12 bộ phim hay nhất

Nhà tiền chế là một giải pháp đã được chứng minh cho các chủ sở hữu xe hơi sống ở vùng có mùa đông lạnh và để xe trong bãi đậu xe ngoài trời hoặc trong nhà để xe (nhà chứa máy bay) mà không cần sưởi ấm.

Đánh giá trình bày các mô hình tiền chế tốt nhất, việc sử dụng sẽ cho phép bạn tránh được tải trọng khởi động lớn của động cơ trong thời tiết lạnh và kéo dài đáng kể tuổi thọ của nó. Để thuận tiện cho người đọc, thông tin được cấu trúc theo các loại cài đặt điển hình. Vị trí trong đánh giá của từng mô hình được hình thành trên cơ sở các đặc tính ước tính của máy sưởi và phản hồi từ chủ sở hữu với kinh nghiệm vận hành thực tế.

Tiền chất lỏng tốt nhất

Ưu điểm không thể phủ nhận của máy sưởi chạy bằng dầu là hoàn toàn độc lập với các nguồn năng lượng khác và thời gian xe bị lạnh. Bộ tiền chế loại này đốt cháy nhiên liệu trong thùng xe. Để bếp hoạt động tốt, pin phải hoạt động tốt.

3 Thùng-5S

Công ty trong nước "Teplostar" đã phát triển toàn bộ dòng máy sưởi tự trị cho xe chạy bằng xăng và dầu diesel. Mô hình Binar 5S Diesel có khả năng rộng. Thiết bị có thể hoạt động không chỉ ở chế độ làm nóng trước mà còn như một thiết bị sưởi ấm. Nó được trang bị modem GPS, giúp mở rộng khả năng điều khiển lò sưởi. Mô hình được thiết kế cho động cơ diesel lên đến 4 lít.

Chủ sở hữu của những chiếc xe đã quyết định đặt Binar-5S để làm nóng động cơ, trong các đánh giá của họ lưu ý những lợi thế của sự phát triển trong nước như kích thước nhỏ gọn, khả năng lắp đặt và điều khiển. Thiết bị có giá cả phải chăng, tay nghề chất lượng cao, có chức năng tự chẩn đoán.

2 Webasto Thermo Top Evo 5 xăng

Máy sưởi của mối quan tâm này của Đức đã trở nên phổ biến đối với những người lái xe máy đến nỗi khái niệm bộ sấy sơ bộ thường được thay thế bằng một từ Webasto. Nhiều mô hình được thiết kế cho những chiếc xe cụ thể. Khởi động thiết bị có thể được thực hiện trên một bộ đếm thời gian, với một móc khóa hoặc thông qua điện thoại di động. Một trong những sửa đổi phổ biến nhất là máy sưởi Webasto Thermo Top Evo 5, rất phù hợp cho xe hơi, xe jeep và xe buýt nhỏ có dung tích động cơ không quá 4 lít.

Chủ xe lưu ý hiệu năng cao của thiết bị, hoạt động lâu dài và không gặp sự cố, không phô trương. Máy sưởi hoàn toàn tự động, chạy bằng xăng và tiêu thụ 0,64 lít ở mức tải cao nhất (ở chế độ hỗ trợ, nó ít hơn gần hai lần). Ngoài ra, ở Nga có nhiều trung tâm dịch vụ nơi bạn có thể bảo trì và sửa chữa Webasto phổ biến.

1 EBERSPACHER HYDRONIC B4 WS

Máy sưởi chất lỏng tốt nhất được coi là mô hình Eberspacher. Họ kết hợp chất lượng cao và chi phí. Một trong những máy sưởi phổ biến nhất là Eberspeher Hydronic B4WS 12V. Nó được lắp đặt bởi nhiều nhà sản xuất ô tô trên xe khách với động cơ hơn 2 lít. Công suất của lò sưởi thay đổi trong khoảng từ 1,5 đến 4,3 kW. Phạm vi bao gồm sửa đổi cho động cơ xăng, cũng như các công cụ để làm nóng động cơ diesel.

Người tiêu dùng cho biết độ tin cậy và độ bền của thiết bị. Nó rất dễ dàng để hoạt động và thuận tiện để sử dụng. Do sự phân phối rộng rãi của máy sưởi, nhiều trạm dịch vụ đang tham gia vào việc sửa chữa và phục hồi. Trong số các chủ sở hữu xe hơi nói rằng giá cao của thiết bị.

Máy sưởi điện hàng đầu

Lò sưởi điện hoạt động trên 220 V được phân biệt bởi dễ lắp đặt và giá thấp. Hạn chế duy nhất của thiết bị là cần phải có một mạng điện gia dụng gần xe. Các thiết bị phù hợp cho những chiếc xe trải qua đêm băng giá trong nhà để xe hoặc hộp.

3 Lunfey 3 kW

Máy gia nhiệt trước Trung Quốc Longfey đã tạo ra để tăng nhiệt độ của chất làm mát trong xe bằng cách sử dụng ổ cắm điện gia dụng. Một trong những thiết bị được tìm kiếm nhiều nhất là Longfey 3 kW. Việc làm nóng chất lỏng được cung cấp bằng các bộ phận làm nóng, và việc bơm chất chống đông dọc theo mạch hệ thống làm mát được thực hiện bằng bơm ly tâm. Để hoạt động của thiết bị cần có lưới điện có điện áp 220 V. Máy sưởi có thể được lắp đặt trên bất kỳ ô tô và xe tải nào. Mô hình được trang bị một bộ điều chỉnh nhiệt cho phép bạn duy trì nhiệt độ quy định của chất làm mát.

Người mua đang khen sản phẩm từ Trung Quốc. Hạn chế duy nhất là dây ngắn. Nhưng thiết bị có thể được cài đặt độc lập dưới mui xe, nó có kích thước và trọng lượng nhỏ.

2 Vệ tinh TIẾP THEO 1,5 kW với máy bơm

Quyết định không tốn kém tuyệt vời cho việc sưởi ấm động cơ của xe hơi hoặc xe buýt nhỏ. Bạn cũng có thể tự mình cài đặt Vệ tinh Vệ tinh NEXT - một sơ đồ đơn giản để tích hợp vào hệ thống làm mát động cơ phải thực hiện với nó.Nhờ sự lưu thông bắt buộc, ngay cả trong những đợt sương giá nghiêm trọng, nhiệt độ chống đông tăng lên trên không.

Chủ sở hữu coi mô hình này là một sự thay thế xứng đáng cho các bộ tiền chế động cơ đắt tiền hơn trước khi bắt đầu. Đánh giá bằng các đánh giá, thiết bị thực hiện hiệu quả chức năng của nó. Sự hiện diện của tự động hóa đơn giản sẽ không làm quá nhiệt chất chống đông vượt quá giới hạn cho phép (95 ° C) và tạm thời vô hiệu hóa lò sưởi. Trong hoạt động, thiết bị đơn giản và không phô trương, và bảo trì đòi hỏi ít thời gian. Do sự lưu thông, sưởi ấm một phần của khoang hành khách cũng đạt được (khu vực ngư lôi và kính chắn gió).

1 Sever + với bơm 2 kW

Công ty cổ phần sản xuất trong nước "Nhà lãnh đạo" sản xuất máy sưởi trước với thương hiệu Severs. Mô hình thế hệ mới là mô hình Severs + với công suất 2 kW, được trang bị một máy bơm. Thiết kế này cung cấp một hệ thống làm mát nhanh chóng và đồng đều, cả trong xe hơi và xe tải. Nhà sản xuất đã trang bị cho thiết bị một bộ điều chỉnh nhiệt độ, bảo vệ chống quá nhiệt, giúp công việc của nó thoải mái và an toàn.

Người lái xe không có bất kỳ vấn đề nào đối phó với việc lắp đặt lò sưởi, hoàn thành với các hướng dẫn chi tiết. Nó rất thuận tiện để cấu hình thiết bị để bật với sự trợ giúp của bộ hẹn giờ cơ hàng ngày.

Máy sưởi nhiên liệu hàng đầu

Một trong những vấn đề chính của một chiếc xe diesel trong mùa đông là sáp nhiên liệu. Nhiệt độ càng thấp, nhiên liệu diesel càng dày lên, làm tắc nghẽn lỗ chân lông của bộ lọc. Một cách hiệu quả để duy trì tính lưu động là lắp đặt bộ sấy sơ bộ nhiên liệu.

3 ATK PT-570

Máy sưởi đáng tin cậy sẽ ngăn chặn sự paraffin hóa nhiên liệu diesel trong thời gian sương giá nghiêm trọng và sẽ cho phép bạn tiếp tục lái xe, bất kể điều kiện thời tiết. Hoạt động từ hệ thống làm mát của xe và thực tế không cần bảo trì. Việc tự chèn vào đường dẫn nhiên liệu có thể được thực hiện bởi một người lái xe có kinh nghiệm - quy trình này hoàn toàn không phức tạp và sẽ yêu cầu tối thiểu thời gian.

Các chủ sở hữu trong bài đánh giá của họ nêu bật sự đơn giản của thiết bị, không cần kết nối với mạng trên xe. Với sự trợ giúp của lò sưởi này, có thể sử dụng "diesel" mùa hè ở nhiệt độ xuống tới -40 ° C. Ngoài ra, nhiên liệu nóng vào bể và xa hơn dọc theo hệ thống di chuyển ở trạng thái nóng, không tạo thành tinh thể parafin, làm tăng tuổi thọ hoạt động của đường cao tốc. Ngoài ra, tiết kiệm đáng kể đạt được (lên tới 10%) nhiên liệu, và đối với điều này, máy sưởi nhiên liệu PT-570 được các tài xế đánh giá cao nhất.

2 EPTF-150 Ya (YaMZ)

Dựa trên kinh nghiệm của những người lái xe trong nước, NPP Platan đã phát hành một loạt các bộ lọc nhiệt nhiên liệu. Thiết bị này ngăn chặn sự hình thành parafin trong thành phần lọc của xe diesel. Nhờ việc làm nóng nhiên liệu trong bộ lọc, không chỉ có thể tạo điều kiện khởi động động cơ mà còn phần nào mở rộng giới hạn ứng dụng của nhiên liệu diesel đối với nhiệt độ thấp hơn. Một trong những mô hình hiệu quả là EPTF-150 Ya (YMZ). Thiết bị được gắn bên trong bộ lọc nhiên liệu, cung cấp động cơ diesel khởi động nhanh.

Người lái xe nói tích cực về hiệu quả của lò sưởi. Ngay cả một bộ lọc nóng bán dẫn đông lạnh cũng có thể nóng lên trong 5-10 phút. Thiết bị tiếp tục đảm bảo khả năng lọc của động cơ diesel và trong khi lái xe ô tô.

1 NOMAKON PP-101 12V

Các nhà phát triển Nomacon của Bêlarut đã tạo ra các thiết bị đơn giản và hiệu quả để sưởi ấm nhiên liệu diesel. Một trong những thiết bị phổ biến là Nomakon PP-101. Nó đâm vào đường nhiên liệu và hệ thống sưởi xuất phát từ mạng trên tàu. Máy sưởi có thể được điều khiển tự động hoặc bằng tay. Trước khi khởi động động cơ, chỉ cần bật nhanh thời gian sưởi trong 5-10 phút để đảm bảo khả năng lọc của nhiên liệu diesel. Khi tự động di chuyển, thiết bị được cấp nguồn từ máy phát.

Người tiêu dùng lưu ý sự đơn giản và độ bền của thiết bị. Bạn có thể dễ dàng cài đặt dưới mui xe, theo khuyến nghị của nhà sản xuất.

Máy sưởi cabin hàng đầu

Trong danh mục này là những thiết bị tốt nhất sẽ cho phép chủ sở hữu quên đi ý nghĩa của việc ngồi sau tay lái của một chiếc xe đông lạnh. Máy sưởi sẽ cung cấp không chỉ hoạt động thoải mái trong những tháng mùa đông, mà còn tiết kiệm cho chủ sở hữu tài nguyên quý giá nhất - thời gian.

3 Calix Slim Line 1400 w

Thiết bị không có chế độ hoạt động và được điều chỉnh tự động theo các chỉ số nhiệt độ của không khí trong cabin. Máy sưởi đối phó với các nhiệm vụ và là giải pháp tối ưu cho hầu hết các xe hơi và crossover nhỏ. Thiết bị này có một giá đỡ đặc biệt và nó có thể được đặt ở bất cứ đâu trong cabin (theo quy định, nó được đặt ở khu vực của tay vịn trung tâm hoặc trong ghế lái Driver).

Máy sưởi rất dễ sử dụng, có bảo vệ chống quá nhiệt và ngắn mạch. Trong các đánh giá của họ, chủ sở hữu lưu ý kích thước khá nhỏ gọn của thiết bị và hiệu quả cao của nó. Điều khiển tự động của hoạt động lò sưởi cũng được ghi nhận tích cực - không có lo ngại rằng với việc sử dụng kéo dài, không khí trong cabin sẽ bị quá nóng không thể chấp nhận được.

2 DEFA Termini 2100 (Đầu nối DEFA) 430060

Một giải pháp tuyệt vời để sưởi ấm khoang hành khách của một chiếc xe lớn, xe jeep và thậm chí cả cabin xe tải. Lò sưởi điện được kết nối với một mạng bình thường với điện áp 220 volt và có hai chế độ sưởi ấm. Quạt tích hợp giúp lưu thông không khí trong cabin và làm nóng nhanh. Có thể sử dụng nó với các hệ thống sưởi ấm trước của động cơ của công ty này và điều khiển từ xa thông qua điều khiển từ xa SmartStart.

Các chủ sở hữu, những người quyết định đặt máy sưởi DEFA Termini trong xe hơi của họ, rất hài lòng - tay lái lạnh và cửa sổ, bị đóng băng bên trong, đã là quá khứ. Nhờ các cảm biến tích hợp, không khí trong cabin sẽ được làm nóng đến mức dễ chịu và với sự tăng thêm nhiệt độ, sẽ tự động tắt máy (55 ° C bên trong thiết bị). Đánh giá qua các đánh giá, thiết bị này không đi đến bất kỳ so sánh nào với máy sưởi gốm hoạt động từ mạng trên tàu (sức mạnh của chúng rõ ràng là không đủ để làm ấm hoàn toàn nội thất xe hơi).

1 Teplostar PLANAR-44D-24-GP-S

Thiết bị này là một hệ thống tự trị hoạt động bằng nhiên liệu diesel và là một thiết bị tương tự giá cả phải chăng hơn của máy sưởi "Webasto". Nó có thể được đưa vào bất kỳ loại phương tiện giao thông nào - nó làm ấm cabin hoàn hảo từ xe khách đến xe buýt nhỏ, cũng như đối phó với việc sưởi ấm không gian cơ thể trong các xe chở hàng nhỏ.

Trong các đánh giá của các chủ sở hữu lưu ý sự nhỏ gọn của thiết bị. Cài đặt khá đơn giản và có thể được thực hiện tại nhà. Khi lắp đặt trên xe ô tô có động cơ xăng, bạn cần bình xăng nhỏ của riêng mình. Cũng tích cực là sự hiện diện của một điều khiển từ xa, mà bạn có thể điều chỉnh nhiệt độ của cabin.Ở công suất tối đa (4 kW) mỗi giờ hoạt động, PLANAR-44D sẽ tiêu tốn ít hơn 0,5 lít nhiên liệu. Với hệ thống sưởi thông thường hoặc một lượng nhỏ tiêu thụ tự động sẽ chỉ còn 0,12 lít nhiên liệu diesel mỗi giờ.

Bình chọn phổ biến - ai là nhà sản xuất tốt nhất của bộ tiền chế động cơ
Chúng tôi bỏ phiếu!

Eberspacher

Webasto

Thùng

Moonfei

Nặng

Nomakon

NPP "Platan"

Teplostar

DEFA

Calix

ATK

EPTF

Vệ tinh

Tổng số bình chọn: 309

Bình chọn Kết quả