20 pinakamahusay na engine ng bangka

Ang sasakyang panghimpapawid sa barko ay maaaring baguhin nang malaki ang paraan ng paggalaw sa salamin ng tubig, na nagbibigay ng pinakamataas na posibilidad na kadaliang mapakilos. Ang isang malawak na hanay ng mga produkto sa merkado ay nagbibigay-daan sa iyo upang piliin ang pinaka-optimal na pagpipilian para sa bawat may-ari.

Ang lahat ng mga motors ng bangka na kasama sa pagsusuri na ito ay itinuturing na kabilang sa mga pinakamahusay na modelo sa kanilang kategorya. Ang posisyon ng mga modelo sa pagraranggo ay batay sa mga detalye ng tagagawa at puna mula sa mga may-ari na may praktikal na karanasan sa paggamit.

Ang pinakamahusay na motors ng bangka hanggang sa 5 litro. c.

Ang pinakamababang kapangyarihan ngunit napakahusay na mga motor na pang-labas ay nasa kategoryang ito. Sa kanilang tulong, ang may-ari ay magagawang ilagay ang mga oars sa gilid at tamasahin ang paglalakad (o pangingisda).

4 Mercury ME 5 M

Ang bangka na ito ay gagastusin lamang ng 1 litro ng gasolina kada oras ng operasyon, at ang kapangyarihan nito (5 hp) para sa mga mata ay sapat na upang hilahin ang dalawang tao na may kagamitan sa pangingisda sa glayder. Sa kabila ng ang katunayan na ang dalawang-stroke engine ay may isang silindro lamang, ito ay ganap na humahantong load bangka laban sa isang malakas na kasalukuyang. Ito ay nakamit sa pamamagitan ng pag-install ng gear na may ratio na 2.15.

Sa mga review, ang susi kawalan ay ang ingay ng trabaho (maubos ay hindi naihatid sa pamamagitan ng tornilyo). Ang outboard engine Mercury ME 5 M ay nagpapakita ng kumpletong pagkakapareho sa mas mahal na Hapon na modelo - Tohatsu (5 hp). Sa parehong oras ito ay matipid, at may kaakit-akit na halaga.

3 HDX T 5 BMS

Sa nominasyon na "pinakamahuhusay na presyo" ang isa sa mga lider ay maaaring ituring na Chinese motor HDX T 5 BMS. Ang modelong ito ay ginawa sa pamamagitan ng pagkakatulad ng Yamaha 5 outboard motor at napaka-tanyag sa mga amateur anglers. Bumili ng isang bagay tulad na para sa hanggang sa 50 libong rubles. halos imposible (maliban sa isang katunggali mula sa SEA PRO). Ano ang maaaring makilala mula sa mga katangian at kakayahan ng HDX T 5 BMS:

• Pagsasaayos ng tile tilt
• Minimum na pagkonsumo ng gasolina - 2.6 litro lamang. sa isang oras
• Ang disenyo ay gawa sa mataas na aluminyo haluang metal, na nagbibigay ng mahusay na proteksyon laban sa kaagnasan
• Napakadaling pamahalaan at mapanatili.
• Mayroong kaligtasan ng emergency na paglipat
• Aluminium propeller
• Maaari mong ikonekta ang malayuang tangke at dagdagan ang hanay ng paglangoy
• Medyo magaan ang timbang - 20 kg lamang

Sa opinyon ng mga gumagamit, ang motor ay libre upang lumabas sa glider, na may isang tseke sa board.

Of course, HDX T 5 BMS ay hindi walang mga depekto.Ito ay lohikal, dahil ang lahat ng mga murang engine na "kasalanan" ay may parehong problema, katulad:

• Ang takip ng tangke ay dumadaloy, at kahit na pagkatapos ng isang maliit na run ito ay malulutas sa pamamagitan ng pagpapalit ng talukap ng mata mismo (ang ilang mga cut limang millimeters off ang filler leeg)
• Maaaring maganap ang tumatakbo sa mga menor de edad na mga twitches ng motor.

2 Suzuki DF5S

Sa nominasyon ay ang pinaka-mabigat-duty motor hanggang sa 5 liters. c. nanalo ng Suzuki DF5S. Ayon sa maraming mga review, ang DF5S ay praised para sa mga tagapagpahiwatig ng mahusay na traksyon. Ang makina ng four-stroke na ito ay nilagyan ng awtomatikong pagsipsip at electronic ignition CDI. Ang pagkonsumo ng gasolina na may buong gas ay hindi hihigit sa 1.75 l / h.

Ang tangke ng gasolina ay nagkakalat ng 1.5 litro ng gasolina. Ang isang naka-load na bangka na may dalawang adult pasahero na si Suzuki ay maaaring "kaladkarin" sa bilis na 22 km / h. Ang mga gumagamit ay nagmamarka ng magandang kalidad tulad ng mababang ingay. Isa sa mga pinakamahusay na pagpipilian para sa mga mahilig sa aktibong pangingisda sa kalmadong tubig. Inirekomenda!

1 Yamaha F5AMHS

Yamaha F5AMHS - isa sa mga pinaka-ekonomiko at sa parehong oras sapat na mataas-torque engine ng bangka sa klase nito. Ang apat na yugto ng yunit na ito ay may yugto ng pagtatrabaho ng 139 cubic meters. makita at consumes lamang 1.7 liters ng gasolina kada oras. Ang motor ay makakapagdala ng isang maliit na bangka ng PVC at dalawang adultong pasahero sa glider. Ano pa ang kailangan ng mahilig sa pangingisda? Itinuturo ng mga tunay na gumagamit ang gayong magagandang katangian tulad ng unpretentiousness (nagsisimula ito sa anumang panahon) at mahusay na kapangyarihan. Sa kalmado na tubig, maaari itong maghatid ng isang bangka na ginto na may 4 na tao.

Ang presyo ay ang tanging bagay na maaari mong "makipag-away". Para sa bagong Yamaha F5AMHS ay kailangang magbayad ng hindi bababa sa 80,000 p. Opsyonal, ang motor ay maaaring maglagay ng generator, presyon ng presyon ng langis, isang hanay ng mga tool at proteksyon ng starter. Muli para sa karagdagang bayad.

Ang pinakamahusay na 2-stroke outboard motors hanggang 9.9 l. c.

Ang mga motors sa bangka ay may sapat na kapangyarihan upang masiyahan ang mga pangangailangan ng pinakamaraming bilang ng mga may-ari na mahilig sa pangingisda mula sa board o trip ng bangka.

3 Mikatsu M9.9FS

Ang isang mataas na kalidad na kagamitan para sa aktibong kilusan sa tubig ay nag-aalok ng kumpanya Mikatsu. Ang Mikatsu M9.9FS ay isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng 9.9 hp outboard motors sa 2016. Ang dalawang-silindro unit na ito ay may work volume na 246 cm3, nakakasagabal sa 24 liters ng gasolina, ay maaaring ilipat sa mababaw na tubig sa pamamagitan ng pagbawas ng lalim ng dive. Mayroon ding posibilidad ng pIkiling at ikiling mga anggulo pagsasaayos.

Hindi tulad ng isang bilang ng iba pang mga motors ng bangka ng mga sikat na mga tatak, ang Mikatsu M9.9FS ay hindi masyadong picky tungkol sa gasolina at maaari mong malayang ibuhos Ai-92 sa ito. Ang yunit na ito, tulad ng maraming iba pang 9.9 hp motors. Maaari mong i-stifle hanggang sa 15 hp Ginagawa ito medyo simple. Ito ay kinakailangan upang baguhin ang tornilyo sa 11, palitan ang flap valve at gawin ang mga setting ng ignisyon na nasa tubig.

2 Hidea HD 9.9 FHS

Ang yunit na ito ay may napakataas na pagkakatulad sa popular na modelo ng Yamaha, ngunit nagkakahalaga ng mas mababa kaysa sa kanyang titled na katunggali. Ang engine ng bangka ay madaling mapanatili at may isang mataas na kalidad na pagpupulong.Ang maubos na sistema ng dalawang-stroke engine ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang tornilyo, kaya ang isang kumportableng antas ng ingay ay magbibigay-daan sa iyo upang mas ganap na tamasahin ang bangka biyahe.

Ang mga may-ari ay nalulugod sa isang sapat na suporta sa serbisyo - na kumakatawan sa tatak sa domestic market ay nangangahulugan ng maraming - ito ay nangangahulugang serbisyo pagkatapos-benta at ang kawalan ng anumang mga problema sa ekstrang bahagi. Sa mga review, maraming mga rating na positibong naglalarawan sa pagiging maaasahan ng Hidea HD 9.9 FHS. Dahil sa pagkakaroon ng reverse at ang posibilidad ng paggalaw sa mababaw na tubig, ang motor sa labas ng sasakyan ay nagbibigay ng mataas na kadaliang-kilos sa may-ari nito.

1 Tohatsu M 9.8B S

Ang katanyagan at kredibilidad ng tatak ng Tohatsu ay labis na duda. Ang pamamaraan ng Tohatsu ay pinahahalagahan lalo na dahil sa sobrang pagiging maaasahan at walang pahiwatig nito. Oo, ang mga presyo ng Tokhatsu motors ay malayo mula sa pinakamababa, ngunit ang presyo sa kasong ito ay nagpapawalang-bisa sa kalidad ng 100%.

Sa partikular, ang modelo ng Tohatsu M 9.8B S ay popular sa pagtingin sa mga mahusay na teknikal na katangian, kahusayan at liwanag na timbang. Ang motor ay makakapagdala ng bangka ng 3.6 metro kasama ang tatlong matatanda na nasa board. Ang bigat ng motor ay 26 kg lamang, na magpapahintulot sa transportasyon at i-install ito nang nag-iisa.

Ang pinakamahusay na 4-stroke outboard motors hanggang 15 liters. c.

Ang apat na stroke outboard motors ay naiiba sa mga dalawang-stroke engine hindi lamang sa pamamagitan ng kanilang mataas na presyo at mas malaking masa. Ang kanilang kalamangan ay nakasalalay sa kumplikadong aparato, na pinatataas ang kinis at nababawasan ang ingay ng trabaho. Bilang karagdagan, ang dami ng mga mapanganib na emisyon ay nabawasan nang husto, kaya't maaari itong magamit sa mga tubig ng tubig na walang mga espesyal na paghihigpit.

3 Mercury ME F 15 M

Ang Mercury ME F 15 M ay isang bangka engine na may isang tunay na Italyano character, na ginawa sa Hapon dibisyon ng kumpanya. Ang tanging katangian nito ay ang pagkakaroon ng hindi lamang isang magsasaka (manu-manong), kundi pati na rin ang isang remote control, at isang napakahusay na isa. Ang 350cc engine ay may isang mahusay na buhay sa trabaho, ngunit nangangailangan ng panaka-nakang pagmamanman ng operasyon. Ang katotohanan ay na sa isang mahabang panahon ng operasyon, may naobserbahan (hindi palaging) ang hitsura ng isang depekto sa overspending ng langis, na humahantong sa isang mabagal ngunit sigurado breakdown ng yunit ng kapangyarihan. Ang isang katangian ng pagpapakita ng kapinsalaan na ito ay isang pagtaas sa opacity ng tambutso. Ang iba pang mga malubhang claim sa motor ay hindi magagamit.

Mga Bentahe:

• magandang presyo;
• kit, na kinabibilangan ng isang hanay ng mga tool at ekstrang kandila;
• pagkakaroon ng isang tagapagpahiwatig ng mababang presyon ng langis;
• pagkakaroon ng isang makina ng emerhensiyang paglipat.

Mga disadvantages:

• Sa isang mahabang panahon ng paglilingkod ay may problema sa labis na pagkonsumo ng langis.

2 Yamaha F15CEHS

Ang Japanese brand ay laging nakalulugod sa mga mamimili na may mahusay, mataas na kalidad na produkto, at ang Yamaha F15CEHS gasoline outboard engine ay walang kataliwasan. Ang makapangyarihan at mabigat na modelo ay gumagawa ng 15 hp na may laki ng engine na 362 cubic centimeters. Tulad ng sa kaso ng iba pang mga engine mula sa Yamaha, ang mga gumagamit tandaan ng isang mahabang buhay ng serbisyo na walang arbitrarily maliit na breakdowns, na tiyak na nagdadagdag prestihiyo sa pabrika piggy bank. Gayunpaman, kapag pumasok sa merkado ng mundo, lumitaw ang sumusunod na trend - opisyal na dealers, dealers at iba pang mga entidad ng kalakalan, sa kanilang paghuhusga, naglalaro sa presyo ng isang motor. Minsan ang mark-up ay umabot sa 40-50%, na nagiging sanhi ng kawalan ng timbang sa ratio ng presyo / kalidad at nagpapahina sa mga potensyal na mamimili.

Mga Bentahe:

• mataas na tibay;
• magandang pagganap;
• pagkakaroon ng isang pag-aayos ng sistema para sa Pagkiling sa motor at magsasaka;
• nilagyan ng emergency engine shutdown system.

Mga disadvantages:

• makabuluhang saklaw ng presyo.

1 Honda BF-15

Kung ang naturang tagapagpahiwatig bilang pagkonsumo ng gasolina ay napakahalaga para sa iyo, inirerekumenda naming magbayad ng pansin sa Honda BF-15 - ito ang pinaka-magastos opsyon sa mga 15-horsepower boat engine. Ang isang litro ng gasolina ay sapat na para sa 7.3 kilometro. Ito ay isang napakahusay na tagapagpahiwatig kung isinasaalang-alang namin ang katotohanan na ang pinakamalapit na katunggali, ang Suzuki DF-15, ay maaaring tumulak lamang ng 6 na kilometro kada litro.

Sa maayang mga pagpipilian sa Honda, may isang 6A generator. Sa hindi masyadong kaaya-aya sandali, maaari naming makilala ang isang timbang ng 46 kg. Well, ang presyo, na kung saan ay papalapit na ang marka ng 100 000 r.

Nangungunang Mga Boteng Intsik

Ang mga sasakyang panghimpapawid mula sa Gitnang Kaharian ay may hindi maituturing na kalamangan - isang mas abot-kayang presyo. Kamakailan lamang, ang kalidad ng produkto ay lumago nang malaki, at halos magkapareha ng kumpetisyon sa mga nangungunang tagagawa sa Europa at Asya. Ang kategoryang ito ay naglalaman ng mga pinakamahusay na modelo ng Chinese na magagamit sa domestic market.

3 Toyama TM15TS

Tatlong taon na ang nakalilipas, ang isang mahusay na analogue na kapalit para sa mga pinakamahusay na tatak ng motor sa labas ng bahay (Yamaha, Tokhatsu) ay lumitaw sa domestic market at na pinamamahalaang upang maitatag ang sarili na rin mula sa positibong panig. Ang pagkakaroon ng isang medyo disente kapangyarihan, ang dalawang-stroke engine na may tubig paglamig ginawa sa Tsina ay mas malapit sa mga mamimili dahil sa abot-kayang presyo.

Sa kabila ng manwal na paglunsad, ang Toyama TM15TS ay maraming mga benepisyo na positibo na pinahahalagahan ng mga may-ari sa kanilang mga review. Ang all-weather body na ito, ang presensya ng reverse, ignition CDI. Bilang karagdagan, mayroon itong mahusay na reserbang kapangyarihan - sa pagkonsumo ng gasolina ng 7.9 l / h, ang panlabas na tangke ay may kapasidad na 24 liters. Ang kalidad ng pagpupulong at bahagi ng mga sikat na tatak ay positibong nabanggit.

2 HDX T 30 FWS

Medyo hindi napapansin, ang Intsik na modelo ng isang makapangyarihang sasakyang pandigma (30 hp. P.) ay naging isang malubhang kakumpitensya sa mga katulad na produkto ng mga tatak ng Honda, Yamaha at Tohatsu. Ang pinalamig ng tubig na dalawang-stroke engine at gearbox ay nakakatugon sa pinakamataas na inaasahan ng may-ari. Ang panlabas na tangke ng gasolina at remote control ay nagbibigay-daan sa iyo upang i-install ang motor sa malubhang mga bangka ng barko hanggang 4.5 metro.

Bilang karagdagan sa mahusay na presyo, ang mga may-ari din positibo tandaan ang pagkakaroon ng isang electric starter at reverse. Ang pagkonsumo ng gasolina - 12 l / h, na hindi gaanong para sa naturang motor. Bilang karagdagan, ang mataas na kalidad ng build ay kapansin-pansin - kumpara sa iba pang mga modelo ng Chinese HDX T, maliwanag na nakatitig sa mas mahusay. Walang mga reklamo tungkol sa gawain ng yunit - pagkatapos ng pagpapatakbo nito ay maaaring magpakita ng pambihirang pagtitiis.

1 SEA-PRO OTN 9.9 S

Ang engine ng bangka SEA-PRO F 9.9 S mula sa isang kilalang tagagawa ng Chinese ay maaaring ligtas na maiugnay sa premium model segment ng pinakamataas na kalidad at pagiging maaasahan. Ito ay hindi Tohatsu, at malayo sa Yamaha, ngunit sa kakanyahan ito ay isang kopya ng huli, na sa kanyang sarili ay hindi nakakagulat - ang Hapon modelo ng isang 9.9 litro outboard motor. c. tinatangkilik ang mahusay na demand at kasikatan, at hindi lamang sa domestic market.

Ang diskarte ng tatak ng Intsik ay pinili nang tama, at ang SEA-PRO F 9.9 S ay isa sa mga pinakamahusay na pagkakataon para sa maraming mga may-ari upang bumili ng isang mahusay na motor sa labas ng bapor sa abot-kayang presyo. Ito ay madaling naka-install, weighs 36 kg at kaya ng accelerating ang bangka sa 35 km / h (siyempre, ang lahat ng bagay ay depende sa load nito, ngunit ang engine kapasidad ay higit pa sa sapat). Ang dalawang-stroke engine ay sinimulan ng isang manu-manong starter at may isang hiwalay na tangke ng gasolina. Sa mga review, ang ekonomiya nito ay lubos na pinahahalagahan - kahit na sa maximum na bilis ang pagkonsumo ay hindi hihigit sa 5 liters, habang ang pagpapadulas ng engine ay idinagdag sa gasolina.Na may tamang running-in (at ang kadahilanan na ito ay hindi dapat maliitin), isang maingat na yunit ng bangka ng Chinese ay magtatagal kung gaano katagal.

Ang pinakamahusay na motors ng bangka hanggang sa 30 hp

Ang kapangyarihan ng motor ay higit na tumutukoy sa mga katangian ng bilis ng naitataas na sasakyang-dagat. Sila ay nakikilala sa pamamagitan ng isang malaking sukat ng engine, advanced na disenyo, ang pagkakaroon ng mga electronic na kontrol (hindi palaging), pati na rin ang mataas na kalidad ng pagganap. Ngunit kasama ang mga pakinabang, mayroon ding mga halata drawbacks: ang gastos ng tulad motors ay malinaw na mas mataas kaysa sa mas mababa produktibong mga modelo, at ang kanilang pagkumpuni at pagpapanatili ay tiyak at medyo mahirap unawain.

4 Honda BF30 DK2 (D4) SRTU

Ang malubhang kagamitan para sa isang madaling transportasyon ng tubig ay naiiba sa mababang antas ng ingay at nagbibigay ng maayos na kurso. Ang Honda BF30 DK2 ay magagawang magbigay ng magandang traksyon para sa mga maliliit na bangka, kabilang ang mga inflatable na modelo, na may ganap na pagkarga (mga 700 kg, na 5-6 tao at kagamitan!). Naghahatid ang four-stroke three-cylinder engine ng 4 carburetors na may isang accelerator pump, na nagsisiguro ng mataas na kahusayan ng engine, anuman ang bilang ng mga revolutions. Kasabay nito, ang pagkonsumo nito ay 20% na mas mababa kaysa sa pinakamalapit na kakumpitensya nito, at 9 litro kada oras na operasyon.

Ang pagiging maaasahan nito ay hindi na mas mababa sa mga lider ng merkado ng bangka na motor - Tohatsu at Yamaha. Ang modernong sistema ng pag-aapoy, paglamig ng tubig, electric starter at engine lift, reverse - ang mga ito ay hindi lahat ng mga pakinabang ng pinakamahusay na modelo sa kategorya. Sa mga review ng mga may-ari, isang tampok lamang (ang presyo ay hindi binibilang, ang engine ng pera na ito ay nagkakahalaga) ay criticized - ang gasolina tangke ay nagbibigay ng isang reserbang kapangyarihan ng lamang 1.5 oras.

3 Mercury ME 30 M

Ang pangunahing bentahe ng lahat ng Mercury engine sa mga kakumpitensya ay isang patuloy na mababang antas ng presyo na may halos magkatulad na mga katangian ng engine. Siyempre, ang huling pahayag ay bahagyang pinalaking. Kaya, ang dalawang-stroke engine system na may isang nagtatrabaho dami ng 429 kubiko sentimetro ay kinuha bilang batayan sa Mercury ME 30 M. Ang nakikitang larawan ay natapos sa pamamagitan ng ang katunayan na ito ay kinakailangan upang magamit ang mga ginawang paghahalo para sa lubrication at bilang gasolina, dahil hindi ito ibinigay para sa hiwalay na refueling. Siyempre, ang ganitong sistema ay hindi kung ano ang gusto mong makita mula sa tuktok na modelo ng motor. Ngunit para sa isang bilang ng mga katangian sa mga katumbas, ang Mercury ME 30 M ay nagiging isa sa mga pinakamahusay na engine sa klase nito.

Mga Bentahe:

• pinakamainam na presyo;
• magandang kalidad ng pagbuo at fillings;
• ang pagkakaroon ng mga regulator;
• malawak na kit kabilang ang isang hanay ng mga susi at spark plugs.

Mga disadvantages:

• malakas ngunit hindi perpektong engine batay sa isang push-pull na sistema ng operasyon.

2 Yamaha 30HMHS

Ang isang maliit na mas mahusay kaysa sa kanyang kalaban ay mukhang Yamaha 30HMHS. Ito ang parehong dalawang-stroke engine, na nagtatrabaho sa natapos na pinaghalong langis at gasolina. Ang lakas ng trabaho nito ay 496 cubic centimeters. Sa isang banda, ang negatibong nakakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina, ang pag-aaksaya nito ay 11.5 litro kada oras. Sa kabilang banda, ito ay lubhang nagdaragdag sa buhay ng serbisyo ng engine, samakatuwid ang modelo na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mahabang buhay ng pagpapatakbo at tibay, na napansin ng maraming mga gumagamit. Ang presyo ay ganap na sumusunod sa uri ng sistema na ginamit, ang presensya ng mga tagatiling tilt regulators at ang motor mismo, pagiging maaasahan at mga parameter ng kaligtasan.

Mga Bentahe:

• mahusay na kalidad ng pagtatayo;
• malakas na yunit ng kapangyarihan na may malaking dami ng pagtatrabaho;
• mataas na mga parameter ng pagiging maaasahan at tibay;
• pagkakaroon ng mga regulator at engine shutdown system.

Mga disadvantages:

• dalawang-stroke engine operating sa isang pre-handa na halo gasolina.

1 Suzuki DF30ATS

Masyadong mahal at napaka-advanced na motor, nilikha para sa mga tagasuporta ng malakas na branded na kagamitan. Ang four-stroke engine ay may tatlong silindro at isang 490-cc na pag-aalis, na nagbibigay ng isang patuloy na mataas na ipinahayag na kapangyarihan (lahat ng 30 hp) na may mataas na fuel consumption.Ang panganib sa paglikha ng ganitong modelo ay ang paggamit ng electronic fuel injection system, at magdala ng tulad ng motor sa merkado ng mundo. Gayunpaman, ang Suzuki DF30ATS ay may matatag na pangangailangan sa mga piling tao na kumpanya at indibidwal, na mas gusto ang mahal na kalidad sa murang "mga pagkagambala". Ang modelo ay perpekto pareho sa panloob at panlabas - hindi isang solong seryosong reklamo mula sa mga gumagamit at propesyonal na eksperto. Samakatuwid, sa isang minus, medyo makatwirang, maaari kang gumawa lamang ng napakataas na presyo.

Mga Bentahe:

• natatanging build at punan ang kalidad;
• makapangyarihang four-stroke engine na may isang nagtatrabaho dami ng 490 kubiko sentimetro;
• lahat ng mga sistema (control, start-up, fuel injection at regulasyon ng engine lift) ay electronic;
• ang pagkakaroon ng electric current generator.

Mga disadvantages:

• mataas na gastos.

Ang pinakamahusay na murang mga makina: isang badyet na hanggang 20,000 rubles

Ang mga murang motors ng bangka ay isang espesyal na kategorya ng produkto na magagamit para sa halos anumang mamimili. Bilang isang patakaran, sila ay nakikilala sa pamamagitan ng mababang kapangyarihan, isang kwalipikadong iba't ibang antas ng pagpupulong, mahihirap na kagamitan, ngunit isang disenteng mapagkukunang nagtatrabaho. Tamang-tama para sa pangingisda sa mga maliliit at katamtaman ang laki na mga reservoir, pati na rin ang walang pag-aalisan na paglalakad ng ilog.

3 Carver MHT 3.8 S

Isa sa mga pinaka-hindi mapagpanggap at murang mga pagpipilian para sa motor ng bangka, na magagamit sa anumang kategorya ng mga mamimili. Carver MHT 3.8 S ay hindi sapat na mga bituin mula sa kalangitan at hindi naghahanap ng kaluwalhatian ng pinakamahusay na pinakamahusay na - ito ay gumaganap ng isang ganap na iba't ibang mga function. Ang isang maliit na dalawang-stroke engine na may dami ng 62 cubes ay nagsisiguro ng bilis na mga 9-9 kilometro kada oras. Ito ay hindi gaanong, ngunit para sa pangingisda o isang maliit na cruise ng ilog ay sapat. Ang kaso ay karaniwan, ang bakal ay totoong mahina. Subalit, gaya ng sinasabi ng mga gumagamit, ang panahon ay nagbalik nang walang matinding reklamo, bagaman sa ilang mga aspeto ay kinakailangan upang magamit sa manu-manong pag-tune.

Mga Bentahe:

• murang motor na magagamit para sa mga mamimili;
• katanggap-tanggap, kahit na walang mga frills, kalidad ng trabaho;
• posibilidad ng pag-upgrade sa sarili;
• magandang dami ng tangke at kapangyarihan (ayon sa presyo).

Mga disadvantages:

• hindi napakahusay na bumuo ng kalidad;
• ang kawalan ng isang silencer - napakalakas na trabaho, ay nangangailangan ng tuning;
• ang maliit na kurso ng pangkabit ay hindi angkop para sa ilang mga transom.

2 HDX T 2.6 CBMS

Ang teknikal na pagpupuno ng Chinese outboard motor na ito ay isang kumpletong analogue ng mga produkto ng mga nangungunang tatak ng industriya. Ang dalawang-stroke na single-cylinder engine ay hindi ang pinaka-makapangyarihang, ngunit ito ay magpapahintulot sa bangka upang pumunta dalawang beses na mas mabilis kaysa sa mga oars. Madaling mai-mount sa transom na may swivel clamps at nagbibigay-daan sa iyo upang lumipat sa paligid sa mababaw na tubig. Salamat sa mga gas na maubos sa pamamagitan ng tornilyo, maglakbay sa kanya nang kumportable.

Ang mga nagmamay-ari na nagpasyang sumali sa HDX T 2.6 CBMS ay itinuturing na nagkakahalaga ng pera. Sa mga review walang mga reklamo sa lahat sa teknikal na bahagi ng outboard motor - ito ay lubos na maaasahan at hindi mapagpanggap. Ang tanging sagabal ay maituturing na ang kawalan ng baligtad, ngunit isang masayang presyo ang nagpapawalang-bisa sa mga limitasyon na iyon.

1 PATRIOT BM-110

Ang dalawang-stroke na outboard motor na may manu-manong pagsisimula ay ang pinaka-abot-kayang modelo sa kategoryang ito, at, walang alinlangang, nakakuha ng popularidad sa domestic market para sa dahilang ito. Ito ay maingay, ngunit sobrang simple, kapwa sa pagpapatakbo at pagpapanatili. Tungkol sa pagkonsumo nito ay nagsasabing ang laki ng fuel tank, na kung saan ay 1.2 litro lamang.

Lubos na masayang nagbibigay-daan sa iyo upang mag-navigate sa ibabaw ng tubig sa isang bangka na may dalawang pasahero at ang kinakailangang kagamitan sa pangingisda. Ito ay madali upang magkasya sa trunk ng isang kotse at para sa pinaka-ordinaryong panlabas na taong mahilig sa, pagpili ito ay isang nakapangangatwiran desisyon.Bilang karagdagan, ang PATRIOT BM-110 ay nagpapakita ng katatagan ng trabaho, at hinuhusgahan ng mga review ng mga may-ari, bukod pa sa mahusay na presyo, ito rin ay naiiba sa pagiging maaasahan nito sa operasyon.

Popular vote - sino ang pinakamahusay na tagagawa ng mga bangka engine?
Binoto namin!

Suzuki

Yamaha

Tohatsu

SEA-PRO

Honda

HANGKAI

Golfstream

Mikatsu

Mercury

Hdx

Carver

Minn lungsod

PATRIOT

Hidea

Toyama

Kabuuang bumoto: 1095

Bumoto Mga resulta