Nơi |
Tên |
Xếp hạng tính năng |
1 | CF MOTO X8 EFI | Sự kết hợp tối ưu giữa các tính năng và chi phí |
2 | Đấu sĩ Cectek 550 T6 | Thánh giá cao |
3 | SYM QUADRAIDER 450 | Nhanh nhất |
4 | KAYO SMAX 250 | Giá tốt nhất |
1 | BRP Renegade1000 XXC | Độ tin cậy cao và chất lượng xây dựng |
2 | Honda TRX700XX | Tùy chọn tốt nhất cho lái xe địa hình |
3 | Yamaha YFZ 450R | Thiết kế gọn nhẹ. Chất lượng xây dựng cao |
4 | ABM Scorpion-250 | Giá tốt nhất |
1 | BRP Can-Am Outlander 6x6 1000 PRO | Thánh giá tốt nhất |
2 | Polaris Scrambler XP 1000 | Động cơ mạnh nhất |
3 | Mèo Bắc Cực TRV 1000 I LTD | Thoải mái nhất |
1 | Yamaha Grizzly 700 | Lựa chọn người dùng |
2 | CÂU CHUYỆN TRỰC TIẾP ATV 850G | Tỷ lệ tối ưu của giá cả và chất lượng |
3 | Thợ máy Nga 800 UTV | Xe đạp quad trong nước tốt nhất |
4 | Thể thao Polaris 570 SP | Mức độ thoải mái tối đa. Tốt chéo |
Xem thêm:
Xe cơ giới trên mọi địa hình từ lâu đã trở thành phương tiện giao thông phổ biến cho những người đam mê ngoài trời. Xe đua hoặc ATV thực dụng, mô hình du lịch thoải mái - khá nhiều loại được trình bày trên thị trường Nga ngày nay. Khi bán, bạn có thể tìm thấy các sản phẩm của không chỉ các thương hiệu nổi tiếng, mà cả các thương hiệu Trung Quốc rẻ tiền, chất lượng không ngừng tăng lên hàng năm.
Những người tham gia đánh giá của chúng tôi là những chiếc ATV tốt nhất được bán ở Nga. Sự lựa chọn và vị trí trong các mô hình xếp hạng hàng đầu bị ảnh hưởng bởi các đặc tính kỹ thuật, chi phí và mức độ phổ biến của các loại xe trên mọi địa hình, cũng như các đánh giá của chủ sở hữu với kinh nghiệm vận hành thực tế.
Quads hàng đầu Trung Quốc
Như đã biết, sự phổ biến của các sản phẩm Trung Quốc là do mức giá thấp, và trường hợp xe đạp quad cũng không ngoại lệ. Vấn đề chính của họ là, mặc dù các đặc tính kỹ thuật ấn tượng, chất lượng tổng thể vẫn còn nhiều điều mong muốn. Tất nhiên, chi phí thấp đến một mức độ nào đó bù đắp cho sự tầm thường như vậy, nhưng đối với những người yêu thích vận tải đáng tin cậy thì tốt hơn là chú ý đến các mô hình của các công ty nổi tiếng.
4 KAYO SMAX 250

Quốc gia: Trung quốc
Giá trung bình: 208750 chà.
Xếp hạng (2019): 4.4
Bất chấp tính cách thể thao thẳng thắn của mô hình này, những người yêu thích câu cá, săn bắn và các hoạt động ngoài trời khác, cũng như những người chỉ thích lái xe qua các khu vực chưa được khám phá, sẽ đánh giá cao KAYO SMAX 250 ATV. Nó cung cấp mọi thứ bạn cần cho một chuyến đi an toàn và thoải mái:
- Thông lượng và công suất cao (28,5 hp.);
- Phanh đĩa thủy lực;
- Bảo vệ đầy đủ chống bụi bẩn;
- Khung thép.
Mặc dù thực tế là SMAX 250 hoàn toàn do Trung Quốc sản xuất, nó đáp ứng các yêu cầu và tiêu chuẩn cao nhất, bằng chứng là phản hồi tích cực của khách hàng. Thương hiệu này đang có nhu cầu cao hơn đối với chất lượng của người mua từ các nước châu Âu và phổ biến ở Nga. KAYO SMAX 250 ATV có khả năng tăng tốc lên tới 70 km / h. Với trọng lượng 168 kg, nó khá cơ động và thể hiện sự ổn định cao khi vào cua.
3 SYM QUADRAIDER 450

Quốc gia: Trung quốc
Giá trung bình: 300.000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.6
Quad đua Trung Quốc đã trở thành một người tham gia xứng đáng trong bảng xếp hạng hàng đầu trong thể loại này. Tính năng của nó là mức độ thực tế thấp - QUADRAIDER 450 được thiết kế cho thể thao hoặc "pokatushek" nghiệp dư trên đường. Câu cá hoặc săn bắn từ anh ta ít được sử dụng vì thiếu không gian hành lý, điều này khá tự nhiên đối với một chiếc xe thể thao.
Mô hình của thương hiệu này tự hào có động cơ mạnh mẽ (gần 43 "ngựa"), hộp số năm tốc độ và hệ thống ống xả thẳng. Bộ giảm chấn khí của tên lửa Trung Quốc có tên lửa có các chế độ hoạt động, cho phép bạn điều chỉnh tối ưu độ cứng của hệ thống treo theo đặc điểm của tuyến đường. Ngoài ra, xe đạp quad được phân biệt bởi độ tin cậy và chất lượng chế tạo của nó ở mức đủ cao để tạo ra sự quan tâm trong thị trường châu Âu cho xe máy chuyên dụng.
2 Đấu sĩ Cectek 550 T6

Quốc gia: Trung quốc
Giá trung bình: 370000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.8
Một trong những chiếc ATV tốt nhất của Trung Quốc không phải là chiếc cuối cùng trong top của chúng tôi. Khả năng của một chiếc xe rẻ tiền để chinh phục các tuyến đường khó đi nhất được nhiều chủ sở hữu đánh giá cao. Đã có trong cấu hình cơ bản, model được trang bị tời và có thanh kéo, bạn có thể móc rơ moóc với tải trọng tối đa 350 kg. Hộp số có khóa vi sai và khả năng tắt trục trước (để tiết kiệm nhiên liệu khi lái xe trên đường cao tốc) có hiệu quả cao. Điều này cho phép, nếu cần thiết, thực hiện phanh động cơ, giúp giảm đáng kể tải trọng trên hệ thống phanh đĩa.
Vòng cung của khu vực hành lý chứa tổng trọng lượng 220 kg - điều này là quá đủ để lấy tất cả những thứ cần thiết nhất để săn bắn hoặc câu cá (thậm chí là một chiếc thuyền bơm hơi). Mô hình thực dụng cũng hoàn hảo như một cặp au, mang theo hàng hóa cần thiết. Chủ sở hữu của Cectek Gladiator 550 T6 của Trung Quốc trong thực tế đã có thể xác minh độ tin cậy của những chiếc ATV của thương hiệu này, coi đây là một trong những sản phẩm tốt nhất trên thị trường.
Điều đáng nói là một vài từ về các nhà sản xuất tốt nhất của ATV cung cấp hàng hóa cho thị trường trong nước.
Stels. Công ty Nga, ban đầu chuyên sản xuất thiết bị chu trình. Nó hợp tác với các công ty Trung Quốc ít được biết đến đang tham gia sản xuất (và sản xuất dưới nhãn hiệu của thương hiệu Nga) của ATV theo công nghệ được phát triển bởi Stealth.
Honda. Nhà sản xuất ô tô và xe máy Nhật Bản công nhận. Sau khi thành lập một nhà sản xuất ô tô và xe máy gần như hoàn hảo, Honda bắt đầu sản xuất những chiếc ATV đắt tiền, nhưng chất lượng rất cao (từ quan điểm kỹ thuật).
Yamaha. Một công ty không cần giới thiệu. Cả về chất lượng sản phẩm và giá thành, nó cạnh tranh với Honda. Chuyên sản xuất xe thể thao và du lịch.
BRP. Công ty tuyệt đẹp của Canada sản xuất thiết bị cho mọi sở thích. Trước hết, nó nổi tiếng với hàng loạt xe đạp bốn bánh hiệu suất cao (Outlander), nhưng nó cũng có các mô hình thể thao (mô hình Renegade nổi tiếng) và thậm chí các mô hình tiện ích phân khối thấp trong công viên mô hình.
Polaris. Đại diện xứng đáng từ Hoa Kỳ, sản xuất các sản phẩm đắt tiền và chất lượng. Những chiếc xe du lịch và tiện dụng của công ty này luôn có nhu cầu cao ở thị trường Nga.
1 CF MOTO X8 EFI

Quốc gia: Trung quốc
Giá trung bình: 749650 chà.
Xếp hạng (2019): 4.8
Trường hợp khi các đặc tính kỹ thuật vượt xa chất lượng tổng thể của thiết kế. Trung Quốc đến xương, CF MOTO X8 EFI kết hợp một động cơ bốc lửa với khuôn mặt xinh đẹp, tinh tú sẽ bò khi cuộc sống của bạn tăng lên. Tuy nhiên, với sự quan tâm đúng mức, quá trình này có thể bị trì hoãn trong vài năm. Khối thiết bị điện tử và thiết bị điện được đặt dưới nắp mui xe - một lựa chọn tốt, điều mà nhiều mẫu thương hiệu không có. Đối với phong trào đáp ứng động cơ hai xi-lanh 800 cc, sức mạnh của nó là quá đủ cho một chuyến đi lái xe trên đường chạy.
Nhìn vào mức giá và các thông số được đề xuất của bộ tứ này, bạn hiểu rằng bạn không thích mô hình thương hiệu đắt tiền, và sự tiêu cực đối với các sản phẩm Trung Quốc là một điều có tính tình huống cao. Hơn nữa, trong những năm gần đây, chất lượng đã phát triển đến mức các thiết bị rẻ tiền từ PRC đang trở thành đối thủ nặng ký của các thương hiệu nổi tiếng. CF MOTO X8 EFI có ngoại hình khá hấp dẫn và được định vị là một mô hình thực dụng, phù hợp nhất cho các chuyến đi săn hoặc câu cá.
ATV hàng đầu cho thể thao
Class ATV, tham gia vào các cuộc thi của loạt danh tiếng thế giới. Chúng phải chịu các yêu cầu nghiêm trọng về thiết bị kỹ thuật và chất lượng tổng thể, vì chúng thường phải chịu quá tải nghiêm trọng (hoạt động liên tục trong vài chục giờ và hoạt động trong điều kiện khí hậu không lành tính). Nếu bạn muốn có được một chiếc xe đạp quad cơ động và nhanh chóng, thì đây chính xác là lớp bạn cần.
4 ABM Scorpion-250

Quốc gia: Nga (sản xuất tại Trung Quốc)
Giá trung bình: 141950 chà.
Xếp hạng (2019): 4.4
Bạn hoàn toàn có thể tận hưởng chuyến đi, cả trên đường đua và trên đường dễ dàng, trên chiếc Scorpion-250 ATV được sản xuất bởi nhà sản xuất AVM trong nước, khác với các đối tác của nó ở mức giá rẻ, đồng thời đã cải thiện các đặc tính kỹ thuật. Thiết kế rõ ràng duy trì một phong cách thể thao sẽ không để bất cứ ai lái không quan tâm. Tất cả các điều khiển được hiển thị trên bảng điều khiển phía trước, và bắt đầu được thực hiện bởi một bộ khởi động điện. Động cơ bốn thì mạnh mẽ 27 mã lực, cho phép bạn tăng tốc lên tới 140 km / h, và sự hiện diện của hệ thống làm mát cưỡng bức đảm bảo cho động cơ hoạt động không bị gián đoạn dưới bất kỳ tải nào.
Hộp số tay kết hợp với lốp xe mọi địa hình cho khả năng di chuyển tốc độ cao trên địa hình gồ ghề. Thể tích của xe tăng trong mô hình này được thiết kế cho 8 lít xăng (thương hiệu không thấp hơn AI-92), cho phép bạn đi một cách an toàn trong một chuyến đi dài, vì với tất cả sức mạnh của nó, mức tiêu thụ nhiên liệu của một chiếc xe đạp quad chỉ là 3,8 lít / 100km. Một mức độ an toàn và thoải mái tốt trong chuyến đi được cung cấp bởi giảm xóc treo khá cứng và phanh đĩa riêng biệt.
3 Yamaha YFZ 450R

Quốc gia: Nhật Bản
Giá trung bình: 610000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.7
Một tương tự nhỏ của những chiếc ATV tham gia vào chuỗi các cuộc đột kích hàng năm của Dakar. Nó khác với các phiên bản của NỀN TẢNG ở chỗ nó có cấu trúc nhẹ, và do đó, ngay cả động cơ 40 mạnh với thể tích 439 phân khối cũng đủ để tăng tốc nhanh và phát triển tốc độ cao. Nhân tiện, các nhà sản xuất từ Yamaha đã suy nghĩ thông qua từng chi tiết, cho đến các con chip khí động học nhỏ. YFZ 450R rất giống với mọi thứ mà các bậc thầy Nhật Bản làm mà bạn vô tình cảm nhận được mối quan hệ này của ATV và công ty trong nháy mắt.
Bất chấp tất cả những lợi thế của mô hình của thương hiệu này, để tham gia vào các cuộc thi đua chuyên nghiệp trên một chiếc quad sẽ không hoạt động, ngoại trừ trong các cuộc đua nghiệp dư. Tuy nhiên, chiếc xe xuyên quốc gia đáng đồng tiền bát gạo, trong đó chủ sở hữu sẽ có thể thấy ngay nếu nó đủ để anh ta lái chiếc Yamaha YFZ 450R. Năm hộp số ly hợp trượt bằng tay, dẫn động bốn bánh và hệ thống treo trước độc lập có khả năng nhiều, nếu không nói là tất cả.
2 Honda TRX700XX

Quốc gia: Nhật Bản
Giá trung bình: 980000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.8
Mô hình sáng tạo từ mối quan tâm của Honda, đã hoàn toàn từ bỏ việc sử dụng hệ thống treo độc lập. Cùng với 56 mã lực và 686 khối lượng, cấu hình như vậy mang lại hiệu suất chạy tuyệt vời khi lái xe trên địa hình gồ ghề. Hộp số tay năm tốc độ, được cài đặt thay vì bộ biến đổi tiêu chuẩn, được thiết kế để nhấn mạnh những cảm giác khó quên của chuyến đi. Xe đạp bốn bánh cũng tốt không kém cho cả những người mới bắt đầu muốn đi xe địa hình và những tay đua chuyên nghiệp muốn tham gia các cuộc đua nghiêm túc trên những tuyến đường tự nhiên khó khăn.
Nó thường là có thể đáp ứng tại các cuộc thi ở các cấp độ khác nhau, điều này chỉ xác nhận các đặc tính tốc độ tuyệt vời của mô hình này. Độ tin cậy của động cơ và hệ thống treo, khung bền có khả năng chịu được tải trọng cao của các cuộc đua cực đoan. Nhưng TRX700XX cũng có thể được sử dụng một cách tiết kiệm hơn để tận hưởng một chuyến đi bộ thư giãn trên địa hình gồ ghề, nhưng người lái sẽ khó kiểm soát bản thân để không thêm vào ga Gas.
1 BRP Renegade1000 XXC

Quốc gia: Canada
Giá trung bình: 1349000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.9
Một trong những chiếc ATV tốt nhất trong lớp thể thao có khả năng đạt tốc độ 140 km mỗi giờ với công suất 82 mã lực và khối lượng 800 phân khối. Đây là một "viên đạn" công nghệ kết hợp nhiều hệ thống rất thú vị. Thứ nhất, có khả năng chuyển đổi bánh sau sang đầy đủ, có thể rất hữu ích khi lái xe off-road.Thứ hai, có bộ khuếch đại lái ba chế độ Tri-Mode Dynamic PS (cho phép bạn điều chỉnh điều khiển trong điều kiện đường thực tế) và bộ giảm xóc Fox Racing Podium X ba chế độ tương tự (làm việc trên tải trước, phá vỡ hoặc nén tốc độ thấp). Than ôi, nhưng chi phí của một tổng hợp như vậy là rất lớn, trong thực tế, đó là nhược điểm đáng kể duy nhất - những người khác sẽ không thể được tìm thấy ở đây.
Tuy nhiên, theo định nghĩa, nhà lãnh đạo của bảng xếp hạng hàng đầu trong số các xe đạp quad đua, theo định nghĩa, không thể rẻ. Chất lượng cao của vật liệu, thiết kế nhanh chóng và sự thông minh thể thao của người mẫu, không phải là một phần của sự nghi ngờ rằng BRP Renegade 1000 XXC đắt tiền. Khả năng kỹ thuật cho phép chủ sở hữu không chỉ lái xe trên địa hình gồ ghề mà còn tham gia vào các cuộc thi ở các cấp độ khác nhau. Nhưng để sử dụng nó cho các chuyến đi săn hoặc câu cá sẽ không được thuận tiện cho lắm, và thẳng thắn, xin lỗi.
Quads hàng đầu cho du lịch
Lớp xe địa hình du lịch được tạo ra để bò đến đó, nơi các loại phương tiện giao thông khác thậm chí không thể có được. Theo quy định, chúng được phân biệt bởi khối lượng, kích thước, động cơ mạnh mẽ và thể tích, cũng như ngoại hình "xấu xa". Nhưng, mặc dù có những lợi thế rõ ràng, nhưng nhược điểm chính là chi phí cao - chi phí mua một chiếc xe du lịch ATV thường tương đương với những chiếc khi mua một chiếc xe sang trọng.
3 Mèo Bắc Cực TRV 1000 I LTD

Quốc gia: Hoa Kỳ
Giá trung bình: 989.000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.4
Universal ATV Arctic Cat TRV 1000 I LTD có tất cả các chức năng cần thiết sẽ đảm bảo một trò tiêu khiển thoải mái. Mô hình này được thiết kế cho hai người, làm cho nó lý tưởng cho các chuyến đi du lịch. Ngoài chỗ ngồi thoải mái, hành khách có tay cầm sưởi với điều chỉnh nhiệt độ. Đối với một hành trình dài cũng có một kính chắn gió lớn, giá đỡ kính, gương và hòm kín có thể khóa để lưu trữ các vật có giá trị.
Arctic Cat TRV 1000 I LTD được trang bị động cơ bốn thì 71 lít. c. Điều này là quá đủ để nhanh chóng kéo một chiếc xe xuyên quốc gia được tải đầy đủ, ngay cả trên những con đường khó khăn nhất. Tay lái trợ lực điện tử, hệ dẫn động bốn bánh đáng tin cậy với khóa vi sai, ngay cả trên những đoạn đường địa hình khó khăn nhất, sẽ giữ cho người lái thoải mái và sẽ mang lại niềm vui lớn cho chủ sở hữu. Ngoài ra, hệ thống treo Ride-In được sử dụng trong mô hình này, đã được chứng minh là tốt trên đường đua, giảm cuộn ở các góc và bộ ổn định ổn định giảm thiểu độ lệch của khung hình tứ phương so với phương ngang.
2 Polaris Scrambler XP 1000

Quốc gia: Hoa Kỳ (sản xuất tại Nga, Trung Quốc)
Giá trung bình: 1309000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.8
Một tương tự nhỏ của những chiếc ATV tham gia vào chuỗi các cuộc đột kích hàng năm của Dakar. Nó khác với các phiên bản của NỀN TẢNG ở chỗ nó có cấu trúc nhẹ, và do đó, ngay cả động cơ 40 mạnh với thể tích 439 phân khối cũng đủ để tăng tốc nhanh và phát triển tốc độ cao. Nhân tiện, các nhà sản xuất từ Yamaha đã suy nghĩ thông qua từng chi tiết, cho đến các con chip khí động học nhỏ. YFZ 450R rất giống với mọi thứ mà các bậc thầy Nhật Bản làm mà bạn vô tình cảm nhận được mối quan hệ này của ATV và công ty trong nháy mắt.
Trong trường hợp này, sự khác biệt chính giữa mô hình là hệ thống treo sau độc lập (IRS), vì vậy chúng tôi có thể nói rằng bộ tứ sẽ diễn ra ở những nơi mà nhiều người thậm chí không dám chọc. Bộ giảm âm bằng thép không gỉ, hệ thống phun điện tử và hộp số nâng cao nói lên độ bền cao được đặt ra bởi nhà sản xuất. Mô hình này đã nhiều lần giành chiến thắng trong cuộc biểu tình Baja 1000 và đã trở thành người vào chung kết cho các cuộc đua GNCC của Mỹ trong lớp off-road, vì vậy chủ sở hữu sẽ không bị ngăn cản trở thành người đầu tiên trong các cuộc thi hoặc săn bắn cạnh tranh.
1 BRP Can-Am Outlander 6x6 1000 PRO

Quốc gia: Canada
Giá trung bình: 1453000 chà.
Xếp hạng (2019): 5.0
Sản phẩm trí tuệ hùng mạnh của một công ty Canada vượt qua các đối thủ trong phân khúc.Nó được xây dựng trên nền tảng công nghệ mới và có động cơ ATV mạnh nhất trong lớp - Rotax 1000 V-Twin với công suất 82 mã lực và thể tích 976 phân khối. Không cần phải nói: xe ô tô thành phố cao cấp thường có các đơn vị năng lượng kém năng suất dưới mui xe. Tổng công suất của con quái vật này là 363 kg - cũng là một con số kỷ lục đối với các xe địa hình. Trên hết, một tời được cung cấp trong cấu hình cơ bản, trong thực tế đã chứng minh tính không thể phá hủy của chính nó. Có, BRP Can-Am Outlander 6x6 1000 XT đắt tiền, nhưng nó hoàn toàn biện minh cho các khoản tiền được yêu cầu.
Ba trục hàng đầu của bộ tứ này có khả năng lái xe ở đó, nơi không phải ai cũng quyết định đi bộ. Khả năng tải trọng lớn mà không sử dụng trailer cũng được nhiều chủ sở hữu coi là một lợi thế rất lớn. Đi với một đơn vị như vậy để câu cá đường dài, bạn có thể có một nguồn cung cấp nhiên liệu kha khá và thật dễ dàng để đảm bảo quyền tự chủ của việc đi bộ trong một vài tuần. Một chiếc xe đạp bốn trục sẽ không kém phần hữu ích trong một cuộc đi săn, đặc biệt đối với một con thú nghiêm trọng - khả năng mang vác của nó sẽ cho phép một chiếc cúp lớn được mang về nhà.
Những chiếc ATV tốt nhất để săn bắn và câu cá (thực dụng)
Xe địa hình và từ nhóm trước là hoàn hảo cho các mục đích này - sự khác biệt chính giữa chúng nằm ở mức độ thoải mái và khả năng sử dụng thực tế (khả năng mang theo). Đối với các chuyến đi câu cá hoặc săn bắn, các mô hình của những chiếc ATV thực dụng nằm trong top đầu của thể loại này là phù hợp nhất.
4 Thể thao Polaris 570 SP

Quốc gia: Hoa Kỳ (sản xuất tại Nga, Trung Quốc)
Giá trung bình: 749.000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.5
Polaris Sportsman 570 SP là dòng trung gian trực tuyến của dòng Sportsman, tập trung vào du lịch cực đoan. Điều này bao gồm tất cả các tính năng có sẵn: bình nhiên liệu 17 lít và động cơ Prostar 570 cc có công suất 44 ngựa, chất lượng công thái học, và thậm chí cả bộ lọc không khí tăng để ngăn các hạt bụi xâm nhập vào động cơ. Tất nhiên, sự tráng lệ như vậy là khá đắt, nhưng đây là trường hợp khi chất lượng hoàn toàn tương ứng với giá cả.
Ngoài ra, mẫu xe được trang bị ghế ngồi thoải mái nhất, nổi bật so với các ưu đãi từ các thương hiệu khác. Công thái học được cải thiện cho phép bạn vượt qua nhiều km địa hình gồ ghề mà không mệt mỏi. Người Mỹ thực dụng có hệ dẫn động tất cả các bánh và hệ thống treo sử dụng nhiều năng lượng (hành trình giảm xóc trước là 228 mm, và phía sau - 241 mm), cung cấp các điều kiện thoải mái nhất cho người lái và hành khách của ATV. Ngay cả khi tải đầy (khi đi săn, điều này luôn xảy ra), Polaris Sportsman 570 SP vẫn duy trì sự tự tin về chuyển động ở mức phù hợp.
3 Thợ máy Nga 800 UTV

Quốc gia: Nga
Giá trung bình: 706.000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.5
Thương hiệu nội địa của ATV trên thị trường Nga đang có nhu cầu và phổ biến. RM 800, về cơ bản là một chiếc xe địa hình thực dụng, không chỉ mang lại tính thực tế cao cho chủ sở hữu của nó (có thể chở tới 100 kg hàng hóa trong cốp sau và 250 kg trong xe kéo), mà còn có mức độ thoải mái và an toàn khá cao khi lái xe không phải trên đường mà cả chỉ đường. Động cơ mạnh mẽ, hệ dẫn động bốn bánh với khóa vi sai và khoảng sáng gầm 30 cm cho phép bạn vượt qua những khu vực phức tạp không thể tưởng tượng được. Trên đường đua, bạn chỉ có thể sử dụng hệ dẫn động cầu sau, kết hợp với hệ thống phun nhiên liệu giúp tiết kiệm xăng khá.
Với mức độ thoải mái của xe đạp quad, mô hình này có thể được gọi là không tốn kém. Ghế mát (hạ cánh trên xe hơi), được thiết kế cho dây đai 4 điểm với hỗ trợ bên hoạt động, hệ thống âm thanh với loa chống nước mạnh mẽ, Bluetooth và đọc phương tiện USB, bảo mật tối đa và khoang hành lý rộng rãi - không phải là tất cả những lợi thế của bộ tứ này. Tời mạnh mẽ với ổ điện, vòng quay và bánh xe hợp kim nằm trong cấu hình cơ bản của mô hình. Sự hiện diện của kính chắn gió và khả năng lắp đặt một mái nhà nhẹ sẽ được đánh giá cao trong trường hợp thời tiết có bão trong khi săn bắn hoặc câu cá.
2 CÂU CHUYỆN TRỰC TIẾP ATV 850G

Quốc gia: Nga (sản xuất tại Trung Quốc)
Giá trung bình: 699.000 chà.
Xếp hạng (2019): 4.7
Lý do chính cho sự phổ biến của Stealth ATV 700 D ATV của Nga-Trung Quốc được ẩn giấu trong chi phí rẻ của chiếc xe. Đồng thời, thiết bị có khung thép hình ống có độ bền cao, hệ thống treo cứng nhắc, bộ tản nhiệt bên ngoài và lớp bảo vệ đáy bằng nhôm chắc chắn, giúp tăng độ tin cậy của máy. Ưu điểm của mô hình chỉ mới bắt đầu ở thời điểm này: tứ giác Stealth có hộp số biến thiên cung cấp hệ dẫn động bốn bánh với khóa vi sai (chỉ trục sau mới có thể dẫn đầu trên đường đua).
Với động cơ 71 lít. c. Phương tiện thực dụng này có thể vượt qua các đầm lầy bất khả xâm phạm và cho phép hiện thực hóa các tuyến săn bắn đầy tham vọng nhất. Đồng thời, sức kéo của nó dễ dàng đối phó với một rơ-moóc được tải (650 kg), vì vậy không có gì ngăn cản việc đi thuyền, lều và thậm chí là một máy phát điện để đi câu cá. Được cài đặt như một add. Thiết bị tời sẽ không rời khỏi đường dù chỉ là một cơ hội nhỏ nhất.
1 Yamaha Grizzly 700

Quốc gia: Nhật Bản
Giá trung bình: 1001500 chà.
Xếp hạng (2019): 4.8
Utilitarian về bản chất, quad này là một khách du lịch bằng ơn gọi. Do địa hình tuyệt vời của các khu vực địa hình khó khăn, chẳng hạn như đất nhớt hoặc kè đá, họ rất thích những người câu cá và đặc biệt là những thợ săn trò chơi lớn. Các thông số chạy tốt đạt được do ba yếu tố. Đầu tiên là một cấu trúc cơ thể nhẹ làm cho chiếc xe đạp quad nhẹ nhất trong lớp. Thứ hai là động cơ mượn từ Raptor 700R với công suất 42 ngựa và khối lượng 686 khối. Và cuối cùng, thứ ba - một sự phát triển độc đáo của công ty Yamaha có tên On-Command. Kết quả là, chúng tôi có được một mô hình tốt và nhanh chóng với các đặc điểm tối ưu cho việc lái xe địa hình.
Mặc dù khối lượng rõ ràng, mô hình này là ATV nhẹ nhất trong thể loại này. Sự nhẹ nhõm của cơ thể được thực hiện không ảnh hưởng đến sức mạnh của nó - đặc điểm này của Yamaha Grizzly 700 là tốt nhất. Tính năng thiết kế này đã cho phép hiệu quả truyền dẫn cao hơn, và làm cho chiếc xe trên mọi địa hình trở nên kinh tế hơn. Ngoài ra, gần 1,5 phần trăm tải trọng có thể được đặt ở các thân trước và sau, và nếu điều đó là không đủ, bộ tứ sẽ lặng lẽ kéo một chiếc xe kéo nặng (lên tới 600 kg).
Làm thế nào để chọn một chiếc xe đạp quad tốt
Để chọn một chiếc xe đạp bốn bánh tốt cho nhu cầu của bạn, chúng tôi khuyên bạn nên chú ý đến các điểm sau:
- Loại ATV. Đây là thông số cơ bản nhất, cơ bản nhất. Theo mục đích của họ, ATV được chia thành bốn loại: trẻ em, thực dụng, thể thao và khách du lịch (lưu lượng truy cập cao).
- Công suất động cơ. Đối với trẻ em và ATV thực dụng, sức mạnh động cơ chỉ là thứ yếu vì chúng được dành cho các mục đích khác. Chọn một môn thể thao và đặc biệt là xe đạp bốn bánh du lịch, bạn cần bắt đầu từ logic đơn giản: sức mạnh càng cao, các thông số tốc độ và khả năng vượt địa hình (có khả năng) cao hơn.
- Thể tích bể chứa nhiên liệu. Một tham số giúp dễ dàng xác định xem một mô hình có thuộc về một loại cụ thể hay không. Trong xe đạp thể thao quad, điều chính là khả năng cơ động, do đó không cần một lượng nhiên liệu lớn. Trong các phiên bản du lịch, ngược lại, dự trữ nhiên liệu đóng một vai trò rất lớn. Đối với các loại xe địa hình khác, dung tích xe tăng là một lựa chọn hoàn toàn riêng biệt.
- Ngoại hình. Vì mọi người rất cẩn thận về sự xuất hiện của mọi thứ họ có, các nhà sản xuất cố gắng sản xuất những sản phẩm đẹp. Freak với một "trái tim bốc lửa", chắc chắn, sẽ đạt được một số ít, nhưng bạn nên tránh điều ngược lại chính xác. Nếu bạn không biết phải làm gì - hãy thoải mái chọn một mô hình cân bằng.
- Chi phí Vấn đề chi phí nên được quyết định trước.Tất cả phụ thuộc vào mong muốn của bạn: một chiếc xe đạp bốn bánh đơn giản cho chuyển động bình thường và chưa có kinh nghiệm sẽ không tốn kém, trong khi đối với một mô hình thể thao tốt hoặc off-road, bạn sẽ phải trả cho một số tiền khá lớn.
Hãy chú ý đến thiết bị và không có sự cố nhỏ có thể nhìn thấy, và đừng lười biếng và dành thời gian (trước khi mua) để mở rộng kiến thức kỹ thuật của riêng bạn để hiểu tất cả các chi tiết của chiếc xe tuyệt vời này.