6 av de roligste sommerdekkene

Stille og pålitelige dekk velger ikke så lett. Dekk som oppfyller alle krav til sikker drift og samtidig stille i drift, tilhører i regel premieklassen. Ved å investere tungt i skapelsen av dekk med høye krav til komfort, produserer produsentene slike dekk med spesielle markeringer og angi tilsvarende kostnad. Det er en gradasjon av bildekk med en akseptabel sikker hastighet der de deklarerte støyparametrene blir bevart. I alt 17 alfabetiske hastighetsindekser ble tatt.

Hvis Y er på hjulmarkeringen betyr dette at dekkene tilhører eliteklassen, som ikke bare har et høyt nivå av komfort, men også enestående kjøreregenskaper som forblir uendret med en økning i fart på opptil 300 km / t. Funksjoner i slitebanen, gummiforbindelsen, til og med forsterkningen av ledningen har en effekt på støyen som produseres under rotasjonen. Myke dekk anses stille i drift, men er utsatt for rask slitasje, har kanskje ikke den beste kjørytelsen. Et stivt dekk roterer mer under rotasjon, men det oppfører seg trygt på veien. Stor innvirkning på støyens støv har en ny gummi kjører. Hvis du overholder anbefalingene fra korrekt igangkjøring, vil dekkene rulle ut hele livet uten å forringe de deklarerte egenskapene.

Blant produsentene er det en konstant kamp for den krevende kunden, for hvem ikke bare kjøresikkerhet er viktig, men også komfort. Den siste utviklingen innen dekkdesign, like etter vellykkede tester, blir brakt til livs. I dag er markedet mettet med tilbud på dekk med bestemte parametere, så det er mulig å velge mellom dem som oppfyller våre forventninger. Nedenfor er vurderingsbeskrivelsene til dekkene, som etter vår mening er på topp av populariteten i klassen av lydløse dekk.

De mest stille dekkene til biler

Større radius på hjulet på bilen gjør det mulig å nyte størst mulig komfort når du kjører. Dekk R 17 skjuler trafikkhull og gir lydløs kjøring mye mer enn hjul med R 14 eller R 15.

3 Goodyear Eagle F1 Asymmetrisk

Dekk er designet for kraftige biler hvis eiere foretrekker rask kjøring. De er veldig myke, noe som forbedrer grep og komfortable kjøreforhold. Asymmetrisk slitebane gir utmerket håndtering. Samtidig tillater den særegne strukturen sin minimalisering av støyen som genereres under hjulrotasjonen.

Et slående bevis på de høye egenskapene til gummi amerikansk produsent er gjennomgangen av mange offisielle og uavhengige testing, inkludert firmaet TUV SUD Product. Som et resultat av dette, er fabrikkmonterte dekkmonterte sett for førsteklasses biler som Chevrolet Camaro, Alfa Romeo Giulia, Mercedes-Benz E-Klasse og Jaguar XF. Vurderinger av eierne bekrefter at disse rolige dekkene har gode kjøregenskaper. Den eneste funksjonen som noen sjåfører er misfornøyd med er den relativt raske slitebanen. Det faktum at ikke alle noterer dette aspektet indikerer økt slitasje med en aggressiv kjøreform. Men disse store dekkene har det helt.

2 Nokian Hakka Blue

Ideell for upretensiøse driftsforhold. Den har høy ytelse, ikke avhengig av endrede værforhold. Våt asfalt øker kun grepet på veien. Implementert de nyeste teknologiske løsningene som har økt nivået på komfortabel drift og effektivitet av dekk. Den innovative løsningen av Silent Groove Design i form av ovalspor på de langsgående sporene på slitebanen forhindrer dannelsen av luftvortexstrømmer, noe som tillot den finske produsenten å få mer rolige og komfortable dekk. Denne funksjonen i utformingen av slitebanen gir konstant kjøling og øker levetiden.

Gummi Nokian Hakka Blue har en ekstra sikkerhetsmargin (merking XL), som gjør det mulig å bære den økte belastningen. Størrelseslinjalen dekker det mest etterspurte segmentet - fra R15 til R18. Nesten alle eiere, som ga sine vurderinger, sammen med gode løpevner, karakteriserer disse dekkene som mer lydløse i dette prissegmentet.

1 Pilotsport 3

Michelin er et gjenkjennelig og populært merke i bilindustrien. Pilotsport 3 dekk er de beste i sin klasse. Ekstremt stille, de har høy veiytelse. Testing på det uavhengige senteret TUV SUD Automotive, gjennomført i 2009, bekreftet det beste grepet i forhold til jevnaldrende. Til tross for at dekkene er ganske myke, har de en lang levetid og en høy traksjonskoeffisient.

Den tre-komponente Green Power Compound-gummiforbindelsen, den programmerte forvrengningsdekkteknologien og designfunksjonen i Anti Surf System-beskyttelsen møtte forventningene til ikke bare produsenter. Kjører fra forskjellige land har etterlatt positiv tilbakemelding på deres individuelle erfaring med å betjene disse dekkene. Ikke bare komfort er kjent, men også moderat dekkslitasje, noe som er en veldig god indikator for denne klassen av gummi.

De roligeste dekkene for overganger

Crossover er mye tyngre og større enn en vanlig bil, slik at de ikke installerer dekk med en R 15. Den nødvendige minimumradiusen er R 16, det anbefales at du har en forsterket sidevegg på SUV-hjulet.

3 Goodyear EfficientGrip SUV

Disse dekkene er konstruert for intensiv kjøring i by- og motorveier. De er stille i drift, til tross for høy stivhet på siden. Når du ringer opp til 80 km / t, øker støyen litt. Fortsatt å øke hastigheten, noterer eierne mangelen på vekst av akustiske vibrasjoner - støyen forblir innenfor behagelige grenser.

Vurderinger av drivere fanget på Goodyear EfficientGrip SUV på landeveier i gjørmete forhold tyder på at dekkene ikke alltid kan takle slike tester. Denne ulempen kompenseres av det faktum at crossoveren får god håndtering på motorveien under stille drift av dekk med hvilken som helst hastighet. Disse egenskapene til dekket bestemmes av et komplekst asymmetrisk mønster og gummikomposisjon. Presisjonsproduksjon gjør hjulet tøft og balansert, samtidig som tråden blir myk.

2 Kontinentale Kors Kontakt UHP

Gummi har gode dynamiske egenskaper. Redusert støynivå. Ved svingning øker kontaktflaten - utmerket veiholding, både på tørr og på våt asfalt. Dekkene reagerer umiddelbart på rattets minste bevegelse, har kort stoppavstand. Perfekt egnet for elskere av rask, aggressiv kjøring.

En del av gummi silisiumdioksyd gir balanse og forutsigbarhet i oppførselen til hjulene på alle vegger. De utviklede komponentene i gummiforbindelsen tillot å opprettholde elastisitet og samtidig ga dekkene ekstra stivhet. Slitebanen med et asymmetrisk mønster og brede spor for drenering av vann ved høye hastigheter er stille, og deltar også i å redusere støynivået under drift. Når du kjører lange avstander, er drivstofføkonomi merkbar. Den eneste ulempen ved disse dekkene er den høye prisen.

1 Nokian Hakka Blue SUV

Finsk dekk tilhører premium-segmentet - til tross for den rimelige prisen i denne kategorien, tilbyr produsenten veldig gode dekk. Utnytte en crossover med disse dekkene, du kan trygt slå på grusveier og moderat terreng. Slike kjennetegn forstyrrer ikke Nokian Hakka Blue SUV mens du kjører for å opprettholde et komfortabelt miljø. De er moderat myke og ganske stille, takket være slitebrettene med et asymmetrisk arrangement av brikker.

Aramidfiber i siden av hjulet har økt gummiets levetid og motstand mot lateral skade. En slik forsterkning gjorde det mulig å redusere vekten og redusere støynivået under gummidrift. Anmeldelser karakteriserer Hakka Blue SUV-dekkene som den mest foretrukne i en rolig bytur, noe som gir utmerket grep på våtbelegg og helt stille. Ikke mindre behagelig på denne gummien for å reise til naturen - crossover kjører fritt på åpen bakke, sand eller gress.

Populær stemme - hvem er den beste produsenten av de roligste dekkene?
Vi stemmer!

MICHELIN

Nokian

Goodyear

Continental

Bridgestone

Cordiant

Dunlop

Hankook Tire

Kumho

Pirelli

Toyo

Yokohama

Antall stemmer: 74

stemme resultater