12 melhores pneus para todas as estações

Pneus para todas as estações têm seu grande exército de fãs na Rússia. Eles defendem ferozmente sua posição em uma disputa com motoristas que preferem usar pneus para a temporada. Em alguns casos, o uso de toda a temporada justifica-se não só por razões de poupança financeira, mas também do ponto de vista da segurança. Isso se aplica a regiões com um clima ameno, onde no inverno pequenas geadas geralmente dão lugar ao degelo. É bastante adequado pneus universais e moradores de grandes cidades, onde as ruas são limpas de neve em tempo hábil e estradas escorregadias são tratadas com areia especial e mistura de sal. Mas não entraremos em discussões por correspondência sobre as vantagens e desvantagens dos pneus de automóvel, mas simplesmente escolheremos os melhores modelos para todas as estações de um grande sortimento. A escolha da borracha mais adequada para todas as estações depende de vários fatores.

• Muitos motoristas começam a rever modelos de todas as estações com o preço. Os pneus mais baratos costumam ser bons da primavera ao outono, e os problemas surgem com eles no inverno.
• O melhor vsesezonka, quanto maior o seu preço. E você terá que pagar não por uma marca ou marca, mas por pneus de alta qualidade e um padrão de piso especial. Estas rodas se comportam igualmente bem na chuva e na neve.
• Requisitos especiais para pneus para todas as estações impõem os proprietários de SUVs. Os fãs off-road estão mais focados na patência das rodas. E aqueles que muitas vezes precisam dirigir em estradas de asfalto, prestam mais atenção a indicadores como estabilidade, manuseio e falta de ruído.

Nossa análise inclui os melhores pneus para todas as estações. A classificação é feita tendo em conta as opiniões dos motoristas nacionais.

Melhor barato pneus para todas as estações: orçamento até 4000 rublos

Os pneus de todas as estações de baixo custo são comprados não apenas pelos proprietários de carros domésticos. Muitos motoristas colocam pneus universais em carros e veículos comerciais estrangeiros.

3 Kama-234

A produção da planta de Nizhnekamsk é notável por sua disponibilidade. Pneus para todas as estações Kama-234 têm um piso simples. Na parte central há uma ampla ranhura de drenagem, da qual os insertos retangulares divergem para os lados. A borracha é projetada para uso em carros de passeio e pequenos veículos comerciais. O pneu pode suportar cargas de até 615 kg, o que garante uma boa resistência ao desgaste. Um estoque decente está disponível na velocidade máxima (até 210 km / h). Pneus se sentem melhor em uma estrada limpa, mas os pneus não vão falhar em uma estrada de terra rolada. Como o piso não tem um padrão direcional, não haverá problemas com a instalação ou substituição de pneus.

Motoristas domésticos em geral estão satisfeitos com o preço acessível e borracha de boa qualidade Kama-234. As rodas seguram seguramente a estrada, desgastam-se lentamente, equilibram-se perfeitamente. As desvantagens incluem a maciez excessiva dos pneus, a falta de um modelo nas lojas.

2 MAXXIS UE-103

Embora a borracha MAXXIS UE-103 tenha sido desenvolvida por engenheiros de Taiwan como uma temporada, mas na prática parece mais um velcro. No tempo frio, faz o carro bem controlado na estrada. Uma característica distintiva do modelo é a presença de três canais de drenagem sinuosos. Eles fazem um excelente trabalho com o desvio de água e a remoção da massa de neve. Pneus são projetados para carros de passageiros, contribuem para o consumo de combustível econômico. Quando os pneus de condução rápida reduzem o ruído, comportem-se com confiança numa pista molhada. Graças ao uso de um composto elástico, as rodas não se tornam duras no frio.

A maioria dos proprietários de carros que têm experiência com o uso de pneus MAXXIS UE-103, falam positivamente sobre o comportamento da borracha no inverno. Além disso, os usuários dão a classificação mais alta a este modelo para baixo ruído e resistência ao desgaste. Os motoristas não estão completamente satisfeitos com a maneira como a borracha se comporta ao frear no pavimento molhado.

1 Matador MPS 125 Variant All Weather

Os melhores pneus para todas as estações para veículos comerciais no segmento de orçamento é o Matador MPS 125 Variant All Weather. Borracha se comporta bem em uma variedade de condições climáticas. No processo de produção, foram aplicadas tecnologias inovadoras, que permitiram aumentar a vida útil mesmo sob altas cargas, para proporcionar estabilidade ao veículo e bom manuseio. O padrão do piso foi projetado especificamente para a condução em todas as estações. Ele permite que você distribua uniformemente a carga em toda a superfície, contribuindo para o resfriamento efetivo do pneu. Graças às ranhuras longitudinais de drenagem, a água é rapidamente removida do sistema de contato. Canais 3D melhorar as habilidades de tração de borracha, reduzir a distância de frenagem. Isto é especialmente importante ao dirigir em neve profunda ou estradas escorregadias.

Os proprietários de veículos comerciais são elogiosos sobre os pneus Matador MPS 125 Variant All Weather. Eles são acessíveis, longos e uniformemente desgastados.

O melhor segmento de preço médio vsezononki: um orçamento de até 7.000 rublos

No segmento de preço médio, existem vários modelos interessantes. Eles serão adequados tanto para os proprietários de carros quanto para os felizes proprietários de crossovers e pequenos SUVs.

3 BFGoodrich Urban Terrain T / A

Pneus para todas as estações BFGoodrich Urban Terrain T / A são muito populares na Rússia. O segredo do sucesso desta empresa de borracha franco-americana reside em excelentes propriedades passíveis de aprovação. Rodas estão sujeitas a sujeira e neve, grama molhada e areia. Foi possível obter tais qualidades pelo fabricante devido ao desenvolvimento de um piso com um padrão assimétrico. Tem duas ranhuras longitudinais da parte central para o lado externo. Para o lado interno, há muitos sulcos curtos e pequenos verificadores. O objetivo principal dos pneus - crossovers e SUVs, mas os motoristas domésticos com sucesso os usam em carros e veículos comerciais. O nível máximo de carga na roda é de até 1150 kg.

Proprietários de automóveis domésticos emitem uma série de qualidades positivas de borracha BFGoodrich Urban Terrain T / A. É silencioso, transitável, bom equilíbrio, durabilidade. As desvantagens dos pneus são pegar pequenas pedras em grandes quantidades, acionando o ABS no asfalto.

2 Cordiant Off Road

Pneus para todas as estações domésticas Cordiant Off Road foi produzido para condução off-road. Na venda existem apenas dois tamanhos de 15 e 16 polegadas. Os pneus são populares entre os proprietários dos veículos Niva e UAZ da Rússia. Os pneus também são adequados para alguns jipes importados. Devido às largas ranhuras na roda do piso, as pequenas pedras não ficam presas. Os pneus não estão entupidos com argila e neve solta. O fabricante desenvolveu um composto de borracha especial que proporciona suavidade em climas frios. O modelo é protegido contra danos, tem durabilidade decente (até 80.000 km). A presença do terminal lateral ajuda as rodas a superar os obstáculos mais difíceis na estrada.

Os proprietários de SUVs e crossovers notam essas qualidades de borracha Cordiant Off Road como alto tráfego, acessibilidade, boa qualidade, suavidade e durabilidade. As desvantagens incluem o ruído e a deterioração da corrida, os pneus se enterram na areia e nos pedregulhos.

1 Nitto dura grappler

Para uma ampla gama de veículos adequados para todas as estações do Japão pneus Nitto Dura Grappler. Estes pneus de alta qualidade têm um piso profundo e poderoso. No desenho há ranhuras de drenagem, muitas ranhuras e ripas, ranhuras e ranhuras. Este design oferece boa aderência e eficiente drenagem de água. Graças aos pneus, as manobras em qualquer tempo tornam-se previsíveis e seguras. O piso maciço tem 5 bordas grandes, que reduzem o componente acústico. Pneus podem ser usados ​​em grandes SUVs, pick-ups, pequenos caminhões. Polímeros modernos e componentes contendo silício na composição da borracha ajudam a reduzir o desgaste de grandes cargas.

Usuários como o Nitto Dura Grappler usam pneus como maciez, manuseio, durabilidade, bom equilíbrio. Os minuses das rodas podem ser chamados de cluster no piso de pequenas pedras.

Prêmio de melhor temporada: orçamento de 7.000 rublos

Pneus de classe premium para todas as estações oferecem o melhor desempenho. Eles se sentem muito bem em asfalto quente e estrada gelada.

3 Pirelli Scorpion Verde All Season

No sortimento de desenvolvedores italianos de pneus para a Fórmula 1, você pode encontrar pneus para todas as estações para carros comuns. Modelo Pirelli Scorpion Verde All Season parece equilibrado em todos os aspectos. Mas o melhor de tudo, os pneus conseguem frear na neve ou no pavimento molhado. O pneu tem excelentes características de tração devido ao padrão de piso assimétrico. Proporciona excelente estabilidade ao curso das rodas. A presença de grandes sulcos de drenagem permite que você desvie rápida e eficazmente o mingau de água e neve. O uso de lamelas cruciformes proporcionou à borracha alto conforto de condução e mínima geração de ruído.

Os proprietários de carros elogiam o Pirelli Scorpion Verde All Season por qualidades como segurança em frenagem, boa estabilidade e controlabilidade, sem ruído. As desvantagens dos consumidores de borracha consideram o medo da rotina, desgaste rápido, protetor não-todo-terreno.

2 Dunlop Grandtrek MT2

Pneus para todas as estações Dunlop Grandtrek MT2 são uma excelente combinação de valor e qualidade. O modelo foi desenvolvido para uso em climas frios, o que é ideal para muitas regiões da Rússia. O fabricante conseguiu encontrar uma composição única de borracha, por isso mesmo a baixas temperaturas a maciez do pneu permanece. O piso em si parece incomum. Ela difere em uma estrutura descarregada, as lamelas estão localizadas longe umas das outras, o que, em combinação com correntes de ar assimétricas, dá estabilidade ao carro em uma superfície coberta de neve. O piso não está entupido pela massa de neve, mantendo assim a aderência de alta qualidade com a pista.

Os pneus Dunlop Grandtrek MT2 provaram-se no nosso país. Os motoristas apontam tais vantagens da borracha como o preço disponível, a boa qualidade, o passo descarregado, o equilíbrio excelente. As desvantagens do modelo, muitos usuários consideram a parede lateral fraca e desgaste rápido.

1 Bridgestone Dueler H / L Alenza

Os pneus para todas as estações Bridgestone Dueler H / L Alenza provaram-se em ambientes urbanos. O fabricante desenvolveu uma impressão especial do piso, na qual existem muitas lamelas longitudinais e transversais. Graças a eles, há uma drenagem eficaz de água e mingau de neve e lama da área de contato. Tecnologia inovadora A UNI-T foi projetada para melhorar o conforto, a tração e o manuseio. Ao mesmo tempo, foi possível reduzir o nível de ruído durante a condução em qualquer tempo.Quando o piso começa a se desgastar, uma nova camada é aberta, com excelente aderência. O uso de um padrão simétrico levou a um passeio suave, um comportamento constante da máquina em superfícies escorregadias.

Os consumidores domésticos estão a elogiar a falta de ruído e suavidade dos pneus Bridgestone Dueler H / L Alenza. Os pneus funcionam com sucesso tanto nos carros como nos crossovers e pequenas pick-ups. As desvantagens dos pneus incluem apenas o alto preço.

Melhor All Seasons para SUVs

Para pegar uma borracha universal para um SUV não é tão fácil. Muito depende das condições em que o veículo é operado.

3 Toyo Open Country H / T

A excepcional resistência ao desgaste se destaca nos pneus para todas as estações Toyo Open Country H / T. Os engenheiros japoneses desenvolveram um composto exclusivo de borracha altamente resistente ao estresse mecânico. Mesmo quando operam em veículos off-road pesados, os pneus podem chegar a 100.000 km. O design especial do piso permite superar facilmente as partes cobertas de neve e poluídas da estrada. Não haverá problemas em forçar grandes poças, sulcos profundos com água e lama. Ao dirigir em alta velocidade, o carro permanece estável, o nível de ruído é bastante baixo, o motor não consome combustível adicional.

Os proprietários de SUVs gostam dos pneus Toyo Open Country H / T para maior durabilidade, bom manuseio e estabilidade, e falta de efeito de aquaplanagem. Não muito satisfeito com o comportamento dos usuários de pneus nas estradas, e como desgaste há um aumento nos níveis de ruído.

2 Goodyear Wrangler DuraTrac

Goodyear Wrangler A borracha para todas as estações DuraTrac possui muitas qualidades positivas, graças às quais os pneus trabalham com confiança em uma variedade de condições. Os pneus podem ser igualmente bem operados na cidade e nas estradas, no asfalto e no solo, na neve e na água. Mesmo os locais de construção com uma grande camada de argila e sujeira não se tornam um problema para as rodas. O fabricante conseguiu alcançar um equilíbrio tão surpreendente através da introdução da tecnologia TractiveGroove. O piso possui micro-sulcos na zona central, que são complementados por blocos inclinados com degraus. Como resultado, o patch de contato é estável nas direções longitudinal e transversal. Boa adesão é uma conseqüência de um composto de borracha especial, que possui rigidez suficiente.

Os proprietários de SUVs notam as vantagens da borracha Goodyear Wrangler DuraTrac, como versatilidade, ausência de ruído, durabilidade. A desvantagem é o comportamento durante a frenagem de emergência, bem como a condução no gelo.

1 Simex Extreme Trekker

Os pneus Simex Extreme Trekker são projetados para conquistar o extremo off-road. Isto pode ser visto de relance no padrão do piso. A borracha diagonal é equipada com um cordão muito forte, por isso mantém a sua forma original mesmo sob alta carga. A estrutura dá aos pneus qualidades como durabilidade e resistência ao desgaste. Devido ao padrão direcional com ganchos de terra sérios, os pneus superam perfeitamente as áreas de argila, bem como o terreno rochoso. Após a instalação nos discos, quase nenhum balanceamento é necessário. Para dirigir no asfalto, recomenda-se manter a pressão nas rodas em 3 atmosferas.

Os fãs da condução extrema off-road notam as vantagens da borracha Simex Extreme Trekker, como a passagem suave do terreno de argila, uma saída fácil de um indicador estreito. No asfalto, você não precisa se envolver com a velocidade, e nos pântanos de areia e carpete é melhor não chamar nada.

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