Lloc |
Nom |
Valoració de la funció |
| 1 | ATE | La millor protecció contra falsificacions. Frenada efectiva |
| 2 | BREMBO | Màxim coeficient de fricció |
| 3 | LADA | La millor opció del fabricant |
| 4 | FINWHALE | Gran recurs operatiu. No contingui amiant |
| 5 | FERODO TARGET | La combinació òptima de preu / qualitat. Un frenat més suau |
| 6 | MILES | Mantenir l’eficiència de frenada quan s’escalfa |
| 7 | PILENGA | Desgast moderat |
L’elecció del fabricant d’aquests consumibles com a pastilles de fre per a la subvenció Lada és molt responsable, perquè la seguretat del conductor i dels passatgers depèn directament de la qualitat de l'element. Al mateix temps, cal tenir en compte l'equipament del vehicle i la presència del sistema ABS al circuit de frens; aquests vehicles necessiten pastilles de fre especials, amb un forat per al sensor de rotació de rodes. També hauríeu d’assegurar-vos de l’originalitat del producte seleccionat: hi ha més que suficient al mercat de distribuïdors sense escrúpols.
La nostra revisió inclou els millors productes de diferents marques, aptes per a la instal·lació a la subvenció Lada. La posició en el rànquing reflecteix la totalitat de les estimacions de les característiques tècniques dels revestiments de fricció i de l'experiència operativa útil de cada model en particular.
Top 7 millors pastilles de fre per Lada Grant
7 PILENGA
Desgast moderat
País: Itàlia (produïda a Xina)
Preu mitjà: 550 rub.
Valoració (2019): 4.2
En triar les pastilles de frens Lada Grant per a aquesta empresa, és important tenir en compte el país on es troben les instal·lacions de producció. Si els béns provenen d'Itàlia, el propietari esperarà emocions positives durant tot el cicle de vida. Els coixinets garanteixen un funcionament fiable del sistema de frenat (que s’utilitzen per a l’equip original d’algunes marques d’automòbils nord-americans), malgrat el baix coeficient de fricció. No grinyolar, tolerar càrregues d’emergència i sobrecalentar bé (els revestiments de fricció escalfats inhibeixen de manera més eficaç), mostrant un desgast moderat i, per tant, una llarga vida útil.
Si poses un cotxe en una fàbrica xinesa, notareu una sèrie de diferències per a millor. El funcionament del sistema de frens Les subvencions poden estar acompanyades d'un cruixit constant, que no tendeix a disminuir a mesura que s'esborren els revestiments de fricció, però això no afecta la qualitat de la frenada. En els seus comentaris, molts propietaris consideren que aquest és un atribut inevitable del valor pressupostari de les pastilles PILENGA.
6 MILES
Mantenir l’eficiència de frenada quan s’escalfa
País: Bèlgica (produïda a Xina)
Preu mitjà: 585 fregar.
Valoració (2019): 4.5
Els consumibles per al sistema de frenat del cotxe Lada Grant del fabricant belga difereixen en una llarga vida útil, no són agressius al disc, amb freqüència intensa i escalfament freqüent, les propietats de rendiment es mantenen sense canvis. A la planta del Regne Mitjà, els belgues van començar a treballar de manera que la qualitat dels productes produïts no sigui inferior al nivell de les firmes europees, però alhora té un preu més assequible.
Les pastilles de fre MILES funcionen perfectament amb els discs de fàbrica, garantint l'eficiència de tot el circuit del sistema. En aquest cas, s’esborren bastant lentament: hi ha una absència gairebé completa de pols metàl·lica a la vora de la roda. Les revisions dels propietaris també indiquen una diferència significativa de preu (en comparació amb els productes procedents de Bèlgica) amb una qualitat absolutament idèntica. Tanmateix, si els discs de frens van ser substituïts per esports (el tipus de Brembo), és possible que aquests revestiments de fricció no siguin adequats;
5 FERODO TARGET
La combinació òptima de preu / qualitat. Un frenat més suau
País: Gran Bretanya
Preu mitjà: 490 rub.
Valoració (2019): 4.7
Ferodo Target assegura el millor funcionament còmode del sistema de frens Lada Grant millor.No es necessita cap retallada, ja que les primeres pulsacions del pedal parlen de silenciós i de bon contingut informatiu de les pastilles de fre. El rendiment precís de les funcions especificades és proporcionat per la composició única del material compost dels revestiments. El fabricant d'aquesta sèrie ha implementat moltes solucions innovadores: l'embragatge no conté coure ni amiant, no "menja" el disc i al mateix temps es consumeix molt lentament, sense formar pols negra a la vora.
En els seus comentaris, els propietaris, que van decidir col·locar els coixinets de la sèrie Target a l'eix posterior, van observar una frenada suau i còmoda. Serveixen prou temps amb un estil de conducció tranquil. En situacions d’emergència, són capaços d’assegurar l’eficàcia de la resposta del sistema fins i tot sense tenir cap indici de la seva suavitat inherent. Els amants de la conducció intensiva és millor parar atenció a una altra sèrie de la companyia: Premier.
4 FINWHALE
Gran recurs operatiu. No contingui amiant
País: Alemanya
Preu mitjà: 610 fregar.
Valoració (2019): 4.7
En la producció de pastilles de fre, l'empresa no utilitza cap tipus d'amiant, de manera que els productes tenen un alt grau de seguretat ambiental. La qualitat de construcció es troba al nivell adequat per al fabricant europeu i compleix plenament les expectatives del comprador: aquest és un dels revestiments més fiables del mercat intern. La composició de la barreja composta conté més de 20 substàncies diferents en les proporcions requerides, que, després del tractament tèrmic sota alta pressió, adquireixen una estructura monolítica.
En els seus comentaris, els propietaris de la Lada Grant assenyalen el treball tranquil dels coixins Finwhale i la seva uniformitat. No fan malbé el disc de fre (en cas d’heterogeneïtat de la composició de la placa de fricció, es produeix un desenvolupament ondulat) i per al cicle de funcionament causen un desgast mínim. Quan es prem un pedal d’emergència, no hi ha vibracions ni batecs, la velocitat disminueix instantàniament i la distància d’aturada no és més que la declarada pel fabricant. Amb un caràcter mesurat de conducció, poden servir al seu propietari durant més de 40 mil quilòmetres.
3 LADA
La millor opció del fabricant
País: Rússia
Preu mitjà: 500 rub.
Valoració (2019): 4.8
Les pastilles de frens utilitzades en la configuració de fàbrica del cotxe Lada Grant, en general, es caracteritzen per la presència de característiques més adequades per a un funcionament òptim i fiable. El fabricant TIIR produeix productes d’alta qualitat i està demanat no només al mercat intern. LADA Sport (TIIR-295) inhibeix perfectament i és capaç de mantenir el seu rendiment durant un període de 25-30.000 km, segons l'estil de conducció.
Per posar el revestiment de fricció posterior d’aquesta empresa, hauríeu de cercar TIIR-444 amb el número 21920-3502090-55 (per a cotxes amb ABS). Els propietaris de les ressenyes assenyalen l’excel·lent funcionament de les pastilles, un preu equilibrat i una vida operativa bastant llarga. També avaluen positivament la presència de massilla elàstica al costat oposat a la capa de fricció, la qual cosa redueix la vibració i el soroll dels revestiments de fricció. A més, la rigidesa òptima de la composició composta garanteix un esborrat uniforme del coixinet, en lloc del disc de fre.
2 BREMBO
Màxim coeficient de fricció
País: Itàlia (produïda a Alemanya, Anglaterra)
Preu mitjà: 2 200 fregar.
Valoració (2019): 5.0
Aquest fabricant es dedica a la creació de sistemes de frens de primera classe per a cotxes de competició, i les seves coixinets es consideren la millor opció per als amants de la conducció d’alta velocitat. Els productes de la marca estan inclosos en els equips originals per a marques com Audi, Porsche, Nissan, Lancia, BMW, Chrysler i altres. També es van produir consumibles per a la subvenció Lada domèstica. Al mateix temps, les pastilles frontals (P 68039) són dues vegades més cares que les posteriors (S 41503).
En els seus comentaris, els propietaris, que van decidir posar les pastilles de Brembo a Grant, estan més que satisfets: el rendiment de frenada sempre és alt, independentment de la velocitat del cotxe. Al mateix temps, hi ha un inconvenient: literalment, "mengen" els discs de fre de fàbrica. L’única sortida en aquesta situació és substituir-los per productes TRW o Brembo, dissenyats per utilitzar-los amb revestiments de fricció esportiva.
1 ATE
La millor protecció contra falsificacions. Frenada efectiva
País: Alemanya (produïda a la República Txeca)
Preu mitjà: 1 135 fregar.
Valoració (2019): 5.0
La popularitat dels revestiments de fricció d'aquesta empresa al mercat intern confirma l'alta qualitat d'aquests consumibles. La major part dels productes fabricats del fabricant (80%) s'envia a les fàbriques de vehicles de diferents marques per a la configuració inicial. Entre la gamma àmplia, hi ha pastilles de fre i Lada Grant. Després de substituir els embragatges de fricció frontal i sentir la diferència de treball, els propietaris de l'eix posterior també prefereixen posar el revestiment d'aquest fabricant. El material compost no conté metalls pesants ni amiant, és respectuós amb el medi ambient, es renta molt lentament i té un recurs llarg.
En els seus comentaris, els propietaris assenyalen que en utilitzar les urpes de la sèrie Ceramic, es redueix la quantitat de pols metàl·lica dipositada a la vora de la roda. Els coixinets frenen uniformement, el disc no esborra, mentre que molts noten una disminució notable de la distància d’aturada. També cal dir que ATE és una de les poques marques que han proporcionat una protecció moderna dels seus productes contra falsificacions.
