10 crossover més fiables

Avui al mercat nacional hi ha una gran selecció de crossovers, que us permeten trobar una còpia realment fiable i no una. Hi ha models de gamma baixa per a la selecció, la classe mitjana dels cotxes està àmpliament representada. Una mica separats són les marques de cotxes de luxe, que a priori impliquen una qualitat impecable i una alta fiabilitat.

Per a la major rellevància de la nostra revisió, es van estudiar les propostes del mercat secundari a Rússia, es va tenir en compte el quilometratge i les opinions dels propietaris. Basant-se en la informació sobre la fiabilitat obtinguda de fonts obertes, els models de crossover van prendre determinades posicions en la qualificació.

Els 10 millors crossover més fiables

10 CHEVROLET NIVA

La qualificació no seria completa si no prestéssim la suficient atenció a aquest crossover. És moderadament còmode (hi ha models amb el sistema climàtic, la direcció assistida, etc.), demostra una alta maniobrabilitat i controlabilitat. En general, la central elèctrica i la transmissió mereixen respecte. El manteniment regular mitjançant consumibles de qualitat garanteix un funcionament sense manteniment llarg.

En comparació amb els cotxes importats, la suspensió Chevrolet Niva no és tan fiable i sovint requereix peces de recanvi. Hauria de rendir tribut a la accessibilitat de les peces de recanvi. Són barats i, en comparació amb els homòlegs importats, són molt més barats.

9 LIFAN X60

Sense cap mena de pretensió per mantenir, aquest crossover xinès demostra una fiabilitat i una practicitat envejables. Gairebé tots els propietaris parlen de la sensació de por que tenien en el moment de l’adquisició de Lifan X60. Després de 50.000 km, van començar a considerar aquest crossover un dels més fiables (no dels xinesos, sinó en general!).

Durant el funcionament a les carreteres de Rússia, el crossover no va causar problemes particulars als propietaris. Hi ha errors menors admesos durant el muntatge, la bomba pot fallar (gens). S'ha provat bastant dignament en la suspensió de les nostres carreteres i la unitat de potència del crossover funciona com un mecanisme suís (si canvieu el petroli a temps). Al mercat secundari, per a un X60 usat amb un quilometratge de cent, demanen entre 350 i 400 mil rubles, que també és un indicador d'alta qualitat i fiabilitat per a un cotxe xinès.

8 MAZDA CX-5

Un altre crossover japonès que es va convertir en membre de la nostra classificació. Aquí no hi ha cap intenció i els propietaris dels "SUVs" presentats poden confirmar que els seus cotxes pertanyen a la categoria dels més pràctics i fiables del mercat intern. Aquest és un model bastant fresc del crossover, i més de 6 anys per trobar un cotxe és impossible.

Durant aquest temps, el Mazda CX-5 va poder evolucionar molt seriosament, i tots els defectes que es van produir a la primera generació estan totalment absents en els nous models. Tanmateix, m'atreveixo a assegurar-vos que les deficiències eren de naturalesa feble (aigua que entrava a la càmera de retrovisors, baixa densitat electrolítica a la bateria, trencament de la campana, etc.), que es pot dir sobre l'activitat del mercat secundari. Per tant, un crossover de 5 anys amb un quilometratge de 90-95.000 km s'ofereix a un preu de 900.000 rubles i més.

7 RENAULT DUSTER

Un dels crossovers més fiables i barats, Duster popular al mercat de l'automòbil a Rússia. Tant els nous models com els cotxes usats són exigibles al nostre país. Els motors tenen un recurs digne (300 mil km), que es pot ampliar mitjançant un servei puntual i l'ús de consumibles de qualitat. A més, el motor dièsel d'1,5 litres és molt econòmic: només consumeix 5,3 l / 100 km (cicle mixt).

Els preus del mercat secundari per als crossover d’aquesta marca es mantenen en un bon nivell: per a l’exemple “no trencat” fins als 5-6 anys i amb un quilometratge d’uns 100.000 quilòmetres avui demanen uns 450.000 rubles. L’únic punt feble al qual podeu apuntar és la bobina d’ignició de la primera generació. Sovint es descompon a causa de foques febles.

6 HONDA CR-V

La popularitat d’aquest model va suposar l’aparició de la quarta generació de crossover Honda CR-V. Està causada per un disseny i agregats més que fiables, així com per un nivell de confort bastant elevat. El mercat secundari ofereix models amb una edat superior als 10-12 anys a un preu d'uns 700 mil rubles i els cotxes produïts el 2012-2013 van costar al voltant d'un milió. L’ordre dels preus indica l’alta fiabilitat d’aquest cotxe, i això és especialment cert per al motor i el cos del CR-V.

Si el propietari anterior no va estalviar en manteniment i consumibles, amb el temps va canviar el "otkatvat" els seus nusos, llavors el creuer de 12 anys d'edat pot i el nou propietari per demostrar la seva fiabilitat. Després de 150 mil quilòmetres, es poden observar fallades en els accessoris (generador, arrancador, aire condicionat) que es resolen mitjançant un manteniment profund (substitució de raspalls, relés, coixinets, etc.).

5 HYUNDAI SANTA FE

El model ja ha passat tres restyling i continua sent demandat al mercat rus. El crossover de Santa Fe té una estructura corporal bastant rígida i un gran nombre de sistemes de seguretat actius que proporcionen un alt nivell de protecció per al conductor i els passatgers.

El manteniment regular i els subministraments de qualitat evitaran qualsevol complicació durant el funcionament del vehicle. El mercat secundari mostra un preu bastant elevat per a aquest crossover fiable. Un model de quatre anys amb un motor de 2,4 litres costa ara uns 1.300.000 rubles, i no ha estat possible identificar raons objectives per reduir el preu d'un cotxe amb un quilometratge de 100.000 km (per a cotxes que no van caure en un accident).

4 VOLKSWAGEN TIGUAN

El cotxe alemany Tiguan s'ha establert al mercat rus com un crossover de petites classes fiable i econòmic. Durant el funcionament, és bastant exigent sobre la qualitat del combustible que s'aboca. Si no es compleix aquesta regla, es pot produir la substitució prematura de la bomba de combustible d’alta pressió, així com les injectores. Això s'aplica igualment als motors de gasolina i als motors dièsel.

Els propietaris especialment elogien la fiabilitat d’un manual de sis velocitats: l’embragatge, de mitjana, canvia cada 140-150 mil km. La popularitat dels creuaments Tiguan amb el quilometratge és una confirmació de la fiabilitat d'aquest cotxe. Al mateix temps, el cost del mercat secundari segueix sent bastant elevat. Per tant, per a un cotxe amb un quilometratge de 100 mil km (5-6 anys) en la configuració habitual avui demanant 800-900 mil rubles.

3 MITSUBISHI OUTLANDER

Malgrat la seva grandària, el motor Outlander és bastant econòmic i fiable, i comporta amb èxit combustible de baixa qualitat, però no es recomana abusar-lo. Una suspensió suficientment fiable sense reparacions pot passar per 200.000 km: tot depèn de la qualitat de les carreteres, que a Rússia (com en altres països) és diferent.

En general, el cotxe és bastant pràctic, té un motor fiable, una suspensió sòlida. Alguns propietaris, descrivint les característiques de l’operació, van assenyalar que amb un quilometratge de 180.000 km, el cotxe, a part del manteniment i la substitució regular de les puntes davanteres, no necessitava fer res.Els models amb quilometratge, per regla general, no demostren defectes crítics i, al mercat secundari, Mitsubishi Outlander està en demanda.

2 NISSAN QASHQAI

El crossover Nissan Qashqai va guanyar gran popularitat al mercat rus, posicionant-se com un cotxe familiar. Això implica no només la comoditat i la practicitat de la cabina, sinó també un funcionament sense pretensions. Al mateix temps, el motor és bastant econòmic (6,2 l. En mode mixt), i el cotxe en si és fiable i no causa cap molèstia particular per al propietari acurat i atent, que no es perd el treball de manteniment.

El mercat secundari conserva l'actitud dels compradors pel model: malgrat el quilometratge, el Nissan Qashqai també està en demanda, demostrant la fiabilitat del motor i una excel·lent protecció corporal contra els processos oxidatius. Poques queixes poden causar resistència a la suspensió, però aquest factor depèn directament de la qualitat de les carreteres que haureu de conduir.

1 TOYOTA RAV4

Mega popular crossover a Rússia, difereix una ergonomia cabina pensada i unes característiques de rendiment excel·lents. Es considera la millor opció per a un estil de vida enèrgic, símbol d’èxit i de joventut. Al llarg de la seva història, Toyota RAV4 va ser capaç de conservar un cert encant i de millorar els paràmetres tècnics.

La suspensió del crossover es considera una de les més fiables i provades. Transmissió de tracció total i motor potent, que al mateix temps demostra l'eficiència (el motor de gasolina 2.0 en el cicle combinat "menja" 8 litres), dóna suficient energia i llibertat de moviment al seu propietari. L’alta liquiditat del model en el mercat secundari, la facilitat de manteniment i un gran marge de seguretat han portat a Toyota RAV4 a liderar la nostra classificació.

El vot popular: quin és el crossover més fiable?
Votem!

TOYOTA RAV4

NISSAN QASHQAI

VOLKSWAGEN TIGUAN

HYUNDAI SANTA FE

HONDA CR-V

MITSUBISHI OUTLANDER

RENAULT DUSTER

MAZDA CX-5

LIFAN X60

CHEVROLET NIVA

Total de vots: 327

Vota Resultats