Nơi |
Tên |
Xếp hạng tính năng |
Những chiếc xe đạp leo núi giá rẻ tốt nhất: ngân sách lên tới 12.000 rúp |
1 | FORWARD Thể thao 27.5 1.0 (2019) | Ngoại hình phong phú. Thiết bị tuyệt vời |
2 | Desna 2610 V | Thương hiệu nổi tiếng trong nước. Thiết kế đơn giản và mạnh mẽ |
3 | Cá mập Novatrack 20 6 (2017) | Xe đạp tuổi teen tốt nhất với hệ thống treo đầy đủ |
4 | Yếu tố Stinger D 26 | Chi phí tối ưu. Mô hình nâng cấp |
1 | Merida Matts 6.15-MD | Mô hình giá cả phải chăng nhất của thương hiệu Merida |
2 | Stinger Caiman 26 | Hình học khung thoải mái. Thiết bị cơ bản |
3 | Khải huyền 2 | Giá tốt nhất. Lựa chọn người dùng |
4 | STels Navigator 650 D 26 V010 | Cơ học chu kỳ chất lượng cao. Lựa chọn ngân sách cho các chuyến đi mùa đông |
1 | Chuyên nam Chisel Comp | Thương hiệu xe đạp tốt nhất thế giới. Thiết kế độc đáo |
2 | Cube AIM Pro 29 (2019) | Yên xe thể thao đáng tin cậy. Dễ dàng khắc phục các bất thường trên đường |
3 | Merida Big.Nine 40-D | Truyền bền. Có sẵn 27 tốc độ |
4 | STels Navigator 930 MD 29 V010 | Tỷ lệ giá / chất lượng tốt nhất cho niner |
1 | KIẾM Seido 26 1.0 (2018) | Thiết kế thời trang với nhiều lựa chọn màu sắc. Dịch vụ tốt |
2 | Stinger Latina 26 (2018) | Việc xây dựng dễ dàng nhất. Bao gồm cánh và phản xạ |
3 | CỨU Miss 6000 V 26 | Giá tốt nhất. Lựa chọn người dùng |
4 | ALTAIR MTB HT 26 1.0 Lady | Xe đạp ngân sách với chất lượng và thiết bị bình thường |
1 | Ngã tư Merida 40-D (2019) | Khung nhôm cao cấp. Vô hiệu khấu hao |
2 | Giant Roam 2 Disc | Chi phí thấp |
3 | Ngã tư Merida 20-D | Thoải mái hơn |
4 | Tác giả cổ điển | Tập trung vào việc đạt được kết quả tối đa |
Xem thêm:
Xe đạp leo núi thuộc lớp thiết bị thể thao cho các hoạt động ngoài trời. Nó được thiết kế để đi xe chủ yếu trên địa hình không có đường, nhưng do ngoại hình tuyệt vời và đặc tính kỹ thuật, nó cũng được mua cho lái xe trong thành phố. Sự khác biệt chính của xe đạp leo núi từ các mô hình đường đua và đường là một khung gia cố, một cỗ xe được nâng lên để tăng giải phóng mặt bằng, cũng như một lốp xe rộng và ngoan cường.
Hiện nay, có hàng trăm mẫu xe đạp leo núi khác nhau. Mỗi người trong số họ có những lợi thế và bất lợi đặc trưng vốn có trong một dòng và nhà sản xuất được xác định nghiêm ngặt. Đưa ra lựa chọn có lợi cho điều tốt nhất không phải là quá dễ dàng. Tuy nhiên, sau khi nghiên cứu các đặc điểm của xe đạp leo núi, đọc hàng trăm đánh giá tích cực và tiêu cực của người dùng, ý kiến của các chuyên gia được công nhận trong lĩnh vực này, cũng như những người chuyên nghiệp tham gia đạp xe leo núi, chúng tôi đã chọn những mô hình phù hợp cần được ưu tiên.
Nhà sản xuất xe đạp leo núi hàng đầu
Giống như bất kỳ danh mục nào khác, thị trường xe đạp leo núi có các nhà sản xuất tốt nhất của riêng mình. Không có nhiều trong số họ, nhưng chất lượng của những chiếc xe đạp leo núi mà họ sản xuất được xác nhận bởi hàng ngàn người dùng hài lòng, bao gồm cả các chuyên gia thực sự. Trong số các nhà sản xuất tốt nhất của MTB bao gồm:
- VÒI. Đây là một công ty sản xuất của Nga thuộc sở hữu của một "Velomotors" nắm giữ lớn, có nguồn gốc từ năm 1996. Xe đạp của thương hiệu này, bao gồm cả những chiếc xe leo núi, rất phổ biến trên thị trường thế giới, được xác nhận bởi số liệu bán hàng cao.
- KIẾM. Một nhà sản xuất khác của Nga về xe đạp, phụ tùng xe đạp và các phụ kiện của họ. Bắt đầu sản xuất hàng loạt diễn ra vào năm 1999, và bây giờ những chiếc xe đạp leo núi của thương hiệu này tham gia vào các cuộc thi xe đạp leo núi ưu tú, nói lên chất lượng và hiệu quả cao.
- CUBE. Trên các sản phẩm của công ty CUBE chỉ có thể nói tốt. Gã khổng lồ xe đạp Đức là người tham gia thường trực vào triển lãm Eurobike danh tiếng ở châu Âu, và điều tốt nhất này phản ánh mức độ của các sản phẩm của họ.
- Người khổng lồ. Công ty Đài Loan là một trong những nhà sản xuất xe đạp lớn nhất. Kể từ năm 1972, nó đã xây dựng hơn 10 nhà máy trên khắp thế giới và ngày nay được coi là một trong những nhà sản xuất tốt nhất, bao gồm cả núi, xe đạp trên thế giới.
- Merida. Công ty Đài Loan này là đối thủ cạnh tranh chính của Giant về thị phần, không chỉ ở nước họ, mà còn trên toàn cầu. Không giống như đối thủ của mình, Merida tích cực tài trợ cho các đội đua xe đạp tại các cuộc thi uy tín, cho phép họ quảng bá sản phẩm của mình tới công chúng.
Video hữu ích - cách chọn xe đạp leo núi
Những chiếc xe đạp leo núi giá rẻ tốt nhất: ngân sách lên tới 12.000 rúp
4 Yếu tố Stinger D 26

Quốc gia: Đài Loan
Giá trung bình: 13 060 chà.
Xếp hạng (2019): 4.6
Một chiếc xe đạp xuyên quốc gia cấp nhập cảnh cho thấy kết quả lái xe xuyên quốc gia vừa phải. Nên có được những người mới bắt đầu nắm vững những kiến thức cơ bản về di chuyển trên địa hình đồi núi và ngoài đường, mà không giả vờ kỷ luật cạnh tranh. Thiết bị của bộ phận truyền động bao gồm các thiết bị chuyển mạch cấp Shimano và xe đi bộ STG - một bộ body kit không thể sống sót trong các chuyến đi thường xuyên trong điều kiện ngoài đường mạnh. Phanh nghiêm trọng hơn một chút, tuy nhiên, chúng cũng không được mài sắc để sử dụng tích cực.
Theo những cảm nhận đầu tiên, dường như giá của Stinger Element D 26 có phần bị đánh giá quá cao: người tiêu dùng gán mô hình cho danh mục của những người bình thường và thường xuyên hơn họ cảm thấy như vậy, họ nhận thấy sự cố nhỏ trong đó. Tất nhiên, tất cả điều này có thể được giải quyết bằng cách nâng cấp người dùng, nhưng đầu tư tài chính bổ sung không phải là những gì bạn muốn nhận được từ xe đạp leo núi. Model 2019 đã nhận được một loại vòng bi lắp mới - đặt trước hoặc, nếu không, bezrezbovy, được coi là bền hơn so với ren. Hệ thống phanh cũng đã thay đổi - thay vì rung, các nhà phát triển đã đưa vào hệ thống phanh đĩa hiện đại hơn. Các bánh xe đã trở nên mạnh mẽ hơn nhiều do vành kép. Dường như công ty đã tính đến các mong muốn và thực hiện các chỉ trích, tinh chỉnh thiết kế trước đó và do đó cung cấp cho nó các đặc tính kỹ thuật tốt hơn nhiều, tuy nhiên, không tăng giá khoảng 1.000 rúp. không xong
3 Cá mập Novatrack 20 6 (2017)

Quốc gia: Nga (sản xuất tại Trung Quốc)
Giá trung bình: 9 440 chà.
Xếp hạng (2019): 4.6
Những chuyến đạp xe đầy tinh thần trong sân, những chuyến đi vui vẻ trong công viên và ngoài thành phố, những chuyến đi thú vị với cha mẹ trên đường dễ dàng - chỉ là những cuộc phiêu lưu dành cho một đứa trẻ đã trở thành chủ sở hữu hạnh phúc của một chiếc xe đạp leo núi thực sự! Chúng tôi chắc chắn rằng cách tốt nhất để gắn con bạn vào môn thể thao này, ngay khi bé 7 tuổi, là trong món quà của một chiếc xe đạp Shark từ công ty Novatrack. Tại sao mô hình đặc biệt này? Đầu tiên, nó trông không thực tế cho dù nó có màu xanh lam hoặc đỏ trắng, vì vậy đứa trẻ chắc chắn sẽ tự hào về nó. Thứ hai, nó là một chiếc xe đạp hai hệ thống treo, nghĩa là nó được cung cấp khấu hao trên cả hai bánh, điều đó có nghĩa là việc quản lý nó trên các bề mặt không bằng phẳng sẽ dễ dàng hơn nhiều.
Ưu điểm tiếp theo là bánh xe 20 inch với chiều cao có thể điều chỉnh của vô lăng và yên xe mang lại một lượng dịch vụ xe đạp đáng kể có tính đến sự tăng trưởng nhanh chóng của chủ sở hữu: ít nhất là tới 10 năm, bạn thậm chí không thể nghĩ về một chiếc xe đạp mới. Vui lòng và thiết bị cho toàn bộ chương trình: 6 tốc độ, 2 phanh, cao su chất lượng tốt, cánh nhựa và bảo vệ cơ chế chuyển mạch. Tất cả các yếu tố hoạt động hoàn hảo, vì vậy chất lượng trong các đánh giá không phàn nàn. Điều duy nhất bạn nên chú ý trước khi mua là 14 kg trọng lượng, và nếu không có thang máy, thì tải trọng vật lý cũng được cung cấp cho cha mẹ.
2 Desna 2610 V

Quốc gia: Nga (sản xuất tại Trung Quốc)
Giá trung bình: 10 910 chà.
Xếp hạng (2019): 4.8
Vào những năm 70, hàng triệu chàng trai Liên Xô đã mơ về xe đạp Desna, và vẫn nhắc đến thương hiệu này gợi lên cảm giác hoài cổ nhẹ nhàng. Với việc mua lại nhà máy Zhukovsky của công ty Velomotors, vinh quang trước đây đã trở lại với anh với sự khác biệt duy nhất là những chiếc xe đạp bắt đầu được sản xuất bởi các robot hiện đại từ việc sản xuất ống của chính họ và được sơn bằng men lỏng trên dây chuyền sản xuất độc đáo cho các công ty Nga. Vẫn còn trong phân khúc ngân sách, công ty đã có thể cung cấp vài chục mô hình chu kỳ thành công, bao gồm cả Desna 2610 V.
Với số tiền rất khiêm tốn, người mua không nhận được một số loại As Asbikebike, nhưng một chiếc xe đạp leo núi chức năng với một bó đầy đủ, không cần thiết để nâng cấp các chuyến đi. Một khung tam giác thép cổ điển, được hàn và sơn hoàn hảo trong 3 lớp, dây cáp được đặt bên trong, cột lái không có ren, hộp mực, lốp xe có chiều rộng tăng - tất cả các điều kiện tiên quyết để vận hành lâu dài và không gặp sự cố. Bạn có thể thấy lỗi về chất lượng của cánh quạt phanh, bạn có thể đổ lỗi cho việc thiếu cánh và độ cứng của ghế, nhưng thực tế là chiếc xe đạp này không đắt, đáng tin cậy và có thể phục vụ chủ nhân của nó trong nhiều mùa là một thực tế không thể chối cãi.
Khi chọn xe đạp leo núi, bạn nên chú ý đến một số đặc điểm cơ bản ảnh hưởng đến thời gian của xe đạp và ấn tượng chung của chuyến đi.
Cấp độ cắm mềm. Nó được chia thành bốn loại:
- Mức ban đầu. Nó được đại diện bởi đơn giản nhất trong dĩa hấp thụ sốc xây dựng. Chúng không có các điều chỉnh đặc biệt ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất và theo thời gian chúng trở nên cứng hoặc mềm tùy thuộc vào mẫu xe đạp cụ thể. Xe đạp leo núi với một mức độ ban đầu của ngã ba mềm là lý tưởng để lái xe trên đường dễ dàng hoặc đi xe đạp nhàn nhã trong thành phố.
- Cấp đi bộ. Nó đặc trưng cho các mô hình với một nét từ 60 mm trở lên. Trong các phích cắm của cấp độ này được sử dụng tích cực các bộ điều chỉnh độ cứng, cũng như (tùy chọn và tùy chọn) các loại điều chỉnh khác. Với họ, bạn có thể thoải mái di chuyển dọc theo các tuyến đường địa hình khó khăn hơn.
- Trình độ thể thao. Đặc trưng cho xe đạp được sử dụng cho tập luyện cường độ cao. Có nhiều cài đặt và điều chỉnh ở đây hơn so với hai cấp độ đầu tiên và với dịch vụ phù hợp, các phích cắm như vậy thường có thể phục vụ trong một vài mùa (với trượt băng thường xuyên).
- Trình độ chuyên môn. Đây là lớp phích cắm tiên tiến nhất với các cài đặt chức năng tuyệt vời. Việc sử dụng chúng chỉ được khuyến khích cho việc đạp xe leo núi nghiêm túc, vì chỉ có họ mới có thể chịu được kiểu lái xe hung hăng nhất trên đường địa hình không thể vượt qua.
Cấp chuyển đổi phía sau. Hiện nay, gần như tất cả các nhà sản xuất xe đạp leo núi hàng đầu thế giới đều sử dụng công tắc gắn cho các sản phẩm của họ từ công ty Nhật Bản Shimano, Campagnolo của Ý và SRAM của Mỹ. Ngược lại, đoạn đầu tiên được chia thành năm loại:
- Mức ban đầu (và ứng dụng hiển thị). Việc điều chỉnh công tắc phía sau của loại này nên được thực hiện sau mỗi 150-500 km, tùy thuộc vào kiểu máy cụ thể. Chi phí của nó là thấp, nhưng chất lượng tổng thể của các thành phần để lại nhiều mong muốn.
- Cấp đi bộ. Công tắc loại này có khả năng chống mài mòn thấp, nhưng chúng đắt hơn một chút so với công tắc ban đầu. Chúng bao gồm Shimano Deore, AceraX, SRAM Centera, SX4, v.v. Chúng cần được điều chỉnh sau mỗi 300-3000 km.
- Trình độ thể thao. Nó được đặc trưng bởi khả năng chống mòn cao và giá trung bình. Chúng bao gồm Shimano Saint, Hone, SRAM X.7, Attack và các thiết bị chuyển mạch khác. Chúng dành cho các vận động viên nghiệp dư sử dụng xe đạp leo núi trong điều kiện off-road vừa phải để đào tạo chức năng định kỳ. Nếu không có các bộ điều chỉnh bổ sung và các thiết lập đặc biệt có thể đi được ít nhất năm nghìn km.
- Trình độ bán chuyên nghiệp. Đây là một thể loại có điều kiện, tách ra từ chuyên nghiệp, nhưng không bao gồm trong cấp độ thể thao. Kết hợp chất lượng cao của công tắc và mức giá, tiếp cận các mô hình tốt nhất.
- Trình độ chuyên môn. Điều này bao gồm các mô hình chuyển đổi Shimano XTR và SRAM X.0. Được sử dụng bởi các vận động viên chuyên nghiệp để biểu diễn tại các cuộc thi và vượt qua các phần off-road khó khăn nhất. Chúng được đặc trưng bởi mức độ chống mài mòn cao nhất và chi phí cấm. Tuy nhiên, như trong trường hợp của các thiết bị chuyển mạch thể thao, hơn năm nghìn km có thể đi mà không cần điều chỉnh.
1 FORWARD Thể thao 27.5 1.0 (2019)

Quốc gia: Nga
Giá trung bình: 11 080 chà.
Xếp hạng (2019): 4.9
Mặc dù có một số lời chỉ trích nhất định, những chiếc xe đạp của thương hiệu Forward của Nga rất phổ biến, đặc biệt là cho mẫu xe thể thao, đã nhận được bánh xe mới 27,5 "vào năm 2019. Không phải nó là tốt nhất, thay vào đó, nó được mua để cải thiện hơn nữa - nó tốt cho tất cả Các bộ phận có thể được mua từ các bộ sưu tập trước với mức giảm giá tốt. Nhưng trong giao hàng cơ bản, chiếc xe đạp ở mức giá này để lại ấn tượng dễ chịu: nó có thiết kế bắt mắt, đủ nhẹ, mặc dù thực tế là khung thép, thay vì nhôm, xuất hiện gần như lắp ráp hoàn chỉnh - bạn chỉ cần đặt tay lái và bánh xe lên lệch tâm và buộc chặt bàn đạp.
Một trong những lý do chính để mua chiếc xe đạp đặc biệt này là nó có chất lượng tốt cho cả thiết bị hạng ngân sách và thiết bị không nghèo. Công ty không cho phép bất kỳ danh từ nào: trục microSHIFT (thương hiệu này được gọi là sát thủ Shimano, các sản phẩm của nó được sử dụng bởi người đi xe đạp như Giant và Cannondale), công tắc Tourney (đối với xe đạp leo núi thực sự không phải là lựa chọn tốt nhất, nhưng đối với các chuyến đi quanh thành phố thì khá đáng tin cậy) v.v ... Trong số các nhược điểm, người dùng đề cập đến một liên kết khá không phổ biến 1.0 và yên xe thông thường, mặc dù thoải mái, nhưng chất lượng của bọc ghế dưới mức trung bình.
Xe đạp leo núi 26 inch tốt nhất
26 inch - bánh xe kích thước tiêu chuẩn cho xe đạp leo núi. Điều này là do các đặc điểm cấu trúc, cũng như ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền của đường. Trong thể thao chuyên nghiệp, bánh xe có đường kính khác nhau được sử dụng cho các môn xe đạp leo núi khác nhau. Trong xe đạp leo núi, 26 inch là kích thước mặc định.
4 STels Navigator 650 D 26 V010

Quốc gia: Nga
Giá trung bình: 16 450 chà.
Xếp hạng (2019): 4.5
Một đại diện khác của xe đạp leo núi cho đội Catal Catalans, người không yêu cầu tham gia Tour du lịch Thụy Sĩ trên dãy Alps, nhưng rất vui khi mở các tuyến đường mới ở vùng đất quê hương của họ. Công viên, rừng, mặt đất, con đường, tuyết và thậm chí cả băng - nhờ cao su được nạm đinh, một cây gậy hung hăng, vượt qua tất cả các loại đường, mặc dù thực tế không phải tất cả các tệp đính kèm đều thuộc về các thương hiệu nổi tiếng. Ví dụ, phanh thủy lực Nutt, mặc dù được sản xuất bởi thương hiệu Trung Quốc, nhưng cung cấp chuyển động chậm hơn một cách trơn tru, mà không cần nhấn tất cả các cách.
Nhà sản xuất đặt các công tắc phía trước và phía sau ở mức rất tốt - Shimano Altus FD-M310 và Acera RD-M360, và chiếc xe đạp được giao cho người mua với tất cả các cài đặt cần thiết và chúng chuyển đổi như một chiếc đồng hồ. Nhìn chung, thiết bị hóa ra là phổ quát - để đi công tác và "pokatushek" khá phù hợp và bền bỉ. Rẻ hơn một chút sẽ có giá, và trong một bộ sẽ là những chuyện vặt cần thiết như chìa khóa và cánh, sẽ chiếm vị trí đầu tiên của xếp hạng.
3 Khải huyền 2

Quốc gia: Đài Loan
Giá trung bình: 21 500 chà.
Xếp hạng (2019): 4.8
Với sự phổ biến của xe đạp leo núi Giant Revel 2 có thể tranh luận, có lẽ, những mô hình ngân sách nhất của xe đạp đô thị đơn giản. Nhu cầu như vậy đến từ đâu là không rõ. Trong tính cách, đây là một chiếc xe đạp niềm vui khá khiêm tốn, dành cho người mới bắt đầu hơn là cho nghiệp dư hoặc vận động viên chuyên nghiệp. Nhưng về mặt lái xe quanh thành phố, nó biến thành một chiếc xe đạp leo núi thoải mái. Đặc biệt, nhiều người dùng lưu ý đến độ mượt mà, tăng tốc nhanh và dễ điều khiển, ngay cả ở tốc độ cao. Hạn chế thực sự nghiêm trọng duy nhất là sự thừa nhận đáng tiếc của các nhà phát triển - kể từ mô hình năm 2013, tán cây phía sau của Shimano Alivio đã được thay thế bằng Shimano Tourney.
Ưu điểm:
- trọng lượng xây dựng 14 kg;
- xử lý tốt;
- thiết kế tuyệt vời;
- quay số nhanh
Nhược điểm:
- khó chịu thay thế một derailleur phía sau tốt với một ít mát mẻ.
2 Stinger Caiman 26

Quốc gia: Nga
Giá trung bình: 10 980 chà.
Xếp hạng (2019): 4.7
Dòng Caiman có sẵn trong 4 kích cỡ và 4 tùy chọn màu sắc và đóng vai trò là ý tưởng cơ bản: để ở trong danh mục ngân sách, nhưng đồng thời để đảm bảo mức độ thoải mái và độ tin cậy phù hợp trong chuyến đi. Mô hình được hoàn thiện trên cơ sở khung thép hợp kim cao chắc chắn và cứng cáp và bao gồm hộp số 18 tốc độ từ các bộ phận của Shimano, phuộc lò xo chống sốc STG với hành trình 50 mm, bánh xe trên vành nhôm kép của công ty Fel Quayeiter. Để không liệt kê tất cả các yếu tố, chúng tôi mô tả chúng như sau: một mức ban đầu tốt.
Hãy thẳng thắn mà nói, chiếc xe đạp này không phù hợp để rơi bụi vào mắt - đây không phải là một trò chơi đua xe, mà là một công việc để di chuyển thoải mái đến nhà tranh, đến văn phòng và nhà. Tuy nhiên, mô hình người đi xe đạp mới làm quen khá phù hợp để tìm hiểu hàng ngàn km đầu tiên của sự bất thường nhỏ, và sau đó, rất có thể, anh ta sẽ truy cập vào ý tưởng nâng cấp. Mặt khác, nếu chiếc xe đạp không bắt buộc phải lái xe không thể, lái xe quanh vùng núi, cô ấy trung thành và trung thực, trong mưa và tuyết, sẽ làm việc mỗi xu.
1 Merida Matts 6.15-MD

Quốc gia: Đài Loan
Giá trung bình: 29 815 chà.
Xếp hạng (2019): 4.9
"Merida" đề cập đến những công ty đảm bảo chất lượng tuyệt vời của ngay cả những mẫu hiệu quả nhất về chi phí, bao gồm cả Matts 6.15-MD. Khung của nó được làm bằng hợp kim nhôm mạnh mẽ, cho phép giảm trọng lượng của xe đạp xuống 14,6 kg. Các đặc tính kỹ thuật của phuộc treo Suntour XCT đủ để vượt qua địa hình gồ ghề có độ phức tạp trung bình và phanh đĩa Jake J8 cung cấp khoảng cách dừng ngắn, dễ vận hành và không cần điều chỉnh thường xuyên.
Hệ thống truyền 24 tốc độ, được đánh giá bởi các thành phần, chạy đủ lâu để mô hình gây khó chịu cho chủ sở hữu của nó, xứng đáng được đánh giá đáng khen ngợi. Nếu cơ hội như vậy xảy ra, không cần phải vội vã để thoát khỏi nó - những cảm giác hoàn toàn mới từ đường mòn được cung cấp bằng cách thay thế phích cắm hoàn chỉnh bằng phích cắm không khí. Nhìn chung, mô hình hóa ra khá phổ biến - nó phù hợp với cả người mới bắt đầu và những người đi xe đạp cao cấp hơn, những người có kế hoạch nâng cấp nó sau này.
Xe đạp leo núi hàng đầu 29 inch
Niners đã nổi tiếng gần đây. Tất nhiên, kích thước của bánh xe từ lâu đã không gây ngạc nhiên cho bất cứ ai, nhưng trong trường hợp này, sự nhấn mạnh không phải là về ngoại hình. Thực tế là bánh xe lớn hơn có thông lượng tốt hơn so với bánh xe 26 inch tiêu chuẩn, ổn định hơn và cũng cảm nhận được một nền đường khác nhau.
4 STels Navigator 930 MD 29 V010

Quốc gia: Nga
Giá trung bình: 25 440 chà.
Xếp hạng (2019): 4.4
Mẫu 930 xuất hiện trên thị trường vào năm 2014 với mức giá rất thấp là 14 nghìn rúp. Nhưng vào năm 2016, nó đã cất cánh gần 40 nghìn và với tất cả công lao của Niner từ Hồi giáo Stealth, các thợ săn đã mua nó giảm dần. Bây giờ có thể mua được Navigator Navigator-930, dự trữ khoảng 25 nghìn và mức giá này được coi là hợp lý bởi cả người mua tiềm năng và chủ sở hữu thiết bị trong vài năm. Họ thích cơ hội chuyển sang 29 ", tăng tốc lên 60 km / h ở tốc độ 3-10, sử dụng phanh thủy lực - sau 26" và V-phanh như vậy trượt có cảm giác hoàn toàn khác.
Khung nhôm với hình học nam được hàn đáng tin cậy, chướng ngại vật trên đường chịu được lâu mà không bị nứt và tích tụ mỏi. Đình chỉ giao hàng từ "dura-Ace", một loạt "Tournai". Phuộc treo của SUNTOUR XCT (chiều dài hành trình từ 100 đến 150 mm) và yên xe cho phép bạn đạp xe trên những va chạm nhỏ mà không gây hại cho cơ thể. Nếu chúng ta so sánh giá của một chiếc xe đạp leo núi trong nước với một chiếc tương tự được sản xuất ở nước ngoài có cùng đặc điểm kỹ thuật và một bộ hoàn chỉnh, việc mua hàng của Stealth Chàng sẽ có lợi hơn nhiều.
3 Merida Big.Nine 40-D

Quốc gia: Đài Loan
Giá trung bình: 37 050 chà.
Xếp hạng (2019): 4.6
Merida Big.Nine 40-D có thể được quy cho một cách an toàn cho thể loại xe đạp leo núi thể thao.Nút cắm lò xo và dầu của một cấp độ thể thao cung cấp một cú đánh lên đến 100 mm, có thể chấp nhận được ngay cả đối với việc vượt qua những đoạn đường khó khăn. Tài nguyên của nó mà không cần điều chỉnh bổ sung là đủ cho ba nghìn km, sau đó nó trở nên khó khăn hơn nhiều. Mặc dù chiếc xe đạp bình tĩnh như thế nào khi đi trên đường, bài kiểm tra bùn, anh ta vượt qua thật kinh tởm. Sau một loạt các dịch vụ cho thuê như vậy, bạn có thể mong đợi sự suy giảm trong tình trạng chung và chất lượng xe. Nói chung, đối với một hội đồng như vậy, giá của một chiếc xe đạp có vẻ hơi quá.
Ưu điểm:
- xe đạp thể thao tốt;
- thoải mái khi lái xe trên đường khô;
- 27 tốc độ;
- ngã ba trong 100 mm.
Nhược điểm:
- yêu cầu bảo trì ngay lập tức sau khi thử bùn bùn
- chi phí cao.
2 Cube AIM Pro 29 (2019)

Quốc gia: Đức
Giá trung bình: 39 600 chà.
Xếp hạng (2019): 4.8
Công ty "Cube" của Đức sản xuất một loạt xe đạp khổng lồ, phổ biến nhất trong số đó là mẫu AIM Pro với bánh xe 29 inch. Các chuyên gia giới thiệu nó đến lớp nghiệp dư ban đầu, nhưng nhận ra rằng khả năng của nó rất nhiều để phát triển các chỉ số tốc độ và duy trì tình trạng thể chất tốt trong việc đạp xe. Xe đạp leo núi được gắn trên khung nhôm với lớp cáp bên trong, được trang bị một phiên bản cập nhật của phanh thủy lực thể thao Tektro, hộp số Shimano 24 cấp ở cấp độ nghiệp dư ban đầu, giảm xóc Suntour với hành trình lên tới 100 mm.
Xe đạp dễ dàng vượt qua những thăng trầm, cung cấp bàn đạp hoàn hảo trên mọi địa hình, đồng thời là một cuộn tốt và độ bám hoàn hảo nhờ lốp Schwalbe chất lượng cao. Nhà sản xuất cũng chăm sóc sự thoải mái cho người lái bằng cách cung cấp yên xe thể thao Cube Active 1.1 trong kho. Chất độn trong đó là Flex Bọt - một loại bọt cấu trúc linh hoạt, dễ dàng có được hình dạng mong muốn, và lớp phủ được làm bằng vật liệu tổng hợp chống thấm nước cung cấp đủ độ bền. Khung thép với thang điều chỉnh được áp dụng giúp lắp đặt ghế dễ dàng hơn.
1 Chuyên nam Chisel Comp

Quốc gia: Hoa Kỳ (sản xuất tại Đài Loan)
Giá trung bình: 130 390 chà.
Xếp hạng (2019): 5.0
Chuyên là nhà lãnh đạo không thể tranh cãi của thị trường xe đạp, nổi tiếng với mong muốn phát triển không ngừng. Đây thực tế là công ty duy nhất phát triển và giới thiệu vật liệu, cấu trúc và công nghệ mới vào sản xuất. Hơn nữa, công ty đã tạo ra nhiều đội núi chuyên nghiệp không chỉ quảng cáo thương hiệu mà còn liên tục chạy trong các sản phẩm của mình và góp phần cải thiện nó. Đây là người đầu tiên nhận thấy những lợi thế của người đôi mươi và đạt được thành công lớn trong sự cải tiến của họ, được thể hiện trong mô hình mới nhất 2019 Chisel.
Phiên bản comp là một chiếc xe đạp leo núi thuần chủng, em trai út của chiếc xe đạp nhanh nhất thế giới, Epic HT, nhưng không có yếu tố cực đoan, và do đó hoàn toàn phù hợp cho những chuyến đi bộ đồng quê theo phong cách Nhìn về phía trước. Từ chiếc xe đạp leo núi "họ hàng" được thừa hưởng hình học của khung, được làm bằng nhôm chứ không phải carbon, trong khi công nghệ hàn được cấp bằng sáng chế D'Aluisio Smartweld cung cấp sức mạnh và độ cứng đáng kinh ngạc với kích thước khung tối thiểu M nặng 1,35 kg và toàn bộ lắp ráp xe đạp - Hơn 11 kg một chút. Bản lề đã được chọn một cách thiện chí: phuộc RockShox Judy Solo Air, phanh đĩa thủy lực Deore MT500, vành có chiều rộng bên trong 25 mm và lốp Gripton. Kết quả là một phương tiện giao thông, được quản lý tốt, có thể dự đoán được ở tốc độ, ổn định trên các sườn dốc và chắc chắn đáng đồng tiền bát gạo.
Xe đạp leo núi hàng đầu của phụ nữ
Việc phân chia xe đạp leo núi thành nam và nữ chỉ xảy ra về ngoại hình và kích thước tổng thể. Theo quy định, họ sử dụng các tông màu nhẹ nhàng và tinh tế hơn để tô màu cho xe đạp của phụ nữ và phạm vi kích thước của chúng thường kết thúc trên khung 20 inch. Đối với thiết bị kỹ thuật, chúng không thua kém xe đạp leo núi của nam giới và mức giá của mẫu xe này là như nhau.
4 ALTAIR MTB HT 26 1.0 Lady

Quốc gia: Nga
Giá trung bình: 7 650 chà.
Xếp hạng (2019): 4.2
Thực tế là mô hình là nữ, ngoại trừ tên, gợi ý cấu hình của khung. Ống phía trên của nó là một phần nhỏ hơn, làm cho toàn bộ cấu trúc thuận tiện hơn và an toàn hơn. Ở các khía cạnh khác, xe đạp leo núi không khác gì nam giới: nó có vẻ ngoài thể thao tươi sáng, trang bị hiện đại (giảm xóc, hệ thống truyền đa tốc độ, phanh vành), cũng như khả năng thay thế và nâng cấp nếu muốn.
Mặc dù giá thấp, không có thành phần tên nào bị thiếu trong thiết kế và các nhãn hiệu được chỉ định, mặc dù là tiếng Trung Quốc, khá phổ biến và thường được sử dụng trên các xe đạp cùng loại. Theo người dùng, chất lượng của mô hình là chấp nhận được, bạn chỉ có thể phàn nàn về sự phức tạp của lắp ráp, và ngay cả khi không có ít kinh nghiệm và một bộ phím. Và nếu bạn xem xét rằng cùng với ALTAIR, gần như tất cả các phụ kiện cần thiết như gương phản xạ và cánh đi kèm trong hộp, thì các yêu cầu hoàn toàn bị loại bỏ.
3 CỨU Miss 6000 V 26

Quốc gia: Nga
Giá trung bình: 15 490 chà.
Xếp hạng (2019): 4.5
STELS Miss 6000 V 26 là đơn giản nhất và đồng thời là chiếc xe đạp nữ đòi hỏi khắt khe nhất. Nó được tạo ra dành riêng cho việc đạp xe quanh thành phố và dễ dàng off-road. Quay số nhanh, cũng như giá trị tối đa của nó. Chất lượng xây dựng tổng thể là chấp nhận được, nhưng không có bất kỳ rườm rà. Các tán cây Shimano đang hoạt động bình thường, nhưng sau một thời gian, bất kỳ công tắc nào cũng có thể bị hỏng, và điều này, than ôi, không phải là sự kiện một lần.
Ưu điểm:
- ngoại hình đẹp;
- du lịch thoải mái;
- xử lý tốt;
- chi phí thấp
Nhược điểm:
- nặng (14,8 kg);
- chất lượng tán không tốt.
2 Stinger Latina 26 (2018)

Quốc gia: Ria
Giá trung bình: 11 000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.7
Theo các tạp chí nổi tiếng của phụ nữ, cách tốt nhất để giữ cho bạn trong tình trạng tốt - thường xuyên đi xe đạp qua công viên với tốc độ nhanh. Xe đạp leo núi "Latina" - một bổ sung tuyệt vời cho đăng ký vào câu lạc bộ thể dục. Nhanh nhẹn, nhanh nhẹn, nakatisty và cuối cùng, chỉ cần xinh đẹp, anh tự tin vượt qua những va chạm và lao về phía trước, mang lại nhiều niềm vui cho người đi xe đạp.
Thiết kế của chiếc xe đạp cung cấp một mức nhập cảnh Velomechanika đơn giản và đáng tin cậy từ thương hiệu toàn cầu Shimano. Nó được lắp đặt trong một khung thép, hình học được thiết kế cho các chuyến đi hàng ngày trong một nhịp điệu thoải mái. Lốp Z-AXIS rất linh hoạt và đầy đủ chức năng cả trên đường nhựa và trên mặt đất. Chắn bùn, chuyến đi và phản xạ cũng được cung cấp với chính chiếc xe đạp. Một mô hình được gửi trong một hộp có tổng trọng lượng 19 kg ở dạng tháo rời, nhưng lắp ráp là trực quan, và thậm chí bàn tay của phụ nữ thanh lịch có thể xử lý nó trong nửa giờ.
1 KIẾM Seido 26 1.0 (2018)

Quốc gia: Nga
Giá trung bình: 14 490 chà.
Xếp hạng (2019): 4.8
Chiếc xe đạp leo núi ích kỷ nổi bật bởi khung thấp, thuận tiện cho việc trồng cây, trọng lượng nhẹ, hình thức thanh lịch - công ty Forward biết cách thu hút một nửa nữ. Và bên ngoài, mô hình với đôi cánh màu trắng và yên xe sành điệu rất đáng chú ý cho dù nó có màu xanh lam (đúng hơn là màu ngọc lam), hồng, vàng hoặc xanh lá cây.
Từ quan điểm kỹ thuật, chất lượng của xe đạp cũng khá cao: cần số hoạt động rõ ràng, không có phàn nàn về hệ thống phanh, giảm xóc trước cung cấp một lối thoát mềm từ lề đường. Các thiết bị được cài đặt thuộc về lớp đầu tiên, trong khi, theo lẽ ra, Shimano Nhật Bản sử dụng hơn 500 km tài nguyên. Nếu có bất kỳ câu hỏi nào liên quan đến cơ học chu trình, thì chúng sẽ nhanh chóng, trong vòng 2 Lần 3, được trung tâm dịch vụ giải quyết. Công việc của ông thường được ghi nhận một cách tích cực trong các đánh giá.
Các giống lai núi tốt nhất
Xe đạp leo núi là sự giao thoa giữa xe đạp leo núi và đường bộ. Chúng kết hợp các tính năng đặc trưng của cái này và cái kia, do đó chúng rất lý tưởng cho các hoạt động hỗn hợp. Tất nhiên, con lai không thể đủ khả năng để mang xe đạp đẳng cấp, và đây là nhược điểm chính của chúng.
4 Tác giả cổ điển

Quốc gia: Cộng hòa Séc
Giá trung bình: 29 820 chà.
Xếp hạng (2019): 4.8
Đại diện tự hào của dòng xe đạp mới từ công ty Tác giả Séc, dựa trên việc sử dụng các thiết bị giải trí. Ưu điểm chính của Classic là nó vắt tối đa bộ body kit không quá cao cấp, cho thấy kết quả tốt trong các cuộc thi nghiệp dư và bán chuyên nghiệp. Bạn đã không nhầm: chiếc xe đạp này thực sự được coi là được sử dụng bởi những người bán chuyên nghiệp do việc xây dựng thành công, dễ sửa chữa và khả năng sàng lọc cá nhân.
Nhược điểm của Author Classic như một cái đuôi cứng khoái cảm có thể được gọi là hành trình ngã ba rút ngắn xuống còn 60 mm. Theo những người dùng đã có thời gian kiểm tra xe đạp đang hoạt động, sắc thái này thay đổi đáng kể chiến lược khắc phục địa hình với cảnh quan thay đổi. Chi phí của mô hình, có tính đến tất cả các khía cạnh, dường như được đánh giá quá cao, nhưng về khả năng áp dụng, đơn giản là không thể nhấn mạnh vào điều này.
3 Ngã tư Merida 20-D

Quốc gia: Đài Loan
Giá trung bình: 32 175 chà.
Xếp hạng (2019): 4.6
Merida biết kinh doanh rất tốt. Tạo ra một núi lai không phải là thành phần nổi bật nhất và đặc điểm kỹ thuật, họ đã rất cố tình quyết định chơi trên công thái học và sự thoải mái của mô hình. Có, để đặt nó ở mức độ nhẹ, tán vừa cho độ bền, hybrid cung cấp cho người dùng các điều chỉnh cho cột lái để mang đi và nâng lên, cũng như một dây an toàn giảm xóc làm cho ghế mềm đã trở thành một loại giảm chấn rung. Đây là một chiếc xe đạp nghiệp dư tuyệt vời, được thiết kế cho các chuyến đi nhanh trên đường và lối thoát hiểm hung hăng. Nhưng với danh hiệu thể thao, anh, than ôi, không đạt tới.
Ưu điểm:
- thoải mái đặc biệt;
- tay nghề tốt;
- ngoại hình đẹp;
- 24 tốc độ.
Nhược điểm:
- sự sẵn có của nhà kho cấp nhập cảnh.
2 Giant Roam 2 Disc

Quốc gia: Đài Loan
Giá trung bình: 31 900 chà.
Xếp hạng (2019): 4.9
Giant Roam 2 Disc là một chiếc đuôi cứng được thiết kế để lái xe trên đường cao tốc và cảnh quan ngoài đường khó khăn. Nhìn chung, người dùng của chiếc xe đạp này hài lòng với cả việc xử lý và giới hạn an toàn trong quá trình vượt qua các phần khó khăn, và ngoại hình không có sự tinh tế của nhãn hiệu. Mặc dù những người né tránh trung bình ở mức độ khoái cảm, núi lai thể hiện bản thân từ phía tốt nhất, và giá cho một mô hình như vậy là hoàn toàn chấp nhận được. Không có nhược điểm cụ thể.
Ưu điểm:
- cuộn tốt, xử lý và cảm giác của đường;
- độ tin cậy cao, được đánh dấu bởi người dùng;
- ngoại hình đẹp;
- sẵn có 27 tốc độ.
Nhược điểm:
- không được tiết lộ.
1 Ngã tư Merida 40-D (2019)

Quốc gia: Đài Loan
Giá trung bình: 36 180 chà.
Xếp hạng (2019): 4.9
Điều đầu tiên trong mô hình này thu hút sự chú ý của một người quen thuộc với xe đạp Merida là cấu trúc khung Crossway Speed khác thường. Nó được làm bằng nhôm, và không có sự đổi mới nào trong việc này, nhưng các nhà phát triển đã làm việc kỹ lưỡng trong việc đúc các đường ống và từ đó cải thiện không chỉ thành phần thẩm mỹ, mà cả các đặc điểm lái xe tổng thể. Sau khi nâng cấp, thiết bị đã trở nên linh hoạt hơn rất nhiều về tốc độ và đồng thời đi lại thoải mái.
Chiếc xe được trang bị một phích cắm đáng tin cậy từ thương hiệu Suntour với khóa hoàn toàn ở chân bên phải. Điều này có nghĩa là việc vận chuyển có thể được điều chỉnh phù hợp với điều kiện đường xá hoặc cung cấp tốc độ tăng tốc khá gần với công nhân làm đường. Ngoài ra, hybrid có kích thước bánh xe 28 "từ xe đạp đường với tất cả các lợi thế của chúng: cuộn tối đa, ổn định và gần như không có sự rung lắc trên ổ gà.