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Nome |
Avaliação de Recurso |
Os melhores pneus de verão MICHELIN para condução confortável |
1 | MICHELIN Energy Saver Plus | Melhor preço. O pneu mais econômico |
2 | MICHELIN Latitude Tour HP | Os pneus mais confortáveis para SUVs |
3 | MICHELIN Primacy 4 | Curta distância de travagem Baixo nível de ruído |
Os melhores pneus de verão MICHELIN para condução desportiva |
1 | MICHELIN Pilot Sport 4 | Os melhores pneus para um carro esportivo |
2 | MICHELIN Latitude Sport 3 | Alta resistência |
3 | MICHELIN Pilot Super Sport | A aderência mais úmida e seca |
1 | MICHELIN Latitude Cross | Ótimo desempenho para estrada e fora de estrada |
2 | MICHELIN 4x4 O / R XZL | A melhor cruz |
1 | MICHELIN X-Ice North 4 | Alta resistência ao congelamento |
2 | MICHELIN Pilot Alpin 5 | O aperto mais confiável na estrada de inverno |
Veja também:
Os pneus Michelin ainda mantêm sua posição de liderança, continuando com sucesso a melhorar os pneus fabricados. Depois de passar pelos testes mais difíceis, desenvolvimentos avançados na indústria de pneus atualizam regularmente a gama de modelos da marca, que atrai cada vez mais novos clientes.
Nossa análise apresenta os melhores pneus Michelin, que passaram nos testes operacionais dos proprietários e se mostraram bem em várias condições. A classificação é baseada nas características do produto e nas opiniões de testadores profissionais e proprietários comuns. Classificação para a conveniência do leitor foi dividida em várias categorias populares.
Os melhores pneus de verão MICHELIN para condução confortável
A categoria inclui os melhores pneus Michelin para uso no verão. Todos eles são diferenciados por um alto nível de conforto, controlabilidade e frenagem efetiva, e alguns até diferem em sua economia.
3 MICHELIN Primacy 4

País: França
Preço médio: 9270 esfregar.
Classificação (2019): 4.5
Este pneu é merecidamente considerado um dos melhores da gama de modelos de pneus Michelin de Verão, devido à sua peculiaridade em manter o desempenho, independentemente do grau de desgaste do piso. O pneu tem uma baixa resistência ao rolamento (econômica), demonstra excelente manuseio e uma curta distância de parada. A mistura de borracha contém aditivos de polímero com propriedades únicas que proporcionam uma adesão mais eficaz do piso à estrada.
A figura da parte central, responsável pela precisão das manobras, tem um caráter direcional. A drenagem melhorada do sistema de contato através de canais arqueados permite não reduzir a velocidade nas áreas molhadas, literalmente drenando o asfalto sob a roda. Todos esses recursos do MICHELIN Primacy 4 são repetidamente aprimorados pela alta resistência ao desgaste do pneu e baixo ruído acústico.
2 MICHELIN Latitude Tour HP

País: França
Preço médio: 13114 esfregar.
Classificação (2019): 4.7
MICHELIN Latitude Tour HP – pneus de qualidade popular para SUVs (crossovers) de tamanhos médio e grande. A autoridade deste pneu é confirmada pelo fato de que eles são instalados por padrão em carros Porsche Cayenne. Isso, acima de tudo, pneus confortáveis e silenciosos. O HP Latitude Tour permite que você melhore o manuseio do carro, não sinta os sulcos e pequenas irregularidades. Composto de borracha "composto à prova de terreno", de acordo com os desenvolvedores, deve fornecer um alto nível de resistência ao desgaste. Embora, na prática, haja reclamações de condutores de desgaste prematuro da borracha. Em outros assuntos, isso pode indicar o uso inadequado de pneus ou um defeito de fábrica.
Vantagens, de acordo com comentários de usuários:
- Silencioso
- Não tem medo de rotina
- Confiantemente segura a estrada na chuva e na primeira neve.
- Confortável e macio
Desvantagens:
- Muitas vezes as pedras estão entupidas no protetor
- Preço alto
1 MICHELIN Energy Saver Plus

País: França
Preço médio: 6088 esfregar
Classificação (2019): 4.8
Pneus de Verão A MICHELIN Energy Saver Plus pertence à linha de pneus com eficiência de combustível da quinta geração. Apesar do fato de que o perfil deste pneu foi aumentado em 10% para garantir ainda mais segurança e melhor aderência, isso não afetou o consumo de combustível. Foi até possível reduzi-lo graças à colocação de uma camada especial, cujo material reduz significativamente a resistência ao rolamento. O uso da tecnologia Eco N Grip permitiu, a nível molecular, introduzir elementos de fixação na borracha, o que teve o melhor efeito no comprimento da vida útil da roda, o que foi confirmado pelos resultados dos testes.
Os pneus MICHELIN Energy Saver Plus comportam-se com bastante confiança em qualquer superfície da estrada, graças a um padrão de piso assimétrico bem definido e a um aumento da área de contacto. Manobras radicais em uma estrada seca e frenagem em pista molhada demonstram a alta eficiência deste modelo Michelin.
Os melhores pneus de verão MICHELIN para condução desportiva
Os pneus desta categoria são preferidos pelos proprietários que estão acostumados a dirigir em altas velocidades. Os pneus têm uma melhor aderência e proporcionam uma precisão de controlo e uma travagem eficaz.
3 MICHELIN Pilot Super Sport

País: França
Preço médio: 19290 esfregar.
Classificação (2019): 4.6
Os pneus Michelin Super Sport são especialmente projetados para melhor manuseio do veículo durante a condução em velocidades máximas. Ela se tornou o recorde do tempo mínimo de frenagem a uma velocidade de 300 km / h em competições realizadas na Suécia. Também esta borracha difere nas melhores características técnicas que são fornecidas pelo composto Twaron utilizado na sua produção. Este material sintético pesado e ao mesmo tempo leve, graças às suas qualidades únicas, é usado em desenvolvimentos aeroespaciais.
A produção de pneus MICHELIN Pilot Super Sport baseia-se em tecnologia avançada, na qual o piso do pneu é assimétrico e consiste em duas partes com diferentes compostos de borracha na composição. Ao mesmo tempo, uma das partes é responsável pelo comportamento confiante do carro em um seco e outro em uma estrada molhada. Por causa disso, os pneus MICHELIN Pilot Super Sport podem ser usados em pistas com as seções mais difíceis. De acordo com os resultados do teste realizado pela edição australiana da Motor em 2016, esses pneus conquistaram o honroso terceiro lugar na classificação geral.
2 MICHELIN Latitude Sport 3

País: França
Preço médio: 14762 esfregar.
Classificação (2019): 4.7
Latitude Sport 3 - pneus de qualidade premium para os proprietários de crossovers de alta velocidade como o BMW X5 / X6 e o Porsche Macan. Difere no aumento da resistência ao desgaste devido ao uso em um projeto de uma estrutura dupla. A composição inovadora do composto de borracha e os canais de drenagem aumentados garantem uma aderência segura ao revestimento úmido e reduzem a distância de frenagem (em média, 2,7 m, de acordo com o fabricante). Os pneus são macios, silenciosos, oferecem excelente manuseio e estabilidade direcional. Recomendado!
Vantagens, de acordo com comentários de usuários:
- Falta de rotina
- Silencioso
- Durável
- Macio
- Padrão de piso bonito
Contras:
- Há reclamações sobre a deterioração das propriedades de acoplamento na entressafra (a uma temperatura de 0 a +5)
- Nenhum lado para proteger a unidade
- Preço alto
1 MICHELIN Pilot Sport 4


País: França
Preço médio: 11590 esfregar.
Classificação (2019): 4.8
"Michelin Pilot Sport 4" – um dos melhores pneus para instalação em um carro esportivo. São pneus populares, em cuja fabricação foi utilizada a tecnologia da Fórmula 1. Foi nos primeiros pneus da série (Michelin Pilot Sport) que o recorde mundial foi definido na velocidade máxima do carro. Então Bugatti Veyron conseguiu acelerar para um espaço de 400 km / h.
Principais vantagens do Michelin Pilot Sport 4 - um manuseio claro e confiável em uma superfície seca (tecnologia "Bi-Compound") e maior durabilidade. Como a maioria dos proprietários, mesmo a condução agressiva não afeta muito o desgaste dos pneus. A alta precisão de controle em altas velocidades é assegurada pelo padrão de piso direcional e pela camada de nylon-aramida (tecnologia de resposta dinâmica).
Os melhores pneus de verão MICHELIN para fácil estrada
Os melhores pneus Michelin com maior capacidade de manobra são apresentados nesta categoria. Suas características permitem lidar com condições difíceis de estradas de terra e no período de entressafra.
2 MICHELIN 4x4 O / R XZL

País: França
Preço médio: 15300 esfregar.
Classificação (2019): 4.7
Os fãs de veículos todo-o-terreno e a competição nas condições de todo-o-terreno apreciaram as possibilidades dos pneus para todas as estações MICHELIN 4x4 O / R XZL, que aumentaram o rendimento e a durabilidade. Talões poderosos e profundidade de piso decente garantem a superação de quaisquer obstáculos. A autolimpeza do piso da sujeira ao dirigir em um terreno turvo ou pântano fornece amplos canais entre blocos maciços. Excelente aderência do pneu demonstra no verão e fora de época. No inverno, é ótimo na neve, bem mantido em uma estrada limpa, mas as áreas de gelo para isso - um verdadeiro desafio.
A composição única do composto de borracha com uma camada de metal e a correia protetora tripla fornecida fornecem esses pneus Michelin off-road com maior resistência a danos e perfurações. Ao mesmo tempo, eles mantêm perfeitamente a estrada no asfalto (o carro se comporta com confiança a uma velocidade de 160 km / h), e nenhum dos proprietários sequer mencionou tal conceito como aquaplanagem - em uma estrada molhada, os indicadores de controlabilidade e distância de parada permanecem altos.
1 MICHELIN Latitude Cross

País: França
Preço médio: 9590 esfregar.
Classificação (2019): 4.9
Latitude Cross - pneus populares para SUVs e carros de classe SUV. Eles idealmente se manifestam no evento que o carro é usado cerca de 65% na estrada e 35% fora de estrada. Esta é a melhor opção para quem mora na cidade e prefere viajar na natureza, casa de campo, etc., nos fins de semana MICHELIN Latitude Cross se sente muito bem em asfalto seco e molhado, e ao mesmo tempo não perde suas propriedades de aderência no solo.
A forma curva dos blocos do piso torna o pneu um pouco ruidoso, e o composto de borracha especial “Composto à prova de terreno”, juntamente com o tradicional para a carcaça de duas camadas “Latitude”, permitiu alcançar uma elevada resistência ao desgaste. Sobre a alta resistência à abrasão e dizem inúmeras avaliações de usuários. As propriedades em todas as vias do pneu conferem um padrão de piso agressivo, um grande grau de lamelização, muitas ranhuras e cortes. Isso proporciona um bom cruzamento, sem escorregar com uma aceleração e tenacidade acentuadas, mesmo em uma estrada escorregadia e gelada, apesar do destino de verão.
Melhores pneus de inverno MICHELIN
A aderência mais confiante na estrada de inverno é demonstrada pelos pneus Michelin, que se tornaram membros da nossa classificação nesta categoria.
2 MICHELIN Pilot Alpin 5

País: França
Preço médio: 14320 esfregar.
Classificação (2019): 4.8
O pneu, publicado em 2017, demonstrou com sucesso seu desempenho em diferentes condições. Tem um padrão direcional simétrico e oferece excelente manuseio na estrada de inverno. Um grande número de canais de drenagem permite manter um aperto firme no lodo gelado, mesmo em alta velocidade. Isso é facilitado por uma configuração de lamela bem projetada, que compensa a pressão nos blocos do piso.
Os proprietários notam uma boa estabilidade no gelo, mas não se deve esquecer a falta de picos e uma grande massa inerte do carro, controlando suas ações em áreas tão difíceis. Além disso, estes pneus Michelin têm um baixo nível de ruído e excelente estabilidade direcional (o MICHELIN Pilot Alpin 5 é difícil de derrapar), e o comportamento na estrada (manuseio e frenagem) é praticamente indistinguível dos pneus de verão.
1 MICHELIN X-Ice North 4

País: França
Preço médio: 9490 esfregar.
Classificação (2019): 5.0
O novo Michelin do ano passado é muito diferente de seus antecessores e demonstrou adequadamente suas características em condições rigorosas de inverno. Borracha fornece excelente manuseio do carro no gelo e neve lama, tem uma parede lateral sólida e um nível moderado de ruído. A colocação otimizada dos rascunhos do piso (usando simulação por computador) e um número recorde de picos (250!) Fazem do MICHELIN X-Ice North 4 o pneu mais eficaz para a estrada de inverno.
As pontas de aço são distribuídas uniformemente sobre toda a superfície da banda de rodagem e têm uma forma que repete o pico profissional para pneus de rally. O padrão direccional no centro do piso mantém bem a estrada e os sulcos laterais reforçados demonstram uma travagem eficaz, tanto no asfalto nu como no gelo. Devemos notar também a resistência ao congelamento do novo Michelin - baixas temperaturas não afetam o desempenho do pneu, porque os componentes da mistura de borracha mantêm a elasticidade do piso a -65 ° C.