Miejsce |
Imię i nazwisko |
Ocena funkcji |
1 | LUKOIL Lux półsyntetyczny SL / CF 10W-40 4 l | Najlepsze półsyntetyczne |
2 | Gazpromneft Premium N 5W-40 4 L | Najbardziej przystępne materiały syntetyczne |
3 | TNK Magnum Motor Plus 10W-30 4 L | Korzystna cena |
1 | TOYOTA SN 5W-30 4 L | Najbardziej popularny produkt specjalistyczny |
2 | SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 4 L | Najlepszy zimowy olej do silników wysokoprężnych |
3 | MOBIL Super 3000 X1 5W-40 4 L | Doskonała opcja dla samochodów VAZ |
1 | Castrol Turbo Diesel 0W-30 4 L | Najbardziej chudy olej do silników z turbodoładowaniem |
2 | Motul 8100 X-cess 5W40 5 L | Najlepsze syntetyczne silniki |
3 | Ravenol Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 | Najniższa temperatura zamarzania |
4 | LIQUI MOLY Synthoil Longtime Plus 0W-30 | Łatwy start przy silnym mrozie |
Zobacz także:
Przy oznaczaniu dowolnego oleju silnikowego pierwsza cyfra przed W (litera oznacza, że środek smarny może być używany zimą) zawiera informacje o bardzo niskiej temperaturze, w której olej zachowuje swoje właściwości i nie zagęszcza się. Jeśli ma wartość „0”, można ją wlać w temperaturach ujemnych nie niższych niż 35–40 ° C. Wskazana jest liczba „20” - lepiej nie uruchamiać silnika przy temperaturze smaru poniżej -10 ° C Druga opcja jest odpowiednia dla zimy w Terytorium Krasnodaru, a dla regionów północnych lepiej wybrać „zero”. O tym, jaki olej wlewać do silnika zimą decyduje sam właściciel, biorąc pod uwagę cechy klimatyczne jego regionu. Należy również pamiętać, że środek smarny powinien spełniać zalecane parametry silnika - po osiągnięciu temperatury roboczej wysoka płynność może powodować zwiększone zużycie części z powodu zbyt cienkiej warstwy oleju.
W naszym przeglądzie rozważymy najlepsze mrozoodporne płyny smarujące dostępne na rynku krajowym. Aby wziąć udział w rankingu oleju zostały wybrane nie tylko na podstawie cech. Uwzględniono informacje uzyskane podczas testowania produktu przez niezależnych ekspertów, a także opinie konsumentów.
Najlepsze oleje silnikowe na zimę: klasa ekonomiczna
Dzięki zastosowaniu innowacyjnych technologii rafineriom udaje się obniżyć cenę oleju silnikowego. Krajowi producenci z przyjemnością dostarczają rosyjskim właścicielom samochodów wysokiej jakości materiały eksploatacyjne do silnika.
3 TNK Magnum Motor Plus 10W-30 4 L

Kraj: Rosja
Średnia cena: 461 rub.
Ocena (2019): 4.8
Wielosezonowy olej mineralny TNK Magnum Motor Plus 10W-30 ma lepszą wydajność. Za przystępną cenę kierowcy otrzymują nowoczesny produkt, który można wlać do jednostek napędowych samochodów krajowych i zagranicznych. Pewny start silnika benzynowego i wysokoprężnego występuje w temperaturze do -25 ° C Może być stosowany nie tylko w samochodach osobowych, ale także w minibusach i lekkich ciężarówkach. Dzięki unikalnemu pakietowi dodatków uzyskuje się wysoką odporność na utlenianie, zużycie i korozję. Przy opracowywaniu warunków operacyjnych w Rosji i krajach WNP brano pod uwagę.
Kierowcy w przeglądach wspominają o miękkiej pracy silnika latem i zimą, o zachowaniu właściwości oleju przez cały okres eksploatacji. Z niedociągnięć właścicieli samochodów wynika wzmożone zużycie odpadów.
2 Gazpromneft Premium N 5W-40 4 L

Kraj: Rosja
Średnia cena: 1081 rub.
Ocena (2019): 5.0
W przypadku regularnych podróży zimą, silnik wymaga syntetycznego, który zachowuje swoją lepkość w niskiej temperaturze. Olej Gazpromneft Premium N 5W-40 to niedrogi, ale wysokiej jakości materiał o zwiększonej żywotności. Zaleca się wlewanie do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów krajowych i zagranicznych. Zastosowanie nowoczesnych technologii zmniejszyło zużycie smaru do odpadów, zwiększyło odporność części na korozję.
Właściciele krajowych samochodów radzą wybrać ten olej z kilku powodów. Po pierwsze, konsumenci są zadowoleni z przystępnej ceny.Po drugie, producent zapewnił niezawodną ochronę swojego produktu przed podróbkami. Po trzecie, silnik pewnie startuje w surowej zimie. Niektórzy właściciele zauważyli zanik takich problemów jak odpady.
1 LUKOIL Lux półsyntetyczny SL / CF 10W-40 4 l

Kraj: Rosja
Średnia cena: 820 rub.
Ocena (2019): 5.0
Rosyjska firma Lukoil produkuje wysokiej jakości oleje półsyntetyczne. Produkt LUKOIL Lux SL / CF 10W-40 to wielosezonowy środek smarny do silników benzynowych i wysokoprężnych. Olej można wlać do silników krajowych samochodów VAZ, samochodów importowanych, minibusów i ciężarówek komercyjnych. Zastosowanie półsyntetycznych produktów Lukoil zwiększa żywotność silników dzięki łatwemu rozruchowi i niezawodnej ochronie przed korozją. Produkty spalania nie mają szkodliwego wpływu na katalizator samochodowy.
Opinie krajowych kierowców zgadzają się, że ta półsyntetyczna ma doskonałą jakość w przystępnej cenie. Tylko przy mrozach poniżej -20 stopni obserwuje się pogrubienie produktu.
Najlepsze oleje silnikowe na zimę: średni segment cenowy
W segmencie cen średnich działa wielu krajowych i zagranicznych producentów olejów silnikowych. Mogą być używane zarówno latem, jak i zimą. Najczęściej takie płyny smarujące są wlewane do silnika przez właścicieli nowych VAZ i niedrogich samochodów zagranicznych.
3 MOBIL Super 3000 X1 5W-40 4 L

Kraj: USA (produkowane w Finlandii)
Średnia cena: 1653 rub.
Ocena (2019): 4.9
Jednym z producentów olejów silnikowych zalecanych przez zakład VAZ jest amerykańska firma Exxon Mobil. Doskonałym wyborem dla właścicieli pojazdów krajowych, którzy spędzają całą zimę na drodze, jest produkt Super 3000 X1 5W-40. Dzięki syntetycznej bazie lepkość jest utrzymywana w niskich temperaturach przez cały cykl życia. Olej nadaje się do intensywnego użytkowania samochodu, zarówno na autostradach, jak iw warunkach megamiastowych. Zastosowanie unikalnych dodatków do niezawodnej ochrony części silnika przed zużyciem i korozją.
Właściciele samochodów, którzy zdecydowali się wlać ten olej do jednostki napędowej, natychmiast docenili wysokie walory użytkowe. Łatwiejszy rozruch silnika w zimne dni, poziom oleju utrzymuje się bez zmian do czasu wymiany. Latem zwiększa się ilość odpadów podczas jazdy z wysokimi obrotami.
2 SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 4 L

Kraj: Wielka Brytania, Holandia
Średnia cena: 2383 rub.
Ocena (2019): 5.0
Najbardziej odpowiednim olejem dla tanich pojazdów z silnikiem wysokoprężnym jest produkt SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30. Chemicy z Wielkiej Brytanii i Holandii stworzyli zaawansowaną formułę, która niezawodnie chroni części silnika przed szkodliwym wpływem produktów spalania oleju napędowego. Innowacyjne tworzywa sztuczne mogą poprawić parametry techniczne silnika, zmniejszyć emisję spalin. Jednostka napędowa pracuje bez problemów w najsurowszej rosyjskiej zimie.
Wielu właścicieli wlewających ten olej jest zachęcanych zaleceniami producentów samochodów. Nie żałują tego, ponieważ recenzje pokazują, że produkt SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 całkowicie radzi sobie ze swoimi obowiązkami.
1 TOYOTA SN 5W-30 4 L

Kraj: Japonia
Średnia cena: 2610 rub.
Ocena (2019): 5.0
Specjalnie dla samochodów TOYOTA opracowano olej o tej samej nazwie. Produkt TOYOTA SN 5W-30 jest zalecany dla całej linii samochodów z silnikami benzynowymi. Jego popularność wynika z wysokich właściwości technicznych. Wśród nich powinna być możliwość obsługi maszyny w niskich temperaturach, obecność unikalnych antyoksydantów, właściwości energooszczędne. Olej zapobiega osadom na częściach węgla, oszczędza życie, gruczoły i inne produkty uszczelniające. Produkt dostarczany jest w metalowych puszkach, co utrudnia fałszowanie.
Właściciele Toyoty w Rosji, którzy regularnie wlewają ten olej, są zadowoleni z łatwego uruchomienia silnika, czystości jednostki napędowej. Silnik pracuje cicho w każdą pogodę. Niektórzy kupujący nie są zadowoleni z ceny.
Najlepsze oleje silnikowe na zimę: klasa premium
Aby zapewnić bezproblemową pracę silników o dużej prędkości i turbodoładowanych na drogich samochodach zagranicznych, są one w stanie uzyskać najwyższej jakości smary. Wielu właścicieli samochodów woli wylewać elitarne oleje silnikowe, aby uniknąć dalszej kosztownej naprawy jednostki napędowej.
4 LIQUI MOLY Synthoil Longtime Plus 0W-30

Kraj: Niemcy
Średnia cena: 7557 rub.
Ocena (2019): 4.5
Jaki olej należy wlać do samochodu, aby spokojnie uruchomić go przy temperaturze powietrza zbliżonej do znaku -40 ° C? Większość kierowców pozostanie w domu w takie dni, a tylko ci, którzy używają LIQUI MOLY Synthoil Longtime Plus 0W-30 (lub innego smaru przedstawionego w naszym przeglądzie) rozgrzewają silnik, owijając się ciepło.
Odpowiedni dla silników wysokoprężnych i benzynowych, ten olej silnikowy zapewnia:
- Łatwy rozruch silnika zimą;
- Oszczędność paliwa;
- Tłumienie procesów utleniania, niskie zużycie odpadów i powolne starzenie;
- Zabezpieczenie silnika przed przegrzaniem (ma dużą pojemność cieplną).
Ponadto właściciele w recenzjach zwracają uwagę na doskonałe właściwości prania i brak pojawienia się nowych osadów w silniku. Ponadto, gdy używa się wielu kierowców, zaleca się upewnienie się, że nie tylko kompatybilność produktu z silnikiem, ale także autentyczność oleju silnikowego.
3 Ravenol Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30

Kraj: Niemcy
Średnia cena: 4251 rub.
Ocena (2019): 4.8
Temperatura płynięcia tego oleju wynosi -52 ° C, co pozwala na jego zastosowanie w silnikach pracujących w trudnych warunkach klimatycznych. Smar ma wysoki współczynnik lepkości i tworzy trwałą warstwę oleju na powierzchniach ciernych części silnika. Dobra pompowalność w systemie i bezpieczny rozruch elektrowni są możliwe nawet przy silnych mrozach, gdy znak termometru spada poniżej -35 ° C
To najlepszy środek smarny, jaki możesz sobie wyobrazić - te cechy są podane w opiniach kierowców, którzy zimą nalewali olej silnikowy Arctic Low SAPS ALS. Z jego pomocą możliwe jest nie tylko zmniejszenie zużycia paliwa (nawet przy dużych obciążeniach roboczych). Olej starzeje się bardzo powoli (wysokiej jakości syntetyczny z minimalną zawartością zanieczyszczeń), przedłuża „żywotność” filtrów cząstek stałych lub katalizatorów typu TCW (trójskładnikowych) i charakteryzuje się niską szybkością parowania.
2 Motul 8100 X-cess 5W40 5 L

Kraj: Francja
Średnia cena: 3536 rub.
Ocena (2019): 4.9
W samochodach wyposażonych w mocne silniki zimą lepiej wlać olej syntetyczny Motul 8100 X-cess 5W40. Francuski produkt ma doskonałą odporność na agresywne działanie produktów spalania. Folia olejowa zmniejsza tarcie części w obciążonych silnikach wysokoprężnych i benzynowych. Olej ten jest zalecany do stosowania przez tak znanych gigantów samochodowych jak GM, BMW, Porsche, MB, Renault i VW. Dozwolone jest używanie samochodów w okresie gwarancyjnym.
Właściciele samochodów zalecają wybór tego typu oleju nie tylko dla drogich samochodów. Niektórzy troskliwi właściciele samochodów VAZ Motul 8100 X-cess 5W40 wlali się do silnika, co ma pozytywny wpływ na pracę w zimie. Wśród niedociągnięć użytkownicy wskazują na wysokie zużycie materiałów i ich cenę.
1 Castrol Turbo Diesel 0W-30 4 L

Kraj: Niemcy (produkowane w Belgii)
Średnia cena: 2896 rub.
Ocena (2019): 5.0
Olej syntetyczny Castrol Turbo Diesel 0W-30 został zaprojektowany specjalnie do wysokowydajnych silników wysokoprężnych z turbinami. Zmniejsza poziom emisji niebezpiecznych związków do atmosfery, zapewnia czystość układu wydechowego. Spełnia surowe wymagania producentów samochodów, takich jak BMW, Mercedes, Volkswagen. W procesie produkcyjnym stosowane są najnowsze technologie TITANIUM FST ™, dzięki którym folia ochronna jest trwała. Wytrzymuje ekstremalne obciążenia, tworząc warstwę amortyzującą wstrząsy.
Właściciele aut krajowych w recenzjach potwierdzają wysoką jakość produktu. Silnik pracuje cicho, uruchamia się nawet w przymrozkach syberyjskich, od wymiany do wymiany nie ma potrzeby nalewania dodatkowych porcji. Z czasem nie ściemnia.