spesielt når de går gjennom hindringer (fortau). Mange eiere, etter å ha kjøpt Kama-dekk på denne modellen under forhold med begrensede økonomiske muligheter, var overbevist om anstendig kvalitet og fortsetter å betjene dekkene ytterligere (for noen overgikk bruksperioden tre sesonger), og fant ikke grunnene til en tidlig erstatning.

Topp Kama dekk for aggressiv ridestil

Til tross for at Kama-dekk for personbiler er lavmodeller, blant dem er det de som kan bli verdsatt av elskere av høyhastighets kjøring.

1 Kama Euro-129

Den harde siden av dekket gir et høyt nivå på respons på styringsbevegelser, slik at du trygt kan manøvrere mens du kjører. Oppførselen er forutsigbar, fuktig asfalt har ingen sterk innflytelse på håndtering - alt dette skyldes det asymmetriske mønsteret. Økt dekksstivhet gir anstendig bremsing, men med en hard tur er det garantert rask slitasje på slitasje (med stille bybruk, gummi-sykepleierne mer enn 50 tusen km.).

I anmeldelsene merker førerne seg på en relativt rask slitebetennelse (lett å spore takket være markørene), anbefales de å være forsiktige med å falle i gropene med høy hastighet (brokk). Accelerasjonsdynamikken vurderes positivt, og slitemønsteret (og dets oppførsel) er forbundet med noen eiere med kontinentale dekk.

Topp Kama-dekk for ujevnt terreng

De som ofte bruker bilen til landsturer fra veiene, trenger dekk som vil vise tilstrekkelig seg ikke bare på banen, men også i all-road forhold. Blant modellene av dekkene Kama finnes det flere varianter, karakteristika som dekker nærmest kravene i denne kategorien.

2 Kama-204

Praktiske og pålitelige dekk har utmerket terrengytelse. Godt vedlikeholdt våt vei, mens du kjører på motorveien, er moderat, høy motstand mot slitasje. På våte landeveier opptrer bilen på Kama-204-dekkene trygt, men det anbefales ikke å komme inn i en rute, spesielt i god fart (60 km / t og mer) - vil bli kastet bort uansett.

Det er også anmeldelser med erfaring med vellykkede turer på feltet av løs snø og gjørme - bilen i begge tilfeller oppførte seg forutsigbart selvsikker og klarte enkelt å håndtere ugjennomtrengelighet. Til tross for sidevägets moderate stivhet, holder dekket pit, og for å få en lateral brokk, må vi også prøve.

1 Cama-232

Etter å ha installert Kama-232 dekk på bilen, merker eierne utmerket vei, nok ledningsstivhet og en uttalt økonomi. Når man kjører på asfaltveier, er det overraskende at det er en ganske lav støy. Oppførselen på grusveier er forutsigbar. Når mudslides, mange anbefaler å redusere dekktrykk, noe som i stor grad reduserer sjansen til å bli sittende fast et sted i en slamfelle.

I noen vurderinger deler eierne opplevelsen av dekkkjøretøyene Kama-232 gjennom kalenderåret. Som regel er de beboere i flere sørlige regioner, med milde og korte vintre. Innbyggere i de sentrale og nordlige områdene for å utnytte denne gummien ved negative temperaturer over 5 - 7 grader frost, anbefales det ikke - dekket blir tøft og vanskelig å håndtere.

Beste vinterdekk Kama

Vinterdekk er mykere, slik at egenskapene ved lave temperaturer gir bedre grep. Dekk Kama for vinteren avviger ikke bare rimelig pris, men også dens egenskaper. Blant annet har de større slitedybde, og i noen modeller blir dens egenskaper gjentatte ganger forsterket med pigger.

3 Kama Euro 518

Dekket er ganske mykt og stille, til tross for de installerte pigger. Han holder veien trygt, ikke begraver seg i snøfall, men bokstavelig talt "gnager" sin vei. Med forsiktig drift, uten glidning og "caravanisering" på bare asfalt, er det gode muligheter for å beskytte toppene fra avgang i løpet av 2-3 vinterhalvårene.

Dømmer etter vurderinger fra eierne, er gummiet ideelt for de nordlige områdene, har økt slitestyrke, forutsigbarhet av atferd på veien, og gir jevn bremsing. Komparativ driftserfaring av dekk Cordiant og Kama-Euro-518 foretrekker den nyeste modellen, selv uten å ta hensyn til den rimeligere prisen.

2 Kama Euro 519

Liknelsen av slitebanen til den mer fremtredende Nokian Nordman og Kama-Euro-519 bestemmer likheten av gummistyring på vinterveien - den "raser" i snøfallet, føles trygg på isen (takket være pigger). På grunn av mykheten faller dekkene uten konsekvenser.

I vurderingene sier eierne lav støy på jobben, en sterk landingsspike (tap for sesongen er minimal). Også en spesiell ulempe blir lagt merke til: i tilfelle av alvorlige frost (fra 18 og over), begynner gummi å miste ytelsesegenskaper, blir tøft, og som følge derav blir det en forringelse i trekkraften. For beboere i de nordlige områdene i landet, hvor frostene er ganske lange, kan det være en avstøtende faktor når de velger.

1 Cama-505

Dette studded dekket er tilgjengelig i de tre mest populære størrelsene - for plater med en diameter på 13,14 og 15 tommer. Spesielt slitebetegn og pigger gjør at du kan trygt holde bilen på en snø eller isete vei.

I anmeldelsene noterer sjåførene følgende egenskaper ved driften av dekkene Kama-505 med pigger:

• Den glatte starten på bevegelsen holder toppene i integritet, dette gjelder spesielt for forhjulsdrevne biler;
• Høy slitestyrke;
• Utmerket grep, enten det er is eller rullet snø;
• Høy komfort dekk;
• Lav pris.

Av manglene - krever mer oppmerksomhet til fartsgrensen når du svinger, spesielt bratte.

Den populære stemme - hvilken kategori dekk produsert hos PJSC «Nizhnekamskshina» er den beste?
Vi stemmer!

Komfortable dekk

Sport dekk

Offroad dekk

Vinterdekk

Antall stemmer: 3

stemme resultater