20 beste støtdemper for biler

Komfortabel drift av bilopphenget avhenger i stor grad av effekten av støtdempere. Olje-, gassolje- eller gassystemer er stive og tillater eiere å velge det beste alternativet etter deres preferanser.

Vår anmeldelse presenterer de beste støtdempere for bilens for- og bakfjæring, som kan kjøpes på hjemmemarkedet. Kjennetegnene til produsenten, anbefalinger fra bilsvedlikeholdsspesialister, og selvfølgelig, vurderinger av eierne påvirket vurderingen av hver enkelt modell, bestemmer sin posisjon i vurderingen.

De beste bilstøtdempere laget i Tyskland

Tyske selskaper er verdensberømte for kvaliteten på sine produkter, og selskaper som produserer støtdempere til biler er ikke noe unntak. Denne kategorien inneholder deler av denne typen fra de beste merkene.

4 TRW

TRW støtdempere på hjemmemarkedet har lenge vært kjent og anses blant de beste i budsjettklassen. Produsenten produserer olje- og gassdempingssystemer, sistnevnte har en mer overkommelig pris. Det skal huskes på at i tilfelle støtdempere fungerer TRW bare som en pakker - de er laget på den franske fabrikken Gabriel. Samtidig tillater kvaliteten å bruke disse produktene til leveranser av slike populære europeiske merker som "Renault", "Skoda" og andre til transportbånd.

Når det gjelder innenlandske biler, tar de fremre og bakre TRW-støtdemperene som er installert på VAZ-modellen, seg for mer enn 60 tusen km. I dette tilfellet mislykkes gummihylsene i øyelokkene på festene. Gitt egenskapene til den innenlandske driften, byttes disse selene enkelt til polyuretan, hvoretter støtdempere "kjører" ytterligere 15-20 tusen km. På grunn av deres høye pålitelighet anbefales de å installeres i slike kjøretøy med høy trafikk, for eksempel VAZ NIVA, og etter vurderinger, selv under vanskelige forhold, viser TRW-rackene gode resultater.

3 SACHS

Et selskap hvis produkter er enda billigere enn BOGE. I tillegg til produksjon av reservedeler fjæring spesialiserer seg i produksjon av overføringskomponenter. Det viktigste "trikset" av støtdempere fra SACHS er at det samme settet kan installeres på en bil, og på en fullverdig SUV ... og kvaliteten på kjøringen vil ikke endres.

Selskapet produserer flere typer støtdempere for alle anledninger:

• Super Touring - olje- eller gassstativ i kombinasjon med standardfjærer, som er det grunnleggende alternativet for en behagelig tur;
• Fordel - "avansert" nivå av støtdempere (gassolje eller hydraulisk), konstruert for stabil passasje av alle veier;
• Sporting Set - det samme settet for de som liker å gå til cut-offen, moderat hardt, men gir følelsen av fullstendig innsats på veien.

Et slikt skritt mot universalisering har blitt gjort, bare tiden vil fortelle, basert på markedsansvar, og hvor begrunnet det er. I mellomtiden er deres støtdempere installert på mange merker med kjørende biler, inkludert den russiske VAZ.

2 BOGE

Tyske støtdempere av mellomsegmentet, mye brukt i biler BMW, Volvo, Audi og Volkswagen. Nyt jevn, men likevel uforlignelig med "Bilshtayn" popularitet, hovedsakelig på grunn av det optimale forholdet mellom pris og kvalitet.

Når det gjelder sortiment på BOGE, er alt veldig rikt:

• Progassgassdempere for å sikre jevn og ergonomisk bilkjøring;
• Turbo 24 - en serie monotube støtdempere designet for ekstrem kjøring på kjøretøy;
• Turbo-gass - gassolje støtdempere, ladet under en sporty tur (tøff, men gir utmerket kontrollerbarhet);
• Nivomat - en serie støtdempere på massive fjærer for kjøretøy som opererer i konstant "belastning";
• Og til slutt, automatiske oljedempere for en ekstra behagelig tur.

De samme suspensjonselementene finnes på koreanske biler, som premium Kia Quoris ("Kia Quoris"). Generelt er brukerne fornøyd med hva de får, og dette er en sikker indikator for en god produsent.

1 Bilstein

Bilstein har fast etablert seg i det globale markedet som den beste leverandøren av støtdempere for luksusbiler (sammen med KONI). De er så berømte i verden at den japanske bilprodusenten Subaru direkte fra fabrikken fullfører sine biler med disse fjærene og strutene.

I sitt sortiment kan du finne både gass- og oljeholdere som er orientert for ulike kjøreformer. Sportsserien (som om det hintes om direkte tilknytning til denne industrien) er egentlig ikke ment for sport, men en rask tur på motorveiene eller bysporene (ingen selv avbrutt hensynsløse førere i Europa). Men Sprint and Rally-serien er bare den samme profilen til sports støtdempere, og man kan si selskapets visittkort.Selvfølgelig er det tåpelig å håpe på noen komfort samtidig, men stabiliteten på veien blir garantert. Som et resultat er produktene i dette selskapet dyrt, men en så høy pris er fullt begrunnet av strålende kvalitet i alle aspekter uten unntak.

Topp bil støtdempere fra andre europeiske selskaper

På det europeiske kontinentet har mange anstendige produsenter av støtdempere. Produkter av de beste av dem er presentert i denne kategorien.

4 Hola

Utført som en del av programmet LANGLIVSGARANTI, har Hola-støtdempere en økt levetid og forbedrede forbrukeregenskaper. Gitt de ulike forventningene for denne typen produkt, avhengig av kjøreforhold og kjøremetoder, tilbyr den hollandske produsenten to populære rackserier:

• CFD - for stille og behagelig bevegelse;
• G'Ride - for ekstrem og dynamisk kjøring;

Hola olje støtdempere er designet i henhold til de mest pålitelige to-rør design, og modeller kan enten med eller uten gassstøtte. De bruker kun japansk fett av høy kvalitet, noe som garanterer uavbrutt drift selv under store belastninger i temperaturområdet fra -40 ºC til 80 ºC.

Innføringen av ny teknologi i produksjonsprosessen og bruk av bare høykvalitets råvarer gjorde det mulig å oppnå de beste tekniske egenskapene. Hola foran og bak støtdempere gir utmerket håndtering, som også er grunnlaget for komfortabel og trygg kjøring. De er vellykket installert på den innenlandske SUV VAZ 2121 NIWA. Det finnes størrelser for det meste av LADA modellutvalget. Den lange levetiden beregnet på kjøre ikke mindre enn 70 tusen km, for husmannen er sertifikatet av uovertruffen kvalitet.

3 AL-KO

Spanske støtdempere, som bare er født til bruk under forholdene med alvorlig landlig ugjennomtrengelighet. De er billige, de er vanlige, men ikke like holdbare, som de samme rackene fra den amerikansk-belgiske Monroe, men kjører veldig mye i Russland. Dessuten er de mest populære dempene for biler (samme VAZ, Niva, Renault, Skoda) og motorsykler, mens SUVer og byoverkledninger (tilsynelatende ideelle terrengbiler) ikke er etterspurt. De er ikke forskjellige i noen tekniske fornøyelser, men modellutvalget er ganske bredt: det dekker både gass (olje) og hydrauliske (olje) støtdempere.

Hvis du er den som er tvunget til å knede smuss på landveier hver dag eller ofte sykle på veien (enten for personlige hobbyer eller arbeid), vil AL-KO støtdempere komme til nytte for en liten pris.

2 Krosno

Polsk merkevare som spesialiserer seg på produksjon av suspensjonselementer, inkludert støtdempere. Det har ikke et så spesielt mangfold som konkurrentene, men det som eksisterer er konsekvent godt spredt. Alle stativer er laget med sammenleggbare innkapslinger, slik at de kan (og bør) repareres. Som regel er de fleste modeller (hvis ikke alle) olje, og derfor ikke dyre, men ikke for holdbare.

Generelt, i denne komponenten ser produktene fra et polsk selskap svakt ut, som angitt av ca. 30-40% av brukerne. Men vi må forstå at hovedformålet med rekkene er en moderat tur på gode europeiske veier, og ikke "hopper" i typiske russiske retninger. Av designfunksjonene er det mulig å understreke tilstedeværelsen av spesielle spindeltetninger på alle bakstolpene, uten unntak, som forhindrer at smuss, støv og isbrikker kommer inn i forsamlingen.

1 KONI

En av de dyreste og beste støtdempere på verdensmarkedet.De er utviklet i Holland og eksporteres til Tyskland masse, hvor (og dette er en original funksjon) de er dekket av en levetidsgaranti (men bare for en eier). Som mange andre produsenter har KONI en fjærfargemerking under fjærstangen:

• rød - Spesielle serien støtdempere, som kombinerer utmerket veiholding (med mindre bøyninger i hjørner) og glatthet;
• Gul - Sport støtdempere, som gir best stabilitet, men i godmodighetskomponenten komfort;
• blå - en serie forkortede stivere og fjærer i sportssettet, helt klumpete når det gjelder ergonomi, men ideelt sett holder bilen med et aggressivt passasje av sporet;
• Svart - En kraftig serie Load-a-Juster, designet for oppfatningen av store statiske belastninger.

Som du kan se, er valget veldig stort. KONI serverer nesten alle undervogn modeller av biler i Europa, USA og Asia, og er også en leverandør av suspensjonselementer til prestisjetunge racing-serier.

De beste bil støtdempere produsert i asiatiske land

Støtdempere fra Sør-Korea, Japan og til og med Kina er i stor etterspørsel på hjemmemarkedet (tatt til rimelige priser). I denne kategorien - bare de beste modellene.

4 Sensen

Dette store selskapet produserer støtdempere for personbiler og små kjøretøyer laget i Japan, Europa, USA og Korea. Hver detalj i produksjonsprosessen er testet, takket være at produktene oppfyller høyeste kvalitetsstandarder og har internasjonale sertifikater. Produksjonsprosessen bruker bare de beste komponentene og råvarene som er kjøpt fra pålitelige leverandører. Det er nok å vite at det er seler i støtdempere fra det japanske firmaet NOK, hvis produkter har uovertruffen kvalitet og pålitelighet.

Bruken av høykarbonstål til fremstilling av kraftige stenger og en unik teknologi for belegging av ferdigproduktet, utvider levetiden til støtdempere, noe som sikrer pålitelig beskyttelse mot korrosjon. Til tross for den overkommelige prisen, fabrikkens kapasitet i Kina, garantiperioden (og det er 100 tusen kilometer) Sensen-stativer, både foran og bak, vil tjene uten noen klager, og vurderinger fra eierne bekrefter dette.

3 DELER-kjøpesenter

Den sørkoreanske produsenten med en lang historie av PARTS-MALL leverer deler til bilsophang på transportører av slike giganter som KIA, Hyundai og Daewoo, som taler om den høye kvaliteten på produktene produsert av dette firmaet. Støtdempere levert til sekundærmarkedet er produsert ved hjelp av fabrikkteknologi, slik at kjøperens valg til fordel for dette merket er åpenbart.

I vurderingene fra eierne som erstattet for- og bakstøddempere på PARTS-MALL-oljesystemene i bilen, er det positive vurderinger av ytelsen til disse strutene. De gir sikkert ikke bare et høyt nivå av sikkerhet, men også en behagelig tur. Deres bruk sikrer utmerket grep, forbedrer kjøretøyets håndtering og bidrar til å redusere stoppavstandene.

2 Tokico

Mindre vanlig enn Kayaba, men mykere i oppfatning, er Tokico støtdempere ikke veldig populære. Selskapet har bare to produsenter: Den ene er lokalisert direkte i Japan, og den andre er basert i Thailand. Men kvaliteten på produksjonen i begge tilfeller er utmerket, noe som ikke er typisk for de fleste amerikanske og europeiske planter. Bare en femtedel av eksporterte japanske biler har denne fantastiske suspensjonen - dette er utviklingen av Toyota Camry, tyngre Toyota RAV-4 og nesten alle Lexus-biler, der vekten er på fart og komfort.

I tillegg finnes støtdempere på enkelte amerikanske biler (som regel er det Ford-modeller) og produkter fra den kinesiske bilindustrien - Jili, Cherry og (tvilsom informasjon) Lifan. Resten av markedet er gitt til de mer populære Kayaba. Imidlertid har Tokico en svært viktig fordel i forhold til dens flerårige konkurrent - dette støtdempere er mye mindre.

1 Kayaba

Ungt, men potensielt veldig sterkt selskap, som leverer støtdempere til rundt 80% av det kinesiske markedet, samt leverer varer til europeiske og amerikanske biler. I sitt eget land er de mye brukt i Mazda, Honda og praktisk talt alle Toit-biler (med unntak av Camry og RAV-4).

Siden etableringen av selskapets sjefer ønsket å få tak i et stykke av markedet, lanserte derfor flere transportbånd for produksjon av vei- og sportsstøtdemper. Generelt er serienes nomenklatur som følger:

• Exel-G - gassolje-støtdempere for byveier, preget av økt håndtering og minimal komfort (for de som liker å "ponavalivat" i byen);
• Premium - en rekke olje støtdempere overlegen;
• Gass-a-Just-forsterket monotube bakstøtdemper, egnet for populær japansk drift;
• Ultra SR - lett serie sportsdempere for å sikre bilens beste stabilitet;
• AGX - justerbare sportsgass støtdempere som kan justeres til kjørestilen;
• MonoMax er en gassoljeserie som opererer under høyt internt trykk. Minimum komfort og maksimal styrbarhet i avskjæringen.

Den beste amerikansk-laget bil støtdempere

Amerikanske firmaer produserer eksepsjonelt høy kvalitet støtdempere, som har fått tillit til hjemmemarkedet.

4 RANCHO

Gode ​​amerikanske rack RANCHO er en flott løsning for biler UAZ, VAZ 2121 eller Chevrolet Niva. De, i motsetning til fabrikken støtdempere, og vil vare lenger, og gi en behagelig tur. Funksjonen i strukturen tillater disse stativer i forskjellige forhold å oppføre seg i samsvar med dette. Det handler om dobbeltkretsen design. Ved lave belastninger utløses bare en av dem, og bare på en dårlig vei begynner støtdempere å arbeide med full kapasitet.

Resource racks sikkert nok for mer enn 50 tusen løp. Eierne oppdaget at en unik teknisk løsning har en positiv effekt på ressursen til kjøretøyets suspensjon som helhet. Dette er spesielt merkbar på eksemplet på de fremre spakene - ettersynsintervallene har en tendens til å øke. Når det gjelder de bakre støtdemperene, vurderer de gjennom vurderinger, de tjener en størrelsesorden lenger, selv om bilen er konstant lastet.

3 acdelco

Mange eiere knytter produktene til dette amerikanske selskapet med kvalitet og pålitelighet - dette er støtdempere installert på Kadillac, GMC, HUMMER biler. Mange brukere anser dette som hovedgrunnen til de litt overpriced ACDelco-rackene, selv om det opprinnelige produktet ikke forårsaker noen klager. Sannt, markedet kan kjøpe kinesisk tilsvarende i samme pakke, så når du velger, bør du gi preferanse til utprøvde leverandører.

Støtdempere er installert i biler, ikke bare av den amerikanske og europeiske produsenten (samme Renault). Front- og bakstolpene, samt andre produkter fra selskapet, leveres til samlebånd av Toyota, Daewoo, Saab og Opel, og disse merkene har omdømme til de mest pålitelige bilene. I vurderinger av eiere av nye modeller av VAZ, så vel som innenlands SUV Niva, er det positive vurderinger av arbeidet med støtdempere ACDelco. I tillegg kjøper stativer fra en sertifisert selger, i løpet av året, det er en mulighet til å utnytte garantibeskyttelsen fra produsenten.

2 Delphi

Det er rart, men til og med en slik gigant i produksjonen av reservedeler til en bil (og ikke bare på suspensjonen) taper helt konkurransen til Monroe. Et godt selskap for å produsere utmerkede støtdempere har sunket til nivået av en puncher av middelmådigheter, selv om historien har antatt en lysere fremtid. Det var her at den berømte McPherson-telleren ble oppfunnet, vellykket implementert på en rekke store billinjer.

Tallrike amatørstudier viser at enkeltrørspjeldene med gassback-up som en gang ble oppfunnet her har store vanskeligheter med å dempe vibrasjoner når de passerer veikryss og kontinuerlige uregelmessigheter. De resterende koeffisientene er også lave, men ikke som feil, som den ovennevnte glattheten. Men å stole på slike studier (hvorav halvparten ble utført på kneet i garasjen) er 100% umulig. Det viser seg at kjøp av støtdempere fra Delphi er helt en individuell risiko som kan overraske samt skuffe betydelig.

1 Monroe

Den anerkjente lederen i salg av ekstra støtdempere til amerikanske og europeiske biler. Til tross for sin opprinnelse produseres Monroe i Belgia, som i stor grad forklarer slik utbredelse i den europeiske delen av kloden.

I gjennomsnitt er Monroe-rack nok for 20 tusen kilometer, som er nesten to ganger mindre enn KONI- eller Bilstein-indikatorene, men prisnivået er uovervinnelig. Når det gjelder anvendelighet, er de ideelle bare i forhold til en jevn veiseng - på humpete veier reduseres effektiviteten av dempningsvibrasjoner betydelig. Som mange andre produsenter produserer Monroe flere løpende serier samtidig:

• Refleks - støtdempere økt komfort, sikrer jevn passasje av uregelmessigheter og støt (lever ikke lenge);
• Original - rent fabrikkmodeller med standardpassparametere;
• Radial-Matic, Gas-Matic - En rekke to-rørs oljeregner med høyere ressurs- og dempekapasitet;
• Van-Magnum - kraftige støtdempere for SUVer og tøffe veiforhold.

De beste bilstøtdemperene produsert i CIS-landene

Hovedforskjellen mellom støtdempere fra denne kategorien er en attraktiv pris og en ganske god kvalitet. I det minste i modellene som er inkludert i denne kategorien, er denne egenskapen mye bedre enn konkurrentene.

4 BelMag

BelMag støtdempere er designet for bileiere som foretrekker en rolig kjørestil. To-rør design med oljefylling gir en mye større sikkerhetsmargin og komfort i drift (med samtidig montering på for- og bakaksel). Disse produktene har blitt et utmerket alternativ til fabrikkgjorte støtdempere av innenlandske biler, inkludert de som er i modellen for vanskelige driftsforhold for VAZ 2121 NIVA.

Viskositeten til oljevæsken er i drift ved svært lav temperatur (-40 ° C), noe som tillater bruk av BelMag-produkter i de russiske nordlige områdene i Russland. Støtdempere kan ikke bare installeres på VAZ-familien. Faktumet med leveranser til forsamlingslinjene Nissan, Renault, LADA og til og med japansk Datsun demonstrerer tydelig de utmerkede egenskapene til stativene til dette merket. Godtagbar pris og anstendig kvalitet (produsentens garanti er 50 000 km) forårsaket populariteten til støtdempere av dette merket på hjemmemarkedet.

3 FENOX

Dampere av det hviterussiske selskapet FENOX er bredt representert på det russiske markedet. Olje- og gassoljemodeller er pålitelige i drift - selv på store støt de sjelden "slag".Bakstøttene gir en komfortabel kjøring, bilen svinger ikke, men ved topplast reduseres effektiviteten. Frontstøtdemperne gir god håndtering, og selv i forhold til våre veier "pleier de" 80 tusen km eller mer.

Å dømme etter vurderinger, sjelden, men likevel er det et ekteskap (eller falsk) - det var tilfeller da de fremre støtdempere stoppet å fungere, uten å ha kjørt 10 tusen km. Generelt er FENOX et praktisk valg for innenlands VAZ (inkludert Niva), men det kan også brukes med hell i mer moderne LADA-modeller, samt i den populære Renault Logan. Temperaturområdet for drift varierer fra -43 til 65 ° C, noe som gjør at de kan brukes med suksess i hele Russland, inkludert de nordlige områdene.

2 TRIALLI

En funksjon av merkevaren er levering av reservedeler i to fundamentalt forskjellige kategorier: mellom- og premium-segmentene. Selskapet har råd til å produsere produkter med den deklarerte kvaliteten, takket være at den på relativt kort tid ikke bare kunne ta ledende stillinger på hjemmemarkedet, men også få respekt fra forbrukeren, som fikk en pålitelig motpart for å erstatte fabrikkhylser.

Støtdempere på front og bak kan monteres på biler som Renault Duster, VAZ 2121, Chevrolet Niva, LADA lineup, samt på andre utenlandske biler, både passasjerer og kommersielle. Eieranmeldelser er ofte ganske motstridende, men når du vurderer at det er mange feil på markedet, blir alt klart. Etterspørselen etter produkter fra autoeiere i Europa, Amerika og også asiatiske land bekrefter bare produktkvalitet og høy konkurranseevne.

1 Saaz

Produkter Skopinsky automotive aggregate anlegg, som er ganske enkelt å velge fra total masse. Faktum er at produsentens modellutvalg er begrenset til bare to-rørs støtdempere (i et klassisk svart tilfelle, hvis det betyr noe). De er billige, men har et par interessante funksjoner. For det første, i motsetning til utenlandske analoger, er det en rebound støtfanger, som sparer når du kjører på døvt ujevn veier (hvorav det er nok i Russland). Å legge til i en så nyttig komponent, åpnet et annet sårbarhet på rekkene - de utarbeider dårlig veiskjøter, og det er derfor smidigheten i kurset.

Et annet karakteristisk trekk ved de russiske støtdempere - de er vedlikeholdbare. Sannheten er ikke det faktum at kostnadene ved reparasjoner og den resulterende kvaliteten (gjenværende i naturen) vil være den beste veien ut. Men markedsføringen av anlegget gikk enda lenger: nå kan hver kunde bestille støtdempere etter egne ønsker (serie SAAZ-Enga). SAAZ er et garantert og rimelig alternativ for å erstatte stativer for hele linjen med "unge" og "gamle" VAZ- og Niva-biler.

Hvordan velge en pålitelig bil støtdemper

Avhengig av personlige preferanser og formål, når du velger støtdempere for en bil, anbefaler vi at du tar hensyn til følgende viktige parametere:

Type. Igjen er dette hovedforskjellen: støtdempere er hydrauliske (olje) og gass (gassolje). Den første gir komfort mens du kjører, mens den andre gir et høyt nivå av kontroll ved høye hastigheter.

Egen kjøre stil. Hvis du er en tilhenger av ujevn og jevn kjøring, ikke vant til å "hauger" på første rettlinje, så er olje støtdempere ideell for deg. Ellers bør du gi preferanse til dyrere gassmodeller.

Brand. Et annet viktig aspekt av valget.Hvis du av en eller annen grunn ikke er fornøyd med de ovennevnte merkevarene, se etter anmeldelser fra andre produsenter på Internett, og når du kjøper produkter, må du ha et kvalitetssertifikat (gjelder for de ovennevnte selskapene)

Kostnads. Parameter som avhenger av merkevaren, og typen støtdemper. Innenfor samme selskap kan komponenter av standard- og spesialserien eksistere (med økte kompresjons- eller reaksjonsstyrker, etc.). Den første, vanlige, vil koste mindre. Men hvis du vil bli eier av en eksklusiv, sprer seg i lite volum, må du gaffel ut.

Mangel på mekanisk skade. Den enkleste og samtidig en av de viktigste typene av kjøpskontroll. Etablere tilstedeværelsen av mikroskopiske eller interne feil er usannsynlig å lykkes, men nøye inspisere den eksterne tilstanden til støtdemperen kan alltid være.

Populær stemme - hvem er den beste produsenten av støtdempere for biler?
Vi stemmer!

Bilstein

BOGE

SACHS

Monroe

Delphi

Kayaba

Tokico

KONI

Krosno

AL-KO

Saaz

BelMag

FENOX

TRIALLI

RANCHO

acdelco

Sensen

CTR

Hola

TRW

Antall stemmer: 783

stemme resultater