Le prime 10 aziende automobilistiche cinesi

Guidare su uno stagno a remi è sempre stato considerato un modo universale per viaggiare in barca. Tuttavia, l'aspetto nel mondo dei motori ha cambiato radicalmente il concetto di movimento. Oggi, un numero crescente di pescatori sta abbandonando il canottaggio canonico, preferendo spendere soldi per un motore nuovo, anche se non più produttivo, in grado di "ospitare" una barca su qualsiasi bordo dell'area acquatica.

Fino a poco tempo fa, nel segmento dei motori per barche si osservava un'egemonia abbastanza comune tra Corea del Sud, Giappone e un certo numero di compagnie occidentali. La qualità sconveniente della tecnologia cinese per lungo tempo ha tenuto i produttori del Celestial Empire al livello di distributori limitati, una sorta di sbocco per il quale è servito come imbottitura di beni nei paesi della CSI. Nel corso del tempo, il concetto di produzione è cambiato e le sovvenzioni cinesi hanno portato i loro prodotti al livello degli standard internazionali. Da questo momento in poi, il mercato è stato travolto da una nuova ondata di concorrenza, provocata da attrezzature da pesca meno costose e non meno di alta qualità. Seguendo la tendenza consolidata, abbiamo fatto per voi una valutazione dei migliori produttori cinesi di motori per barche, che sono riusciti a premere i giganti della nicchia un tempo densamente occupata. I seguenti parametri sono stati scelti come criteri per la selezione dei candidati in cima:

• recensioni di consumatori domestici e esperti mondiali;
• la larghezza della gamma nei principali segmenti di prezzo;
• qualità del prodotto prevalente;
• indicatori di affidabilità: manutenibilità e durata;
• prezzo medio delle merci all'interno di un singolo produttore.

I 10 migliori produttori di motori per barche cinesi

10 vela

Con la nascita di una propria produzione, la compagnia cinese Sail ha intrapreso la strada battuta da molti concorrenti diretti, iniziando a copiare i prodotti di marchi famosi. Come riferimento, ha scelto i motori fuoribordo Yamaha, l'affinità con cui era particolarmente forte nelle prime linee di prodotto.

Il graduale sviluppo di Sail portò al rifiuto di copiare verso la manifestazione dell'individualità, e su questa nota l'azienda fu in grado di conquistare il mercato internazionale. I consumatori hanno definito i punti di forza dei motori fuoribordo del marchio come economici, di buona qualità, manutenibilità e servizio duraturo. Tra i modelli più popolari ci sono:

• VELO OTH 15: 2 tatto, barra del timone e avviamento manuale, 15 hp, 246 cm³;
• SAIL F 15S (ES): 4 barre, barra del timone e partenza ibrida (manuale + elettrica), 323 cm³15 hp;
• SAIL OTH 9.9S: 2 misure, timone e partenza manuale, 246 cm³, 9,9 CV

9 Troll

Un marchio cinese di medie dimensioni di motori per barche, che produce unità ben personalizzate per l'uso in Russia e nei paesi europei.Ha alcune somiglianze con il marchio Jet Marine e Sailor, che è spiegato dal fatto che appartengono alla stessa holding Suzhou Allpass Machinery Co., Ltd.

I principali vantaggi dei motori Troll sono una sapiente combinazione di compattezza e leggerezza con una buona personalizzazione e affidabilità quando utilizzati nelle zone climatiche più severe. Con uno studio più dettagliato, si ha la sensazione che le unità di questa azienda siano state affinate specificamente per l'uso in Russia. I principali rappresentanti dei consumatori di Troll hanno nominato i seguenti modelli:

• push pull Troll T5: 5 hp, 102 cm³, avvio manuale, barra del timone;
• Troll T2.5 push-pull: 2,5 hp, 56 cm³, avvio manuale, barra del timone;
• Troll T9.9 push-pull: 9,9 hp, 246 cm³, avvio manuale, barra del timone.

8 Jet marine

Il produttore cinese, che è riuscito a distinguersi sullo sfondo, in generale, di un prodotto identico grazie all'enfasi sulla raffinatezza nella progettazione dei propri motori per barche. Mentre altre aziende stanno cercando di copiare esattamente le unità famose o di affinare il proprio sviluppo per la massima efficienza, Jet Marine sfrutta abilmente "l'aspetto", che è indicato da alti dati di vendita. Allo stesso tempo, è impossibile dire che gli aspetti tecnici nei loro motori svaniscono in secondo piano. Al contrario, le forme accattivanti sono progettate per sottolineare la funzionalità e la qualità delle installazioni realizzate.

In materia di preferenza, sia gli esperti che gli utenti sono unanimi nella scelta di Jet Marine. E come il modello iconico dei motori della società sono i seguenti:

• quattro tempi Jet! marino F5 BMS: avviamento manuale, barra del timone, 2,5 hp, 72 cm³;
• spingere Jet! marino T4 BMS: avviamento manuale, comando barra del timone, 4 hp, 83 cm³;
• quattro tempi Jet! marino F9 BMS: avviamento manuale, barra del timone, 9,9 hp, 323 cm³.

7 Seanovo

Non è un segreto per nessuno che mentre sviluppa la loro linea, Seanovo fa ampio uso dei risultati di Yamaha come elemento di ricerca di un ideale riconosciuto. E se prima era abbastanza lontano dalla qualità dell'originale, dopo un decennio i motori a due tempi del marchio si avvicinarono molto alle loro famose controparti.

Secondo gli esperti nazionali, la società Seanovo sta attivamente combattendo per la leadership nel suo segmento, cercando di superare il familiare Parsun, HDX, ecc. a livello di equipaggiamento. A volte, ci riescono, ma per ottenere un successo più completo, c'è sempre qualcosa (vale a dire, nuovi sviluppi e nuove proposte) non abbastanza.

I motori di punta per le barche Seanovo includono:

• 2 tempi Seanovo T9.8 BMS: 9,8 hp, 169 cm³, avvio manuale, controllo del timone;
• 4 tempi Seanovo F2.5 BMS: 2,4 hp, 72 cm³, avvio manuale, controllo del timone.

6 marinaio

Un marchio che si è dimostrato un produttore di motori per barche a basso costo con prestazioni a basso rumore e costruzione leggera. Tutte le unità prodotte da Sailor sono dotate di raffreddamento ad acqua di circolazione, grazie al quale possono funzionare a lungo senza necessità di fermarsi.

Tra i consumatori, i marinai non sono così popolari come, per esempio, Parsun, HDX e SEA PRO. Tuttavia, hanno attirato l'opinione degli esperti dalla loro parte, il che è importante nelle condizioni di una forte concorrenza. I principali rappresentanti della gamma di questa azienda sono:

• Sailor GM-T 5.0: due tempi, con avviamento manuale, 5 cv, con un volume di lavoro di 102 cm³;
• Sailor GM-T 9.9: due tempi, con partenza manuale, con un volume di 246 cm³, 9,9 CV;
• Sailor GM-F 2.5: quattro tempi, con avviamento manuale, 2,5 hp, volume 72 cm³.

5 PRO MARE

Il famoso marchio cinese, che si concentrava sulla produzione di motori basati sugli sviluppi delle aziende globali. Più volte criticato da esperti per aver copiato i motori a 2 e 4 tempi da Honda, Mercury, Suzuki e Tohatsu nei minimi dettagli. Tuttavia, negli ambienti dei consumatori, SEA PRO gode di grande popolarità e di una domanda stabile. A parità di altre condizioni, il costo dei motori di questa azienda è significativamente inferiore a quelli a cui i produttori sono orientati quando creano.

L'unico vero svantaggio dei prodotti SEA PRO è il problema dei materiali di consumo. Secondo i forum, è molto difficile trovare pezzi di ricambio di alta qualità per questi "bambini" e l'alternativa proposta riduce solo la loro vita lavorativa.

I rappresentanti più importanti dell'azienda sono:

• SEA-PRO T 5S: due tempi, 5 cv, 103 cm³, sul controllo manuale;
• SEA-PRO OTN 9.9 S: due tempi, con un volume di 246 cm³, 9,9 CV, con controllo manuale;
• SEA-PRO F 9.9 S: quattro tempi, due cilindri, 9,9 hp, 323 cm³azionato a mano

4 Marlin

Un'azienda forte e giovane per la produzione di prodotti per la pesca motorizzata ha iniziato la sua attività nel 2007, quando ha ricevuto lo status di distributore ufficiale delle imbarcazioni in PVC della Corea del Sud, Sun Marine. In parte a causa del successo del prodotto venduto, in parte a causa del desiderio di sviluppare attività, Marlin Motors iniziò a produrre la propria linea di motori fuoribordo ... e non perse nel tempo. Nonostante la presenza sul mercato di leader riconosciuti a fronte di Yamaha e Honda, il produttore ha rapidamente occupato una nicchia di unità di potenza a basso costo, spostando da lì marchi meno forti.

Ad oggi, i prodotti Marlin sono in costante domanda tra gli appassionati di pesca e camminare attraverso i serbatoi. Gli esperti prevedono ulteriormente la società e il possibile accesso al segmento d'élite.

I modelli di punta dei motori di barche del marchio sono:

• MARLIN MP 5 AMHS: 2 tempi, 103 cm³, 5 hp, barra del timone, avvio manuale;
• MARLIN MP 9.8 AMHS: 2 tempi, 169 cm³, 9,8 hp, barra del timone, avviamento manuale;
• MARLIN MP 25 AWRS: 2 tempi, 496 cm³25 hp, avviamento manuale / elettrico, telecomando.

3 Zongshen

La più grande società di ingegneria Zongshen è famosa non solo per il rilascio di motori per barche di alta qualità. È dai suoi trasportatori che escono motori per il marchio automobilistico cinese Lifan ed è questa azienda che produce motocicli da pista che sono stati richiesti sul mercato per più di cinque anni.

Naturalmente, non ci possono essere lamentele riguardo all'incompetenza o un prodotto mediocre a un produttore di questo livello. Autorevoli pubblicazioni su Internet americane e russe hanno ripetutamente sollevato la questione del progressivo spostamento del mercato dei motori per imbarcazioni in direzione della Cina, e Zongshen ha contribuito di più a questo successo.

I principali rappresentanti di questo marchio sono le seguenti unità:

• ZONGSHEN T 40 FWL: 2 tempi, avviamento elettrico, telecomando, 40 hp, 525 cm³;
• ZONGSHEN T 30 FWS: 2 tempi, avviamento elettrico, telecomando, 30 hp, 489 cm³;
• ZONGSHEN T 9.9 BMS: 2 misure, avviamento manuale, controllo dello sterzo, 9,9 hp, 259 cm³.

2 Parsun

Il secondo produttore più popolare dalla Cina, il cui principale vantaggio era l'orientamento della produzione per un consumatore straniero. Come nel caso del multi-noto HDX, Parsun ha una lunga produzione profilata secondo standard internazionali di qualità e, avendo raggiunto il risultato desiderato, ha messo sul mercato un'intera linea di prodotti di qualità. Una tale mossa ha avuto successo: invece di acquistare costosi motori (Yamaha e simili) con lo stesso insieme di caratteristiche, i consumatori hanno iniziato a guardare da vicino la linea di questa società cinese.

Tra i rappresentanti più importanti di Parsun, esperti e consumatori esperti distinguono i seguenti modelli:

• Parsun F5BMS: quattro tempi, controllo manuale, volume 112 cm³, potenza 5,5 hp;
• Parsun T5.8BMS: push-pull, controllo manuale, volume 102 cm³, potenza 5,8 hp;
• Parsun T15BMS PRO: quattro tempi, barra del timone, volume 246 cm³, potenza 15 hp

1 HDX (Hondex)

Negli ultimi anni, HDX ha costantemente ricevuto il titolo di miglior produttore di motori per barche dalla Cina, che non possiamo ignorare. L'intera gamma di prodotti è stata portata al livello degli standard internazionali, ed è riuscita a imporre la lotta ai meritatissimi, ma molto costosi, grandi di fronte a Yamaha, Tohatsu e Honda.

Un altro importante vantaggio dei motori fuoribordo HDX è l'adattamento completo alle condizioni climatiche russe. Esperti e utenti distinguono le seguenti unità di potenza dall'intera gamma di modelli di un'azienda nota:

• HDX 2.5 BMS, con avvio manuale, controllo dello sterzo, serbatoio da 1,5 litri e un volume di 74,5 cm³;
• avviamento manuale a quattro tempi HDX F5 BMS, con controllo del timone, serbatoio del carburante di 3 litri e un volume di lavoro di 112 cm³;
• avviamento manuale push-pull HDX T5 BMS, con barra del timone, 5 hp e 102 cm³ il volume;
• push-pull HDX T9 BMS con avviamento manuale, barra del timone, 9,9 hp, 246 cm³.

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