18 millors crossovers

Els crossover són molt populars al nostre país a causa de la combinació de dues característiques: d’una banda, tenen les característiques d’un SUV (augment de la separació del sòl, alta posició del conductor, possibilitat de tracció total) i, d’altra, còmodes i de baix cost, ja que es construeixen principalment en una plataforma de passatgers. amb un cos monocasc. Sovint, els crossover es trien pel seu caràcter esportiu, subratllat per un disseny agressiu, una capacitat considerable i una major maniobrabilitat, que és important per conduir en carreteres dolentes, especialment en condicions meteorològiques difícils.

La gran popularitat en el mercat d'aquesta categoria de cotxes està determinada per una àmplia selecció de crossovers per a tots els gustos i pressupostos: podeu trobar cotxes de gran qualitat amb una relació qualitat-preu decent, fins a fins a 1.000.000 de rubles. Per descomptat, els millors exemplars amb un volum intern molt gran, la unitat 4x4 completa i l'electrònica moderna es troben en la categoria de preus més alta, però els diferents clients tenen prioritats diferents: el disseny i la comoditat són importants per a algú, i el consum econòmic i el manteniment sense pretensions són diferents per algú.

T'oferim una visió general dels 18 millors SUV del mercat rus en quatre categories:

• millors compactes;
• SUV de mida mitjana popular;
• comoditat classe SUV;
• millor crossover de luxe.

La qualificació es basa en les ressenyes dels propietaris i les estadístiques de vendes d'aquesta classe de cotxes a Rússia.

Encreuament compacte superior

En aquesta categoria van caure cinc SUVs per valor de fins a 1.000.000 de rubles. Totes elles són molt compactes, tenen motors d'1,6 litres a 2,0 litres, fins i tot en la màxima configuració, però alhora són molt econòmics pel seu baix pes i mida i ofereixen al consumidor una conducció bastant còmoda. Els desavantatges: equips sovint modestos, les dimensions reduïdes del tronc i les característiques no massa dinàmiques de les unitats de potència es canvien completament a un preu raonable.

5 Chery Tiggo 2

Al mercat rus, la Chery Tiggo 2 només s'ofereix amb una opció de motor: 1,5 litres amb una potència de 106 CV. Que es complementa amb la transmissió manual o la transmissió automàtica a l’opció del comprador. En aquest cas, la base de dades ja disposa de miralls laterals elèctrics, llums antiniebla davanters i posteriors, aire condicionat, coixins de seguretat frontals i el sistema ISOFIX. Per a un cotxe tan pressupostari, el Tiggo 2 té un seient de conductor molt confortable, que només té un ajust d'alçada.

El recobriment no té cap aspecte espartà: els seients de color taronja brillants, la part central del tauler "sota el carboni", el disseny original del tauler. Els propietaris d’aquest cotxe també lloen per unanimitat la permeabilitat: la separació del terra de 186 mm, els voladissos oblics ben dissenyats us permeten no pensar en les vorades altes. Dels menys, els consumidors observen la manca d’energia, la protecció del motor que falten i l’incapacitat d’obtenir un sistema d’estabilització dinàmica fins i tot en una versió més avançada.

4 LADA X-RAY

La distància al sòl és de 195 mm, el bon maneig i el disseny "depredador" distingeix favorablement el SUV domèstic dels competidors. Hi ha disponibles dues versions de la unitat de potència: 1,6 litres i 1,8 litres, en una versió més potent, de transmissió automàtica. Longitud del cos 4 165 mm, mentre que el maleter de gran capacitat - 361 litres. Plegant els seients del passatger i del darrere, es pot obtenir un volum de càrrega impressionant per a una màquina tan compacta: 1514 litres.

Auto té la reputació de ser el més segur entre els cotxes domèstics: dos coixins de seguretat en la configuració bàsica, elements del cos reforçat i un disseny avançat de cintes de fixació. El tren d'aterratge i el motor són els més adequats per a condicions de funcionament domèstiques. Tot i que els usuaris assenyalen un equipament bastant modest i un ajustament interior insuficient, la majoria de la dignitat supera els inconvenients: el cotxe té una qualificació de 4,5 sobre 5 segons els propietaris reals.

3 Nissan Qashqai

Per descomptat, el crossover compacte actualitzat de Nissan té el preu més alt de la qualificació, fins i tot en la configuració inicial, però també és el més espaiós de la classe, el més segur i el millor equipat. Té un interior espaiós, tronc - 430 litres, espai lliure de 185 a 200 mm.

Segons EuroNCAP, els automòbils disposen de 5 estrelles per a la seguretat activa i passiva, cosa que no és sorprenent: el model base ja inclou airbags davanteres i laterals, un sistema d'assistència al fre d'emergència i un sistema d'estabilització del vehicle EPS.

Confort en el nivell - seient del conductor ajustable en sis direccions, seients climatitzats, miralls climatitzats, ascensors elèctrics a totes les portes i una pantalla multifunció de cinc polzades al tauler. El principal desavantatge és el preu. L’equip bàsic de la frontera és de 1.000.000 de rubles, i els models principals de la línia el mouen clarament.

2 Renault SANDERO Stepway

Malgrat les modestes característiques de potència (màxima potència del motor a la línia: 113 CV), aquest SUV mostra una excel·lent dinàmica i controlabilitat. El radi de tornada de només 4,85 mi una longitud de 4,08 m us permetrà maniobrar amb confiança fins i tot en el trànsit urbà més dens. Ja en la configuració bàsica oferien finestres frontals, dos coixins de seguretat i seients climatitzats.

Un avantatge important és la possibilitat de triar una caixa robòtica o ACKP. L’impressionant avantatge d’aquest cotxe a la seva classe és de quatre estrelles en la qualificació de seguretat d’EuroNCAP. Els propietaris també assenyalen la suavitat i la intensitat energètica de la suspensió, una alta alçada al sòl, que us permetrà sentir-vos segurs al camp i els arcs i para-xocs resistents a les ratllades.

1 Kia soul

Aquest supercomputat SUV amb volades curtes té un interior sorprenentment espaiós i un aspecte memorable. Un bon equip amb unitats de potència que oscil·la entre els 124 i els 204 CV i la possibilitat de triar una caixa de canvis manual, robòtica o automàtica, determina la seva popularitat entre els consumidors.

Per excel·lència tècnica, podeu afegir quatre estrelles a la qualificació de seguretat EuroNCAP i una configuració inicial bastant rica: aire condicionat, direcció assistida elèctrica, un sistema d'àudio amb sis altaveus i Bluetooth. Els consumidors esmenten una suspensió més rígida, un metall fi i una pintura insuficientment resistent, així com una petita distància de només 153 mm com a inconvenients.

Els millors crossovers de mida mitjana

Si el pressupost per a la compra d’un crossover és superior a un milió de rubles, els cotxes són molt més espaiosos i còmodes. Com a regla general, tots els cotxes d'aquesta classe tenen cinc estrelles per a la seguretat, una àmplia selecció de potències, opcions de caixa de canvis i opcions addicionals. Juntament amb les dimensions del motor, augmenta la potència i, per tant, el consum de combustible.

5 Honda CR-V

La suavitat de marca, que proporciona un confort excel·lent per als conductors i els passatgers, es caracteritza per un crossover CR-V actualitzat per la companyia japonesa Honda. Això es facilita per una suspensió totalment independent. L’equipament bàsic té un motor de 2 litres de gasolina amb transmissió manual o un CVT. La tracció a les quatre rodes només és possible en els models més antics de la línia.

Els usuaris observen l’espai interior, una gran quantitat d’equipatges (589 l) i un excel·lent SUV aïllant. Els desavantatges inclouen la separació de només 180 mm i alguna manca de dinàmica en els modes limitadors. Però podeu elogiar el control del clima ja en la configuració inicial, vuit coixins de seguretat i amplis seients còmodes tant de la primera com de la segona fila.

4 KIA Sportage

El crossover KIA actualitzat té un millor maneig, aïllament acústic i vibracions reduïdes en comparació del seu predecessor a causa de la modernització del xassís i la suspensió. La base del cotxe està equipada amb un motor de gasolina de 2 litres de 150 cavalls de potència, amb transmissió manual, opcionalment disponible amb unitats de gasolina o dièsel més potents, així com una transmissió automàtica.

Els interiors còmodes i funcionals, la bona estabilitat en les corbes, el sistema de seguretat actiu són notats pels propietaris d'aquest SUV com els principals avantatges del model. El consum de combustible és un dels més baixos de la classe: 7,9 litres en cicle combinat per a un motor de gasolina i 6,3 litres per a un motor dièsel. Desavantatges: la separació de terra baixa (183 mm) i la manca de tracció total a la configuració bàsica.

3 Toyota RAV 4

El SUV de Toyota, actualitzat el 2015, manté amb seguretat la barra de best-sellers: en diferents anys, solia ser una mica inferior als seus competidors més propers, però després va tornar al primer lloc de vendes. El darrer model del crossover té una qualitat d’aïllament acústic notable, un nou quadre de comandament, un disseny progressiu del cos i de les rodes, així com una àmplia selecció de diverses opcions.

La base del cotxe: plena potència, llums diürnes i fanals diaris LED, miralls climatitzats, aire condicionat i sistema d'àudio amb 4 altaveus. La unitat de potència inicial és de dos litres, amb una capacitat de 146 CV, l'elecció - transmissió manual o un variador. La tracció integral només està disponible en configuracions millorades. Pel que fa a la seguretat, el crossover és tradicionalment bo: hi ha airbags laterals frontals, un airbag de genoll per al conductor i un avançat sistema de seguretat activa.

2 Renault KOLEOS

El corat disseny ràpid d’aquest crossover està posat en relleu favorablement per l’òptica LED i les rodes de 18 polzades d'aliatge clar, ja disponibles a la base de dades. El cotxe de la seva elecció ve amb tres opcions de motor: capacitat de gasolina de 144 CV i 171 CV o una capacitat dièsel de 2 litres de 177 CV. L'espai lliure de 210 mm, la suspensió intensiva amb energia i la tracció a les quatre rodes permeten que aquest SUV pugui enfrontar-se fàcilment a condicions de carretera difícils.

Els propietaris d’un cotxe no tenen nota: gran soroll, rigidesa d’una roda i pedals. Per equips Koleos és un rècord entre els cotxes d'aquesta categoria de preus: la base ja disposa de seients davanters climatitzats i ventilats, control de clima de doble zona i arrencada remota, així com una pantalla multimèdia de 7 polzades, sensors d’aparcament darrera i posterior i una càmera de visió posterior.

1 Volkswagen Tiguan

La targeta de presentació de la preocupació de Volkswagen és el disseny detallat, línies clàssiques estrictes i una ergonomia ben pensada de la cabina. La base del cotxe està equipada amb un motor de gasolina de 125 CV amb caixa de canvis manual, unitats de gasolina de 150, 180 i 220 CV més potents o un motor dièsel de 150 cavalls, així com una caixa de canvis robòtica.

La tracció davantera de l’equip inicial, de 200 mm de distància, però en versions més avançades, podeu aconseguir la tracció total 4Motion Active Control, que us permet canviar els modes de conducció segons el tipus de carretera.El desavantatge de la versió bàsica és la petita pantalla del sistema de suports (5 polzades) i l’absència del navegador i de la càmera de vista posterior. Però aquest petit defecte és més que compensat pels avançats sistemes de seguretat activa i passiva i per cinc estrelles en les proves de fallida EuroNCAP.

La millor combinació de classe de confort

En els cotxes, el cost del qual supera els 2.000.000 de rubles, és difícil sorprendre el consumidor amb seguretat, capacitat i bones característiques. Els fabricants d’aquestes màquines competeixen en termes de confort, ergonomia i enginyoses solucions tècniques.

4 Hyundai Grand Santa Fe

El SUV de 7 places de mida completa en la versió bàsica compta amb un motor dièsel de 2,2 litres amb una transmissió automàtica i de tracció integral de sis velocitats: una raresa en aquesta classe. Per tant, en aquest cotxe es combinen característiques força dinàmiques amb un baix consum de combustible: només 10,1 litres en mode ciutat.

Els usuaris feliciten el saló espaiós (espai suficient per a adults fins i tot a la tercera fila), seients ergonòmics, amb un acabat d'alta qualitat. El quadre de comandament és informatiu i intuïtiu, ja que hi ha un nombre suficientment gran de sistemes de seguretat actius al model base. El desavantatge és una petita distància: només 180 mm.

3 Mazda CX-9

El vaixell insígnia actualitzat Mazda: el crossover CX-9 de set places es presenta al mercat rus en només dos nivells d'acord, no gaire diferents dels altres. La versió bàsica de la tracció integral, amb un motor turbo de 2,5 litres i un Skyactive automàtic de sis velocitats de marca. Un cotxe més pesat accelera fins a 100 km / h en 8 segons.

L'augment de l'alçada a terra de 220 mm, atípica per als encreuaments japonesos, permet que el cotxe se senti segur fora de la ciutat, cosa que també és facilitat pel sistema de distribució de parell adaptatiu. Els propietaris del SUV parlen d’una excel·lent estabilitat en les corbes i d’un alt nivell de confort a l’hora de conduir per sobre dels cops.

2 Ford Explorer

Tradicionalment per als cotxes Ford, aquest crossover premium és el més espaiós de la seva classe. Té set places i el seu maleter és de 595 litres, que es converteixen en 2.285 litres amb els seients de segona i tercera fila doblegats. Les quatre rodes motrius, un motor de 3,5 litres i una transmissió automàtica a la versió bàsica completen la imatge.

Els enginyers de la preocupació també s'han encarregat de la comoditat en conduir sobre un terreny accidentat. Hi ha disponibles una suspensió independent i un sistema d'adaptació de les unitats per a les condicions de la carretera a totes les versions del cotxe. Una llista de terra de 211 mm i un sistema de seguretat actiu completen la llista de beneficis.

1 Nissan MURANO

Aquest SUV és el vaixell insígnia de la gamma de models Nissan. El seu perfil actual, allargat i ràpid, ha rebut una merescuda admiració dels compradors. L’interior no es queda enrere: la primera i la segona filera s’han completat amb seients Zero Gravity, desenvolupats en col·laboració amb la NASA.

S'ofereix la unitat bàsica de 3,5 litres amb un variador i una tracció davantera.

Un detall interessant: en configuracions més avançades, hi ha un motor híbrid. Per adaptar-se millor a les condicions russes, es va millorar el tren d'aterratge, es va augmentar la distància de terra i es va ampliar el manòmetre. Els propietaris també tenen en compte la insonorització immaculada del cos i l’excel·lent ergonomia de la cabina.

Top Crossovers de luxe

A la categoria de luxe, els compradors estan interessats, en primer lloc, pel prestigi de la marca, les excel·lents dinàmiques i el nivell de confort. Tots els models presentats a la qualificació tenen una excel·lent seguretat, alta saturació de l'electrònica per ajudar el conductor, interiors reflexius i motors potents. Al mateix temps, cada crossover té les seves pròpies característiques distintives tant en disseny com en conducció, que les distingeix del grup de companys de classe.

4 INFINITY QX80

El vaixell insígnia de la línia Infinity és realment més gran que els seus competidors: pot ser de set places o fins i tot de vuit places i pesa 2,8 tones. Per tant, té un interior súper espaiós, és convenient per als passatgers fins i tot a la tercera fila: el conjunt de cuir i fusta i el tauler de control impecable, així com seients còmodes, són agradats per tots els propietaris del crossover.

El motor de gasolina de 5,6 litres amb una potència de 405 CV és necessari per accelerar el gegant a 100 km / h en 6,5 segons. La configuració bàsica disposa de quatre rodes motrius i una transmissió automàtica de set velocitats, amb una impressionant altura de terra de 257 mm, que us permetrà fer un pícnic sense por, sobretot perquè el cotxe disposa de nombrosos sistemes d'assistència al conductor per a ús fora de la carretera.

3 Landlander de Toyota

El crossover de luxe de Toyota és impressionant en grandària i potència: ja té set seients a la base i un tren de 3,5 litres. La transmissió automàtica de vuit velocitats està dissenyada per garantir una acceleració suau.

La saturació del cotxe amb diversos aparells electrònics dissenyats per proporcionar comoditat al conductor i als passatgers és impressionant: en la configuració inicial, el Highlander té un control climàtic de tres zones, una càmera de visió posterior amb línies de marcatge dinàmic, un sistema de monitorització per a zones cecs, assistència durant la pujada i baixada i un sistema actiu integrat. gestió.

2 BMW X3

El BMW X3 del nou cos ha augmentat de mida, però es va fer més fàcil gràcies a l’ús d’aliatges lleugers basats en alumini. Un disseny estricte i discret, un acabat de luxe i un disseny pensat per als més petits. L'ergonomia inspira tranquil·litat i confiança.

La comoditat acústica en el nou model és encara millor que en l'anterior. Un model ampli d’opcions ja està disponible al model base: els propietaris del sistema de recuperació d’energia de frenat, les llums LED, un sistema d’àudio de sis altaveus i el control del clima estan especialment contents.

Una gran selecció de motors de gasolina i dièsel i la "automàtica" Steptronic de 8 velocitats de la companyia és un altre avantatge del model. La versió dièsel de 3 litres s'accelera per "teixir" en només 5,8 segons. - Aquest és el millor indicador de la classe. Segons els propietaris, el crossover té una dinàmica excel·lent, una estabilitat direccional i el sistema de tracció integral xDrive li permet tenir confiança fora de carretera.

1 Volkswagen Touareg

Aquest crossover equilibrat i verificat ha estat considerat durant molt temps com la millor opció de la seva classe: és dinàmic, còmode, estable al curs i al seu torn. L'ergonomia de la cabina i els controls en ella són gairebé perfectes, els propietaris destaquen que no cal ajustar-se a res: em vaig asseure i em vaig marxar.

A Rússia, el model està disponible amb motors de gasolina V6 i V8 FSI amb potència de 249 a 360 CV, així com amb motors dièsel de 204 a 340 CV. Caixa: tracció integral automàtica de vuit velocitats en totes les versions. Aquest SUV té opcions molt interessants: feix alt adaptatiu, suspensió pneumàtica, augment de la neteja fora de la carretera, un sistema de visibilitat panoràmica total. No és d'estranyar que a un preu raonable per a la seva classe, l’autor sigui el millor venedor del segment de luxe.

 

Vot popular: qui és el millor fabricant de crossovers?
Votem!

AvtoVAZ

Renault

Chery

Nissan

KIA

Volkswagen

Toyota

Honda

Ford

Mazda

Hyundai

BMW

INFINITAT

Total votat: 1844

Vota Resultats