sted |
navn |
Funksjonsvurdering |
1 | RTS | Høy grad av pålitelighet |
2 | optimal | Beste verdi |
3 | FEBI | Den beste dekning av markedet. Det mest undervurderte selskapet |
4 | Swag | Gjennomsnittlig produktkvalitet |
5 | Febest | Den rimeligste prisen |
1 | CTR | Optimal kvalitet på produktene |
2 | Sidem | Et bredt utvalg av støttede bilmodeller |
3 | Delphi | Beste verdi for pengene |
4 | MAPCO | Høy ytelse |
5 | Fenox | Den mest pålitelige leverandøren på CIS-markedet |
1 | Ruville | Det optimale forholdet mellom pris og kvalitet |
2 | TRW | Beste kvalitet |
3 | Lemforder | De vanligste delene |
4 | MOOG | Høy styrke |
5 | ABS | Lang levetid |
Den opprinnelige stabilisatoren til en bil som Lada Vesta kan kreve utskifting etter 5-10 tusen kilometer. Eiere prøver å sette mer hardy deler, samtidig som de fokuserer på sine økonomiske evner. Når du velger, bør du være oppmerksom på at TOYOTA RAV 4 er helt identisk med utformingen av de fremre stabiliseringsstiverne - bare 1 cm lenger. Dette gjør at du kan installere høyere forbruksvarer på Vesta, og en liten forskjell har ingen effekt på suspensjonens ytelse. Vår gjennomgang presenterer de beste produsentene av denne typen reservedeler på hjemmemarkedet.
For leserens bekvemmelighet er vurderingen delt inn i flere kategorier. Modellernes posisjon ble bestemt på grunnlag av de egenskaper som er oppgitt av produsenten, samt anbefalinger fra spesialistene til servicesentrene, som etter arten av deres aktiviteter har opplysninger om utholdenheten til detaljene til et bestemt selskap.
Den beste rimelige stabilisatoren
Det mest populære og rimelige segmentet av hjemmemarkedet forener produsenter hvis produkter er pålitelige.
5 Febest

land: Tyskland (produsert i Kina)
Gjennomsnittlig pris: 403 gni.
Vurdering (2019): 4.2
Det tyske merket har lenge vært kjent i det russiske auto-deler markedet og er verdsatt for sin demokratiske verdi med den tradisjonelt høye kvaliteten på komponentene. Og dette er til tross for overføringen av selskapets hovedanlegg til territoriet til Kina. Krav til produksjon og nøye kontroll av prosessen tillater oss å holde kvaliteten på reservedelene i strengt ISO 9001-rammeverk.
Febestangstabilisatorer er tilgjengelig for mange bilmerker (fra Subaru Impreza og slutter med den innenlandske Lada Vesta), og tiltrekker seg en rettferdig pris og en klar mangel på ekteskap. I tillegg er de i stand til å tåle de vanskelige forholdene på våre veier i ganske lang tid.
4 Swag

land: Tyskland
Gjennomsnittlig pris: 680 gni.
Vurdering (2019): 4.4
Et av de få firmaene som har beholdt sin fabrikkkapasitet fra å flytte til Kina, som også omhandler emballasje av reservedeler. En egenskap hos produsenten er den konstante utvidelsen av sortimentet i samsvar med markedets krav. Når det gjelder kvalitet, er det på et selvsikkert gjennomsnittlig nivå, som ikke overskrider de opprinnelige delene av mange utenlandske biler.
Samtidig velger brukeren frontstabilisatoren SWAG for innenlandske biler (Lada West, Grant, Largus og andre moderne modeller), brukeren mottar et produkt som "sykepleiere" på opprinnelig nivå. Gitt den rimelige prisen, er det trygt å si at reservedeler fra dette selskapet er verdt pengene sine.
3 FEBI

land: Tyskland
Gjennomsnittlig pris: 620 gni.
Vurdering (2019): 4.5
Til tross for en omfattende oversikt og produksjon av reservedeler til Mercedes-Benz (Mercedes-Benz), Volvo (Volvo) og Opel (Opel) biler, får merket Febi blandede brukeranmeldelser. Generelt ser holdningen til selskapet ut som en partisk og drar på fra år til år, men det er nødvendig å innse at når det gjelder fremstilling av stabilisatorstivere, er det ikke så trist. Det er mulig at den nåværende situasjonen er innflytelsen av den generelle tilstanden til innenlandske veier, siden reservedeler er i stor etterspørsel i hjemlandet Febi (Tyskland).
Det faktum at selskapet har beholdt sin kapasitet i Tyskland og fortsetter å bruke høykvalitets råvarer i produksjonen, er i favør av stabilisatorstutene fra dette merket. Budsjettkostnaden gir samtidig produktet betydelige fordeler i markedet. Imidlertid er det en annen side av mynten - tilstedeværelsen i salget av en viss prosentandel falsk, som selges under dekke av produkter av dette merket og forårsaker skade på omdømmet til selskapet.
2 optimal

land: Tyskland (produsert i Kina)
Gjennomsnittlig pris: 500 gni.
Vurdering (2019): 4.6
En annen representant for Tyskland på bilmarkedet. Som den nevnte Febi har Optimal ganske inkonsekvent brukeromtaler, med en margin på "plus". Hvis det i tilfelle av "Phoebe" er umulig å utvilsomt angi hva som er årsaken til slike sterke uttalelser fra innenlandske bilister, så er dette selskapets hovedproblem spredningen av foretakene. De polske og tyske filialene produserer stabiliseringsstenger av høy kvalitet, mens Kina "driver" ikke de beste produktene til markedet.
Alt i alt sier nettverket i stadig større grad at Optimal har blitt en pakker og sluttet å produsere sine egne deler. Rack stabilisator av dette merket er tilgjengelig for mange merker av biler (Citroen, Chevrolet, Fiat og andre). Samtidig er kvaliteten på samme nivå som prisen, uten å overskride den opprinnelige produksjonen når det gjelder ressurs. Til tross for det opprinnelige ekteskapet, er Optimal deler etterspurt på markedet på grunn av deres pris.
1 RTS

land: Spania
Gjennomsnittlig pris: 530 gni.
Vurdering (2019): 4.8
Den spanske bilproduksjonen Grand produserer markedet med svært høye stabilisatorstivere. Alt produksjonsarbeid foregår i EU, og derfra går reservedeler til det russiske markedet. For å si at kvaliteten er på topp, er det ikke alltid mulig. Noen ganger (og dette er en slags sammenbrudd) rack kommer med revet anthers, og dette er ikke verdien av uforsiktig transport. En slik følelse at kvalitetskontrollen av festen ved utkjørselen er helt utelukket fra produksjonsprosessen. Heldigvis lider bare gummideler, fordi det ikke er klager om kjertelen.
Hvis vi oppsummerer, kan vi trygt snakke om god kvalitet på varene. Rack stabilisator av dette merket har nesten ingen feil i hjemmemarkedet. Når du velger, bør du være oppmerksom på tilstanden til støtfangerne - noen ganger er det avvik i kvalitet når de trykkes inn. I resten - reservedeler er ganske pålitelige, og kan enkelt tjene lenger enn originalen.
Det beste rackstabilisatorens midtsegment
I dette segmentet er det mange flere selskaper hvis deler er preget av bedre pålitelighet og lang levetid.
5 Fenox

land: Hviterussland (produsert i Tyskland, Russland)
Gjennomsnittlig pris: 349 gni.
Vurdering (2019): 4.5
Et av de beste merkene i post-sovjetiske rom er i utgangspunktet fokusert på markedet i CIS-landene. Støtte foran er en av de høyeste produktene i tusenvisen av produserte deler. Fra tilbudet kan du finne og levere en rekke deler til populære biler i Russland, for eksempel Lada Vesta, Largus eller Renault-modeller (Sandero, Logan og Duster).
Det faktum at produksjonen har bestått sertifisering i henhold til EUs standarder, kan dessuten gi beskjed om produktets høye kvalitet.I tillegg gir eksisterende kontrakter for levering av reservedeler til service-sentre (som ligger i 50 land i verden) for å betjene prestisjefylte europeiske merkenavn ikke grunn til å tvile på påliteligheten til Fenox.
4 MAPCO


land: Tyskland
Gjennomsnittlig pris: 664 gni.
Vurdering (2019): 4.7
Dette tyske merket virket relativt nylig i det innenlandske sparemarkedet, men klarte å vinne popularitet blant kjøpere. Dette selskapet er ikke en pakker, men en produsent, og dens deler oppfyller de høye kravene til det europeiske markedet, som er mer selektiv for kvalitetsprodukter.
For å sette frontstabilisatoren MAPCO på bilen (egnet for et bredt modellutvalg, inkludert Lada Vesta), betyr det at det ikke er noen problemer i denne knutepunktet i minst 20 tusen kjørelengde, og til tross for kvaliteten på veiene. Spesielt for tøffe miljøer har en serie HPS stabilisatorstiver blitt sluppet, noe som er mer motstandsdyktig mot slitasje og vil vare mye lenger. Den voksende populariteten til produktene i dette selskapet tiltrekker seg ikke bare kjøpere - det er fake på markedet som skader merkebildet og også forårsaker materiell skade. Som regel gjør forfalskningen seg selv i løpet av de første ukene av operasjonen, derfor bør valget av leverandører tas nærmere.
3 Delphi

land: USA
Gjennomsnittlig pris: 815 gni.
Vurdering (2019): 4.9
Den eneste representanten for det midtre segmentet av de tre øverste, er ikke berørt i avgrunnen av uendelige saksbehandlingsprosedyrer. Den amerikanske bekymringen virker samvittighetsfullt - det velkjente tyske merket Opel (Opel) er blant forbrukerne av "hodovka" reservedelene på offisielt kontraktsgrunnlag. Med hensyn til kvaliteten på stabilisatorstrutene som produseres, er selskapet blant de robuste mellombønderne (så vel som for prisen). Det er vanskelig å si om arbeidsmessig ressurs - alt avhenger ikke bare av tilstanden til veiene, kjennetegnene til bilene og kjørestilen, men også på riktig drift av andre deler av chassiset.
Fordeler og funksjoner:
- har en kontrakt for levering av deler til biler Opel;
- Brukerne noterer seg god produktkvalitet;
- kostnaden ligger innenfor det normale området for det midtre segmentet.
ulemper:
- mangler.
2 Sidem

land: Belgia
Gjennomsnittlig pris: 750 gni.
Vurdering (2019): 4.9
Rack stabilisator fra den europeiske produsenten er blant de høyeste kvalitetene i segmentet. Nesten 90% av produktene er produsert av selskapet selv, de resterende 10% sendes av mindre kjente firmaer (men kvaliteten er heller ikke dårlig) under Sidem-merket. Ekte bilentusiaster pleier å velge rack av denne produsenten, mens forsiktige avtomans er mye mer tiltrukket av billige (og lavere kvalitet) rack fra andre selskaper.
Som er karakteristisk, på grunn av den dårlige etterspørselen etter reservedeler, er de ikke falske - frontselskaper er ganske enkelt uinteressant. Utvalget av bilmodeller som selskapets produkter passer til, gjør det svært populært i det europeiske markedet, som ikke kan sies om Russland. Egen produksjon, som har en seriøs kontroll over den teknologiske prosessen, forhindrer ekteskapet i å falle i forbrukerens hender. Den fremre stabilisatoren til dette merket har stor utholdenhet, som kan sammenlignes med de originale auto-delene som Skoda Octavia eller Ford Focus.
1 CTR

land: Korea
Gjennomsnittlig pris: 690 gni.
Vurdering (2019): 5.0
Koreansk produsent som leverer reservedeler til Kia (Kia) og Hyundai (Hyundai) på annenhåndsmarkedet. Spesialiserer bare i suspensjonen, så du bør ikke bekymre deg for kvaliteten på stabilisatorstøttene som er kjøpt. Ironisk nok har CTR ingen problemer med feil, så det er enkelt å finne originalen. I tillegg til utgivelsen av reservedeler under egen etikett, sender de dem aktivt til emballasjebedrifter (samme Lemforder). Ha et glimrende rykte med brukere og attraktiv pris.
Fordeler og funksjoner:
- aktiv leverandør til det sekundære markedet stabilisator stiver for Kia og Hyundai;
- gir ikke alltid fullstendig, men nøyaktig informasjon om reservedeler;
- sende deler av de ferdige produktene til andre firmaer;
- stativer er optimale i pris;
- Fakes er ekstremt sjeldne.
ulemper:
- ikke oppdaget.
Den beste førsteklasses stabilisatoren
Den mest attraktive kategorien for de kjøperne som ser på kostnadene i siste tur, gjør valget utelukkende på produktets høye ytelse.
5 ABS

land: Nederland
Gjennomsnittlig pris: 675 gni.
Vurdering (2019): 4.7
Utvalget av dette ledende europeiske firmaet for produksjon av reservedeler til bilfjæring har ca 30 tusen varer. ABS har hovedsakelig spesialisert seg på produksjon av forbruksvarer til bremsesystemer, og har fått stor popularitet på markeder i forskjellige land. Siden 2005 har spekteret blitt betydelig utvidet, og blant annet har stabilisatorstenger vist seg for mange biler, inkludert russiske merker (Lada Vesta, Largus, etc.).
Alt som kommer fra transportbåndet til fabrikkene i dette merket, når det gjelder kvalitet, oppfyller de strenge kravene til ISO 9001. Produsenten bruker bare de beste råmaterialene som bestemmer høy slitestyrke og holdbarhet av deler. Alle ABS-komponenter har fabrikkmerking og høykvalitetsemballasje, noe som gjør det mulig å skille originale reservedeler fra forfalskede produkter med forsiktighet. Den har en lang levetid.
4 MOOG

land: USA
Gjennomsnittlig pris: 897 gni.
Vurdering (2019): 4.7
Den største produsenten av reservedeler til bilfjæring er preget av produktsikkerhet og manglende avvisning takket være et moderne kvalitetsstyringssystem. Premium-segmentet tiltrekker samvittighetsfulle handelsmenn som utsteder forfalskninger for merkevarevarer, selv om de ytre egenskapene til de opprinnelige enhetene er på et høyt nivå som lett skiller seg fra det blotte øye.
Monteringslinjer av merker som GE og FORD bruker MOOG-komponenter i primærenheten, så det er ingen grunn til å tvile på kvaliteten på produktene. I tillegg kan detaljene til dette selskapet legges på mange innenlandske biler - ressursen til reservedeler vil være merkbart høyere enn de opprinnelige komponentene. Frontstabilisator for Lada Vesta (KILS8342 katalognummer) er pent og vil vare lenger enn sine konkurrerende kolleger.
3 Lemforder

land: Tyskland
Gjennomsnittlig pris: 1660 gni.
Vurdering (2019): 4.9
Den en gang storslåtte bilselskapet (blant annet stabilisatorstivere) viser for tiden hvordan "solid" fra produksjonen lever ut sin alder. For syv år siden var det ganske enkelt umulig å tro at Lemforder ville bli omskolet som et pakkerfirma. Nå er det verdt å ta for gitt, men du bør også hylle. I den originale emballasjen under Lemforder-etiketten distribueres nivåstabiliseringsposter fra den koreanske klikkfrekvensen. Til slutt - foran oss er et merke med en strålende fortid, som nå demonstrerer underverkene i markedsføring og sikkert holder seg flytende.
Fordeler og funksjoner:
- Under merket av dette selskapet kan du finne minst en kul stabilisator fra CTR (for tiden);
- De opprinnelige rekkene var i hovedsak arbeidet til Boge-selskapet
- firmaet er en del av en bekymring bestående av fem selskaper;
- originaliteten av delene kan identifiseres allerede ved å gjennomgå emballasjonsboksen;
- Deler dekker tre segmenter av markedet (basert på prisnivået).
ulemper:
- hvis du ikke går inn i de små tingene, så er det ingen ulemper.
2 TRW

land: USA
Gjennomsnittlig pris: 1500 gni.
Vurdering (2019): 4.9
En gigant i produksjon av deler til et bredt marked, da det påvirker både luft- og militærindustrien.Han har eksisterende kontrakter med flere bilprodusenter for levering og produksjon av et stort utvalg av produkter. Når det gjelder detaljene i chassiset, faller produktene sjelden ned på annenhåndsmarkedet. Finn den originale stabilisatoren fra TRW et sted i kjøpesentrene er problematisk, selv om de er verdt det. Hovedmassen av dem sendes til varehusene til offisielle forhandlere eller går rett til transportbåndet.
Kun reparerte deler eller en grov forfalskning, som smuldrer i de første trinnene i bruk, når det sekundære huset. Men det er mulig å bestemme forfalsket, og først og fremst er det nødvendig å nøye velge en leverandør - hvis den offisielle representanten verdsetter sitt bilde (og dette er veldig lett å legge merke til), så vil stabilisatoren fra TRW-selskapet ha utelukkende original opprinnelse. Til tross for høy popularitet og utmerket kvalitet er prisen på produktene ganske demokratisk, som ble notert av forbrukeren.
1 Ruville

land: Tyskland
Gjennomsnittlig pris: 1000 gni.
Vurdering (2019): 4.9
En ren pakker som verdsetter sitt eget rykte. Rack stabilisator, så vel som andre deler (med unntak av kroppsdeler og elektronikk), er av svært høy kvalitet og ressurs. Siden andre selskaper er engasjert i produksjon, gir det ingen mening å liste de støttede bilmodellene. En annen viktig fordel er alltid nøyaktig og oppdatert informasjon om bruken av en bestemt rack, siden antall modeller er svært store. Hvis det ikke var for den høye prisen, en del som enkelt er pakket inn for "merkevaren", så kan du ringe selskapet best i sin klasse.
Fordeler og funksjoner:
- høy kvalitet rack følger med;
- samarbeid med topp produsenter av auto deler;
- Levering av deler til et bredt spekter av auto modeller.
ulemper:
- priset.