15 lốp mùa hè tốt nhất R19

Lốp có kích thước R19 hạ cánh được thiết kế để sử dụng cho xe kinh doanh và cao cấp, cũng như crossover hoặc SUV. Điều này ngụ ý sự hiện diện của các đặc tính kỹ thuật cao, cung cấp mức độ an toàn và thoải mái cao nhất có thể.

Đánh giá trình bày lốp R19 tốt nhất cho hoạt động mùa hè. Vị trí xếp hạng của từng mẫu dựa trên đánh giá tích lũy về đặc điểm lốp, kết quả kiểm tra được thực hiện, cũng như ý kiến ​​và phản hồi từ cả chuyên gia bảo dưỡng xe và chủ sở hữu trực tiếp có kinh nghiệm vô giá trong việc sử dụng lốp trong các điều kiện đường và khí hậu khác nhau.

Lốp xe mùa hè tốt nhất R19 cho xe khách

Lốp xe mùa hè cho các mẫu xe uy tín được phân biệt bởi mức độ thoải mái cao và đặc tính bám đường tốt, đảm bảo hiệu quả cao nhất có thể trong lái xe và lái xe an toàn. Trong danh mục này - chỉ những lốp xe tốt nhất.

4 Bridgestone Potenza S001 255/35 R19 96Y

Chiếc lốp này không thể không lọt vào top ba đánh giá của chúng tôi, vì sự phổ biến và đặc điểm độc đáo của nó là không thể nghi ngờ. Trong số các lốp xe mùa hè, Bridgestone Potenza S001 nổi bật với độ bám đường tuyệt vời và độ ổn định cao trong quá trình điều khiển tốc độ cao. Đồng thời, khoảng cách phanh trên đường ướt chỉ dài hơn 3 mét so với trên đường nhựa khô. Theo truyền thống, khả năng chống mài mòn cao của cao su, cùng với một bên bền cho phép bạn tránh được nhiều vết thủng và hư hỏng lốp, do đó đảm bảo hoạt động lâu dài.

Đánh giá bởi các đánh giá, vì độ cứng của nó, Bridgestone Potenza S001 255/35 R19 96Y kém hơn các nhà lãnh đạo về đánh giá tiếng ồn, nhưng mức độ rung động âm thanh được các chủ sở hữu cảm nhận là khá chấp nhận được. Các thử nghiệm đã chỉ ra rằng trong quá trình sưởi ấm, lốp xe thay đổi tính chất của chúng và theo nghĩa đen là dính vào đường, cải thiện đáng kể các đặc tính bám đường.

3 MICHELIN Pilot Sport 4 S 225/40 R19 93Y

Mặc dù có kích thước ấn tượng, MICHELIN Pilot Sport 4 S 225/40 R19 93Y được coi là một trong những lốp xe thoải mái nhất trong lớp. Lý do duy nhất tại sao mô hình ở cuối đánh giá là giá cả. Ngay cả chủ sở hữu giàu có của các thương hiệu xe hơi đắt tiền cũng lưu ý tính năng này của lốp xe trong các đánh giá của họ. Trong trường hợp này, chúng ta phải vinh danh cao su - ngoại trừ phần bên quá mềm, đây thực tế là nhược điểm duy nhất, nhân tiện, không thực sự như vậy.

Điều này được xác nhận không chỉ bằng nhiều thử nghiệm. Bảo hành từ nhà sản xuất lốp xe trong 5 năm (với độ mòn lốp được chấp nhận) có giá trị rất nhiều. Đồng thời, các giải pháp công nghệ mới cung cấp khả năng kiểm soát phi thường (Phản ứng động) và việc đưa các chất đàn hồi độc đáo vào thành phần cao su gai đảm bảo hiệu quả phanh tốt hơn trên nhựa đường ướt.Đáng ngạc nhiên, con đường đến một điểm dừng hoàn toàn trên một con đường khô dài hơn 6 m! Sức mạnh của lốp là độ bền của nó - MICHELIN Pilot Sport 4 S 225/40 R19 93Y cho thấy kết quả tốt nhất khi được thử nghiệm, đã vượt qua gần 20 nghìn km so với người dẫn đầu xếp hạng của chúng tôi.

2 TỐT GÓC Eagle F1 Không đối xứng 3 245/40 R19 98Y

Mô hình mới GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 khác với người tiền nhiệm của nó theo nhiều cách cùng một lúc. Không chỉ thành phần của hợp chất cao su, mà cả thiết kế lốp cũng được thay đổi hoàn toàn. Giải pháp Active Braking tiên tiến về công nghệ đã tăng diện tích tiếp xúc với bề mặt, điều này chắc chắn dẫn đến việc giảm khoảng cách dừng ngay cả trên đường ướt. Trong vùng rãnh, thành phần của Grip Booster được sử dụng, được xen kẽ vào hỗn hợp cao su của nhựa dính, đảm bảo tính độc lập của hiệu quả của độ bám dính với điều kiện đường.

Chỉ mới xuất hiện trên thị trường, cao su GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 245/40 R19 98Y ngay lập tức trở thành người dẫn đầu các thử nghiệm khác nhau được thực hiện bởi các chuyên gia độc lập và các ấn phẩm ô tô phổ biến. Việc giảm khoảng cách dừng 2,5 mét và khả năng chống mòn tăng gần một phần ba đảm bảo rằng một trong những lốp tốt nhất có điều kiện hấp dẫn hơn so với các đối thủ gần nhất. Ngoài ra, việc giảm sức cản lăn gần 11%, đánh giá không chỉ bằng các thử nghiệm, mà còn bởi các đánh giá, có tác động tích cực đến các đặc tính hiệu quả và tốc độ. Thực tế là cao su này được bao gồm trong các thiết bị ban đầu của những chiếc xe uy tín như Chevrolet Camaro, Mercedes-Benz E-Class, Alfa Romeo Giulia và Jaguar XF đã xác nhận rõ ràng những điều trên.

1 Thể thao lục địa Liên hệ 6 255/40 R19 100Y

Lốp xe cấu hình thấp chất lượng cao Continental SportContact 6 255/40 R19 100Y thể hiện khả năng chống chịu thiệt hại cao mà khi vận hành xe trên đường của chúng tôi không phải là giá trị cuối cùng. Loại lốp hiệu suất siêu cao này, thay thế cho 5 mẫu xe, đã thể hiện sự thiếu chu đáo của 59 trong việc quản lý Continental SP - phản ứng với các chuyển động lái được cải thiện gần 15%. tay nghề ở mức cao - lốp mùa hè được cân bằng tốt và thực tế không có rung động trong quá trình hoạt động. Độ cứng của rãnh và mặt bên không ảnh hưởng đến sự thoải mái, nhưng cung cấp khả năng xử lý tuyệt vời trên nhựa đường và ổn định hướng ở tốc độ cao.

Đặc thù của thành phần cao su và thiết kế của bộ phận làm việc có tác động tích cực đến độ bám dính đáng tin cậy với đường, do đó khoảng cách dừng trên nhựa đường ướt thực tế không khác với dữ liệu thu được trên đường khô. Thông qua việc sử dụng phát triển mới nhất - vật liệu Aralon 350, lốp xe đã cải thiện độ ổn định trong quá trình điều khiển tốc độ cao thêm 10%. Một xác nhận rõ ràng về các đặc tính của Continental SportContact 6 255/40 R19 100Y là vị trí hàng đầu mà mẫu xe này đã đạt được khi vượt qua các bài kiểm tra lốp xe UHP, được thực hiện vào năm 2015 bởi tạp chí nổi tiếng Evo.

Lốp xe mùa hè tốt nhất R19 cho crossover

Lốp xe mùa hè cho một chiếc crossover hoặc SUV nên có một bộ các đặc điểm đặc biệt, bởi vì nó không chỉ chịu được trọng lượng ấn tượng của chiếc xe, mà còn cả những va chạm của những con đường không bằng phẳng. Trong danh mục này, lốp xe tốt nhất được trình bày với kích thước hạ cánh R19, cũng thể hiện mức độ thoải mái, an toàn cao và bền hơn so với lốp không được đưa vào đánh giá của chúng tôi.

4 Nexen N Fera RU1 235/50 R19 99V

Cao su khá cứng và ồn ào (so với các nhà lãnh đạo xếp hạng), nhưng với kích thước của nó, nó có một mức giá hấp dẫn đến nỗi các chủ sở hữu của crossover đã sẵn sàng cho nhiều thứ chỉ để bỏ qua. Đánh giá cho chính bạn - lợi thế chi phí so với người lãnh đạo của thể loại này là gần gấp 2,5 lần một cuộc tranh luận có trọng lượng trong việc lựa chọn.Đồng thời, trong các đánh giá của người dùng, hoàn toàn không có mô tả nào về sự khủng khiếp của hoạt động - một chiếc lốp ngân sách với số lượng R19, nó cũng có sự ổn định trên con đường mùa hè (cả khô và mưa) và khả năng dự đoán phanh.

Một số chủ sở hữu cũng lưu ý rằng chiếc SUV của họ trên lốp Nexen N Fera RU1 235/50 R19 99V giảm, mặc dù chỉ một chút - chỉ bằng 1-1,5%, tiêu thụ nhiên liệu. Một số người không thích sự mềm mại của bên hông, nhưng ở các góc, sự giao nhau không làm nổi phao, vì vậy những đánh giá như vậy có thể được coi là chủ quan và liên quan đến áp suất lốp được chọn không chính xác. Tuy nhiên, tất cả người dùng, như một, chắc chắn - cao su hoạt động chắc chắn nhiều hơn giá của nó.

3 Toyo Proxes STIII 255/50 R19 107V

Lốp xe tốc độ cao, hiệu suất cao dành cho xe crossover và SUV thích lái trên đường cao tốc. Mô hình đã xuất hiện một vài năm trước đây và đã trở nên phổ biến với chủ sở hữu của những chiếc xe lớn với đặc điểm của nó. Các mẫu gai lốp thực hiện một số chức năng liên quan đến nhau. Phần trung tâm cung cấp sự ổn định hướng và kiểm soát trên nhựa đường ướt. Các mẫu quét trung bình ngay lập tức sơ tán nước khỏi điểm tiếp xúc với đường - theo dữ liệu thử nghiệm, lốp xe có khả năng chống nước cao nhất. Các khối lệch cực lớn không bị biến dạng trong quá trình hãm mạnh (tăng tốc), giúp duy trì khả năng giữ đường tuyệt vời dưới tải trọng cực lớn.

Chủ sở hữu đã lắp đặt lốp Toyo Proxes STIII 255/50 R19 107V trên xe ô tô của họ lưu ý mức độ tiếng ồn thấp (đặc biệt là sau khi khởi động) với độ cứng đủ cao. Đánh cắp những bất thường nhỏ trên đường, cung cấp độ sắc nét của vô lăng và đối với kích thước hạ cánh như vậy (R19) có giá cả hợp lý. Các đánh giá tích cực cũng ghi nhận các đặc tính bên ngoài của lốp xe, rãnh tích cực trong đó nhấn mạnh đặc tính thể thao của chủ sở hữu chéo.

2 Bridgestone Ecopia EP850 245/55 R19 103V

Theo truyền thống, cao su từ nhà sản xuất này có khả năng chống mòn cao. Một trong những lốp xe mùa hè thoải mái nhất, Bridgestone Ecopia EP850 245/55 R19 103V kết hợp các đặc điểm hoàn toàn trái ngược - tiếng ồn thấp và độ bền cao. Vai trò chính trong việc đảm bảo độ bám dính đáng tin cậy được chơi bởi tính năng của rãnh không đối xứng và thành phần cao su trong lớp làm việc. Lốp xe là một sự phát triển mới, vì vậy thiết kế đã tính đến những thiếu sót trong quá khứ của tất cả các mẫu xe của thương hiệu này.

Sản phẩm hiện đại đã vượt qua thành công hơn một thử nghiệm. Đặc điểm của nó Bridgestone Ecopia EP850 245/55 R19 103V cho thấy rõ hơn trên các mẫu crossover dẫn động tất cả các bánh. Ngay cả với một kiểm tra chữ thảo, rõ ràng là một chiếc SUV trên cao su như vậy có thể rời khỏi nhựa đường, ngoại trừ việc đi trên một lớp sơn lót khô, không còn nữa. Khả năng chống lăn thấp không chỉ cung cấp khả năng vận hành êm ái mà còn đáp ứng tốt nhất cho vòng quay tay lái, và cũng ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu, giảm đáng kể gần 4%. Trong các đánh giá của các chủ sở hữu đánh giá tích cực hành vi của cao su trên các hành trình dài. Sau khi ấm lên, nó có được một liên hệ mạnh mẽ hơn của người Viking với bề mặt và cho phép, với sự thoải mái nhất có thể, để đi hàng ngàn km đường cao tốc.

1 MICHELIN Latitude Tour HP 255/50 R19 107H

Khả năng xử lý ướt tuyệt vời được thể hiện bằng cao su cho crossover MICHELIN Latitude Tour HP 255/50 R19 107H. Mặc dù thực tế là thẻ giá trên lốp xe này là một trong những mức cao nhất trên thị trường, các chủ sở hữu nhận thức rõ về những gì họ phải trả cho. Cấu trúc đặc biệt của rãnh lốp chủ động ngăn ngừa sự hao mòn của cao su mùa hè trong quá trình tăng tốc hoặc phanh mạnh, đảm bảo độ bám tốt nhất có thể. Khả năng phục hồi cho aquaplaning và phản hồi tức thì về lượt lái giúp cho những chuyến đi dài thoải mái và an toàn.

Chủ sở hữu của những chiếc SUV đã cài đặt chiếc xe MICHELIN Latitude Tour HP, lưu ý giảm mức tiêu thụ nhiên liệu thực sự.Ngoài ra, trong nhiều phản hồi còn lại, các đặc tính của lốp xe trái mùa được đánh giá tích cực - ngay cả khi có sương muối nhẹ, lốp không bị trượt, giúp xe có thể vận hành trong điều kiện biên giới mà không gặp vấn đề gì. Một tính năng của cao su là sự gia tăng độ ồn trong nhiệt độ cực cao, nhưng nó vẫn nằm trong vùng thoải mái.

Lốp xe mùa hè hàng đầu R19 cho lái xe thể thao

Crossover và SUV có thể di chuyển nhanh chóng, nhưng để làm điều đó một cách an toàn nhất có thể, bạn cần lốp xe thể thao tốt nhất, được trình bày trong danh mục này.

4 Dunlop SP Sport Maxx 050+ SUV 285/45 R19 111W

Dunlop SP Sport Maxx 050+ SUV có khả năng chống cắt bên và tải trọng va đập. Bộ bảo vệ có hiệu suất tốt trong ẩm ướt - thiết kế sử dụng 4D phát triển công nghệ cao mới nhất, cung cấp độ cứng của thân thịt lốp bên trong. Do đó, trong quá trình điều khiển tốc độ cao, bộ phận làm việc của lốp xe không bị biến dạng, giúp duy trì độ chính xác và độ ổn định kiểm soát cao. Đây là một chỉ số rất quan trọng đối với một chiếc crossover hoặc SUV đồ sộ, bởi vì trọng tâm của một cỗ máy như vậy cao hơn so với những chiếc xe thông thường. Thành phần của cao su bao gồm polymer và phụ gia dầu, cũng chịu trách nhiệm về hiệu quả của sự bám dính với bất kỳ bề mặt nào.

Cấu hình độc đáo của các khối gai với các kênh chuyển hướng thủy lực rộng có tác động tích cực đến sự ổn định hướng và cũng cung cấp hành vi tự tin trên đường ướt và độ chính xác cao khi lái xe. Kết quả là - lốp xe cho thấy độ bám tốt nhất trên đường mùa hè trong mọi điều kiện. Trong các bài đánh giá, các chủ sở hữu nhấn mạnh hiệu quả của việc phanh trên mặt đường khô - Dunlop SP Sport Maxx 050+ SUV 285/45 R19 111W theo nghĩa đen là cắn cắn vào bề mặt. Cao su không được thiết kế cho off-road, nhưng những con đường đất cho nó không phải là một trở ngại.

3 Hankook Lốp Ventus R-S3 Z222 275/35 R19 96W

Lốp xe này được thiết kế cho những chiếc xe có đặc tính thể thao (trong khi chỉ số tải cho phép nó được sử dụng trên những chiếc crossover nhỏ gọn) và có khả năng cung cấp cho chủ sở hữu một mức độ an toàn khá trong khi lái xe tốc độ cao. Công nghệ RCSC độc quyền cải thiện độ tin cậy của tiếp xúc cao su với nhựa đường, bất kể điều kiện bên ngoài. Thiết kế định hướng và các khối gai lớn ở vùng vai của bề mặt làm việc, biến thành một phần bên nặng, cung cấp khả năng kiểm soát chính xác và độ bám hiệu quả trong quá trình điều khiển tốc độ cao.

Các phản hồi cho thấy độ cứng khá cao của lốp xe, trước tiên phải được làm nóng để thấy được đặc điểm thực sự của chúng. Phiên bản Car & Driver đã tiến hành một thử nghiệm so sánh về lốp xe Extreme Performance, kết quả là cho thấy những điểm mạnh của loại cao su này. Hankook Tyre Ventus R-S3 Z222 cho thấy độ động cao nhất trên đường đua khô ráo, nhưng trên đường nhựa ướt, hành vi của lốp xe không được mong đợi nhiều - về thời gian tăng tốc, lốp xe ở vị trí áp chót.

2 Thể thao Yokohama ADVAN V103 255/40 R19 100Y

Lốp xe mùa hè khó khăn để lái xe nhanh được kiểm soát cao và khả năng chống vào cua tốc độ cao. Lốp xe Yokohama ADVAN Sport V103 255/40 R19 100Y không được thiết kế để sử dụng trên đường quê và ngoài mùa, nó mất các đặc tính đã ở mức 5-7 ° C. Tải trọng cho phép trên một bánh xe là 800 kg. Mặc dù cao su được thiết kế cho xe khách, nhưng nó có thể được cài đặt an toàn trên những chiếc crossover nhỏ gọn, đó là điều mà nhiều chủ sở hữu xe hơi thoải mái của thành phố làm.

Giống như tất cả các lốp xe thể thao, ADVAN Sport V103 có phần ồn ào vì độ cứng của nó, bằng cách này, cho phép bạn khởi hành trên những lốp xe này lên đến 50 nghìn km. Báng cầm là đáng tin cậy, giống như một đường ray - người ta có cảm giác rằng cao su chỉ đơn giản được dán vào nhựa đường.Ngoài ra, trong các đánh giá, nhiều chủ sở hữu đã ghi nhận hiệu quả phanh tuyệt vời trên bất kỳ mặt đường nào, kể cả trong mưa. Ngoài ra, sức đề kháng cao của phần bên đối với tải trọng sốc được đánh giá tích cực - đánh ở tốc độ ngay cả trong các hốc lớn không có nghĩa là sự xuất hiện của thoát vị hoặc bất kỳ thiệt hại nào khác đối với lốp xe.

1 MICHELIN Pilot Cup Cup 2 305/30 R19 102Y

Những polyslik năm 2017 đã vượt qua thành công các thử nghiệm của phiên bản Auto Bild Sportscars phiên bản Đức, thể hiện hiệu suất vô song trên bề mặt ướt và khô. Đã trở thành nhà lãnh đạo không thể tranh cãi của cuộc thi, lốp xe thể thao MICHELIN Pilot Sport Cup 2 305/30 R19 dự kiến ​​cũng sẽ là một sản phẩm yêu thích của chúng tôi. Nó không dành cho xe crossover và xe địa hình hạng nặng, nhưng phù hợp hơn cho phân khúc xe cao cấp mạnh mẽ có chủ sở hữu yêu tốc độ và sẵn sàng trả giá cao như vậy cho lốp đứng. Mặc dù chỉ số tải (850 kg) cho phép bạn cài đặt nó trên những chiếc xe lớn, lốp xe cấu hình thấp trên một chiếc SUV không hoàn toàn thực tế, mặc dù vẫn có trường hợp ngoại lệ.

Ngay cả khi được làm ấm tốt, cao su lái xe nhanh không cọ rửa, giữ cho sự ổn định của khóa học và độ sắc nét của quản lý. Trong các đánh giá, một số chủ sở hữu chỉ ra rằng bên hông quá mềm và có thể mặc được, mặc dù yếu tố sau chủ yếu phụ thuộc vào cách thức và đặc điểm của chuyến đi. Ngoài ra, lốp xe cho phép bạn nhanh chóng lấy tốc độ, không bị trượt - theo nghĩa đen, chúng dính vào nhựa đường dưới tải trọng cực lớn. Điều này hoàn toàn áp dụng cho các lượt, lối vào mà trên các lốp xe này đã trở nên khả thi mà không cần tốc độ đặt lại (trong giới hạn hợp lý).

Lốp xe mùa hè tốt nhất R19 cho lái xe địa hình

Sự liên quan của lốp bùn R19 sẽ vẫn còn miễn là chủ sở hữu của những chiếc crossover mạnh mẽ, và thậm chí nhiều chiếc SUV sẽ không còn tìm kiếm cảm giác mạnh ngoài mặt đường nhựa. Thể loại này chứa lốp xe tốt nhất cho mục đích này.

3 Lốp xe tổng hợp Grabber X3 255/55 R19 111Q

Các vấu mạnh mẽ và hệ thống thoát nước rộng - thậm chí một cái nhìn nhanh về người bảo vệ General Tyre Grabber X3 là đủ để hiểu hiệu suất xuyên quốc gia tuyệt vời của nó. Mặc dù tất cả sự tàn bạo bên ngoài của nó, những lốp xe này rất mềm và yên tĩnh. SUV mạnh mẽ trên cao su này trong bùn, không có gì sẽ dừng lại - nó "cào" trên các khu vực vô vọng nhất. Các rãnh dễ dàng tự làm sạch, và sự hiện diện của các mặt đặc biệt ngăn đá và đá vụn bị kẹt giữa các cờ của bản vẽ. Lốp xe đáng tin cậy chống lại thiệt hại cơ học, thủng cho nó là rất hiếm.

Được thiết kế cho các điều kiện khắc nghiệt, General Tyre Grabber X3, do độ mềm của nó, không tốt cho đường cao tốc như chủ sở hữu của họ muốn. Đánh giá qua các đánh giá, ngoài việc hao mòn nhanh chóng, cơ động ở tốc độ dẫn đến sự mất ổn định của crossover - sự kết hợp của một trọng tâm cao và một bên mềm mại làm cho chính nó cảm thấy. Nó không thể nhưng vui mừng về chiều dài của khoảng cách dừng trên nhựa đường, đây là một trong những lốp xe tốt nhất trong danh mục này.

2 Hankook Lốp DynaPro ATM RF10 255/55 R19 111H

Đối với đường núi và cồn cát, lốp Hankook Tyre DynaPro ATM RF10 255/55 R19 111H là phù hợp nhất. Trong bùn lầy vì mô hình gai lốp đặc trưng, ​​nó nhanh chóng được rửa sạch, trừ khi chủ sở hữu đã thận trọng hạ áp suất lốp. Các thử nghiệm mới nhất về lốp xe địa hình, được thực hiện vào năm ngoái bởi phiên bản SA 4x4 của châu Phi, đã xác nhận sự thành công trước đó của cao su trên địa hình gồ ghề - trong những điều kiện này, lốp cho thấy các nhà lãnh đạo đánh giá, nhưng trên đường cao tốc không phải là màu hồng.

Mặc dù độ ồn thấp, do phần mềm của chiếc SUV hạng nặng ở tốc độ cao hoạt động không chắc chắn. Nhiều chủ sở hữu ra khỏi vị trí bằng cách tăng áp suất trong các xi lanh, nhưng phương pháp này dẫn đến mòn lốp sớm và không đồng đều.Trong các đánh giá của họ, nhiều người trong số họ cũng coi đây là thiếu sót duy nhất, nhưng không ai thất vọng về tính chính xác của lựa chọn - trong điều kiện mà Hankook Tyre DynaPro ATM RF10 được tạo ra, cao su hoàn toàn đáp ứng giá trị của nó.

1 TỐT Wrangler DuraTrac 255/55 R19 111Q

Chúng ta có thể nói một cách an toàn rằng Wrangler DuraTrac là một lốp xe huyền thoại có lịch sử bắt đầu từ năm 2010. Các bài kiểm tra lặp đi lặp lại của phiên bản Off Road nổi tiếng của Đức đã liên tục xác định loại lốp này là tốt nhất trong số các loại lốp xe địa hình. Mặc dù khả năng tự làm sạch của lốp xe rất kém, nó vẫn đối phó tốt với các chướng ngại vật bùn với sự trợ giúp của các vấu bên lớn, đưa chiếc SUV từ bất kỳ đường ray nào.

Do khoảng cách hơi hẹp giữa các khối rãnh trung tâm, cao su này hoạt động khá tự tin trên đường nhựa và không gây bất kỳ khó chịu nào cho người dùng trong những hành trình dài (ngoại trừ rung động âm thanh). Trong các đánh giá, độ ổn định được ước tính tốt ở khả năng cơ động, cả trên bề mặt khô và ướt. Sự vắng mặt của trượt bên (cung cấp bản vẽ kết hợp của bộ phận làm việc) cho phép bạn tận hưởng hành vi vô nhiễm của Wrangler DuraTrac ở tốc độ cao. Cao su khá ồn và hao mòn nhanh hơn chúng ta mong muốn, nhưng chủ sở hữu đánh dấu nó là tính năng, không có gì hơn. Đối với những thiếu sót, họ không được quan sát khi sử dụng lốp xe phù hợp với mục đích của họ.

Bình chọn phổ biến - nhà sản xuất nào sản xuất lốp R19 tốt nhất?
Chúng tôi bỏ phiếu!

Lục địa

Bridgestone

Nexen

Toyo

Michelin

Yokohama

Hankook

Tạm biệt

Tổng hợp

Tổng số phiếu: 1

Bình chọn Kết quả