10 beste dekk TOYO

TOYO dekk selskapet ble dannet umiddelbart etter krigen, i 1945. Ti år senere kom selskapet til den ledende posisjonen i det japanske markedet og begynte aktiv ekspansjon i det amerikanske kontinentet, og åpnet sin første filial i California. Den utviklede datasimuleringsteknologien gjorde det mulig på slutten av 80-tallet i forrige århundre å betydelig presse ned rivaler i det globale markedet.

I dag produserer selskapet dekk for spesielle biler og biler i mellom- og øvre klasser. Den konstante introduksjonen av avanserte teknologier gjør det mulig for merkevaren å opprettholde sin ledende posisjon i markedet. I vår anmeldelse vil bli presentert de beste dekkene til dette merket. For større klarhet ble vurderingen gjennomført i fire av de mest populære dekkkategorier.

Topp TOYO vinterdekk

For Russland er vinteren en vanlig ting (med unntak av de sørlige regionene), men det kommer som regel plutselig. Det er svært viktig å installere vinterdekk på skivene på bilen din på forhånd, slik at elementet som kommer, ikke kan overraske og endre alle planer. Nedenfor vil bli vurdert som de mest populære dekkmodellene for denne tiden av året, som tilbyr det japanske merket Toyo.

3 Toyo Snowprox S954

Vinterkardongdekket ble designet for værforholdene i Sentral-Europa og er designet for biler i mellom- og premiumsegmentet. Størrelsesområdet for dekk begynner med R16 og har 82 modifikasjoner. Det spesielle mønsteret til den asymmetriske slitebanen sikrer effektiv bremsesystemytelse under alle forhold, inkludert våte veier og tung snø. Konstruksjonen av de volumetriske lamellene og tilstedeværelsen av brede dreneringssystemer sørger for pålitelig styrbarhet av bilen og unngår vannplanlegging, samt glidning av grepet på isen.

Etter å ha valgt denne Toyo-modellen som vintergummi, er eierne generelt fornøyd med sitt kjøp. For byturer er Snowprox S954 den beste passformen - de gir pålitelig kontakt med veien, og samtidig er de ganske stille. Vurderingerene noterte også trygg manøvrering og stabilitet i sving. Disse egenskapene ble oppnådd takket være de harde blokkene i dekkets skulderområde.

2 Toyo Tranpath S1

Fantastiske dekk for biler kategori SUV. Til tross for mangel på pigger, gir dekk pålitelig grep og selvsikker manøvrering under bykjøring. Dette oppnås gjennom en godt gjennomtenkt slitekonfigurasjon og gummiforbindelse, som en silikonkomponent har blitt tilsatt, og holder dekket mykt ved negative temperaturer.

Toyo Tranpath-serien har omtrent 50 dimensjonale modifikasjoner, hvorav den største etterspørselen er for gummi med en radius på R16 og R17. Eierne er godt klar over stabiliteten til dekk på våt asfalt, de er trygt "roing" i snø og isgrøt. På glatte overflater glider clutchen på steder, men gummien forsøker aktivt å holde seg. Også i vurderinger er dekkets høye holdbarhet notert.Ulempen med eierne vurderer en nedgang i kontakten med veien med høy hastighet. Bilen begynner først å skure svakt, og det skjer til og med på ren asfalt, og hvis den ikke senker gassen, så kan det med 120 km / t bryte inn i en ukontrollert drift.

1 Toyo Følg G3-Ice

Dette studded dekk har en rekke fordeler over sine kolleger. Den er laget ved hjelp av Microbit-teknologi (partikler med mutterskjell i dekkdrepet øke trekkraften på isen), som bestemmer effektiviteten av dekkene under vinterveiens forhold. Tegningen av arbeidsdelen er rettet og bidrar til å manøvrere trygt. Den ødelagte lamellkonfigurasjonen, utviklet ved hjelp av dataanalyse, sikrer lavt støynivå når hjulet roterer.

Av de 132 modifikasjonene har dekk med radius R16, R17 og høyere størst etterspørsel siden Disse størrelsene samsvarer med diskene i biler i mellom- og premiumklasser. Eiere i sine vurderinger vurderer positivt lavt støynivå, noe som er sjelden for vinterdekk med pigger. Vannhinder Toyo Observere overvinner rolig, samtidig som du opprettholder et sterkt grep selv med dype bassenger. Kjørere oppmerker også drivstoffbesparelser og pålitelig passform av pigger, slik at de med forsiktig kjøring kan bli fullt bevart for neste sesong.

Topp offroad TOYO dekk

Produktene til Toyo-dekkmerket som presenteres i denne kategorien kombinerer komforten av toppkvalitets gummi med trygg ytelse. En slik symbiose ble oppnådd på grunn av den unike teknologien for å utvikle slitemønsteret og den ikke mindre gjennomtenkte sammensetningen av den grunnleggende råblandingen som dekket er laget av.

2 Toyo Open Country A / T pluss

All-road sommerdekk har en forsterket konstruksjon og en spesiell gummiforbindelse som øker dekkets trekkegenskaper. Vi klarte å få utmerket akselerasjon på grunn av variabel slitebane. Sammen med en stiv sidevegg, gir den utmerket manøvrering og manøvrerbarhet på forskjellige grunner. Det er nok silika i gummiforbindelsen for å få ikke bare et fast våt grep, men også en lav rullestyrke.

Dessuten har Long Life-polymermodifikatorer blitt tilsatt for å hindre overdreven slitasje. I tillegg til alle disse egenskapene, når hjulet kjører, produserer dette dekket litt støy, og er den mest komfortable i sin klasse. Eiere som hadde muligheten til å teste Toyo Open Country-dekkene i forskjellige driftsforhold, merker i deres vurderinger tilliten til gummi på alle overflater. Dens komfort og god retningsstabilitet er høyt verdsatt. Dekk med en radius på R17, R18 og over gjør at du kan løpe rundt banen, helt ignorerer de lave hullene og ikke være redd for å få brokk på hjulet.

1 Toyo Åpne land M / T

Et raskt blikk på den brutale tråden i dette heltidsdekkets dekk er nok til å gjøre et valg i sin favør. Den overstyrer perfekt snø, slam og steinete jord. Med lavt dekktrykk kan sanddynene heller ikke stoppe henne. Gummi i år feiret sin jubileum - 10 år siden den første delen av dekkene ble løslatt, som umiddelbart ble en reell hit i verden av dekk.

Unik trekkraft, designet for offroad, på motorveien, ser også anstendig ut, men eierne foretrekker å bruke Toyo Open Country M / T utelukkende under naturlige forhold. Anmeldelser som beskriver operasjonsopplevelsen er bokstavelig overraskende, her er noen av dem:

• Passerte 30.000 km. Slitasje til det blotte øye er ikke synlig - dekket er som nytt;
• For å si at en sterk sidevegg er liten, er den bare laget av metall;
• Fra dyp rute gjennom leire kommer ut som på asfalt.

I tillegg er dekkene lett balansert (ved montering av balanser på R17 - R18 skiver, har deres vekt ikke oversteget 45 gram), og til tross for ekstern aggresjon, oppfører seg ganske stille på asfaltbelegg.

Beste TOYO Sport Dekk

For elskere av spenning TOYO Dekk produserer et ganske stort utvalg av dekk, blant annet det er dekk for racerbaner. Nedenfor er de beste alternativene for gummi i denne kategorien.

3 Toyo Proxes T1-R

Dette høyytende UHP-dekk er ideelt for biler med sporty karakter. Beskytteren har et retningsmønster som gir tillit på veien i kombinasjon med en komfortabel driftsmodus. Vannplanlegging er praktisk talt fraværende (med slitasje på ikke over 40%) - Selv i store pytter, blir vann fra kontaktflaten umiddelbart omdirigert gjennom brede og kapasitive riller, noe som sikrer utmerket fiksering av hjulet på våt asfalt.

I sine vurderinger verdsetter eierne dekkhåndtering og fast grep på alle veier. Til tross for komforten er dekkene ganske tøffe. Noen reduserer trykket i dekket, men da er det en rask slitasje på den ytre delen av slitebanen.

2 Toyo Proxes STIII

Toyo Proxes STIII er en lys representant for den nye generasjonen sportsdekk, og har en høy retningsstabilitet og sikker grep på en våt vei. Sidebaneblokkene har en liten skråning, noe som reduserer stoppavstanden og øker levetiden til gummi. Tegningen av arbeidsdelen av dekket er ganske aggressiv, ligner en pilespiss og er laget i samsvar med symmetrireglene. Høyhastighetsegenskapene til dette dekket gir også multiwave lameller som forsinker bevegelsen av slitebanen under akselerasjon.

Anmeldelser er ganske mange, og i sin essens, mest positive:

• Sikkert holder orden, både tørt og under regn.
• Kort bremselengde;
• Bruk deg veldig sakte;
• Følsom for styringsbevegelser.

Blant ulemper er dekkene til dekket, som forsvinner etter å ha oppvarmet dekket. Kjører inn i begynnelsen av operasjonen er en viktig faktor som påvirker egenskapene til gummi og dets ressurs.

1 Toyo Proxes R888R

Dette sommerdækket til racerbanen kan også brukes på veibeskrivelser. Dekket varmes opp raskt og er i stand til å gi eieren en unik følelse av høy hastighet og perfekt håndtering. Viser maksimal effektivitet på tørrbelegg, men også på vått grep som sikkert, bare pytter bør unngås. Når den startes, stanser den ikke, og akselererer øyeblikkelig bilen.

Blant amatør racers dekk anses å være de beste lavprofil dekk for urbane raser. Tradisjonelt er dekk med en størrelse på R17, R18 og høyere etterspurt, fordi det trygt kan akselerere til høye hastigheter bare på slike "rinks". Den er perfekt balansert, nesten ikke rullende motstand. I kommentarene igjen, uttrykker eierne full tilfredshet med egenskapene til Toyo Proksis. Til tross for den ekstraordinære mykheten, har dekket moderat slitasje, noe som gjør det mer populært blant kjøpere.

De beste, komfortable TOYO-dekkene

Et av kriteriene for valg av vegger er støynivået som er uunngåelig når hjulet roterer. I denne kategorien av klassifiseringen presenteres de beste Toyo-dekkene som denne indikatoren tilsvarer de mest komfortable verdiene.

2 Toyo Proxes C1S

Rimelig pris og lav støy - en sjelden kombinasjon for sommerdekk, og til og med i størrelsen R16. Adferd på asfalt i Toyo Proxes C1S er forutsigbar, dekkene utfører lydfullt manøvrer, klart etter en bestemt bane. På en våt vei er det mindre responsivt, men oppfører seg fortsatt trygt. Dekket gir pålitelig bremsing og har tilstrekkelig sikkerhetsmargin for å tåle små punkteringer.

Drivere som kjøpte disse dekkene til bilen sin, er helt fornøyd med forholdet mellom beløpet brukt med egenskapene til Proxes C1S. Dekket tilsvarer en målt kjørehastighet, og i denne modusen gir eieren og passasjerene størst komfort. Med en høyhastighetsindeks viser dekkene lav lyd under drift. Det er også vurderinger som viser misnøye (forårsaket av uberettigede forventninger til sportsadferd fra vegdekk).

1 Toyo tranpath mpZ

Dette er en av de mest høyteknologiske dekkene Toyo Dekk, oppnådd gjennom symbiose av nye ingeniørløsninger og utviklingen av selskapet. Den unike slitekonfigurasjonen ble opprettet ved hjelp av en T-modus datasimulator og tillatt for effektiv bremsing, god håndtering og jevn slitasje. Dessuten klarte designerne å oppnå en lengre levetid ved å bruke moderne teknologi for behandling av råmaterialer Nano Balance.

Eiere feirer ikke bare den gode oppførselen til Toyo TRANPATH mpZ på veien. Dekket er veldig mykt og arbeider med lav støy. Tryggt går inn i svingene, vibrerer ikke og glir ikke inn i et skred. Også i sine vurderinger, mange notater den gode balansen av hjulet, drivstoffbesparelsene som har dukket opp, og anbefaler et dekk for stille bybruk.

Populær stemme - hvilken linje med dekk TOYO tror du er best?
Vi stemmer!

PROXES

ÅPEN LAND

TRANPATH

FØLG

SNOWPROX

Totalt stemte: 29

stemme resultater