10 loại dầu tốt nhất cho động cơ phía ngoài

Động cơ phía ngoài là một loại động cơ đốt trong đặc biệt giúp chuyển đổi năng lượng của vụ nổ hỗn hợp nhiên liệu thành năng lượng cơ học quay của cánh quạt. Giống như bất kỳ động cơ khác, động cơ phía ngoài cũng yêu cầu sử dụng chất lỏng kỹ thuật đặc biệt, bao gồm dầu động cơ thông thường như vậy.

Việc sử dụng dầu cho động cơ thuyền ở Nga đã trải qua một số giai đoạn khá tò mò. Vào thời điểm thị trường trong nước chỉ được lấp đầy với các mô hình sản xuất trong nước, việc khai thác dầu gần giống như sự điên rồ. Autol đã được sử dụng, quá trình đốt cháy dẫn đến sự hình thành bồ hóng trên các pít-tông, và cũng thu hút một lượng bỏng khổng lồ, lợi ích là bất kỳ vết đau nào cũng có thể điều trị được. Từ thời điểm vượt qua rào cản thương mại và thâm nhập thị trường nội địa của các sản phẩm nước ngoài, Avtol đã vô tình bỏ qua một bên, đầu tiên là dầu khoáng và dầu tổng hợp, giúp tiết kiệm đáng kể ngân sách của những công dân vốn đã khá nghèo của đất nước.

Đến nay, avtomasel trên thị trường có hàng trăm mẫu khác nhau, phù hợp để đổ vào một động cơ phía ngoài tiêu chuẩn. Than ôi, không phải ai cũng có chất lượng cao, khiến quá trình lựa chọn càng khó khăn hơn. Sau khi nghiên cứu kỹ tình hình, chúng tôi đã xếp mười loại dầu tốt nhất cho động cơ thuyền theo hai loại chính: đối với các nhà máy điện hai và bốn thì, chất lượng tối ưu đã được kiểm tra bởi hàng trăm người tiêu dùng hài lòng.

Các loại dầu tốt nhất cho động cơ phía ngoài hai thì

5 PATRIOT siêu hoạt động 2T

Đại diện của công ty Trung Quốc PATRIOT, dầu động cơ bán tổng hợp Super Active 2T, có nhu cầu cao ở thị trường trong nước, mở ra đánh giá về dầu cho công nhân hai thì. Sự phổ biến đáng kinh ngạc của loại giống này đã xuất hiện do sự thèm muốn của người tiêu dùng đối với toàn bộ ngân sách - chi phí cho một lít bán tổng hợp của Trung Quốc có thể so sánh với chi phí của autol, do đó thường được ghi nhớ bởi những người câu cá có kinh nghiệm hoặc chủ tàu.

Nhưng một so sánh sơ bộ như vậy không hoàn toàn phản ánh chính xác bản chất của PATRIOT Super Active 2T: các chỉ số chất lượng của nó thực sự đáng khen ngợi. Mặc dù không phải là công thức tiên tiến nhất, các nhà sản xuất Trung Quốc đã cố gắng giảm mức độ carbon trên các pít-tông thông qua quá trình đốt cháy gần như hoàn toàn dầu trong hỗn hợp. Nhưng tính năng chính của chất lỏng kỹ thuật từ "Những người yêu nước" là tính linh hoạt - với mức giá thấp như vậy, loại dầu này bao gồm hầu hết tất cả các thiết bị đặc biệt, từ động cơ phía ngoài, cho đến xe máy, xe trượt tuyết và thiết bị làm vườn.

4 Ravenol Outboardoel 2T Khoáng 1l

Dầu khoáng động cơ, được sản xuất tại Đức, đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao nhất theo yêu cầu của động cơ phía ngoài 2 thì. Nhà sản xuất đã có mặt trên thị trường Nga trong nhiều năm và nhận thức được vấn đề với chất lượng xăng, do đó, tất cả các sắc thái đã được tính đến khi phát triển một công thức hóa học phức tạp.Thành phần của dầu động cơ bao gồm các chất phụ gia chất lượng cao đặc biệt, giảm đến mức trầm tích tối thiểu trên trục khuỷu và động cơ vẫn sạch ngay cả sau vài năm sử dụng. Vòng bi và nhóm xi lanh-piston do bôi trơn tốt hơn có thể chịu được tải trọng cực kỳ lâu dài.

Các thành phần của dung môi chứa trong loại dầu này cung cấp điểm chớp cháy thấp và giảm lượng khí thải có thể nhìn thấy. Kết nối với xăng có độ tinh khiết khác nhau xảy ra mà không thay đổi số octan và hỗn hợp không bị mất tính chất khi được lưu trữ trong hộp. Thuốc nhuộm màu xanh trong dầu giúp kiểm soát mức độ lấp đầy dễ dàng. Nó được sử dụng trong các động cơ phía ngoài hai thì đảm bảo tuổi thọ dài và ít hao mòn các bộ phận chuyển động.

3 Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke 1l

Dầu động cơ khoáng Yamalube được thiết kế để sử dụng cho động cơ thuyền làm mát bằng nước hiện đại và tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của thiết bị nước Yamaha Nhật Bản. Nó có thể được sử dụng trong động cơ phun trực tiếp hai thì, với tiền pha trộn hoặc trong một hệ thống tự động. Dầu được phát triển cho các điều kiện vận hành khắc nghiệt nhất với khả năng bảo vệ tốt hơn chống mài mòn và co giật của piston. Các chất phụ gia đặc biệt ngăn chặn sự lắng đọng trên các vòng và bugi trong động cơ 2 thì có tốc độ cao, bảo vệ chống ăn mòn và cũng làm giảm khí thải.

Dầu Yamalube có thời hạn sử dụng tăng lên và có thể được lưu trữ trong mọi điều kiện nhiệt độ, trong khi nó không làm mất tính chất của nó và bạn có thể chắc chắn về chất lượng của nó sau một thời gian dài. Nhờ sự pha trộn lý tưởng của nó với nhiên liệu, dầu ngăn ngừa sự hình thành trầm tích, không để lại cặn dính. Tỷ lệ là một trong những tỷ lệ kinh tế nhất và nằm trong khoảng từ 1 đến 2 phần trăm, tùy thuộc vào điều kiện hoạt động. Bao gồm là một thước đo để trộn dễ dàng.

2 Motul Outboard Tech 2T

Dầu bán tổng hợp chất lượng cao từ các nhà độc quyền của thị trường chất lỏng kỹ thuật cho các thiết bị đặc biệt, thể hiện hiệu suất tuyệt vời về tác động của môi trường. Trong phạm vi tạo ra một loại dầu thân thiện với môi trường của YouTube, Motul đã bị các nhà môi trường buộc phải hạn chế sử dụng hai nét hoặc để phát triển các tiêu chuẩn chất lượng mới. Vì "máng" chính của công ty Pháp là sản xuất chất lỏng kỹ thuật cho các thiết bị đặc biệt, nên lựa chọn hạn chế sử dụng các động cơ như vậy có nghĩa là cái chết không thể tránh khỏi.

Thành phần đặc biệt của chất lỏng bán tổng hợp giúp giảm đáng kể mức tiêu thụ để tạo ra hỗn hợp nhiên liệu, ảnh hưởng tự nhiên đến hiệu quả của nó. Tuy nhiên, khi giành chiến thắng trong thành phần chi tiêu, Motul thận trọng đánh đồng chi phí với chi phí cao hơn, khiến khách hàng thường xuyên nản lòng và dẫn đến một số nhu cầu trì trệ.

1 LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil

Dầu động cơ bán tổng hợp từ công ty LIQUI MOLY của Đức, có hiệu suất tuyệt vời trong thành phần vận hành, được kỳ vọng sẽ trở thành người dẫn đầu trong hạng mục hai thì. Bất chấp tất cả các đặc tính của dầu cho động cơ phía ngoài, người Đức đã tạo ra một sản phẩm thực sự tuyệt vời. LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil có ngưỡng nhiệt độ phát nổ thấp: khoảng 120 độ C. Về vấn đề này, quá trình đốt cháy diễn ra đầy đủ hơn, mạnh mẽ hơn và carbon phá hủy trên piston được hình thành với số lượng nhỏ hơn nhiều. Mặt khác, điều này kéo theo những tổn thất tài chính tốt, vì việc đốt cháy mạnh mẽ chất lỏng kỹ thuật sẽ đòi hỏi phải nạp lại định kỳ.

Do đó, nếu chỉ số giá đứng đầu, đáng để suy nghĩ về sự nhanh chóng của việc mua LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil. Trong trường hợp đưa chỉ số chất lượng quan trọng vào danh mục, dầu Đức sẽ là lựa chọn tốt nhất, vì các sản phẩm của công ty được phân phối rộng rãi trên thị trường thứ cấp và tại các đại lý ủy quyền.

Các loại dầu tốt nhất cho động cơ phía ngoài bốn thì

5 Máy bay phản lực Mannol 7820 Aqua 4-Takt 1l

Dầu động cơ Mannol 7820 Aqua đã được phát triển đặc biệt cho thuyền công suất bốn thì và ván trượt phản lực được trang bị động cơ tăng áp. Công thức ổn định của các chất phụ gia theo cách tốt nhất góp phần vào hoạt động ổn định của hệ thống bôi trơn của động cơ phản lực và ngăn ngừa sự hình thành các hạt nhỏ có thể làm hỏng cơ chế.

Các đặc tính chống ăn mòn tuyệt vời của dầu ngăn chặn sự hình thành các cặn gỉ, chắc chắn xuất hiện khi tiếp xúc với nước. Các thành phần có trong thành phần của dầu động cơ, giảm ma sát trong các bộ phận chuyển động, đảm bảo hoạt động trơn tru của chúng trong một thời gian dài. Do thành phần tro thấp của dầu, carbon không hình thành cặn carbon từ cặn bồ hóng và sơn mài, điều này có thể sử dụng thiết bị nước được trang bị bộ chuyển đổi xúc tác. Ngay cả khi nước vô tình vào nhà ở, dầu vẫn có thể hoạt động hiệu quả ở tốc độ tối đa mà không làm vỡ màng bôi trơn. Các đặc điểm kỹ thuật và phê duyệt sản phẩm như sau: SAE 10W-40, API SL, JASO MA.

4 Sói ngoài 4T 10W30 1l

Dầu bán tổng hợp cao cấp dựa trên các loại dầu gốc được lựa chọn cẩn thận có độ tinh khiết cao nhất và được thiết kế cho động cơ bốn thì hiện đại, trong đó nổi tiếng nhất có thể được coi là Mercury Marine và Yamaha. Dầu được phát triển theo yêu cầu của NMMA FC-W và có khả năng bảo vệ chống lại sự xuất hiện của rỉ sét, nhanh chóng hình thành dưới tác động của nước muối. Có trong các hợp chất cấu trúc của các phân tử molypden và kẽm, dầu bảo vệ toàn diện chống lại môi trường xâm thực và duy trì động cơ ở độ tinh khiết đặc biệt.

Các chất phụ gia đặc biệt cung cấp cho dầu khả năng chống oxy hóa tốt hơn, giúp thẩm thấu nhanh hơn trong toàn hệ thống và duy trì sự ổn định và độ tin cậy của màng bôi trơn mà không làm tắc nghẽn bộ lọc dầu. Thành phần của dầu đảm bảo giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm lượng khí thải khói. Dầu có độ bay hơi rất thấp, cho phép nó được sử dụng bất cứ lúc nào trong năm.

3 Motul Suzuki Marine 4T SAE 10W40

Dầu bán tổng hợp, được tạo ra dành riêng cho dòng động cơ phía ngoài của Suzuki. Nó được phân biệt bởi sự rõ ràng về điều kiện làm việc của những phát triển này, vì vậy giới hạn về khả năng áp dụng và sự phù hợp của việc sử dụng với các mô hình hệ truyền động khác nên được cảm nhận, như họ nói, về kinh nghiệm cá nhân. May mắn thay, không ai cấm điều này.

Theo người dùng, Motul Suzuki Marine 4T SAE 10W40 hoàn toàn không khác biệt so với các dòng dầu tiêu chuẩn của cùng một công ty. Bất kỳ thành phần nào có độ nhớt 10W40 đều cho thấy kết quả tương đương, tuy nhiên, nó không rẻ hơn nhiều so với phát triển cao cấp cho động cơ có thương hiệu. Tất nhiên, không ai hủy bỏ các thông số nổi bật về đốt cháy, thân thiện với môi trường và kinh tế, nhưng đằng sau tất cả những động thái thương mại được lên kế hoạch rõ ràng này đã gây ra sự lạnh lùng nhất định của người tiêu dùng trong nước. Vị trí thứ ba cũng xứng đáng.

2 Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30

Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 là một bán tổng hợp thú vị, đã trở nên phổ biến đầu tiên ở Mỹ và sau đó chuyển sang thị trường nội địa không kém phần hiệu quả. Sự độc đáo của loại dầu này nằm trong các yêu cầu cụ thể để sử dụng. Trong khi trong động cơ ô tô, việc bôi trơn các bộ phận ma sát xảy ra dưới tác động của áp suất cao, dầu động cơ thuyền chỉ được cung cấp bằng cách phun (được tạo điều kiện thuận lợi bởi sự hiện diện của vòng ngâm trên trục). Trong điều kiện như vậy, để bôi trơn không bị cản trở, chất lỏng kỹ thuật phải có độ nhớt đủ thấp để đảm bảo lan rộng ngay cả ở tốc độ quay thấp. Và Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 copes với nhiệm vụ này, có lẽ, tốt hơn những người khác.

Dầu này là tương đối rẻ tiền, làm cho nó rất phổ biến.Tuy nhiên, có một loại vấn đề khác ở đây: vì công ty nhỏ và sản lượng hạn chế, nên rất khó tìm thấy sản phẩm của mình bên ngoài các đại lý và nhà phân phối chính thức.

1 Motul Outboard Tech 4T 10W30

Nhà lãnh đạo không thể tranh cãi của xếp hạng là một đại diện khác của công ty Motul, người đã ghi nhận không chỉ nổi bật về kỹ thuật và hoạt động, mà còn cả các chỉ số giá cả. Để thử thách khả năng lãnh đạo của anh ta ít nhất là dại dột: một lần đổ dầu là đủ trong một thời gian dài, không có carbon quá mức trong quá trình đốt cháy, và chi phí cho việc bán tổng hợp bốn thì không cao hơn nhiều so với hai lần.

Một tính năng khác của Outboard Tech 4T 10W30, được người dùng yêu thích, đó là sự an toàn hoàn toàn của các loại dầu trộn các loại. Thành phần này có thể được trộn với khoáng chất hoặc dầu tổng hợp nguyên chất theo bất kỳ tỷ lệ nào, và điều này không ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ.

Nhìn chung, Outboard Tech 4T 10W30 có thể được coi là hàng đầu của không chỉ một dòng duy nhất, mà còn là toàn bộ thị trường dầu động cơ trong phân khúc thiết bị đặc biệt, lợi ích của tất cả các điều kiện tiên quyết để đối mặt với điều này.

Bình chọn phổ biến - ai là nhà sản xuất dầu tốt nhất cho động cơ phía ngoài?
Chúng tôi bỏ phiếu!

Động lực

Rượu moly

Máy xúc lật

Yêu nước

Castrol

Tổng cộng

Zic

Mobil

Vỏ

Yamalube

Quạ

Sói ngoài

Mannol

Tổng số bình chọn: 85

Bình chọn Kết quả