posto |
nome |
Valutazione della caratteristica |
1 | Hankook Winter i * Pike RS W419 | Migliore stabilità e produttività a un prezzo accessibile. |
2 | Sava Eskimo STUD | Basso costo |
3 | Gislaved NordFrost 200 | Selezione dell'utente |
4 | Nokian Tyres Nordman 7 | Elevata resistenza all'usura |
1 | Nokian Hakkapeliitta 9 | Miglior rapporto qualità-prezzo |
2 | Goodyear Ultra Grip Ice Arctic | Selezione di utenti Eccellente stabilità |
3 | Pirelli Ice Zero | Il più resistente all'usura |
4 | Michelin X-Ice North 4 | Il pneumatico invernale più veloce. A basso rumore |
I migliori pneumatici invernali velcro economici (non tempestati) |
1 | Toyo Observe GSi-5 HP | La migliore presa sulla strada invernale |
2 | Ice Guard Yokohama IG30 | Popolare stickies economici |
3 | Maxxis SP02 Arctic Trekker | Buona stabilità su pista asciutta. A basso rumore |
4 | Sailun Ice Blazer WSL2 | Miglior prezzo |
I migliori pneumatici invernali con velcro (non rivestiti): qualità prezzo |
1 | Goodyear Ultra Grip Ice 2 | Il più silenzioso |
2 | Bridgestone Blizzak Revo GZ | Il miglior comportamento sulla strada "cattiva" (neve, ghiaccio, fango) |
3 | Nokian Hakkapeliitta R2 | Croce eccellente |
4 | Contatti Continental ContiViking 6 | La presa più affidabile |
1 | Bridgestone Blizzak DM-V2 | Il miglior indicatore sulla frenata |
2 | Dunlop Grandtrek Ice02 | Il rapporto ottimale tra prezzo e qualità |
3 | Nokian Hakkapeliitta 8 SUV | Pneumatici a basso rumore. Alcuni dei best-seller della linea "Nokian" |
4 | Pirelli Scorpion Winter | La scelta migliore per i crossover urbani |
Vedi anche:
I pneumatici invernali per l'auto svolgono un ruolo importante nella guida della sicurezza. Le condizioni stradali difficili e le temperature negative richiedono caratteristiche speciali della gomma - dovrebbe essere morbida, non dub a freddo, il protettore deve essere ben rimosso dalla zona di contatto in eccesso di umidità e neve, e per la stabilità su tratti di strada ghiacciati hanno bisogno di punte.
La recensione presenta i migliori pneumatici per l'inverno, che possono essere acquistati sul mercato interno. Il punteggio si basa sul feedback dei proprietari, sulle caratteristiche dichiarate del prodotto e sulle opinioni degli specialisti della manutenzione dell'auto che hanno una vasta esperienza di lavoro con pneumatici di diversi produttori. Per comodità del lettore, l'informazione era frammentata in molti dei gruppi più ricercati. Il prezzo medio è stato calcolato in base al costo dei pneumatici con un diametro di R 15, ad eccezione di quest'ultima categoria. Per i SUV e i crossover, sono state prese in considerazione le proposte di prezzo per pneumatici con un numero di posti a sedere pari a 16.
I migliori pneumatici invernali costellati
Nella categoria sono borchie affidabili e poco costose con battistrada costellato, che sono molto popolari tra i proprietari di auto.
4 Nokian Tyres Nordman 7

paese: Finlandia
Prezzo medio: 3330 sfregamento.
Valutazione (2019): 4.6
I pneumatici di questo marchio sono progettati per l'inverno russo e praticamente non hanno recensioni negative, ad eccezione delle caratteristiche acustiche. Come tutti gli pneumatici chiodati, Nokian Tyres Nordman 7 è molto rumoroso, soprattutto sull'asfalto. Se correttamente rodato, il livello di irritazione del suono diminuisce e diventa abbastanza tollerabile. Inoltre, le prestazioni di questo pneumatico budget sono all'altezza (questo è un analogo completo del leggendario Xakka 7). La gomma è molto morbida, e sulla strada invernale mostra eccellente stabilità e maneggevolezza.
La protezione a forma di freccia direzionale offre un'alta sensibilità del volante e le punte di ancoraggio tengono perfettamente l'auto sul ghiaccio. L'operazione in offseason ad una temperatura positiva è tesa a strappare le collinette davanti alle barre d'acciaio (le cosiddette zampe d'orso) a causa della gomma troppo morbida. Per lo stesso motivo, il pneumatico ha un fianco leggermente debole, che viene facilmente danneggiato colpendo una grossa buca a una velocità con spigoli vivi. Allo stesso tempo, l'usura del battistrada dovuta a componenti in composito avviene piuttosto lentamente - anche con l'uso intensivo di un pneumatico, possono servire 4 o più stagioni e un'accurata guida su asfalto nudo consente di mantenere la gomma di questo pneumatico in integrità.
3 Gislaved NordFrost 200

paese: Svezia (prodotto in Russia)
Prezzo medio: 3813 rub.
Valutazione (2019): 4.6
Il produttore di pneumatici di questo marchio ha accesso diretto agli sviluppi del leader mondiale Continental, che ha permesso ai prodotti creati della categoria budget di competere a parità di condizioni con pneumatici più costosi. Pneumatici con chiodi invernali progettati per operare in condizioni climatiche avverse ed è ottimo per la maggior parte delle regioni del nostro paese. Apparendo alla fine del 2016 in vendita, questi pneumatici sono diventati immediatamente popolari tra molti proprietari. A differenza del modello precedente, il NordFrost 200 ha un battistrada direzionale asimmetrico che ricorda uno dei primi pneumatici ContiIceContact.
La parte esterna rinforzata stabilizza la posizione delle gomme a turno e migliora la tenuta di strada sulla strada invernale. Il disegno del battistrada riduce anche l'aquaplaning, rimuovendo con successo grandi quantità di liquido o porridge da neve dal cerotto di contatto. Nelle recensioni dei proprietari di alti voti premiati con spine con diversi volti (sembra una stella troncata). Letteralmente "mordono" sul ghiaccio, rendendo la guida e la frenata su aree difficili molto più efficienti di molte controparti concorrenti.
2 Sava Eskimo STUD

paese: Slovenia
Prezzo medio: 3185 sfregamenti.
Valutazione (2019): 4.8
Il modello di pneumatico ideale per coloro che cercano una qualità accettabile a un prezzo ragionevole. Sava Eskimo STUD non può essere definito uno pneumatico di punta, ma questo è il caso raro in cui i test professionali riflettono la vera natura del campione sottoposto a test. Innanzitutto, vale la pena notare la bellezza esterna: è chiaro che il disegno del battistrada è stato sviluppato non senza un aspetto creativo e un pensiero creativo. In secondo luogo, buone caratteristiche di aderenza. Molti automobilisti dicono che i pneumatici sono ugualmente buoni su superfici asciutte, innevate e persino ghiacciate. Inoltre, vi è una bassa percentuale di perdita di spike, anche dopo diverse stagioni di utilizzo. Deformazione - è, tuttavia, le perdite sono minime.
Infatti, su asfalto nudo, il Sava Eskimo STUD si comporta in modo non così sicuro che è molto diverso dalla guida su una strada invernale coperta di neve - quando frenano letteralmente scivolano a causa del battistrada costellato. Inoltre, il livello di rumore lascia molto a desiderare e abituarsi al ronzio costante è quasi impossibile. Tuttavia, la maggioranza dei proprietari nelle loro recensioni valuta positivamente le prestazioni di questa gomma, e il prezzo conveniente più che compensa le caratteristiche di questi pneumatici.
L'eterna domanda è: quali gomme invernali sono migliori? Borchiate o non borchiate (appiccicose). Ogni tipo di pneumatico ha i suoi vantaggi e svantaggi, che saranno descritti nella seguente tabella:
Tipo di pneumatici invernali |
Gli extra |
cons |
tempestato |
+ Avere una croce alta + Rispetto al velcro, minore distanza di arresto e accelerazione rapida su strade scivolose + Migliore presa con superficie stradale innevata e ghiacciata + Meno possibilità di derive su strade innevate |
- Aumento del rumore - Elevato consumo di carburante - A temperature negative alte perde efficienza - Su piste pulite, i picchi contribuiscono ad accelerare l'usura della gomma. |
Non tempestato (velcro) |
+ Morbido, grazie al quale aumenta l'area di contatto della ruota con la traccia + L'aderenza su strada asciutta è migliore di quella dei pneumatici chiodati. + Elastico - non "congelare" a basse temperature negative + Basso rumore rispetto a borchiato + Più economico in termini di consumo di carburante |
- L'aderenza su strada ghiacciata è peggio che fissata - La controllabilità peggiora e la distanza di frenata su strade bagnate aumenta durante il periodo di disgelo |
1 Hankook Winter i * Pike RS W419

paese: Corea del Sud
Prezzo medio: 3320 sfregamento.
Valutazione (2019): 4.9
Nonostante lo scetticismo iniziale degli automobilisti domestici per quanto riguarda le caratteristiche di consumo dell'Hankook Winter i * Pike RS, dopo la prima esperienza di utilizzo del pneumatico, questo modello riceve quasi sempre un punteggio elevato. I loro elementi sono strade lucide, ghiacciate e scivolose coperte di neve, il cui passaggio è assicurato dalla presenza di punte e da un'ampia area di contatto tra la ruota e la superficie.D'altra parte, un gran numero di spigoli vivi sul battistrada offre una buona permeabilità della neve profonda sciolta, caratteristica del fuoristrada. Così, l'Hankook Winter i * Pike RS è un pneumatico perfettamente bilanciato ed economico, adatto sia per le strade urbane che per le tele di campagna non asfaltate.
Nelle recensioni dei proprietari indicato un livello di rumore eccessivo, che aumenta con l'aumentare della velocità, ma nel caso di un corretto rodaggio le vibrazioni acustiche non saranno molto fastidiose. Allo stesso tempo, quasi tutti gli utenti sono soddisfatti del comportamento della gomma in condizioni invernali e credono che i pneumatici siano tra i più meritevoli nel segmento del budget. Oltre all'eccellente manovrabilità, i pneumatici presentano una bassa resistenza al rotolamento (economica) e non si consumano alla velocità che molti si aspettano da loro. Con uno stile di guida pulito, questa scarpa per una macchina durerà probabilmente 3-4 stagioni, o anche di più.
I migliori pneumatici con borchie invernali: qualità prezzo
La categoria ha i migliori pneumatici chiodati nel segmento più costoso. Le eccellenti caratteristiche prestazionali, che hanno dimostrato questi modelli ai loro proprietari, suggeriscono che valgono sicuramente l'importo indicato.
4 Michelin X-Ice North 4

paese: Francia
Prezzo medio: 4340 sfregamento.
Valutazione (2019): 4.7
Michelin X-Ice North 4 non era nelle prime posizioni del rating, ma è meritatamente tra i migliori pneumatici chiodati. Le prestazioni delle gomme sono abbastanza equilibrate e, nonostante il battistrada con le punte, le gomme praticamente non fanno rumore durante il movimento: dimostrando un comportamento prevedibile sulla strada invernale, la novità dello scorso anno si distingue soprattutto per la sua stabilità sul ghiaccio e quando guida in una fanghiglia di neve. L'immunità alle basse temperature ha raggiunto un nuovo traguardo: la transizione vetrosa della miscela di gomma avviene a -65 ° C, il che consente di operare in sicurezza su pneumatici nell'estremo nord.
Battistrada ottimizzato e numero record di perni antiscivolo (250!) Forniscono la migliore aderenza sulla strada invernale. Le aste in acciaio hanno un design speciale che duplica le punte per i pneumatici da rally, ottenendo così la massima sicurezza nella guida su superfici scivolose. Inoltre, nelle loro revisioni, i proprietari prestano attenzione all'elevata resistenza a fattori esterni (stabilità chimica alle sostanze chimiche stradali e resistenza ai carichi d'urto). Le lamelle profonde dimostrano le proprietà delle gomme velcro e creano, insieme alle punte, la presa più affidabile che è fondamentale per le condizioni invernali.
3 Pirelli Ice Zero

paese: Italia
Prezzo medio: 3730 rub.
Valutazione (2019): 4.7
Il leader riconosciuto tra gli pneumatici chiodati, il Pirelli Ice Zero, ha assorbito il meglio dai precedenti modelli favolosi. Le ampie scanalature longitudinali e trasversali sono progettate appositamente per un'efficace rimozione della neve e del porridge, quindi i pneumatici "non si scelgono e scelgono" quando si guida su strada con una superficie di questo tipo. Grazie ai massicci blocchi laterali, le gomme hanno una buona tenacità e possono uscire efficacemente dal solco. Tutte queste caratteristiche sono ideali per la guida su strade sterrate e fuoristrada, il che suggerisce inequivocabilmente la priorità dell'utilizzo di Ice Zero.
L'unico inconveniente visibile è la rigidità della gomma - in gran parte a causa di questo componente durante la guida c'è molto rumore, oltre a una leggera instabilità su asfalto pulito e asciutto. Nonostante ciò, i piloti hanno avuto la sensazione di essere immuni a possibili danni esterni: colpire i fori con spigoli vivi in velocità non avrebbe avuto conseguenze fatali per il pneumatico. Inoltre, la lenta usura del battistrada consentirà di utilizzare le gomme Pirelli Ice Zero per un lungo periodo, a condizione che il proprietario osservi le regole per la conservazione della gomma in bassa stagione.
2 Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

paese: Stati Uniti
Prezzo medio: 3869 rub.
Valutazione (2019): 4.9
Uno dei migliori tipi di gomma per un inverno rigido.Goodyear Ultra Grip Ice Arctic è stato sviluppato tenendo conto della realtà delle condizioni atmosferiche artiche, che ne hanno completamente influenzato le capacità. La sensazione di controllo del movimento è quasi perfetta, senza spiacevoli sorprese sotto forma di imprevisti derive su strade innevate o ghiacciate. Anche la velocità di frenata non è male: da 40 chilometri all'ora la distanza di frenata sul ghiaccio nudo è di circa 27-30 metri. Ahimè, sull'asfalto urbano l'Artico del ghiaccio non si comporta tanto come in condizioni fuoristrada. La maneggevolezza è ancora stabile, ma in curva devi tassare per prendere il bilanciamento e non lasciare che l'auto scivoli in una piccola sbandata.
Nonostante questo, nelle recensioni dei proprietari ci sono molte valutazioni positive, che ci permettono di considerare questa gomma invernale come una delle migliori. La presenza di impurità composte nella composizione delle materie prime utilizzate per la produzione di pneumatici garantisce una lunga durata che non influisce affatto sul grado di morbidezza dei pneumatici. Questa caratteristica si sovrappone ripetutamente ai possibili svantaggi che, in un contesto di franchi prezzi di dumping, non hanno nemmeno il minimo valore.
1 Nokian Hakkapeliitta 9

paese: Finlandia
Prezzo medio: 5096 sfregare.
Valutazione (2019): 5.0
L'indiscusso leader di mercato nei pneumatici invernali chiodati colpisce per la sua capacità di mantenere un'auto sulla strada. Che si tratti di neve, ghiaccio o fango sotto le ruote, gli pneumatici Nokian Hakkapeliitta 9 offrono una migliore maneggevolezza e dimostrano la distanza di arresto più breve sul ghiaccio. La posizione di un'ulteriore fila di punte più vicine al bordo esterno consente di entrare con sicurezza nelle curve - nonostante il fatto che sia inverno fuori, l'auto su questa gomma si comporta allo stesso modo che in estate.
Un battistrada direzionato con due diversi tipi di alette in acciaio ha ricevuto un nuovo modello e dimostra la migliore stabilità direzionale. Fino ad ora, questa tecnologia è stata utilizzata esclusivamente su pneumatici sportivi e non era disponibile per il consumatore medio. Nelle recensioni, i proprietari esprimono la loro sincera soddisfazione per le nuove proprietà della gomma Nokian Hakkapeliitta 9, che è stata in grado di dimostrare un'incredibile efficienza sulla superficie invernale. Inoltre, il design moderno del sedile spikes offre un livello di rumore confortevole. L'utilizzo della nuova materia prima Green ElastoProof garantisce la conservazione dell'elasticità della gomma a basse temperature e dimostra un'elevata resistenza allo strappo.
I migliori pneumatici invernali velcro economici (non tempestati)
Questa categoria contiene i migliori pneumatici velcro per l'inverno. Una caratteristica distintiva di questi modelli è il costo del budget, che sottolinea favorevolmente le prestazioni dei pneumatici, rendendoli il più popolare e popolare tra gli automobilisti urbani.
4 Sailun Ice Blazer WSL2

paese: porcellana
Prezzo medio: 2750 rub.
Valutazione (2019): 4.4
Sorprendentemente, lo pneumatico velcro cinese non tempestato ha il prezzo più conveniente, pur dimostrando le caratteristiche delle controparti europee più costose. Inoltre, con un aumento delle dimensioni dell'atterraggio, la differenza di costo diventa semplicemente enorme e può raggiungere diverse volte. Allo stesso tempo, a giudicare dalle recensioni dei proprietari, Sailun Ice Blazer WSL2 dimostra un'eccellente maneggevolezza sulla strada invernale e un'efficace frenata sulla neve. Senza picchi, il comportamento sul ghiaccio è prevedibilmente pericoloso, quindi per un guidatore che sceglie correttamente il limite di velocità, questa non sarà una scoperta spiacevole.
Avendo mantenuto un prezzo accessibile, i produttori di gomma hanno utilizzato l'esperienza dei principali marchi europei. La progettazione aggressiva del battistrada direzionale con una chiara separazione delle aree delle spalle offre un comportamento stabile e uno sterzo informativo, e l'architettura del blocco offre un'eccellente dinamica di accelerazione. Allo stesso tempo, la miscela di gomma non si abbronza e mantiene la sua elasticità durante le forti gelate.
3 Maxxis SP02 Arctic Trekker

paese: Taiwan
Prezzo medio: 2795 rub.
Valutazione (2019): 4.4
Pneumatici a basso costo per attrito dal produttore cinese, usati sia dagli appassionati di motori che da normali guerrieri.Per non dire che in termini di qualità, sono comparabili con i più noti campioni di marca, ma le caratteristiche operative sono molto buone. Prima di tutto, vale la pena notare la durabilità. Le gomme ritirano tranquillamente due o tre stagioni invernali, dopo le quali si ritirano in sicurezza.
Sono duri, il che non ha un buon effetto durante le gelate: i pneumatici letteralmente "dubitano" e l'aderenza si deteriora. Ma ci si sente bene fino a -25 ° C - non è possibile spazzare il ghiaccio sul ghiaccio, ma su strade innevate e pulite la maneggevolezza è buona. Di conseguenza: il Maxxis SP02 Arctic Trekker è un modello di pneumatico valido e conveniente che può sostituire la maggior parte dei campioni di marca senza compromettere le prestazioni del veicolo. Inoltre, sono abbastanza silenziosi e le condizioni urbane sono considerate una delle opzioni più interessanti tra le proposte di bilancio.
2 Ice Guard Yokohama IG30

paese: Giappone
Prezzo medio: 3550 sfregamenti.
Valutazione (2019): 4.6
Un set molto popolare di pneumatici, la cui produzione si sviluppa su un vasto territorio. Questo fatto è il problema principale di questo particolare modello. Gli automobilisti russi si lamentano della somiglianza del gioco della "roulette russa": se si ottiene l'originale kit giapponese, si è fortunati. In altri casi, dovresti solo sperare per il meglio. A giudicare dall'originale, l'Ice Guard IG30 combina una maneggevolezza eccellente e prestazioni cross-country su tratti di strade innevati, oltre a una guida confortevole in città. Non c'è fiducia nella guida sul ghiaccio, ma incolpare "stickies" per questo è l'ultima cosa.
Nonostante questo comportamento insostenibile nelle recensioni dei proprietari del pneumatico viene principalmente valutato sul lato positivo. Non l'ultimo ruolo nella popolarità della gomma nel mercato interno è giocato da un prezzo interessante e da un basso livello di rumore, che, quando opera in città, non è l'ultimo valore. Inoltre, Yokohama Ice Guard IG30 mantiene bene la strada invernale ad alta velocità e si consuma lentamente, con un modo pulito di guida che dura più di 5-6 stagioni (con una corretta conservazione).
1 Toyo Observe GSi-5 HP

paese: Giappone
Prezzo medio: 3400 rub.
Valutazione (2019): 5.0
Tra la gomma non rivestita, la Toyo Observe GSi-5 HP si distingue per la sua elevata resistenza all'usura e bassa rumorosità. Progettato per condizioni operative difficili, lo pneumatico si comporta bene su strade ghiacciate o innevate, e in porridge fuso ghiacciato o su asfalto bagnato, mantiene una buona presa. La manovra sicura fornisce un battistrada direzionale con molti irrigidimenti, che forniscono un'eccellente dinamica di accelerazione e decelerazione in condizioni invernali.
La maggior parte dei proprietari ha apprezzato l'efficacia di questi pneumatici velcro sul ghiaccio. Nelle loro revisioni, molti distinguono anche una tenuta di strada eccellente e una breve distanza di arresto su una strada scivolosa a causa di lamelle profonde realizzate con tecnologie diverse. L'alternanza di blocchi morbidi e duri nel battistrada distingue anche favorevolmente gli pneumatici Toyo Observe GSi-5 HP, aumentando l'area di contatto della gomma con la strada durante le manovre.
I migliori pneumatici invernali con velcro (non rivestiti): qualità prezzo
Per i viaggi intorno alla città invernale, i pneumatici di questa categoria sono perfetti per quei proprietari per i quali il costo di un pneumatico è di secondaria importanza. I pneumatici in velcro con il miglior rapporto tra qualità e prezzo sono presentati in questa parte del nostro rating.
4 Contatti Continental ContiViking 6

paese: Germania
Prezzo medio: 4975 sfregamento.
Valutazione (2019): 4.8
I pneumatici non tempestati di un noto produttore non sono stati in cima alla classifica solo per il suo prezzo, che è un po 'carente in democrazia. I pneumatici sono ideali per le strade invernali e, nonostante siano appiccicosi, sono efficaci sia in città che in autostrada. L'aderenza affidabile negli angoli fornisce una zona spalla pronunciata, realizzata secondo lo schema a blocchi, che, con carichi crescenti, coinvolge tutti i nuovi blocchi del battistrada, aumentando l'area di contatto con la strada.
La parte interna della superficie di lavoro è responsabile non solo della stabilità direzionale, ma anche del passaggio efficace attraverso la neve sciolta. Qui, le lamelle sono molto più resistenti, e i canali di evacuazione sono dotati di ponticelli per evitare di attaccarsi sotto carichi eccessivi. Nelle recensioni, i proprietari indicano parametri di frenata eccellenti su ghiaccio nudo: un numero enorme di lamelle fa il suo lavoro, un po ', naturalmente, dando controparti borchiate.
3 Nokian Hakkapeliitta R2

paese: Finlandia
Prezzo medio: 3800 rub.
Valutazione (2019): 4.8
Unico pneumatico per attrito, una caratteristica della quale è la configurazione del battistrada e la speciale composizione di gomma. Infatti, l'azienda finlandese ha utilizzato una nuova tecnologia per la produzione del materiale per pneumatici - Nokian Cryo Crystall - la cui principale innovazione è l'introduzione di cristalli solidi simili a diamanti che migliorano l'adesione al manto stradale. Questo è particolarmente sentito in condizioni ghiacciate: la macchina aumenta la velocità e rallenta senza subire instabilità e senza perdere il controllo. Tuttavia, vi è un fattore che scoraggia i consumatori dall'acquistare questi pneumatici in taglie di R 18 e oltre - il costo elevato, che tuttavia è pienamente giustificato dai costi di produzione.
Per i proprietari di auto di classe media Nokian Hakkapeliitta R2 non spicca tra i concorrenti più stretti, tranne per le loro prestazioni. Nelle numerose recensioni di piloti che hanno provato questa gomma sul ghiaccio, c'è un'osservazione: ci si abitua rapidamente ad un grip affidabile in inverno, molti utenti dimenticano che i pneumatici non sono tempestati. Di conseguenza, vi sono richieste eccessive sullo spazio di frenata su tratti stradali ghiacciati, ma questo non è affatto uno svantaggio della gomma.
2 Bridgestone Blizzak Revo GZ

paese: Giappone
Prezzo medio: 4310 rub.
Valutazione (2019): 5.0
Pneumatici economici da un marchio giapponese, ideali per la guida in condizioni climatiche avverse. Bridgestone Blizzak Revo GZ mostra risultati eccellenti quando si guida su piste ghiacciate, innevate e fangose. L'elevata efficienza del movimento dipende in gran parte dal numero e dalle dimensioni delle scanalature che deviano la neve e l'acqua da sotto il pneumatico, nonché dalla sua microporosità.
Quest'ultimo, insieme a una speciale mescola di gomma morbida, svolge un ruolo molto importante nella durabilità dell'uso del kit, poiché l'abrasione dello strato porta alla formazione di nuovi pori aperti. L'alta qualità delle prestazioni è supportata anche da un prezzo interessante per gli utenti. Questo è uno dei migliori stickies sull'ampio mercato nazionale. Tale qualità e affidabilità sono state apprezzate da molti proprietari. Quasi all'unanimità nelle recensioni lasciate, le gomme Bridgestone Blizzak Revo GZ sono considerate la scelta migliore. Il comportamento efficiente sulla strada invernale e una lunga durata sono una buona ragione per determinare tale popolarità per scelta.
1 Goodyear Ultra Grip Ice 2

paese: Stati Uniti
Prezzo medio: 3950 sfregano.
Valutazione (2019): 5.0
La linea di pneumatici Ultra Grip di Goodyear, una preoccupazione americana, è famosa non solo per i suoi eccellenti modelli borchiati. Ice 2 è un punto appiccicoso fenomenale adatto a tutte le condizioni meteorologiche dell'inverno russo. Il lato più forte di questi pneumatici è il fondo stradale urbano. Non importa se è nevoso, ghiacciato o idealmente secco - "Ice 2" è perfetto ovunque. L'accelerazione dal "porridge" di neve (peggio solo dal ghiaccio) non richiede molto sforzo, così come la frenata.
Gli pneumatici mantengono perfettamente la strada, non contribuiscono a guidare l'auto da un lato all'altro e il verificarsi di derive imprevedibili. Sì, e anche dal punto di vista del rumore, tutto è a posto - la gomma morbida offre un'ampia superficie di contatto con la superficie dell'asfalto, quindi il rumore è livellato a valori molto piccoli. Questa caratteristica e l'obbedienza incredibile nella gestione, a giudicare dalle recensioni, come i proprietari della gomma Goodyear Ultra Grip Ice 2 più di tutti. Durante il funzionamento in condizioni completamente diverse, comprese le condizioni climatiche, non sono state riscontrate evidenti carenze per questi pneumatici.
I migliori pneumatici invernali per SUV (crossover)
I pneumatici invernali per crossover dovrebbero tenere conto del peso e della potenza di queste vetture, quindi il marchio di tutti i pneumatici SUV può essere considerato un lato rinforzato. La categoria presenta i migliori modelli per l'inverno.
4 Pirelli Scorpion Winter

paese: Italia
Prezzo medio: 10090 sfregamento.
Valutazione (2019): 4.7
I pneumatici velcro italiani per i crossover sono tra i pneumatici più silenziosi per i crossover e sono progettati per gli inverni o le condizioni di una grande metropoli. Il design del battistrada direzionale, densamente punteggiato di scanalature multidirezionali, doghe, fornisce una presa davvero buona su neve a debole coesione, neve e neve, e anche cercando di rimanere sul ghiaccio. Quest'ultimo è abbastanza fattibile con la scelta ottimale di velocità. Un battistrada senza chiodi su asfalto nudo (una cosa comune per le condizioni urbane in inverno) si comporta perfettamente - non fa rumore e offre una frenata efficace.
I proprietari, lasciando le recensioni, sono generalmente soddisfatti del comportamento di Pirelli Scorpion Winter - la gomma è resistente e, se usata con attenzione, durerà a lungo senza danni. Per quanto riguarda la qualità di guida, questa è una scelta eccellente per una città o regioni meridionali, con un inverno europeo relativamente caldo. Per il funzionamento in condizioni con "polvere di neve fino alla cintura", non è stato progettato inizialmente.
3 Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

paese: Finlandia
Prezzo medio: 11740 sfregamento.
Valutazione (2019): 4.8
Nonostante il rilascio di un modello aggiornato (Hakka 9), è troppo presto per cancellare questa gomma. Difficilmente è possibile trovare "scarpe" più idonee per il crossover, che viene utilizzato esclusivamente per lo scopo previsto. Pneumatici Nokian Hakkapeliitta 8 SUV ha preso il posto di uno dei migliori modelli per SUV, ed è improbabile che lasceranno questo titolo in pochi anni. Notevole in loro molto. In primo luogo, i maestri di Nokian hanno ripensato il concetto di spike, rielaborando attentamente la flangia e posizionando un cosiddetto "cuscino" sotto di esso, grazie al quale la base del picco è completamente immersa nel profilo di gomma, lasciando solo la barra centrale composita sulla superficie.
In secondo luogo, hanno cambiato la composizione della gomma, rendendola più ruvida per fornire una migliore trazione con ghiaccio e neve. Tutta questa magnificenza ha un prezzo decente, ma ne vale la pena comprarlo. Resistenza all'usura e bassa rumorosità (per pneumatici con punte è una caratteristica straordinaria) ha fornito ulteriori vantaggi che i proprietari di SUV prestano attenzione non da ultimo. Nonostante gli alti costi, gli utenti che hanno sperimentato la gomma nel business affermano con sicurezza che questi pneumatici valgono i loro soldi.
2 Dunlop Grandtrek Ice02


paese: Giappone
Prezzo medio: 7220 sfregamento.
Valutazione (2019): 4.8
Gli pneumatici Dunlop Grandtrek Ice02 economici hanno ottenuto valutazioni estremamente elevate dagli utenti. Questo attributo dei SUV è ideale per il ruolo loro assegnato, per cui vale la pena rendere omaggio al produttore giapponese. Ampie scanalature e massicci blocchi a forma di diamante garantiscono un'eccellente rimozione della neve da sotto la ruota e punte rinforzate perfettamente incise nel ghiaccio, aumentando così la tenacità e la controllabilità della vettura su strade rettilinee.
Per un ingresso fluido nelle curve incontra la parte centrale del battistrada, realizzata sotto forma di cunei alternati. L'unico inconveniente significativo del modello è il rumore, inerente, tuttavia, a tutti i pneumatici chiodati. I proprietari sono impressionati da un'aderenza efficace con qualsiasi rivestimento invernale. Nelle recensioni, molti considerano meritatamente Dunlop Grandtrek Ice02 uno dei migliori pneumatici chiodati per i crossover, consentendo di godere di una guida ad alta velocità su una strada invernale.
1 Bridgestone Blizzak DM-V2

paese: Giappone
Prezzo medio: 8455 sfregamento.
Valutazione (2019): 4.9
Un fatto sorprendente: lo pneumatico a frizione (nastro adesivo) della Bridgestone Blizzak DM-V2 ha una delle migliori prestazioni di frenata su un manto nevoso appiattito. Inoltre, tiene fiduciosamente la traiettoria sulla strada ghiacciata, non scuote e devia leggermente dalla direzione data, anche con accelerazione veloce. Ciò è facilitato dall'originale disegno del battistrada "a due pezzi", che si divide convenzionalmente nelle parti centrali e laterali, separate l'una dall'altra da larghe scanalature radiali.I blocchi laterali di Chevron Sprint forniscono una buona rimozione di neve e umidità dalla zona di contatto, e la posizione irregolare di quelli nel centro ha un effetto positivo sulla stabilità dei SUV quando entrano in curva.
Il basso costo e le buone prestazioni rendono questo modello di pneumatico un'acquisizione redditizia. Inoltre, la caratteristica del battistrada dimostra un buon rendimento su tratti stradali difficili. Molti proprietari sono attratti dall'elevata resistenza della parete laterale e dall'usura lenta: la Bridgestone Blizzak DM-V2 è da tempo al servizio dei proprietari di veicoli fuoristrada. Le qualità di cui sopra, a giudicare dalle recensioni, sono considerate le caratteristiche più eccezionali di questi pneumatici, praticamente senza punti deboli.