Els 10 millors carregadors de bateries de cotxes

De vegades, cal recarregar la bateria d’un cotxe per mantenir-lo en funcionament. Això és vàlid per als canvis de temperatura sobtats, el major consum de càrrega a la xarxa a bord (sistemes d’àudio potents, seients climatitzats, etc.) o quan utilitzeu un cotxe per viatjar a distàncies curtes quan la bateria no té temps per recuperar el seu volum d’un generador normal.

La nostra revisió presenta els millors carregadors disponibles al mercat nacional. La distribució de models al rànquing es basa en les característiques dels dispositius, la retroalimentació dels usuaris i les opinions avaluatives dels experts en el camp de l'electrònica de l'automòbil.

Carregadors automàtics principals

Una característica d’aquesta categoria de dispositius és l’ajust automàtic de l’actual, el valor del qual varia segons el nivell de càrrega de la bateria. Aquest mètode evita la "ebullició" de l’electròlit i garanteix una llarga durada de la bateria.

3 ORION PW150

La unitat de càrrega més senzilla i alhora pràctica, que funciona de manera automàtica amb bateries de plom. Aquest és un model que difereix notablement de la competència per valoració: l’aspecte ascètic del panell frontal només conté dos indicadors: no hi ha commutadors, no hi ha comandaments del regulador i una pantalla, que avisa la magnitud del corrent de càrrega. Hi ha una llum de control de càrrega de la bateria i, en essència, un díode d'activitat del procés que flueix.

Pel que fa a la càrrega, l’ORION PW150 no pot treure una bateria descarregada a zero, i només pot ajudar a aquells que es troben en la "mort" real. En aquest sentit, els seus talents estan esgotats, però la senzillesa encara guanya una mica de popularitat entre els usuaris. Els propietaris del carregador ORION PW150, deixant comentaris, principalment avaluen aquest dispositiu des del costat positiu. Utilitzant-lo és molt senzill, no necessiteu controlar res: la bateria es pot connectar a ella, fins i tot durant una setmana sencera, i no tingueu por de sobrecarregar i danyar la bateria. Molts automobilistes han aconseguit allargar la vida útil de la bateria durant una altra temporada. No obstant això, per a això va ser necessari posar sempre la bateria a la recàrrega a temperatures baixes.

2 Electricitat automàtica T-1001AR

El carregador suporta un corrent màxim de 9 A i pot restaurar la capacitat de la bateria fins a 110 A * h per a cotxes (12 V) o motocicletes (6 V). El corrent reversible estalvia la placa de fallada prematura i contribueix a una restauració més eficient de la capacitat de treball.

Els propietaris, deixant comentaris, consideren raonablement el T-1001AR com el millor carregador. El dispositiu pot funcionar amb bateries de gel i bateries amb tecnologia AGM.L’ús regular evita la sulfatació de les plaques de la bateria (la causa més freqüent de la seva fallada) i redueix el corrent d’autodescripció. A més de mostrar l'estat de la bateria a la pantalla, utilitzant el dispositiu, també podeu comprovar el funcionament del generador i del controlador de relé.

1 QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10

Dispositiu car no massa compacte per a la recàrrega automàtica de bateries d'automòbils d'alta qualitat. Afrontar fàcilment la "recàrrega" gradual de bateries amb una capacitat de 100 Ah. El començament del procés de càrrega té lloc a un corrent nominal de 6,5 A. A poc a poc, processant les dades obtingudes dels terminals de la bateria, el dispositiu mateix selecciona el mode òptim per a aquestes condicions, ja sigui augmentant o disminuint la lectura del amperímetre.

Un altre factor important és la presència d’un sistema d’alerta de mal funcionament, per la qual cosa a vegades és més fàcil controlar el procés de treball. Els propietaris, deixant els seus comentaris, indiquen en ells que amb l'ajut de QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10 van poder estendre la vida útil de la bateria normal i estalviar-se de problemes per iniciar el motor en el fred. L'únic que manca aquest dispositiu (a jutjar per l'opinió dels propietaris) és el sistema de càrrega forçada, que permet "aixecar" les bateries.

Els millors carregadors de tipus manual

Punxonament de carregadors per a la reanimació de bateries "estretament" mortes. Es distingeixen per una transferència instantània i estable d’un corrent d’una determinada força a les terminals, que la bateria percep en petits volums. A poc a poc, la bateria cobra vida i comença a portar el corrent en porcions completes.

El principal inconvenient d’aquests carregadors és la necessitat d’un seguiment constant: des de l’excés d’energia l’electròlit de la bateria comença a bullir, la qual cosa sovint provoca una explosió de la bateria i provoca danys a la propietat i la salut. Costen un ordre de magnitud més barat que els anàlegs automàtics, però per motius de seguretat (si no hi ha temps per controlar el procés de càrrega), és millor recórrer a comprar un dispositiu automàtic.

4 KOLNER KBCN 4

Sembla prou senzill, i, tanmateix, un carregador de partida fiable us ajudarà en cas de necessitat per iniciar ràpidament el motor del cotxe: el més important és que hi hagi una xarxa de 220 V o un alternador proper. En realitat, aquest exemplar no demostra res de nou: compleix els requisits estàndard per recarregar bateries de 12 volts i ho fa de manera conscient. A diferència de molts models molt més greus, el KOLNER KBCH 4 té un mòdul de protecció de curtcircuits addicionals, de manera que la connexió errònia dels terminals no serà fatal per a la bateria.

La càrrega està indicada mitjançant LED distingibles, tant de nit com de dia. L’únic inconvenient greu del dispositiu és la necessitat d’un seguiment periòdic: des d’una saturació excessiva amb corrent, l’electròlit pot bullir simplement. No obstant això, les revisions dels usuaris avaluen positivament les capacitats del cas i del dispositiu. A més, la "posada en marxa" KOLNER té un dels preus més assequibles del mercat, que atrau els seus nous propietaris.

3 Sonar UZP-210

Sistema modern amb convertidor de tensió de pols, vestit en el cas d'un ressò dels anys 90. El model és tan pràctic que el primer avantatge es pot anomenar control manual senzill i clar. Les manipulacions restants són simplement superflues: el Sonar UZP-210 ho fa tot sol, en mode automàtic. Aquest és un clar exemple d’una combinació de dues maneres de gestió conceptualment diferents, la qual cosa dóna excel·lents resultats. Dos modes de càrrega: amb un màxim de 12 A o 6 A per a diferents tipus de bateries.La càrrega es produeix segons l’escenari clàssic del mètode automàtic: recàrrega ràpida, igualació del subministrament de corrent al valor estàndard, ja que la bateria satura, transició al mode de memòria intermèdia i estabilització de tensió al nivell de saturació.

Avantatges:

• impressionant corrent de sortida curta (200 A durant un o dos segons);
• compacitat;
• Càrrega automàtica amb paràmetres ajustables manualment.

Desavantatges:

• no detectat.

2 ZPU 135

El dispositiu transformador de càrrega inicial més potent amb un control manual de tipus, el potencial del qual pot ser suficient per "respirar" en una bateria buida i àmplia. El corrent de càrrega màxim arriba a una xifra impressionant de 13 A, i el corrent inicial i encara més és un alliberament únic de 140 A (durant 10-15 segons, amb una estimació senzilla, pot "aïllar" instantàniament el electròlit fins i tot en una bateria amb una capacitat de 140 Ah (i 12 24 volts). Només un petit nombre de consumidors prefereixen recórrer a l’ús domèstic d’aquest dispositiu: s’ha fet molt més comú en tallers de reparació d’automòbils, serveis i botigues de transport d’empreses privades i públiques. L'únic inconvenient del sistema és Estic en absència de protecció contra l’ocurrència d’un curtcircuit: en fixar els terminals hauria de tenir especial cura.

Avantatges:

• mode d’arrencada d’alta potència i càrrega normal;
• gestió elemental;
• valor atractiu.

Desavantatges:

• la probabilitat de terminals de curtcircuit i fallada del dispositiu.

1 FUBAG COLD START 300/12

FUBAG COLD START 300/12 es va convertir en el líder entre els dispositius de partida i càrrega inclosos a la nostra classificació. Malgrat el control automàtic del microprocessador del dispositiu, va ser en aquesta categoria a causa de la capacitat de reanimar ràpidament la bateria del cotxe i garantir un començament fiable del motor en les dures condicions de l'hivern i amb una aguda escassetat de temps.

Les revisions dels propietaris subratllen la possibilitat d'utilitzar FUBAG COLD START per restaurar completament les bateries "mortes" després d'una alta descàrrega. Com a conseqüència de l’ús del carregador, la perspectiva de la bateria es pot transferir per al reciclatge durant almenys una altra temporada, i la compra d’una nova font d’energia per al cotxe no serà necessària.

Els millors carregadors controlats per microprocessador

Els moderns carregadors d'alta tecnologia, a més de la recàrrega proactiva de bateries, us permeten recuperar bateries profundes de diversos tipus de disseny. Mitjançant l’ajust del corrent i la tensió d’acord amb un determinat algorisme, aquests dispositius augmenten la vida útil de la bateria, la qual cosa confirma la seva alta eficiència.

3 SMART-POWER SP-25N Professional

Un dels representants d'una petita cohort de carregadors, que treballa no només amb bateries de 12 volts, sinó amb bateries de 24 volts. Malgrat les seves dimensions poc visibles, és un dispositiu bastant potent capaç de carregar bateries electrolítiques en les realitats d’escala industrial. Si segueix la tendència de les compres, queda clar que al voltant del 20% dels consumidors compren el dispositiu per a ús personal, mentre que la resta són representants de centres de serveis, estacions de manteniment i de reparació de vehicles. Tanmateix, l’alta qualitat de la construcció i el rang d’operació cobert s’afegeixen significativament al preu del professional SMART-POWER SP-25N, ja que els usuaris del pressupost s’eliminen en l’etapa d’una elecció ràpida.

No obstant això, els propietaris estan satisfets amb el treball del carregador. Es presta especial atenció a les revisions sobre la resistència a la humitat del cos i la presència d’una pantalla d'informació que reflecteix clarament els processos de la càrrega. La qualitat de construcció i la fiabilitat dels components són molt apreciades: el dispositiu pot funcionar gairebé sense parar, fent petites pauses només per connectar-se a una altra bateria.Els modes de recuperació de la bateria després de la descàrrega profunda justifiquen completament el cost d'aquest equip.

2 RedHotDot VOLTA G-260

El tauler de control d’aquest carregador és bastant simple i clar, per la qual cosa és gairebé impossible cometre un error en triar el mode de funcionament amb una bateria. El dispositiu està fabricat amb peces d'alta qualitat i compta amb un excel·lent conjunt que, en definitiva, determina el seu nivell professional de característiques tècniques i durabilitat.

Els usuaris que utilitzen RedHotDot VOLTA G-260 poden servir no només de bateries habituals per a cotxes. Pot carregar motocicletes (6 V), així com parells de bateries connectades en paral·lel (24 V) utilitzades en alguns cotxes d'elit i camions pesats. En les revisions, el model es caracteritza de manera positiva: els propietaris com l’automatització completa del procés, els sistemes de seguretat que s’activen en situacions d’emergència (escalfament de xarxa, curtcircuits) i la disponibilitat del mode de recuperació de la bateria després de la descàrrega profunda.

1 DAEWOO DW 800

Un dels millors carregadors controlats per microprocessadors. Proporciona diagnòstics de l'estat de la bateria connectada, selecciona de manera independent l'amperatge i la quantitat de tensió aplicada, depenent del mode seleccionat (suau, ràpid, hivernal i automàtic).

Disposa dels sistemes de protecció més eficaços en cas de curtcircuit, sobreescalfament del cablejat i no observància de la polaritat. En les revisions, els propietaris en el costat positiu avaluen la presència i el contingut d'informació de la pantalla LCD, el mode de diagnòstic i el mode de desulfació. A més, el dispositiu pot treballar amb cinc tipus diferents de bateries i amb un ús regular per recarregar la bateria del cotxe, li permet augmentar la seva vida útil. En alguns casos, es coneix més de dues vegades la durada normal de la bateria.

Com triar un bon carregador

Per seleccionar el carregador ideal en termes de paràmetres de funcionament i durabilitat, heu de prestar atenció a diversos criteris importants:

1. Propòsit Els dispositius es divideixen en tres tipus:

• llançadors, la tasca de la qual és una reanimació única de la bateria per obtenir resultats immediats;
• carregadors, dissenyats per a bateries de llarga durada, però completes;
• Inici-càrrega: una combinació dels dos primers tipus de dispositius, que serveix com a dispositiu universal.

L'elecció depèn de les vostres preferències personals.

2. Mètode de càrrega. Aquesta categoria només té dos mètodes: automàticen què la tensió està regulada pel dispositiu a mesura que augmenta la càrrega de la bateria, i clàssic (mà)requereix un seguiment periòdic del procés per part de l'usuari.
3. Modes de tensions suportades. Paràmetre que determina la tipologia de bateries recarregables. Per tant, alguns dispositius estan dissenyats per carregar bateries sense pretensions de 6 volts, que es troben en una motocicleta, mentre que altres alimenten una potència mitjana de 24 volts o més a 12 volts.
4. Disponibilitat de funcions addicionals. Alguns fabricants tendeixen a afegir característiques diferenciades als seus productes, siguin LEDs originals, modes de bateria (Boost, càrrega d’impulsos, etc.) o equipant el dispositiu amb una unitat capaç d’emmagatzemar els resultats de les sessions de càrrega.

També recomanem prestar atenció al conjunt complet, la longitud dels cables estàndard amb terminals de subministrament i, de fet, el cost total del producte.

El vot popular: qui és el millor fabricant de carregadors de bateries?
Votem!

QUATTRO ELEMENTI

Orion

Sónar

SMART-POWER

Kolner

TM "NikA AntaS" (ZPU 135)

RedHotDot

DAEWOO

Fubag

Electricitat automàtica

Total votat: 258

Vota Resultats