10 melhores óleos de motor para o inverno

Na marcação de qualquer óleo de motor, o primeiro dígito antes de W (a letra significa que o lubrificante pode ser usado no inverno) contém informações sobre a temperatura extremamente baixa na qual o óleo retém suas características e não engrossa. Se for "0", então pode ser despejado em temperaturas de geada não inferiores a 35-40 ° C. O número “20” é indicado - é melhor não ligar o motor a uma temperatura de lubrificante abaixo de -10 ° C. A segunda opção é adequada para o inverno no Território de Krasnodar, e para as regiões do norte é melhor escolher "zero". Que tipo de óleo para despejar no motor no inverno é decidido pelo próprio dono, levando em conta as características climáticas de sua região. Também deve ser lembrado que o lubrificante deve estar de acordo com os parâmetros recomendados do motor - quando a temperatura de operação é alcançada, a alta fluidez pode causar um desgaste maior das peças devido à película de óleo muito fina.

Em nossa revisão, consideraremos os melhores líquidos lubrificantes resistentes ao congelamento disponíveis no mercado interno. Para participar do ranking do petróleo foram selecionados com base não só as características. As informações obtidas durante o teste do produto por especialistas independentes, bem como as revisões dos consumidores, foram levadas em consideração.

Os melhores óleos para o inverno: classe econômica

Graças ao uso de tecnologias inovadoras, as refinarias conseguem reduzir o preço do óleo de motor. Os fabricantes nacionais também têm o prazer de fornecer aos proprietários de carros russos consumíveis de alta qualidade para o motor.

3 Motor Magnum TNK Plus 10W-30 4 L

O óleo mineral multigraduado TNK Magnum Motor Plus 10W-30 melhorou o desempenho. A um preço acessível, os motoristas recebem um produto moderno que pode ser despejado nas unidades de energia de carros domésticos e estrangeiros. Claro que o arranque do motor a gasolina e diesel ocorre a uma temperatura até -25 ° C. Pode ser usado não apenas em carros de passageiros, mas também em microônibus e caminhões leves. Devido ao pacote único de aditivos, é obtida uma alta resistência à oxidação, desgaste e corrosão. No desenvolvimento das condições de operação na Rússia e os países da CEI foram levados em conta.

Os motoristas nas revisões mencionam o trabalho suave do motor no verão e no inverno, na preservação das propriedades do óleo durante todo o período de operação. Das deficiências dos proprietários de carros mencionar aumento do consumo de resíduos.

2 Gazpromneft Premium N 5W-40 4 L

Para viagens regulares no inverno, o motor requer sintético, que mantém sua viscosidade a baixa temperatura. O óleo Gazpromneft Premium N 5W-40 é um material barato, mas de alta qualidade, com maior vida útil. Recomenda-se para derramar em motores a gasolina e diesel de carros nacionais e estrangeiros. O uso de tecnologias modernas reduziu o consumo de lubrificante para resíduos, aumentou a resistência das peças à corrosão.

Proprietários de automóveis domésticos aconselham escolher este óleo por várias razões. Primeiro, os consumidores estão satisfeitos com o preço acessível.Em segundo lugar, o fabricante forneceu proteção confiável de seu produto de falsificações. Em terceiro lugar, o motor começa com confiança em um inverno rigoroso. Alguns proprietários notaram o desaparecimento de problemas como resíduos.

1 LUKOIL Lux semi-sintético SL / CF 10W-40 4 l

A empresa russa Lukoil produz óleos semissintéticos de alta qualidade. Produto LUKOIL Lux SL / CF 10W-40 é um lubrificante multigraduado para motores a gasolina e a diesel. O petróleo pode ser despejado nos motores dos carros VAZ domésticos, carros importados, microônibus e caminhões comerciais. O uso de semi-sintéticos da Lukoil aumenta a vida útil dos motores devido ao fácil start-up e proteção confiável contra corrosão. Produtos de combustão não têm um efeito prejudicial sobre o catalisador automotivo.

Opiniões de motoristas domésticos concordam que este semi-sintético tem excelente qualidade a um preço acessível. Só em congelações abaixo de -20 graus o engrossamento do produto observa-se.

Os melhores óleos de motor para o inverno: o segmento de preço médio

No segmento de preço médio, muitos fabricantes nacionais e estrangeiros de óleos de motor estão operando. Eles podem ser usados ​​tanto no verão quanto no inverno. Na maioria das vezes, esses fluidos lubrificantes são despejados no motor pelos proprietários de novas VAZs e carros estrangeiros baratos.

3 MOBIL Super 3000 X1 5W-40 4 L

Um dos fabricantes de óleos de motor recomendados pela planta VAZ é a empresa americana Exxon Mobil. Uma excelente escolha para os proprietários de veículos nacionais que passam o inverno inteiro na estrada é o produto Super 3000 X1 5W-40. Devido à base sintética, a viscosidade é mantida a baixas temperaturas durante todo o ciclo de vida. O óleo é adequado para uso intensivo de um carro, tanto em rodovias quanto nas condições de uma megacidade. O uso de aditivos exclusivos para proteger de maneira confiável as peças do motor contra desgaste e corrosão.

Os proprietários de carros, que decidiram derramar este óleo na unidade de energia, imediatamente apreciaram as altas qualidades do consumidor. Facilitou o arranque do motor em tempo frio, o nível de óleo é mantido inalterado até a substituição. No verão, há aumento de desperdício ao dirigir em altas rotações.

2 SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 4 L

O óleo mais adequado para veículos a diesel de baixo custo é o produto SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30. Químicos do Reino Unido e da Holanda criaram uma fórmula avançada que protege de maneira confiável as partes do motor dos efeitos nocivos dos produtos de combustão do diesel. Sintéticos inovadores podem melhorar os parâmetros técnicos do motor, reduzir as emissões de escape. A unidade de energia funciona sem problemas no inverno russo mais rigoroso.

Muitos proprietários para derramar este óleo são incentivados pelas recomendações dos fabricantes de automóveis. Eles não se arrependem, porque as análises mostram que o produto SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 lida completamente com suas responsabilidades.

1 TOYOTA SN 5W-30 4 L

Especialmente para carros TOYOTA desenvolveu o óleo do mesmo nome. O produto TOYOTA SN 5W-30 é recomendado para toda a linha de carros com motores a gasolina. Sua popularidade é devido a altas características técnicas. Entre eles deve ser a possibilidade de operar a máquina a baixas temperaturas, a presença de antioxidantes únicos, propriedades de economia de energia. O óleo evita depósitos nas partes de carbono, economiza vida, glândulas e outros produtos de vedação. O produto é entregue em latas de metal, o que dificulta a falsificação.

Os proprietários da Toyota na Rússia, que despejam regularmente este óleo, estão satisfeitos com o fácil arranque do motor, a limpeza da unidade de potência. O motor funciona silenciosamente em qualquer tempo. Alguns compradores não estão satisfeitos com o preço.

Os melhores óleos para o inverno: classe premium

Para garantir uma operação sem problemas de motores de alta velocidade e turbocompressores em carros estrangeiros caros, os lubrificantes da mais alta qualidade são capazes. Muitos proprietários de carros preferem derramar óleos de motor de elite para evitar um reparo mais caro da unidade de energia.

4 LIQUI MOLY Synthoil Longtime Plus 0W-30

Que óleo deve ser derramado em seu carro para iniciá-lo calmamente à temperatura do ar que se aproxima da marca de -40 ° C? A maioria dos pilotos fica em casa nesses dias, e somente aqueles que usam o LIQUI MOLY Synthhoil Longtime Plus 0W-30 (ou outro lubrificante apresentado em nossa análise) aquecerão o motor, envolvendo-se calorosamente.

Igualmente adequado para unidades a diesel e gasolina, este óleo para motor fornece:

• Fácil arranque do motor no inverno;
• Economia de combustível;
• Supressão de processos oxidativos, baixo consumo de resíduos e envelhecimento lento;
• Proteção contra sobreaquecimento do motor (tem uma alta capacidade de calor).

Além disso, os proprietários nos comentários observam as excelentes qualidades de lavagem e a ausência do aparecimento de novos depósitos no motor. Além disso, ao usar muitos drivers, certifique-se de que o produto não é compatível com o motor, mas também que o óleo do motor é autêntico.

3 Ravenol Ártico Baixo SAPS ALS SAE 0W-30

O ponto de fluidez deste óleo é de -52 ° C, o que permite seu uso em motores operando em condições climáticas adversas. O lubrificante possui um alto coeficiente de viscosidade e forma uma película de óleo durável nas superfícies de fricção das peças do motor. Boa bombeabilidade no sistema e início seguro da usina é possível mesmo em geadas severas, quando a marca do termômetro cai abaixo de -35 ° C.

Este é o melhor lubrificante que você pode imaginar - essas características são dadas em suas avaliações por motoristas que derramaram óleo de motor Arctic Low SAPS ALS no inverno. Com sua ajuda, é possível não apenas reduzir o consumo de combustível (mesmo em altas cargas operacionais). O óleo envelhece muito lentamente (sintético de alta qualidade com um teor mínimo de impurezas), prolonga a "vida" dos filtros de partículas diesel ou catalisadores do tipo TCW (três componentes) e tem uma baixa taxa de evaporação.

2 Motul 8100 X-cess 5W40 5 L

Em carros equipados com motores potentes, no inverno, é melhor derramar óleo sintético Motul 8100 X-cess 5W40. O produto francês possui excelente resistência aos efeitos agressivos dos produtos de combustão. O filme de óleo reduz o atrito de peças em motores a diesel e a gasolina carregados. Este óleo é recomendado para uso por gigantes automóveis conhecidos como GM, BMW, Porsche, MB, Renault e VW. É permitido usar carros durante o período de garantia.

Os proprietários de automóveis recomendam escolher este tipo de óleo não apenas para carros caros. Alguns proprietários de carros VAZ Motul 8100 X-5W40 despejaram no motor, o que tem um efeito positivo sobre o trabalho no inverno. Entre as deficiências, os usuários indicam um alto consumo de material e seu preço.

1 Castrol Turbo Diesel 0W-30 4 L

O óleo sintético Castrol Turbo Diesel 0W-30 é projetado especificamente para motores diesel de serviço pesado com turbinas. Reduz o nível de emissão de compostos perigosos para a atmosfera, garante a pureza do trato exaustivo. Ele atende aos requisitos rigorosos das montadoras, como BMW, Mercedes, Volkswagen. No processo de fabricação, são utilizadas as mais recentes tecnologias TITANIUM FST ™, que tornam a película protetora durável. Suporta cargas extremas, formando uma camada de absorção de choque.

Os proprietários de carros domésticos nas revisões confirmam a alta qualidade do produto. O motor funciona silenciosamente, inicia-se mesmo nas geadas siberianas, desde a substituição até à substituição, não é necessário derramar porções adicionais. Com o tempo, não escurece.

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