Place |
Nome |
Avaliação de Recurso |
1 | Toyo Observe G3-Ice | A borracha mais silenciosa com picos. Aperto certo |
2 | Toyo Tranpath S1 | Para um inverno ameno. Alta resistência ao desgaste |
3 | Toyo Snowprox S954 | Melhor manuseio em estradas de inverno |
1 | Toyo Open Country M / T | A melhor cruz. Resistência ao desgaste |
2 | Toyo Open Country A / T mais | Baixo nível de ruído. Alta resistência ao pneu |
1 | Toyo Proxes R888R | Melhor precisão de controle |
2 | Toyo Proxes STIII | Aderência molhada assegurada |
3 | Toyo Proxes T1-R | A melhor escolha de compradores. Baixo nível de ruído |
1 | Toyo tranpath mpZ | O pneu mais confortável |
2 | Toyo Proxes C1S | Melhor preço. Pneu para condução medida |
A empresa de pneus TOYO foi formada imediatamente após a guerra, em 1945. Dez anos depois, a empresa entrou na posição de liderança no mercado japonês e iniciou uma expansão ativa no continente americano, abrindo sua primeira filial na Califórnia. A tecnologia de simulação computacional desenvolvida possibilitou, no final dos anos 80 do século passado, pressionar significativamente rivais no mercado global.
Hoje, a empresa produz pneus para veículos especiais e carros das classes média e alta. A constante introdução de tecnologias avançadas permite que a marca mantenha sua posição de liderança no mercado. Em nossa revisão serão apresentados os melhores pneus desta marca. Para maior clareza, a classificação foi realizada em quatro das categorias de pneus mais populares.
Top TOYO pneus de inverno
Para a Rússia, o inverno é uma coisa comum (com exceção das regiões do sul), mas vem, em geral, de repente. É muito importante instalar pneus de inverno nos discos de seu carro com antecedência para que o elemento que vem não surpreenda e mude todos os planos. Abaixo, serão considerados os modelos de pneus mais populares para esta época do ano, que oferece a marca japonesa Toyo.
3 Toyo Snowprox S954

País: Japão
Preço médio: 8 900 esfregar.
Classificação (2019): 4.5
O pneu de velcro de inverno foi projetado para as condições climáticas da Europa central e é projetado para carros do segmento médio e premium. A faixa de tamanho dos pneus começa com R16 e tem 82 modificações. O padrão especial do piso assimétrico garante um desempenho eficaz do sistema de frenagem em todas as condições, incluindo estradas molhadas e neve pesada. A configuração das lamelas volumétricas e a presença de sistemas de drenagem largos garantem uma controlabilidade confiável do carro e evitam a aquaplanagem, assim como o deslizamento da aderência no gelo.
Tendo escolhido este modelo Toyo como uma borracha de inverno, os proprietários geralmente ficam satisfeitos com sua compra. Para viagens urbanas, o Snowprox S954 é o melhor ajuste - eles proporcionam um contato confiável com a estrada e, ao mesmo tempo, são bastante silenciosos. As análises também registraram manobras e estabilidade confiáveis nas curvas. Essas características foram alcançadas graças aos blocos duros na área do ombro do pneu.
2 Toyo Tranpath S1

País: Japão
Preço médio: 5 950 esfregar.
Classificação (2019): 4.7
Maravilhosos pneus para carros da categoria SUV. Apesar da falta de picos, os pneus proporcionam aderência confiável e manobras confiantes durante a condução na cidade. Isto é conseguido através de uma configuração bem pensada do piso e do composto de borracha, ao qual foi adicionado um componente de silicone, que mantém o pneu macio a temperaturas negativas.
A série Toyo Tranpath tem cerca de 50 modificações dimensionais, das quais a maior demanda é para borracha com um raio de R16 e R17. Os proprietários estão bem cientes da estabilidade dos pneus no asfalto molhado, eles estão confiantemente "remo" na neve e no mingau de gelo. Em superfícies escorregadias, a embreagem desliza em alguns lugares, mas a borracha está ativamente tentando ficar. Também nos comentários observou alta força dos pneus.A desvantagem dos proprietários considera uma diminuição no contato com a estrada em alta velocidade. O carro primeiro começa a vasculhar fracamente, e isso acontece mesmo em asfalto limpo, e se ele não reduzir a velocidade do gás, então em 120 km / h ele pode entrar em um descontrole incontrolável.
1 Toyo Observe G3-Ice

País: Japão
Preço médio: 5 032 esfregar.
Classificação (2019): 4.8
Este pneu cravejado tem várias vantagens sobre as suas contrapartes. Ele é feito usando a tecnologia Microbit (partículas de cascas de nozes no piso do pneu aumentam a tração no gelo), o que determina a eficácia dos pneus nas condições da estrada de inverno. O desenho da peça de trabalho é direcional e ajuda a manobrar com confiança. A configuração de lamelas quebradas, desenvolvida usando análise computacional, garante baixo nível de ruído quando a roda gira.
Das 132 modificações, os pneus com raio de R16, R17 e superior estão em maior demanda, esses tamanhos correspondem aos discos de carros das classes média e premium. Os proprietários em suas avaliações avaliam positivamente o baixo nível de ruído, o que é raro para pneus de inverno com picos. Obstáculos aquáticos Toyo Observe as ultrapassagens com calma, mantendo uma aderência forte mesmo com piscinas profundas. Os pilotos também observam economia de combustível e ajuste confiável dos picos, de modo que, com uma direção cuidadosa, eles possam ser totalmente preservados para a próxima temporada.
Top pneus offroad TOYO
Os produtos da marca de pneus Toyo apresentados nesta categoria combinam o conforto da borracha de alta qualidade com um desempenho confiante fora de estrada. Tal simbiose foi obtida devido à tecnologia única de desenvolvimento do padrão do piso e a composição não menos ponderada da mistura básica de matérias primas a partir da qual o pneu é fabricado.
2 Toyo Open Country A / T mais

País: Japão
Preço médio: 5 605 esfregar.
Classificação (2019): 4.9
O pneu de verão todo-o-terreno tem uma construção reforçada e um composto de borracha especial que aumenta as características de tração do pneu. Conseguimos uma excelente aceleração devido ao passo variável do piso. Juntamente com uma parede lateral rígida, proporciona excelente manobrabilidade e capacidade de manobra em diferentes terrenos. Há sílica suficiente no composto de borracha para obter não apenas uma aderência firme e úmida, mas também uma baixa resistência ao rolamento.
Além disso, modificadores de polímero Long Life foram adicionados para evitar o desgaste excessivo. Para além de todas estas características, quando a roda está em funcionamento, este pneu produz um pouco de ruído, sendo o mais confortável da sua classe. Os proprietários que tiveram a oportunidade de testar os pneus Toyo Open Country em diferentes condições de operação, observam em suas revisões a confiança da borracha em qualquer superfície. Seu conforto e boa estabilidade direcional são muito apreciados. Pneus com um raio de R17, R18 e acima permitem que você corra ao redor da pista, ignorando completamente os buracos rasos e não tenha medo de ter uma hérnia no volante.
1 Toyo Open Country M / T

País: Japão
Preço médio: 7 060 esfregar.
Classificação (2019): 5.0
Um rápido olhar para o passo brutal deste pneu para todas as estações é suficiente para fazer uma escolha a seu favor. Supera perfeitamente a neve, a lama e o solo pedregoso. Com baixa pressão dos pneus, as dunas de areia também não podem impedi-la. Borracha este ano comemorou seu aniversário - 10 anos desde o primeiro lote de pneus foi lançado, que imediatamente se tornou um verdadeiro sucesso no mundo dos pneus.
Desempenho de tração único, projetado para off-road, na estrada, também, parece decente, mas os proprietários preferem usar o Toyo Open Country M / T exclusivamente em condições naturais. Comentários descrevendo a experiência operacional são literalmente surpreendentes, aqui estão alguns deles:
- Passou 30.000 km. O desgaste a olho nu não é visível - o pneu é como novo;
- Para dizer que uma parede lateral forte é pequena, ela é simplesmente feita de metal;
- De sulcos profundos, a lama sai como no asfalto.
Além disso, os pneus são facilmente balanceados (ao instalar balanças em discos R17 - R18, seu peso não excedeu 45 gramas) e, apesar da agressividade externa, se comporta de maneira bastante silenciosa no asfalto.
Melhores TOYO Sport Tires
Para os amantes das emoções, a TOYO Tires produz uma gama bastante ampla de pneus, entre os quais pneus para pistas de corrida. Abaixo estão as melhores opções de borracha nesta categoria.
3 Toyo Proxes T1-R


País: Japão
Preço médio: 4 149 esfregar.
Classificação (2019): 4.8
Este pneu de classe UHP de alto desempenho é ideal para carros com um caráter esportivo. O protetor tem um padrão direcional que fornece confiança na estrada em combinação com um modo confortável de operação. A aquaplanagem é praticamente inexistente (com desgaste não superior a 40%) - mesmo em poças grandes, a água do remendo de contato é imediatamente desviada por sulcos largos e espaçosos, o que garante excelente fixação da roda no asfalto molhado.
Em suas revisões, os proprietários apreciam o manuseio de pneus e a aderência firme em qualquer estrada. Apesar de seu conforto, os pneus são muito difíceis. Alguns reduzem a pressão no pneu, mas depois há um desgaste rápido da parte exterior do piso.
2 Toyo Proxes STIII

País: Japão
Preço médio: 5 213 esfregar.
Classificação (2019): 4.8
Um representante brilhante da nova geração de pneus esportivos, a Toyo Proxes STIII tem uma alta estabilidade direcional e uma aderência confiante em uma estrada molhada. Os blocos laterais do piso têm uma ligeira inclinação, o que reduz a distância de parada e aumenta a vida útil da borracha. O desenho da parte de trabalho do pneu é bastante agressivo, se assemelha a uma ponta de flecha e é feito em conformidade com as regras de simetria. As características de alta velocidade deste pneu também fornecem lamelas multi-onda que atrasam o movimento dos rascunhos do piso durante a aceleração.
As resenhas são bastante numerosas e, em sua essência, mais positivas:
- Certamente mantém o controle, tanto seco quanto durante a chuva.
- Curta distância de travagem;
- Desgaste muito lentamente;
- Sensível aos movimentos de direção.
Entre as desvantagens está o barulho do pneu, que desaparece depois de aquecer o pneu. Correr no início da operação é um fator importante que afeta as propriedades da borracha e seu recurso.
1 Toyo Proxes R888R

País: Japão
Preço médio: 7 300 esfregar
Classificação (2019): 5.0
Este pneu de verão para a pista também pode ser usado em estradas de uso geral. O pneu aquece rapidamente e é capaz de dar ao seu dono uma sensação única de alta velocidade e manipulação perfeita. Mostra a máxima eficiência no pavimento seco, mas também na aderência em piso molhado, mas apenas as poças devem ser evitadas. Ao iniciar, ele não fica parado e acelera instantaneamente o carro.
Entre os pilotos amadores, pneus são considerados os melhores pneus de baixo perfil para corridas urbanas. Tradicionalmente, os pneus com um tamanho de R17, R18 e superior estão em demanda, porque podem acelerar com confiança para altas velocidades somente em tais “pistas”. É perfeitamente equilibrado, quase sem resistência ao rolamento. Nos comentários deixados, os proprietários expressam plena satisfação com as características da Toyo Proksis. Apesar da sua suavidade excepcional, o pneu tem um desgaste moderado, o que o torna mais popular entre os compradores.
Os melhores pneus TOYO confortáveis
Um dos critérios para a seleção de pneus de estrada é o nível de ruído que é inevitável quando a roda gira. Nesta categoria de classificação, são apresentados os melhores pneus Toyo, para os quais este indicador corresponde aos valores mais confortáveis.
2 Toyo Proxes C1S

País: Japão
Preço médio: 3 757 esfregar.
Classificação (2019): 4.8
Custo acessível e baixo ruído - uma combinação rara para pneus de verão, e até mesmo no valor de R16. Comportamento em asfalto em Toyo Proxes C1S é previsível, os pneus obedientemente executam manobras, seguindo claramente uma determinada trajetória. Em uma estrada molhada, é menos responsivo, mas ainda se comporta com confiança. O pneu proporciona uma travagem fiável e possui uma margem de segurança suficiente para suportar pequenas perfurações.
Os condutores que compraram estes pneus para o seu carro estão completamente satisfeitos com o rácio do montante gasto com as características do Proxes C1S. O pneu corresponde a uma forma de condução medida e, neste modo, proporciona ao proprietário e aos passageiros o maior nível de conforto. Com um índice de alta velocidade, o pneu mostra baixo ruído durante a operação. Há também avaliações que mostram insatisfação (causada por expectativas injustificadas de comportamento esportivo do pneu).
1 Toyo tranpath mpZ

País: Japão
Preço médio: 4 185 esfregar.
Classificação (2019): 5.0
Este é um dos pneus mais high-tech Toyo Tires, obtido através da simbiose de novas soluções de engenharia e desenvolvimentos da empresa. A configuração única do piso foi criada usando um simulador de computador em modo T e permitiu uma travagem eficaz, um bom manuseamento e até desgaste. Além disso, os projetistas conseguiram obter uma vida útil mais longa, aplicando tecnologia moderna para o processamento de matérias-primas Nano Balance.
Os proprietários comemoram não só o excelente comportamento do mpZ Toyo TRANPATH na estrada. O pneu é muito macio e funciona com baixo ruído. Confidentemente entra nas voltas, não vibra e não escorrega em derrapagem. Também em suas resenhas, muitos notam o bom equilíbrio da roda, a economia de combustível que surgiu e recomendam um pneu para uso urbano silencioso.