paikka |
nimi |
Ominaisuuden luokitus |
1 | QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10 | Hyvä tekninen varustus |
2 | Auto-sähkölaitteet T-1001AR | Estää akun sulfaatin |
3 | ORION PW150 | Paras hinta |
1 | FUBAG COLD START 300/12 | Tehokkain laite |
2 | ZPU 135 | Paras muuntajan laturi |
3 | Sonar UZP-210 | Optimaalinen suorituskyvyn yhdistelmä |
4 | KOLNER KBCN 4 | Paras hinta |
1 | DAEWOO DW 800 | Paras vastine rahalle |
2 | RedHotDot VOLTA G-260 | Pitkä käyttöikä |
3 | SMART-POWER SP-25N Professional | Laadukas väline |
Katso myös:
Auton akkua täytyy joskus ladata, jotta se pysyy toiminnassa. Tämä pätee äkillisiin lämpötilan muutoksiin, lisääntyneeseen kuormituksen määrään ajoneuvon verkossa (voimakkaat äänijärjestelmät, lämmitetyt istuimet jne.) Tai autoa käytettäessä lyhyitä matkoja, kun akulla ei ole aikaa palauttaa tilavuuttaan tavallisesta generaattorista.
Katsaus esittelee parhaat kotimarkkinoilla saatavilla olevat laturit. Mallien jakautuminen sijoitukseen perustuu laitteiden ominaisuuksiin, käyttäjäpalautteeseen ja autoteollisuuden alan asiantuntijoiden arvioihin.
Suosituimmat automaattiset laturit
Tämän luokan laitteiden ominaisuus on virran automaattinen säätö, jonka arvo vaihtelee akun varaustason mukaan. Tämä menetelmä estää elektrolyytin "kiehumisen" ja takaa akun pitkän käyttöiän.
3 ORION PW150

maa: Venäjä
Keskihinta: 1225 hiero.
Arvostelu (2019): 4.5
Yksinkertaisin ja samalla käytännöllinen latausyksikkö, joka toimii automaattitilassa lyijyakkujen kanssa. Tämä on malli, joka erottuu kilpailijoista luokituksen mukaan: etupaneelin askeettinen ulkonäkö sisältää vain kaksi indikaattoria - ei kytkimiä, säätimen nuppeja ja näyttöä, joka ilmoittaa latausvirran suuruudesta. On olemassa akun latauksen ohjausvalo ja sen ydin on virtaavan prosessin diodi.
Latauksen osalta ORION PW150 ei pysty vetämään ulos tyhjennettyä nollaparistoa, ja se voi auttaa vain niitä, jotka ovat todellisessa "kuolemassa" hengissä. Tällöin hänen kykynsä ovat tyhjiä, mutta yksinkertaisuus on yhä suosittu käyttäjien keskuudessa. Laturin ORION PW150 omistajat, jotka jättävät arvion, arvioivat lähinnä laitetta positiivisesta puolelta. Käyttämällä sitä on hyvin yksinkertaista, sinun ei tarvitse hallita mitään - akku voidaan liittää siihen jopa koko viikon ajan, eikä sinun pitäisi pelätä ylilatausta ja akun vaurioitumista. Monet autoilijat ovat voineet pidentää akun käyttöikää toiseen kauteen. Tästä huolimatta sinun on aina pitänyt ladata akku latautumiseen alle nollan lämpötiloissa.
2 Auto-sähkölaitteet T-1001AR

maa: Venäjä
Keskihinta: 3300 hankaa.
Arvostelu (2019): 4.7
Laturi tukee enintään 9 A virtaa ja voi palauttaa jopa 110 A * h akun kapasiteetin autoihin (12 V) tai moottoripyöriin (6 V). Käänteinen virta säästää levyä ennenaikaisesta vikaantumisesta ja edistää tehokkaampaa työkyvyn palauttamista.
Omistajat, jotka jättävät arvosteluita, pitävät kohtuullisesti T-1001AR: a parhaana laturina. Laite voi työskennellä geeliparistojen ja AGM-tekniikkaa käyttävien paristojen kanssa.Säännöllinen käyttö estää akkulevyjen sulfaatin (yleisin syy sen vikaantumiseen) ja vähentää itsepurkautumisvirtaa. Akun tilan näyttämisen lisäksi näytöllä voidaan myös tarkistaa generaattorin ja releohjaimen toiminta.
1 QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10

maa: Italia
Keskihinta: 3990 hiero.
Arvostelu (2019): 4.9
Ei liian kompakti kallis laite korkealaatuisten auton akkujen automaattiseen lataamiseen. Selvitä helposti akkujen asteittainen täyttö, jonka kapasiteetti on 100 Ah. Latausprosessin alku suoritetaan nimellisvirralla 6,5 A. Vaiheittaisesti käsiteltäessä akun liittimistä saatuja tietoja laite itse valitsee optimaalisen tilan näille olosuhteille joko lisäämällä tai pienentämällä ampeerimittarin lukemaa.
Toinen tärkeä tekijä on häiriöhälytysjärjestelmän olemassaolo, jonka vuoksi työprosessin hallitseminen on joskus helpompaa. Omistajat, jotka jättävät arvionsa, ilmoittavat niissä, että QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10: n avulla voitiin pidentää tavallisen akun käyttöikää ja säästää itsensä ongelmista käynnistää moottori kylmässä. Ainoa asia, joka tässä laitteessa puuttuu (omistajien mielipiteen mukaan) on pakotetun maksujärjestelmän järjestelmä, joka mahdollistaa "kuolleiden" paristojen nostamisen.
Paras manuaalinen laturi
Latauslaitteet "tiukasti" kuolleiden paristojen uudelleenarvottamiseksi. Ne erottuvat hetkellisen ja vakaan tietyn voiman virran siirrolla liittimiin, jotka akku havaitsee pieninä määrinä. Vähitellen akku elää ja alkaa ottaa virtaa täyteen osiin.
Tällaisten laturien tärkein haittapuoli on tarve jatkuvalle valvonnalle - ylimääräisestä energiasta akun elektrolyytti alkaa kiehua, mikä johtaa usein akun räjähdykseen ja aiheuttaa vahinkoa omaisuudelle ja terveydelle. Ne maksavat suuremmaksi kuin automaattiset analogit, mutta turvallisuussyistä (jos ei ole aikaa seurata maksuprosessia) on parempi käyttää automaattista laitetta.
4 KOLNER KBCN 4

maa: Venäjä (valmistettu Kiinassa)
Keskihinta: 880 hankaa.
Arvostelu (2019): 4.5
Riittävän yksinkertainen, ja luotettava käynnistyslatauslaite auttaa kuitenkin autojen moottorin nopeaan käynnistämiseen. Tärkeintä on, että lähistöllä on 220 V: n verkko tai laturi. Itse asiassa tässä tapauksessa ei näytetä mitään uutta - se täyttää 12 voltin akkujen lataamisen standardivaatimukset ja tekee niin melko tunnollisesti. Toisin kuin monissa paljon vakavampissa malleissa, KOLNER KBCH 4: ssä on ylimääräinen oikosulkusuoja, joka on ommeltu sisään, joten päätelaitteiden virheellinen kytkentä ei tapahdu akulle.
Lataus ilmaistaan erottuvilla LEDeillä sekä yöllä että päivällä. Ainoa vakava haittaa laitteelle on tarve säännölliselle seurannalle - liiallisesta kylläisyydestä virralla elektrolyytti voi vain kiehua. Käyttäjäarvostelut arvioivat kuitenkin myönteisesti kotelo- ja laitevalikoiman. Lisäksi “start-up” KOLNERilla on yksi markkinoiden edullisimmista hinnoista, mikä houkuttelee uusia omistajia.
3 Sonar UZP-210

maa: Venäjä
Keskihinta: 4050 hiero.
Arvostelu (2019): 4.9
Nykyaikainen järjestelmä, jossa on pulssijännitemuuntaja, pukeutunut 90-luvun kaikuun. Malli on niin käytännöllinen, että ensimmäinen etu voidaan kutsua yksinkertaiseksi ja selkeäksi käsinohjaukseksi. Jäljellä olevat manipulaatiot ovat yksinkertaisesti tarpeettomia: Sonar UZP-210 tekee kaiken itsestään, automaattisessa tilassa. Tämä on selkeä esimerkki kahden käsitteellisesti erilaisen hallintatavan yhdistelmästä, joka antaa erinomaisia tuloksia. Kaksi lataustilaa - enintään 12 A tai 6 A eri tyyppisille paristoille.Lataus etenee automaattisen menetelmän klassisen skenaarion mukaisesti: nopea lataus, virtalähteen tasaaminen vakioarvoon, kun akku kyllästyy, siirtyminen puskuritilaan ja jännitteen stabilointi kyllästustasolla.
edut:
- vaikuttava lyhyt käynnistysvirta (200 A yhden tai kahden sekunnin ajan);
- tiiviys;
- Automaattinen lataus käsin säädettävillä parametreilla.
haittoja:
- ei havaittu.
2 ZPU 135


maa: Venäjä
Keskihinta: 4200 hankaa.
Arvostelu (2019): 4.9
Tehokkain käynnistyslatausmuuntaja, jossa on manuaalinen säätötapa, jonka potentiaali voi riittää "hengittämään elämää" tyhjään tilavaan akkuun. Suurin latausvirta saavuttaa 13 A: n vaikuttavan kuvan, ja käynnistysvirta ja vielä enemmän on kertaluonteinen 140 A: n vapautus (10-15 sekunnin ajan, yksinkertainen arvio, se voi välittömästi keittää elektrolyytin jopa akussa, jonka kapasiteetti on 140 Ah (ja 12 Vain pieni osa kuluttajista haluaa käyttää tällaisen laitteen kotikäyttöä - se on tullut paljon yleisempää yksityisten ja julkisten yritysten autokorjaamoissa, palveluissa ja kuljetusmyymälöissä. Minulla ei ole suojaa oikosulun varalta - kun kiinnität terminaalit, niiden tulisi olla erityisen varovaisia.
edut:
- korkea nimellistehon käynnistystila ja normaali lataus;
- peruskäsittely;
- houkutteleva arvo.
haittoja:
- oikosulkujen ja laitteen vian todennäköisyys.
1 FUBAG COLD START 300/12

maa: Saksa
Keskihinta: 6050 hiero.
Arvostelu (2019): 5.0
FUBAG COLD START 300/12 tuli johtajaksi luokituksen sisältämiin käynnistys- ja latauslaitteisiin. Huolimatta laitteen mikroprosessorin automaattisesta ohjauksesta, se oli tässä luokassa, koska se kykenee nopeuttamaan auton akkua nopeasti ja varmistamaan luotettavan moottorin käynnistymisen talven ankarissa olosuhteissa ja akuutin ajanpuutteen.
Omistajien arviot korostavat mahdollisuutta käyttää FUBAG COLD STARTia täysin "kuolleiden" paristojen palauttamiseksi syväpurkauksen jälkeen. Latauslaitteen käytön seurauksena akun näkökulma voidaan siirtää kierrätykseen vähintään yhden kalenterikauden aikana, eikä uuden sähköverkon ostamista autolle tarvita lainkaan.
Paras mikroprosessoriohjattu laturi
Nykyaikaiset huipputekniset latauslaitteet mahdollistavat akkujen aktiivisen lataamisen lisäksi syvästi tyhjentyneiden eri tyyppisten paristojen palauttamisen. Säätämällä virtaa ja jännitettä tietyn algoritmin mukaan nämä laitteet lisäävät akun käyttöikää, mikä vahvistaa sen korkean tehokkuuden.
3 SMART-POWER SP-25N Professional

maa: Filippiinit
Keskihinta: 9990 hiero.
Arvostelu (2019): 4.5
Yksi edustajista pieni latauslaite, joka ei toimi vain 12 voltin, vaan 24 voltin paristojen kanssa. Huonoista ulottuvuuksista huolimatta se on varsin tehokas laite, joka pystyy lataamaan elektrolyyttiakkuja teollisessa mittakaavassa. Jos noudatat ostotrendiä, tulee selväksi, että noin 20% kuluttajista ostaa laitteen henkilökohtaiseen käyttöön, kun taas loput ovat huoltokeskusten, autojen korjaus- ja huoltoasemien edustajia. Korkea rakennuslaatu ja katettu käyttöalue lisäävät kuitenkin merkittävästi SMART-POWER SP-25N Professionalin hintaa, minkä vuoksi budjettikäyttäjät poistetaan nopean valinnan vaiheessa.
Omistajat ovat kuitenkin tyytyväisiä laturin työhön. Erityistä huomiota kiinnitetään kehon kosteudenkestävyyden ja informaationäytön läsnäoloon, mikä heijastaa selvästi maksun prosesseja. Komponenttien rakennuslaatu ja luotettavuus ovat erittäin arvokkaita - laite voi toimia lähes pysähdyksissä, jolloin pienet taukot vain liitetään toiseen akkuun.Akun palautustilat syväpurkauksen jälkeen oikeuttavat täysin tämän laitteen kustannukset.
2 RedHotDot VOLTA G-260

maa: Saksa (tuotettu Italiassa)
Keskihinta: 14900 hiero.
Arvostelu (2019): 4.8
Tämän laturin ohjauspaneeli on varsin yksinkertainen ja selkeä, joten on lähes mahdotonta tehdä virhettä, kun valitset akun toimintatilan. Laite on valmistettu laadukkaista osista, ja sillä on erinomainen kokoonpano, joka lopulta määrittää sen teknisen laadun ja kestävyyden.
RedHotDot VOLTA G-260: n käyttäjät voivat palvella vain tavallisia auton akkuja. Se voi ladata moottoripyörän (6 V) sekä samanaikaisesti kytkettyjä paria paria (24 V), joita käytetään joissakin eliitti-autoissa ja raskaissa kuorma-autoissa. Katsauksissa mallia kuvataan myönteisesti - omistajat pitävät prosessin täydellistä automatisointia, turvajärjestelmät, jotka laukaisevat hätätilanteissa (verkon lämmitys, oikosulku) ja akun palautustilan saatavuus syväpurkauksen jälkeen.
1 DAEWOO DW 800

maa: Etelä-Korea
Keskihinta: 4480 hankaa.
Arvostelu (2019): 5.0
Yksi parhaista mikroprosessorilla ohjattavista latureista. Tarjoaa kytketyn akun tilan diagnosoinnin, valitsee itsenäisesti virran ja käytetyn jännitteen määrän valitusta toimintatilasta riippuen (sileä, ilmaista, talvi ja auto).
Siinä on tehokkaimmat suojausjärjestelmät oikosulun, johdotuksen ylikuumenemisen ja polariteetin noudattamatta jättämisen tapauksessa. Katsauksissa positiivisen puolen omistajat arvioivat LCD-näytön, diagnostiikkatilan ja desulfation-tilan läsnäoloa ja tietosisältöä. Lisäksi laite voi työskennellä viidellä eri tyyppisellä paristolla ja säännöllisesti käytettäessä auton akkua lataamalla sen käyttöikää. Joissakin tapauksissa tiedetään yli kaksi kertaa normaali akun käyttöikä.
Miten valita hyvä laturi
Jos haluat valita ihanteellisen laturin käyttöparametrien ja kestävyyden kannalta, sinun on kiinnitettävä huomiota useisiin tärkeisiin kriteereihin:
- Tapaaminen. Laitteet jaetaan kolmeen tyyppiin:
- kantoraketit, joiden tehtävä on akun kertaluonteinen uudelleenarvostaminen välittömien tulosten saamiseksi;
- laturit, jotka on suunniteltu kestävään, mutta täyteen akkuun;
- Käynnistyslataus - kahden ensimmäisen tyyppisen laitteen yhdistelmä, joka toimii yleisenä laitteena.
Valinta riippuu henkilökohtaisista mieltymyksistäsi.
- Latausmenetelmä. Tässä luokassa on vain kaksi tapaa: automaattinenjossa laite säätää jännitettä akun latauksen kasvaessa ja klassinen (käsi)käyttäjän suorittamaa prosessin säännöllistä seurantaa.
- Tuetut jännitteet. Parametri, joka määrittää ladattavien paristojen tyypin. Jotkin laitteet on suunniteltu lataamaan vaatimattomia 6 voltin akkuja, jotka seisovat moottoripyörällä, kun taas toiset syöttävät tehokkaan 24 voltin tai enemmän keskimääräistä akkua 12 voltilla.
- Lisätoimintojen saatavuus. Jotkut valmistajat pyrkivät lisäämään tuotteilleen erottavia ominaisuuksia, olivatpa ne alkuperäisiä LED-valoja, akkuvirtaa (Boost, impulssilataus jne.) Tai varustavat laitteen sellaisella asemalla, joka pystyy tallentamaan latausistuntojen tulokset.
Suosittelemme myös kiinnittämään huomiota koko sarjaan, vakiojohtojen pituuteen syöttöpäätteillä ja itse asiassa tuotteen kokonaiskustannuksiin.