Top 20 d'espatlles

Segons les regles de la carretera, el conductor no hauria de fer funcionar un cotxe amb un eixugaparabrises trencat. Especialment aquest requisit és rellevant a l’hivern, quan les pales netejadores estan exposades a temperatures elevades i estrès físic, i la seguretat del trànsit depèn del seu funcionament normal, ja que una visibilitat deficient de la carretera pot causar un accident.

Aquesta revisió presenta les millors pales d'escombretes per a cotxes que es poden adquirir als mercats nacionals. Per a la comoditat del lector, els models estan delimitats per categories de tipus. La posició de qualificació es va formar a partir dels paràmetres d’aquests productes, així com de les opinions i declaracions dels propietaris, que van deixar comentaris sobre la seva experiència en l’ús d’una determinada marca de conserge a la xarxa.

Les millors fulles d'escombraries del bastidor

Comencem la revisió amb representants dels tipus de marc més antics. Aquests models es fabriquen en forma de sistema de balancins i frontisses, on es fixa la pala del raspall. Aquest tipus s’utilitza en la gran majoria de cotxes antics, de manera que per als propietaris dels "vells" l’elecció és òbvia. A la elecció, val la pena prestar atenció als materials dels quals es fabriquen elements mòbils. El metall, encara que durador, però en les condicions de les nostres carreteres s'ovella ràpidament i perd la seva elasticitat. És preferible el plàstic en aquest sentit, tot i que pot fracassar en gelades greus.

5 MTF light Classic U-Hook

Una de les escombretes més populars del marc combina alta qualitat i baix cost. El disseny del porter té un disseny asimètric, gràcies al qual el flux de vent que s'apropa pressiona el raspall contra el vidre el més a prop possible, proporcionant un millor grau de neteja. El peculiar spoiler de marc és especialment eficaç a l'hivern, quan els eixugaparabrises es troben amb una càrrega elevada, raspallant la neu o buidant el gel de fusió del Lobovyk del cotxe.

Els propietaris que utilitzen aquest producte de forma continuada, assenyalen l’elevat rendiment de MTF light Classic. En els comentaris que queden, es valora positivament el funcionament silenciós de l’eixugaparabrises. El goma d'esborrar no grinyola, ni tan sols quan es condueix amb vidre sec. Fabricat amb cautxú resistent al desgast de l'automòbil, la composició del qual és el desenvolupament personal de l'empresa, el pinzell durarà molt de temps i assegurarà l'eliminació fiable de contaminants, tant a l'estiu com als mesos d'hivern.

4 Mui-campió

El raspador Mui-Champ 022 de 550 mm / 22D és un producte de marc i, gràcies al seu acoblament de ganxo, és adequat per a la majoria de marques d'automòbils. El marc d'aquest model està fabricat en acer d'alta qualitat de 1,2 mm, seguit de galvanització i pintura, per proporcionar raspalls amb una millor resistència a les influències ambientals agressives. La tela de treball, feta de barreja de cautxú natural amb tecnologia d’impregnació de grafit, minimitza les vibracions i el lliscament.

El disseny del balancí metàl·lic, proporcionat en els eixugaparabrises Mui-Champ, proporciona un màxim de pressió al raspall de goma a la superfície en sis punts, que garanteix la millor neteja del parabrisa del cotxe.

3 Heyner Graphit exclusiu

La nostra qualificació és oberta per un representant molt interessant dels esquelets. La primera i molt important característica és la possibilitat de comprar un adaptador en qualsevol corretja i, per tant, el model es pot utilitzar en gairebé qualsevol cotxe. La segona característica és una banda de goma reemplaçable. D'una banda, és convenient: no necessiteu un conjunt de blocs i això suposa un estalvi significatiu de diners. D'altra banda, el raspall pot congelar-se simplement al vidre, mentre que la base metàl·lica farà el pas i esgarrapa el vidre. Sí, i esborra el gràfic exclusiu no és la millor manera.

No obstant això, la universalitat, el baix cost i la cinta reemplaçable fan que aquesta ofereixi una de les millors del mercat. L’única cosa que no és agradable a tots els propietaris esmentats és el lliscament de la banda de rodament de goma quan es mouen els eixugaparabrises. En els seus comentaris, els usuaris observen això amb una intensitat elevada. eixugaparabrisa, el raspall de goma pot lliscar de les guies. Això és especialment pronunciat a l'hivern, quan els eixugaparabrises estan sotmesos a càrregues excessives.

2 Campion aerovantage

Els productes de Champion són populars entre els automobilistes nacionals. La sèrie Aerovantage inclou un gran nombre de models de diferents longituds i amb tots els tipus possibles de fixació, de manera que és fàcil triar un raspall per al vostre cotxe. Malauradament, també hi ha inconvenients. El més important no és la neteja de vidre de la millor qualitat. També es pot queixar de la massiva del disseny, que pot conduir a la solució de les frontisses.

No obstant això, és precisament aquest "defecte" que molts propietaris, que han triat el marc Champion Aerovantage dels seus cotxes, consideren un gran avantatge. A jutjar per les revisions, a l’hivern aquests massius eixugaparabrises enfronten la neu i el gel fos millor que altres. I fins i tot si l’espai ha de realitzar més d’una passada per garantir una bona visió general, a causa de la seva fiabilitat, els raspalls de marc d’Aerovantage tenen el dret de ser un dels millors models de la nostra qualificació. A l’hivern, aquesta qualitat és molt útil.

1 Bosch Twin

Bosch és líder en moltes àrees de la nostra vida. Els seus productes no els van deixar caure en el camp de les pales de rentat de cotxes. A causa de la fulla estreta i dura, aquest model fa front a una intensa contaminació del vidre. Bateja la bona brutícia i la gelada, per no parlar de la pluja habitual. Però cal tenir en compte que Bosch Twin té un inconvenient important: un desgast relativament ràpid.Sí, a causa de la seva rigidesa, el raspall s'enfronta bé a la brutícia, però també esborra molt més ràpid que els competidors més suaus. Per tant, tenim un excel·lent "esquelet" per a aquells que estiguin disposats a canviar els eixugaparabrises 2-3 vegades a l'any per garantir una visió excel·lent.

Al mateix temps, l'alta resistència de la banda de rodament de la neteja de la neteja no perjudica en absolut a les finestres davanteres o posteriors, i a l'hivern fa que aquest raspador sigui el més eficaç entre els raspalls. En els seus comentaris, els propietaris assenyalen una característica de funcionament: si el broquet de la rentadora hidrata tota la superfície de vidre on passa la cinta de goma (bona polvorització), la neteja és perfecta i fins i tot la contaminació intensa es pot treure d'una sola vegada.

Les millors fulles de rastrejador sense marc

Els raspalls sense marc són un tipus d’essuïdor més modern. Els enginyers han intentat desfer-se del sistema de balancins i frontisses a favor de les plaques pre-corbes, entre les quals es fixa la pala del raspall. Aquesta opció té una major fiabilitat i una millor aerodinàmica. A més, la massa inferior carrega les unitats menys i, per tant, durarà una mica més. Però cal tenir en compte que els netejadors sense marc es creen específicament per a cada model de cotxe específic. Per tant, aneu en compte: no tots els participants de la nostra qualificació encaixaran exactament amb el vostre cotxe.

5 Artway

Els propietaris que van triar els eixugaparabrises Artway sense marc estan plenament satisfets no només amb les seves característiques, sinó també amb un preu assequible. Gràcies a l’ús d’acer inoxidable de molla en el mecanisme de premsat, la pinta de goma s’ajusta perfectament al parabrisa del cotxe, assegurant una eliminació eficaç de l’aigua, la brutícia, la neu i el gel de fusió. I això malgrat el pes relativament petit de l’espai nul.

A l’hivern, el tractament de tefló (la banda de rodament de cautxú té una capa protectora aplicada a la part superior) proporciona al conserge un bon avantatge competitiu amb models similars de eixugaparabrises. La presència d'adaptadors complets per a diferents tipus de subjecció garanteix l'aplicabilitat d'aquests raspalls en gairebé totes les marques de cotxes, maximitzant el públic objectiu. La preservació de l’elasticitat durant la congelació (fins a -40 ° C) és també la força d’aquests eixugaparabrises.

4 Climair

Durant gairebé 50 anys, aquesta empresa s’especialitza en accessoris per a automòbils, i les seves pales netejables sense marc mereixen una atenció especial. El component de goma està fabricat amb cautxú natural i està impregnat de grafit mitjançant una tecnologia especial. Realitzen perfectament les seves funcions, no cruixen ni transfereixen temperatures de -40 ° C a 80 ° C sense perdre el seu rendiment. Abans del reemplaçament complet, els eixugaparabrises poden fer gairebé 1,5 milions de cops al parabrisa, eliminant qualitativament la brutícia i els sediments.

Els propietaris consideren la seva elecció per als consellers ClimAir, una decisió correcta i racional. La possibilitat de substituir una banda de goma en un raspall sense marc no només augmenta significativament la vida útil dels conserge, sinó que també permet a l'usuari estalviar diners: una banda de goma de qualitat en un eixugador costarà desproporcionadament més alta. Les ressenyes també van assenyalar l’excel·lent aerodinàmica del conserge, per la qual cosa es pressiona millor contra el vidre mitjançant un contra-flux d’aire. La impregnació de la banda de rodatge, a diferència de la polvorització externa, permet estalviar més les propietats declarades, tot i la supressió gradual de la vora de treball de la geniva.

3 Valeo Silencio X.TRM

Els conserge de Valeo difícilment es pot anomenar un estrany. Sí, la qualitat de la neteja és lluny de ser perfecta. Sí, són com un avió. Però serveix durant anys! Ni les gotes ultraviolades ni les baixes de temperatura tenen un efecte notable sobre la qualitat de la neteja.L’única cosa que pot obligar el propietari del cotxe a reemplaçar-los és la banal abrasió de la cinta, però ningú no està immune a això. També per als avantatges que val la pena escriure la forma astuta del pinzell, ja que l'aigua es descarrega a una velocitat més alta, serà molt útil per a aquells que solen sortir de la ciutat.

Per a la seva substitució oportuna, el propietari pot instal·lar al parabrisa un adhesiu especial, que sota la influència d'ultravioleta canviarà gradualment el seu color. L'estat crític de la goma del conserge ve amb un indicador de color groc brillant, que indica la necessitat de substituir-lo. En els seus comentaris, els propietaris consideren la presència d’un sensor un avantatge clar. La instal·lació oportuna de nous raspalls en la conducció d’alta velocitat alleujarà la mala qualitat de l’eixugaparabrisa, que sempre proporcionarà al conductor una visibilitat excel·lent a la pista.

2 Bosch Aerotwin

A primera vista, els raspalls Bosch són perfectes. En primer lloc, són aptes per a un gran nombre de cotxes, fins i tot sense utilitzar adaptadors. En segon lloc, tenir el millor rendiment per netejar els vidres. Això es deu a l'excel·lent composició de pinces i marques de la cinta de goma, que a l'estiu enfronta bé el fang sec i no es congela a l'hivern. Finalment, els eixugaparabrises d’Aerotwin són simplement tranquils, cosa que també és important. I tot aniria bé, però després de 5-6 mesos la qualitat de la neteja disminueix significativament i, per tant, caldrà canviar molt els consumibles.

Malgrat la vida operativa moderada, els eixugaparabrises de Bosch Aerotwin estan en constant demanda, sobretot dels propietaris de cotxes com Skoda SuperB, Kia Ceed, Touran, Volkswagen Caddy i algunes altres marques, ja que són ideals per als paràmetres del parabrisa d'aquests cotxes. Per aquest motiu, els eixugaparabris sense marc gasten els seus recursos de manera més econòmica, la qual cosa, a jutjar pels comentaris dels propietaris, augmenta la durada del seu ús efectiu.

1 Denso WB-Flat Blade

Aquests raspalls sense marc de Denso no estan en va a les primeres posicions en les proves de revistes d'automòbils populars. En primer lloc, la presència en el kit d’un gran nombre d’adaptadors d’adaptadors és òbvia, per la qual cosa es pot instal·lar WB-Flat Blade en moltíssims cotxes. A més, es poden encomiar els eixugaparabrises per l’excel·lent pinça proporcionada per la forma aerodinàmica i una excel·lent qualitat de neteja. Fins i tot amb el fang sec modelarem sense problemes. Finalment, val la pena assenyalar el marc de no congelació, que és molt útil per al funcionament en condicions d'hivern.

Els consumidors que van triar els eixugaparabrises Denso WB-Blade Flat per als seus cotxes estan satisfets amb la seva funcionalitat. En molts comentaris, hi ha una bona qualitat de treball segura, així com una durada decent d’aquests eixugaparabrises. La cinta de goma d’un raspall sense marc no és només resistent a l’abrasió, sinó que també té força suficient per suportar adequadament les operacions hivernals.

Les millors paletes híbrides

Finalment, vam arribar a trobar les escombretes més modernes. El tipus híbrid és quelcom entre els marcs i els marcs sense marc. Tenen un sistema de balancins i frontisses, que els proporciona un ajustament excel·lent a la superfície, sobre el qual hi ha una carcassa de plàstic, que redueix la fricció contra l'aire entrant. Així, els enginyers van poder combinar els avantatges de dues tecnologies més antigues. Per descomptat, el cost és lleugerament superior, però aquest desavantatge és més que compensat per una vida útil més llarga.

5 Goodyear Hybrid

Els eixugaparabrises Goodyear Hybrid només es poden instal·lar en cotxes amb volant a l'esquerra i estan dissenyats per a eixugaparabrises amb un tipus de muntatge per a raspalls HOOK.El disseny es realitza completament d'acord amb els models híbrids: la part del marc està oculta a la carcassa aerodinàmica, que, a més, confereix al cotxe un aspecte més elegant. La caixa metal·litzada és molt fiable i resistent a les càrregues, protegeix bé el protector de goma contra danys. En aquest cas, els eixugaparabrises de qualitat de construcció Goodyear Hybrid poden ser anomenats un dels millors del mercat. També destaca la disponibilitat de protecció contra la falsificació: els eixugaparabrises es troben entre els pocs models en què s'implementen al nivell adequat.

Pel que fa a la pròpia obra, gairebé no causa cap queixa dels propietaris. Gràcies al recobriment de grafit de la fulla de treball de la cinta, els eixugaparabrises funcionen de forma silenciosa, sense buits i demostren una neteja efectiva fins i tot en un parabrisa sec. A l’hivern, els pinzells fan un treball excel·lent amb la neu i la fusió del gel, mentre que són pràcticament silenciosos i no es congelen, perdent la mobilitat de la part del marc.

4 U-Hook híbrid MTF-Light

El fabricant sud-coreà, que va ocupar el cinquè lloc del món en la producció de fulles d'escombretes de cotxes, va crear el ganxo U MTF-Light Hybrid per a les preocupacions de muntatge d'automòbils. Per descomptat, part de la producció cau en el mercat de recanvis. El compliment de les condicions de l'operació russa fa que aquests eixugaparabrises siguin molt populars entre els nostres propietaris de diversos cotxes. Els pinzells estan instal·lats a gairebé qualsevol marca: el U-Hook es pot muntar fàcilment mitjançant un adaptador.

Una alta resistència a l'abrasió de la geniva proporciona una composició de components única que permet mantenir el raspall suau, malgrat el fred. Les revisions dels propietaris assenyalen especialment un rendiment excel·lent durant els mesos d'hivern. El protector de goma del porter està premsat uniformement pel mecanisme del marc i, quan es llisca sobre el vidre, no emet cap so extern. Amagat en una carcassa elegant, es protegeix de manera fiable davant de les precipitacions i conserva sempre la seva mobilitat en condicions hivernals i proporciona al conductor una visibilitat excel·lent.

3 Trico neoforma

El model de Mèxic obre la qualificació de les escombretes híbrides. Immediatament, cal dir que el representant del Nou Món no està afrontant la contaminació de la millor manera. Sí, la neteja és uniforme, però no perfecta. Aquí i allà, hi ha petites tires molestes. Per tant, el cautxú natural recobert de grafit només afegeix valor, no qualitat.

En aquest cas, els pinzells no són eliminats del segment pressupostari en el "nivell superior", que nosaltres, com a compradors, no podem sinó alegrar-nos. L'alteració simètrica (adequada per a la instal·lació en cotxes "a la dreta") premsa amb força la geniva a la velocitat. Trico NeoForm és molt recomanable en les dures condicions d’operació d’hivern. Malgrat el gel i la neu, els eixugaparabrises nets així com els mesos càlids. A jutjar per les revisions, molts consideren que l'únic inconvenient significatiu és la impossibilitat de girar l'element de goma - el protector està enganxat al marc i no pot ser substituït.

2 Denso Wiper Blade

El raspall de Denso ocupa de nou una posició de lideratge. Els inconvenients del model s’haurien d’atribuir únicament al cost relativament elevat, mentre que l’equip, la informació en rus i la instal·lació convenient és un plaer fins i tot abans d’utilitzar. La qualitat de la neteja, per cert, es troba en un nivell molt decent. Les bandes només es produeixen després d’un ús prolongat en condicions de diferències de temperatura constants. En general, un gran model, si esteu disposats a suportar un cost elevat.

A més, el cost és bastant justificat, i alguns propietaris en les seves revisions només es refereixen a ells com a consellers amb un preu just. La presència d'un spoiler assegura un excel·lent tancament dels pinzells a la pista i el marc del feix garanteix una distribució uniforme de l'esforç.Al mateix temps, el mecanisme està amagat de manera fiable davant de factors externs com la neu i l'aigua, i això significa que a l'hivern el cautxú pressionarà de manera uniforme i eficient a l'estiu.

1 Heyner Hybrid Graphit

És difícil trucar al vidre després de netejar amb aquests raspalls. El centre sempre es neteja bé, però la perifèria en cas de contaminació seria clarament poc atesa. No obstant això, Hybrid Graphit és una opció excel·lent, ja que són fins i tot més barates que altres raspalls de marc, alhora que ofereixen una muntura universal adequada per a la majoria de cotxes i la millor qualitat de neteja.

Però no només el cost i la versatilitat accessibles van portar Heyner Hybrid Graphit a la part superior de la categoria de raspalls híbrids. A jutjar per les revisions dels propietaris, l’excel·lent aerodinàmica del cas augmenta la pressió de la banda de goma a la copa, millorant la velocitat de retirada de la precipitació i la brutícia. La carcassa impermeable assegurarà el rendiment dels eixugaparabrises a l'hivern i el recobriment de grafit del límit de treball de la tovallola els converteix en un dels raspalls més silenciós.

Les millors fulles d'escombretes per a l'hivern

Per a operacions d’hivern, s’han creat escombraries especials de marc. Tenen una superfície de treball protegida per una coberta especial. Gràcies a aquest disseny, es pot evitar la formació de gel en el punt de contacte. El principal inconvenient dels raspalls d’hivern es pot anomenar vibració a alta velocitat a causa de l’elevada resistència aerodinàmica.

5 OSAWA SW

Un dels millors netejadors d'hivern del fabricant japonès OSAWA fa front perfectament a la seva tasca en les condicions meteorològiques més extremes. Els raspalls es troben a les cobertes, de manera que el mecanisme de subjecció del marc no obstrueix i manté la mobilitat. El protector de goma acaba amb una fulla cònica, no una espiga. A causa d’aquesta característica, els eixugaparabrises no contenen aigua i, per tant, no es congelen al vidre. Com a resultat, no hi ha necessitat de retardar els cables durant un estacionament llarg.

Els eixugaparabrises funcionen en silenci, sense grunyits, sense mantenir la suavitat en cap gelada. Els propietaris que utilitzen OSAWA SW a l’hivern, en les seves revisions, no van poder assenyalar defectes. El muntatge típic dels cables HOOK amb adaptadors s'està convertint en universal, per tant, pràcticament no hi ha cotxes a Rússia on no es puguin instal·lar aquests eixugaparabrises.

4 Línia AVS Winter

Un excel·lent raspall d’hivern amb una tapa protectora de goma assegurarà la qualitat dels eixugaparabrises de la neu o de la tempesta de neu. L’esquelet metàl·lic de l’esquelet no s’obstrueix amb la neu i la fusió del gel, de manera que sempre funciona sempre en els moments més difícils de l’hivern. Els eixugaparabrises funcionen perfectament - prement uniformement el pèl de goma que garanteix una eliminació fiable de sediments i brutícia del parabrisa, sense deixar ratlles ni ratlles. La qualitat de la neteja és semblant, en molts sentits, a les contraparts més cares, raó per la qual AVS Winter Line té un seriós avantatge competitiu: els eixugaparabrises usen una demanda estable al mercat intern.

Pel que fa a la instal·lació, gràcies als adaptadors subministrats, els eixugaparabris són aptes per a la seva instal·lació, amb poques excepcions, en gairebé qualsevol cotxe. En les ressenyes dels propietaris no hi ha cap mena de reclamació sobre el treball dels pinzells. Són tranquils, serveixen durant molt de temps i fan un treball excel·lent. L’única cosa que alguns usuaris assenyalen és fer una polvorització d’una fulla de goma, la qual cosa fa que sigui el més ràpid del procés. Si utilitzeu una banda de rodament amb impregnació de grafit, la vida útil dels conserge seria molt més.

3 SKYWAY

Al millor preu es pot comprar un raspall d'hivern estàndard SKYWAY estàndard. Per protegir-se de la congelació, el fabricant ha desenvolupat un compost de cautxú especial en el qual s'introdueixen òxid de silici i grafit.El marc del conserge està protegit per una carcassa especial de la humitat i la brutícia. Per tant, en qualsevol gelada, el raspall s'ajusta uniformement al parabrisa. La neteja és fàcil a causa del bon lliscament. La superfície de grafit millora les propietats aerodinàmiques del porter, per tant, no hi ha soroll i vibració fortes durant el funcionament. Gràcies a l'alta tecnologia i al control de qualitat, el fabricant va aconseguir crear un material durador.

Els propietaris d'automòbils nacionals en les revisions indiquen les propietats reals dels raspalls per a l'estàndard SKYWAY d'hivern. Els avantatges són el baix preu, el disseny agradable i el marc protegit. Els pinzells no es poden anomenar duradors, només poden fer front a la seva tasca durant una temporada.

2 Línia aèria AWB-W-550

Els eixugaparabrises de qualitat per a l'hivern Línia aèria AWB-W-550 es fabriquen al nostre país. El bastidor de raspallat té unes excel·lents propietats aerodinàmiques, elimina perfectament la brutícia i la neu a baixes temperatures. Una de les raons per a les bones propietats de neteja és l’ús de cautxú artificial, creat per la innovadora tecnologia anti-edat. En crear el material, s'utilitza ozó i la superfície de la cinta de goma està coberta per una capa de grafit. El resultat no és només una operació silenciosa i de baixa fricció. El conserge es pot operar durant tot l'any, mantenint una llarga vida útil.

Els usuaris de les ressenyes assenyalen la resistència dels raspalls AWB-W-550 de la línia aèria al glaçat, la neteja d'alta qualitat del parabrisa de la brutícia i la brutícia. Dels menys, els propietaris de vehicles emeten un deteriorament de la capacitat de neteja després de la temporada d’operació.

1 Alca hivern

El preu assequible és el diferent alçapàllat alemany ALCA Winter. Aquest model d'hivern es basa en un eixugador de marc. Una característica distintiva del raspall és mantenir la suavitat de la superfície de treball amb una forta disminució de la temperatura. Estructuralment, això es va aconseguir creant un perfil especial de cinta de goma. També s’utilitza una nova fórmula en la fabricació de cautxú. La presència d’una funda impermeable evita les parts del marc de les gelades. Es va poder augmentar la resistència al desgast de la peça de treball a causa del recobriment de la cinta amb nano-grafit. Per augmentar la vida útil dels eixugadors d’hivern s’ha de substituir per l’arribada dels models d’estiu de primavera.

Els propietaris d'automòbils nacionals escriuen en comentaris sobre aquests avantatges dels conserges de l'ALCA Winter com a accessibilitat, falta de formació de gel, bona capacitat de neteja. Els desavantatges dels entusiastes dels automòbils no són aparença atractiva quan s’instal·len en cotxes habituals.

Com escollir eixugaparabrises

Triar les pales de neteja, no només heu de prestar atenció al disseny, sinó també a altres característiques.

• Un dels paràmetres principals és la longitud del conserge. El millor és comprar eixugaparabrises d’aquesta longitud, recomanats pel fabricant. En primer lloc, es tracta de cotxes amb dos raspalls al parabrisa. No obstant això, els automobilistes s'han popularitzat per recollir models de diferents mides. Així, en models Mitsubishi independents, podeu veure els eixugaparabrises de 350 i 650 mm de llarg. Els propietaris de Daewoo Lanos, en lloc de dos raspalls amb una longitud de 475 mm, instal·len models de 450 i 500 mm de mida. És important que els eixugaparabrises no es toquin a l’hora de treballar.
• Quan substituïu les escombretes, mereix la pena mirar la muntura. L'opció més popular és el ganxo, però hi ha agulles laterals, botons, baioneta, etc. En general, un conjunt d'adaptadors ve amb els nous raspalls del kit.
• Abans de comprar, haureu de fer una inspecció externa del marc. Els elements metàl·lics no s’hauran de fer estellar ni rebosteria ni esquerdes de plàstic.
• Pel que fa a l'aparença de la cinta de goma, no cal fer èmfasi en el color del material.Alguns fabricants afegeixen grafit, el que fa que el cautxú sigui negre. Altres incorporen silicona, de manera que la superfície de treball es torna lleugera.
• Alguns automobilistes compren eixugaparabrises. No només gasten més diners en la compra de consumibles, sinó que també tornen a treballar a la xarxa a bord. L’efecte d’aquest refinament està en dubte fins i tot entre els especialistes. El escalfament en els raspalls només pot escalfar el lloc de contacte amb el vidre. La resta del parabrisa haurà de ser descongelat escalfant el cotxe.

El vot popular: qui és el millor fabricant de la fulla de neteja
Votem!

Bosch

Trico

Denso

Valeo

Heyner

Campió

Alca

Companyia aèria

SKYWAY

OSAWA

Avs

Goodyear

Mtf

Artway

Climair

Mui-campió

Total votat: 508

Vota Resultats