15 คันที่ประหยัดที่สุด

ขณะนี้มีแนวโน้มทั่วไปที่จะพยายามอย่างมีประสิทธิภาพและใช้ทรัพยากรอย่างระมัดระวัง เมื่อเทียบกับพื้นหลังนี้ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายกำลังปรับปรุงเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังการสร้างลูกผสม ฯลฯ การจัดอันดับของเรานั้นทุ่มเทให้กับยานพาหนะประเภทนี้เท่านั้น - ประหยัดที่สุด เพื่อความสะดวกของผู้อ่านการตรวจสอบถูกแบ่งออกเป็นหมวดหมู่ที่ได้รับความนิยมและตำแหน่งของรูปแบบเฉพาะนั้นขึ้นอยู่กับข้อมูลจากผู้ผลิตศูนย์บริการและเจ้าของที่เป็นเจ้าของข้อมูลที่ตรวจสอบโดยประสบการณ์ของตนเอง

รถยนต์ขนาดเล็กที่ประหยัดที่สุด

ขนาดเล็กน้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพสูงทำให้รถยนต์ในระดับนี้เป็นวิธีการขนส่งที่เป็นที่นิยมมากที่สุดบนทางหลวงในเมืองที่วุ่นวาย หมวดหมู่นำเสนอรุ่นที่ประหยัดที่สุดที่สามารถซื้อได้ในตลาดแรกของรัสเซีย

4 เรโนลต์โลแกน

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณ (l / 100 km):

• วงรอบเมือง - 8.5;
• รอบประเทศ - 5.6;
• วงจรผสม - 7.0

เรโนลต์โลแกนถูกรวมอยู่ในอันดับต้น ๆ ของเรา รถคันนี้ซึ่งปรากฏตัวในตลาดรัสเซียได้รับความนิยมในหมู่ผู้บริโภคในทันทีในด้านความประหยัดความน่าเชื่อถือของชุดประกอบและสร้างคุณภาพ นอกจากนี้ถึงแม้จะไม่ใช่เครื่องยนต์เบนซินที่ประหยัดที่สุด แต่ก็ยังมีความประหยัด (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับรถยนต์ในประเทศ) เป็นหนึ่งในเหตุผลที่ทัศนคติเช่นนี้ โลแกนมีห้องโดยสารราคาไม่แพง แต่ค่อนข้างกว้างขวางและกว้างขวางซึ่งอนุญาตให้ใช้ยานพาหนะโดยสารนี้ไม่เพียง แต่สำหรับการขนส่งผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังสำหรับการแก้ไขงานประจำวันมากมายในลักษณะของการค้าภายในประเทศหรือในเชิงพาณิชย์

3 Ford Fiesta 1.6 L

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณ (l / 100 km):

• รอบเมือง - 8.4;
• รอบประเทศ - 4.5;
• วงจรผสม - 5.9

เครื่องยนต์เบนซิน (105 แรงม้า) ของรถคันนี้ไม่เพียง แต่มีความน่าเชื่อถือ (เช่นเดียวกับเครื่องยนต์อื่น ๆ ของ บริษัท นี้) แต่ยังประหยัดพอที่จะเป็นตัวแทนที่มีคุณค่าของแบรนด์ในอันดับต้น ๆ ของเรา กะทัดรัดและคล่องแคล่วคันนี้สามารถเร่งความเร็วได้ถึงร้อยในเวลาเพียง 11.4 วินาที รุ่นที่ได้รับการปรับปรุงนั้นให้ความสะดวกสบายและไฮเทคมากขึ้นและการเปลี่ยนแปลงของรูปลักษณ์นั้นทำให้มีคุณสมบัติใหม่ที่สมบูรณ์ การปรากฏตัวของระบบความปลอดภัยทางปัญญาและแฝงความสะดวกสบายและการตกแต่งภายในที่กว้างขวางอย่างแปลกใจ

2 Volkswagen Jetta VI TDI 2.0 L

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณ (l / 100 km):

• รอบเมือง - 7.5;
• รอบประเทศ - 5.7;
• วงจรผสม - 6.6

ตัวแทนทั่วไปของรถยนต์ระดับกลางซีดานสี่ประตูพร้อมเครื่องยนต์ TDI สองลิตรให้การขับขี่ที่ประหยัดเชื้อเพลิง (มาตรฐานค่อนข้างดี) 140 แรงม้าและแรงบิดต่ำกว่า 250 นิวตันเมตร แม้จะมีระดับที่ค่อนข้างสูงในชั้นเรียนราคาอยู่ในความต้องการอย่างต่อเนื่องในตลาดรัสเซีย แต่คุณไม่สามารถเรียกมันว่าเป็นสินค้าที่ขายดีที่สุด ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่สูงมีผลกระทบต่อและน้ำมันเบนซิน“ เกาหลี” ช้า แต่แน่นอนชนะส่วนแบ่งการตลาด

1 เปอโยต์ 208 1.0 ลิตร

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณ (l / 100 km):

• รอบเมือง - 5.1;
• รอบประเทศ - 3.3;
• วงจรผสม - 4.3

เครื่องขนาดเล็กที่สง่างามพร้อมเครื่องยนต์เบนซินสามสูบ "กิน" เชื้อเพลิงน้อยมากซึ่งไม่สามารถทำให้เจ้าของไม่พอใจ รถที่ยอดเยี่ยมสำหรับการหลบหลีกในเมืองที่เต็มไปด้วยการจราจร - มันง่ายกว่าที่จะจอดบนมันและมันจะผ่านไปในที่แคบ ๆ รถยนต์มีรูปลักษณ์ที่“ สด” สำหรับเด็กและมีระดับความสบายในพื้นที่ภายในเพียงพอ การปรากฏตัวของระบบรักษาความปลอดภัยเสริมและแฝงตัวระดับสูงทำให้ Euro NCAP ได้รับรางวัล Peugeot 208 ทั้ง 5 ดาวซึ่งเจ๋งมากสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กและประหยัด

รถยนต์ระดับกลางที่ประหยัดที่สุด

รถยนต์ในหมวดหมู่นี้มีระดับความสะดวกสบายที่เพียงพอและเป็นที่ต้องการมากที่สุดในตลาด โรงไฟฟ้าที่ทันสมัยช่วยให้แบบจำลองเหล่านี้ประหยัดเช่นเดียวกับตัวแทนของชั้นเรียนขนาดเล็ก

4 Hyundai Solaris 1.6 ลิตร

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณ (l / 100 km):

• รอบเมือง - 8.0;
• รอบประเทศ - 4.8;
• วงจรผสม - 6.0

รุ่นที่ดีที่สุดในแง่ของการกำหนดค่าโดยรวม จากข้อมูลของผู้ผลิต Hyundai Solaris ใหม่พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรใช้น้ำมันเบนซินประมาณ 6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร สำหรับการเปรียบเทียบในรุ่นเดียวกันกับเครื่องยนต์ 1.4 การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 5.7 ลิตรภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน ให้เราเพิ่มตัวบ่งชี้นี้ถึงความนิยมทั่วไปของทั้ง บริษัท และตัวแบบเองเสริมความงดงามนี้ด้วยราคาที่ค่อนข้างต่ำในชั้นเรียน - และเราเผชิญกับผู้นำการขายในอนาคตในรัสเซีย

3 Skoda Octavia 1.4l TSI DSG

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณ (l / 100 km):

• รอบเมือง - 6.4;
• รอบประเทศ - 4.7;
• วงจรผสม - 5.3

มันจึงเกิดขึ้นว่ารุ่นที่ประหยัดที่สุดของ Skoda ใหม่มีกระปุกเกียร์หุ่นยนต์เจ็ดสปีดและเครื่องยนต์เบนซินแบบเทอร์โบชาร์จ ในการกำหนดค่านี้เครื่องยนต์ 1.4 ลิตรผลิตได้สูงสุด 150 แรงม้าและค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงต่อร้อยในรอบรวมกันไม่เกิน 5.3 ลิตร ค่าใช้จ่ายของ "ปาฏิหาริย์" ที่ดีลเลอร์นั้นมากกว่าล้าน ด้วยการนั่งในระดับปานกลางรถจะกลายเป็นยานพาหนะที่ดีสำหรับเมือง แต่ไม่แนะนำให้“ พายุเฮอริเคน” กับมัน - หุ่นยนต์เจ็ดขั้นตอนจะพอเพียงแค่ในกรณีนี้เท่านั้น

2 Kia Rio 1.6 L

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณ (l / 100 km):

• รอบเมือง - 7.0;
• รอบประเทศ - 4.8;
• วงจรผสม - 5.9

ฮุนไดโซลาริสโคลนเต็มรูปแบบในแง่ของประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และระดับราคาเฉลี่ยซึ่งอย่างไรก็ตามแสดงให้เห็นถึงผลการสะสมไมล์ของก๊าซที่ดีขึ้นเล็กน้อย ปล่อยให้ความแตกต่างระหว่างพวกเขาไม่สำคัญมาก (เพียง 0.1 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร) และไม่ให้ผลประโยชน์มากนักแม้ในระยะยาว แต่สถิติแห้งนั้นต้องการการแสดงที่เที่ยงตรง ทั้งสองรุ่นมีแฟน ๆ จำนวนมากในรัสเซียดังนั้นจึงค่อนข้างโง่ที่จะพูดถึงการครอบงำของอีกคนในองค์ประกอบเดียว

1 Volkswagen Passat 1.4 TSI

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณ (l / 100 km):

• รอบเมือง - 6.1;
• รอบประเทศ - 4.4;
• วงจรผสม - 5.1

หมวดหมู่รถยนต์ที่ประหยัดที่สุดได้รับความนิยมอย่างสูงในรัสเซียและเป็นผู้นำอันดับต้น ๆ ของหมวดหมู่นี้ รุ่นที่มีเครื่องยนต์เบนซินโดดเด่นด้วยการทำงานที่ไม่โอ้อวดและต้นทุนการบริการที่ไม่แพงทำให้เจ้าของมีความสะดวกสบายและปลอดภัยสูงสุดสำหรับเงินที่ใช้ไป รถยนต์ที่มีการออกแบบแบบอนุรักษ์นิยมและคุณภาพการสร้างสูงเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับรถยนต์รุ่นที่มีชื่อเสียงหลายรุ่น

รถยนต์หรูหราที่ประหยัดที่สุด

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างรถยนต์หรูหราและเซ็กเมนต์กลางคือคุณภาพของภาพและพารามิเตอร์ความสะดวกสบาย ตัวแทนของคลาสนี้ไม่ได้ติดตั้งเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่าซึ่งในเรื่องอื่น ๆ พวกเขาไม่ต้องการ เป้าหมายหลักของรถยนต์ประเภทนี้คือการดูแข็งแกร่งและสร้างแรงบันดาลใจให้ผู้อื่นให้รู้สึกถึงความอิจฉาริษยาหรือความสนใจอย่างแท้จริงในตัวบุคคลภายในห้องโดยสาร

4 BMW 520D

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณ (l / 100 km):

• วงจรเมือง - 7.4;
• รอบประเทศ - 5.5;
• วงจรผสม - 6.2

เมื่อดูอย่างรวดเร็วครั้งแรกลักษณะที่ไม่คาดคิดของ BMW 5 Series ในการจัดอันดับของเรานั้นมากกว่าสิ่งที่เป็นธรรมโดยตัวชี้วัดดังกล่าว ด้วยน้ำหนัก 2200 กก. และคุณลักษณะ "ตัวละคร" ที่ค่อนข้างกระฉับกระเฉงของรถยนต์ยอดเยี่ยมรุ่นนี้การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นสูงกว่าประสิทธิภาพของรถยนต์ขนาดเล็กเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ในเวลาเดียวกันเรามีซีดานระดับสูงในรุ่นที่เจ็ดด้วยการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและสะดวกสบาย ไม่จำเป็นต้องอธิบายข้อดีทั้งหมด - มีมากมายในรถยนต์นั่งนี้ และแม้ว่าจะซ่อนอยู่ภายใต้ประทุน 190 แรงม้า BMW 520D ถือได้ว่าเป็นรถยนต์ที่ประหยัดคุ้มค่าที่จะเข้าสู่อันดับต้น ๆ ของเรา

3 Mercedes A-klasse 1.5 L

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณ (l / 100 km):

• รอบเมือง - 5.7;
• รอบประเทศ - 3.1;
• วงจรผสม - 3.9

บางคนอาจคิดว่ารถคันนี้เป็น“ ดีเซลที่เข้าใจผิด” ซึ่งเป็นความคิดที่ตกอยู่ในหัวของหัวหน้าวิศวกรของเมอร์เซเดส - เบนซ์ แต่เรารู้ว่าส่วนแบ่งของเงินทุนที่มอบให้เพื่อสิทธิในการเป็นเจ้าของรถยนต์นั้นขึ้นอยู่กับความเมตตาของคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและการออกแบบองค์กร ตามหลักการแล้วม้า 90 ตัวและแรงบิด 240 นิวตันเมตรนั้นเพียงพอสำหรับการขับขี่รอบเมืองในโหมดการมอง แต่คุณไม่ควรคาดหวังอะไรจากพวกเขามากนัก แต่ค่าใช้จ่ายพอใจ: เมื่อขับรถในรอบรวมมันเป็นเพียง 3.9 ลิตรต่อ "สาน" ตัวเลขที่มีคุณค่าสำหรับรถยนต์ผู้บริหารที่ดี

2 มาสด้า 6 2.0 ลิตร

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณ (l / 100 km):

• รอบเมือง - 8.0;
• รอบประเทศ - 5.3;
• วงจรผสม - 6.5

เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมีชีวิตชีวาและมีสไตล์ - นี่เป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของมาสด้า 6 ที่ควรได้รับรถผู้บริหารระดับสูงที่มีบุคลิกสปอร์ตกล้าหาญใช้เวลาในรอบรวมกันมากที่สุดเท่าที่เป็นผู้นำของหมวดหมู่นี้ กองกำลังและการส่งกำลังถูกเปลี่ยนผ่านเกียร์อัตโนมัติ ค่าใช้จ่ายของโมเดลสำหรับความเป็นจริงในปัจจุบันนั้นเหมาะสมที่สุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ระดับนี้

1 Audi A6 2.0 TFSI

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณ (l / 100 km):

• รอบเมือง - 8.3;
• รอบประเทศ - 5.4;
• วงจรผสม - 6.5

ซีดานผู้บริหารจากออดี้เป็นหนึ่งในสามรถที่ประหยัดที่สุด พลัง 180 แรงม้าที่น่าประทับใจที่ผลิตโดยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสองลิตรควบคู่กับเกียร์ธรรมดาในรอบรวมนั้นกินน้ำมันเบนซินเพียง 6.5 ลิตร ใช่ในการบำรุงรักษารถยนต์ดังกล่าวสามารถบินไปเป็นเงินที่สวย แต่ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหาสำหรับคุณ - นี่คือตัวเลือกที่คุณควรใส่ใจ

รถยนต์ไฮบริดที่ประหยัดที่สุด

รถยนต์ในหมวดหมู่นี้นอกเหนือจากเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทันสมัยแล้วยังมีมอเตอร์ไฟฟ้าที่ช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ลูกผสมยังมีพลวัตมากขึ้นเนื่องจากมีความเป็นไปได้ในการใช้แรงบิดของโรงไฟฟ้าทั้งสองพร้อมกัน

3 PORSCHE PANAMERA 4 E-HYBRID

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณ (l / 100 km):

• รอบเมือง - 2.5;
• รอบประเทศ - 2.5;
• วงจรผสม - 2.5

การอ่านการไหลเหล่านี้ถูกบันทึกไว้ในสภาพใกล้เคียงกับอุดมคติและในชีวิตจริงพวกเขาแน่นอนมากขึ้น สิ่งสำคัญคือแบตเตอรี่ชาร์จ ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเครื่องยนต์เบนซินที่มีความจุ 462 ลิตร s., PANAMERA 4 E-HYBRID น่าประหลาดใจอย่างสิ้นเชิงที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง โหมดเริ่มต้นอย่างรวดเร็วโดยใช้โรงไฟฟ้าทั้งสองแห่งสามารถเร่งรถคันหนึ่งร้อยภายในเวลา 4.6 วินาที! ส่วนประกอบไฟฟ้าของรถไฮบริดคือ 320 กก. และช่องเก็บสัมภาระจะต้องลดลง 95 ลิตรเพื่อซ่อนแรงฉุดไฟฟ้าของแบตเตอรี่ นอกจากความสะดวกสบายและความปลอดภัยระดับสูงในฐานะที่เป็นตัวเลือกเพิ่มเติมเจ้าของสามารถชื่นชมข้อดีของการควบคุมด้วยแกนหมุนด้านหลัง

2 Audi A6 3.0 55 TFSI quattro S tronic

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณ (l / 100 km):

• วงจรชุมชน - 9.1;
• รอบประเทศ - 5.5;
• วงจรผสม - 6.8

นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ยอดเยี่ยมสำหรับตัวเครื่องซึ่งมีมวลรวมอยู่ที่ 2.4 ตัน การใช้เชื้อเพลิงที่ประหยัดไม่ได้เป็นข้อได้เปรียบของ Audi A6 3.0 ไฮบริดเท่านั้น คุณสมบัติที่โดดเด่นของรถคันนี้ถือเป็นจุดเริ่มต้นที่เงียบและรวดเร็วอย่างแท้จริง สัตว์ประหลาดตัวนี้สามารถ "ผ่าน" ร้อยในเวลาเพียง 5.1 วินาที! การรวมกันของความพยายามของเครื่องยนต์เบนซินกับกังหันและมอเตอร์ไฟฟ้า (โหมด Boost) ในระหว่างการซ้อมรบด้วยความเร็วสูงสามารถเข้าถึงผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์มากที่สุด รูปแบบของ AUDI นั้นมีความโดดเด่นอยู่เสมอด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และระบบความปลอดภัยคุณภาพสูงและไฮบริดก็ไม่มีข้อยกเว้น และมันก็ไม่คุ้มค่าที่จะพูดถึงระดับความสะดวกสบาย - สำหรับรถยนต์ยี่ห้อนี้ความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารยังคงเป็นหนึ่งในองค์ประกอบดั้งเดิม

1 โตโยต้าพรีอุส 1.8 ลิตร

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณ (l / 100 km):

• รอบเมือง - 3.1;
• รอบประเทศ - 2.9;
• วงจรผสม - 3.0

รถในตำนานจากค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นที่เปลี่ยนโลกด้วยการปรากฏตัว โดยการข้ามประวัติย่อสมมติว่า Prius เป็นรถยนต์ไฮบริดคันแรกในโลก เมื่อถึงจุดหนึ่งการผสมผสานที่เป็นไปไม่ได้ของเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.8 ลิตรและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ทำให้คนมีราคาแพงผิดปกติและปาฏิหาริย์ที่ประหยัดรถยนต์ เมื่อขับรถในสภาพถนนที่ผสมกันจะใช้น้ำมันเบนซินเพียงสามลิตรเท่านั้น แน่นอนว่าเมื่อเวลาผ่านไปคู่แข่งก็เริ่มคลานเข้าไปในช่องที่ไม่ได้สำรวจก่อนหน้านี้ แต่ Prius ยังคงรักษาตำแหน่งได้ดี

คะแนนความนิยม - ใครคือผู้ผลิตรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพที่สุด?
เราโหวต!

BMW

เมอร์เซ

ออดี้

โตโยต้า

ลุย

Kia

โฟล์คสวาเก้น

Daewoo

Opel

ฮุนได

Skoda

มาสด้า

เรโนลต์

เปอโยต์

PORSCHE

คะแนนโหวตทั้งหมด: 1264

โหวต ผล