15 beste sommerdekk R19

Dekk med landingsstørrelse R19 er konstruert for bruk i forretnings- og premiumbiler, samt crossovers eller SUVer. Dette innebærer tilstedeværelsen av høye tekniske egenskaper, som gir størst mulig grad av sikkerhet og komfort.

Gjennomgangen presenterer de beste dekkene R19 for sommerdrift. Vurderingsposisjonen til hver modell er basert på en kumulativ vurdering av dekkegenskaper, resultatene av utførte tester, samt meninger og tilbakemelding fra både bilvedlikeholdsspesialister og direkte eiere som har uvurderlig erfaring med å bruke dekk i ulike vei- og klimatiske forhold.

De beste sommerdekkene R19 for personbiler

Sommerdæk for prestisjefylte bilmodeller preges av høy komfort og gode grepskarakteristikker, noe som sikrer høyest mulig effektivitet i kjøring og kjøresikkerhet. I denne kategorien - bare de beste dekkene.

4 Bridgestone Potenza S001 255/35 R19 96Y

Dette dekket kunne ikke mislykkes i å gå inn i topp tre av vår vurdering, da dens popularitet og unike egenskaper er utvilsomt. Blant sommerdekk viser Bridgestone Potenza S001 seg for sitt gode grep og høy stabilitet under høyhastighets manøvrering. Samtidig er bremselengden på en våt vei bare 3 meter lenger enn på tørr asfalt. Tradisjonelt gjør den høye slitestyrken til gummi, kombinert med en slitesterk sidevegg, at du kan unngå mange punkter og dekkskader, og dermed garantere langvarig drift.

På grunn av vurderinger, på grunn av sin stivhet, er Bridgestone Potenza S001 255/35 R19 96Y underordnet lederne i støyvurdering, men nivået av akustiske vibrasjoner oppfattes av eierne som ganske akseptabelt. Tester har vist at dekkene under oppvarming skifter egenskapene sine og bokstavelig talt "stikker" til veien, noe som forbedrer gripegenskapene betydelig.

3 MICHELIN Pilot Sport 4 S 225/40 R19 93Y

Til tross for sine imponerende dimensjoner, er MICHELIN Pilot Sport 4 S 225/40 R19 93Y betraktet som et av de mest komfortable dekkene i sin klasse. Den eneste grunnen til at modellen var på slutten av vurderingen er prisen. Selv velstående eiere av dyre bilmerke merker denne funksjonen til dekkene i sine vurderinger. I dette tilfellet må vi takke gummien - med unntak av for myk sidevegg, er dette praktisk talt den eneste ulempen, som forresten egentlig ikke er slik.

Dette bekreftes ikke bare av mange tester. Garanti fra produsenten til dekk i 5 år (med akseptabel slitasje slitasje) er verdt mye. Samtidig gir nye teknologiske løsninger fenomenell kontrollerbarhet (Dynamic Response), og inkludering av unike elastomerer i slitebanen gummikomposisjon sikrer bedre bremseevne på våt asfalt.Overraskende, veien til et stoppested på en tørr vei er 6 m lenger! Dekkets styrke er dens holdbarhet - MICHELIN Pilot Sport 4 S 225/40 R19 93Y viste det beste resultatet når det ble testet, og passerte nesten 20 000 km mer enn lederen av vår vurdering.

2 GOODYEAR Eagle F1 Asymmetrisk 3 245/40 R19 98Y

Den nye modellen GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 skiller seg fra forgjengeren på flere måter samtidig. Ikke bare sammensetningen av gummiforbindelsen, men også selve dekkdesignen ble radikalt endret. Den teknologisk avanserte Active Braking-løsningen økte kontaktområdet med overflaten, noe som uunngåelig førte til en reduksjon i stoppavstand selv på våte veier. I slitebanen er sammensetningen av Grip Booster brukt, som er spredt inn i gummiblandingen av limharpiks, som sikrer uavhengigheten av adhesjonens effektivitet fra veiforhold.

Bare etter å ha kommet frem på markedet, ble GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 245/40 R19 98Y gummi umiddelbart leder av ulike tester utført av uavhengige eksperter og populære bilindustrien. Reduksjonen i stoppavstand med 2,5 meter og økt slitestyrke med nesten en tredjedel sikrer at et av de beste dekkene er i mer attraktive forhold enn sine nærmeste konkurrenter. I tillegg hadde reduksjonen i rullemotstanden med nesten 11%, ikke bare ved test, men også gjennom vurderinger, en positiv innvirkning på effektivitet og fartskarakteristikker. Det faktum at denne gummien er inkludert i det originale utstyret til slike prestisjetunge biler som Chevrolet Camaro, Mercedes-Benz E-Klasse, Alfa Romeo Giulia og Jaguar XF, bekrefter tydelig det ovenfor.

1 Continental SportContact 6 255/40 R19 100Y

Høykvalitets lavprofildekk Continental SportContact 6 255/40 R19 100Y viser høy motstand mot skader som ikke er den siste verdien når du kjører bil på veiene. Dette dekk med høy ytelse, som erstattet de 5 modellene, viste mangelen på "omtenksomhet" i styringen av Continental SP - svaret på styringsbevegelser forbedret med nesten 15%. Utførelse er på et høyt nivå - sommerdækket er godt balansert og det er praktisk talt ingen vibrasjon under drift. Stivheten i slitebanen og sidevæggen påvirker ikke komforten, men gir god håndtering på asfalt og retningsstabilitet ved høye hastigheter.

Gummiblandingenes egenart og utformingen av arbeidsdelen har en positiv effekt på pålitelig vedheft med veien, noe som medfører at stoppavstanden på våt asfalt praktisk talt ikke er forskjellig fra dataene som er oppnådd på en tørr vei. Gjennom bruk av den nyeste utviklingsmaterialet Aralon 350 har dekket forbedret stabilitet ved høyhastighets manøvrering med 10%. En klar bekreftelse på egenskapene til Continental SportContact 6 255/40 R19 100Y er den ledende posisjonen som denne modellen tok da de passerte testene på UHP-dekk, gjennomført i 2015 av det populære magasinet Evo.

De beste sommerdekkene R19 for overganger

Sommerdækket for et crossover eller en SUV bør ha et helt sett spesielle egenskaper, fordi den må tåle ikke bare den imponerende vekten av bilen, men også støtene på ujevn veier. I denne kategorien presenteres de beste dekkene med landingsstørrelse R19, som også viser et høyt nivå av komfort, sikkerhet og er mer slitesterkt enn dekk som ikke er inkludert i vår vurdering.

4 Nexen N Fera RU1 235/50 R19 99V

Gummi er ganske tøff og støyende (i forhold til lederne av vurderingen), men for sin størrelse har den en så attraktiv prislapp at eiere av overganger er klare for mange ting, bare for å ignorere. Dommer for deg selv - kostnadsfordelen over lederen av denne kategorien er nesten 2,5 ganger vektig argument ved valg.Samtidig er det i brukeranmeldelsene absolutt ingen beskrivelser av operasjonsfryktene - et budsjettdekk i størrelsen R19, det har også stabilitet på sommerveien (både tørr og regn) og forutsigbarhet av bremsing.

Noen eiere noterte også at deres SUV på Nexen N Fera RU1 235/50 R19 99V dekkene ble redusert, om enn litt - med bare 1-1,5%, drivstofforbruk. Noen mennesker liker ikke sideväggens mykhet, men i hjørnene svinger ikke overgangen, slik at slike vurderinger kan anses som subjektive og forbundet med feil valgt dekktrykk. Men alle brukere, som en, er sikre - gummien fungerer definitivt mer enn prisen.

3 Toyo Proxes STIII 255/50 R19 107V

Høyhastighets, høy ytelse dekk for crossovers og SUVer som foretrekker å kjøre på motorveier. Modellen dukket opp for noen år siden, og har allerede fått popularitet med eiere av store biler med sine egenskaper. Slitemønsteret utfører flere sammenhengende funksjoner. Den sentrale delen gir retningsstabilitet og kontroll på våt asfalt. Mellomflettet mønster evakuerer øyeblikkelig vann fra kontaktpunktet med veien - ifølge testdata har dekk den høyeste motstanden mot vannplanlegging. Ekstremt skjev blokker blir ikke deformert under intensiv bremsing (akselerasjon), som opprettholder utmerket veihold under ekstreme belastninger.

Eiere som har installert Toyo Proxes STIII 255/50 R19 107V dekk på sine biler, merker et lavt støynivå (spesielt etter oppvarming) med tilstrekkelig høy stivhet. Støler små uregelmessigheter på veien, gir rattets skarphet og for en slik landingsstørrelse (R19) har en rimelig pris. Positive vurderinger bemerket også dekkets eksterne egenskaper, den aggressive slitebanen legger vekt på den sportslige karakteren til eieren av crossover.

2 Bridgestone Ecopia EP850 245/55 R19 103V

Tradisjonelt er gummi fra denne produsenten svært motstandsdyktig mot slitasje. En av de mest komfortable sommerdekkene, Bridgestone Ecopia EP850 245/55 R19 103V kombinerer helt motsatte egenskaper - lav støy og høy styrke. Hovedrollen i å sikre pålitelig vedheft spilles av funksjonen til den asymmetriske slitebanen og gummiblandingen i arbeidslaget. Dekket er en ny utvikling, så designet tok hensyn til tidligere brudd på alle modellene av dette merket.

Moderne produkt har bestått mer enn en test. Egenskapene Bridgestone Ecopia EP850 245/55 R19 103V avslører tydeligere på alle hjuloverskridelser. Selv med en kortvarig inspeksjon blir det klart at en SUV på slik gummi kan forlate asfalten, unntatt å reise på en tørr primer, ikke mer. Lav rullemotstand gir ikke bare stille betjening, men også det beste svaret på styretrotasjonen, og påvirker også drivstofforbruket, noe som reduserer det med nesten 4%. I evalueringene av eierne evaluerte positiv oppførsel av gummi på lange reiser. Etter å ha blitt oppvarmet, får den en mer "tålmodig" kontakt med overflaten og gir størst mulig komfort til å reise tusenvis av kilometer motorveier.

1 MICHELIN Latitude Tour HP 255/50 R19 107H

Utmerket våt håndtering er demonstrert av gummi for MICHELIN Latitude Tour HP 255/50 R19 107H crossovers. Til tross for at prislappen på dette dekket er en av de høyeste på markedet, er eierne godt klar over hva de betaler for. Den spesielle strukturen til slitebanen forhindrer aktivt slitasje på sommergummi under akselerasjon eller intensiv bremsing, noe som sikrer best mulig grep. Resilience til aquaplaning og umiddelbar tilbakemelding på styringsvinger gjør lange turer komfortable og trygge.

Eierne av SUVer som installerte MICHELIN Latitude Tour HP-bilen, merker en reell reduksjon i drivstofforbruket.Også i mange av tilbakemeldingene som er igjen, vurderes egenskapene til dekkene i lavsesongen positivt - selv med svake frostformer, slår tråden ikke opp, noe som gjør det mulig å betjene bilen i grensevilkår uten problemer. En egenskap av gummi er økningen i støynivået i ekstrem varme, men det er fortsatt i komfortsonen.

Topp R19 sommerdekk til sporty kjøring

Crossovers og SUVer er i stand til å bevege seg raskt, men for å gjøre det så trygt som mulig, trenger du de beste sportsdekkene, som presenteres i denne kategorien.

4 Dunlop SP Sport Maxx 050+ SUV 285/45 R19 111W

Dunlop SP Sport Maxx 050 + SUV er motstandsdyktig mot sidekutt og belastning. Beskytteren har god ytelse i det våte - designet bruker den nyeste høyteknologiske utviklingen 4D, som gir stivheten til det indre dekkhuset. Som et resultat av dette, under høyhastighets manøvrering, er dekkdelens arbeidsdel ikke gjenstand for deformasjon, noe som opprettholder høy kontrollnøyaktighet og stabilitet. Dette er en svært viktig indikator for en massiv crossover eller SUV, fordi tyngdepunktet til en slik maskin er høyere enn for konvensjonelle biler. Gummiblandingen omfatter polymer- og oljeadditiver, som også er ansvarlige for effektiviteten av adhesjon til en hvilken som helst overflate.

Den unike konfigurasjonen av sliteblokkene med brede hydrauliske avledningskanaler har en positiv effekt på retningsstabilitet, og gir også selvsikker adferd på våte veier og høy nøyaktighet ved kjøring. Som et resultat - dekkene viser det beste grepet på sommerveien under alle forhold. I vurderingene legger eierne vekt på effektiviteten av bremsing på tørrbelegg - Dunlop SP Sport Maxx 050+ SUV 285/45 R19 111W bokstavelig talt "biter" i overflaten. Gummi er ikke konstruert for terreng, men grusveiene for det er ikke et hinder.

3 Hankook Tire Ventus R-S3 Z222 275/35 R19 96W

Dette dekket er designet for biler med sporty karakter (mens lastindeksen gjør at den kan brukes på kompakte overganger) og er i stand til å gi eieren et anstendig sikkerhetsnivå under høyhastighets kjøring. Eksklusiv RCSC-teknologi forbedrer påliteligheten av gummikontakt med asfalt, uavhengig av eksterne forhold. Retningsmessig design og store sliteblokk i arbeidsflatens skulderområde, som omgjøres til en tung sidedel, gir nøyaktig kontroll og effektivt grep under høyhastighets manøvrering.

Tilbakemeldingen indikerer en ganske høy stivhet av dekk, som først må oppvarmes for å se deres virkelige egenskaper. Edition Car & Driver gjennomførte en komparativ test av ekstrem ytelse klasse dekk, noe som resulterte i å avsløre styrken av dette gummi. Hankook Tire Ventus R-S3 Z222 viste den høyeste dynamikken på et tørr spor, men på våt asfalt forlater oppførelsen av dekk mye å ønske - i forhold til akselerasjonstid var dekkene i nest siste posisjon.

2 Yokohama ADVAN Sport V103 255/40 R19 100Y

Tøffe sommerdekk for rask kjøring er høystyrt og motstandsdyktig mot høyhastighets sving. Yokohama ADVAN Sport V103 255/40 R19 100Y dekk er ikke konstruert for bruk på landeveier, og i lavsesongen mister den sine egenskaper allerede ved 5-7 ° C. Tillatt belastning på ett hjul er 800 kg. Selv om gummi er designet for personbiler, kan den installeres trygt på kompakte crossovers, som er det mange byeiere av komfortable biler gjør.

Som alle sportsdekk er ADVAN Sport V103 noe støyende på grunn av sin stivhet, som forresten lar deg gå på disse dekkene opp til 50 tusen kilometer. Gripet er pålitelig, som en monorail - man får følelsen av at gummien bare limes til asfalten.I tillegg har mange eiere i sine anmeldelser oppdaget utmerket bremseytelse på alle vegger, inkludert under regn. Også den høye motstanden til sidedelen til støtbelastninger blir positivt verdsatt - slår med hastigheter, selv i store huller, betyr ikke utseende av brokk eller annen skade på dekket.

1 MICHELIN Pilot Sport Cup 2 305/30 R19 102Y

Disse polyslikene i 2017 bestod vellykket tester av den tyske utgaven av Auto Bild Sportscar, som demonstrerte uovertruffen ytelse på våte og tørre overflater. Etter å ha blitt den ubestridte lederen av konkurransen, forventes MICHELIN Pilot Sport Cup 2 305/30 R19 sportsdekk å være en favoritt av vår vurdering også. Det er ikke ment for overkjøringer og tunge terrengkjøretøyer, men er mer egnet for et kraftig premiumbilsegment hvis eiere elsker fart og er villige til å betale så høy pris for stående dekk. Selv om lastindeksen (850 kg) lar deg installere den på store biler, er lavprofildekk på en SUV ikke helt praktisk, selv om det er unntak.

Selv godt oppvarmet, ved rask kjøring går gummi ikke av og holder fenomenal kursstabilitet og skarphet i ledelsen. I anmeldelsene påpeker noen eiere at sideväggen er for myk og slitesterk, selv om den sistnevnte faktoren i stor grad avhenger av rutenes måte og karakter. Også, dekk gir deg mulighet til raskt å hente fart, ikke bryte inn i en glide - de bokstavelig talt "stikker" til asfalten under ekstreme belastninger. Dette gjelder fullt ut for svingene, inngangen der disse dekkene har blitt mulig uten tilbakestillingshastighet (innenfor rimelige grenser).

De beste sommerdekkene R19 til kjøring på off-road

Relevansen av slamdekkene R19 vil forbli så lenge eierne av kraftige overganger, og enda flere SUVer vil ikke lenger være på jakt etter spenningen utover asfaltbelegget. Denne kategorien inneholder de beste dekkene til dette formålet.

3 Generelt Tire Grabber X3 255/55 R19 111Q

Kraftige lugs og bred drenering - selv et raskt blikk på beskytteren General Tire Grabber X3 er nok til å forstå sin utmerkede langrennsytelse. Til tross for all ekstern brutalitet er disse dekkene veldig myke og rolige. Kraftig SUV på denne gummien i gjørmen, ingenting vil stoppe - det "rake" på de mest håpløse områdene. Slitebanen er lett selvrensende, og tilstedeværelsen av spesielle sider forhindrer at steiner og murstein blir sittende fast mellom tegningens brikker. Dekket motstår pålitelig mekanisk skade, punkteringer for det er svært sjeldne.

Designet for ekstreme forhold, er General Tire Grabber X3, på grunn av sin mykhet, ikke så bra for motorveier som deres eiere ønsker. Å dømme etter vurderinger, i tillegg til rask slitasje, gir manøvrering i hastighet fører til ustabilitet av overganger - kombinasjonen av et høyt tyngdepunkt og en myk sidevegg gir seg selv følelse. Det kan ikke bare glede lengden på stoppavstanden på asfalt, noe som er et av de beste dekkene i denne kategorien.

2 Hankook Dekk DynaPro ATM RF10 255/55 R19 111H

For fjellveier og sanddyner er Hankook Tire DynaPro ATM RF10 255/55 R19 111H dekk best egnet. I slammet på grunn av det karakteristiske slitemønsteret blir det raskt "skyllet ut", med mindre eieren har forsiktig senket dekkstrykket. De siste testene av off-road dekk, som ble gjennomført i fjor av den afrikanske utgaven av SA 4x4, bekreftet den tidligere oppnådde suksessen med gummi på hardt terreng. Under disse forhold viste dekkene lederne av vurderingen, men på motorveien er det ikke så rosenrødt.

Til tross for lavt støynivå opptrer usikkerheten på grunn av den myke siden av den tunge SUVen med høy hastighet. Mange eiere kommer ut av posisjon ved å øke trykket i sylinderene, men denne metoden fører til for tidlig og ujevn dekkslitasje.I sine vurderinger anser mange av dem også for å være den eneste mangelen, men ingen var skuffet over valget av korrekt valg - under de forhold som Hankook Tire DynaPro ATM RF10 ble opprettet, oppfyller gummi full verdi.

1 GOODYEAR Wrangler DuraTrac 255/55 R19 111Q

Vi kan trygt si at GOODYEAR Wrangler DuraTrac er et legendarisk dekk med en historie som begynte i 2010. Gjentatte tester av den populære tyske utgaven av Off Road har konsekvent bestemt dette dekket som det beste blant traktive offroad-dekk. Til tross for den dårlige selvrengjøringen av slitebanen, klare det godt med gjørmehindringer ved hjelp av massive sidelugger, som tar SUV fra hvilken som helst rut.

På grunn av de litt smale avstandene mellom senterbjelkeblokkene, fungerer denne gummien ganske trygt på asfalten og gir ikke brukeren ubehag i lange reiser (med unntak av akustiske vibrasjoner). I vurderinger er stabiliteten velegnet til manøvrering, både på tørre og på våte overflater. Fraværet av sideglide (gir en kombinert tegning av arbeidsdelen) gjør at du kan nyte Wackler DuraTras ulastelige oppførsel med høy hastighet. Gummi er ganske støyende og slites ut raskere enn vi ønsker, men eierne markerer det som funksjoner, ikke noe mer. Når det gjelder manglene, observeres de ikke ved bruk av dekk i samsvar med deres formål.

Populær stemme - hvilken produsent produserer de beste dekkene R19?
Vi stemmer!

Continental

Bridgestone

Nexen

Toyo

Michelin

Yokohama

Hankook

Goodyear

Generelt

Antall stemmer: 1

stemme resultater