Los 10 mejores neumáticos Michelin

Los neumáticos Michelin siguen manteniendo su posición de liderazgo, y continúan con éxito mejorando los neumáticos fabricados. Después de pasar las pruebas más difíciles, los desarrollos avanzados en la industria de los neumáticos actualizan regularmente la gama de modelos de la marca, que es lo que atrae a más y más clientes.

Nuestra revisión presenta los mejores neumáticos Michelin, que han superado las pruebas operativas de los propietarios y han demostrado su eficacia en diversas condiciones. La calificación se basa en las características del producto y en las opiniones de los probadores profesionales y los propietarios normales. Clasificación para la conveniencia del lector se ha dividido en varias categorías populares.

Los mejores neumáticos de verano MICHELIN para una conducción cómoda.

La categoría incluye los mejores neumáticos Michelin para su uso en el verano. Todos ellos se distinguen por un alto nivel de confort, capacidad de control y frenado efectivo, y algunos incluso se distinguen por su economía.

3 MICHELIN Primacy 4

Este neumático se considera merecidamente uno de los mejores en la gama de neumáticos Michelin de verano debido a su peculiaridad de mantener el rendimiento, independientemente del grado de desgaste de la banda de rodadura. El neumático tiene una baja resistencia a la rodadura (económica), demuestra un excelente manejo y una corta distancia de frenado. La mezcla de caucho contiene aditivos de polímeros con propiedades únicas que proporcionan una adhesión más efectiva de la banda de rodadura a la carretera.

La figura de la parte central, que es responsable de la precisión de las maniobras, es direccional. El drenaje mejorado desde el parche de contacto a través de canales arqueados permite no reducir la velocidad en las áreas húmedas, literalmente drenando el asfalto debajo de la rueda. Todas estas características de MICHELIN Primacy 4 se mejoran repetidamente por la alta resistencia al desgaste del neumático y el bajo ruido acústico.

2 MICHELIN Latitude Tour HP

MICHELIN Latitude Tour HP – Neumáticos de calidad popular para SUV (crossovers) de mediano y gran tamaño. La autoridad de este neumático se confirma por el hecho de que se instalan de forma predeterminada en los automóviles Porsche Cayenne. Esto, sobre todo, neumáticos cómodos y silenciosos. HP Latitude Tour le permite mejorar el manejo del automóvil, no sentir las rodadas y las irregularidades menores. Compuesto de caucho El "compuesto a prueba de terreno", según los desarrolladores, debe proporcionar un alto nivel de resistencia al desgaste. Aunque, en la práctica, hay denuncias de conductores por desgaste prematuro del caucho. En otros asuntos, esto puede indicar un uso inadecuado de los neumáticos o un defecto de fábrica.

Ventajas, según opiniones de los usuarios:

• Silencioso
• No temo a la rutina
• Confiadamente mantiene el camino bajo la lluvia y la primera nieve.
• Cómodo y suave

Desventajas:

• A menudo los guijarros están obstruidos en el protector.
• Precio alto

1 MICHELIN Energy Saver Plus

Los neumáticos de verano MICHELIN Energy Saver Plus pertenecen a la línea de neumáticos de bajo consumo de la quinta generación. A pesar de que el perfil de este neumático se incrementó en un 10% para garantizar una mayor seguridad y un mejor agarre, esto no afectó el consumo de combustible. Incluso fue posible reducirlo gracias a la colocación de una capa especial, cuyo material reduce significativamente la resistencia a la rodadura. El uso de la tecnología Eco N Grip permitió a nivel molecular introducir elementos de fijación en el caucho, que tuvieron el mejor efecto en la duración de la vida útil de la rueda, lo que fue confirmado por los resultados de las pruebas.

Los neumáticos MICHELIN Energy Saver Plus se comportan con bastante confianza en cualquier superficie de la carretera gracias a un dibujo asimétrico bien definido de la banda de rodadura y un mayor parche de contacto. La maniobra aguda en una carretera seca y el frenado en una pista mojada demuestran la alta eficiencia de este modelo Michelin.

Los mejores neumáticos de verano MICHELIN para la conducción deportiva.

Los neumáticos de esta categoría son los preferidos por los propietarios que están acostumbrados a conducir a altas velocidades. Los neumáticos tienen un mejor agarre y proporcionan precisión de control y frenado efectivo.

3 MICHELIN Pilot Super Sport

Los neumáticos Michelin Super Sport están diseñados especialmente para un mejor manejo del vehículo mientras se conduce a velocidades máximas. Ella se convirtió en el récord de tiempo de frenado mínimo de una velocidad de 300 km / h en competiciones celebradas en Suecia. Además, este caucho se diferencia en las mejores características técnicas que proporciona el compuesto Twaron utilizado en su producción. Este material sintético resistente, y al mismo tiempo liviano, gracias a sus cualidades únicas, se utiliza en desarrollos aeroespaciales.

La producción de neumáticos MICHELIN Pilot Super Sport se basa en una tecnología avanzada, en la que la banda de rodadura del neumático es asimétrica y consta de dos partes con compuestos de caucho de composición diferente. Al mismo tiempo, una de las partes es responsable del comportamiento seguro del automóvil en seco y la otra en carreteras mojadas. Debido a esto, los neumáticos MICHELIN Pilot Super Sport se pueden usar en pistas de carreras con las secciones más difíciles. De acuerdo con los resultados de la prueba realizada por la edición australiana de Motor en 2016, estos neumáticos obtuvieron el honorable tercer lugar en la clasificación general.

2 MICHELIN Latitude Sport 3

Latitude Sport 3: neumáticos de calidad premium para propietarios de cruces de alta velocidad como el BMW X5 / X6 y Porsche Macan. Difiere en la resistencia al desgaste incrementada debido al uso en un diseño de doble armazón. La innovadora composición del compuesto de caucho y el aumento de los canales de drenaje brindan un agarre seguro en el recubrimiento húmedo y reducen la distancia de frenado (en promedio, 2,7 m, según el fabricante). Los neumáticos son suaves, silenciosos, proporcionan un excelente manejo y estabilidad direccional. Recomendado

Ventajas, según opiniones de los usuarios:

• Falta de celo
• Silencioso
• Durable
• Suave
• Hermoso dibujo de la banda de rodadura

Contras:

• Hay quejas sobre el deterioro de las propiedades de acoplamiento en la temporada baja (a una temperatura de 0 a +5)
• Ningún lado para proteger la unidad
• Precio alto

1 MICHELIN Pilot Sport 4

"Michelin Pilot Sport 4" – Uno de los mejores neumáticos para su instalación en un coche deportivo. Estos son neumáticos populares, en cuya fabricación se utilizó la tecnología de Fórmula 1. Fue en los primeros neumáticos de la serie (Michelin Pilot Sport) que el récord mundial se estableció en la velocidad máxima del automóvil. Entonces Bugatti Veyron logró acelerar a un espacio de 400 km / h.

Ventajas clave del Michelin Pilot Sport 4: un manejo claro y seguro en una superficie seca (tecnología "Bi-Compound") y mayor durabilidad. Como la mayoría de los propietarios, incluso una conducción agresiva no afecta mucho el desgaste de los neumáticos. La alta precisión de control a altas velocidades está garantizada por el dibujo de la banda de rodadura y la capa de aramida-nylon (tecnología de respuesta dinámica).

Los mejores neumáticos de verano MICHELIN para un fácil off road.

Los mejores neumáticos Michelin con mayor maniobrabilidad se presentan en esta categoría. Sus características permiten hacer frente a las difíciles condiciones de los caminos de tierra y fuera de temporada.

2 MICHELIN 4x4 O / R XZL

Los fanáticos de los vehículos todoterreno y la competencia en las condiciones de todo terreno apreciaron las posibilidades de los neumáticos MICHELIN 4x4 O / R XZL para todas las estaciones, que han aumentado el rendimiento y la durabilidad. Poderosas orejeras y una profundidad decente de la banda de rodadura garantizan la superación de los obstáculos. La autolimpieza de la banda de rodadura de la suciedad cuando se conduce en un terreno borroso o pantano proporciona canales anchos entre bloques masivos. Excelente agarre de los neumáticos demuestra en el verano y fuera de temporada. En invierno, es excelente en la nieve, bien mantenido en una carretera limpia, pero las zonas de hielo son un verdadero desafío.

La exclusiva composición del compuesto de caucho con una capa de metal y el triple cinturón de protección provisto brindan a estos neumáticos Michelin todoterreno una mayor resistencia a daños y pinchazos. Al mismo tiempo, mantienen perfectamente la carretera en el pavimento de la carretera (el auto se comporta con confianza a una velocidad de 160 km / h), y ninguno de los propietarios mencionó un concepto como el aquaplaning: en una carretera mojada, los indicadores de controlabilidad y distancias de frenado permanecen altos.

1 MICHELIN Latitude Cross

Latitude Cross: neumáticos populares para SUV y autos de clase SUV. Lo ideal es que se manifiesten en el caso de que el automóvil se use en un 65% en la carretera y en un 35% fuera de la carretera. Esta es la mejor opción para aquellos que viven en la ciudad y prefieren viajar en la naturaleza, en la cabaña, etc., los fines de semana.

La forma curvada de los bloques de la banda de rodadura hace que el neumático sea un poco ruidoso, y el compuesto especial de caucho "Compuesto a prueba de terreno", junto con el bastidor tradicional de dos capas "Latitude", hizo posible lograr una alta resistencia al desgaste. En la alta resistencia a la abrasión y decir numerosas opiniones de los usuarios. Las propiedades de todo el camino del neumático le dan un dibujo agresivo de la banda de rodadura, un gran grado de laminado, muchos surcos y cortes. Esto proporciona una buena cruzada, no se desliza con una fuerte aceleración y tenacidad incluso en una carretera resbaladiza y helada, a pesar del destino de verano.

Los mejores neumáticos de invierno MICHELIN

El agarre más seguro en la carretera de invierno lo demuestran los neumáticos Michelin, que se han convertido en miembros de nuestra clasificación en esta categoría.

2 MICHELIN Pilot Alpin 5

El neumático, publicado en 2017, ha demostrado con éxito su rendimiento en diferentes condiciones. Tiene un patrón direccional simétrico y proporciona un excelente manejo en la carretera de invierno. Un gran número de canales de drenaje le permite mantener un agarre firme en el lodo helado, incluso a alta velocidad. Esto se ve facilitado por una configuración de lámina bien diseñada, que compensa la presión en los bloques de la banda de rodadura.

Los propietarios notan una buena estabilidad en el hielo, pero uno no debe olvidar la falta de picos y una gran masa inerte del automóvil, controlando sus acciones en áreas tan difíciles. Además de eso, estos neumáticos Michelin tienen un bajo nivel de ruido y una excelente estabilidad direccional (MICHELIN Pilot Alpin 5 es difícil de patinar), y es casi imposible distinguirlo de los neumáticos de verano por el comportamiento en carretera (manejo y frenado).

1 MICHELIN X-Hielo Norte 4

El nuevo Michelin del año pasado es sorprendentemente diferente de sus predecesores y demostró adecuadamente sus características en las duras condiciones invernales. El caucho proporciona un excelente manejo del automóvil en hielo y nieve, tiene una pared lateral sólida y un nivel moderado de ruido. Colocación optimizada de calados en la banda de rodadura (mediante simulación por computadora) y un número récord de picos (¡250!) Convierte a MICHELIN X-Ice North 4 en el neumático más eficiente para el camino invernal.

Las puntas de acero están distribuidas uniformemente en toda la superficie de la banda de rodadura y tienen una forma que repite la punta profesional para los neumáticos de rally. El patrón direccional en el centro de la banda de rodadura mantiene bien cualquier camino, y las crestas laterales reforzadas demuestran un frenado efectivo, tanto en el asfalto desnudo como en el hielo. También debemos tener en cuenta la resistencia a las heladas del nuevo Michelin: las bajas temperaturas no afectan el rendimiento del neumático, ya que los componentes de la mezcla de caucho mantienen la elasticidad de la banda de rodadura a -65 ° C.

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