Đối với nhiều tài xế, chất lượng của hệ thống âm thanh xe hơi là điều tối quan trọng. Theo quy định, hầu hết những người yêu thích âm thanh thuần túy sau khi mua xe được thiết lập để thay thế loa toàn thời gian bằng các thiết bị tốt hơn.

Trong bài viết của chúng tôi đã chọn các mô hình loa 16 cm tốt nhất, có sẵn trên thị trường trong nước. Chúng có thể được lắp đặt ở cả cửa trước và trên kệ sau của xe. Được kết nối mà không có bộ khuếch đại trực tiếp với radio, nhiều loa được trình bày ở đây có khả năng cung cấp âm thanh chất lượng cao. Khi tổng hợp xếp hạng, không chỉ các thông số kỹ thuật đã được tính đến mà cả ý kiến ​​của các chuyên gia âm thanh xe hơi có nhiều kinh nghiệm làm việc với các hệ thống loa khác nhau.

Loa băng rộng 16 cm hàng đầu

Sự lựa chọn tốt nhất cho một chiếc xe mà người lái xe rõ ràng không phải là người yêu âm nhạc. Loa băng thông rộng không chia sẻ âm thanh theo tần số và rất tuyệt vời cho vai trò của một hệ thống âm thanh thông thường.

3 JVC CS-J610

Một lợi thế rõ ràng của những loa này có đường kính 16 cm là độ sâu nông - chỉ 43 mm. Về vấn đề này, khi lắp đặt ở cửa trước của bất kỳ chiếc xe nào hoàn toàn không có vấn đề gì. Tuy nhiên, do kích thước nhỏ của nam châm, âm trầm nổi bật không thể được mong đợi, hơn nữa, chúng thường được đặt mà không có bộ khuếch đại. Khi làm việc từ radio, khóa bắt đầu ở đâu đó ở mức 2/3 công suất, vì vậy âm thanh to và rõ không thể có được trong điều kiện như vậy.

Tuy nhiên, về giá trị của họ, họ chơi rất tốt, bởi vì có độ nhạy tốt - 92 dB. Điều này cho phép bạn đạt được âm thanh phong phú trong toàn bộ phạm vi hoạt động, bắt đầu từ 35 Hz, đây là một chỉ số tuyệt vời cho mô hình ngân sách. Khi được lắp đặt đúng cách (với đế bằng gỗ) với bộ khuếch đại, chúng sẽ gây bất ngờ với độ bão hòa và âm thanh rõ ràng của nhiều người yêu thích âm thanh chất lượng cao. Công suất danh nghĩa nhỏ của loa sẽ yêu cầu giới hạn tín hiệu đầu ra để tải quá mức không làm vỡ loa.

2 PRID Emerald 6.5 FB

Loa nam châm mạnh mẽ tăng cường độ nhạy cao (98 dB). Âm thanh khá sáng, phong phú và ở mức âm lượng lớn, mọi thứ cũng giữ cho âm thanh thuần khiết. Âm trầm, thậm chí không có bộ khuếch đại, khá biểu cảm và mạnh mẽ - với một máy ghi âm radio tốt, bạn có thể thiết lập một âm thanh tuyệt vời. Ngoài ra, chất lượng hiệu suất và chất lượng vật liệu để sản xuất loa cung cấp một mức độ an toàn phù hợp, nhờ đó ở mức tải cao, thiết bị vẫn hoạt động

Khi lắp đặt vào cửa trước thay vì loa 16 cm thông thường, có thể gặp khó khăn - đường kính hạ cánh của PRIDE Emerald 6.5 FB có phần lớn hơn và có thể cần một bộ chuyển đổi. Trên kệ phía sau, tất nhiên, chúng trông không ấn tượng như loa thành phần, nhưng chúng cũng có thể gây ngạc nhiên cho những chủ sở hữu khó tính nhất. Một lợi thế đặc biệt của model này có thể được coi là thực tế là việc thay thế loa thông thường có thể thay đổi mạnh mẽ âm thanh trong xe.

1 Tiên phong TS-M650PRO

Loa băng thông rộng này tái tạo hoàn hảo tần số trung và cao, tạo ra âm thanh mạnh mẽ, không thua kém gì âm thanh đắt tiền hơn. Thật vậy, âm trầm trầm và đều, do đó, nó không hoàn toàn chính xác để đặt chúng lên kệ phía sau, nhưng cửa trước cho Pioneer TS-M650PRO là nơi thích hợp nhất trong xe. Do nam châm lớn, động lực học cần độ sâu gần 8 cm, do đó việc lắp đặt có thể cần bục đặc biệt.

Âm thanh bão hòa không đi vì hệ thống treo cứng, nhưng loa midbass chơi tốt hơn nhiều so với các đối thủ cạnh tranh gần nhất. Ngoài ra, đây là trường hợp hiếm hoi khi sức mạnh được tuyên bố tương ứng với các đặc điểm thực sự. Do độ nhạy cao, chúng chơi tốt trong xe và không có bộ khuếch đại, nhưng chất lượng của bộ phận đầu phải phù hợp. Mặc dù có giá cao hơn so với các sản phẩm tương tự từ các thương hiệu khác, Pioneer TS-M650PRO đáng đồng tiền bát gạo.

Loa đồng trục 16 cm hàng đầu

Thiết bị này được đặc trưng bởi sự hiện diện của một số loa, tái tạo riêng các âm thanh của một tần số nhất định. Chúng thường được lắp đặt trên kệ phía sau của xe hơi, vì âm thanh cửa trước sẽ không được nghe thấy. Nó có chất lượng âm thanh cao và có thể làm việc mà không cần bộ khuếch đại.

3 Hertz DCX 165.3

Dải mid và mid chất lượng âm thanh tốt - loa Hertz DCX 165.3 có độ lớn tốt hơn so với những loa gần nhất. Loa hình tròn có đường kính 16 cm dễ dàng trở thành nơi thường xuyên ở kệ sau và yêu cầu tối thiểu chi phí lắp đặt. Khi được sử dụng mà không có bộ khuếch đại, âm thanh từ loa rõ ràng, nhưng rõ ràng nó thiếu năng lượng và tần số thấp (âm trầm) trong trường hợp này là hoàn toàn không thể nghe được.

Vì lý do này, loa thường được sử dụng ở cửa trước - chúng thay thế thành công loa thành phần. Khi làm việc với bộ khuếch đại, âm lượng của âm thanh sẽ tự biểu hiện, tần số thấp mở sâu hơn, tuy nhiên, bộ tạo RF có thể được làm nóng vượt quá số đo (giải quyết bằng cách lắp bộ tản nhiệt trên nam châm). Tuy nhiên, ưu đãi về giá có vẻ hấp dẫn và các đặc tính hiệu suất ở cấp độ của chúng tương ứng với âm thanh của thiết bị có loại cao hơn, ngoại trừ, có lẽ, có tần số thấp. Một âm trầm sâu hơn sẽ làm cho loa Hertz DCX 165.3 tốt hơn cho xe.

2 JBL GT7-6

Loa JBL GT7-6 được làm bằng vật liệu chất lượng tốt và có chất lượng xây dựng cao. Các tính năng thiết kế của lớp lót trang trí ngăn ngừa mất lưới bảo vệ. Sự phân tách âm thanh tốt đã đạt được nhờ loa tweeter tích hợp, với kết quả là loa có thể được sử dụng cả để lắp đặt ở cửa trước và trên kệ phía sau. Trong trường hợp sau, sự quan tâm là âm trầm khá rõ, âm thanh tuyệt vời mà không cần bộ khuếch đại.

Xem xét chi phí ngân sách và độ nhạy ở mức độ âm học chuyên nghiệp (93 dB), sự lựa chọn có lợi cho các loa này là khá rõ ràng - ngay cả trong số các đối thủ cạnh tranh đắt tiền và nổi tiếng hơn, JBL GT7-6 không giống như một con vịt què què và chắc chắn đáng đồng tiền bát gạo. Hơn nữa, chúng được làm bằng vật liệu chất lượng cao, và bộ khuếch tán polypropylen có độ ổn định hoạt động cao, cho phép loa có thể chịu tải nặng mà không sợ làm rách.

1 Bảng chữ cái AL-165T

Do độ nhạy cao, loa đồng trục Alphard AL-165T cung cấp âm thanh rõ ràng trên toàn bộ phạm vi làm việc (từ 35 đến 25.000 Hz). Không có bộ khuếch đại, âm lượng của chúng dường như không đủ. Trong trường hợp này, sự biến dạng âm thanh không xảy ra ngay cả khi tải đầy, điều này cho phép so sánh các loa này với các model chuyên nghiệp đắt tiền hơn.Trong trường hợp này, sản phẩm biểu thị công suất cực đại (140 W), gây hiểu lầm cho nhiều người.

Một hình ảnh hoàn toàn khác được quan sát nếu một bộ khuếch đại được cài đặt trong xe. Trong trường hợp này, hệ thống loa tái tạo âm trầm tuyệt vời, có thể cạnh tranh với loa siêu trầm. Trong trường hợp này, loa phát ra RF khá sạch và trung. Loa tweeter ngồi ngồi không phải ở phần trung tâm của nam châm, nhưng được gắn trên các cạnh của vỏ, đây là một lợi thế rất lớn và ảnh hưởng đến độ tin cậy cao của Alphard AL-165T.

Loa thành phần 16 cm hàng đầu

Loa siêu trầm và loa tweeter được chế tạo riêng biệt, được kết nối qua một bộ phân tần và có thể được lắp đặt ở những nơi khác nhau. Theo quy định, chúng được sử dụng ở cửa trước và loa tweeter tần số cao được đặt ở cấp độ của đầu hoặc cơ thể của hành khách.

4 Nakamichi NSE-CS1617

Mặc dù chi phí ngân sách thú vị và công suất danh nghĩa thấp, âm thanh của Nakamichi NSE-CS1617 được nhiều người đam mê xe hơi ưa chuộng, những người trong xe cần một hệ thống âm thanh đơn giản và chất lượng cao mà không cần bộ khuếch đại. Loa làm việc đáng ngạc nhiên sạch sẽ. Âm trầm mềm mại nhưng dễ đọc, mặc dù thực tế là chúng thiếu độ sâu. Tweeter với crossover phát ra tần số cao tốt, và khi nghe chúng ở âm lượng trung bình, chúng trông khá tốt. Nhưng những thiết bị âm thanh này không chịu được tải trọng cực đại - nó không thể chồng lên chúng.

Đường kính 16 cm và độ sâu hạ cánh 55 mm cho phép lắp đặt loa ở cửa trước mà không cần sửa đổi. Nakamichi NSE-CS1617 hoàn hảo để thay thế loa nhà máy trong những chiếc xe bình dân - chúng thậm chí còn nhận được âm thanh to hơn và sạch hơn từ các máy thu thông thường. Ngoài ra, chất lượng của các bộ phận và mức độ lắp ráp, ngay cả sau khi nghiên cứu cẩn thận, không gây ra bất kỳ khiếu nại nào, và bộ khuếch tán polypropylen, như hệ thống treo cao su, sẽ phục vụ đáng tin cậy và trong một thời gian dài.

3 Tiên phong TS-170Ci

Pioneer TS-170Ci rất lý tưởng để lắp đặt ở những nơi thường xuyên của những chiếc xe của các thương hiệu khác nhau. Độ sâu trồng không vượt quá 5,9 cm, điều này cho phép đặt chúng ở cửa trước của nhiều chiếc xe hiện đại thay vì loa thông thường mà không cần lắp đặt bục. Chất lượng âm thanh bị ảnh hưởng rất nhiều bởi mức độ cách ly tiếng ồn và độ rung của xe.

Âm thanh mà TS-170Ci tái tạo khác biệt rõ rệt so với loa tiêu chuẩn. Âm trầm được xác định rõ và âm thanh ở tần số trung và cao không có bất kỳ sự can thiệp nào. Mặc dù vậy, nếu không có bộ khuếch đại, loa sẽ không tiết lộ một nửa tiềm năng của chúng. Với việc xử lý trước và điều chỉnh đúng tín hiệu âm thanh, hiệu quả của việc cài đặt Pioneer TS-170Ci sẽ đáp ứng đầy đủ mong đợi của những chủ sở hữu khó tính nhất.

2 JBL CS760C

Bên trong, JBL CS760C tự động tạo ra chất lượng âm thanh thoải mái. Đồng thời, chúng hoạt động hoàn hảo từ bộ phận đầu, tự tin phát sóng trong toàn bộ dải tần có sẵn mà không cần bộ khuếch đại. Âm trầm được thể hiện rõ ràng, hòa hợp mềm mại ở giữa phổ âm thanh, và nhờ có sự giao thoa, các tweet hoàn toàn đối phó với các nhiệm vụ của chúng, mặc dù thực tế là chúng có bộ khuếch tán polypropylen phổ biến nhất.

Mức độ nhạy tốt cho phép loa hoạt động mà không bị nhiễu ở âm lượng lớn mà không làm biến dạng âm thanh. Những đặc điểm này cộng với giá cả hoàn toàn phải chăng và lắp ráp chất lượng cao (chất lượng của cột có thể nhìn thấy bằng mắt thường) đã khiến mô hình này trở thành một trong những sản phẩm phổ biến nhất trên thị trường. Theo quy định, cài đặt JBL CS760C ở cửa trước. Đường kính 16 cm và độ sâu 59 mm cho phép sắp xếp chúng ở những nơi thường xuyên của hầu hết các xe mà không cần thay đổi thêm, điều này có thể thực hiện công việc lắp đặt một cách độc lập.

1 Núi cao SXE-1750S

Loa thành phần từ một thương hiệu phổ biến được thiết kế để làm việc với bộ khuếch đại. Khi được kết nối với đài phát thanh, sự vắng mặt của các bộ phân tần ảnh hưởng trực tiếp đến các loa tweeter theo nghĩa đen đã cắt đứt tai và âm thanh của loa chính trở nên quá hay. Vì lý do này, việc sử dụng không chính xác như vậy dẫn đến sự không hài lòng vô căn cứ giữa các chủ sở hữu, đặc biệt nếu họ áp dụng cho các "chuyên gia" về việc cài đặt Alpine SXE-1750S.

Độ sâu hạ cánh cho phép bạn đặt loa ở những vị trí thông thường (16 cm) của cửa trước mà không cần bục, điều này giúp đơn giản hóa rất nhiều việc chuyển đổi của máy. Nếu, khi điều chỉnh bộ khuếch đại, cắt đầu ra tần số thấp, loa sẽ tạo ra âm thanh rất rõ và dễ chịu, như đối với âm trầm - loa không được thiết kế để vẽ sâu chúng, bởi vì chịu trách nhiệm cho âm thanh ở giữa và phổ tần số cao. Vì lý do này, hiếm khi Alpine SXE-1750S được đặt trên kệ phía sau.

Bình chọn phổ biến - thương hiệu nào sản xuất loa 16 cm tốt nhất cho ô tô?
Chúng tôi bỏ phiếu!

Tiên phong

NGUYÊN NHÂN

Jvc

Bảng chữ cái

Hertz

Jbl

Núi cao

Nakamichi

Tổng số phiếu: 59

Bình chọn Kết quả