Nơi |
Tên |
Xếp hạng tính năng |
1 | Sho-Me G-700STR | Giá tốt nhất |
2 | Chữ ký SHO-ME Lite | Tỷ lệ phần trăm dương tính giả tối thiểu (7-10%) |
3 | Playme mềm | Bộ tính năng và khả năng tối ưu. Độ tin cậy cao |
4 | SilverStone F1 Monaco | Radar thương hiệu tốt nhất độ chính xác cao |
5 | Neoline X-COP 4200 | Công thái học tốt. Thiết kế đẹp và giao diện hiển thị nhạy |
Các máy dò radar rẻ tiền tốt nhất có GPS: ngân sách lên tới 10.000 rúp. |
1 | Sho-Me G-1000 STR | Các chức năng tốt nhất |
2 | GPS Artway RD-200 | Máy dò radar rẻ nhất có chức năng GPS |
3 | Người huýt sáo 119ST + | Tiêu chuẩn đánh giá tốt nhất |
4 | Uy tín RD-202 | Tỷ lệ tối ưu của giá cả và chất lượng |
Các máy dò radar tốt nhất của phân khúc trung bình: ngân sách lên tới 20.000 rúp. |
1 | Bão đường phố STR-9540SQ | Các chức năng phong phú nhất |
2 | Neoline X-COP 5700 | Tính năng công thái học tuyệt vời |
3 | Whistler Pro-80ST RU | Lựa chọn người dùng |
Các máy dò radar tốt nhất của phân khúc cao cấp: ngân sách lên tới 50.000 rúp. |
1 | Neoline X-COP S300 | Giá tốt nhất |
2 | Whistler Pro-3600ST Ru GPS | Hiệu suất tối ưu |
3 | Hộ tống PASSPORT Max | Độ tin cậy cao |
Trong số các thiết bị ô tô không thể thiếu, cùng với DVR và thiết bị định vị GPS, bạn có thể bao gồm cả thiết bị dò radar. Thiết bị không phức tạp này có thể không chỉ cứu chủ xe khỏi việc nhận được những "bức thư hạnh phúc" dường như không thể tránh khỏi. Nếu bạn thích lái xe nhanh ở giới hạn tốc độ, mua một máy dò radar sẽ giúp tránh các chi phí ngoài dự kiến.
Trong số những người dùng có một sự nhầm lẫn hoàn toàn dễ hiểu liên quan đến tên của các thiết bị thần kỳ này. Không nên sử dụng một thiết bị dò radar có radar chống phù hợp với chúng, vì nguyên tắc hoạt động và kiến trúc bên trong của các thiết bị này khác nhau về cơ bản. Một Antiradar là một thiết bị điều chế mạnh mẽ được thiết kế để khuếch đại nhiễu trong một dải tần số nhất định hoặc để cắt giảm tín hiệu trong các tín hiệu của hồi giáo được gửi bởi các radar tìm hướng. Đổi lại, các máy dò radar được thiết kế dành riêng cho việc bắt giữ các bức xạ phát ra từ các công cụ tìm hướng như vậy, mà không gây nhiễu hoặc cắt ra ở thành phố.
Ngày nay, bạn có thể tìm thấy nhiều máy dò radar từ các nhà sản xuất khác nhau, bao gồm các thương hiệu nổi tiếng như Sho-Me, Cobra, Neoline, SilverStone, Street Storm, Whistler, SUPRA và các hãng khác. Mỗi mô hình khác nhau từ một số khác về chi phí, đặc điểm kỹ thuật, cũng như trong việc công nhận các phạm vi bức xạ khác nhau. Để hiểu tất cả sự tinh tế và một loạt các đề xuất như vậy là rất khó.
Việc lựa chọn hàng hóa có tính đến các tiêu chí sau:
- Chức năng và đặc điểm của máy dò radar
- Chi phí (giá trị đồng tiền)
- Thiết bị phổ biến
- Đánh giá của người dùng thực
- Ý kiến chuyên gia.
Các máy dò radar tốt nhất để phát hiện tổ hợp radar Strelka
Video vi phạm công nghệ ghi video giới hạn tốc độ đang phát triển hàng năm. Gần đây, những con đường của tổ hợp radar mới nhất như "Mũi tên". Tổ hợp bao gồm hai phần - một camera góc rộng và chính radar. Các tính năng của camera cho phép bạn đo 4 làn theo cả hai hướng cùng một lúc và ở khoảng cách lên tới 350 mét! Đó là, trình điều khiển có thể không nhìn thấy camera và không có thời gian để giảm tốc độ, vì một giao thức sẽ được cấp cho nó.
Khả năng nhận dạng loại radar "Strelka" là một lợi thế không thể chối cãi của máy dò radar, vì không phải tất cả các mẫu hiện đại đều có thể ghi lại các phức hợp như vậy. Chúng tôi đề nghị làm quen với ba mô hình tốt nhất sẽ thông báo cho bạn về cách tiếp cận của tổ hợp radar Strelka.
5 Neoline X-COP 4200

Quốc gia: Hàn Quốc
Giá trung bình: 4 790 chà.
Xếp hạng (2019): 4.7
Theo truyền thống vẻ vang của Neoline, mẫu X-COP 4200 xuất hiện cho người dùng như một loại radar chống xe tiện dụng nhất với thiết kế bên ngoài tuyệt đẹp. Hồ sơ của ông là một nhận dạng đầy đủ và chính xác của các tổ hợp radar, trên đó nhấn mạnh hoạt động chính. Việc phát hiện máy ảnh và radar đơn của phạm vi hoạt động tiêu chuẩn đã thiếu một số giao thức thực tế (tại thời điểm hiện tại), nhưng cảm biến để chụp bức xạ laser (dài 800-1100nm) vẫn được đưa vào thiết bị chung.
Theo người dùng, ưu điểm không thể chối cãi của Neoline X-COP 4200 là màn hình LED rất nhiều thông tin có chứa một số màu tăng dần với âm thanh tương ứng của hệ thống cảnh báo. Tất nhiên, với những đặc điểm như vậy, thiết bị xứng đáng được đưa vào xếp hạng, nhưng nó không thể cạnh tranh cho vị trí dẫn đầu.
4 SilverStone F1 Monaco

Quốc gia: Hàn Quốc
Giá trung bình: 6 080 chà.
Xếp hạng (2019): 4.7
Một mô hình phổ biến khác là máy dò radar SilverStone F1 Monaco. Thiết bị này phù hợp với định nghĩa của nhiều tổ hợp radar nổi tiếng.
Máy dò radar cũng được trang bị máy thu GPS, nó có thể hoạt động trong phạm vi Ku. Có chế độ Tự động gắn liền để chọn tự động mức độ nhạy. SilverStone F1 Monaco sử dụng xử lý tín hiệu radio kỹ thuật số và sử dụng bộ xử lý kỹ thuật số DSP cho mục đích này. Việc sử dụng công nghệ kỹ thuật số cho phép bạn sử dụng nhiều thuật toán xử lý tín hiệu và cải thiện việc lọc nhiễu sóng vô tuyến.
Đánh giá của người dùng
Ưu điểm: giá cả thuận lợi, thu tín hiệu tuyệt vời (nắm bắt mọi thứ!), Tối thiểu các điểm tích cực giả trong thành phố, thiết kế tốt, nhắc nhở bằng giọng nói chu đáo, chất lượng xây dựng.
Nhược điểm: có một số câu hỏi về độ mới của phần sụn, các nút không khá thoải mái.
3 Playme mềm

Quốc gia: Trung quốc
Giá trung bình: 9 290 chà.
Xếp hạng (2019): 4.8
Một tùy chọn chống radar tốt cho ô tô với chi phí trung bình, chứa các mô-đun và chức năng mở rộng tối ưu cần thiết để không mất đi sự liên quan trong 3-5 năm tới. Playme SOFT là một trợ lý trung thành trong các câu hỏi về việc loại bỏ các khoản tiền phạt không cần thiết, hoạt động trên cơ sở máy dò laser và hệ thống xử lý kỹ thuật số các tín hiệu thu được. Đặc điểm của nó là hoạt động hoàn hảo trong việc xác định các tổ hợp radar ở 360 độ, kèm theo các lệnh cảnh báo bằng giọng nói kịp thời.
Phạm vi nhiệt độ hoạt động của thiết bị này dao động từ -20 đến +70 độ C, đây là thông lệ tiêu chuẩn cho tất cả các radar hiện được sản xuất. Có một chế độ tiết kiệm năng lượng, cần thiết trong trường hợp công việc tự trị hoặc trục trặc của máy phát. Đã thực hiện chức năng chống CAS, bảo vệ thiết bị khỏi tác động của cảm biến va chạm. Và cuối cùng, đáng chú ý là các tính năng nâng cao của cài đặt người dùng, sự hiện diện của màn hình LCD và tuổi thọ được tuyên bố, rất ấn tượng đối với cả người dùng có kinh nghiệm.
2 Chữ ký SHO-ME Lite

Quốc gia: Trung quốc
Giá trung bình: 5 460 chà.
Xếp hạng (2019): 4.9
Thiết bị này cho ô tô đã nhìn thấy ánh sáng vào năm 2017, và trong thời gian ngắn nhất có thể đạt được vinh quang của một "chiến binh" tốt với tiền phạt và vi phạm. Chip SHO-ME Signature Lite cá nhân là xử lý tín hiệu số, kèm theo sự hiện diện của mô-đun DSP (cải thiện lọc nhiễu) và bộ tạo dao động VCO, làm tăng tính chọn lọc của radar. Có một loạt các hệ thống phát hiện được hỗ trợ (Strelka, Avtodoria, v.v.), cũng như sự phân tán các phạm vi radar tiêu chuẩn (K, X, Ka, v.v.).
Là một phương pháp khác để xử lý các kết quả dương tính giả, SHO-ME Signature Lite đã tích hợp chức năng phân tích chữ ký, nhờ đó, số lượng Misfires của radar đã giảm xuống mức tối thiểu kỷ lục (khoảng 7-10%).Cùng với giá thấp, ngoại hình dễ chịu và sự hiện diện của toàn bộ danh sách các cài đặt người dùng, mô hình này trở thành một ứng cử viên thực sự cho vị trí lãnh đạo trong danh mục.
1 Sho-Me G-700STR

Quốc gia: Trung quốc
Giá trung bình: 5195 chà.
Xếp hạng (2019): 5.0
Chúng tôi chỉ đơn giản là phải đưa thiết bị Sho-Me G-700STR phổ biến nhất vào danh sách các máy dò radar tốt nhất. Loại chống radar này phát hiện nhiều radar hiện đại, bao gồm Strelka, Robot, Avtodoria, Chris, Krechet, Arena, v.v. Nó hoạt động hoàn hảo trong các phạm vi: K, Ka, Ku, X. Nó có thể độc lập chọn chế độ hoạt động tối ưu của máy thu: mức độ nhạy, bộ bộ lọc. Điều này sẽ đặc biệt hữu ích nếu bạn di chuyển quanh thành phố và đường quê thường xuyên như nhau.
Thiết bị được trang bị GPS với khả năng chỉ định các điểm dương tính giả. Giá thấp - cộng với Sho-Me G-700STR rất lớn. Về giá cả và chất lượng, trong phân khúc giá ngân sách, đây là một trong những giao dịch tốt nhất cho ngày hôm nay.
Trong số các nhược điểm, chúng tôi sẽ lưu ý việc thiếu hỗ trợ cho tiêu chuẩn F-POP. Đó là, G-700STR có thể có vấn đề với định nghĩa của radar hoạt động ở chế độ xung, như Đại bàng vàng hoặc Spark. Trong trường hợp này, bạn sẽ phải mua một thiết bị khác đắt tiền hơn.
Nhận xét chủ sở hữu xe về Sho-Me G-700STR trong hầu hết các trường hợp tích cực. Máy dò hoàn hảo bắt được các cuộc phục kích, cập nhật các căn cứ kịp thời, có giọng nói đệm tuyệt vời. Nhiều người nói thiết kế tuyệt vời, chức năng hợp lý và giá cả phải chăng.
Đánh giá tiêu cực với số lượng nhỏ có liên quan đến khiếu nại bảo hành hiếm (đặc biệt đối với tất cả các thiết bị) và báo động sai thường xuyên (bạn chỉ cần đặt đèn hiệu cho báo động sai).
Đánh giá video
Các máy dò radar rẻ tiền tốt nhất có GPS: ngân sách lên tới 10.000 rúp.
Lợi ích của máy thu GPS tích hợp vào máy dò radar rất khó để đánh giá quá cao. Sử dụng GPS, thiết bị có thể cảnh báo người lái về việc tiếp cận một radar đứng yên đã được ghi nhớ. Và ngược lại, ở những nơi dương tính giả, chủ xe có thể lưu nhãn bằng tọa độ, để trong tương lai, máy dò radar không phát ra tín hiệu trống.
GPS là một công cụ không thể thiếu để phát hiện tổ hợp radar nổi tiếng của dòng Av Avododoria, đo tốc độ trung bình của một chiếc ô tô trên một phần đường nhất định. Anti-radar không thể bắt được tín hiệu "Avtodoriya" vì radar này không phát ra tín hiệu, mà chỉ đơn giản là chụp ảnh số lượng xe, nhận được từ tín hiệu đèn xe. Xác định vị trí của "Autodoria", bạn chỉ có thể nhận được cơ sở dữ liệu về vị trí của các phức hợp này. Đối với các mục đích như vậy và cần một máy thu GPS, báo hiệu cách tiếp cận với radar, dựa trên tọa độ của cơ sở dữ liệu.
Chất lượng hoạt động của GPS phụ thuộc vào tần suất cập nhật cơ sở dữ liệu radar. Chúng tôi đề nghị làm quen với ba radar tốt nhất với máy thu GPS.
4 Uy tín RD-202

Quốc gia: Trung quốc
Giá trung bình: 2 850 chà.
Xếp hạng (2019): 4.6
Sự đình trệ trên cơ sở ngoại hình khiến cho Uy tín RD-202 có phần bất ngờ, nhưng nó đã được trao vương miện với sự tăng trưởng chất lượng thường xuyên của phía kỹ thuật, cuối cùng khiến người tiêu dùng bối rối. Nó chỉ xảy ra như vậy mà những người sành sỏi của bọc đẹp đã quay lưng lại với các tiện ích xe hơi, nhưng những người vẫn còn cho thấy sự khôn ngoan đáng chú ý trong việc lựa chọn. Mặc dù số lượng phạm vi có thể phát hiện được (Ultra-X và Ultra-K) khá ít ỏi (Ultra-X và Ultra-K), radar này hoạt động tốt với các tổ hợp Strelka và Robot, báo cáo kịp thời rằng người lái xe đang ở gần điểm kiểm soát. Nhân tiện, đó là thông báo và tính chính xác của hành động, theo đánh giá của người dùng, là mặt mạnh nhất của cài đặt này.
Trong số các tính năng tuyệt vời của Uy tín RD-202, cũng cần lưu ý rằng nó có thể được định vị trên ngư lôi (bằng một tấm thảm) hoặc gắn trên kính chắn gió (trên mút). Mặc dù cơ thể cồng kềnh và xấu xí, màn hình hiển thị thông tin rất thành công, phần nào làm sáng tỏ sự khan hiếm của hình thức cho một thiết bị có lợi nhuận như vậy.
3 Người huýt sáo 119ST +

Quốc gia: Phi-líp
Giá trung bình: 5190 chà.
Xếp hạng (2019): 4.7
Whistler 119ST + - máy dò radar với gps, một trong những tốt nhất theo số lượng tiêu chuẩn được hỗ trợ trong phân khúc giá ngân sách. Hơn 5000 rúp, bạn sẽ có một thiết bị hiển thị hoàn hảo khi phát hiện ra radar ở các chế độ Ultra-K (Berkut, Iskra-1), Ultra-Ka, POP. Khi mua một chủ xe Whistler 119ST + sẽ có một cơ sở dữ liệu về radar và camera được cài đặt sẵn, bao gồm cả tổ hợp AUT AUTORORIA - một hệ thống để đo tốc độ trung bình của một chiếc xe trên một đoạn đường nhất định.
Thiết bị có thể hoạt động ở băng tần Ku (tần số 13 350 MHz) - chức năng này là vô dụng đối với Nga, vì radar hoạt động ở tần số này không được sử dụng ở nước ta. Nhưng ở châu Âu và các nước vùng Baltic, ngược lại, băng tần Ku được sử dụng tích cực, do đó, máy dò radar Whistler 119ST + sẽ hữu dụng hơn ở đó.
Đánh giá của người dùng
Ưu điểm: Nó chụp được camera và radar tốt, gps hoạt động tốt. Giá cả hợp lý, chất lượng tốt, lắp đặt dễ dàng.
Nhược điểm: Báo động sai quá thường xuyên, phản ứng ngay cả khi lưu trữ cửa. Có một ngưỡng tốc độ cho gps, không rõ làm thế nào để tắt.
2 GPS Artway RD-200

Quốc gia: Trung quốc
Giá trung bình: 3 500 chà.
Xếp hạng (2019): 4.8
Mặc dù có giá rẻ, nhưng được ghi nhận trong đề cử, Artway RD-200 GPS là một thiết bị ô tô rất chức năng, tận dụng tối đa tất cả các lợi thế của các mô-đun bổ sung. Trong kho vũ khí của nó có cả một tập hợp các phạm vi radar hiện tại, cho đến Ultra-X (Ka) và POP, cũng như ba hệ thống theo dõi phổ biến nhất.
Là một phần thưởng tuyệt vời cho Artway RD-200 GPS đã nhồi tốt, mang đến cho người tiêu dùng màn hình LED chất lượng cao mà không gặp khó khăn gì để thích nghi. Có một đơn vị xử lý tín hiệu kỹ thuật số, rất hiếm đối với các mô hình có mức giá trị này. Trong tình huống này, người ta có thể mong đợi các vấn đề về chất lượng, nhưng phản hồi của người dùng cho thấy rằng chống radar có khả năng thích ứng cao ngay cả với điều kiện hoạt động khắc nghiệt. Do đó, bằng ý chí nghiên cứu công nghệ, mô hình này trở thành một trong những sản phẩm được ưa chuộng nhất trong phân khúc của nó.
1 Sho-Me G-1000 STR

Quốc gia: Trung quốc
Giá trung bình: 6300 chà.
Xếp hạng (2019): 4.5
Sho-Me G-1000 STR là một mô hình tiên tiến hơn của máy dò radar phổ biến Sho-Me G-700STR, mà chúng tôi đã nói đến khi bắt đầu đánh giá.
Chống radar này với gps được phân biệt bằng cách hỗ trợ cho tiêu chuẩn POP, nghĩa là, chống radar sẽ thu được nhiều camera hơn hoạt động ở chế độ xung. Có màn hình OLED. Đế và phần mềm camera được cập nhật mà không cần kết nối với máy tính.
Trong số các tính năng hay khác, bạn có thể chọn chế độ "Tự động", tắt các phạm vi riêng lẻ (để giảm khả năng dương tính giả). Có một bộ xử lý tín hiệu số DSP, những ưu điểm mà chúng tôi đã đề cập. Đi kèm với thiết bị là băng dính để gắn chống radar vào bất kỳ nơi nào thuận tiện mà không ảnh hưởng đến nội thất của xe.
Giá của Sho-Me G-1000 STR là 6000 rúp, không quá nhiều đối với một thiết bị có chức năng tương tự.
Người dùng thiết bị này rất tích cực về chất lượng công việc của G-1000 STR. Không có vấn đề với việc bắt giữ hầu hết các tổ hợp radar. Các thiết lập rõ ràng và thuận tiện. Máy thu GPS hoạt động chính xác.
Kết luận - Sho-Me G-1000 STR là một trong những máy dò radar tốt nhất với gps ở tỷ lệ hiệu suất giá.
Các máy dò radar tốt nhất của phân khúc trung bình: ngân sách lên tới 20.000 rúp.
3 Whistler Pro-80ST RU


Quốc gia: Phi-líp
Giá trung bình: 13 990 chà.
Xếp hạng (2019): 4.7
Các máy dò radar của một phân khúc giá trung bình, không đặc biệt ấn tượng hoạt động, nhưng khác nhau về thiết kế thú vị. Theo đánh giá của người dùng, không có gì ghê tởm về mô hình này - mảng khiếu nại được đưa ra chủ yếu liên quan đến người giữ cốc hút bị mất khả năng nén theo thời gian. Cũng không có khiếu nại nào liên quan đến việc tìm hướng tín hiệu cho Whistler Pro-80ST RU: radar được cấu hình để xác định (trên thực tế) bốn phạm vi: K, Ka, X và POP.
Than ôi, điều này kết thúc gần như tất cả các chức năng của thiết bị.Ai đó có thể nói rằng việc giới thiệu ít chip Chip hơn có ảnh hưởng tích cực đến độ tin cậy và họ sẽ đúng theo cách riêng của họ. Nhưng tại sao, sau đó, các nhà sản xuất khác quản lý để cung cấp radar và chức năng bổ sung, và thấm nhuần một chất lượng mà một số mô hình cao cấp có thể ghen tị? Một câu hỏi rất có ý nghĩa đối với Whistler, ngay cả khi người dùng yêu thích toàn cầu.
2 Neoline X-COP 5700


Quốc gia: Hàn Quốc
Giá trung bình: 9 790 chà.
Xếp hạng (2019): 4.8
Neoline, rất giàu máy dò radar tốt, đã không cung cấp cho người dùng một tiện ích tốt khác, đại diện cho dòng X-COP. Hấp dẫn bên ngoài, mô hình này kết hợp chức năng tốt và các tính năng hoạt động thành công. Cái sau nên ở chi tiết hơn. Trong Neoline X-COP 5700 đã thực hiện một hệ thống điều khiển nghiêm ngặt, chịu trách nhiệm cho việc lái xe thoải mái nhất. Vì vậy, để tắt chỉ báo âm thanh, bạn không cần phải bị phân tâm bởi radar và tìm kiếm nút điều chỉnh âm lượng - chỉ cần giữ tay trước màn hình thiết bị và tận hưởng sự im lặng trong cabin. Đối với các đặc tính kỹ thuật, có một góc nhìn rất đáng chú ý của máy dò, lên tới 180 độ. Radar có thể nhận tín hiệu của các dải K, Ka, (lỗi thời) và cũng để theo dõi bức xạ laser (trong phạm vi 800-1100nm).
Tóm lại, cần đề cập đến chức năng lựa chọn ưu tiên tự động giữa cơ sở dữ liệu GPS và phát hiện tiêu chuẩn - điều này đặc biệt hữu ích trong trường hợp đường được rải rác có các radar với thuật toán hoạt động đặc biệt.
1 Bão đường phố STR-9540SQ

Quốc gia: Hàn Quốc
Giá trung bình: 10 900 chà.
Xếp hạng (2019): 4.9
Điều đó đã xảy ra khi trong toàn bộ dòng thiết bị STR dành cho ô tô từ Street Storm, độ bền cao nhất không phải là tiên tiến nhất, mà là từ mẫu 9540SQ không kém phần hấp dẫn. Có chi phí đủ cao để khiến những người mua tiềm năng trong khu vực công sợ hãi, máy dò radar này khéo léo bù đắp cho hiệu suất tuyệt vời của nó. Nó đối phó với thông báo về sự xuất hiện trong bán kính của phạm vi radar POP, Instant-On, Ultra-X (có cùng Ka và K), cũng như các phức hợp như "Mũi tên", "Cordon", "Avtodoria" và Robot. Một máy thu superheterodyne chịu trách nhiệm đảm bảo tính chính xác của hoạt động, được cấu hình để loại trừ hoạt động trên các nguồn sóng riêng lẻ.
Đáng chú ý là góc nhìn của Street Storm STR-9540SQ là 360 độ, điều này làm tăng thêm sự tự tin và bất khả xâm phạm trong việc ngăn chặn vi phạm mô hình giao thông trên đường cao tốc và đường thành phố. Một thiết kế đẹp và hiển thị thông tin rõ ràng, cung cấp thông tin ở dạng biểu tượng, hoàn thành hàng loạt lợi thế.
Các máy dò radar tốt nhất của phân khúc cao cấp: ngân sách lên tới 50.000 rúp.
3 Hộ tống PASSPORT Max


Quốc gia: Canada
Giá trung bình: 43 990 chà.
Xếp hạng (2019): 4.7
Radar cao cấp, tài sản mà bạn có thể viết hai thuộc tính tích cực quan trọng: khả năng sống sót đáng kinh ngạc và hiệu suất tuyệt vời. Sự sụt giảm xếp hạng của nó bắt đầu sau khi giá tăng mạnh (gần gấp đôi). Trước khi tăng giá, nó có giá hơn 24 nghìn một chút, điều này hoàn toàn chấp nhận được đối với một thiết bị như vậy. Nhưng mức giá hiện tại đặt ra những yêu cầu hơi khác nhau đối với nó, điều này, than ôi, không thể chịu được radar này.
Nó không thể nói rằng Escort PASSPORT Max thật kinh tởm, nhưng nó cũng không thể gọi nó là đẹp. Theo người dùng, sự xuất hiện khó coi được bù đắp bởi một số sự không thể phá hủy phi thường, mà chúng tôi nhận thấy trước đó. Ngay cả với hoạt động khó khăn, thiết bị (cụ thể là, buộc chặt) không làm mất đi sự bền bỉ và ổn định của công việc. Máy dò radar thường xuyên thông báo cho người lái về việc tiếp cận các nguồn phát xạ hướng bức xạ (K, Ka, X) tiêu chuẩn. Cũng đáng chú ý là sự đồng bộ hóa liên tục với cơ sở GPS, nơi chứa vị trí của nhiều thiết bị xảo quyệt của YouTube phát sóng trong các băng tần cơ bản khác nhau. Để nói rằng một bộ như vậy là đắt tiền là không thể, nhưng nó chắc chắn là một mức độ cao.
2 Whistler Pro-3600ST Ru GPS


Quốc gia: Phi-líp
Giá trung bình: 44 690 chà.
Xếp hạng (2019): 4.7
Một thiết bị không khác biệt cơ bản với ứng cử viên thứ ba cho danh hiệu tốt nhất, nhưng có một số tính năng ưu việt mà Escort PASSPORT Max thiếu rất nhiều. Trong số các chức năng cơ bản của Whistler Pro 3600 Ru, bạn có thể lưu ý việc cố định phạm vi tiêu chuẩn với việc bổ sung chế độ đặc biệt để phát hiện tín hiệu POP ngắn hạn, cũng như khả năng đồng bộ hóa GPS.
Sự khác biệt chính bắt đầu xuất hiện ở giai đoạn kiểm tra sự xuất hiện và xem khả năng cảnh báo của máy dò radar. Nó là mô-đun (máy thu được cài đặt dưới mui xe, trong khi chỉ báo vẫn ở trong cabin), nhưng nó được làm cho gọn gàng hơn so với đối thủ cạnh tranh. Đối với cảnh báo, khi bạn bật chức năng tín hiệu thoại, bạn có thể điều chỉnh radar để phát bằng các ngôn ngữ tiếng Nga, tiếng Anh, tiếng Ukraina và tiếng Kazakhstan (!), Chắc chắn làm tăng giá trị của nó ở cả thị trường Nga trong và ngoài nước.
1 Neoline X-COP S300


Quốc gia: Hàn Quốc
Giá trung bình: 25 990 chà.
Xếp hạng (2019): 5.0
Tuy nhiên, một đại diện xứng đáng khác của công ty Neoline vẫn đạt được danh hiệu máy dò radar tốt nhất trong phân khúc cao cấp, và, cần lưu ý, xứng đáng như vậy. Sự cộng sinh của chi phí thấp (so với phần còn lại), kiểu dáng và chức năng theo nghĩa đen đã vô hiệu hóa người dùng đã ngay lập tức chuyển sự chú ý của họ sang tính mới của năm 2017.
Giá trị chính của Neoline X-COP S300 nằm xa các chức năng trang trí và thậm chí không có trong danh sách phát thải định hướng (điều này không đúng). Máy dò này hoạt động hoàn hảo với các loại radar đặc biệt như Strelka, Robot, Cordon và Avtodoria, thường xuyên báo cáo tiếp cận chúng. Tạo điều kiện thuận lợi cho khả năng thu được các tín hiệu đó bằng chức năng phân tích chữ ký, giúp giảm số lượng dương tính giả. Nhìn chung, Neoline X-COP S300 được đảm bảo xứng đáng với số tiền của nó và là một trong những máy dò radar thú vị nhất trong toàn bộ thị trường ô tô.
Cách chọn máy dò radar tốt
Như trong bất kỳ danh mục nào khác, việc lựa chọn radar không hề đơn giản. Để không bị nhầm lẫn và sau đó không bị thất vọng trong việc mua hàng hoàn hảo, chúng tôi khuyên bạn nên chú ý đến các thông số sau:
Loại radar. Có ba loại máy dò radar cơ bản khác nhau: monoblock, kết hợp máy thu và chỉ báo trong trường hợp nguyên khối; mô-đun, trong đó máy thu được đặt dưới mui xe, và chỉ báo vẫn còn trong xe; kết hợp, thực hiện đồng thời các chức năng của bộ điều hướng GPS, DVR hoặc cả hai.
Phạm vi. Sự an toàn của tiền trong ví của bạn trong trường hợp bạn thích tốc độ cao phụ thuộc vào tần số của phạm vi có thể cảm nhận được. Các máy dò radar hiện đại phát hiện bức xạ của các dải X, Ka, K, cũng như nhiều tùy chọn cho các tín hiệu xung và gián đoạn (ngắn hạn) như POP, F-POP, Instant-On, Ultra-K, v.v.
Sẵn có GPS-modulevới sự trợ giúp mà máy dò radar có thể thông báo cho người lái xe về sự hiện diện của radar và camera trên phần đường hoạt động ở các dải tần số khác nhau cơ bản.
Định nghĩa radar tích hợp. Hiện tại, có bốn loại radar ở Nga: Avtodoria, Robot, Kordon và Strelka tương đối mới. Khả năng phát hiện chúng là một bổ sung nghiêm trọng cho chức năng của các máy dò và vị trí cần được đẩy lùi ngay từ đầu.
Bộ lọc tín hiệu. Lọc các tín hiệu thu được là cần thiết để giảm ảnh hưởng của nhiễu bên thứ ba đến máy thu. Sự can thiệp như vậy buộc thiết bị phải đưa ra các tín hiệu sai lệch gây hiểu lầm cho người lái xe và một lần nữa đánh lạc hướng khỏi tình huống thực tế trên đường.
Kiểu gắn kết. Có ba loại thiết bị dò radar gắn: giá đỡ trên mút, khóa dán hoặc bằng một tấm thảm dính.Tùy chọn thứ ba thường bất tiện vì nó có thể chiếm không gian hữu ích của bảng điều khiển phía trước. Chạy nhiều hơn là các tùy chọn đầu tiên và thứ hai.