Top 10 neumáticos Dunlop

El caucho del automóvil Dunlop toma las posiciones de liderazgo en el mercado mundial, y no existe un conductor que no esté familiarizado con esta marca. Los neumáticos son considerados uno de los mejores, ya que se han ganado la confianza de los consumidores durante mucho tiempo por la mano de obra de alta calidad, la fiabilidad y el rendimiento. Especialmente apreciado el nuevo desarrollo de Denovo. Esta tecnología le permite evitar accidentes cuando pincha la rueda y sin ningún tipo de incomodidad y temor de conducir un neumático pinchado al taller más cercano.

Los productos de las fábricas de Dunlop Tires ubicados en los Estados Unidos, Alemania y Japón se suministran a Rusia, pero se pueden encontrar neumáticos de China y Taiwán. Estos últimos no resisten ninguna crítica: la combinación de productos supera el 80%, por lo que debe prestar especial atención al etiquetado y al aspecto del caucho. Nuestra revisión de calificación presenta los mejores neumáticos diseñados para trabajar en diferentes condiciones. El precio promedio especificado en las descripciones se calcula para los neumáticos con un diámetro de R16.

Mejores neumáticos Dunlop Offroad

Los neumáticos Dunlop, que tienen una larga historia, se caracterizan por una mayor resistencia al desgaste y durabilidad, lo cual es de gran importancia en el segmento de neumáticos todoterreno. A continuación se muestran los mejores modelos que se pueden atribuir a la clase de todo terreno.

2 Dunlop Grandtrek AT3

Neumático radial sin cámara para la categoría de coches. SUV. Las características de rendimiento están diseñadas para pavimento asfáltico convencional y todo terreno. El dibujo de la banda de rodadura es bastante complejo, contiene múltiples elementos de diferentes configuraciones, que proporcionan una distribución de la carga en toda el área de contacto con la carretera. Tres anchos canales longitudinales con ramas transversales de sección más pequeña hacen frente a un gran volumen de agua, mejorando las características de agarre de la interacción con una superficie húmeda, lo que evita el hidroplaneo incontrolado incluso a una velocidad decente.

Los propietarios que usan Dunlop AT3 para viajar todos los días están satisfechos con la calidad del agarre. Los neumáticos demuestran un comportamiento seguro no solo en el asfalto, sino también en áreas no pavimentadas. En el trabajo, el neumático es bastante silencioso, lo que le permite sentirse cómodo en la pista. A alta velocidad (150 km / h y más), comienza a "virar" ligeramente, lo que hace que la aceleración sea poco práctica. A pesar de toda la temporada, tiene sentido usar estos neumáticos para viajes de invierno solo en las regiones del sur del país, donde las fluctuaciones climáticas se expresan con mayor suavidad.

1 Dunlop Grandtrek MT2

Este caucho está disponible en diez versiones con un diámetro de R16 y R18, los tamaños de unidad más populares para SUV. El protector de autolimpieza profunda demostró perfectamente en la superación de las direcciones del suelo, suciedad, superficies pedregosas y arenosas, nieve. Los neumáticos son para todas las estaciones, y en todas las condiciones de la carretera se pueden usar de manera segura durante todo el año.

El cable de acero reforzado, el rompedor de nylon y la composición de la materia prima hacen que el caucho no solo sea duradero, sino que también sea resistente a diversas cargas de impacto, algo inevitable cuando se conduce fuera de la carretera. Los propietarios utilizan los neumáticos Dunlop Grandtrek MT2 en diferentes condiciones, algunos se desplazan principalmente sobre asfalto y otros solo en las carreteras. En el primer caso, los neumáticos se desgastan mucho más rápido, porque son bastante suaves, y el nivel de ruido y la vibración están dentro de límites cómodos. En terrenos difíciles, a juzgar por las revisiones, los neumáticos se adaptan perfectamente a las tareas, mostrando una fuerza y ​​un rendimiento de conducción increíbles.

Los mejores neumáticos cómodos Dunlop.

Para seguir siendo el líder del mercado, Dunlop no detuvo ni por un momento el desarrollo y la búsqueda de nuevas soluciones para mejorar el rendimiento de sus neumáticos. Reducir el efecto acústico durante la rotación del caucho fue posible gracias a una nueva tecnología de modelado de ruido utilizada en la etapa de desarrollo primario. También contribuye a una característica de operación más cómoda de la banda de rodadura y la composición de la mezcla de caucho a partir de la cual se fabrica el neumático.

2 Dunlop SP Sport LM704

El caucho tiene un carácter deportivo, que proporciona una buena dinámica de aceleración y una maniobra de velocidad segura. A pesar de la considerable rigidez, el neumático funciona de manera suficientemente silenciosa, creando condiciones cómodas para el funcionamiento. La falta de laminillas transversales reduce la resistencia a la rodadura. Este efecto es especialmente pronunciado en tamaños con un diámetro de R16 y superior. El dibujo de la banda de rodadura es simple y silencioso, sin embargo, garantiza un agarre confiable en la carretera de verano. Los amplios sistemas de drenaje le permiten hacer frente a una gran cantidad de líquido en el parche de contacto, lo que garantiza la estabilidad del automóvil en el asfalto mojado.

Los propietarios observan un neumático lateral bastante resistente, así como la resistencia al desgaste del neumático. El caucho obedece al menor movimiento del volante, en giros bruscos no tiende a patinar, es predecible en situaciones de alta velocidad. La retroalimentación también evalúa positivamente la rentabilidad del Dunlop LM704, expresado en la reducción del consumo de combustible.

1 Dunlop Sport Maxx RT

Siendo esencialmente una goma deportiva, "Dunlop Sport Max RT" en nuestra revisión está en esta categoría de neumáticos. La magnitud del ruido cuando la rueda es de 67 dB, lo que corresponde a un nivel cómodo de vibraciones acústicas. Es bastante suave, absorbe fácilmente los golpes de las articulaciones y pequeños baches en la carretera. Este efecto es especialmente notable en tamaños de neumáticos grandes con diámetros de R17 a R22. A pesar de la suavidad, el caucho responde adecuadamente a los controles, no "flota" en las esquinas y es estable en la pista.

Los propietarios aprecian las capacidades de estos neumáticos. Las maniobras de alto confort de revisiones, corta distancia de parada. A pesar de su suavidad, se desgasta bastante lentamente. Al conducir, se debe tener en cuenta que los neumáticos tienen un perfil bajo; después de caer a los fosos a alta velocidad, puede haber hernias laterales.

Dunlop mejores neumáticos de invierno

Caucho para viajes de invierno de la empresa Dunlop tiene excelentes características, que se obtuvieron utilizando la arquitectura especial de los neumáticos y las soluciones tecnológicas modernas en la preparación de materias primas. En esta categoría puede familiarizarse con los mejores neumáticos de invierno de la empresa, que están representados en el mercado nacional.

3 Dunlop Winter Maxx WM02

El neumático se puede utilizar en diferentes modelos de automóviles: más de 120 posiciones dimensionales, incluidas modificaciones para las clases medias (neumáticos con un diámetro de R15, R16) y premium (R17 - R19). A pesar de la falta de picos, el caucho tiene una buena adherencia en superficies heladas.Se logró una eficiencia sorprendente debido al aumento significativo de las laminillas en la parte de trabajo del neumático, así como a la tecnología de preparación de las materias primas 4D-Nano-Design con la adición de dióxido de silicio y masa vegetal.

Los propietarios están muy satisfechos con su elección: "Dunlop WM02" mostró maniobras seguras y una corta distancia para detenerse en el hielo. Por turnos, aguantando tan tenazmente, como si el coche saliera a la pista. También en las revisiones hay una resistencia al desgaste y a la perforación bastante altas, a pesar de que la goma es suave y funciona más silenciosamente que los neumáticos de invierno normales. Entre las desventajas hay un ligero deterioro en el rendimiento cuando la temperatura desciende por debajo de 20 ° C.

2 Toque de hielo de Dunlop

Uno de los mejores neumáticos para viajes de invierno, tiene un excelente rendimiento de agarre y bajo nivel de ruido, a pesar de las 22 filas de clavos. La punta de acero está hecha en forma de varilla triangular con bordes truncados. Esta configuración le permite, literalmente, "morder" la superficie del hielo y proporcionar una excelente permeabilidad. La dirección de la banda de rodadura y un mayor contenido de sílice en la capa de trabajo aumenta la estabilidad en el asfalto y el agarre seguro en la nieve.

Los propietarios consideran con razón que los neumáticos Dunlop Ice Tach son la mejor adquisición, lo que brinda una sensación de seguridad razonable durante los viajes de invierno. Las revisiones señalaron el buen manejo del caucho, frenando predecible en cualquier superficie. Las puntas no interfieren con las maniobras en el asfalto desnudo, y la rigidez lograda con la ayuda de puentes dinámicos entre los bloques, ha mejorado las características de tracción y ha aumentado la resistencia al desgaste.

1 Dunlop Grandtrek Ice02

Una excelente opción para los coches de la categoría SUV. El modelo tiene un patrón direccional y una espiga, que proporciona un manejo excelente y un agarre confiable en la carretera de invierno. Varias características en el diseño de la banda de rodadura mejoran el rendimiento del neumático:

• Puentes entre los calados de la banda de rodadura (estabilidad al maniobrar);
• Los bloques de la banda de rodadura están equipados con chaflanes (aumento a través del país a través de nieve suelta);
• Ranuras anchas para drenaje y lodo de nieve, así como las laminillas volumétricas de Miura-Ori (agarre seguro en cualquier superficie);
• Configuración de espiga especial con base reforzada.

Los neumáticos más populares en la gama de tamaños son los neumáticos con un diámetro interno de R16 - R18. Como regla general, los propietarios están satisfechos con su elección: los neumáticos proporcionan un movimiento cómodo en condiciones distintas a la ciudad. Se destaca la confiabilidad del pico: con un funcionamiento adecuado no se pueden perder. Además, en numerosas revisiones indicaron una excelente resistencia al desgaste de los neumáticos: con la intensidad habitual de los desplazamientos urbanos, pueden servir a su propietario de 4 a 5 temporada de invierno.

Dunlop mejores neumáticos deportivos

Todos los neumáticos de este fabricante tienen una característica distintiva común: un buen margen de seguridad, que afecta el manejo y la vida útil. Los neumáticos deportivos Dunlop, diseñados específicamente para una conducción vigorosa, proporcionan un frenado efectivo y claridad en el control. Además, debido a los componentes de la mezcla y la estructura de la banda de rodadura, los neumáticos tienen un alto equilibrio y propiedades acústicas satisfactorias.

3 Dunlop SP Touring T1

El neumático está diseñado para automóviles de clase media y económica (R16 es el diámetro más grande en modificaciones de tamaño), tiene un precio asequible y un buen rendimiento. El comportamiento del caucho es predecible, mantiene giros con confianza, no se rompe en un patín, sino que se va sin problemas, lo que permite al conductor controlar la situación dentro de los límites de sus capacidades.

En las revisiones, notan la excesiva rigidez del neumático, sin embargo, precisamente por esta característica, el caucho tiene un pronunciado efecto deportivo: precisión de maniobra y comportamiento constante en las curvas.La alta resistencia al desgaste también se valora positivamente. Muchos consideran que la falta de trabajo en la banda de rodadura es una desventaja, aunque el fabricante nunca ha colocado el Dunlop SP Touring T1 como un neumático cómodo.

2 Dunlop Direzza DZ102

Este neumático de verano combina las propiedades características de un neumático deportivo y energéticamente eficiente. La mezcla base contiene un alto porcentaje de sílice, lo que proporciona un mejor rendimiento y una vida útil más larga, y la tecnología de devanado sin costura proporciona rigidez y estabilidad. Igualmente importante es el agresivo protector de tipo deportivo: el caucho proporciona un control preciso, mantiene el camino, tiene una baja susceptibilidad al aquaplaning y una corta distancia para detenerse.

Comentarios de propietarios que usan neumáticos Dunlop Direzza, notaron una disminución en el consumo de combustible, maniobras seguras, resistencia a resbalones en giros bruscos de alta velocidad. Los elogios por separado merecen una frenada efectiva, gracias a la cual el conductor, después de los primeros kilómetros, comprende el comportamiento del neumático y puede permitirse un paseo más agresivo. Una pared lateral muy duradera soporta golpes, hernias y pinchazos para esta goma, una rareza.

1 Dunlop SP Sport Maxx

Excelentes neumáticos de verano para la conducción agresiva en autopistas. Permite al propietario disfrutar de precisión de control, buena dinámica de aceleración y estabilidad en carreteras secas y húmedas. La característica especial del neumático es que los neumáticos de acero se utilizan como cordones, lo que evita pequeños pinchazos y endurece toda la estructura.

En las revisiones, los propietarios son muy conscientes de las características del Dunlop SP Sport Maxx. Después de los primeros kilómetros introductorios, muchos tuvieron la necesidad de conducir más activamente. La razón de esto es un agarre seguro en la carretera de verano y en las curvas a alta velocidad, la distancia de parada corta prevista. Entre los inconvenientes está el trabajo con ruedas bastante ruidoso a temperaturas del aire por debajo de 20 ° C, así como la falta de uso de un neumático en un viaje medido y sin prisas en el tráfico de la ciudad.

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