15 najlepszych olejów silnikowych do VAZ

Samochody VAZ cieszą się dużą popularnością nie tylko w Rosji, ale także w niektórych krajach sąsiadujących. Po pierwsze, potencjalnych nabywców z ograniczonymi zasobami finansowymi przyciąga przystępna cena. Tak, a dalsza konserwacja samochodu nie budzi poważnych obaw. Ważne jest, aby przeprowadzić terminową konserwację i regularnie wymieniać olej silnikowy. Ale przy wyborze smaru występują pewne problemy, które są bardziej związane z nadmiarem tych produktów na rynku motoryzacyjnym. Zapoznaj się z zaleceniami producenta samochodów.

• Kupując nową Ladę, warto spojrzeć pod maską, gdzie etykieta wskazuje oznaczenie oleju wlanego do silnika. Najczęściej ludzie Togliatti wlewają do silnika olej Lukoil na bazie mineralnej lub półsyntetycznej. Podczas serwisowania centra serwisowe stosują półsyntetyczne produkty firmy ROSNEFT.
• Lista olejów silnikowych zalecanych do stosowania obejmuje nie tylko rosyjskie, ale także obce smary. Dla każdego modelu ma własną listę analogów, począwszy od produktów mineralnych, a skończywszy na tworzywach sztucznych.
• Właściciele samochodów nie zawsze przestrzegają zaleceń AVTOVAZ, wlewając najbardziej odpowiedni (według właścicieli) olej silnikowy do swoich Priorów, Kaliny, Grants i Vesta. W tym przypadku użytkownicy są odpychani przez klimat w danym regionie, tryb działania, intensywność pracy silnika itp.

Nasz przegląd obejmuje najlepsze oleje silnikowe do nowoczesnych samochodów VAZ. Przy opracowywaniu oceny uwzględniono następujące kryteria:

• zalecenie producenta samochodów;
• specyfikacje techniczne;
• opinia społeczności ekspertów;
• opinie prawdziwych właścicieli samochodów.

Najlepsze oleje silnikowe dla przeważających

Odpowiadając na pytanie, jaką kompozycję oleju używają poprzedni właściciele samochodów podczas konserwacji, około 54% użytkowników preferuje tworzywa sztuczne. Kolejne 37% wlało się do półsyntetycznych silników. Reszta kierowców używa wody mineralnej lub oleju sezonowego.

4 LIQUI MOLY Optimal 10W-40

Fani półsyntetycznych LIQUI MOLY Optimal 10W-40 w naszym kraju bardzo często. Olej okazał się niezawodnym i stabilnym produktem, który maksymalizuje osiągi silnika. Ponadto niemiecki producent dostosował smar do rosyjskich warunków eksploatacji. W tym celu opracowano specjalne dodatki, które zapewniają niezawodną ochronę jednostki napędowej. Olej dobrej jakości miesza się z produktami o podobnych parametrach. Eksperci bardzo doceniają możliwość kompozycji do czyszczenia części i zapobiegania zużyciu załadowanych części.

Właściciele samochodów krajowych Lada Priora emitują kilka zalet oleju silnikowego LIQUI MOLY Optimal 10W-40.Są to stabilność, brak oparzeń, doskonałe właściwości przeciwzużyciowe. Zatrzymuje wielu entuzjastów samochodów od zakupu smaru znanej niemieckiej marki, tylko wysoką cenę.

3 LUKOIL Genesis Armortech 5W-40

Doskonałą opcją do całorocznej eksploatacji pojazdów Lada Priora jest zakup krajowego oleju LUKOIL Genesis Armortech 5W-40. Jest opracowany na bazie syntetycznej i odnosi się do produktów najnowszej generacji. Pakiet dodatków DuraMax® został stworzony specjalnie dla tego oleju. Zapewniają syntetyczne materiały o doskonałych właściwościach antykorozyjnych, detergentowych i przeciwzużyciowych. Oprócz AVTOVAZ, olej zalecany jest do całorocznej eksploatacji przez firmy samochodowe takie jak Mercedes, Volkswagen, Renault, BMW, Kia, Toyota, Nissan itp. Obecność dodatków neutralizujących pozwala na stosowanie benzyny o wysokiej zawartości siarki.

Użytkownicy identyfikują szereg zalet oleju silnikowego LUKOIL Genesis Armortech 5W-40. Jest to dobre pompowanie w zimie, mała ekspansja po podgrzaniu, miękka praca silnika przy niskich prędkościach. Wady niektórych właścicieli samochodów obejmują zwiększony przebieg gazu.

2 ZIC X5 10W-40

W najbardziej atrakcyjnej cenie sprzedawany jest olej silnikowy ZIC X5 10W-40. Koreański producent stworzył formułę smaru dla tolerancji AVTOVAZ OJSC. Dlatego produkt jest zalecany przez giganta samochodowego do użytku w samochodach Lada Priora. Przy tworzeniu oleju podstawową półsyntetyczną kompozycją YUBASE jest podstawa. Do tego dodane są nowoczesne dodatki, które zapewniają wysokie pranie i smarowność. Charakterystyczną cechą produktu jest niezawodna ochrona silnika ze względu na wysoką odporność na utlenianie i różnice temperatur.

Kierowcy krajowi pozytywnie reagują na takie właściwości oleju ZIC X5 10W-40, ponieważ niska cena i skład jakościowy rzadko zawierają podróbki. Z negatywnych aspektów zagęszczania wyróżnia się silny mróz, mały zasób.

1 Krawędź Castrol 0W-40

Aby bezproblemowo obsługiwać Ładę Priora zimą, należy dodać olej silnikowy Castrol Edge 0W-40 do silnika. Utrzymuje płynność przy mrozach 30 stopni, ułatwiając rozruch silnika. Smar oparty jest na prawdziwych tworzywach sztucznych wykorzystujących technologię TITANIUM FST ™. W nim główne skrzypce grają związki tytanu, które tworzą stały film olejowy. Przy ekstremalnych obciążeniach pochłania wstrząsy, łagodząc uderzenia w główne części silnika. Eksperci zalecają stosowanie tego środka smarnego dla agresywnej jazdy.

Krajowi kierowcy zauważyli wiele zalet oleju Castrol Edge 0W-40. Ta wysoka jakość, utrzymanie płynności w silnych mrozach, dobra detergencyjność. Wadą produktu jest tylko wysoka cena.

Najlepsze oleje silnikowe do Kaliny

Ankiety na stronach tematycznych określiły preferencje krajowych właścicieli samochodów Łady Kaliny. Około 46% respondentów preferuje półsyntetyczne, 43% kierowców jest skłonnych do syntetyków, udział fanów oleju mineralnego waha się od 1-2%.

4 XADO Atomic Oil 10W-40

Za najwyższą cenę sprzedawany jest ukraiński olej silnikowy XADO Atomic Oil 10W-40. Mimo to podstawa tego produktu jest półsyntetyczna. Jaka jest wartość oleju? Deweloper twierdzi, że kompozycja została opracowana specjalnie dla nowoczesnych silników samochodów osobowych. Zasada jest środkiem smarnym otrzymywanym przez hydrokraking. Dodano do niej skuteczne dodatki, dzięki czemu połączenie wszystkich składników pozwoliło produktowi przejść na rynek międzynarodowy. Szczególną uwagę zwraca się na opatentowaną formułę rewitalizanta atomowego. Jest to obiecujący kierunek w przemyśle naftowym z punktu widzenia oszczędzania zasobów.

Krajowi właściciele samochodów Lada Kalina są ogólnie zadowoleni z właściwości oleju XADO Atomic Oil 10W-40. Odpowiednio utrzymuje rosyjskie mrozy, odnotowuje się bardziej miękką pracę silników. Spośród punktów ujemnych użytkownicy zauważają zaczernienie po 3 tysiącach kilometrów i wysoką cenę.

3 LUKOIL Lux półsyntetyczny 5W-40

Olej silnikowy LUKOIL Lux 5W-40 oferuje stabilną jakość na przestrzeni lat. Wielu właścicieli samochodów Lada Kalina jest zadowolonych ze stosunku ceny do jakości, o czym świadczą opinie na forach tematycznych. Produkt został stworzony na bazie półsyntetycznej i jest idealny do użytku przez cały rok. Importowane dodatki zostały dodane do smaru, aby zapewnić wysokie właściwości smarujące, myjące i przeciwzużyciowe. Podczas całego okresu wymiany olej zachowuje swoją lepkość, co ułatwia uruchomienie silnika zimą.

Użytkownicy mają wiele zalet w oleju silnikowym LUKOIL Lux 5W-40. Produkt ma przystępną cenę, nie jest podrobiony, wykazuje dobrą wydajność przez cały okres przed wymianą. O niedociągnięciach właścicieli samochodów mówi wypalenie i nagromadzenie osadu po przebiegu 6-7 tys. Km.

2 VALVOLINE SynPower 5W-40

Amerykański olej silnikowy VALVOLINE SynPower 5W-40 cieszy się dobrą opinią wśród krajowych kierowców. Posiada syntetyczną bazę i zestaw unikalnych dodatków. Charakterystyczną cechą smaru jest zwiększona częstotliwość wymiany, stabilna lepkość w szerokim zakresie temperatur. Olej doskonale radzi sobie z takimi negatywnymi zjawiskami w silniku jak osady węglowe, zużycie i przegrzanie. Olej nie traci swoich korzystnych właściwości nawet w skrajnie niskich temperaturach. Specjalna struktura nie jest skłonna do przedwczesnego niszczenia, niż korzystnie różni się od konkurentów.

Główne zalety oleju silnikowego VALVOLINE SynPower 5W-40, użytkownicy uważają równowagę składu, odporność na degradację, stabilną lepkość. Spośród minusów można zauważyć ograniczoną obecność w sieci handlowej kraju.

1 GT OIL GT Extra Synt 5W-40

GT OIL GT Extra Synt 5W-40 Olej silnikowy z Korei Południowej nie jest zbyt dobrze znany krajowym kierowcom. Ale ten produkt jest zalecany do użytku przez wielu producentów samochodów. Siłą środka smarnego jest ochrona przed podróbkami. Odwrócenie marki w Rosji w połączeniu z metalowym opakowaniem odpycha przedsiębiorczych dealerów od zakładania podrobionych produktów. Jeśli chodzi o aspekty techniczne, olej jest produkowany na bazie syntetycznej, która zapewnia stabilną lepkość w różnych temperaturach i trwałość użytkowania. Produkt skutecznie usuwa rdzę i szlam, utrzymując silnik w czystości.

Miłośnicy samochodów krajowych pozytywnie wypowiadają się na temat metalowego opakowania oleju silnikowego GT OIL GT Extra Synt 5W-40. Właściwości użytkowe materiału są na wysokości. A główną wadą jest brak ropy w sieci handlowej.

Najlepsze oleje silnikowe do dotacji

Nie ma jedności w wyborze oleju silnikowego wśród właścicieli samochodów z serii Grant. Połowa respondentów preferuje syntetyczne, około 35% używa półsyntetycznych, 1,5% kierowców preferuje bazę mineralną.

3 ZIC X9 5W-30

Szereg innowacji wprowadzonych w rozwoju oleju silnikowego ZIC X9 5W-30 południowokoreańscy chemicy. Dzięki temu udało się uzyskać dobre właściwości smarne i detergentowe. Czuje się świetnie w silnikach Lada Grant. Olej zachowuje niezbędną lepkość podczas silnych mrozów, zapewniając niezawodne uruchomienie jednostki napędowej. W wysokich temperaturach nie obserwuje się parowania ani wypalenia. Szczególną uwagę zwraca się na zastrzeżoną technologię Low Saps. Z jego pomocą producent zmniejszył stężenie substancji chemicznych szkodliwych dla silnika, takich jak popioły siarczanowe, siarka i fosfor.Miało to pozytywny wpływ na zasoby oleju silnikowego.

Wśród głównych zalet koreańskiego oleju ZIC X9 5W-30 kierowcy zwracają uwagę na nowoczesną technologię czyszczenia, odporność na niskie temperatury, wysokiej jakości skład, dobre właściwości myjące i smarujące. Producent nie dbał tylko o ochronę opakowań przed podróbkami.

2 SHELL Helix HX7 10W-40

Zasługuje na uwagę właścicieli samochodów Lada Grant i półsyntetyczny olej SHELL Helix HX7 10W-40. Przyciąga uwagę bardzo smaczną ceną. Chociaż eksperci wyjaśniają to zjawisko przez skromniejsze charakterystyki wydajności, użytkownicy doceniają trwałość tego oleju. Jeśli średnia półsyntetyczna wytrzyma około 5 tys. Km, to Shell Helix HX7 10W-40 nie może zostać zmieniony na 7 tys. Km. Chociaż czernienie kompozycji występuje mniej więcej w tym samym czasie, co inne oleje. W sezonie zimowym lepkość utrzymuje się nawet w niskich temperaturach.

Użytkownicy pozytywnie wypowiadają się na temat takich cech jak brak sadzy, niski koszt, dobre parametry operacyjne. Wiele skarg w recenzjach jest spowodowanych brakiem ochrony przed podróbkami. Dlatego negatywne opinie często odnoszą się do podrabianych produktów.

1 Castrol Magnatec 10W-40 R

Rozwój oleju silnikowego Castrol Magnatec 10W-40 R przeprowadzono z uwzględnieniem specyfiki rosyjskiego klimatu. Dlatego VAZ zaleca produkt do stosowania w samochodach takich jak Lada Grant. Olej jest produkowany na bazie półsyntetycznej, co ma pozytywny wpływ na koszty. Aby osiągnąć idealną ochronę silnika, brytyjscy deweloperzy odnieśli sukces dzięki zastosowaniu innowacyjnych dodatków. Przeprowadzenie licznych testów potwierdziło odporność smaru na mróz. Zagęszczanie oleju obserwuje się tylko w -36 ° C

Zalety Castrol Magnatec 10W-40 R właściciele aut krajowych Lada Grant nazywają atrakcyjną ceną, pełną adaptacją do rosyjskiego klimatu, jakościową kompozycją. Wady obejmują dużą liczbę podróbek na rynku krajowym.

Najlepsze oleje silnikowe dla Vesta

Samochody Vesta kojarzone przez wielu właścicieli z wysokiej jakości samochodami zagranicznymi. Dlatego pielęgnacja samochodu wymaga przyzwoitości. W ankietach najczęściej (75-80%) właściciele tej linii preferują syntetyki. Pozostali kierowcy ufają olejowi z półsyntetyczną bazą.

4 MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

Olej silnikowy MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 jest zalecany do samochodów Lada Vesta z silnikami Nissana. Pozwala na używanie samochodów w różnych warunkach, zaczynając od gorącego lata i kończąc na surowej zimie. Olej zachowuje swoje parametry lepkości w temperaturach tak niskich jak -35 ° C, a podczas długotrwałej pracy maszyny nie powstaje węgiel. Nawet przy agresywnym stylu jazdy konieczna będzie wymiana smaru w 7-8 tys. Km. Niektórzy właściciele Vesty, którzy bezlitośnie eksploatują samochód, wymieniają olej po 5-6 tysiącach kilometrów.

Olej MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30, wielu kierowców uważa najlepszą opcję dla silnika Nissan. Charakteryzuje się dobrą jakością i dużym zakresem temperatur. Wśród wad jest słaba detergencyjność, duże odpady i obecność podróbek na rynku.

3 TOTAL Quartz 9000 5W40

Syntetyczny olej TOTAL Quartz 9000 5W40 ma doskonałą stabilność. Zachowuje lepkość ponad 15 tysięcy kilometrów. Doskonałe wyniki pokazują smar i stopień czyszczenia silnika. Płynność płynu również utrzymuje się w niskich temperaturach, co sprawia, że ​​jest to doskonała opcja do pracy przez cały rok. Eksperci zalecają stosowanie tego oleju do samochodów Lada Vesta z przebiegiem. Odpowiedni produkt do maszyn pracujących w trudnych warunkach.W takich przypadkach doskonałe właściwości smarne i myjące będą korzystne dla silnika.

Krajowi kierowcy są dobrze zaznajomieni z olejem silnikowym TOTAL Quartz 9000 5W40. Zauważają przystępną cenę, zerowe zużycie, właściwości operacyjne. Użytkownicy mają negatywny wpływ na ochronę produktów przed podróbkami.

2 LUKOIL Lux syntetyczny 5W-40

Nie bez powodu rosyjski olej silnikowy LUKOIL Lux 5W-40 jest zalecany do stosowania w samochodach Lada Vesta. Został opracowany na podstawie tego syntetycznego dodatku z dodatkiem pakietu. Oprócz krajowego producenta samochodów, produkt jest rekomendowany przez takich gigantów globalnego przemysłu motoryzacyjnego jak Volkswagen, Mercedes, Toyota, Peugeot, Kia, Lifan i inni. Krajowi kierowcy przyciągnęli przystępną cenę i dobrej jakości olej. Dzięki kanistrowi firmy udało się zabezpieczyć towar przed podróbkami. Parametry pracy są zachowane zarówno w letnim upale, jak iw ciężkich mrozach.

Użytkownicy bardziej podobają się takie cechy LUKOIL Lux 5W-40, jako przystępna cena, ochrona przed podróbkami, przyzwoita jakość. Brak kierowców ropy naftowej uważa za niewielkie zasoby i wysokie zużycie odpadów.

1 Rosneft Premium 5W-40

Syntetyczny olej silnikowy Rosneft Premium 5W-40 Właściciele samochodów Lada Vesta mogą kupić w najbardziej atrakcyjnej cenie. Jednocześnie nie ustępuje on droższym konkurentom. Stworzył produkt na bazie olejów syntetycznych z dodatkiem nowoczesnych dodatków. Nawet przy 30-stopniowym mrozie silnik uruchamia się łatwo. Olej dobrze radzi sobie z usuwaniem korozji i kamienia, skutecznie chroni silnik przed zużyciem. Smar jest kompatybilny ze wszystkimi rodzajami uszczelnień i uszczelek, co eliminuje powstawanie przecieków. Przy opracowywaniu receptury uwzględniono warunki klimatyczne Rosji i krajów WNP.

W recenzjach przeważają pozytywne opinie, wielu właścicieli samochodów krajowych nazywa Rosneft Premium 5W-40 najlepszym olejem silnikowym. Utrzymuje silnik w czystości i ma niską cenę. Niektórzy kierowcy narzekają na odpady w granicach 500 ml na 10 tys. Km.

Popularne głosowanie - kto jest najlepszym producentem olejów silnikowych do samochodów VAZ?
Głosujemy!

Castrol

ZIC

LUKOIL

LIQUI MOLY

GT OIL

Valvoline

Xado

SHELL

Rosnieft

RAZEM

MOBIL

Ogółem głosów: 431

Głosuj Wyniki