10 migliori oli per motori fuoribordo

I motori fuoribordo sono un tipo speciale di motori a combustione interna che convertono l'energia di un'esplosione di una miscela di carburante in energia meccanica di rotazione di una pala dell'elica. Come qualsiasi altro motore, anche i motori fuoribordo richiedono l'uso di fluidi tecnici speciali, che includono un normale olio per motori.

L'uso del petrolio per i motori delle barche in Russia ha attraversato diverse fasi piuttosto curiose. In un momento in cui il mercato interno era pieno solo di modelli di produzione domestica, lo sfruttamento del petrolio era simile alla pazzia. Venne usato Autol, la cui combustione portò alla formazione di fuliggine sui pistoni, e attirò anche un'enorme quantità di ustioni, il vantaggio è che ogni "ferita" era soggetta a un trattamento scrupoloso. Dal momento di superare la barriera commerciale e di entrare nel mercato interno di prodotti stranieri, Avtol si è spinto impercettibilmente, dando il primo posto agli oli minerali e quindi sintetici, che hanno considerevolmente salvato il bilancio dei già piuttosto poveri cittadini del paese.

Ad oggi, il mercato avtomasel ha centinaia di campioni diversi, adatti per versare in un motore fuoribordo standard. Purtroppo, non tutti hanno un'alta qualità, il che rende ancora più difficile il processo di selezione. Avendo studiato attentamente la situazione, abbiamo classificato i dieci migliori oli per motori di barche in due categorie principali: per le centrali elettriche a due e quattro tempi, le cui qualità ottimali sono state testate da centinaia di consumatori soddisfatti.

I migliori oli per motori fuoribordo a due tempi

5 PATRIOT Super Active 2T

Il rappresentante della società cinese PATRIOT, l'olio motore semi-sintetico Super Active 2T, che è molto richiesto nel mercato interno, apre il rating degli oli per i lavoratori a due tempi. L'incredibile popolarità di questa varietà è dovuta alle voglie dei consumatori per tutto il budget: il costo di un litro di semi-sintetici cinesi è paragonabile al costo di autol, così spesso ricordato da pescatori esperti o proprietari di barche a motore.

Ma un confronto così approssimativo non riflette abbastanza correttamente l'essenza del PATRIOT Super Active 2T: i suoi indicatori di qualità sono davvero encomiabili. Nonostante non sia la formula più avanzata, i produttori cinesi sono riusciti a ridurre il livello di carbonio sui pistoni attraverso la quasi completa combustione dell'olio nella miscela. Ma la caratteristica principale del fluido tecnico dei "Patriots" è la versatilità: con un prezzo così basso, questo olio copre quasi tutte le attrezzature speciali, dai motori fuoribordo, ai motocicli, alle motoslitte e alle attrezzature da giardino.

4 Ravenol Outboardoel 2T Mineral 1l

L'olio minerale per motori, prodotto in Germania, soddisfa i più elevati standard di qualità richiesti dai motori fuoribordo a 2 tempi. Il produttore è presente sul mercato russo da molti anni ed è consapevole del problema con la qualità della benzina, quindi tutte le sfumature sono state prese in considerazione nello sviluppo di una formula chimica complessa.La composizione dell'olio motore include speciali additivi di alta qualità, riducendo al minimo il sedimento sul basamento e il motore rimane pulito anche dopo diversi anni di utilizzo. I cuscinetti e il gruppo cilindro-pistone grazie a una migliore lubrificazione possono sopportare carichi estremi a lungo termine.

I componenti del solvente contenuto in questo olio forniscono un punto di infiammabilità basso e riducono le emissioni visibili. Il collegamento con benzina di varie purezza avviene senza modificare il numero di ottano e la miscela non perde le sue proprietà se conservata in un contenitore. La tintura blu nell'olio aiuta a controllare facilmente il livello di riempimento. Il suo utilizzo nei motori fuoribordo a due tempi garantisce una lunga durata e un'usura minima delle parti mobili.

3 Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2 tempi 1l

L'olio motore minerale Yamalube è progettato per l'uso nei moderni motori per barche raffreddati ad acqua e rispetta gli standard rigorosi dell'attrezzatura dell'acqua giapponese Yamaha. Può essere utilizzato nei motori a iniezione diretta a due tempi, con premiscelazione o in un sistema automatico. L'olio è stato sviluppato per le condizioni operative più difficili con la migliore protezione contro l'usura e il grippaggio dei pistoni. Speciali additivi impediscono depositi sugli anelli e candele in motori a 2 tempi ad alta accelerazione, proteggono dalla corrosione e riducono anche le emissioni nell'aria.

L'olio di Yamalube ha una maggiore durata e può essere conservato in qualsiasi condizione di temperatura, mentre non perde le sue proprietà e puoi essere sicuro della sua qualità dopo un lungo periodo di tempo. Grazie alla sua miscelazione ideale con il carburante, l'olio impedisce la formazione di sedimenti, senza lasciare depositi appiccicosi. Le proporzioni sono tra le più economiche e vanno dall'1 al 2 percento, a seconda delle condizioni operative. Incluso è un metro per una facile miscelazione.

2 Motul Outboard Tech 2T

Olio semisintetico di alta qualità proveniente dai monopolisti del mercato dei fluidi tecnici per attrezzature speciali, che dimostrano prestazioni eccellenti in termini di risparmio sull'impatto ambientale. Nella misura in cui creava un olio "ecologico", Motul fu costretto dagli ambientalisti a limitare l'uso di due colpi oa sviluppare nuovi standard di qualità. Poiché il principale "trogolo" dell'azienda francese è la produzione di fluidi tecnici per attrezzature speciali, la possibilità di limitare l'uso di tali motori significherebbe una morte inevitabile.

La speciale composizione del fluido semisintetico ha permesso di ridurre significativamente il suo consumo per la creazione della miscela di carburanti, che ha naturalmente influenzato la sua efficienza. Tuttavia, avendo vinto nella componente di spesa, Motul ha prudentemente equiparato i costi con costi più elevati, il che ha scoraggiato i clienti abituali e ha portato a una certa stagnazione della domanda.

1 LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil

L'olio motore semi-sintetico prodotto dalla società tedesca LIQUI MOLY, che ha prestazioni eccellenti nella componente operativa, dovrebbe diventare il leader di categoria nella categoria a due tempi. Nonostante tutte le specifiche degli oli per motori fuoribordo, i tedeschi sono riusciti a creare un prodotto davvero interessante. LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil ha una soglia di temperatura di detonazione bassa: qualcosa di circa 120 gradi Celsius. A questo proposito, la combustione ha luogo più intensamente e intensivamente e il carbonio distruttivo sul pistone si forma in una quantità molto minore. D'altra parte, ciò comporta buone perdite finanziarie, poiché la combustione intensiva del fluido tecnico richiederà una ricarica periodica.

Quindi, se l'indicatore del prezzo è in prima linea, vale la pena pensare alla convenienza dell'acquisto di LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil. Nel caso di mettere l'indicatore di qualità chiave nella categoria, il petrolio tedesco sarà la scelta migliore, poiché i prodotti dell'azienda sono ampiamente distribuiti sul mercato secondario e presso i rivenditori autorizzati.

I migliori oli per motori fuoribordo a quattro tempi

5 Mannol 7820 Aqua Jet 4-Takt 1l

L'olio motore Mannol 7820 Aqua è stato sviluppato appositamente per le imbarcazioni a motore a quattro tempi e le moto d'acqua dotate di turbocompressori. La formula stabile degli additivi nel modo migliore contribuisce al funzionamento stabile del sistema di lubrificazione dei motori a reazione e impedisce la formazione di piccole particelle che possono danneggiare il meccanismo.

Le eccellenti proprietà anti-corrosione dell'olio impediscono la formazione di depositi arrugginiti, che appaiono inevitabilmente al contatto con l'acqua. I componenti contenuti nella composizione dell'olio motore riducono l'attrito nelle parti mobili, assicurando un funzionamento regolare a lungo. A causa della composizione a basso tenore di cenere dell'olio, il carbonio non forma depositi carboniosi da depositi di fuliggine e lacca, il che rende possibile l'uso di attrezzature acquatiche dotate di convertitori catalitici. Anche in caso di ingresso accidentale dell'acqua nell'alloggiamento, l'olio è in grado di funzionare efficacemente a tutta velocità senza rompere il film lubrificante. Le specifiche e l'approvazione del prodotto sono le seguenti: SAE 10W-40, API SL, JASO MA.

4 Wolf Outboard 4T 10W30 1l

L'olio semisintetico di alta qualità si basa su oli base accuratamente selezionati di altissima purezza ed è progettato per i moderni motori a quattro tempi, il più famoso dei quali può essere considerato Mercury Marine e Yamaha. L'olio è stato sviluppato in conformità ai requisiti NMMA FC-W ed è in grado di fornire una maggiore protezione contro il verificarsi di ruggine, che si forma rapidamente sotto l'influenza dell'acqua salata. Avendo nella sua struttura composti di molecole di molibdeno e zinco, l'olio protegge in modo completo da mezzi aggressivi e mantiene il motore in purezza eccezionale.

Gli additivi speciali forniscono all'olio una migliore resistenza all'ossidazione, aiutano a penetrare più velocemente in tutto il sistema e mantengono la stabilità e l'affidabilità del film lubrificante senza intasare il filtro dell'olio. La composizione dell'olio garantisce una riduzione del consumo di carburante e riduce la quantità di emissioni di fumo. L'olio ha un'evaporabilità molto bassa, che gli consente di essere utilizzato in qualsiasi momento dell'anno.

3 Motul Suzuki Marine 4T SAE 10W40

Olio semisintetico, creato appositamente per la serie Suzuki di motori fuoribordo. Si distingue per la chiarezza delle condizioni di lavoro di questi sviluppi, quindi i limiti di applicabilità e adeguatezza dell'uso con altri modelli di propulsori dovrebbero essere percepiti, come si dice, sull'esperienza personale. Fortunatamente, nessuno lo proibisce.

Secondo gli utenti, Motul Suzuki Marine 4T SAE 10W40 puramente tecnico non è diverso dalla serie standard di oli della stessa azienda. Qualsiasi composizione con una viscosità di 10W40 mostra approssimativamente gli stessi risultati, tuttavia, non è molto più economica dello sviluppo premium per i motori di marca. Naturalmente, nessuno annulla i parametri in sospeso per la combustione, la compatibilità ambientale e l'economia, ma dietro tutto ciò si avverte una mossa commerciale ben pianificata, che ha causato una certa freddezza dei consumatori domestici. Terzo posto meritato.

2 Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30

Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 è un'interessante semi-sintetico, che si è diffuso dapprima in America e poi si è trasferito sul mercato interno non meno efficacemente. L'unicità di questo olio sta nelle sue specifiche esigenze di utilizzo. Mentre nei motori automobilistici la lubrificazione delle parti di attrito avviene sotto l'azione dell'alta pressione, nei motori delle barche l'olio viene erogato solo mediante spruzzatura (il che è facilitato dalla presenza di un anello di immersione sull'albero). In tali condizioni, per una lubrificazione non ostruita, il fluido tecnico deve avere una viscosità sufficientemente bassa per assicurare la diffusione anche a basse velocità di rotazione. E Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 affronta questo compito, forse, meglio degli altri.

Questo olio è relativamente economico, il che lo rende molto popolare.Tuttavia, qui c'è un altro tipo di problema: poiché l'azienda è piccola e l'output è limitato, è molto difficile trovare i suoi prodotti al di fuori delle concessionarie e dei distributori ufficiali.

1 Motul Outboard Tech 4T 10W30

Il leader indiscusso del rating è un altro rappresentante della società Motul, che ha registrato non solo eccezionali indicatori tecnici e operativi, ma anche indicatori di prezzo. Sfidare la sua leadership è quantomeno sciocco: una colata di petrolio è sufficiente per molto tempo, non c'è carbonio intenso durante la combustione e il costo della semi-sintetica a quattro tempi non è molto più alto di quello a due tempi.

Un'altra caratteristica di Outboard Tech 4T 10W30, che è così amata dagli utenti, è la totale sicurezza di miscelare oli di vario tipo. Questa composizione può essere miscelata con olio sintetico minerale o puro in qualsiasi proporzione e ciò non influisce in alcun modo sul funzionamento del motore.

In generale, Outboard Tech 4T 10W30 può essere considerato il fiore all'occhiello non solo di una singola serie, ma anche dell'intero mercato dell'olio motore nel segmento delle attrezzature speciali, il vantaggio di tutti i prerequisiti per questo.

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