10 SUVs més fiables

Recollir un nou cotxe fiable al mercat secundari de Rússia i, més encara, un SUV és una tasca que no té solucions senzilles. Molts models moderns són significativament inferiors en aquest paràmetre als seus predecessors i comencen a requerir una atenció especial després de cinc anys d’ús actiu. L’única excepció pot ser els jeeps o models de classe d’elit amb baix quilometratge (reals, no "desenrotllats"), que no s’han operat "amunt i avall", com la majoria de cotxes del mercat secundari.

La revisió inclou diversos models de SUV, les noves versions es poden adquirir al territori de Rússia. La valoració té en compte les recomanacions d’especialistes en manteniment i reparació, així com les opinions i ressenyes de propietaris directes que van aconseguir trobar una còpia fiable i econòmica al mercat.

SUVs tot terreny més fiables

A continuació, es mostren els models més fiables de SUV d’aquest any, amb l’excepció dels cotxes premium: són una categoria separada de la qualificació.

4 Suzuki jimny

Aquest és el jeep més compacte amb una estructura de marc. A causa de la seva grandària, pes lleuger i durabilitat, té una increïble capacitat de creuar. La fiabilitat de les unitats i assemblees principals està fora de cap dubte, com qualsevol altre equipament japonès. El manteniment i el manteniment de rutines de baix cost (el consum de combustible també li agrada - 8 l / 100 km a la carretera) constitueixen el gruix del cost de mantenir un SUV. Tot, per descomptat, depèn de la naturalesa de l’operació, i aquesta declaració concerneix les màquines els propietaris de les quals realitzen el treball necessari de manera oportuna.

Al mercat secundari d'automòbils de Rússia Suzuki Jimny 2008 en bon estat costa uns 500 mil rubles. Aquest preu indica un marge de seguretat suficient. Aquest cotxe és lent, i és gairebé impossible trencar el límit de velocitat a la pista. La suspensió de pont lleugera i basada en bastidors causa una alta resistència al desgast. El màxim que haurà de canviar el propietari en els primers deu anys de funcionament - rodaments de rodes a l'eix posterior. La millor prova de fiabilitat és la presència de petits jeeps Suzuki Jimny a la carretera amb més de 20 anys.

3 KIA Sportage

El nou SUV "Sportage" és més gran i còmode que els seus predecessors i, alhora, conserva les característiques positives existents. Al món (especialment en el mercat europeu i a Rússia), KIA Sportage és la cúspide de la seva popularitat a causa de la millor política de preus i una excel·lent qualitat, satisfent fins i tot als clients més exigents. Així, el model de 2016 es va convertir en el líder en provar la fiabilitat del funcionament continu (100.000 km), que va ser realitzada per la revista Auto Bild, una publicació autoritzada alemanya. Tot allò que es requereix del propietari: la tecnologia i la precisió oportunes a la carretera. El cotxe no va ser revelat defectes, "malalties hereditàries" i altres debilitats. Bé, la garantia de fàbrica de 150.000 km només confirma aquestes observacions.

Al mercat secundari, els models de deu anys i més "adults" poden ser del seu interès: en la primera generació, el KIA Sportage era un tot terreny tot terreny.El preu d’aquest model (edició de 2005) està dins dels 500 mil rubles, cosa que no és tant per a un jeep fort. Els components de Corea, relativament barats, tenen un gran marge de seguretat, de manera que el propietari, fins i tot del Sportage més antic, no es convertirà mai en el client més freqüent en el taller.

2 Pathfinder de Nissan

Aquest és un dels jeep més barats en una plataforma de marc en servei que es coneix al món dels automobilistes per la seva fiabilitat i desinteressada. Per gaudir d'aquestes qualitats durant molt de temps, i fins i tot la comoditat i la maniobrabilitat d’un SUV, el propietari ha de tenir cura del reemplaçament oportú de consumibles i components d’acord amb les normes de manteniment. Així, les eliminacions que s’havien manifestat prèviament en el procés d’operació es van eliminar en el nou model.

Els que van comprar cotxes al mercat secundari sovint es queixen de diferents avaries significatives i no tant. Al mateix temps, els primers propietaris exactament dels mateixos vehicles tot terreny amb aproximadament el mateix quilometratge no tenen res semblant: oli, espelmes i elements filtrants constitueixen la majoria del cost del manteniment del Pathfinder. A Rússia hi pot haver condicions d’operació diametralment oposades fins i tot dins d’una localitat; per tant, una compra satisfactòria d’un jeep al mercat secundari està associada a una gran proporció de risc i depèn en gran mesura de l’honestedat del venedor.

1 FORD EXPLORER

Excel·lent SUV, la fiabilitat de la qual poques persones decideixen desafiar. Aquest model ha estat al mercat durant molt de temps i ha aconseguit guanyar popularitat entre els entusiastes dels automòbils de tot el món, incloent Rússia. De vegades, hi ha un inconvenient en un jeep: el tauler de direcció es fa sentir fins i tot sota garantia. No tots els cotxes tenen tal fracàs, i alguns propietaris fins i tot comparteixen la seva experiència: cal controlar les anteres d'aquest mecanisme. En cas contrari, el propietari té prou temps per dur a terme la substitució rutinària i controlar la qualitat dels consumibles per garantir el rendiment a llarg termini del SUV.

No tothom pot donar-se el luxe de convertir-se en el propietari del líder de la nostra classificació. El mercat secundari sembla més dinàmic i la presència d’ofertes de baix cost interessarà als aficionats d’aquesta marca. Ja per 600-700 mil rubles, pots convertir-te en el nou propietari d'un SUV de 10 anys amb una estructura de marc del cos i encara un gran marge de seguretat. En aquest cas, el quilometratge rarament supera els 180.000 km, i el grau crític de desgast dels nodes cars és encara molt per davant. Per entendre com EXPLORER és fiable i durador, n'hi ha prou amb saber que alguns propietaris han canviat l'adherència amb un abast de 300.000 km.

El SUV més fiable amb el quilometratge

Molts SUVs tenen un marge de seguretat que, amb l’atenció del propietari al cotxe, durarà més d’una dècada. En aquesta categoria, la qualificació presenta els jeeps més fiables.

3 VAZ "Niva"

La nostra qualificació no seria completa sense el llegendari representant de la indústria automotriu nacional. La fiabilitat del SUV soviètic va rebre el reconeixement mundial i gairebé no té cap dubte. Molt en aquest cotxe depèn de les peces per reparar-les. Però amb peces de baix cost jeep molt més resistents que els models clàssics de la WHA. A Rússia, el cotxe segueix sent popular, i la seva fiabilitat està indicada pel fet que a les carreteres sovint es poden complir casos amb una edat de 30 a 40 anys.

El mercat secundari és ric en ofertes d’aquest model, així que trieu quina és la abundància. La millor opció és comprar un cotxe de menys de 10 anys. Aquests cotxes encara no tenen problemes crítics amb el cos i costen, de mitjana, entre 150 i 200 mil. L’operació amb un servei puntual és totalment onerós. Els relats sobre el fet que els cotxes antics no "baixin" des dels elevadors de l'estació de servei són distribuïts pels propietaris, que reparen el "Niva" només després de la fallada final d'un node.L’única cosa que el cotxe li falta realment és l’estructura rígida del marc del cos.

2 Jeep grand cherokee

Aquest marc SUV amb un interior confortable i un trànsit elevat a Rússia està subestimat pels automobilistes. Molts propietaris potencials estan espantats per l’alt cost de servei d’un jeep americà: els consumibles costen més, el combustible "menja amb gana", etc. No obstant això, té el disseny més durador i les característiques disponibles de maniobrabilitat i potència del motor valen la pena els diners. Per cert, molts models van ser equipats amb motors dièsel Mercedes, per tant, hi ha encara menys queixes sobre aquest tipus de Jeep Grand Cherokee.

L’única cosa que pot causar decepció és la suspensió aèria. A les nostres carreteres, ha de treballar dur, i resulta que no és tan fiable com ens agradaria, però molts propietaris simplement no estan disposats a renunciar al nivell de confort a favor de la pràctica. Amb el disseny de suspensions tradicionals, aquest problema no es produeix. Al mercat secundari, aquests SUVs de 2008 s'ofereixen en el rang de preus de 600 mil milions a un milió de rubles. El més important és trobar un venedor que no ignori la conducta dels treballs de manteniment i que hagi tractat el cotxe amb cura.

1 Mitsubishi Pajero Sport

Un lloc digne del nostre rànquing és el cotxe japonès Mitsubishi Pajero Sport. La fiabilitat d'aquest SUV és reconeguda a tot el món. A Rússia, per alguna raó (preu més assequible), aquest model ha rebut una gran popularitat. El manteniment d’un jeep amb tracció a les quatre rodes no té cap pretensió i el conjunt de suspensions, caixa del motor i motor són molt duradors. Dóna fiabilitat i disseny de marc, el que permet estalviar la geometria del cos sota càrregues extremes.

Un bon marge de seguretat ha convertit aquest cotxe en un actiu molt atractiu al mercat secundari. Així, el model Mitsubishi Pajero Sport de 10 anys costa uns 700.000 rubles. Màquina 2000 c. costarà al nou propietari en els 400-500 mil. Tenint en compte que en aquests anys els cotxes d’aquesta marca estaven equipats amb motors de "milions de milions", és possible triar una opció relativament barata que us permeti gaudir de l’operació i no la reparació.

Els SUV premium més fiables

Els cotxes de classe élite tenen un preu bastant elevat, que a priori implica la presència de característiques d'aquest tipus de cotxe com a fiabilitat i durabilitat. Les posicions dels models en la qualificació d'aquesta categoria són condicionals, ja que tots els SUVs d'elit només poden ser els millors.

3 Escalada de Cadillac

Els presidents americans preferits del SUV, Cadillac Escalade en la seva versió ordinària, són fàcils de mantenir i són fàcils de mantenir i compten amb uns components i sistemes molt fiables, inclòs el cablejat del cotxe. Un dels pocs cotxes del món que ho vagi, no importa el que sigui. Amb un servei puntual, el SUV agradarà a la propietària la seva fiabilitat.

El llançament del model 2008 costarà al nou propietari només 800-900 milers. Al mateix temps, un cotxe amb 17 anys d'edat als mercats russos costarà al voltant de 450.000 rubles - el preu és bastant barat per a aquest cotxe i diu que el recurs del cotxe ja ha estat bastant ben gastat. Si el jeep del marc va ser operat amb cura, llavors deu anys per al Cadillac no és un límit de temps - els seus nusos, i especialment el motor, tenen un alt marge de seguretat. En cas contrari, el nou propietari haurà de pagar per la inexactitud del propietari anterior. En aquesta situació, només es pot oblidar el fet que, després de substituir un determinat detall, es pot oblidar l’aparició d’una avaria repetida: els components de marca tenen la mateixa alta fiabilitat que la instal·lada a la fàbrica.

2 Toyota Land Cruiser

Si l'anterior propietari del Toyota Land Cruiser del SUV li va proporcionar una cura i un manteniment adequats, l'adquisició d'aquest model al mercat secundari està plenament justificada. El cost d'un cotxe de deu anys és de mitjana de 2 milions de rubles, i el SUV de 1998 serà una compra econòmica: només entre 750 i 900 mil. Una baixada tan suau (en comparació amb el cost del cotxe a la sala d’exhibició) indica que el creuer ha mantingut el seu recurs amb confiança.

Pel que fa al model en si, la popularitat al món (a Rússia, sobretot) d’aquest fotograma de jeep és bastant alta. Toyota Land Cruiser és un dels vint jeep més venuts del mercat nacional i ni tan sols hi ha la menor raó per reduir la demanda. El servei puntual ofereix un rendiment envejable d'aquest cotxe. Amb un quilometratge i una operació moderats fora de condicions extremes, el propietari dels primers deu anys només haurà de fer el que sigui per dur a terme la substitució de rutina i omplir el SUV. La gran fiabilitat dels conjunts de suspensió i transmissió ha estat confirmada repetidament per propietaris completament diferents. Aquestes característiques fan d'aquest gran cotxe un dels millors i justifiquen plenament la seva participació en la nostra qualificació.

1 Classe G de Mercedes-Benz

El popular SUV amb marc alemany té la fama dels més fiables no només a Rússia, sinó a tot el món. És a causa de la llegendària resistència "Gelendvagen" es va convertir en el líder del rànquing entre els cotxes d'elit. La característica principal del jeep és el motor. El seu disseny és tan perfecte que en alguns països europeus de les forces armades segueixen utilitzant el model Mercedes-Benz Classe G, llançat a principis dels anys 90!

Les ofertes al mercat secundari són interessants pel seu valor: per al model 2008, el preu, per regla general, no excedeix els 3 milions de rubles. El cotxe de 2000 de llançament costarà ja en un milió. Si el propietari anterior no estava especialment limitat en els fons i feia regularment el treball de servei necessari, la condició del cotxe no causarà cap reclamació especial. Per a la majoria dels conductors que somien amb "Gelika", comprar un SUV usat continua sent l'única manera de convertir-se en propietari (a causa del preu relativament barat).

Vot popular: sota quina marca és el SUV més fiable?
Votem!

KIA

Mitsubishi

Jeep

WHA

Mercedes-Benz

Toyota

Cadillac

FORD

Suzuki

Nissan

Total votat: 65

Vota Resultats