12 beste forvarmere

Forvarmere er en velprøvd løsning for bileiere som bor i regioner med kalde vintre, og la bilen stå på en parkeringsplass eller i garasjer (hangarer) uten oppvarming.

Gjennomgangen presenterer de beste modellene av forvarmere, hvor du kan unngå store startbelastninger av motoren i kaldt vær og forlenge levetiden betydelig. For enkelhets skyld av leseren ble informasjonen strukturert i henhold til typiske installasjonskategorier. Plasseringen i vurderingen av hver modell ble dannet på grunnlag av estimerte egenskaper til varmeovner og tilbakemelding fra eiere med reell driftserfaring.

Best Liquid Forvarmere

Den ubestridelige fordelen med oljedrevne varmeovner er fullstendig uavhengighet fra andre energikilder og tiden bilen er i kulde. Forvarmere av denne typen brenner drivstoffet som er i tanken til bilen. For at ovnen skal fungere skikkelig, må batteriet fungere skikkelig.

3 Binære-5S

Innebygd selskap "Teplostar" har utviklet en hel rekke autonome varmeovner for bensin og dieselbiler. Binar 5S Diesel-modellen har brede muligheter. Enheten kan fungere ikke bare i forvarming modus, men også som en oppvarming enhet. Den er utstyrt med et GPS-modem, som utvider mulighetene for å kontrollere varmeren. Modellen er designet for dieselmotorer opptil 4 liter.

Eiere av biler som har bestemt seg for å sette Binar-5S opp for å varme opp motoren, noterer seg i sine vurderinger slike fordeler med innenlandsk utvikling som kompakte dimensjoner, variasjon i installasjon og kontroll. Enheten har en rimelig pris, høy kvalitet, det er en selvdiagnostiseringsfunksjon.

2 Webasto Thermo Top Evo 5 bensin

Varmerne av denne tyske bekymringen har blitt så populære blant bilister at begrepet forvarmer ofte blir erstattet med ett ord Webasto. Mange modeller er designet for bestemte biler. Starte enheten kan gjøres på en timer, med nøkkelring eller via en mobiltelefon. En av de mest populære modifikasjonene var oppvarmeren Webasto Thermo Top Evo 5, som er perfekt for biler, jeeper og minibusser med en motorkapasitet på ikke mer enn 4 liter.

Bileiere noterer høy ytelse av enheten, lang og problemfri drift, upretensiøsitet. Varmeapparatet er helt autonomt, kjører på bensin og forbruker 0,64 liter ved maksimal belastning (i støttemodus er det nesten to ganger mindre). I tillegg er det i Russland mange servicesentre hvor du kan vedlikeholde og reparere populære Webasto.

1 EBERSPACHER HYDRONIC B4 WS

De beste væskeovnerne anses å være Eberspacher-modeller. De kombinerer høy kvalitet og kostnad. En av de vanligste varmerne var Eberspeher Hydronic B4WS 12V. Den er installert av mange bilprodusenter på personbiler med motorer på mer enn 2 liter. Kraften til varmeren varierer mellom 1,5 og 4,3 kW. Utvalget inkluderer modifikasjoner for bensinmotorer, samt instrumenter for oppvarming av dieselmotorer.

Forbrukerne sier påliteligheten og holdbarheten til enheten. Den er enkel å betjene og praktisk å bruke. På grunn av den brede distribusjonen av varmeovner er mange bensinstasjoner engasjert i reparasjon og restaurering. Av minusene sier bileiere den høye prisen på enheten.

Topp Elektriske Varmere

Elektriske varmeovner som opererer på 220 V er preget av enkel installasjon og lav pris. Den eneste ulempen ved enheten er behovet for å ha et husholdningsnettverk i nærheten av bilen. Enhetene er egnet for biler som bruker frostige netter i garasjer eller bokser.

3 Lunfey 3 kW

Kinesisk forvarmer Longfey laget for å øke temperaturen på kjølevæsken i bilen ved hjelp av et stikkontakt. En av de mest etterspurte apparatene var Longfey 3 kW. Oppvarming av væsken tilveiebringes ved hjelp av varmeelementer, og pumping av frostvæske langs kjølesystemkretsen utføres ved hjelp av en sentrifugalpumpe. For drift av enheten krever et strømnettet med en spenning på 220 V. Varmeapparatet kan installeres på alle biler og lastebiler. Modellen er utstyrt med en termostat som gjør det mulig å opprettholde den angitte temperaturen til kjølevæsken.

Kjøpere komplimenterer produkter fra Midt-Kongeriket. Den eneste ulempen er kort ledningen. Men enheten kan installeres selvstendig under hetten, den har liten størrelse og vekt.

2 Satellitt NESTE 1,5 kW med pumpe

Den gode, billige beslutningen for oppvarming av motoren til bilen eller minibussen. Du kan også installere "NEXT Satellite" på egen hånd - en enkel ordning for integrering i motorens kjølesystem har å gjøre med det.Takket være tvungen sirkulasjon, selv i svær frost, stiger frostvæsketemperaturen over null.

Eiere vurderer denne modellen et verdig alternativ til dyrere motorforvarmere før de starter. Vurderer gjennom vurderinger, utfører utstyret sin funksjon. Tilstedeværelsen av enkel automatisering vil ikke overopphete frostvæsken over tillatt grenser (95 ° C), og midlertidig deaktivere varmeren. Under drift er enheten enkel og upretensiøs, og vedlikehold krever minimal tidkrevende. På grunn av sirkulasjonen oppnås også delvis oppvarming av passasjerommet (torpedo og vindruteområde).

1 Severs + med pumpe 2 kW

Innenriks produsent JSC "Leader" produserer forvarmer under merkenavnet Severs. Den nye generasjonsmodellen var Severs + -modellen med en kraft på 2 kW, utstyrt med en pumpe. Dette designet gir en rask og jevn oppvarming av kjølevæsken, både i biler og lastebiler. Produsenten har utstyrt enheten med en temperaturregulator, beskyttelse mot overoppheting, noe som gjør arbeidet komfortabelt og trygt.

Bilister uten problemer takle installasjonen av varmeren, komplett med detaljerte instruksjoner. Det er veldig praktisk å konfigurere enheten for å slå på ved hjelp av en daglig mekanisk timer.

Toppbrennstoff

Et av de største problemene med en dieselbil om vinteren er drivstoffvoksing. Jo lavere temperaturen, desto mer dieselbrennstoffet tykes, tetter filterporene. En effektiv måte å opprettholde fluiditet på er å installere et drivstoffforvarmer.

3 ATK PT-570

Pålitelig varmeapparat vil forhindre paraffinisering av dieselbrennstoff under alvorlige frost og vil tillate deg å fortsette å kjøre, uavhengig av værforhold. Fungerer fra bilens kjølesystem og trenger nesten ikke vedlikehold. Innsetting i drivstoffledningen kan utføres av en erfaren sjåfør alene - prosedyren er helt ukomplisert og vil kreve et minimum av tid.

Eierne i sine vurderinger fremhever enkelheten av utstyret, trenger ikke å koble til bilens innebygde nettverk. Ved hjelp av denne varmeren blir det mulig å bruke sommeren "diesel" ved temperaturer ned til -40 ° C. I tillegg kommer det oppvarmede brennstoffet inn i tanken og videre langs systemet beveger seg i oppvarmet tilstand uten å danne parafinkrystaller, noe som øker driftstiden til motorveiene. I tillegg oppnås betydelige besparelser (opptil 10%) drivstoff, og for dette er PT-570-brenneren oppskattet av drivere mest.

2 EPTF-150 Ya (YaMZ)

Basert på opplevelsen av innenlandske bilister har NPP Platan gitt ut en rekke drivstoffiltervarmere. Denne enheten hindrer dannelsen av paraffin i filterelementet i dieselbiler. Takket være oppvarmingen av drivstoffet i filteret, er det ikke bare mulig å lette oppstarten av motoren, men også å forlenge bruksgrensen for diesel til lavere temperaturer. En av de effektive modellene er EPTF-150 Ya (YMZ). Enheten er montert inne i drivstoffilteret, som gir en rask oppvarmingsdiesel.

Bilistene snakker positivt om effektiviteten til ovnen. Selv et frosset halvledervarmerfilter kan varme opp i 5-10 minutter. Enheten fortsetter å sikre filtrering av diesel og kjøring av biler.

1 NOMAKON PP-101 12V

Hviterussiske Nomacon-utviklere har laget enkle og effektive enheter for oppvarming av dieselbrensel. En av de populære enhetene var Nomakon PP-101. Det krasjer inn i drivstofflinjen, og oppvarmingen kommer fra det innebygde nettverket. Varmeapparatet kan styres automatisk eller manuelt. Før du starter motoren, er det nok å slå på varmen i 5-10 minutter for å sikre filtrering av dieselbrensel. Når bilen beveger seg, blir enheten drevet fra generatoren.

Forbrukerne noterer seg enkelheten og holdbarheten til enheten. Det er enkelt å installere under hetten selv, etter produsentens anbefalinger.

Topp hyttevarmere

I denne kategorien er de beste enhetene som tillater eieren å glemme hva det betyr å komme bak rattet på en frossen bil. Varmere vil gi ikke bare komfortabel drift i vintermånedene, men også redde eieren den mest dyrebare ressurstiden.

3 Calix Slim Line 1400 w

Enheten har ingen driftsmodus og justeres automatisk i henhold til temperaturindikatorene til kabinluften. Varmeapparatet håndterer oppgavene og er den optimale løsningen for de fleste biler og små overganger. Enheten har en spesiell stativ, og den kan plasseres hvor som helst i hytta (som regel er den plassert i det sentrale armlene eller i førersetet).

Varmeapparatet er enkelt å bruke, har beskyttelse mot overoppheting og kortslutning. I sine vurderinger noterer eierne de ganske kompakte dimensjonene til enheten og dens høye effektivitet. Den automatiske kontrollen av varmeapparatets drift er også positivt bemerket - det er ingen frykt for at ved lengre bruk vil luften i hytta bli uakseptabelt overopphetet.

2 DEFA Termini 2100 (DEFA-kontakt) 430060

En utmerket løsning for oppvarming av passasjerommet til en stor bil, en jeep og til og med en lastebilhytte. Den elektriske varmeapparatet er koblet til et normalt nettverk med en spenning på 220 volt og har to oppvarmingsmoduser. Den innebygde viften sørger for luftcirkulasjon i hytta og hurtig oppvarming. Det er mulig å bruke den med forvarmere av motoren til dette firmaet og fjernkontrollen via SmartStart-fjernkontrollen.

Eierne, som bestemte seg for å sette DEFA Termini-ovner i bilene sine, er mer enn fornøyd - det kalde rattet og vinduene som ble frosset inne, er en ting fra fortiden. Takket være de innebygde sensorene blir kabinluften oppvarmet til et komfortabelt nivå, og med en ytterligere temperaturøkning oppstår en automatisk nedstenging (55 ° C inne i enheten). Vurderer gjennom vurderinger, går denne enheten ikke til noen sammenligning med keramiske varmeovner som opererer fra det innebygde nettverket (deres kraft er tydeligvis ikke nok til å fullstendig varme bilens interiør).

1 Teplostar PLANAR-44D-24-GP-S

Enheten er et autonomt system som opererer på diesel, og er en rimeligere analog av varmeovnerne "Webasto". Det kan settes på alle typer transport - det varmes opp hytta perfekt fra en personbil til minibuss, samt takle oppvarming av kroppsrom i små lastebiler.

I vurderinger av eierne bemerket kompaktiteten av utstyret. Installasjon er ganske enkel og kan gjøres i hjemmet. Når du er installert på biler med bensinmotor, trenger du din egen, små drivstofftank. Også positiv er tilstedeværelsen av en fjernkontroll, som du kan justere temperaturen på hytta.Ved maksimal effekt (4 kW) per driftstime PLANAR-44D vil bruke litt mindre enn 0,5 liter drivstoff. Med vanlig oppvarming eller en liten mengde automatisk forbruk vil det bare være 0,12 liter diesel per time.

Populær stemme - hvem er den beste produsenten av motorforvarmere
Vi stemmer!

Eberspacher

Webasto

Binar

Lunfey

servere

Nomakon

NPP "Platan"

Teplostar

DEFA

Calix

ATK

EPTF

satellitt

Totalt stemte: 309

stemme resultater