Nơi |
Tên |
Xếp hạng tính năng |
1 | Peugeot 208 1.0 L | An toàn nhất |
2 | Volkswagen Jetta VI TDI 2.0 L | Đặc tính công suất và mô-men xoắn hàng đầu |
3 | Ford Fiesta 1.6 L | Đáng tin cậy nhất |
4 | Logan Logan | Mức độ phổ biến cao ở Nga |
1 | Volkswagen Passat 1.4 TSI | Kinh tế nhất |
2 | Kia Rio 1.6 L | Sự kết hợp tối ưu giữa hiệu suất và kinh tế |
3 | Skoda Octavia 1.4l TSI DSG | Lựa chọn người mua tốt nhất |
4 | Hyundai Solaris 1.6 L | Tỷ lệ tối ưu của giá cả và chất lượng |
1 | Audi A6 2.0 TFSI | Sự kết hợp tốt nhất giữa sức mạnh và kinh tế |
2 | Mazda 6 2.0 L | Cân bằng tối ưu các đặc tính |
3 | Xe Mercedes A-klasse 1,5 L | "Giàu" lớp. Đại diện công ty |
4 | BMW 520D | "Đáng sợ" nhất |
1 | Toyota Prius 1.8 L | Sự kết hợp tốt nhất của các tính năng giữa các xe hybrid |
2 | Audi A6 3.0 55 TFSI quattro S tronic | An toàn và thoải mái cao |
3 | PORSCHE PANAMERA 4 E-HYBRID | Sang trọng nhất trong danh mục |
Bây giờ có một xu hướng chung để phấn đấu cho hiệu quả và sử dụng tài nguyên cẩn thận. Trong bối cảnh đó, nhiều nhà sản xuất ô tô đang cải tiến động cơ và truyền động, tạo ra xe hybrid, v.v. Đánh giá của chúng tôi dành riêng cho những phương tiện như vậy - tiết kiệm nhất. Để thuận tiện cho người đọc, đánh giá được chia thành nhiều loại phổ biến và vị trí của một mô hình cụ thể dựa trên thông tin từ nhà sản xuất, trung tâm dịch vụ và chủ sở hữu dữ liệu được xác minh bằng kinh nghiệm của chính họ.
Những chiếc xe nhỏ tiết kiệm nhất.
Kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ và hiệu quả cao làm cho những chiếc xe thuộc hạng này trở thành phương tiện giao thông ưa thích nhất trên đường cao tốc đô thị sầm uất. Danh mục trình bày các mô hình kinh tế nhất có thể được mua trên thị trường chính của Nga.
4 Logan Logan

Quốc gia: Pháp
Giá trung bình: 554.000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.2
Tiêu thụ nhiên liệu ước tính (l / 100 km):
- chu kỳ đô thị - 8,5;
- chu kỳ quốc gia - 5,6;
- chu trình hỗn hợp - 7.0.
Renault Logan xứng đáng được đưa vào top đánh giá của chúng tôi. Chiếc xe này, đã xuất hiện trên thị trường Nga, ngay lập tức được người tiêu dùng ưa chuộng vì khả năng chi trả, độ tin cậy của lắp ráp và chất lượng chế tạo. Ngoài ra, mặc dù không phải là động cơ xăng nhiều nhất nhưng vẫn tiết kiệm (đặc biệt là so với ô tô trong nước) là một trong những lý do cho thái độ trung thành như vậy. Logan có một cabin rẻ tiền nhưng khá rộng rãi và rộng rãi, cho phép sử dụng phương tiện chở khách này không chỉ để vận chuyển hành khách, mà còn để giải quyết một loạt các nhiệm vụ hàng ngày có tính chất thương mại hoặc nội địa.
3 Ford Fiesta 1.6 L

Quốc gia: Hoa Kỳ
Giá trung bình: 795.000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.6
Tiêu thụ nhiên liệu ước tính (l / 100 km):
- chu kỳ đô thị - 8.4;
- chu kỳ quốc gia - 4,5;
- chu trình hỗn hợp - 5.9.
Động cơ xăng (105 mã lực) của chiếc xe này không chỉ đáng tin cậy (như tất cả các động cơ khác của công ty này), mà còn đủ kinh tế để trở thành đại diện xứng đáng cho thương hiệu của nó trong top đánh giá của chúng tôi. Nhỏ gọn và cơ động, chiếc xe này có khả năng tăng tốc lên một trăm chỉ trong 11,4 giây. Mô hình cập nhật đã trở nên thoải mái và công nghệ cao hơn, và những thay đổi về ngoại hình đã mang đến cho nó những tính năng hoàn toàn mới. Sự hiện diện của hệ thống an toàn trí tuệ và thụ động, nội thất rộng rãi thoải mái và đáng ngạc nhiên.
2 Volkswagen Jetta VI TDI 2.0 L

Quốc gia: Đức
Giá trung bình: 735.000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.8
Tiêu thụ nhiên liệu ước tính (l / 100 km):
- chu kỳ đô thị - 7,5;
- chu kỳ quốc gia - 5,7;
- chu trình hỗn hợp - 6.6.
Một đại diện tiêu biểu của những chiếc xe hạng trung, một chiếc xe bốn cửa với động cơ TDI hai lít, cung cấp cho người lái xe mức tiêu thụ nhiên liệu tốt, (khá tiêu chuẩn) 140 mã lực và mô-men xoắn dưới 250 Nm. Mặc dù có đẳng cấp tương đối cao trong lớp, giá vẫn có nhu cầu ổn định ở thị trường Nga, nhưng bạn không thể gọi nó là loại bán chạy nhất. Chi phí bảo trì cao ảnh hưởng và xăng của Hàn Quốc chậm nhưng chắc chắn giành được thị phần.
Bảng trục này thể hiện rõ các thông số về mức tiêu thụ nhiên liệu của ô tô tham gia đánh giá của chúng tôi. Số liệu được lấy từ các nguồn mở và không có nghĩa là điểm chuẩn (nhiều phép đo được thực hiện không trong điều kiện phòng thí nghiệm, sử dụng nhiên liệu từ các nhà cung cấp khác nhau)
Làm xe |
Tiêu thụ nhiên liệu, l / 100 km |
||
Thành phố |
Theo dõi |
Hỗn hợp |
|
Ford Fiesta 1.6 L
|
8.4 |
4.5 |
5.9 |
Volkswagen Jetta VI TDI 2.0 L
|
7.5 |
5.7 |
6.6 |
Logan Logan
|
8.5 |
5.6 |
7.0 |
Peugeot 208 1.0 L
|
5.1 |
3.3 |
4.3 |
Hyundai Solaris 1.6 L |
8.0 |
4.8 |
6.0 |
Kia Rio 1.6 L
|
7.0 |
4.8 |
5.9 |
Skoda Octavia 1,4 l TSI
|
6.4 |
4.7 |
5.3 |
Volkswagen Passat 1.4 TSI |
6.1 |
4.4 |
5.0 |
Audi A6 2.0 TFSI
|
8.3 |
5.4 |
6.5 |
Mazda 6 2.0 L |
8.0 |
5.3 |
6.5 |
Xe Mercedes A-klasse 1,5 L
|
5.7 |
3.1 |
3.9 |
BMW 520D
|
7.4 |
5.5 |
6.2 |
Toyota Prius 1.8 L
|
3.1 |
2.9 |
3.0 |
Audi A6 3.0 55 TFSI quattro S tronic
|
9.1 |
5.5 |
6.8 |
PORSCHE PANAMERA 4 E-HYBRID
|
n d. |
n d. |
2.5 |
1 Peugeot 208 1.0 L

Quốc gia: Pháp
Giá trung bình: 678.000 rúp
Xếp hạng (2019): 4.9
Tiêu thụ nhiên liệu ước tính (l / 100 km):
- chu kỳ đô thị - 5.1;
- chu kỳ quốc gia - 3,3;
- chu trình hỗn hợp - 4.3.
Một cỗ máy nhỏ thanh lịch với động cơ xăng ba xi-lanh "ăn" rất ít nhiên liệu, điều này không thể không làm hài lòng chủ sở hữu. Một chiếc xe tuyệt vời để điều khiển trong một thành phố quá tải giao thông - việc đỗ trên nó sẽ dễ dàng hơn và nó sẽ vượt qua ở những nơi khá hẹp. Chiếc xe mang dáng vẻ trẻ trung của người Viking và mức độ thoải mái trong không gian bên trong. Sự hiện diện của các hệ thống an ninh cấp cao chủ động và phụ trợ chủ động đã cho phép Euro NCAP trao tặng Peugeot 208 tất cả 5 sao, rất tuyệt vời cho một chiếc xe nhỏ và tiết kiệm.
Những chiếc xe hạng trung tiết kiệm nhất.
Ô tô trong danh mục này có đủ mức độ thoải mái và hầu hết có nhu cầu trên thị trường. Các nhà máy điện hiện đại cho phép các mô hình này có hiệu quả kinh tế như các đại diện của tầng lớp nhỏ.
4 Hyundai Solaris 1.6 L

Quốc gia: Hàn Quốc
Giá trung bình: 842.000 rúp
Xếp hạng (2019): 4.5
Tiêu thụ nhiên liệu ước tính (l / 100 km):
- chu kỳ đô thị - 8,0;
- chu kỳ quốc gia - 4,8;
- chu trình hỗn hợp - 6.0.
Mô hình tối ưu nhất về cấu hình tổng thể. Theo các nhà sản xuất, Hyundai Solaris mới với hộp số sàn 6 cấp và động cơ 1.6 lít dành khoảng sáu lít xăng cho mỗi 100 km. Để so sánh, trong cùng một mô hình với mức tiêu thụ nhiên liệu động cơ 1.4 là 5,7 lít trong cùng điều kiện. Chúng ta hãy thêm vào chỉ số này mức độ phổ biến chung của cả công ty và mô hình, bổ sung cho sự tuyệt vời này với mức giá tương đối thấp trong lớp - và chúng ta phải đối mặt với nhà lãnh đạo bán hàng trong tương lai ở Nga.
3 Skoda Octavia 1.4l TSI DSG

Quốc gia: Cộng hòa Séc
Giá trung bình: 1005000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.7
Tiêu thụ nhiên liệu ước tính (l / 100 km):
- chu kỳ đô thị - 6,4;
- chu kỳ quốc gia - 4,7;
- chu trình hỗn hợp - 5.3.
Điều đó xảy ra khi mô hình kinh tế nhất của Skoda mới có hộp số robot bảy tốc độ và động cơ xăng tăng áp. Trong cấu hình này, động cơ 1,4 lít tạo ra công suất lên tới 150 mã lực và chi phí nhiên liệu cho một trăm trong chu trình kết hợp không vượt quá 5,3 lít. Chi phí cho một "phép màu" như vậy tại các đại lý là hơn một triệu. Với một chuyến đi vừa phải, chiếc xe sẽ trở thành một phương tiện tốt cho thành phố, nhưng nó không được khuyến khích đối với Hurricane trên nó - một robot bảy bước sẽ đủ bao nhiêu trong trường hợp này, nó vẫn chỉ là để đoán.
2 Kia Rio 1.6 L

Quốc gia: Hàn Quốc
Giá trung bình: 849.000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.9
Tiêu thụ nhiên liệu ước tính (l / 100 km):
- chu kỳ đô thị - 7,0;
- chu kỳ quốc gia - 4,8;
- chu trình hỗn hợp - 5.9.
Một bản sao đầy đủ của Hyundai Solaris về hiệu suất động cơ và mức giá trung bình, tuy nhiên, cho thấy kết quả tiết kiệm xăng tốt hơn một chút. Hãy để sự khác biệt giữa chúng không quá đáng kể (chỉ 0,1 lít trên một trăm km) và không mang lại nhiều lợi ích ngay cả trong dài hạn, nhưng thống kê khô khan đòi hỏi phải hiển thị trung thực. Cả hai mô hình đều có rất nhiều người hâm mộ ở Nga, do đó, nó khá ngớ ngẩn khi nói về sự thống trị của người này so với người kia trong một thành phần duy nhất.
1 Volkswagen Passat 1.4 TSI

Quốc gia: Đức
Giá trung bình: 1499000 chà.
Xếp hạng (2019): 5.0
Tiêu thụ nhiên liệu ước tính (l / 100 km):
- chu kỳ đô thị - 6.1;
- chu kỳ quốc gia - 4,4;
- chu trình hỗn hợp - 5.1
Các loại xe kinh tế nhất được yêu thích cao ở Nga và xứng đáng dẫn đầu trong danh mục này. Mô hình với một động cơ xăng được phân biệt bởi hoạt động không phô trương và chi phí dịch vụ rẻ, mang lại cho chủ sở hữu của nó sự thoải mái và an toàn lớn nhất có thể cho số tiền bỏ ra. Những chiếc xe có thiết kế bảo thủ và chất lượng chế tạo cao là sự thay thế tốt cho nhiều mẫu xe uy tín hơn.
Những chiếc xe sang trọng tiết kiệm nhất.
Sự khác biệt chính giữa những chiếc xe sang trọng và phân khúc trung bình là chất lượng hình ảnh và các thông số tiện nghi. Không phải lúc nào đại diện của lớp này cũng được trang bị động cơ mạnh hơn, trong những vấn đề khác, chúng không bắt buộc. Mục tiêu chính của những chiếc xe như vậy là trông rắn chắc và truyền cảm hứng cho người khác cảm giác ghen tị hoặc quan tâm thực sự đến người bên trong cabin.
4 BMW 520D

Quốc gia: Đức
Giá trung bình: 3590000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.7
Tiêu thụ nhiên liệu ước tính (l / 100 km):
- chu kỳ đô thị - 7.4;
- chu kỳ quốc gia - 5,5;
- chu trình hỗn hợp - 6.2.
Thoạt nhìn, sự xuất hiện bất ngờ của BMW 5 Series trong đánh giá của chúng tôi không chỉ được chứng minh bằng các chỉ số như vậy. Với trọng lượng 2200 kg, và một nhân vật khá kỳ quái, đặc trưng của mẫu xe ưu tú này, mức tiêu thụ nhiên liệu của nó chỉ cao hơn một chút so với hiệu suất của những chiếc xe nhỏ. Đồng thời, chúng tôi có một chiếc xe hạng sang ưu tú đã thuộc thế hệ thứ bảy, với nội thất rộng rãi và thoải mái. Không cần phải mô tả tất cả các lợi thế - có rất nhiều trong số họ trong chiếc xe chở khách này. Và, mặc dù thực tế là dưới mui xe được ẩn 190 mã lực, BMW 520D có thể được coi là một chiếc xe kinh tế, xứng đáng để đứng đầu trong xếp hạng của chúng tôi.
3 Xe Mercedes A-klasse 1,5 L

Quốc gia: Đức
Giá trung bình: 2031000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.7
Tiêu thụ nhiên liệu ước tính (l / 100 km):
- chu kỳ đô thị - 5,7;
- chu kỳ quốc gia - 3,1;
- chu trình hỗn hợp - 3.9.
Ai đó có thể coi chiếc xe này là một sự hiểu lầm về động cơ diesel, một ý nghĩ đã rơi vào đầu của kỹ sư trưởng của mối quan tâm của Mercedes-Benz. Nhưng chúng tôi biết rằng các khoản tiền của con sư tử được trao cho quyền sở hữu một chiếc xe hơi sẽ bị ảnh hưởng bởi chất lượng tuyệt vời và thiết kế của công ty. Về nguyên tắc, 90 con ngựa và mô-men xoắn 240 Nm là đủ để lái xe quanh thành phố ở chế độ trò hề, nhưng bạn không nên mong đợi nhiều từ chúng. Nhưng chi phí làm hài lòng: khi lái xe trong chu trình kết hợp, nó chỉ có 3,9 lít cho mỗi lần "dệt". Số Decent cho một chiếc xe điều hành phong nha.
2 Mazda 6 2.0 L

Quốc gia: Nhật Bản
Giá trung bình: 1626000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.9
Tiêu thụ nhiên liệu ước tính (l / 100 km):
- chu kỳ đô thị - 8,0;
- chu kỳ quốc gia - 5,3;
- chu trình hỗn hợp - 6.5.
Thân thiện với môi trường, năng động, phong cách - đây chỉ là một phần nhỏ trong những biểu tượng mà Mazda 6 xứng đáng có được. Các lực lượng, và chuyển được chuyển đổi bằng phương tiện truyền tự động. Chi phí của mô hình cho thực tế hiện tại là tối ưu, đặc biệt là cho một chiếc xe thuộc lớp này.
1 Audi A6 2.0 TFSI

Quốc gia: Đức
Giá trung bình: 4375000 chà.
Xếp hạng (2019): 5.0
Tiêu thụ nhiên liệu ước tính (l / 100 km):
- chu kỳ đô thị - 8,3;
- chu kỳ quốc gia - 5,4;
- chu trình hỗn hợp - 6.5.
Chiếc xe điều hành từ Audi xứng đáng tham gia vào ba trong số những chiếc xe kinh tế nhất. Công suất 180 mã lực ấn tượng được sản xuất bởi động cơ tăng áp hai lít, kết hợp với hộp số tay trong chu trình kết hợp chỉ tiêu thụ 6,5 lít xăng. Vâng, trong việc bảo dưỡng một chiếc xe như vậy có thể bay vào một đồng xu khá, nhưng nếu tiền không phải là vấn đề với bạn - đây là một lựa chọn mà bạn nên chú ý.
Những chiếc xe hybrid kinh tế nhất
Ô tô trong danh mục này, ngoài động cơ đốt trong hiện đại, còn có động cơ điện giúp giảm thiểu mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm đáng kể ô nhiễm môi trường. Ngoài ra, các giống lai năng động hơn do khả năng sử dụng đồng thời mô-men xoắn của hai nhà máy điện.
3 PORSCHE PANAMERA 4 E-HYBRID

Quốc gia: Đức
Giá trung bình: 7652000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.8
Tiêu thụ nhiên liệu ước tính (l / 100 km):
- chu kỳ đô thị - 2,5;
- chu kỳ quốc gia - 2,5;
- chu trình hỗn hợp - 2,5
Những bài đọc dòng chảy này đã được ghi lại trong điều kiện gần với lý tưởng, và trong cuộc sống thực, tất nhiên, chúng còn hơn thế nữa. Điều chính là pin được sạc. Với hệ dẫn động tất cả các bánh và động cơ xăng có dung tích 462 lít. s., PANAMERA 4 E-HYBRID thực sự gây ngạc nhiên hoàn toàn khác biệt. Chế độ khởi động nhanh, sử dụng cả hai nhà máy điện, có thể tăng tốc một chiếc xe lên hàng trăm chỉ trong 4,6 giây! Thành phần điện của chiếc xe hybrid là 320 kg, và khoang hành lý phải giảm 95 lít để che giấu lực kéo của pin. Ngoài mức độ thoải mái và an toàn cao, như một tùy chọn bổ sung, chủ sở hữu có thể đánh giá cao những lợi thế của điều khiển với trục xoay phía sau.
2 Audi A6 3.0 55 TFSI quattro S tronic

Quốc gia: Đức
Giá trung bình: từ 3995000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.9
Tiêu thụ nhiên liệu ước tính (l / 100 km):
- chu kỳ đô thị - 9,1;
- chu kỳ quốc gia - 5,5;
- chu trình hỗn hợp - 6.8.
Đây là một chỉ số tuyệt vời cho máy, tổng khối lượng là 2,4 tấn. Tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm không phải là lợi thế duy nhất của Audi A6 3.0 hybrid. Một tính năng đặc biệt của chiếc xe này có thể được coi là hoàn toàn im lặng và khởi động nhanh chóng. Con quái vật này có thể vượt qua một trăm chỉ trong 5,1 giây! Sự kết hợp giữa những nỗ lực của động cơ xăng với tuabin và động cơ điện (chế độ Boost) trong quá trình điều khiển tốc độ cao có thể đánh vào những người lái xe có kinh nghiệm nhất. Phạm vi mô hình AUDI luôn được phân biệt bởi các hệ thống điện tử và bảo mật chất lượng cao, và hybrid cũng không ngoại lệ. Và nó thậm chí không đáng nói về mức độ thoải mái - đối với thương hiệu xe hơi này, sự tiện lợi và an toàn của người lái và hành khách luôn luôn là một trong những thành phần truyền thống.
1 Toyota Prius 1.8 L

Quốc gia: Nhật Bản
Giá trung bình: 1925000 chà.
Xếp hạng (2019): 5.0
Tiêu thụ nhiên liệu ước tính (l / 100 km):
- chu kỳ đô thị - 3,1;
- chu kỳ quốc gia - 2.9;
- chu trình hỗn hợp - 3.0.
Chiếc xe huyền thoại từ nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, đã thay đổi thế giới bởi sự xuất hiện của nó. Bằng cách bỏ qua một lịch sử ngắn gọn, hãy nói rằng Prius là chiếc xe hybrid đầu tiên trên thế giới. Cho đến một thời điểm nhất định, sự kết hợp không thể có của động cơ xăng 1,8 lít và máy phát điện động cơ điện đã mang đến cho con người một sự đắt đỏ, khác thường và một phép màu mà chiếc hatchback kinh tế. Khi lái xe trong điều kiện đường hỗn hợp, nó chỉ tiêu thụ ba lít xăng. Tất nhiên, theo thời gian, các đối thủ cạnh tranh bắt đầu bò vào một phân khúc chưa được khám phá trước đó, nhưng Prius vẫn rất tuyệt trong việc giữ vị trí của mình.