10 najlepszych dodatków do silnika

Przemysł petrochemiczny nie zapomina o kierowcach, produkując różne dodatki, aby przedłużyć żywotność pojazdów. Pojawienie się cudownych dodatków było niejednoznacznie postrzegane przez krajowych kierowców. Ktoś, komu pomogli uniknąć kosztownych napraw, i ktoś jest pewien, że odrzucił pieniądze. Nie we wszystkich przypadkach dodatki mogą pomóc właścicielowi samochodu, zwłaszcza jeśli silnik samochodu jest całkowicie „zabity”. Najczęściej dodatki są użyteczną profilaktyką lub drobnymi naprawami silnika nadal działającymi. Ponadto, dzisiaj pole działania dodatków jest coraz bardziej zawężone, jak zwykle zapisano w załączonej instrukcji. Niestety, nasi ludzie nie mają czasu na dokładne przestudiowanie zaleceń producenta, dlatego użytkownicy nie uzyskują oczekiwanego efektu. Jakie dodatki są obecnie uważane za najlepsze dla silnika? Tutaj warto zwrócić uwagę na kilka punktów.

1. Pierwszym krokiem jest określenie celu zakupionych dodatków. Jeśli silnik „płacze łzami oleju”, nie należy zwiększać jego kompresji. Lepiej zwrócić uwagę na specjalne szczeliwa.
2. Problem hałasu i dymu można rozwiązać dzięki dodatkom do silnika. Wystarczy wybrać odpowiednią opcję dla swojego silnika. Należy wziąć pod uwagę nie tylko typ jednostki napędowej (benzyna, olej napędowy), ale także podstawę oleju („woda mineralna”, półsyntetyka, tworzywa sztuczne).
3. Gdy badania diagnostyczne wykażą, że jednostka napędowa jest pozostawiona do życia nie jest zbyt wiele godzin, to przegląd może dokonać remalallizacji dodatków. Zawierają cząstki metalu, które tworzą trwałą warstwę na powierzchni zużytych części. W rezultacie luki są zmniejszone, silnik uruchamia się lepiej, a on otrzymuje ciąg. Ale efekt remetallizantów jest ograniczony do kilkudziesięciu tysięcy kilometrów.

Nasz przegląd zawiera najlepsze dodatki do silników różnych typów. Ocena opiera się na opiniach właścicieli samochodów krajowych.

Najlepsze dodatki do silników benzynowych

Charakterystyczną cechą silników benzynowych jest wysoka temperatura w komorach spalania. Dlatego dodatki muszą mieć odporność na ciepło, jak również powłoki i folie przez nie utworzone.

3 Hi-Gear SMT2

Aby przedłużyć żywotność starych silników benzynowych, pomocny będzie dodatek Hi-Gear SMT2. Skład jest dodawany do oleju silnikowego, co prowadzi do optymalizacji tarcia między częściami i komponentami. Jest to szczególnie przydatne w przypadku zużytych tłoków i grup korbowodów, w których powstają duże szczeliny. Dodatek posiada innowacyjną odżywkę SMT2, dzięki której możliwe jest zmniejszenie obciążeń dynamicznych ważnych części jednostki napędowej. W rezultacie stary silnik dostaje drugą młodość. Liczne testy wykazały, że trwałość można zwiększyć o 2-2,5 razy. Oznacza to, że remont może być nieco opóźniony.

Różni kierowcy mówią o dodatku Hi-Gear SMT2. Niektóre są chwalone za wydłużenie żywotności silnika, łatwiejsze uruchamianie, oszczędność paliwa. Inni są niezadowoleni z krótkoterminowego efektu użytkowania, czasami nie ma poprawy w działaniu silnika.

2 Liqui Moly CeraTec

Niezawodna ochrona silnika benzynowego zapewnia dodatek niemiecki Liqui Moly CeraTec. Podstawą dodatku był kompleks molibdenowo-organiczny, który jest uzupełniony mikrocząstkami ceramicznymi. Regularne stosowanie kompozycji pozwala zwiększyć odporność na zużycie metalowych części i mechanizmów. Efekt przeciw tarciu uzyskuje się przez wygładzenie mikroskopijnych nierówności wewnątrz silnika, co korzystnie wpływa na poślizg. Czas trwania dodatku jest utrzymywany przez 50 tysięcy kilometrów. Po dodaniu kompozycji do oleju następuje zmniejszenie zużycia smaru i benzyny, jednostka napędowa jest cichsza.

Kierowcy krajowi w przeglądzie wskazują takie mocne strony dodatku Liqui Moly CeraTec, jak sprawność silnika, wzrost zasobów, długoterminowe działanie. Z wad wysokiej ceny nie zawsze można poprawić wydajność silnika.

1 SUPROTEK Kompozycja tribotechniczna „Aktywna” (benzyna aktywów)

Krajowy producent wykonał najlepszy dodatek naprawczy, który chroni silnik przed zużyciem. Jest to kompozycja SUPROTEC Tribotechnical „Active” (Active Gasoline) do dodania do oleju. Kompozycja jest przeznaczona do stosowania w samochodach benzynowych o przebiegu do 50 000 km. Może być stosowany zarówno w konwencjonalnych aspirowanych, jak i zasilanych silnikiem z turbodoładowaniem. Dodatek nie zmienia właściwości smaru i przyczynia się do tworzenia nowych folii, które zmniejszają tarcie. Specjalna struktura nowej warstwy powierzchniowej częściowo przywraca zużyte części i optymalizuje szczeliny między elementami trącymi. Zastosowanie kompozycji wydłuża żywotność silnika benzynowego, chroni węzły pod zwiększonym obciążeniem.

Właściciele samochodów w przeglądach wspominają o takich pozytywnych aspektach stosowania dodatków, takich jak ułatwiony rozruch zimnego silnika, niewielki spadek zużycia oleju i benzyny. Nadzieje niektórych kierowców ta kompozycja nie uzasadniała.

Najlepsze dodatki do silników Diesla

Silniki wysokoprężne w końcu mają problemy z kompresją, rosnącym hałasem i dymem. Przy zakupie dodatków należy dowiedzieć się o możliwości ich zastosowania w silnikach wysokoprężnych.

4 RESURS DIESEL

W celu odnowienia zużytych silników wysokoprężnych krajowy producent oferuje remonallizer RESURS DIESEL. Dodatek jest przeznaczony do dodawania do nowego oleju silnikowego podczas wymiany płynu smarującego i elementu filtrującego. Kompozycja jest odporna na wirówki i turbiny, zapobiegając suchemu tarciu podczas zimnego rozruchu lub przy dużym obciążeniu. Producent obiecuje zwiększyć żywotność silnika do 20 tys. Km, a turbosprężarkę do 1 roku. Wśród korzystnych właściwości remetallizantu należy zauważyć, że olej jest sadzony (do 5 razy), oszczędność paliwa (do 10%), wzrost sprężania (do 40%). Zaleca się stosowanie dodatku podczas jazdy samochodem powyżej 60 tys. Km.

Użytkownikom udało się docenić jakość dodatku RESURS DIESEL. W wielu przypadkach silniki wysokoprężne stają się mocniejsze, cichsze, pracują lepiej. Niektórzy właściciele samochodów sceptycznie podchodzą do możliwości dodatków, ponieważ nie znaleziono znaczących ulepszeń.

3 AC-627

Krajowa firma ASTROhim stworzyła najbardziej przystępny dodatek do silników AC-627. Jest przeznaczony do dodawania do oleju silników wysokoprężnych i benzynowych (objętość do 6 litrów). Zaleca się stosowanie nowej kompozycji w samochodach o dużym przebiegu.Po pierwsze, korzystny wpływ dodatku objawia się eliminacją luk, które są wynikiem naturalnego zużycia części. Jest to szczególnie ważne w przypadku uszczelniania tłoków w cylindrach silnika wysokoprężnego. Skład przyczynia się do przywrócenia ucisku roboczego w samochodach osobowych i ciężarowych oraz w rolniczym, specjalnym sprzęcie budowlanym. Możliwe jest stosowanie dodatku z dowolnymi rodzajami smarów, w trakcie pracy kompozycja utrzymuje optymalną równowagę oleju silnikowego.

Właściciele samochodów krajowych mówią pozytywnie o dostępności i możliwościach stosowania dodatków AC-627. Szybko zwiększa kompresję, poprawia start silnika wysokoprężnego i zwiększa jego moc.

2 SUPROTECH. Skład tribotechniczny „Aktywny” (Active Diesel)

Unikalny triboseplate drobno rozproszonych proszków mineralnych o określonym składzie i ściśle wybranym frakcjonowaniu może stopniowo tworzyć warstwę odporną na tarcie i zużycie na powierzchniach ciernych silnika. W przeciwieństwie do konwencjonalnych dodatków do olejów, które po prostu zwiększają poślizg i powinny być obecne w smarze przez cały czas, zaleca się stosowanie go raz lub okresowo, ale w dużych odstępach. Ponadto, pozytywny wpływ zabiegu lekiem przejawia się w kilku kierunkach: po pierwsze, osady węgla są usuwane z części silnika, co prowadzi do poprawy warunków pracy i zmniejszenia zużycia, następnie tworzy się ochronny nanofilm, który ma niski współczynnik tarcia i równolegle zarysowania występujące podczas pracy silnik

Zatem dodatek tribotechniczny Active Diesel jest skutecznym „lekiem” dla silnika, który już ma znaczny stopień zużycia, ale jest nadal dość żywy: nie ma krytycznego zużycia oleju, wysokociśnieniowe gazy ze skrzyni korbowej i sprężanie w cylindrach osiąga co najmniej 8 kg / zobacz². Właściciel takiego samochodu może oczekiwać znacznej poprawy jego właściwości. Sądząc po licznych recenzjach, przejawia się to zauważalnym spadkiem zużycia paliwa i hałasu silnika, wydłużeniem jego żywotności, zwiększeniem szybkości reakcji samochodu na dynamikę pedału i przyspieszenia. Ale mocno zużyte „serce” dodatku najprawdopodobniej nie uratuje, a producent uczciwie ostrzega kupujących o tym.

1 Bardahl Full Metal

Najnowszy rozwój belgijskiego producenta wprowadził dodatek Bardahl Full Metal. Skład pomaga przedłużyć żywotność silnika wysokoprężnego o dużym zużyciu. Dzięki opatentowanej technologii Bardahl Polar Plus poprawiono przyczepność filmu olejowego. Nawet po długim stanie na zimno olej pozostaje na częściach, zmniejszając przerwy w grupie tłoków. Ponadto folia olejowa zmniejsza tarcie w takich obciążonych węzłach, jak wał korbowy i wałek rozrządu. Zastosowanie dodatku ma pozytywny wpływ na oszczędność paliwa i zużycie oleju. W spalinach samochodów z silnikiem wysokoprężnym zmniejsza się stężenie sadzy i spalania, dym staje się lżejszy. Należy zauważyć, że w kompozycji nie ma cząstek stałych, dlatego filtr oleju i wewnętrzne wnęki silnika nie ulegają zatkaniu.

W recenzjach kierowcy chwalą dodatek Bardahl Full Metal za poprawę rozruchu silnika wysokoprężnego, zwiększenie jego mocy, zmniejszenie dymu. Główną wadą dodatku jest wysoka cena.

Top Sealants

Każdy silnik z wyciekiem oleju z czasem. Najlepiej jest rozwiązać ten problem, zastępując produkty gumowe. Ale w niektórych przypadkach wprowadzenie dodatków, uszczelniaczy będzie szybsze i tańsze.

3 AC-625

Domowy dodatek AC-625 pomoże szybko i tanio wyeliminować wycieki oleju silnikowego. Jest odpowiedni zarówno dla silników benzynowych, jak i wysokoprężnych z turbodoładowaniem. Środki skutecznie zwalczają wycieki smaru dzięki zmiękczeniu gumowych uszczelek i uszczelek. Szczeliwo nie ma skutków ubocznych w działaniu oleju silnikowego, a przed wymianą zapobiega wyciekom z jednostki napędowej. Jedna butelka wystarczy do zmieszania z 6 litrami oleju. Najlepiej jest dodawać dodatek podczas wymiany płynu smarującego i filtra, ale dopiero po rozgrzaniu silnika do temperatury roboczej. Kompozycję można stosować z dowolnym rodzajem oleju silnikowego.

Właściciele samochodów w przeglądach wspominają o takich zaletach krajowego dodatku AC-625, jak dostępność i wydajność. Wśród niedociągnięć użytkownicy zauważają kruchość pieczęci.

2 Liqui Moly Oil-Verlust-Stop

Specjaliści Liqui Moly stworzyli szybki i skuteczny środek zaradczy w celu wyeliminowania przecieków linii oleju silnikowego. Additive Oil-Verlust-Stop nie tylko radzi sobie z pęknięciami w wężach, ale także uelastycznia inne części gumowe (uszczelki, uszczelki). Korzystnie wpływa na stosowanie kompozycji i zmniejsza hałas, nieprzezroczystość silnika podczas pracy. Wynika to z ulepszonych właściwości pokryw wycieraczek oleju i kompensatorów hydraulicznych. Możesz użyć kompozycji w silnikach benzynowych i wysokoprężnych, objętość butelki wystarczy do zmieszania z 3-4 litrami oleju silnikowego. Pierwsze oznaki przywrócenia szczelności należy się spodziewać po 600-800 km biegu.

Doświadczeni kierowcy zauważyli wiele pozytywnych aspektów stosowania dodatków Oil-Verlust-Stop. Wycieki oleju są wyeliminowane, hałas i dym zmniejszają się, zwiększa się trwałość linii olejowych. Niestety, nie wszystkie wady węży olejowych mogą być wyrównane.

1 Hi-Gear „Stop-leak” dla silnika

Skutecznym dodatkiem eliminującym wycieki oleju silnikowego jest kompozycja „Stop-Leak” Hi-Gear. Producent opatentował specjalną formułę polimerową, która zatrzymuje wyciek oleju silnikowego przez uszczelki i uszczelki. Dodatek jest wprowadzany do płynu smarującego, gdzie jest równomiernie rozprowadzany. Unikalna kompozycja wraz z olejem przenika przez mikroskopijne dziury i pęknięcia. Po kontakcie z powietrzem dodatek ulega polimeryzacji, przywracając tym samym szczelność silnika. Utwardzona część dodatku mocno i przez długi czas zapewnia niezawodne połączenia. Pozostające w oleju cząsteczki dodatków będą działać do zaplanowanej konserwacji, zapobiegając powstawaniu nowych wycieków.

Kierowcy pozytywnie wypowiadają się na temat osiągów narzędzia, zwłaszcza pomagają „Przeciekać” podczas noszenia przednich i tylnych uszczelek olejowych wału korbowego.

Popularne głosowanie - kto jest najlepszym producentem dodatków do silnika?
Głosujemy!

Hi-gear

Liqui moly

SUPROTEK

Bardahl

ASTROhim

RESURS DIESEL

Liczba głosów: 314

Głosuj Wyniki