18 parasta crossoveria

Crossoverit ovat erittäin suosittuja maassamme kahden ominaisuuden yhdistelmän vuoksi: toisaalta niillä on maastoauton ominaisuudet (lisääntynyt maavara, kuljettajan korkea istumapaikka, kaikki pyörät), ja toisaalta ne ovat miellyttäviä ja suhteellisen edullisia, koska ne on rakennettu pääasiassa matkustaja-alustalle monokooninen runko. Crossoverit valitaan usein urheilulliseen luonteeseensa, korostuvat aggressiivisella suunnittelulla, huomattavalla kapasiteetilla ja lisääntyneellä ohjattavuudella, mikä on tärkeää huonoilla teillä ajettaessa, erityisesti vaikeissa sääolosuhteissa.

Tämän luokan autojen suuri suosio määräytyy laajasta valikoimasta jokaiseen makuun ja budjettiin: voit löytää melko laadukkaita autoja, joiden hinta-laatu-suhde on hyvä, jopa 1 000 000 ruplaa. Tietysti parhaat yksilöt, joilla on todella suuri sisäinen volyymi, täysi 4x4-asema ja moderni elektroniikka, ovat hintaluokassa korkeammat, mutta eri asiakkailla on erilaiset painopisteet: suunnittelu ja mukavuus ovat tärkeitä jollekin, ja polttoainetalous ja vaatimaton ylläpito ovat jokaiselle erilaisia.

Tarjoamme sinulle yleiskuvan 18 parhaasta parhaasta maastoautosta Venäjän markkinoilla neljässä luokassa:

• parhaat kompakti risteykset;
• suosittu keskikokoinen maastoauto;
• mukavuusluokan maastoauto;
• parhaat ylellisyydet.

Luokitus perustuu tämän luokan autojen omistajiin ja myyntitilastoihin Venäjällä.

Suosituimmat kompakti risteykset

Tähän luokkaan kuuluvat viisi SUV: tä, joiden arvo oli jopa 1 000 000 ruplaa. Kaikki ne ovat melko pienikokoisia, moottoreita 1,6 litran ja 2,0 litran välillä jopa suurimmassa kokoonpanossa, mutta samalla ne ovat erittäin edullisia niiden pienen painon ja koon vuoksi ja tarjoavat kuluttajalle melko mukavan ajon. Haitat - usein vaatimattomia laitteita, pienikokoinen runko ja ei liian dynaamiset voimayksiköiden ominaisuudet lunastetaan täysin kohtuulliseen hintaan.

5 Chery Tiggo 2

Venäjän markkinoilla Chery Tiggo 2: ta tarjotaan vain yhdellä moottorivalinnalla - 1,5 litraa, joiden teho on 106 hv. Joka on täydennetty manuaalivaihteistolla tai automaattivaihteistolla ostajan valinnan mukaan. Tällöin tietokannassa on jo sähköiset sivupeilit, etu- ja takasumuvalot, ilmastointi, etuturvatyynyt ja ISOFIX-järjestelmä. Tiggo 2: ssa on tällainen edullinen auto, jossa on erittäin mukava kuljettajan istuin, jossa ei ole vain korkeuden säätöä.

Trim ei näytä lainkaan spartaania - kirkkaita oransseja istuintarvikkeita, kojelaudan keskiosaa ”hiilen alla”, kojelaudan alkuperäistä suunnittelua. Tämän auton omistajat ylistävät myös yksimielisesti läpäisevyyttä: 186 mm maavara, hyvin suunnitellut vinot ylitykset mahdollistavat suurten reunojen ajattelemisen. Minusista kuluttajat huomauttavat tehon puutteesta, puuttuvasta moottorin suojauksesta ja kyvyttömyydestä saada dynaamista vakautusjärjestelmää edes kehittyneemmässä versiossa.

4 LADA X-RAY

Maavara on 195 mm, hyvä käsittely ja "saalistushinnoittelu" erottavat kotimaan maastoauton kilpailijoista. Automaattivaihteistossa on kaksi teholähdettä - 1,6 litraa ja 1,8 litraa. Rungon pituus 4 165 mm, kun runko on erinomainen - 361 litraa. Taittamalla taka- ja etumatkustajan istuimet voit saada vaikuttavan rahtimäärän tällaiselle kompakti koneelle: 1514 litraa.

Autolla on kotimaisten autojen turvallisin maine: kaksi turvatyynyä peruskokoonpanossa, vahvistetut runko-osat ja edistyksellinen kiinnityshihnojen muotoilu. Alavaunu ja moottori soveltuvat parhaiten kotimaan käyttöolosuhteisiin. Vaikka käyttäjät huomauttavat melko vaatimattomasta laitteistosta ja huonosta sisustuksesta, suurin osa ihmisarvosta ylittää haitat: auton todellinen omistaja on luokitellut 4,5: stä viidestä.

3 Nissan Qashqai

Nissanin päivitetyllä kompakti crossoverilla on tietysti korkein hinta luokassa jopa alkukonfiguraatiossa, mutta se on myös luokkansa tilavin, turvallisin ja parhaiten varusteltu. Siinä on tilava sisustus, runko - 430 litraa, välys 185 - 200 mm.

EuroNCAPin mukaan autoissa on 5 tähteä aktiivista ja passiivista turvallisuutta varten, mikä ei ole yllättävää: perusmalliin sisältyy jo etu- ja sivuturvatyynyt, hätäjarruapujärjestelmä ja EPS-ajoneuvon vakautusjärjestelmä.

Mukavuus taso - säädettävissä kuljettajan istuimessa kuudessa suunnassa, lämmitettävät istuimet, lämmitettävät peilit, sähköiset hissit kaikissa ovissa ja viiden tuuman monitoiminen näyttö kojelaudassa. Tärkein haittapuoli on hinta. Rajan peruslaitteet ovat 1 000 000 ruplaa, ja linjan huippumallit siirtävät sitä selvästi.

2 Renault SANDERO Stepway

Huolimatta vaatimattomista teho-ominaisuuksista (suurin moottorin teho linjalla - 113 hv) tämä SUV näyttää erinomaisen dynamiikan ja ohjattavuuden. Vain 4,85 m: n kierrossäde ja 4,08 m: n pituus mahdollistavat itsevarmuuden liikkua jopa tiheimmässä kaupunkiliikenteessä. Jo peruskokoonpanossa tarjottiin etuikkunoita, kaksi turvatyynyä ja lämmitettyjä istuimia.

Tärkeä etu on kyky valita robottikotelo tai ACKP. Tämän auton vaikuttava etu luokassaan on neljä tähteä EuroNCAPin turvallisuusluokassa. Omistajat huomaavat myös jousituksen pehmeyden ja energiatehokkuuden, korkean maavaran, jolloin voit tuntea olonsa luotettavaksi maaseudulle ja naarmuuntumattomille pyörän kaareille ja puskureille.

1 Kia sielu

Tällä superkompaktilla maastoautolla, jolla on lyhyet ylitykset, on yllättävän tilava sisustus ja ikimuistoinen ulkonäkö. Hyvät laitteet, joiden teho on 124-204 hv, sekä mahdollisuus valita manuaalinen, robotti- tai automaattivaihteisto määrittää sen suosion kuluttajien keskuudessa.

Teknistä huippuosaamista varten voit lisätä EuroNCAP-turva-arvoon neljä tähteä ja varsin runsaasti alkukonfiguraatiota: ilmastointi, sähkökäyttöinen ohjaustehostin, äänentoistojärjestelmä, jossa on kuusi kaiutinta ja Bluetooth. Kuluttajat mainitsevat jäykempää suspensiota, ohutta metallia ja riittämättömän kestävää maalausta sekä pientä etäisyyttä vain 153 mm.

Parhaat keskikokoiset risteilyt

Jos crossoverin hankinnan budjetti on yli miljoona ruplaa, autot tulevat paljon tilavammiksi ja viihtyisemmiksi. Kaikilla tämän luokan autoilla on pääsääntöisesti viisi tähteä turvallisuuden takaamiseksi, laaja valikoima voimayksiköitä, vaihteistovaihtoehtoja ja lisävaihtoehtoja. Yhdessä moottorin tehon mittasuhteiden ja polttoaineen kulutuksen kanssa.

5 Honda CR-V

Branded pehmeyttä, joka tarjoaa erinomaisen mukavuuden kuljettajille ja matkustajille, on ominaista japanilaisen Hondan päivitetty CR-V-crossover. Tätä helpottaa täysin itsenäinen keskeytys. Peruslaitteissa on 2 litran bensiinimoottori, jossa on manuaalivaihteisto tai CVT. Neliveto on mahdollista vain linjan vanhemmissa malleissa.

Käyttäjät huomioivat tilavan sisätilan, suuren määrän matkatavaroita (589 l) ja erinomaisen ääneneristys-SUV-laitteen. Haittapuolia ovat vain 180 mm: n välys ja rajoitusmuodoissa jonkin verran dynamiikkaa. Voit kuitenkin ylistää ilmastointilaitetta jo ensimmäisessä kokoonpanossa, kahdeksan turvatyynyä ja laajaa sekä ensimmäistä että toista riviä.

4 KIA Sportage

Uudistetussa KIA-crossoverissa on parempi käsittely, melueristys ja vähentynyt tärinä verrattuna edeltäjäänsä alustan ja ripustuksen modernisoinnin vuoksi. Auton pohja on varustettu bensiini-2 litran 150 hevosvoiman moottorilla, jossa on manuaalivaihteisto, valinnaisesti saatavana tehokkaampi bensiini- tai dieselmoottori sekä automaattivaihteisto.

Tämän SUV: n omistajat pitävät mallin tärkeimpinä etuina miellyttävän ja toimivan sisustuksen, hyvän kääntymisvarmuuden, aktiivisen turvajärjestelmän. Polttoaineen kulutus on luokassa yksi alhaisimmista - 7,9 litraa bensiinimoottorin yhdistetyssä jaksossa ja 6,3 litraa dieselmoottorissa. Haitat - matala maavara (183 mm) ja yleiskäytön puuttuminen peruskokoonpanossa.

3 Toyota RAV 4

Toyota SUV, joka päivitettiin vuonna 2015, pitää luotettavasti bestseller-palkkia: eri vuosina se oli hieman huonompi kuin lähimmät kilpailijansa, mutta sitten se palasi ensimmäiseen paikkaan myynnissä. Crossoverin viimeisimmällä mallilla on huomattava ääneneristyslaatu, uusi kojelauta, progressiivinen runko- ja pyöräsuunnittelu sekä laaja valikoima erilaisia ​​vaihtoehtoja.

Auton pohja - täysi teho, LED-päivävalot ja takavalot, lämmitettävät peilit, ilmastointi ja 4-kaiuttimet. Alkuperäinen tehoyksikkö on kaksi litraa, kapasiteetti on 146 hv, valinta - manuaalivaihteisto tai variaattori. Neliveto on käytettävissä vain parannettuina kokoonpanoina. Turvallisuuden kannalta crossover on perinteisesti hyvä: oletusarvoisesti kuljettajalle on etu-, sivuturvatyynyt, polven turvatyyny ja edistyksellinen aktiivinen turvajärjestelmä.

2 Renault KOLEOS

Tämän crossoverin rohkeaa nopeaa suunnittelua korostavat myönteisesti LED-optiikka ja kevytmetallit 18 tuuman pyörät, jotka ovat jo saatavilla tietokannassa. Valitsemasi auto on varustettu kolmella moottorivalinnalla: bensiinikapasiteetti 144 hv ja 171 hv tai 2 litran kapasiteetti 177 hv. 210 mm maavara, energiaintensiivinen jousitus ja neliveto sallivat tämän maastoauton helposti selviytyä vaikeista tieolosuhteista.

Auton muistiinpanojen omistajat ja puutteet: suuri äänet, pyörän ja polkimien jäykkyys. Laitteiden mukaan Koleos on ennätys tämän hintaluokan autojen joukossa: alustassa on jo lämmitetty ja tuuletettu etuistuin, kaksivyöhykeinen ilmastointi ja etäkäynnistys sekä 7-tuumainen multimedianäyttö, etu- ja takapysäköintianturit ja takakamera.

1 Volkswagen Tiguan

Volkswagen-konseptin käyntikortti on yksityiskohtainen muotoilu, tiukat klassiset linjat ja hyvin harkittu ergonomia. Auton pohja on varustettu 125 hv: n bensiinimoottorilla, jossa on manuaalinen vaihteisto, valinnaisempia, tehokkaampia 150, 180 ja 220 hv: n bensiiniyksiköitä tai 150 hevosvoiman dieselmoottoria sekä robotti-vaihteisto.

Alustavan laitteen etuveto, maavara 200 mm, mutta kehittyneemmissä versioissa, voit saada neliveto 4Motion Active Controlin, jonka avulla voit vaihtaa ajotiloja tien tyypin mukaan.Perusversion haittana on mediajärjestelmän pieni näyttö (5 tuumaa) ja navigaattorin ja takakameran puuttuminen. Tämä pieni vika on kuitenkin enemmän kuin kompensoitu edistyksellisillä aktiivi- ja passiivisilla turvajärjestelmillä ja viidellä tähdellä EuroNCAP-törmäystestissä.

Paras mukavuusluokka

Autoissa, joiden kustannukset ovat yli 2 000 000 ruplaa, kuluttajaa on vaikea yllättää turvallisuudella, kapasiteetilla ja hyvillä juoksuominaisuuksilla. Tällaisten koneiden valmistajat kilpailevat mukavuuden, ergonomian ja nerokkaiden teknisten ratkaisujen suhteen.

4 Hyundai Grand Santa Fe

Täysikokoisessa seitsenkertaisessa maastoautossa perusversiossa on 2,2 litran dieselmoottori, jossa on kuuden nopeuden automaattinen ja neliveto - harvinaisuus tässä luokassa. Tästä syystä tässä autossa on melko dynaamiset ominaisuudet, kun polttoaineenkulutus on alhainen - vain 10,1 litraa kaupunkitilassa.

Käyttäjät ylistävät tilavaa oleskelutilaa (tarpeeksi tilaa aikuisille jopa kolmannella rivillä), ergonomiset istuimet, laadukas viimeistely. Kojelauta on informatiivinen ja intuitiivinen, ja perusmallissa on jo riittävästi aktiivisia turvajärjestelmiä. Haittapuolena on pieni etäisyys - vain 180 mm.

3 Mazda CX-9

Päivitetty lippulaiva Mazda - seitsemän paikkainen crossover CX-9 esitetään Venäjän markkinoilla vain kahdessa leikkaustasossa, ei liian toisistaan. Kaiken pyörän moottorin perusversio, jossa on 2,5 litran turbomoottori ja 6-vaihteinen automaattinen Skyactive-asema. Melko raskas auto kiihtyy 100 kilometriin tunnissa 8 sekunnissa.

Lisääntynyt maavara 220 mm, joka on epätyypillinen japanilaisille risteilijöille, antaa auton tuntea itsensä luotettavaksi kaupungin ulkopuolella. Maastoauton omistajat puhuvat suostuvasti erinomaisesta kallistuskestävyydestä ja suuresta mukavuudesta, kun ajetaan kuoppia.

2 Ford Explorer

Perinteisesti Ford-autoja varten tämä premium-crossover on luokkansa tilavin. Hän on seitsemän paikkainen ja hänen runko on 595 litraa, mikä muuttuu 2 285 litraan, kun toinen ja kolmas rivi istuvat alas. Neliveto, 3,5 litran moottori ja automaattivaihteisto perusversiossa täydentävät kuvan.

Konsernin insinöörit huolehtivat myös mukavuudesta ajettaessa karkealla maastolla - itsenäinen jousitus ja ajoradan sovitusjärjestelmä tien olosuhteisiin ovat saatavilla kaikissa auton versioissa. Etujen luettelo on 211 mm ja aktiivinen turvajärjestelmä.

1 Nissan MURANO

Tämä maastoauto on Nissan-mallivalikoiman lippulaiva. Hänen nykyinen, pitkänomainen, nopea profiili on saanut ansaittua ihailua ostajista. Sisustus ei ole jäljessä - sekä ensimmäinen että toinen rivi on valmistettu Zero Gravity -paikoilla, jotka on kehitetty yhteistyössä NASAn kanssa.

Perus 3,5 litran yksikkö on varustettu variaattorilla ja etupyörävetoisella.

Mielenkiintoinen yksityiskohta - kehittyneemmissä kokoonpanoissa käytettävissä oleva hybridimoottori. Voidakseen paremmin sopeutua venäläisiin olosuhteisiin alusta parani, maavara lisääntyi ja mittari laajennettiin. Omistajat huomauttavat myös kehon moitteettomasta äänieristyksestä ja mökin erinomaisesta ergonomiasta.

Huippuluokan luksusliikkeet

Ylellisyyskategoriassa ostajat ovat kiinnostuneita ennen kaikkea tuotemerkin arvostuksesta, erinomaisesta dynamiikasta ja mukavuuden tasosta. Kaikissa luokassa esitetyissä malleissa on erinomainen turvallisuus, korkea elektroniikkakylläisyys auttaakseen kuljettajaa, huomaavaisia ​​sisätiloja ja tehokkaita moottoreita. Samalla jokaisella crossoverilla on omat erityispiirteensä sekä suunnittelussa että ajamisessa, mikä erottaa ne luokkatoverien ryhmästä.

4 INFINITY QX80

Infinity-kokoonpanon lippulaiva on todellakin suurempi kuin sen kilpailijat: se voi olla seitsemän paikkainen tai jopa kahdeksanpaikkainen ja painaa 2,8 tonnia. Siksi siinä on erittäin tilava sisustus, matkustajille on kätevää olla jopa kolmannella rivillä, ja kaikki crossoverin omistajat pitävät ihon ja puun leikkauksen ja moitteettoman ohjauspaneelin sekä mukavat istuimet.

5,6 litran bensiinimoottoria, jonka teho on 405 hv, tarvitaan kiihdyttämään jättimäistä 100 km / h: aan 6,5 sekunnissa. Neliveto ja seitsenkiertoinen automaattivaihteisto on saatavana peruskokoonpanossa, jonka maavara on vaikuttava 257 mm: n etäisyydellä.

3 Toyota highlander

Toyotan ylellinen crossover on vaikuttava koko ja teho - sillä on jo seitsemän istuinta ja 3,5 litran voimansiirto. Kahdeksan nopeuden automaattivaihteisto on suunniteltu takaamaan sujuva kiihdytys.

Auton kylläisyys erilaisilla elektroniikoilla, jotka on suunniteltu tarjoamaan mukavuutta kuljettajalle ja matkustajille, on vaikuttava: Highlanderilla on alustavassa kokoonpanossa kolmen vyöhykkeen ilmastointilaite, taustakamera, jossa on dynaamiset merkintäjohdot, seurantajärjestelmä sokeille alueille, apu nousun ja laskun aikana sekä integroitu aktiivinen järjestelmä hallinta.

2 BMW X3

Uuden elimen BMW X3: n koko on kasvanut, mutta se on helpottunut alumiiniin perustuvien kevyiden seosten ansiosta. Tiukka, hienovarainen muotoilu, ylellinen sisustus, harkittu ja pienimmätkin yksityiskohdat ergonomia herättää mielenrauhaa ja luottamusta.

Akustinen mukavuus uudessa mallissa on jopa parempi kuin edellisessä mallissa. Perusmallissa on jo laaja valikoima vaihtoehtoja: jarrutusenergian talteenottojärjestelmän omistajat, LED-valot, kuuden kaiuttimen äänijärjestelmä ja ilmastointi ovat erityisen tyytyväisiä.

Mallien toinen etu on suuri valikoima bensiini- ja dieselmoottoreita ja yhtiön 8-vaihteinen Steptronic-automatiikka. 3-litrainen dieselmoottori kiihtyy "kutoa" vain 5,8 sekunnissa. - Tämä on luokan paras indikaattori! Omistajien mukaan crossoverilla on erinomainen dynamiikka, suunnan vakavuus ja xDrive-nelivetojärjestelmä mahdollistaa itsevarmuuden maastossa.

1 Volkswagen Touareg

Tämä vahvistettu, tasapainoinen crossover on jo kauan pidetty parhaimpana vaihtoehtona luokassaan - se on dynaaminen, mukava, vakaa kurssin ja vuorotellen. Mökin ergonomia ja sen säätimet ovat lähes täydellisiä, omistajat korostavat, ettei mitään tarvitse mukautua mihinkään: Istuin alas ja ajoin pois.

Venäjällä mallia on saatavana bensiinimoottoreilla V6 ja V8 FSI, joiden teho on 249 - 360 hv, sekä dieselmoottoreilla 204 - 340 hv. Laatikko - 8-vaihteinen automaattinen, neliveto kaikissa versioissa. Tällä maastoautolla on erittäin mielenkiintoisia vaihtoehtoja: adaptiivinen kaukovalot, ilmajousitus, maastoajon lisääminen, panoraamanäkyvyys. Ei ole yllättävää, että auto on kohtuulliseen hintaan luokkansa ylellisessä segmentissä.

 

Suosittu äänestys: kuka on paras crossovers-valmistaja?
Äänestämme!

AvtoVAZin

Renault

Chery

Nissan

KIA

Volkswagen

Toyota

honda

kahlaamo

Mazda

Hyundai

BMW

INFINITY

Äänestä yhteensä: 1844

äänestys tulokset