15 migliori oli diesel

Gli oli motore per motori diesel soddisfano pienamente le condizioni operative di queste unità e, pertanto, forniscono una migliore lubrificazione delle parti a qualsiasi carico operativo. Devono far fronte a eccesso di fuliggine, pressione, ridurre l'attrito e livellare la scarsa qualità del carburante per proteggere il motore dall'usura e prolungarne il funzionamento senza problemi.

Questa recensione presenta gli oli motore che fanno meglio questo compito. Il rating è stato compilato sulla base delle opinioni degli specialisti della manutenzione del motore, nonché del feedback dei proprietari che utilizzano con successo un determinato tipo di lubrificante, versandolo continuamente nel motore diesel della propria auto.

Top oli sintetici

Gli oli per motori a base sintetica sono la soluzione migliore per auto moderne con motori diesel. Solo in prima approssimazione, sembra che il prezzo dei materiali sintetici sia troppo alto. Ma l'intervallo di sostituzione per tale lubrificante è più lungo, ed è possibile far funzionare l'auto tutto l'anno senza problemi.

4 Lukoil Genesis Claritech 5W-30

L'olio motore per tutte le stagioni Lukoil Genesis Claritech 5W-30 è perfetto per i moderni motori diesel. Sviluppato sulla base delle ultime tecnologie, questo prodotto ha un contenuto di ceneri inferiore, che è molto importante per estendere la durata di vita dei filtri antiparticolato diesel. Grazie alla presenza di moderni additivi ActiClean, questo olio ha le migliori proprietà di dispersione e pulizia. Questo lubrificante protegge non solo le parti del motore dai depositi di fuliggine e morchie, ma le rimuove efficacemente.

Olio motore Lukoil Genesis Claritech 5W-30 mostra le migliori caratteristiche tecniche, sia in condizioni di carico massimo che in modalità bassa temperatura. Grazie a ciò, l'unità di potenza della vettura è protetta in modo affidabile e la sua durata di servizio sarà sicuramente estesa. Inoltre, l'olio viene consumato economicamente, in gran parte a causa della riduzione dell'evaporazione e del costo minimo dei rifiuti, che è confermato da molti utenti nelle loro revisioni.

3 TOTAL Quartz 9000 5W-40

Quando l'auto viene utilizzata in condizioni difficili e il carico del motore è vicino al massimo, la soluzione più corretta sarà quella di versare il motore TOTAL Quartz 9000 5W-40 (quasi l'equivalente completo del miglior olio ELF francese). È questo lubrificante in grado di mantenere tali componenti dei moderni motori diesel come compressori e turbine per lungo tempo senza riparazioni. L'elevata capacità termica dell'olio impedisce il surriscaldamento e i detergenti attivi sciolgono e rimuovono (quando sostituiti) i depositi di fango e fuliggine che impediscono il lavoro e aumentano la forza di attrito delle parti.

Nelle recensioni dei proprietari che utilizzano TOTAL Quartz 9000 5W-40 nelle loro auto su base regolare, è possibile vedere la conferma delle proprietà di cui sopra di questo prodotto. Il motore funziona in modo fluido, senza rumori e vibrazioni inutili. Inoltre, c'è una buona qualità dell'olio motore che compensa il fattore di bassa qualità del diesel (con alto contenuto di zolfo). La migliore protezione all'avvio e ai picchi di carico è ottenuta grazie alla resistenza alle fluttuazioni di temperatura. Il film d'olio mantiene la sua forza fino a 150 ° C, garantendo una protezione affidabile delle parti contro l'usura.

2 General Motors Dexos2 Longlife 5W-30

L'olio popolare del noto produttore americano General Motors Dexos2 Longlife 5W-30 è stato sviluppato per soddisfare le crescenti esigenze di fornire una migliore protezione del motore contro l'usura e l'inquinamento. Questo lubrificante sintetico può essere utilizzato per motori diesel tutto l'anno a causa della sua elevata resistenza alle fluttuazioni di temperatura. L'assenza di zolfo e fosforo nella composizione di questo olio garantisce un significativo aumento della durata di tutti i componenti del motore e un consumo di carburante economico. Una migliore penetrazione fornisce una protezione immediata per tutte le parti del motore.

Olio motore General Motors Dexos2 Longlife 5W30 può essere versato in tutte le auto prodotte da General Motors, così come in marchi come BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Renault, ecc. Nelle recensioni degli utenti, si notano la massima qualità di questo olio e la migliore efficienza. Lo svantaggio è la sua popolarità tra i produttori di contraffazioni, quindi quando si sceglie, si dovrebbe concentrarsi su un venditore di fiducia.

1 IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40

Il sintetico giapponese di alta qualità IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40 offre una protezione affidabile per motori diesel e benzina. L'olio può essere utilizzato in unità di potenza altamente accelerate dotate di una turbina. La composizione sintetica di base ottenuta attraverso la tecnologia brevettata Idemitsu Kosan. In combinazione con additivi unici, si scopre olio motore con alta detergenza, eccellenti proprietà lubrificanti ad alta temperatura, viscosità stabile a freddo. Il prodotto non solo protegge le parti del motore dalla corrosione e dall'usura, ma mantiene in buone condizioni il convertitore catalitico e il filtro antiparticolato diesel di auto moderne, SUV e veicoli commerciali.

I proprietari di auto diesel nelle recensioni scrivono sull'assenza di stupore, dinamica migliorata, prezzo accessibile e motore pulito. Perfino osservato in alcune auto, risparmia carburante diesel.

La migliore semi-sintetica per motori diesel

Il tipo più popolare di olio motore negli operatori diesel domestici rimane semi-sintetico. Combina un prezzo accessibile e alti parametri tecnici. Ma in inverno, questo lubrificante non si ispessisce solo in regioni con un clima temperato (fino a -20 ° C).

4 TNK Revolux D1 15W-40

Questo olio motore è stato sviluppato appositamente per le autovetture diesel importate. La base del prodotto viene creata miscelando i sintetici puri con un componente minerale e un pacchetto di additivi di alta qualità fornisce le proprietà di lavoro di TNK Revolux D1. Devo ammettere che non sono i peggiori. Quindi, la lubrificazione del motore è la scelta migliore quando si utilizza un diesel con un alto contenuto di zolfo.

Anche nella composizione sono presenti principi attivi antifrizione e antiusura che inibiscono i processi ossidativi e prevengono la deposizione di depositi sulle pareti del sistema. I proprietari che hanno deciso di rabboccare l'olio Revolux D1 nei motori diesel, nelle recensioni, notano una buona compatibilità con altri lubrificanti, nonché una viscosità stabile sotto qualsiasi carico. Va ricordato che in inverno la partenza facile è possibile solo fino a -25 ° C - per condizioni più severe è necessario scegliere un altro prodotto.

3 ELF Evolution 700 STI 10W-40

La nuova generazione di oli semi-sintetici ELF Evolution 700 STI 10W-40 è progettata per l'uso in veicoli a benzina e diesel con iniezione diretta di carburante. Con questo olio puoi tranquillamente fare lunghi viaggi o prendere giorni per trasportare merci in un minibus. In questo caso, le parti e i meccanismi dell'unità di alimentazione rimangono puliti con uno strato protettivo di lubrificante affidabile. Semisintesi sarebbe una scelta eccellente per il funzionamento di veicoli diesel in climi temperati. La tecnologia avanzata ELF consente di ottenere prodotti con conservazione a lungo termine delle proprietà lavorative. Pertanto, non aver paura di superare l'intervallo di cambio dell'olio motore.

Il feedback degli utenti spesso menziona una caratteristica semi-sintetica eccellente per i moderni motori diesel. Per un piccolo prezzo, gli automobilisti ottengono un prodotto bilanciato. Solo nelle forti gelate si nota un aumento della viscosità che rende difficile l'avviamento dei motori.

2 MOBIL Ultra 10W-40

L'olio semisintetico multiuso MOBIL Ultra 10W-40 è un'opzione lubrificante economica ma di altissima qualità per un motore diesel o benzina. La base del prodotto è una miscela di oli di classe superiore brevettati, a cui sono stati aggiunti additivi avanzati. Offrono la massima protezione del motore in tutte le modalità di funzionamento. L'uso regolare della semi-sintetica finlandese riduce l'usura delle parti e dei meccanismi e rende più semplice l'avviamento dell'unità di alimentazione quando fa freddo. Tutte le parti del motore rimangono pulite grazie all'eccellente detergenza del fluido. Molte delle principali case automobilistiche hanno approvato l'uso di questo olio.

Gli automobilisti che versano regolarmente MOBIL Ultra 10W-40 nei motori delle loro auto, notano la disponibilità, l'alta qualità, la conservazione delle proprietà a temperature diverse. Lo svantaggio del prodotto è l'ispessimento durante le forti gelate prolungate.

1 ROLF Dynamic Diesel 10W-40

Il miglior olio semisintetico per motori diesel per tutte le stagioni è ROLF Dynamic Diesel 10W-40. Può essere versato sia nei motori atmosferici delle auto sia nei motori turbocompressi dei camion. L'alta qualità del lubrificante semisintetico è stata confermata da produttori automobilistici quali Mercedes, Renault, Volvo, MAN, Caterpillar, Doitz. Grazie a un'innovativa tecnologia di riempimento, è possibile produrre una pulizia ideale delle parti del motore, proteggerle dalla corrosione e ridurre efficacemente l'attrito durante l'avviamento a freddo. Una caratteristica distintiva dell'olio è la possibilità di estendere la durata di servizio mantenendo i parametri più importanti.

I proprietari di auto domestiche che utilizzano costantemente semi-sintetici per motori diesel ROLF Dynamic Diesel 10W-40 annotano la disponibilità del prodotto e la sua affidabilità in qualsiasi momento dell'anno. Il motore sta diventando più silenzioso, migliora l'avviamento a basse temperature. Gli svantaggi sono la mancanza di un prodotto in alcune regioni.

I migliori oli minerali per auto diesel

Quando il veicolo viene sfruttato attivamente o la sua vecchiaia, ha senso versare olio minerale per la primavera e la stagione autunnale. Il suo prezzo basso consente di aggiungere lubrificante in quanto brucia o perde.

4 MOBIS Premium PC Diesel 10W-30

L'olio motore soddisfa le elevate esigenze delle case automobilistiche sudcoreane che utilizzano MOBIS Premium PC Diesel per riempire i motori diesel. Ottimo per l'uso in Russia e può funzionare con il diesel, il cui contenuto di zolfo supera lo 0,5%. Un potente pacchetto di additivi e una base minerale pura proteggono perfettamente i motori in tutte le modalità operative.

Sulla base del feedback dei proprietari, l'olio, sul lato positivo, si è dimostrato di uso costante, riducendo significativamente la formazione di fuliggine e sedimenti. Allo stesso tempo, il motore diventa più armonioso: nonostante sia un olio minerale, MOBIS Premium PC Diesel riduce perfettamente le forze di attrito.Allo stesso tempo c'è un'attenta protezione delle valvole, che è importante per carichi elevati del motore. Inoltre, questo olio consuma economicamente la vita di un filtro antiparticolato diesel e consente di aumentare l'intervallo tra le sue sostituzioni.

3 LUKOIL Standard SF / CC 10W-40

Sulle strade della Russia, ci sono ancora molte vecchie auto straniere con motori diesel. L'olio minerale del produttore nazionale LUKOIL Standard SF / CC 10W-40 è perfetto per loro. Il prezzo basso ti consente di aggiungere periodicamente alle unità con un buon "appetito di petrolio". L'acqua minerale è anche adatta per far funzionare un motore diesel dopo una revisione. La composizione comprende gli additivi antiossidanti e disperdenti più avanzati. Pertanto, con l'uso costante del fluido lubrificante, non ci saranno problemi di corrosione, fuliggine e inquinamento. Tuttavia, gli automobilisti dovrebbero ricordare che anche la migliore acqua minerale non è adatta per il duro inverno russo.

I proprietari di auto usate utilizzano con successo l'olio minerale LUKOIL Standard SF / CC 10W-40 dall'inizio della primavera all'autunno inoltrato. I vantaggi del prodotto sono la disponibilità, la versatilità, le buone qualità lavorative. Tra gli svantaggi c'è un forte ispessimento al freddo.

2 MOBIL Delvac MX 15W-40

Olio motore a base minerale MOBIL Delvac MX 15W-40 è progettato per una vasta gamma di motori diesel. Può essere versato sia nei vecchi motori che in quelli nuovi. Una caratteristica distintiva del prodotto è il consumo economico. Molti automobilisti prestano attenzione al fatto che tra le sostituzioni non è necessario aggiungere acqua minerale. Allo stesso tempo, l'olio può resistere ai carichi più elevati, il che consente di utilizzarlo non solo nelle autovetture o nei camion, ma anche nei macchinari per l'edilizia e agricoli. La speciale composizione del prodotto impedisce l'accumulo di fuliggine, protegge le parti dall'ossidazione anche quando si utilizza un diesel ad alto contenuto di zolfo. Durante il funzionamento dei motori diesel, si osserva una diminuzione delle emissioni tossiche nell'atmosfera.

I proprietari dei veicoli diesel più diversi nelle recensioni indicano l'efficienza e la versatilità dell'olio MOBIL Delvac MX 15W-40. Tra le carenze, gli utenti notano un gran numero di falsi e l'inadeguatezza per il funzionamento a temperature inferiori a -15 ° C.

1 LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40

Anche le vecchie auto hanno bisogno di una buona lubrificazione del motore. Olio minerale LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 può prolungare la vita utile dei motori diesel con elevato chilometraggio. Il prodotto contiene molibdeno disolfuro, che ha a lungo dimostrato le sue proprietà protettive. Con uguale successo, l'acqua minerale può essere versata sia nei vecchi motori aspirati che nei motori con turbocompressori e catalizzatori. Grazie alla sua buona viscosità, l'olio penetra rapidamente in tutti gli angoli del motore, anche a basse temperature. Con l'uso regolare, la pulizia di tutte le parti e assiemi sorprenderà piacevolmente il proprietario dell'auto. È permesso aumentare l'intervallo di sostituzione quando l'auto è usata con parsimonia.

Gli automobilisti domestici hanno familiarità con l'olio minerale LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40. Nelle recensioni, sono positive circa le proprietà protettive, lubrificanti e detergenti del prodotto. Gli svantaggi includono l'incompatibilità con altri oli motore.

I migliori oli diesel per l'inverno

Se nella regione le gelate inferiori ai -25 ° C non sono rare, allora l'olio invernale aiuterà a utilizzare le auto diesel quotidianamente. Mantiene le sue proprietà di lavoro durante le forti gelate, riducendo l'usura delle parti del motore durante l'avviamento a freddo.

3 Motul 8100 X-max 0W-30

Nei moderni motori diesel con turbocompressore, l'uso di olio motore Motul 8100 X-max 0W-30 nelle difficili condizioni invernali consente l'utilizzo più efficiente delle risorse della centrale elettrica. Il grasso presenta resistenza all'ossidazione e al taglio della temperatura, si dissolve e conserva la fuliggine e il carbonio in sé, pulendo il motore da contaminanti già esistenti.Ciò riduce l'attrito nelle aree problematiche e se si versa l'olio regolarmente, è possibile ottenere un aumento significativo della vita del motore.

Coloro che hanno scelto il grasso Motul 8100 X-max 0W-30 indicano nelle loro recensioni una riduzione del consumo di gasolio (fino all'1,7%), rumore e vibrazioni. Inoltre, è facile da avviare in climi freddi - un film stabile e durevole rimane sulle parti anche quando è parcheggiato per un lungo periodo, assicurando la lubrificazione dei nodi nei primi secondi dopo l'avvio del motore. Il punto di scorrimento dell'olio è di 51 ° C, che consente il suo utilizzo in molte regioni settentrionali del paese.

2 IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

In condizioni di temperature estremamente basse, l'olio sintetico IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 salverà. È basato su polialfaoleine pure (PAO) e additivi speciali. L'olio può essere versato nei motori a benzina e diesel dotati di turbine e catalizzatori. Come parte dei composti di molibdeno sono responsabili per il funzionamento silenzioso di un motore diesel. Il rallentamento dell'invecchiamento è stato ottenuto grazie alla purezza dei materiali sintetici e al contenuto minimo di additivi. L'uso della tecnologia VHVI conferisce resistenza al lubrificante alle basse temperature, mantiene la fluidità e riduce la resistenza durante l'avviamento a freddo. Il prodotto viene fornito al mercato nazionale solo in contenitori metallici.

Nelle recensioni, i proprietari di auto delle regioni settentrionali del paese notano tali proprietà dell'olio IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 come un prezzo ragionevole e una qualità eccellente. Anche a -30 ° C il diesel si avvia facilmente e scorre silenziosamente.

1 CASTROL TURBO DIESEL 0W-30

Quando l'attrezzatura diesel deve essere costantemente utilizzata nelle condizioni dell'inverno russo, CASTROL TURBO DIESEL 0W-30 fornirà un avviamento affidabile e delicato del motore. Questo materiale sintetico è destinato all'uso nei motori diesel con turbocompressori e catalizzatori. Una formula speciale impedisce l'inquinamento della linea di scarico a causa del basso livello di composti pericolosi nei gas di scarico. Il film ad olio di alta qualità è stato reso resistente utilizzando l'innovativa tecnologia TITANIUM FST ™. Le auto diesel possono lavorare a lungo in condizioni estreme. Il prodotto è stato approvato da case automobilistiche famose come Volkswagen, Mercedes e BMW.

I proprietari di auto diesel non usano gli epiteti nelle recensioni. Considerano CASTROL TURBO DIESEL 0W-30 il miglior olio per un rigido inverno. Il motore si avvia facilmente, funziona con sicurezza, non è richiesta alcuna ricarica tra le sostituzioni.

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