10 migliori produttori di candele

Le candele sono un elemento strutturale molto importante di un motore a combustione interna, il cui lavoro si basa su una rottura elettrica tra due contatti (elettrodi). Come risultato della combustione dell'arco, la miscela di aria-carburante compressa fornita alla camera di combustione del motore si accende e, creando pressione, spinge il pistone nella direzione opposta. Come risultato di questa azione, l'energia chimica del carburante viene convertita in un movimento meccanico dell'albero motore.

Diventa chiaro che senza una fase importante di accensione del combustibile, non si parlerebbe di alcun motore a combustione interna. A questo proposito, i requisiti tecnici più severi sono imposti sulla candela, al fine di garantire una fornitura di scintille ininterrotta, un alto grado di durata e l'efficienza della combustione del volume di carburante fornito. È interessante notare che attualmente più di cinque dozzine di grandi aziende di tutto il mondo sono impegnate nello sviluppo di candele, ma ben lontano da tutti si è guadagnato il titolo onorifico di produttore "nazionale". Dopo aver condotto un'analisi approfondita del mercato, abbiamo stilato per te una valutazione dei migliori produttori di candele, la cui popolarità è stata confermata da migliaia di consumatori soddisfatti e dozzine di esperti rispettabili.

I 10 migliori produttori di candele

10 Valeo

Il marchio francese ha una vasta sfera di influenza nel mercato europeo, ma siamo meglio conosciuti come fornitori di candele per la sostituzione dei modelli cechi di Brisk. In effetti, in termini di momenti lavorativi, la gamma di società quotate ha molto in comune, che vanno da una simile risorsa di lavoro a indicatori di efficienza del consumo. Tuttavia, si nota un punto negativo quando si avvia il motore sulle candele Valeo: la stabilità del lavoro ne risente a causa della presenza di spazi vuoti (soprattutto a bassa tensione).

Come esempio dei prodotti Valeo, abbiamo individuato uno, ma molto popolare, modello di candela R76H11, che ha i parametri standard per le spine a singolo elettrodo. Il loro piccolo svantaggio: l'assenza di segni sui motori preferiti e il gap tra gli elettrodi. Vantaggi: buona prestazione della potenza del motore (1,7-2,1%) e risparmio di carburante (fino al 2,0%).

9 Finwhale

Il primo, ma non il solo rappresentante della Germania nel rating consolidato, le cui candele sono di media popolarità nel mercato domestico. La maggior parte di tutti i materiali di consumo di Finwhale sono apprezzati dai centri di assistenza: dal loro deposito, le candele di questa azienda cadono sotto i cofani delle automobili (principalmente in VAZ, Hyundai, vecchie Ford e Mazda).

Come notano i consumatori, la riserva di risorse lavorative di Finwhale va da 40 a 80 mila chilometri e (logicamente) dipende in gran parte dal funzionamento del veicolo.Poiché i rappresentanti dell'azienda sono in grado di distinguere il modello F508 e F706, i principali vantaggi dei quali sono il prezzo basso e la mancanza di falsi, che si trovano spesso nei produttori più noti. Queste spine vengono acquistate principalmente per un set completo di motori LADA di marchi da 2106 a 21099 e 2110 (16 valvole), inclusi.

8 SCT

Un altro non è il più evidente in Russia, ma un giocatore molto forte nel mercato delle candele, set di cui sono usati come materiali di consumo standard dal trasportatore. Ci sono quattro serie nella gamma di prodotti SCT, chiaramente separate dal rango operativo:

• Classico: candele con nucleo in rame per garantire un efficace dissipatore di calore, prodotto sia per le nuove auto sia per i motori vecchio stile (fino alla Chevrolet Camaro del 1969 e alla Ford Mustang, così come ai popolari Plymouth).
• Perfetto: candele con un intervallo di funzionamento maggiore con una punta isolante rastremata per garantire un processo di autopulizia della candela più rapido.
• Platin - candele con platino placcato, la risorsa che nella maggior parte dei casi raggiunge 90 mila chilometri. Viene installato principalmente su auto costose (Porsche, Jaguar, Lexus, ecc.), Nonché su auto straniere ampiamente utilizzate in Russia (Nissan, Honda, Toyota, Renault francese e Peugeot ").
• Tuning - una serie speciale di candele, lavorando in condizioni estreme. Lo scaricatore di questi modelli si trova in profondità nella camera di combustione, fornendo una maggiore velocità di combustione della miscela nella fase iniziale di compressione.

7 "Engels Plant"

Forse l'unico rappresentante degno del segmento russo di produttori di candele, producendo forti controparti di modelli di produzione straniera. La loro caratteristica principale è il basso prezzo dell'intera gamma, accompagnato da buoni parametri di qualità e durata d'uso.

Uno dei più brillanti rappresentanti della serie Standard, "miscelato" sull'uso della lega di nichel, è la candela EZ-Standard T17 ADVM 3.0 con tre elettrodi laterali. In termini di efficienza, questo modello è molto vicino al Bosch WR7DPX (leader nella selezione dei test di esperti), considerando che è altamente rispettoso dell'ambiente (circa l'8% dei campioni a singolo elettrodo) e riduce il consumo di carburante (in media del 2%). Tra le serie di candele di ittrio "EZ", si può distinguere il modello WR7DC + con un gap di 0,8 mm e una tacca a forma di V su un singolo elettrodo laterale (che aumenta la scintilla). I modelli indicati si manifestano perfettamente nelle auto domestiche "LADA" e auto straniere di seconda mano - "Mercedes", "BMW", "Nissan", "Hyundai", ecc.

6 Beru

L'azienda tedesca Beru è un altro rappresentante titolato dell'Europa, le cui candele sono spesso collocate su vetture domestiche LADA (o "VAZ"). Si distinguono per le soluzioni non standard in termini di geometria delle coppie di contatti, basso (50/50 in assortimento) e lungo servizio ininterrotto.

Da un enorme elenco di rappresentanti, diamo preferenza personale al modello a quattro contatti Beru ULTRA-X79 con una disposizione asimmetrica di elettrodi laterali accoppiati per aumentare la stabilità della scintilla nelle reti normali e di bassa tensione. Non ha paura della fuliggine, affronta l'accensione del carburante (aumentando l'efficienza del consumo dell'1,7%) ed è adatto ai motori a gas naturale. Il secondo esempio: BERU Z51 con due contatti laterali a filo dell'estremità dell'elettrodo centrale. Questa candela si distingue per una piccola spinta della potenza del motore (1,4-1,8%), una riduzione dei consumi e viene utilizzata come alternativa alla base di auto straniere che gestiscono il nostro paese (Chevrolet, Hyundai, Nissan, Renault e .d.).

5 campione

Il gigante americano della produzione di candele, che ha contratti per la fornitura di prodotti alle linee di trasporto "Lexus", "Jaguar", "Alfa Romeo", ecc. Ha una tendenza alla sperimentazione costante con i parametri geometrici degli elettrodi, così come la creazione di modelli sperimentali per condizioni operative rigorosamente definite.

Sicuramente, la candela da tre touch di Champion può essere definita la candela campione N9BYC4, che, ironia della sorte, non ha ereditato caratteristiche uniche "sperimentali". È canonico, molto resistente e viene utilizzato sui marchi di auto più popolari in Russia: da "LADA" a "Hyundai", "Chevrolet" e "Renault". Il secondo "favorito del pubblico", Champion RN9 YCC, ha un solo elettrodo laterale, ma può vantare la presenza di un nucleo di rame, che aumenta la sua durata (rispetto alle candele di nichel) di circa 2 volte. È economico e guidato principalmente su macchine asiatiche.

4 Denso

Un altro produttore giapponese, sotto il cui ufficio c'è lo sviluppo di quattro diverse serie di candele:

• Standard. I rappresentanti di questa serie sono realizzati in lega di nichel, senza l'aggiunta di elementi di lega e sputtering. Differisce in presenza di una scanalatura a forma di U sugli elettrodi laterali, che aumenta l'efficienza della combustione del carburante nella camera. Un esempio eclatante è il Denso W20EPR-U.
• Platinum. Candele resistenti all'usura con placcatura in platino sulla parte dell'elettrodo e la punta raffinata dell'elettrodo centrale. Possedere uno stock considerevole di una risorsa lavorativa e può essere utilizzato entro 60 mila chilometri di corsa.
• Irridium. In generale, è molto simile alla serie di platino (in termini di struttura dell'elettrodo centrale), tuttavia, è ancora più resistente all'usura a causa del drogaggio con iridio. Un esempio di tale candela è il modello Denso Iridium IW20, che è ampiamente utilizzato in auto con un motore a gas naturale.
• Twin-Tip. Nonostante l'uso del nichel come materiale per elettrodi, questa serie ha i parametri operativi più elevati, che si ottiene attraverso l'uso di nuove tecnologie.

3 vivace

La società ceca Brisk è uno dei rappresentanti più forti d'Europa in questo segmento di mercato. Si distingue per la presenza di sette serie allargate di candele, sviluppate per un particolare tipo di auto. Il vantaggio di questo metodo di produzione è che qui puoi trovare una candela per qualsiasi motore. Lo svantaggio è che è molto facile confondersi in infinite sottocategorie e modelli.

Forse la candela modello Brisk Premium LOR15LGS è la più popolare tra gli automobilisti domestici. Il fatto è che il suo design è una rottura di tutti i modelli di produzione canonica, espressa in una significativa sottostima e distanza di quattro contatti laterali rispetto all'elettrodo centrale. A causa di questa configurazione, la scintilla a una tensione nominale percorre un percorso più lungo attraverso l'isolatore e, come risultato, fornisce un'accensione più completa della miscela di carburante nella camera di combustione. Un degno rappresentante della società, utilizzato nelle auto "VAZ", "Chevrolet", "BMW" e in esecuzione coreani ("Hyundai", "Kia").

2 NGK

Nell'intera storia della sua esistenza, l'azienda giapponese NGK ha rilasciato molte candele decenti per motori a benzina. Tutti erano caratterizzati da prezzi adeguati, vita utile prolungata (fino a 60 mila chilometri), modifiche costanti dei parametri visivi geometrici della parte dell'elettrodo e ridotti consumi. Tuttavia, al momento, il merito della società è quello di creare una magnifica (in tutti i sensi) candele per i motori con apparecchiature a gas, che copre le esigenze del 90% del mercato.

Dalla prima categoria di rappresentanti, diamo come esempio una candela NGK BKR6EK a due contatti con una scanalatura a forma di V sull'elettrodo centrale. Tale soluzione ha permesso di aumentare l'area di combustione delle scintille, che ha influenzato la completa combustione del carburante nella camera, il flusso di potenza e l'efficienza.Per i motori a gas, fu inventato il modello NGK LPG Line n. 2, che divenne il fulcro della ricerca tecnologica. Ha mostrato un aumento significativo della potenza del motore sul gas naturale (del 3%) e ha garantito un'elevata stabilità di funzionamento.

1 Bosch

Non poteva passare da una valutazione della migliore e grande società tedesca Bosch, che il circolo produttivo ha menzionato anche la creazione di candele per motori a benzina. L'uso della geometria standard dell'elettrodo e delle parti isolanti, con piccole variazioni (anche tratteggiate) nelle grandezze degli spazi vuoti, i materiali usati, inclusi i componenti in lega, divenne lo stile di firma dei tedeschi. La seconda caratteristica proprietaria influisce sul costo dei prodotti: la stragrande maggioranza dei prodotti di segmento rientra nella categoria del budget.

Una delle candele più popolari di Bosch in Russia sono i modelli Bosch FR7LDC + (a due contatti, con doping di ittrio dell'elettrodo centrale e un'anima di rame), nonché Bosch W7 DTC con maggiore efficienza del consumo di carburante (riduce il consumo di benzina del 3,2% rispetto ai modelli a singolo elettrodo). Queste candele sono spesso installate sulle auto "VAZ", così come sulle marche straniere "Nissan", "Chevrolet", "Toyota", ecc.

Voto popolare - chi è il miglior produttore di candele?
Votiamo!

Denso

HKT

SCT

Finwhale

NGK

Beru

vivace

Bosch

campione

Valeo

Totale votato: 35

voto risultati