10 luotettavinta crossoveria

Nykyään kotimarkkinoilla on valtava valikoima crossovereja, joiden avulla voit löytää todella luotettavan kopion, eikä yhden. Valikoimassa on matalat mallit, keskiluokka on laajalti edustettuna. Hieman toisistaan ​​ovat luksusautojen merkit, jotka a priori merkitsevät moitteetonta laatua ja luotettavuutta.

Katsauksemme merkityksellisyyden lisäämiseksi tutkittiin Venäjän jälkimarkkinoiden ehdotuksia, mittarilukemaa ja omistajien mielipiteitä. Avoimista lähteistä saatujen luotettavuustietojen perusteella crossover-mallit ottivat luokassa tiettyjä sijainteja.

Kymmenen luotettavinta crossoveria

10 CHEVROLET NIVA

Arvomme ei olisi täydellinen, jos emme olisi kiinnittäneet riittävästi huomiota tähän crossoveriin. Se on kohtalaisen mukava (on malleja, joissa on ilmastointijärjestelmä, ohjaustehostin jne.). Yleensä voimalaitos ja voimansiirto ansaitsevat kunnioituksen - säännöllinen huolto laadukkaiden kulutustarvikkeiden avulla takaa pitkän huoltovapaan toiminnan.

Verrattuna maahantuotuihin autoihin Chevrolet Niva -jousitus ei ole yhtä luotettava ja vaatii usein varaosia. Sen pitäisi kunnioittaa varaosien kohtuuhintaisuutta. Ne ovat edullisia, ja verrattuna maahantuotuihin kollegoihin ne ovat paljon halvempia.

9 LIFAN X60

Kiinnostamaton ylläpitäminen, tämä kiinalainen crossover osoittaa kadehdittavan luotettavuuden ja käytännöllisyyden. Lähes kaikki omistajat puhuvat tunne, että he pelkäsivät Lifan X60: n hankintahetkellä. Jo 50 000 km: n jälkeen he alkoivat pitää tätä crossoveria yhtenä luotettavimmista (ei kiinalaisista, vaan yleensä!).

Venäjän teillä tapahtuvan käytön aikana crossover ei aiheuttanut omistajille erityisiä ongelmia. Asennuksen aikana on vähäisiä virheitä, pumppu voi epäonnistua (ei lainkaan). Aivan arvoinen on osoittautunut teiden varsille, ja crossoverin tehoyksikkö toimii sveitsiläisenä mekanismina (jos vaihdat öljyä ajoissa). Toissijaisilla markkinoilla käytetyllä X60: lla, jonka mittarilukema on sata, he vaativat 350–400 tuhatta ruplaa, mikä on myös osoitus kiinalaisen auton korkeasta laadusta ja luotettavuudesta.

8 MAZDA CX-5

Toinen japanilainen crossover, joka tuli luokituksen jäseneksi. Täällä ei ole aikeita, ja esitettyjen "maastoautojen" omistajat voivat vahvistaa, että heidän autonsa kuuluvat kotimarkkinoiden käytännöllisimpien ja luotettavimpien luokkien luokkaan. Tämä on melko uusi malli crossoverista, ja yli 6 vuotta vanha löytää auto on mahdotonta.

Tänä aikana Mazda CX-5 pystyi kehittymään hyvin vakavasti, ja kaikki ensimmäisessä sukupolvessa esiintyvät puutteet eivät ole kokonaan uusissa malleissa. Uskallan kuitenkin vakuuttaa teille, että puutteet olivat luonteeltaan heikkoja (vesi pääsee takakameraan, alhainen elektrolyyttitiheys akussa, hupun kiilaus jne.), Joka voidaan sanoa jälkimarkkinoiden toiminnasta. Näin ollen 5-vuotias crossover, jonka ajomatka on 90-95 tuhatta km, tarjotaan 900 000 ruplaan ja enemmän.

7 RENAULT DUSTER

Yksi luotettavimmista ja halvimmista risteilijöistä, siivoustakki suosittu Venäjän autoteollisuuden markkinoilla. Sekä uudet mallit että käytetyt autot ovat kysyntää maassamme. Moottoreilla on kunnollinen resurssi (300 tuhatta kilometriä), jota voidaan laajentaa hyvissä ajoin tapahtuvaan käyttöön ja laadukkaiden kulutustarvikkeiden käyttöön. Lisäksi 1,5 litran dieselmoottori on erittäin taloudellinen - se kuluttaa vain 5,3 l / 100 km (sekasykli).

Tämän tuotemerkin risteyksien jälkimarkkinoiden hinnat pidetään hyvällä tasolla - "rikkoutuneiden" esimerkkien osalta 5-6 vuoden iässä ja noin 100 000 km: n mittarilukema ne kysyvät noin 450 000 ruplaa. Ainoa heikko kohta, johon voit osoittaa, on ensimmäisen sukupolven crossoverin sytytyspuola. Se hajoaa usein heikojen tiivisteiden vuoksi.

6 HONDA CR-V

Tämän mallin suosio johti neljännen sukupolven Honda CR-V -siirtolaitteiden syntymiseen. Syynä on enemmän kuin luotettava muotoilu ja aggregaatit sekä melko korkea mukavuus. Toissijaiset markkinat tarjoavat malleja, joiden ikä on yli 10–12 vuotta ja joiden hinta on noin 700 tuhatta ruplaa, ja vuosina 2012–2013 valmistetut autot maksavat noin miljoona euroa. Hinnat osoittavat tämän auton luotettavuuden, ja tämä pätee erityisesti moottorin ja CR-V: n runkoon.

Jos edellinen omistaja ei säästä kunnossapitoa ja kulutustarvikkeita, muutti aikanaan "otkatvat" niiden solmut, sitten 12-vuotias crossover voi ja uusi omistaja osoittaa sen luotettavuutta. 150 000 kilometrin kuluttua on havaittavissa vikoja lisälaitteissa (generaattori, käynnistin, ilmastointi), jotka ratkaistaan ​​syvällä kunnossapidolla (harjojen, releiden, laakereiden jne. Korvaaminen).

5 HYUNDAI SANTA FE

Malli on jo läpäissyt kolme uudelleenkäsittelyä, ja se on edelleen kysyntää Venäjän markkinoilla. Santa Fe crossoverilla on melko jäykkä runkorakenne ja suuri määrä aktiivisia turvajärjestelmiä, jotka takaavat korkean suojan kuljettajalle ja matkustajille.

Säännöllinen kunnossapito ja laadukkaat tarvikkeet estävät mahdolliset ongelmat ajoneuvon käytön aikana. Jälkimarkkinoilla on melko korkea hinta tästä luotettavasta crossoverista. Neljän vuoden ikäinen malli, jossa on 2,4-litrainen moottori, maksaa nyt noin 1 300 000 ruplaa, eikä objektiivisia syitä ollut mahdollista tunnistaa 100 000 km: n mittarilukemaisen auton hinnan alentamiseksi (autoille, jotka eivät joutuneet onnettomuuteen).

4 VOLKSWAGEN TIGUAN

Saksalainen auto Tiguan on vakiinnuttanut asemansa Venäjän markkinoilla luotettavana ja taloudellisena pienryhmänä. Käytön aikana se on melko poimittu kaatuneen polttoaineen laadusta. Tämän säännön noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa korkeapainepumpun sekä injektorien ennenaikaisen vaihtamisen. Tämä koskee myös bensiinimoottoreita ja dieselmoottoreita.

Erityisesti omistajat ylistävät kuuden nopeuden käsikirjan luotettavuutta - kytkin vaihtelee keskimäärin 140-150 tuhannen kilometrin välein. Tiguan-risteilijöiden suosio mittarilukema on vahvistus tämän auton luotettavuudesta. Samaan aikaan jälkimarkkinoiden kustannukset ovat edelleen melko korkeat. Joten, autolla, jonka ajomatka on 100 tuhatta kilometriä (5-6 vuotta) tavallisessa kokoonpanossa, pyydetään 800-900 tuhatta ruplaa.

3 MITSUBISHI OUTLANDER

Outlander-moottori on koostaan ​​huolimatta varsin taloudellinen ja luotettava, se kuljettaa menestyksekkäästi huonolaatuista polttoainetta, mutta sitä ei ole suositeltavaa käyttää väärin. Riittävän luotettava jousitus ilman korjausta voi käydä läpi 200 000 km - kaikki riippuu teiden laadusta, joka Venäjällä (kuten muissa maissa) on erilainen.

Yleensä auto on varsin käytännöllinen, sillä on luotettava moottori, kiinteä jousitus. Jotkut omistajat, jotka kuvaavat toiminnon ominaisuuksia, totesivat, että 180 000 kilometrin ajomatkan myötä auton ei tarvinnut tehdä mitään säännöllisen ylläpidon ja etujalkojen vaihdon lisäksi.Mallit, joissa on mittarilukema, eivät yleensä näytä kriittisiä puutteita, ja jälkimarkkinoilla Mitsubishi Outlander on kysyntää.

2 NISSAN QASHQAI

Nissan Qashqai -risteilijä sai suuren suosion venäläisillä markkinoilla. Tämä ei tarkoita vain matkustamon mukavuutta ja käytännöllisyyttä, vaan myös vaatimaton toiminta. Samalla moottori on varsin taloudellinen (6,2 litraa sekoitetilassa), ja auto itsessään on luotettava eikä aiheuta erityistä vaivaa huolelliselle ja huomaavaiselle omistajalle, joka ei jätä huollon ulkopuolelle.

Toissijaiset markkinat säilyttävät ostajien asennemallin mallin suhteen - Nissan Qashqai on mittariluvusta huolimatta myös kysyntää, joka osoittaa moottorin luotettavuuden ja erinomaisen kehon suojan hapettumisprosesseilta. Harvat valitukset voivat aiheuttaa ripustuskestävyyttä, mutta tämä tekijä riippuu suoraan ajettavien teiden laadusta.

1 TOYOTA RAV4

Mega suosittu crossover Venäjällä eroaa hyvin harkitusta matkustamon ergonomiasta ja erinomaisista suorituskykyominaisuuksista. Sitä pidetään parhaana vaihtoehtona energiseen elämäntapaan, menestyksen ja nuoruuden symboliin. Koko historiansa aikana Toyota RAV4 pystyi säilyttämään tietyn viehätyksen ja parantamaan teknisiä parametreja.

Crossoverin ripustusta pidetään yhtenä luotettavimmista ja testatuimmista. Pyörävetoinen voimansiirto ja tehokas moottori, joka samalla osoittaa tehokkuutta (bensiinimoottori 2.0 yhdistetyssä syklissä "syö" 8 litraa), antaa omistajalle riittävästi energiaa ja liikkumisvapautta. Mallin korkea likviditeetti jälkimarkkinoilla, helppokäyttöinen huolto ja suuri turvamarginaali ovat johtaneet Toyota RAV4: n johtajuuteen luokituksessamme.

Suosittu äänestys - mikä on luotettavin crossover?
Äänestämme!

TOYOTA RAV4

NISSAN QASHQAI

VOLKSWAGEN TIGUAN

HYUNDAI SANTA FE

HONDA CR-V

MITSUBISHI OUTLANDER

RENAULT DUSTER

MAZDA CX-5

LIFAN X60

CHEVROLET NIVA

Äänten määrä: 327

äänestys tulokset