Lloc |
Nom |
Valoració de la funció |
1 | Toyota 7FB30 | Millor preu |
2 | Still RX60 | Selecció de fabricants d'automòbils coneguts |
3 | TCM FB30-8 | La carregadora elèctrica més compacta |
4 | HUBTEX DS 27 | Apilament de càrrega eficient |
5 | GROS CPD20 (ANHUI HELI) | La combinació òptima de preu i rendiment |
1 | Toyota 8FD30 | Preu raonable, operació duradora |
2 | Komatsu FD20T-17 | La combinació òptima de preu, càrrega útil i maniobrabilitat |
3 | Hyundai 50D | Operació d’hivern en zones obertes |
4 | CLARK C50s | Carregadora universal amb una capacitat de càrrega de 5 tones |
5 | HUBTEX DQ 50 D | Millor carregador multimode |
El carretó elevador és el principal operador de mercaderies a les fàbriques, en magatzems, a les botigues, en zones obertes. Amb l'ajut d'aquesta tècnica, es realitza la càrrega i descàrrega de vagons i camions, apilament d'objectes pesants, contenidors, accessoris, etc. Avui dia, milers de carregadors diferents operen en diversos sectors de l'economia russa. Es diferencien en diversos paràmetres, començant pel motor i acabant amb la maniobrabilitat. Cada cicle de producció o esquema logístic requereix un tècnic amb certes característiques. Per tant, en triar el model més adequat, els experts recomanen prestar atenció a alguns punts.
- En primer lloc, és important decidir per tipus carregador. Avui el motor d'aquesta tecnologia és el dels motors elèctrics, dièsel, gasolina i gasolina. Els més populars eren els carregadors elèctrics i els models amb motors dièsel. I si els elements del transport elèctric són petits locals, magatzems i botigues, les unitats dièsel són més demandades a les zones obertes i als grans tallers de fàbrica.
- El segon criteri, que val la pena mirar, serà capacitat de càrrega. Aquesta característica depèn de les característiques específiques de la producció. En alguns casos, una capacitat de càrrega de 1,5 a 2,0 tones serà suficient i, de vegades, els monstres de 5 tones també són impotents.
- Alçada aixecament. Durant les operacions de càrrega i descàrrega, sovint és necessari aixecar la càrrega molt alta. Sovint, l’alçada de 3 m és suficient per a un treball eficaç. Però passa que els bastidors tenen una mida més gran i que el carregador ha de correspondre'ls.
- El rendiment es veu afectat per un indicador com maniobrabilitat. Es valoren molt els models que es poden desenvolupar en un petit pegat. Sovint és millor sacrificar la capacitat de càrrega, escollir un assistent ràpid i ràpid.
La nostra revisió inclou els millors carretons elevadors. En calcular la valoració es van tenir en compte els criteris següents:
- tipus de motor;
- capacitats tècniques;
- preu;
- opinió d'experts;
- ressenyes de consumidors.
Carretons elevadors elèctrics superiors
Les carregadores elèctriques s'estan convertint en equipament indispensable en àrees on hi ha aliments o medicaments. Són més cars que els models similars amb un motor de combustió interna, però els vehicles elèctrics es paguen amb força rapidesa. Els següents models de camions elèctrics van caure en la nostra classificació.
5 GROS CPD20 (ANHUI HELI)

País: Xina
Preu mitjà: 1 210 786 rub.
Valoració (2019): 4.7
Carretó elèctric GROS CPD20 creat pel fabricant xinès ANHUI HELI. L’equip atrau l’atenció dels propietaris de magatzems i instal·lacions industrials a un preu assequible i amb un bon rendiment. La màquina està dissenyada per traslladar mercaderies que pesin 2 tones. La seva alçada està limitada a 3 m. El model està equipat amb un motor elèctric de 11,1 kW que permet que el carregador es mogui a una velocitat de 15 km / h. El carregador elèctric és capaç de realitzar diverses manipulacions, en la seva gestió és senzill i còmode. A causa de la seva maniobrabilitat (radi de gir de 2,065 m) i de respecte al medi ambient, l'equipament és ideal per treballar en un magatzem.
Els consumidors aprecien molt les capacitats de la carregadora elèctrica GROS CPD20.S'ha assenyalat especialment el preu assequible, la facilitat ambiental i la maniobrabilitat. La màquina funciona silenciosament, els controladors estan satisfets amb la facilitat d’operació.
4 HUBTEX DS 27

País: Alemanya
Preu mitjà: 4 570 872 fregar.
Valoració (2019): 4.8
Una de les novetats d'Alemanya és la carregadora lateral HUBTEX DS 27. Aquest equipament de magatzem és versàtil i permet apilar càrregues de fins a 2,7 tones fins a una alçada de 6,1 metres. El model és el més adequat per treballar amb càrregues estàndard o llargues en magatzems o botigues amb passadissos estrets. Gràcies a les grans rodes, l’equip es pot utilitzar fora dels edificis. El pas baix simplifica l'entrada i la sortida del controlador. La part posterior ajustable contribueix a menys fatiga dels empleats.
Els venedors i carregadors destaquen les qualitats del carretó elèctric HUBTEX DS 27 com a excel·lent visibilitat global, baixos nivells de soroll i apilament de càrrega eficient. La commutació ràpida us permet canviar d’orientació, en diagonal i en cercle.
3 TCM FB30-8

País: Japó
Preu mitjà: 2 512 000 rub.
Valoració (2019): 4.8
Per treballar en les condicions limitades, s'apropa el carregador elèctric TCM FB30-8 òptim. Té unes dimensions globals compactes (3580x1255x2190 mm), que distingeix el model dels seus competidors. Disposant d'un motor elèctric de 17,3 tracció, que es condueix per una bateria (72 V, 450 A * h), el carregador està dissenyat per elevar i moure la càrrega de fins a 3 tones. , 5 h) sense recarregar. A més, el nou motor us permetrà frenar la tècnica sense recórrer al pedal de fre. Aquesta tècnica elimina el patí de la part posterior del carregador.
Els usuaris afavoreixen la mida compacta de la carretilla elevadora elèctrica, la seva eficiència, la seva senzilla substitució de la bateria. I la presència d'un limitador de velocitat i un sistema antilliscant garanteix la seguretat durant les operacions de càrrega i descàrrega.
2 Still RX60

País: Alemanya
Preu mitjà: 2 300 000 rub.
Valoració (2019): 4.9
Quan un elevador elèctric requereix un elevador gran, haureu de parar atenció al model alemany Still RX60. La tecnologia s'ha demostrat en fàbriques d'automòbils tan famoses com Daimler AG, Volvo i AvtoVAZ. Un potent carregador sense problemes proporcionarà una càrrega de 3 tones al nivell de 7,6 m. El fabricant també s'ha encarregat de la durada del treball de la bateria. Gràcies al sistema de recuperació de calor, es retorna fins a un 20% de l'energia a la bateria. L’equip té un radi de gir mínim (2,1 m), la qual cosa el fa molt maniobrable. Tots els sistemes i components importants de la carretilla elevadora elèctrica estan protegits de la penetració d’humitat, el que permet transportar mercaderies al carrer.
Els controladors que treballen a la carregadora Still RX60 tinguin en compte la maniobrabilitat de l'equip, una gran alçada d'elevació i un funcionament sense problemes en qualsevol condició. Els mecànics d'automòbils lloen el sistema de frenat, que es desgasta més lentament que els seus competidors.
Tipus de carregador |
Beneficis |
Desavantatges |
Electricitat |
+ respecte al medi ambient + rendibilitat + manteniment senzill + sense soroll + No es requereix espai d’emmagatzematge de combustible |
- preu elevat - Només un torn pot funcionar - Breu durada de la bateria - por de la pluja, la neu i les gelades |
Diesel |
+ preu més baix + alta potència + treball llarg + llarga vida útil del motor + treballar en qualsevol temps |
- Gasos d’escapament - Treballs sorollosos - servei més complex - No es pot utilitzar en habitacions amb productes |
1 Toyota 7FB30

País: Japó
Preu mitjà: 980 000 rub.
Valoració (2019): 4.9
Els carretons elevadors japonesos Toyota 7FB30 estan perfectament provats al nostre país. El fabricant va poder oferir el preu més assequible i de bona qualitat. El model amb un motor elèctric amb una potència d’11,9 kW és capaç de treballar amb pesos de fins a 3 tones. L’alçada d’aquest carregador elèctric està limitada a 3 m. Es permet la instal·lació de pals de dues i tres seccions, carros transversals i forquilles rotatives completes.El model es caracteritza per una maniobrabilitat excepcional a causa d'un petit radi de gir (2,2 m). El carregador elèctric està equipat amb una bateria de 80 V amb una capacitat de 370 Ah. En un sol cas, el tècnic de la bateria pot treballar durant un torn.
Els propietaris dels carretons elevadors elèctrics Toyota 7FB30 assenyalen els punts forts com a preu assequible, la capacitat d’instal·lar accessoris, la durada de la bateria a llarg termini.
Carretons elevadors diesel
La quota de carretons elevadors dièsel sovint cau en la feina més difícil. A causa del seu poder i rendiment, demostren un rendiment rècord. Tenint en compte el baix consum de combustible i el baix cost, la tecnologia dièsel és l’opció més econòmica per al sector industrial. S'han revisat els següents models.
5 HUBTEX DQ 50 D

País: Alemanya
Preu mitjà: 5 485 046 fregar.
Valoració (2019): 4.7
El millor carregador dièsel multi-sentit de la nostra qualificació va ser el model HUBTEX DQ 50 D. L'equip té una capacitat de càrrega de 5 tones i està dissenyat per traslladar càrregues grans i grans. La singularitat de la unitat és que cada roda té una unitat independent. El carregador té el pal del tipus de marc que es mou cap endavant en el pla horitzontal. A causa d’aquestes característiques de disseny, l’equip es pot utilitzar no només com a carretó de forquilla, sinó també com a carregador lateral. El cotxe pot servir sales de producció i plataformes de carrer.
Els propietaris de carretons elevadors multi-port HUBTEX DQ 50 D els donen preferència per la seva alta qualitat, durabilitat i maniobrabilitat. Es converteixen en assistents indispensables per treballar amb càrregues grans, combinant les capacitats d’una forquilla i una carregadora lateral.
4 CLARK C50s

País: Alemanya
Preu mitjà: 3.047.248 rubles
Valoració (2019): 4.8
El carregador diesel CLARK C50s està dissenyat per a ser utilitzat dins i fora de llocs industrials i comercials. La tècnica amb una capacitat de 5 tones està equipada amb pneumàtics, que permeten resoldre les tasques més complexes. El potent motor dièsel Kubota V3800T proporciona una ràpida circulació de mercaderies, treballant conjuntament amb una caixa de canvis automàtica de 2 velocitats. Per a la refrigeració, la unitat de potència compleix el sistema de fluids amb un radiador efectiu. El fabricant ha equipat el model amb frens de disc hidràulics, la qual cosa crea comoditat per al conductor. L'alçada d'elevació és de 3,3 m.
Els propietaris de les carregadores diesel CLARK C50 estan satisfets amb el treball de l'equip. El model és capaç de realitzar tasques de complexitat variable, tant a l'interior dels edificis com a l'exterior. Els experts aprecien la fabricació alemanya de qualitat.
3 Hyundai 50D

País: Corea del Sud
Preu mitjà: 2 150 000 rub.
Valoració (2019): 4.8
Un bon conjunt de característiques tècniques té un carregador coreà Hyundai 50D. El principal avantatge del model és la capacitat de treballar a zones obertes a l'hivern. Per tant, la màquina és àmpliament utilitzada tant en llocs de construcció com en el sector de serveis públics. El fabricant dels detalls més petits va funcionar amb disseny de carretons elevadors. La cabina de l’operador és espaiosa i còmoda per treballar, la màquina destaca per la seva eficiència i maniobrabilitat. Un factor important és el disseny modern. Tot i que la tecnologia coreana va aparèixer fa poc temps a Rússia, el nombre d'aficionats creix cada any.
Els usuaris estan molt satisfets amb la fabricació, el preu raonable, l’alt rendiment i la fiabilitat. Destaca especialment l’adaptació de la tecnologia al dur hivern rus.
2 Komatsu FD20T-17

País: Japó
Preu mitjà: 1 375 000 rub.
Valoració (2019): 4.9
El carregador diesel Komatsu FD20T-17 de baix cost i maniobrabilitat va ser àmpliament adoptat al territori del nostre país. El model és molt convenient quan es carrega i descarrega, pot treballar dins de magatzems de gran alçada o en una zona oberta. La capacitat del carretó elevador està limitada a una massa de 2 tones i la seva altura arriba als 3 m. El potent motor diesel Komatsu 4D94LE es distingeix pel seu consum econòmic. Al mateix temps, el transport de grans volums de càrrega es realitza de manera excepcional.
Els propietaris domèstics de carregadors Komatsu FD20T-17 estan encantats amb el rendiment d'aquest petit treballador. Destaquen els avantatges del model com l’abast de preus, la durabilitat, el muntatge de gran qualitat i la rendibilitat. No hi ha cap problema amb el manteniment d’equips.
1 Toyota 8FD30

País: Japó
Preu mitjà: 1 300 000 rub.
Valoració (2019): 4.9
Un dels carregadors diesel més duradors i sense problemes és el Toyota 8FD30. Aquest treballador es pot trobar tant a les fàbriques russes com als centres logístics. El model amb una capacitat de càrrega de fins a 3 tones pot satisfer les demandes de molts gestors de transport. L’alçada màxima d’elevació està limitada a 3 m. A un preu assequible, l’equip no té cap pretensió i té una llarga vida útil. Només cal que realitzeu un manteniment rutinari puntual d’acord amb les recomanacions del fabricant. El motor econòmic us permet reduir el cost de comprar combustible dièsel. El carregador és bastant compacte i maniobrable, el seu radi de gir és de 2,43 m.
Els propietaris de carretons Toyota 8FD30 celebren els avantatges de la tecnologia com a preu assequible, economia, durabilitat i fiabilitat.