15 beste dieseloljer

Motoroljer for dieselmotorer oppfyller bedre driftsbetingelsene til disse enhetene, og gir derfor bedre smøring av deler ved enhver driftsbelastning. De må takle overflødig sot, trykk, redusere friksjon og nivåer av dårlig drivstoffkvalitet for å beskytte motoren mot slitasje og utvide sin problemfrie drift.

Denne anmeldelsen presenterer motoroljene som gjør denne oppgaven best. Vurderingen ble utarbeidet basert på meninger fra motorvedlikeholdsspesialister, samt tilbakemelding fra eiere som med hell bruker en bestemt type smøremiddel, løfter den kontinuerlig i dieselmotorene i bilen.

Topp syntetiske oljer

Syntetisk-baserte motoroljer er den beste løsningen for moderne biler med dieselmotorer. Bare i den første tilnærmingen, ser det ut til at prisen på syntetisk materiale er for høy. Men utskiftningsintervallet for et slikt smøremiddel er lengre, og det er mulig å betjene bilen hele året uten problemer.

4 Lukoil Genesis Claritech 5W-30

All-season motorolje Lukoil Genesis Claritech 5W-30 er perfekt for moderne dieselmotorer. Utviklet på grunnlag av den nyeste teknologien, har dette produktet et lavere askeinnhold, noe som er svært viktig for å forlenge levetiden til dieselpartikelfilter. På grunn av tilstedeværelsen av moderne tilsetningsstoffer ActiClean, har denne oljen de beste dispergerings- og rengjøringsegenskapene. Dette smøremidlet beskytter ikke bare motordeler fra sot og slam, men fjerner også dem effektivt.

Motorolje Lukoil Genesis Claritech 5W-30 viser de beste tekniske egenskapene, både under maksimale belastningsforhold og i lavtemperaturmodus. Takket være dette er bilens motoraggregat pålitelig beskyttet, og levetiden blir definitivt utvidet. I tillegg er oljen økonomisk forbruket, hovedsakelig på grunn av redusert fordampning og minimale avfallskostnader, som er bekreftet av mange brukere i sine vurderinger.

3 TOTALT Kvarts 9000 5W-40

Når bilen kjøres under vanskelige forhold, og motoreffekten er nær maksimalt, vil den mest korrekte løsningen være å strømme inn i TOTAL Quartz 9000 5W-40-motoren (nesten fullverdig av den beste franske ELF-oljen). Det er dette smøremiddelet som er i stand til å opprettholde slike komponenter av moderne dieselmotorer som kompressorer og turbiner i lang tid uten reparasjon. Den høye varmekapasiteten til oljen forhindrer overoppheting, og de aktive vaskemidler oppløses og fjerner (når de erstattes) slam og sotavsetninger som hindrer arbeidet og øker friksjonskraften til delene.

I vurderinger av eiere som bruker regelmessig TOTAL Quartz 9000 5W-40 i sine biler, kan du se bekreftelse på de ovennevnte egenskapene til dette produktet. Motoren fungerer jevnt, uten unødvendig støy og vibrasjoner. Også det er en god kvalitet på motorolje for å kompensere for lavverdig diesel (med høyt svovelinnhold). Den beste beskyttelsen ved start og toppbelastning oppnås på grunn av motstand mot temperatursvingninger. Oljeprofilen beholder sin styrke opp til 150 ° C, og sikrer pålitelig beskyttelse av deler mot slitasje.

2 General Motors Dexos2 Longlife 5W-30

Den populære oljen fra den kjente amerikanske produsenten General Motors Dexos2 Longlife 5W-30 ble utviklet for å møte de økte behovet for å gi bedre motorvern mot slitasje og forurensning. Dette syntetiske smøremiddelet kan brukes til dieselmotorer hele året på grunn av sin høye motstand mot temperaturfluktuasjoner. Fraværet av svovel og fosfor i sammensetningen av denne oljen sikrer en betydelig økning i levetiden til alle motorkomponenter og økonomisk drivstofforbruk. Bedre penetrasjon gir umiddelbar beskyttelse for alle motordeler.

Motorolje General Motors Dexos2 Longlife 5W30 kan helles i alle biler produsert av General Motors, i tillegg til merker som BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Renault, etc. I brukeranmeldelser er den høyeste kvaliteten på denne oljen og den beste effektiviteten notert. Ulempen er dens popularitet blant produsentene av forfalsket, så når du velger, bør du fokusere på en pålitelig selger.

1 IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40

Japansk høykvalitets syntetisk IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40 gir pålitelig beskyttelse for diesel- og bensinmotorer. Olje kan brukes i kraftig akselererte kraftaggregater utstyrt med en turbin. Den grunnleggende syntetiske sammensetning oppnådd gjennom den patenterte teknologien Idemitsu Kosan. I kombinasjon med unike tilsetningsstoffer viser det seg motorolje med høy detergent, gode smøreegenskaper ved høy temperatur, stabil viskositet i kulde. Produktet beskytter ikke bare motordeler fra korrosjon og slitasje, men holder i god stand katalysatoren og dieselpartikelfilteret av moderne biler, SUVer og kjøretøyer.

Eiere av dieselbiler i vurderinger skriver om fravær av stupor, forbedret dynamikk, rimelig pris og en ren motor. Selv observert i noen biler sparer diesel.

Den beste halvsyntetikken for dieselmotorer

Den mest populære typen motorolje i innenlandske dieseloperatører forblir semi-syntetisk. Den kombinerer en rimelig pris og høye tekniske parametere. Men om vinteren smelter dette smøremiddelet ikke bare i områder med temperert klima (opp til -20 ° C).

4 TNK Revolux D1 15W-40

Denne motoroljen har blitt spesielt utviklet for importerte dieselbiler. Basis for produktet er opprettet ved å blande rene syntetiske stoffer med en mineralsk komponent, og en høyverdig additivpakke gir arbeidsegenskapene til TNK Revolux D1. Jeg må innrømme at de ikke er de verste. Så, motorsmøring er det beste valget når du bruker en diesel med høyt svovelinnhold.

Også i sammensetningen er det antifrikasjons- og antislipningsaktive stoffer som hemmer oksidative prosesser og forhindrer avsetning av forekomster på systemets vegger. Eiere som har bestemt seg for å fylle Revolux D1 olje i dieselmotorer, vurderer godt kompatibilitet med andre smøremidler, samt stabil viskositet under noen belastninger. Det skal huskes at det i vinter er lett start mulig bare opp til -25 ° C - ved mer alvorlige forhold er det nødvendig å velge et annet produkt.

3 ELF Evolution 700 STI 10W-40

Den nye generasjonen halvsyntetiske oljer ELF Evolution 700 STI 10W-40 er designet for bruk i bensin og diesel kjøretøy med direkte drivstoffinnsprøytning. Med denne oljen kan du trygt gå på lange reiser eller ta dager til å bære varer i minibuss. I dette tilfellet forblir deler og mekanismer i kraftenheten rent med et pålitelig beskyttende lag av smøremiddel. Semisyntetikk ville være et utmerket alternativ for å drive dieselbiler i tempererte klimaer. Avansert teknologi ELF tillater å skaffe produkter med langvarig bevaring av arbeidsegenskaper. Vær derfor ikke redd for å overskride motoroljeskifteintervallet.

Bruker tilbakemelding nevner ofte en slik egenskap som utmerket semi-syntetikk for moderne dieselmotorer. Til en liten pris får bilister et balansert produkt. Kun i alvorlige frost er det kjent en økning i viskositeten, noe som gjør det vanskelig å starte motoren.

2 MOBIL Ultra 10W-40

MOBIL Ultra 10W-40 multi-purpose semi-syntetisk olje er et billig, men svært høy kvalitet smøremiddel alternativ for en diesel- eller bensinmotor. Basis for produktet er en blanding av patenterte ekstraklassige oljer, til hvilke avanserte additiver har blitt tilsatt. De gir maksimal motorvern i alle driftsformer. Regelmessig bruk av finsk halvsyntetikk reduserer slitasje på deler og mekanismer, og gjør det lettere å starte kraften i kaldt vær. Alle deler av motoren forblir rene på grunn av væskens utmerkede vaskemiddel. Mange ledende bilprodusenter har godkjent bruken av denne oljen.

Bilister som regelmessig henter MOBIL Ultra 10W-40 i motoren til bilene sine, legger merke til tilgjengeligheten, høy kvalitet, bevaring av egenskaper ved forskjellige temperaturer. Ulempen med produktet er fortykning under langvarig alvorlig frost.

1 ROLF Dynamic Diesel 10W-40

Den beste halvsyntetiske oljen for all sesong dieselmotorer er ROLF Dynamic Diesel 10W-40. Det kan helles både i atmosfæriske motorer av biler og til turboladede motorer av lastebiler. Høy kvalitet på halvsyntetisk smøremiddel ble bekreftet av slike bilprodusenter som Mercedes, Renault, Volvo, MAN, Caterpillar, Doitz. Takket være en nyskapende fyllteknologi er det mulig å produsere en ideell rengjøring av motordeler, beskytte dem mot korrosjon, og effektivt redusere friksjon under kaldstart. Et karakteristisk trekk ved oljen er muligheten for å forlenge levetiden samtidig som de viktigste parametrene opprettholdes.

Innebygde bileiere som stadig bruker semi-syntetikk for ROLF Dynamic Diesel 10W-40 dieselmotorer, merker tilgjengeligheten av produktet og påliteligheten når som helst på året. Motoren blir roligere, det forbedrer starten i kaldt vær. Ulempene er mangelen på et produkt i noen regioner.

De beste mineraloljene for dieselbiler

Når kjøretøyet blir aktivt utnyttet eller dets gamle alder, er det fornuftig å helle mineralolje for vår og høst. Den lave prisen gir deg mulighet til å tilsette smøremiddel ettersom det brenner eller lekker.

4 MOBIS Premium PC Diesel 10W-30

Motorolje oppfyller de høye kravene til sørkoreanske bilprodusenter som bruker MOBIS Premium PC Diesel til å fylle dem med dieselmotorer. Flott for bruk i Russland, og kan fungere med diesel, hvis svovelinnhold overstiger 0,5%. En kraftig additivpakke og en ren mineralbase beskytter motoren perfekt i alle driftsformer.

Basert på tilbakemeldingene fra eierne har oljen på den positive siden bevist seg med konstant bruk, noe som reduserer dannelsen av sot og sediment betydelig. Samtidig blir motoren mer harmonisk - til tross for at den er mineralolje, reduserer MOBIS Premium PC Diesel perfekt friksjonskrefter.Samtidig er det en forsiktig beskyttelse av ventiler, noe som er viktig for høye motoreffekter. I tillegg bruker denne oljen økonomisk levetiden til et dieselpartikkelfilter og tillater å øke intervallet mellom sine utskiftninger.

3 LUKOIL Standard SF / CC 10W-40

På Russlands veier er det fortsatt mange gamle utenlandske biler med dieselmotorer. Mineralolje av produsenten LUKOIL Standard SF / CC 10W-40 er perfekt for dem. Den lave prisen gjør at du regelmessig kan legge til enhetene med en god "oljeappetitt". Mineralvann er også egnet til å kjøre en dieselmotor etter en overhaling. Sammensetningen inneholder de mest avanserte antioksidant- og dispergeringsadditiver. Derfor, med konstant bruk av smørefluid, vil det ikke være noen problemer med korrosjon, sot og forurensning. Imidlertid bør bilister huske at selv det beste mineralvannet ikke passer for den harde russiske vinteren.

Eiere av brukte biler bruker vellykket mineralolje LUKOIL Standard SF / CC 10W-40 fra tidlig vår til sen høst. Fordelene ved produktet er tilgjengelighet, allsidighet, gode arbeidskvaliteter. Av minusene er det en sterk fortykkelse i kulde.

2 MOBIL Delvac MX 15W-40

Mineralbasert motorolje MOBIL Delvac MX 15W-40 er designet for et bredt spekter av dieselmotorer. Det kan helles både i gamle motorer og i nye. Et karakteristisk trekk ved produktet er økonomisk forbruk. Mange bilister tar hensyn til det faktum at mellom utskiftninger ikke er nødvendig å legge til mineralvann. Samtidig kan oljen motstå de høyeste belastningene, noe som gjør at den ikke bare kan brukes i personbiler eller lastebiler, men også i bygg og landbruksmaskiner. Den spesielle sammensetningen av produktet forhindrer akkumulering av sot, beskytter deler mot oksidasjon, selv når du bruker diesel med høyt svovelinnhold. Under drift av dieselmotorer observeres en reduksjon i giftige utslipp i atmosfæren.

Eiere av de mest varierte dieseldrevne kjøretøyene i vurderingene angir effektiviteten og allsidigheten til oljen MOBIL Delvac MX 15W-40. Blant manglene merker brukerne et stort antall feil og uegnethet for drift ved temperaturer under -15 ° C.

1 LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40

Selv gamle biler trenger god motorsmøring. Mineralolje LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 kan forlenge levetiden til dieselmotorer med høy kjørelengde. Produktet inneholder molybdendisulfid, som lenge har bevist sine beskyttende egenskaper. Med lik suksess kan mineralvannet helles både i gamle aspirerte motorer og motorer med turboladere og katalysatorer. På grunn av sin gode viskositet trenger oljen raskt inn i alle hjørner av motoren, selv i kaldt vær. Med regelmessig bruk vil rensligheten til alle deler og forsamlinger overraske bilens eier. Det er tillatt å øke utskiftningsintervallet når bilen brukes sparsomt.

Husbilister er kjent med mineralolje LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40. I vurderingene er de positive om produktets beskyttende, smørende, vaskemiddelegenskaper. Ulempene er inkompatibilitet med andre motoroljer.

De beste dieseloljene til vinteren

Hvis det ikke er uvanlig i området frost under -25 ° C, vil vinterolje bidra til å bruke dieselbiler daglig. Den beholder sine arbeidsegenskaper under alvorlige frost, noe som reduserer slitasje på motordeler under kaldstart.

3 Motul 8100 X-max 0W-30

I moderne dieselmotorer med turboladning muliggjør bruk av Motul 8100 X-max 0W-30 motorolje i de harde vinterforholdene den mest effektive bruken av kraftverksressursen. Fettet har motstand mot temperaturoksydasjon og skjær, det oppløses og beholder sot og karbon i seg selv, og renser motoren fra allerede eksisterende forurensninger.Dette reduserer friksjonen i problemområder, og hvis du bruker vanlig olje, kan du oppnå en betydelig økning i motorens levetid.

De som valgte Motul 8100 X-max 0W-30 fett indikerer i sine vurderinger en reduksjon i dieselforbruket (opptil 1,7%), støy og vibrasjon. Det er også lett å starte i kaldt vær - en stabil og holdbar film forblir på delene selv når den parkeres lenge, og sikrer smøring av noderne i de første sekundene etter at motoren starter. Oljepunktet er 51 ° C, noe som gjør det mulig å bruke det i mange nordlige områder av landet.

2 IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Under forhold med ekstremt lave temperaturer vil IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 syntetisk olje redde. Den er basert på rene polyalfaoleiner (PAO) og spesielle tilsetningsstoffer. Olje kan helles i bensin og dieselmotorer utstyrt med turbiner og katalysatorer. Som del av molybdenforbindelser er det ansvar for den stille driften av en dieselmotor. Aldringsbremsing ble oppnådd på grunn av renheten av syntetiske stoffer og minimumsinnholdet av additiver. Bruken av VHVI-teknologi gir smøremiddelmotstanden til lave temperaturer, opprettholder fluiditet og reduserer motstanden under kaldstart. Produktet leveres kun til hjemmemarkedet bare i metallbeholdere.

I vurderingene merker bileiere fra de nordlige områdene i landet slike egenskaper til IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 olje som en fornuftig pris og utmerket kvalitet. Selv ved -30 ° C starter diesel lett og går stille.

1 CASTROL TURBO DIESEL 0W-30

Når dieselutstyret må drives kontinuerlig under forholdene til den russiske vinteren, vil CASTROL TURBO DIESEL 0W-30 få en pålitelig og forsiktig motorstart. Denne syntetikken er beregnet for bruk i dieselmotorer med turboladere og katalysatorer. En spesiell formel forhindrer forurensning av eksosledningen på grunn av det lave nivået av farlige stoffer i eksosgasser. Oljeprosjektet av høy kvalitet ble laget slitesterkt ved hjelp av den innovative TITANIUM FST ™ teknologien. Dieselbiler kan jobbe i ekstreme forhold i lang tid. Produktet er godkjent av slike kjente bilprodusenter som Volkswagen, Mercedes og BMW.

Eiere av dieselbiler stinner ikke på epithets i vurderingene. De anser CASTROL TURBO DIESEL 0W-30 den beste oljen for en hard vinter. Motoren starter lett, fungerer trygt, det er ikke nødvendig med påfylling mellom utskiftninger.

Populær stemme - hvem er den beste produsenten av dieseloljer?
Vi stemmer!

Gazpromneft

IDEMITSU

Mannol

ROLF

MOBIL

ELF

LIQUI MOLY

Lukoil

CASTROL

SHELL

Motul

total

MOBIS

TNK

Generelle motorer

Totalt stemte: 275

stemme resultater