10 migliori gomme Continental

Questo marchio rappresenta prodotti premium nel mercato domestico. Materie prime di alta qualità, accuratezza di produzione e prestazioni eccellenti influenzano il costo dei pneumatici Continental, che per definizione non possono essere economici, specialmente con un raggio di R16, R17 e superiore. Per le autovetture prodotte più di 10 linee di gomma, con caratteristiche diverse, progettate per condizioni operative specifiche. Nella nostra classifica saranno considerati i migliori modelli di Continental, disponibili sul mercato nazionale. Per comodità, la recensione è strutturata in base a determinate categorie.

Le migliori gomme confortevoli Continental

Qualsiasi pneumatico durante il funzionamento produce rumori acustici di varie dimensioni. Il suo livello dipende da molti fattori: composizione della gomma, disegno del battistrada, bilanciamento di alta qualità, ecc. I pneumatici con i parametri più confortevoli sono contrassegnati da un indice di velocità appropriato. Di seguito sono riportati i pneumatici Continental più silenziosi, le cui caratteristiche sono già state valutate da molti automobilisti. Il prezzo medio in questa e in altre categorie è stato calcolato in base al tipo di gomma R16 più utilizzato.

2 Continental ContiEcoContact 5

Questi pneumatici estivi ben bilanciati ea risparmio energetico offrono anche opzioni per una guida confortevole. Hanno superato con successo un test indipendente condotto dalla popolare rivista Avto Bild (pneumatici usati con una dimensione di 205/55 / ​​R16). Per la purezza dell'esperimento, è stato condotto in Francia, sul sito di prova "Goodyear". I pneumatici hanno dimostrato stabilità, frenata efficace sulla pavimentazione asciutta, nonché buon bilanciamento e minima resistenza al rotolamento.

In numerose revisioni, i conducenti dicono che la maneggevolezza su una strada bagnata, la totale assenza di rumore durante il funzionamento delle ruote. I pneumatici offrono caratteristiche di frenata sicura, come per gli pneumatici sportivi. Alcuni sono stati in grado di apprezzare il sistema SSRper garantire la stabilità del pneumatico con un forte crollo. Il fianco rinforzato consente di raggiungere il gommista più vicino su una ruota perforata (la velocità non deve superare gli 80 km / h).

1 Continental ContiPremiumContact 5

Questo pneumatico moderno ha una caratteristica di design unica - un fianco mobile, quindi si consiglia di utilizzarlo su auto con sospensioni più rigide. Quando si superano ostacoli che si possono verificare sulla carreggiata, è deformato il più possibile, in conseguenza del quale non vi è alcun impatto, e il comfort del movimento non è disturbato da nulla. La gomma letteralmente "inghiotte" le irregolarità. Particolarmente impressionante è il silenzio delle gomme sulle taglie più grandi della serie - R17 e R18.

Oltre al massimo livello di comfort che viene mantenuto a qualsiasi velocità, questi pneumatici Continental offrono una frenata efficace,inoltre, su una strada bagnata la fermata si presenta in modo più dinamico. Le recensioni hanno un'eccellente resistenza all'aquaplaning, la capacità dei pneumatici di mantenere la strada e di manovrare con sicurezza a velocità elevata, fornendo un alto livello di sensibilità del controllo. Lo svantaggio del pneumatico è l'eccessiva morbidezza della gomma e del suo lato. Una buona buca può facilmente tagliare uno pneumatico (a seconda della velocità), quindi è necessaria più attenzione sulla strada.

I migliori pneumatici invernali Continental

Oltre al comportamento fiducioso sulla strada, quasi tutti gli pneumatici invernali Continental hanno un livello di comfort maggiore rispetto a pneumatici simili di altre marche. Hanno una comprovata affidabilità e prestazioni elevate su rivestimenti complessi. Grazie alle sue eccezionali qualità, questo marchio di pneumatici è molto popolare in tutto il mondo.

3 Continental IceContact 2

La gomma di classe Premium, progettata per i viaggi invernali attivi, ha una straordinaria configurazione del battistrada e picchi posizionati con offset. Il modello asimmetrico del pneumatico fornisce la controllabilità con la parte esterna, mentre la parte interna fornisce trazione. Il pneumatico è caratterizzato da un'eccellente stabilità su neve e ghiaccio, mantiene bene il percorso impostato e garantisce una frenata efficace nelle condizioni della strada invernale. Il materiale per la fabbricazione di questi pneumatici ha numerose inclusioni polimeriche, biossido di silicio e olio di colza, che fornisce un'elevata elasticità del battistrada alle basse temperature.

I proprietari dei pneumatici sono completamente soddisfatti della loro scelta, confermata dalle recensioni. La gomma non galleggia in curva, accelera bene e frena con sicurezza. I picchi di offset garantiscono stabilità sul ghiaccio, sull'asfalto non interferiscono con la gestione. Inoltre, l'assenza di vibrazioni e bassi livelli di rumore sono positivi.

2 Continental ContiVikingContact 6

Le gomme invernali possono essere comode e questo modello continentale ne è la prova. È molto morbido, non si dubita nemmeno con forti gelate. Nonostante la mancanza di punte, si comporta bene sul ghiaccio, con sicurezza, senza freni, rallenta. Quando si ricostruisce mantiene il corso specificato, non chattare e certamente non si lancia. In una recensione, i proprietari disegnano analogie con "stickies" estivi - così "tenacemente" ContiVikingContact si aggrappa alla strada.

La gamma di taglie ha più di cento posizioni, il che consente di installare questi pneumatici su quasi tutti i modelli di auto. I pneumatici con R17, R18 e sopra sono i più richiesti, perché Queste taglie corrispondono a vetture di classe premium. La gomma è perfettamente bilanciata, il che assicura il lavoro della ruota con vibrazioni minime. Quando si monta un pneumatico, si dovrebbe prestare attenzione ai segni sul pneumatico per una corretta installazione.

1 Continental ContiWinterContact TS 810

La scelta migliore per le auto delle classi medie e superiori, la maggior parte delle quali viene effettuata entro i limiti della città. Questi pneumatici si comportano molto più comodamente rispetto ai comuni pneumatici invernali. La gomma è progettata per il funzionamento in condizioni climatiche miti del continente europeo. Il battistrada ha una configurazione asimmetrica direzionale che aumenta la stabilità della vettura sull'asfalto e la superficie difficile. Le ampie scanalature rimuovono efficacemente l'acqua e forniscono una buona croce su una strada innevata.

Le recensioni dei proprietari di questi pneumatici danno una valutazione positiva delle sue caratteristiche. WinterContact è considerato da molti il ​​miglior modello invernale continentale per la città, ma non è consigliabile utilizzarlo nelle regioni settentrionali del paese. Come il velcro, si comporta bene con la neve bagnata, si comporta sul ghiaccio un po 'meno con confidenza, e non fa alcun rumore.

I migliori pneumatici offroad Continental

Di norma, i pneumatici della classe All-Terrain vengono usati raramente esclusivamente in fuoristrada.Il marchio Continental ha diversi modelli in gomma fuoristrada che non fanno un giro sull'asfalto un test per i timpani dell'autista e dei suoi passeggeri.

3 Continental Conti4x4Contact

I pneumatici per tutte le stagioni sono progettati per crossover e SUV con trazione integrale, possono essere azionati su pavimenti in asfalto e fuoristrada leggeri. Sono prodotte circa 30 modifiche dimensionali, di cui la gomma con un raggio di R16 è la più richiesta. - R17. La natura del battistrada offre una presa sicura, i pneumatici hanno una chiara risposta ai movimenti del volante, sono affidabili sul bagnato. Allo stesso tempo, il pneumatico è abbastanza morbido, a bassa rumorosità (come tutti i modelli Continental), e non si comporta molto bene a temperature estreme: si consuma rapidamente e "galleggia" sulla pavimentazione asciutta durante le manovre.

La maggior parte dei proprietari, che, prima di acquistare, hanno preso in considerazione le funzionalità sopra descritte, di regola, sono soddisfatti del loro acquisto. La gomma è molto densa e le forature sono rare per questo. Nelle revisioni, molti apprezzano la buona stabilità direzionale, la guida sicura e la corsa su strada sterrata, erba, terreno sassoso. Conti4x4Contact si comporta normalmente anche in caso di lievi gelate, ma non può essere usato come una vera gomma invernale.

2 Continental ContiCrossContact AT

Questi pneumatici consentiranno all'auto di superare molti ostacoli del terreno, tra cui lo sporco invalicabile e l'aratura fresca. Ciò è favorito dalla zona della spalla aperta, che rimuove con sicurezza grandi volumi di acqua dalla zona di contatto. Grazie alla zona centrale della ruota del battistrada si comporta in modo stabile su terreno sciolto, fornendo una maneggevolezza eccellente. Allo stesso tempo, la gomma è abbastanza silenziosa da godersi il giro su una strada regolare. Per resistere a diversi carichi fuoristrada, la sezione laterale è realizzata con rinforzi evidenti, mentre il disegno del battistrada presenta un'elevata resistenza all'usura.

Le caratteristiche sopra descritte, in generale, sono confermate nelle loro recensioni dai proprietari che preferiscono questa gomma. La dimensione più popolare (e rivendicata) per la maggior parte dei crossover è con il raggio R16, R17. Su tali pneumatici, i piloti hanno superato i campi dopo la pioggia e gli incredibili "laghi" di fango si sono formati nelle pianure di strade sterrate - ovunque Continental ContiCross è riuscita a mostrarsi solo dal lato migliore.

1 Continental CrossContact ATR

Pneumatico universale per la stagione estiva, ideale per le auto, alternando strade urbane e un piccolo fuoristrada. Su asfalto, il pneumatico si comporta in modo abbastanza sicuro e solitamente - nessun rumore in eccesso durante la rotazione. Dovrebbe essere l'auto ad essere su una strada sterrata, c'è un cambiamento nel funzionamento del battistrada - i correttori laterali del modello aperto e consentono alla gomma di auto-pulirsi efficacemente. Per fare questo, non c'è bisogno di far uscire l'aria dal cilindro - il processo inizia con la solita pressione della ruota. Ciò aumenta notevolmente il rendimento e la controllabilità della vettura in tutte le condizioni stradali.

In vendita sono circa 30 taglie, compresi i pneumatici più popolari, con un raggio di R16 - R18 e superiori. Nelle recensioni, i proprietari sono soddisfatti della loro scelta: la gomma è abbastanza resistente, fornisce un controllo preciso, fa rumore moderato sull'autostrada, l'asfalto bagnato non ha nemmeno la minima influenza sull'adesione stradale. Il pneumatico è resistente all'aquaplaning e supera abbastanza facilmente gli ostacoli del terreno.

I migliori pneumatici Continental Sport

Puoi guidare veloce su qualsiasi pneumatico, ma è sicuro - solo su pneumatici sportivi.Sono progettati non solo per guadagnare velocità, ma anche per fermarsi in modo dinamico. Rispetto ai pneumatici convenzionali, i modelli di questa categoria hanno una presa migliore e una distanza di arresto più breve, e questo indicatore è fondamentale.

2 Continental ContiSportContact 5

Uno pneumatico estivo molto popolare con oltre 230 taglie. La mescola di gomma BlackChilli, essendo lo sviluppo più innovativo, trasmette al massimo le forze frenanti e riduce significativamente le vibrazioni durante la rotazione a varie velocità. La tecnologia Continental ContiSea (che fa parte di RunFlat), che è molto importante per le gomme sportive, consente alla gomma di eliminare da sola gli effetti delle piccole perforazioni.

Le testimonianze generalmente caratterizzano positivamente le proprietà degli pneumatici ContiSportContact. C'è una buona maneggevolezza, e questo parametro rimane invariato fino a cancellare quasi completamente i pneumatici. La gomma è molto morbida, i freni eccellenti sul marciapiede, anche bagnati, ma un po 'rumorosi. I reclami di usura irregolare sono estremamente rari, il che indica l'assenza di un corretto rodaggio, oppure i pneumatici sono stati tenuti nel magazzino del venditore in violazione degli standard richiesti.

1 Continental SportContact 6

Lo pneumatico appartiene alla classe Ultra-High Performance e ha un pronunciato attributo di pneumatici sportivi: prestazioni dinamiche e frenate elevate. Le dimensioni dei dischi delle ruote adatti per questa gomma a basso profilo sono comprese tra R18 e R23. Grazie all'aggiunta della fibra composita Aralon 350, il pneumatico ha ricevuto un'elevata resistenza, che gli consente di operare in sicurezza a velocità fino a 350 km / h. Dopo che questi pneumatici hanno stabilito un nuovo record sul "North Loop" (la famosa pista da corsa del Nürburgring), il Civic Type R ha ricevuto gli pneumatici Continental SportContact 6 come equipaggiamento standard.

I piloti hanno notato un'eccellente maneggevolezza, quando ricostruiscono ad alta velocità, l'auto si muove chiaramente lungo una traiettoria predeterminata. Si comporta piuttosto con confidenza gomma e su asfalto bagnato. Nelle curve strette, non va alla deriva anche a velocità decenti. Le recensioni, in generale, caratterizzano il pneumatico come eccellente, e c'è solo una delle carenze: un'usura troppo rapida.

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