10 beste Reifen Continental

Diese Marke steht für Premium-Produkte auf dem heimischen Markt. Hochwertige Rohstoffe, Herstellungsgenauigkeit und hervorragende Leistung wirken sich auf die Kosten von Continental-Reifen aus, die per Definition nicht billig sein können, insbesondere bei einem Radius von R16, R17 und höher. Für Personenkraftwagen, die mehr als 10 Gummilinien mit unterschiedlichen Eigenschaften für bestimmte Betriebsbedingungen herstellen. In unserer Rangliste werden die besten Modelle von Continental betrachtet, die auf dem heimischen Markt erhältlich sind. Der Einfachheit halber ist die Überprüfung nach bestimmten Kategorien strukturiert.

Die bequemsten Reifen von Continental

Alle Reifen während des Betriebs erzeugen akustische Geräusche in verschiedenen Größen. Sein Niveau hängt von vielen Faktoren ab - Gummizusammensetzung, Profilmuster, hochwertige Auswuchtung usw. Reifen mit den bequemsten Parametern sind mit einem entsprechenden Geschwindigkeitsindex gekennzeichnet. Nachfolgend finden Sie die leisesten Continental-Reifen, deren Eigenschaften bereits von vielen Autofahrern bewertet wurden. Der Durchschnittspreis in dieser und anderen Kategorien wurde auf der Grundlage des beliebten Kautschuktyps R16 berechnet.

2 Continental ContiEcoContact 5

Diese ausgewogenen, energiesparenden Sommerreifen bieten auch Optionen für eine komfortable Fahrt. Sie haben einen unabhängigen Test des beliebten Magazins Avto Bild (gebrauchte Reifen mit einer Größe von 205/55 / ​​R16) erfolgreich bestanden. Für die Reinheit des Experiments wurde es in Frankreich auf dem Testgelände "Goodyear" durchgeführt. Die Reifen zeigten Stabilität, effektives Bremsen auf trockener Fahrbahn sowie eine gute Balance und einen minimalen Rollwiderstand.

In zahlreichen Testberichten sagen Fahrer, gutes Fahrverhalten auf nasser Straße, völlige Geräuschfreiheit bei der Bedienung der Räder. Merkmale Reifen sorgen für sicheres Bremsen, wie bei Sportreifen. Einige konnten das System zu schätzen wissen SSRum die Stabilität des Reifens bei einem scharfen Einsturz zu gewährleisten. Die verstärkte Seitenwand ermöglicht es Ihnen, mit einem Lochrad zum nächsten Reifenladen zu gelangen (die Geschwindigkeit sollte 80 km / h nicht überschreiten).

1 Continental ContiPremiumContact 5

Dieser moderne Reifen hat ein einzigartiges Designmerkmal - eine bewegliche Seitenwand. Es wird daher empfohlen, ihn bei Fahrzeugen mit einer steiferen Federung zu verwenden. Beim Überqueren von Hindernissen, die auf der Fahrbahn auftreten können, wird diese so stark wie möglich deformiert, wodurch es zu keinen Stößen kommt und der Bewegungskomfort durch nichts beeinträchtigt wird. Gummi "verschluckt" buchstäblich Unregelmäßigkeiten. Besonders beeindruckend ist die Laufruhe der Reifen bei den größten Größen der Serie - R17 und R18.

Neben dem maximalen Komfort, der bei jeder Geschwindigkeit beibehalten wird, bieten diese Continental-Reifen ein effektives Bremsen.auf nasser Fahrbahn erfolgt der Stopp zudem dynamischer. Die Bewertungen haben eine ausgezeichnete Aquaplaning-Beständigkeit, die Fähigkeit der Reifen, die Straße zu halten und sicher mit Geschwindigkeit zu manövrieren, und bieten ein hohes Maß an Steuerungsempfindlichkeit. Der Nachteil des Reifens ist die übermäßige Weichheit des Gummis und seiner Seite. Ein gutes Schlagloch kann einen Reifen leicht schneiden (abhängig von der Geschwindigkeit), daher ist mehr Aufmerksamkeit auf der Straße erforderlich.

Top Continental Winterreifen

Fast alle Winterreifen von Continental bieten neben einem souveränen Fahrverhalten einen höheren Komfort als vergleichbare Reifen anderer Marken. Sie haben sich als zuverlässig und leistungsstark bei komplexen Beschichtungen erwiesen. Aufgrund ihrer außergewöhnlichen Eigenschaften ist diese Reifenmarke auf der ganzen Welt sehr beliebt.

3 Continental IceContact 2

Gummi der Premiumklasse für aktive Wintertouren mit außergewöhnlicher Profilprüfkonfiguration und versetzt angeordneten Spikes. Das asymmetrische Muster des Reifens bietet Steuerbarkeit mit dem Außenteil, während der Innenteil Traktion bietet. Der Reifen zeichnet sich durch eine hervorragende Stabilität bei Schnee und Eis aus, hält den eingestellten Kurs gut und garantiert ein effektives Bremsen unter den Bedingungen der Winterstraße. Das Material zur Herstellung dieser Reifen weist zahlreiche Polymer-Einschlüsse, Siliziumdioxid und Rapsöl auf, die eine hohe Elastizität der Lauffläche bei niedrigen Temperaturen gewährleisten.

Die Reifenbesitzer sind mit ihrer Wahl rundum zufrieden, was durch die Bewertungen bestätigt wird. Gummi schwimmt nicht abwechselnd, beschleunigt gut und bremst sicher. Versetzte Spikes sorgen für Stabilität auf Eis, auf Asphalt stören die Bewirtschaftung nicht. Auch die Abwesenheit von Vibrationen und Geräuschpegel sind positiv.

2 Continental ContiVikingContact 6

Winterreifen können bequem sein, und dieses Continental-Modell ist ein Beweis dafür. Es ist sehr weich, würfelt auch bei starkem Frost nicht. Trotz des Mangels an Stacheln verhält er sich auf dem Eis gut, verlangsamt sich selbstbewusst ohne Bremsen. Wenn Sie neu erstellen, behält der angegebene Kurs, nicht chatten, und sicherlich nicht werfen. In einem Review ziehen die Eigentümer Analogien zu Sommer-Stickies - so „zäh“ klammert sich ContiVikingContact an die Straße.

Der Größenbereich umfasst mehr als hundert Positionen, mit denen Sie diese Reifen auf fast jedem Automodell montieren können. Reifen mit R17, R18 und höher sind am gefragtesten, weil Diese Größen entsprechen Fahrzeugen der Premiumklasse. Das Gummi ist perfekt ausbalanciert, was die Arbeit des Rades mit minimalen Vibrationen sicherstellt. Achten Sie bei der Montage eines Reifens auf die Markierungen auf dem Reifen, um eine ordnungsgemäße Montage zu gewährleisten.

1 Continental ContiWinterContact TS 810

Die beste Wahl für Autos der Mittel- und Oberklasse, von denen die meisten innerhalb der Stadt verkehren. Diese Reifen verhalten sich wesentlich komfortabler als normale Winterreifen. Gummi ist für den Betrieb unter milden klimatischen Bedingungen des europäischen Kontinents ausgelegt. Das Profil hat eine asymmetrische Richtungskonfiguration, die die Stabilität des Fahrzeugs auf Asphalt und schwierigem Untergrund erhöht. Breite Rillen entfernen effektiv Wasser und sorgen für ein gutes Kreuz auf einer verschneiten Straße.

Bewertungen der Besitzer dieser Reifen geben eine positive Bewertung ihrer Eigenschaften. WinterContact wird von vielen als das beste kontinentale Wintermodell für die Stadt angesehen, aber der Einsatz in den nördlichen Regionen des Landes ist nicht unbedingt ratsam. Wie Klettband verträgt es sich gut mit Graupel, zeigt ein wenig weniger sicheres Verhalten auf dem Eis und macht gleichzeitig überhaupt keine Geräusche.

Top Continental Offroad-Reifen

Reifen der All-Terrain-Klasse werden in der Regel nur im Gelände eingesetzt.Die Marke Continental verfügt über mehrere Offroad-Gummimodelle, die eine Fahrt auf Asphalt nicht zum Test für das Trommelfell des Fahrers und seiner Passagiere machen.

3 Continental Conti4x4Contact

Allwetterreifen sind für Crossovers und SUVs mit Allradantrieb konzipiert und können auf Asphaltstraßen und im Gelände leicht gefahren werden. Es werden ca. 30 Maßmodifikationen hergestellt, von denen Gummi mit einem Radius von R16 am stärksten nachgefragt wird. - R17. Die Beschaffenheit des Profils sorgt für einen sicheren Grip, die Reifen haben eine klare Reaktion auf die Bewegungen des Lenkrads, sind auch bei Nässe zuverlässig. Gleichzeitig ist der Reifen ziemlich weich, geräuscharm (wie alle Continental-Modelle) und verhält sich bei extremer Hitze nicht sehr gut - er nutzt sich schnell ab und "schwimmt" beim Manövrieren auf trockener Fahrbahn.

Die meisten Eigentümer, die vor dem Kauf die oben beschriebenen Merkmale in der Regel berücksichtigt haben, sind mit ihrem Kauf zufrieden. Gummi ist sehr dicht und Pannen sind selten. In den Bewertungen mögen viele gute Spurtreue, sicheres Handling und Laufen auf Schotterstraße, Gras, steinigem Boden. Conti4x4Contact verhält sich auch bei leichtem Frost normal, kann jedoch nicht als vollwertiger Wintergummi verwendet werden.

2 Continental ContiCrossContact AT

Mit diesen Reifen kann das Auto viele Bodenhindernisse überwinden, darunter unpassierbaren Schmutz und frisches Pflügen. Begünstigt wird dies durch den offenen Schulterbereich, der sicher große Wassermengen aus dem Kontaktfleck entfernt. Dank des zentralen Bereichs des Profilrades verhält es sich stabil auf lockerem Untergrund und bietet ein hervorragendes Handling. Gleichzeitig ist der Reifen leise genug, um die Fahrt auf einer normalen Straße zu genießen. Um den unterschiedlichsten Offroad-Belastungen standzuhalten, ist das Seitenteil spürbar verstärkt, das Profil weist zudem eine hohe Verschleißfestigkeit auf.

Die oben beschriebenen Eigenschaften werden im Allgemeinen von den Eigentümern, die diesen Kautschuk bevorzugen, in ihren Bewertungen bestätigt. Die beliebteste (und behauptete) Größe für die meisten Frequenzweichen ist der Radius R16, R17. Auf solchen Reifen überwanden die Fahrer die Felder nach dem Regen und die unglaublichen Schlammseen, die sich im Flachland von Feldwegen bildeten - überall konnte sich Continental ContiCross nur von der besten Seite zeigen.

1 Continental CrossContact ATR

Universalreifen für die Sommersaison, ideal für Autos, alternierende Stadtstraßen und kleine Offroad-Strecken. Auf Asphalt verhält sich der Reifen recht souverän und meistens - kein übermäßiges Laufgeräusch. Sollte sich das Auto auf einer unbefestigten Straße befinden, kommt es zu einer Veränderung der Lauffläche - die seitlichen Teile des Musters werden freigelegt und der Gummi kann sich effektiv selbst reinigen. Dazu muss die Luft nicht aus dem Zylinder abgelassen werden - der Vorgang beginnt mit dem üblichen Raddruck. Dies erhöht den Durchsatz und die Steuerbarkeit des Fahrzeugs unter allen Straßenbedingungen erheblich.

Zum Verkauf stehen ca. 30 Größen, einschließlich der beliebtesten Reifen, mit einem Radius von R16 - R18 und höher. In den Bewertungen sind die Eigentümer mit ihrer Wahl zufrieden - der Belag ist zäh genug, bietet eine präzise Kontrolle, macht mäßige Geräusche auf der Autobahn, nasser Asphalt hat nicht den geringsten Einfluss auf die Straßenhaftung. Der Reifen ist beständig gegen Aquaplaning und überwindet problemlos vernünftige Bodenhindernisse.

Beste Continental Sportreifen

Sie können mit jedem Reifen schnell fahren, aber es ist sicher - nur mit Sportreifen.Sie sollen nicht nur souverän an Geschwindigkeit gewinnen, sondern auch dynamisch anhalten. Im Vergleich zu herkömmlichen Reifen haben Modelle dieser Klasse eine bessere Haftung und einen kürzeren Bremsweg, und dieser Indikator ist von entscheidender Bedeutung.

2 Continental ContiSportContact 5

Ein sehr beliebter Sommerreifen mit über 230 Größen. Die innovativste Entwicklung ist die BlackChilli-Gummimischung, die die Bremskräfte maximal überträgt und die Vibrationen während der Drehung bei verschiedenen Geschwindigkeiten erheblich reduziert. Mit der Continental ContiSea-Technologie (Teil von RunFlat), die für Sportreifen von großer Relevanz ist, kann Gummi die Auswirkungen von kleinen Reifenpannen selbst beseitigen.

Testimonials prägen in der Regel positiv die Reifeneigenschaften von ContiSportContact. Es gibt ein gutes Handling, und dieser Parameter bleibt bis zum fast vollständigen Löschen der Reifen unverändert. Gummi ist sehr weich, ausgezeichnete Bremsen auf dem Bürgersteig, einschließlich nass, aber ein wenig laut. Beanstandungen wegen ungleichmäßiger Abnutzung sind äußerst selten, was auf das Fehlen eines ordnungsgemäßen Einlaufvorgangs hinweist, oder die Reifen wurden unter Verstoß gegen die geforderten Normen im Lager des Verkäufers aufbewahrt.

1 Continental SportContact 6

Der Reifen gehört zur Klasse Ultra-High Performance und hat ein ausgeprägtes Merkmal von Sportreifen - Dynamik und hohe Bremsleistung. Die für diesen Low-Profile-Kautschuk geeigneten Radscheibengrößen liegen zwischen R18 und R23. Dank des Zusatzes der Verbundfaser Aralon 350 erhielt der Reifen eine hohe Festigkeit, die es ihm ermöglicht, bei Geschwindigkeiten von bis zu 350 km / h sicher zu fahren. Nachdem diese Reifen auf der „Nordschleife“ (der berühmten Nürburgring-Rennstrecke) einen neuen Rekord aufgestellt hatten, erhielt der Civic Type R serienmäßig den Continental SportContact 6.

Die Fahrer haben ein ausgezeichnetes Fahrverhalten festgestellt. Beim Wiederaufbau mit hoher Geschwindigkeit bewegt sich das Auto deutlich entlang einer vorgegebenen Flugbahn. Benimmt sich eher souverän auf Gummi und nassem Asphalt. In engen Kurven driftet es auch bei anständigen Geschwindigkeiten nicht. Bewertungen im Allgemeinen charakterisieren den Reifen als ausgezeichnet, und es gibt nur einen der Nachteile - zu schnellen Verschleiß.

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