10 beste Reifen mit RunFlat-Technologie

Bei herkömmlichen Autoreifen führt eine weitere Bewegung nach einem Reifenschaden nach einigen Kilometern zur vollständigen Zerstörung des Reifens und zur Beschädigung des Rades. Viele Fahrer sehen dies nicht als großes Problem an - setzen Sie einfach ein Reserverad ein und gehen Sie zur nächsten Autopflege. Und wenn das Rad eine Person mit Behinderungen ist, wurde eine schwache Frau oder 2 Zylinder sofort durchstochen? Speziell für solche Situationen wurde die Technologie RunFlat entwickelt, mit der Sie die Bewegung auf einem Stanzrad wieder aufnehmen können.

Es gibt verschiedene Varianten dieser Technologie, aber die Konstruktion von verstärkten Seitenwänden ist weit verbreitet. Im Falle einer Panne kann es dem Gewicht des Autos standhalten, und der Gummi kann ohne negative Folgen bis zu Hunderten von Kilometern fahren. Der einzige Nachteil ist die Geschwindigkeitsbegrenzung - nicht mehr als 80 km / h, damit der Reifen beim Drehen des Lenkrads nicht von der Scheibe fliegt. Im vorliegenden Test werden Sie mit den besten Runflat-Reifenmodellen vertraut gemacht. Aus Gründen der Objektivität der Informationen wird das Rating nach der Saisonalität des Kautschuks in zwei Kategorien unterteilt.

Top Winterreifen mit RunFlat Technologie

Weiche Winterreifen mit Notlaufverstärkung sorgen für mehr Fahrzeugstabilität. Im Pannenfall behalten aktive Sicherheitssysteme ihre Leistung und können einen Kontrollverlust verhindern, der für Fahrer und Fahrgäste unter winterlichen Straßenbedingungen wichtig ist.

5 Continental IceContact 2 SUV

Der Reifen wurde für die harten Witterungsbedingungen des nördlichen Winters entwickelt und hat aufgrund der Notlauftechnologie ein außergewöhnliches Profilmuster und eine solide Seitenwand. Verstärkte Gummimodelle sind in Größen mit Radius R17, R18 und R19 erhältlich. Ein Reifen kann auch nach einer Panne und einem Druckverlust in der Kammer einen guten Grip gewährleisten. Die Festigkeit der Seite der Seite ist so groß, dass sich der platte Reifen äußerlich nicht vom aufgepumpten Gummi unterscheidet und dem enormen Gewicht der Überkreuzung standhält. Darüber hinaus befinden sich Metallstifte mehrreihig auf der Arbeitsfläche. Sie verbessern die Wirksamkeit des asymmetrischen Profils und gewährleisten einen ständigen Kontakt mit der Eiskruste.

Trotz des Gewinns RDer Continental IceContact 2 SUV-Reifen ist platt, hat Stahlspitzen und ein tiefes Profil und bietet ein hohes Maß an akustischem Komfort. Die starre Seitenwand und das Richtungsmuster ermöglichen es dem Gummi, sofort auf die Bewegungen des Lenkrads zu reagieren und eine klare und schnelle Impulsübertragung zu gewährleisten. Die hohe Verschleißfestigkeit dieses Modells sorgt für eine lange Lebensdauer, und die eingeklebten Spikes sind selbst beim Beschleunigen auf blankem Asphalt sehr schwer zu verlieren.

4 GOODYEAR Eagle UG GW-3

Der Reifen wurde für die harten Witterungsbedingungen des nördlichen Winters entwickelt und hat aufgrund der Notlauftechnologie ein außergewöhnliches Profilmuster und eine solide Seitenwand. Verstärkte Gummimodelle sind in Größen mit Radius R17, R18 und R19 erhältlich.Ein Reifen kann auch nach einer Panne und einem Druckverlust in der Kammer einen guten Grip gewährleisten. Die Festigkeit der Seite der Seite ist so groß, dass sich der platte Reifen äußerlich nicht vom aufgepumpten Gummi unterscheidet und dem enormen Gewicht der Überkreuzung standhält. Darüber hinaus befinden sich Metallstifte mehrreihig auf der Arbeitsfläche. Sie verbessern die Wirksamkeit des asymmetrischen Profils und gewährleisten einen ständigen Kontakt mit der Eiskruste.

Trotz des Gewinns RDer Continental IceContact 2 SUV-Reifen ist platt, hat Stahlspitzen und ein tiefes Profil und bietet ein hohes Maß an akustischem Komfort. Die starre Seitenwand und das Richtungsmuster ermöglichen es dem Gummi, sofort auf die Bewegungen des Lenkrads zu reagieren und eine klare und schnelle Impulsübertragung zu gewährleisten. Die hohe Verschleißfestigkeit dieses Modells sorgt für eine lange Lebensdauer, und die eingeklebten Spikes sind selbst beim Beschleunigen auf blankem Asphalt sehr schwer zu verlieren.

3 Bridgestone Blizzak RFT

Einer der besten Winterreifen mit einer Seitenpanne sorgt für Stabilität auf der Straße bei Gummischäden und Druckentlastung. Dieses Modell ist nicht für die Installation von Stollen vorgesehen, hat ein universelles asymmetrisches Profilmuster und bietet zuverlässigen Halt auf jedem Untergrund. Die große Nachfrage nach verstärkten Reifen ist auch auf eine Vielzahl von Größen zurückzuführen - es gibt Produkte mit einem Innendurchmesser von R16 - R19 und einer Profilhöhe von 45 - 55 mm auf dem Markt. Große Auswahl und Breite - von 195 bis 265 mm.

Die Gummimischung enthält RC-Polymer-Modifikator, der dem Reifen bei Temperaturschwankungen Stabilität verleiht und die Leistung erheblich verbessert. Über die gesamte Profiltiefe gibt es kleine Hohlräume, die beim Löschen zu neuen Lamellen werden. Dadurch bleiben die Griffeigenschaften unabhängig vom Reifenverschleiß über die gesamte Lebensdauer stabil.

2 MICHELIN Alpin 5

Der Hi-Tech-Reifen ist für den Betrieb bei gemäßigten Winterbedingungen ausgelegt. Das Maßraster ermöglicht es Ihnen, Reifen auf PKWs und Crossover-Reifen zu montieren RunFlat ist mit einem Innenradius von R16 - R18 und einer Profilhöhe von 45 bis 60 mm erhältlich. Eines der charakteristischen Merkmale dieses Gummis ist die verstärkte Seitenwand, die der Hersteller etwas anders nennt - Zero Pressure. Mit seiner Hilfe wird die Möglichkeit eines Kontrollverlusts durch einen plötzlichen Reifendruckabfall minimiert, der bei hoher Geschwindigkeit im Winter ein Indikator für ein hohes Maß an Sicherheit ist.

Gleichzeitig erhielt der Reifen weitere Vorteile: Die Beschleunigungsdynamik wurde verbessert, der Bremsweg um 5% verkürzt und die Lebensdauer insgesamt erhöht. All dies ist eine großartige Leistung der Technologie zur Herstellung der Kautschukmischung Heliocompound Plus, die Siliziumverbindungen und Sonnenblumenöl enthält. Das charakteristische V-förmige Muster mit dreidimensionalen Stabiligrip-Lamellen (bezogen auf die Rotationsachse des Rads in verschiedenen Winkeln) bietet einen hervorragenden Halt auf Gummi auf jedem Untergrund, einschließlich blankem Eis, Schnee und nasser Straße.

1 Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV

Der Reifen des finnischen Konzerns kann unabhängig von der Fabrik, in der er freigegeben wurde, mit Sicherheit als der beste Winterreifen unserer Bewertung angesehen werden.Um maximale Sicherheit bei einigen renommierten Automarken zu erreichen, werden diese Reifen standardmäßig mit RunFlat-Technologie ausgestattet. Die Verstärkung des Seitenteils wird in den gefragtesten Größen mit R17 und R19 ausgeführt. Nokian Tyres in diesen Reifen verwendet spezielle Komponenten, die dem Gummi eine beträchtliche Steifigkeit verleihen, die sich nicht verformt, wenn der Zylinder drucklos ist, und die dem Gewicht eines Autos mit voller Last standhält. In diesem Zustand können Sie 100 Kilometer oder mehr zurücklegen (bei Abwesenheit von Passagieren im Auto und im leeren Gepäckraum). Vor der Reparatur von Reifen, die ohne Druck betrieben werden mussten, sollten die Innen- und Außenflächen des Reifens sorgfältig auf Ablösung der Seitenwandverstärkungen vom Hauptrahmen untersucht und erst dann repariert werden. Um die Regeln für den sicheren Betrieb von Reifen mit Runts einzuhalten, wird dringend empfohlen, die Reifen nach dem Laufen auf einem platten Reifen zu ersetzen.

Beste Sommerreifen mit RunFlat-Technologie

Runflat-Reifen wurden für leistungsstarke Premium-Autos entwickelt und sind die beste Wahl für ein Höchstmaß an Sicherheit. Bei hohen Geschwindigkeiten werden Reifen mit einer verstärkten Seitenwand während des Ausfalls des Rads zum Hauptschutz sowohl für das Auto als auch für die Personen, die sich darin befinden.

5 Dunlop SP Sport Maxx TT

Das Merkmal dieses Hochgeschwindigkeits-Reifen-Ranflets ist, dass zur Verstärkung der Seitenwand ein gewebter Kevlar-Faden und eine spezielle Gummimischung verwendet werden, die eine Substanz im Nanopartikel enthält, deren Festigkeit mit Diamant vergleichbar ist. Dies bietet gute Leistungseigenschaften und ermöglicht es dem platten Reifen, trotz des Gewichts des Autos, sich weiter zu bewegen. Darüber hinaus verhindert die hohe Festigkeit der Arbeitsfläche kleine Schnitte und Einstiche, und die Aufprallseite des verstärkten Seitenteils ist nicht in der Lage, solche Schäden wie bei einem normalen Reifen zu verursachen. Gummi RunFlat ist in den gängigsten Größen für Elite-Autos erhältlich - 195/55 / ​​R16 und R17 (Profilhöhe variiert zwischen 40 und 60 mm.)

Das Profilmuster wurde mithilfe mathematischer Modelle entwickelt und bietet einen sicheren Halt sowie Beständigkeit gegen Aquaplaning. Seitenblöcke sorgen für eine präzise Kontrolle und Stabilität des Fahrzeugs während der Geradeausfahrt. In Hochgeschwindigkeitskurven ist es sehr schwierig, das Auto ins Schleudern zu bringen - die Reifen halten den Asphalt bis zum letzten Moment fest und zeigen einen hervorragenden Grip.

4 Kumho Ecsta PS71

Reifen mit Technik RunFlat von der beliebten südkoreanischen Marke hat nicht nur einen attraktiven Preis. Es zeichnet sich durch hohe Leistung aus und wird jedem empfohlen, der es gewohnt ist, schnell zu fahren. Es kann bei Fahrzeugen mit Scheiben mit einem Durchmesser von R16 - R19 (Profilhöhe der Reifen von 40 bis 55 mm) eingebaut werden. Die verstärkte Seite bietet ein sicheres Fahrzeug, wenn der Reifen beschädigt ist, und wirkt sich zusätzlich auf die Kurvenfahrt aus, wodurch die Effizienz der Kupplung verbessert wird.

Das Sportlaufflächenmuster sorgt nicht nur für eine zuverlässige Passform des Reifens auf dem Asphalt, sondern ermöglicht es Ihnen, große Wassermengen aus der Kontaktfläche zu entfernen und das Entstehen von Aquaplaning zu verhindern. Kautschukmischung auf Basis von Styrol-Butadien-Kautschuk und Polymermodifikatoren sorgt für mäßigen Verschleiß bei intensivem Gebrauch, ausgezeichnete Effizienz des Bremssystems und besseren Halt. Darüber hinaus ist der Reifen trotz seines sportlichen Charakters und der engen Seitenwand geräuscharm und damit einer der gefragtesten Sommerreifen für hohe Geschwindigkeiten.

3 Yokohama Advan Sport ZPS

Advan Sport ZPS ist ideal für Geschwindigkeitsliebhaber. Seitenwandverstärkung RunFlat ist in Modellen mit einem Radius von R16 - R20 und einer Profilhöhe von 50 und 55 mm erhältlich. Runflat sorgt für Sicherheit beim Druckablassen von Reifen - dies ist bei hohen Geschwindigkeiten von größter Bedeutung (die Fahreigenschaften von Gummi erlauben kein langsames und gleichmäßiges Fahren).

Ein sehr weiches Profil mit zahlreichen technischen Merkmalen des Musters wird buchstäblich in das Straßenbett „eingeklebt“ und weicht weder in schnellen Kurven noch auf geraden Wegen vom vorgegebenen Kurs ab. Die Reaktion am Lenkrad ist augenblicklich und klar, es gibt keine Anzeichen von Wertverlust, auch wenn mehr als die Hälfte des Profils abgenutzt ist. Der Reifen gewährleistet die Wirksamkeit des Bremssystems, besonders beeindruckend ist seine Leistung bei Fahrzeugen mit Allradantrieb. Während des Betriebs wurden nur zwei Nachteile festgestellt - das erhöhte Geräusch des Sportreifens und die ziemlich starke Abnutzung der Arbeitsfläche.

2 MICHELIN Pilot Sport PS2

Dieser Hochleistungsgummi ist für leistungsstarke Sportwagen und Premiumautos konzipiert. Erhältlich in Größen mit einem Innenradius von R18 - R20 und einer Profilhöhe von 25 bis 40 mm. Durch die Verbesserung von RunFlat wird die Auswirkung eines plötzlichen Reifendruckverlusts auf das Handling minimiert. Diese Reifen sind werkseitig im BMW 3er verbaut und der stärkste in der Geschichte des Chevrolet Corvette ZR1e. Dies ist völlig ausreichend, um zu verstehen, was der Gummi Pilot Sport PS2 kann.

Sicherer Grip auf trockener und nasser Straße sorgt für zuverlässige und effiziente Bremsleistung und hohe Beschleunigungsdynamik. Mit einem scharfen Anlauf „beißt“ der Reifen so hartnäckig in den Asphalt, dass es praktisch keinen Schlupf gibt. Das Lenkrad reagiert sofort, manövriert scharf und zuverlässig mit Geschwindigkeit. Trotz der harten Notlaufeigenschaften der Seitenwände ist der Reifenverschleiß sehr stark und hängt direkt von der Fahrweise ab. Der Geräuschpegel bewegt sich im Grenzbereich für eine angenehme Wahrnehmung, aber für die anderen Vorteile des Reifens ist dies ein angemessener Preis.

1 Pirelli Cinturato P7

Bei der Herstellung von Reifen verwendete Naturkautschukmischung, die Pirelli Cinturato P7 zu einer der umweltfreundlichsten macht. Stärkung der Seitenwandtechnologie RunFlat bietet zuverlässigen Grip auf der Straße - wenn der Reifenschaden und eine scharfe Druckentlastung das Fahrzeugverhalten stabil halten. Und wenn es beim Fahren mit Geschwindigkeit zu Notsituationen auf einem normalen Reifen kommen kann, kann der Fahrer nur dank des Reifendrucküberwachungssystems einen platten Reifen mit Gummi bemerken und die Geschwindigkeit auf das in solchen Situationen zulässige Niveau reduzieren. Verstärkte Reifen werden durch ein breites Lineal mit einem Landeradius von R16 - R19 dargestellt. Es gibt ultraflache Modelle mit einer Profilhöhe von 35 - 40 mm.

Dank der "Stahl" -Seite des Pirelli Cinturato P7 ist eine phänomenale Regelgenauigkeit gegeben, und das Einfahren in Kurven erfordert keine Fallgeschwindigkeit (Sie können sicher 15-20 km / h schneller als herkömmliches Gummi manövrieren). Das Profilmuster und seine hohen elastischen Eigenschaften sorgen für eine hervorragende Haftung auf trockenem und nassem Asphalt sowie für die erwartete Leistung des Bremssystems.Aufgrund zu hoher Steifigkeit liegt der Geräuschpegel über der Wahrnehmungsschwelle, was jedoch durch hohe Fahreigenschaften mehr als ausgeglichen wird.

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