Nangungunang 20 automotive antifreeze

Ang problema ng pag-alis ng init na nabuo sa panahon ng operasyon ng mga panloob na engine ng pagkasunog ay isang malaking problema para sa global automotive industry. Ang paggamit ng simpleng tubig sa gayong mga sistema ay imposible dahil sa mabilis na pag-init (pagkawala ng pag-aari ng mga pag-aari) at pagsisimula ng proseso ng kaagnasan ng mga cooled metal na bahagi. Dahil sa isang mahabang paghahanap para sa pinakamainam na komposisyon, ang antipris ay binuo - isang natatanging likido batay sa distillate at ethylene glycol, na naglalaman ng ilang mga espesyal na additives na nakakaapekto sa pagganap sa iba't ibang mga mode ng operating engine (at ang buong sasakyan).

Ang pagsusuri ay nagpapakita ng iba't ibang mga tatak ng antipris (kabilang ang maginoo antipris), pati na rin ang pinakamahusay na concentrates para sa paghahanda ng coolant. Ang rating ay batay sa mga katangian ng pagganap ng mga produktong ito. Gayundin, ang mga opinyon ng mga espesyalista sa mga sistema ng pag-alis ng init at mga direktang may-ari na may karanasan sa pang-matagalang paggamit ng antipris sa isang partikular na kumpanya ay isinasaalang-alang. Ang average na presyo ng tapos na mga coolant ay sumasalamin sa gastos ng 5-litro na lata, at ang data sa concentrates ay kinakalkula batay sa isang lalagyan na 1 litro.

Ang pinakamahusay na hybrid antibreeze

Ang hybrid na antipris ay isang intermediate option sa pagitan ng tradisyonal at carboxylate na "non-freezing". Sa kanilang komposisyon mayroong mga tulagay (nawawalan ng mga ari-arian pagkatapos ng dalawang taon ng paggamit), at mga organo (carboxylate) inhibitors, na nagdaragdag sa pangkalahatang buhay ng serbisyo sa apat hanggang limang taon. Ang mga ito ay mura at, bilang isang panuntunan, ay minarkahan ng pagtatalaga ng G-11 alinsunod sa tinatanggap na pag-uuri ng VAG.

5 TOTAL GLACELF PLUS

Ang Antifreeze TOTAL GLACELF PLUS ay hindi berde (tulad ng karamihan sa mga likido na may pagpapaubaya sa G-11), at asul-berdeng kulay at idinisenyo upang gumana nang 3 taon. Matagumpay itong ginagamit sa mga kotse at trak, pati na rin sa mga makina ng agrikultura at mga espesyal na kagamitan. Ang mga tagagawa ng grupo ng VAG, ang GM na linya, Ford, Saab at iba pa ay kusang inirerekomenda gamit ang coolant na ito.

Ang pinakamalaking kapasidad ng init (ang temperatura ng pagkulo ay 174 ° C) at mataas na aktibong mga inhibitor ay magbibigay ng maaasahang proteksyon laban sa kaagnasan at paglamig ng makina ng kotse sa ilalim ng matinding pag-load. Ang simula ng pagkikristal ay nangyayari pagkatapos ng -38 ° C, kaya sa mga hilagang rehiyon ng bansa, sa halip na ang natapos na antipris, mas mainam na gamitin nang eksakto ang parehong tumutok. Ang tanging dahilan kung bakit hindi sumasakop ang TOTAL GLACELF PLUS ang unang linya ng rating sa kategoryang ito ay napakataas na presyo nito para sa domestic market. Gayunpaman, sa mga may-ari na nagpapahalaga ng pagiging maaasahan at kalidad, ang produktong ito ay in demand.

4 Ravenol HJC Hybrid Japanese Coolant PREMIX

Ang eksklusibong gastos ay hindi pinapayagan ang tatak ng antipris na ito sa tuktok ng rating sa kategoryang ito. Para sa domestic buyer, ang presyo factor ay mayroon pa ring malaking epekto sa pagpili ng coolant para sa iyong kotse, sa kabila ng lahat ng mga pakinabang ng Ravenol HJC Hybrid Japanese Coolant PREMIX. At mayroon silang sapat na antifreeze na ito. Isinasagawa ang produksyon gamit ang POA technology batay sa ethylene glycol at idinisenyo para sa paggamit sa lahat ng mga tatak ng Japanese car, pati na rin ang mga modelong Ford, Koreano Hyundai at Kia. Tinitiyak ng kumpanya ang normal na operasyon ng likido sa mga modernong engine ng mga metal na haluang metal.

Ang sangkap na fluorescent, na nagbibigay ng berdeng kulay ng isang kulay-dilaw na tint, ay nagbibigay-daan upang makita ang kahit na minimal na paglabas - lamang sindihan ang kompartimento engine na may isang ultraviolet lampara. Tulad ng mga tubo ng goma at mga seal, ang antipreze ay maingat na tinatrato ang mga ito at walang anumang nakakapinsalang epekto. Ang simula ng pagkulo ng likido ay 150 ° C, na isa sa mga pinakamataas na rate sa antipris sa kategoryang ito. Bukod pa rito, lubos itong pinipigilan ang pinakamaliit na manifestations ng mga proseso ng oksihenasyon sa buong buong buhay ng serbisyo (3 taon) dahil sa isang malaking tagapagpahiwatig ng reserbang alkalina.

3 Coolstream hybrid extra

Ang kawalan ng mapanganib na mga sangkap (pospeyt at silicate compound) at mataas na aktibong mga sangkap ng additibo na ginawa ng CoolStream Hybrid Extra antipris isa sa mga pinakasikat na consumables ng kotse sa domestic market. Wala itong anumang nakakapinsalang epekto sa mga seal o goma. Ang tapos na coolant ay naglalaman ng isang malaking bilang ng mga inhibitors na panatilihin ang mataas na aktibidad sa anumang mga kondisyon ng operating, na hindi pinapayagan ang pag-unlad ng mga proseso ng oksihenasyon sa paglamig system.

Ang paggamit ng CoolStream Hybrid Extra green na antifreeze ay tinatanggap sa naturang VAZ (LADA), GAZ, Kia, Gilly, Toyota at iba pang mga kotse. Bilang karagdagan, ang tagagawa ay may mga tolerances para sa mga makina ng VAG, MAN, Iveco, Volvo, at kahit Rolls Royce. Ang lahat ng ito ay nagsasalita ng mga katangian ng mataas na pagganap ng coolant. Gayunpaman, ang tag ng Hybrid Extra presyo ay magagamit sa malawak na mamimili at isang mabigat na argument sa pagpili ng produktong ito.

2 FELIX Prolonger -40

Ang produkto ng pinagsamang gawain ng Tosol-Syntz at ang mga nangungunang institusyong Ruso para sa pananaliksik at pagpapaunlad ng mga teknikal na likido. Dahil ang karamihan sa hybrid na antipris ay walang mahabang paglilingkod sa buhay, ang pangunahing diin kapag lumilikha ang FELIX Prolonger -40 sa sangkap na ito. Ang resulta ng mahirap na trabaho ay isang pagtaas sa panahon ng pagpapalit ng antipris sa isang maximum na limang taon. Bilang karagdagan, ang coolant ay "lasa" na may isang malakas na pakete ng anti-kaagnasan additives na protektahan ang paglamig sistema mula sa pagbuo ng oxides.

Ang halaga ng komposisyon ay maliit, kaya napakapopular sa merkado, pangunahin sa mga may-ari ng mga ginamit na kotse. Gayunpaman, walang alinlangan na hindi rin nito mapinsala ang mga bagong makina, dahil ang mga may-ari nito ay hindi makagambala sa pagbuhos ng antipris mula sa kumpanyang ito. Maaari itong ligtas na magamit ng BMW, Opel, Audi (mayroong isang detalye), pati na rin sa Daewoo cars, ilang modelo ng Kia at iba pang mga sikat na tatak, kasama ang domestic VAZ. Ang berdeng kulay ng likido ay nagpapahiwatig ng pagsunod sa karaniwang VAG G-11. Nangangahulugan ito na ang FELIX Prolonger ay nagpapanatili ng mga anti-corrosion at mga katangian ng patong para sa tatlong taon, at pagkatapos ay dapat itong mapalitan. Nagdadagdag ng pagiging kaakit-akit ng FELIX Prolonger antipreze at ang makatwirang presyo sa merkado.

1 SINTEC EURO G11

Hindi ang pinaka "advanced" sa mga tuntunin ng mga tagapagpahiwatig ng temperatura, ngunit isang napaka matibay antipris mula sa Russian kumpanya SINTEC. Boils sa temperatura ng +111 degrees Celsius, at ang mga unang senyales ng pagkikristal ay nagbibigay sa paligid ng -40 degrees. Ang mga nagmamay-ari ng mga tatak ng kotse tulad ng VAZ, GAZ, Daewoo, Kia at iba pang mga tatak ng Asya, pati na rin ang karamihan sa mga kotse na ginawa ng VAG alalahanin, ay maaaring ligtas na gamitin ang SINTEC EURO G11 para sa tagal ng oras na ipinahayag ng tagagawa.

Sa mga positibong katangian, ang isang malaking bilang ng mga lubricating additives ay maaaring mapapansin, pagpapalawak ng pangkalahatang buhay ng serbisyo ng pump ng tubig at aktibong pagsalungat ng cavitation. Tungkol sa halaga ng dalawang opinyon ay hindi maaaring - ito ay perpekto, lalo na sa paghahambing sa mga katunggali. Disenteng sample para sa parehong ginamit at bagong transportasyon.

Nangungunang Carboxylate Antifreeze

Ang pinakakaraniwang di-freeze red sa merkado ay ang G-12 (o G-12 +) carboxylate antifreeze. Sa komposisyon nito ay may lamang organic (carboxylate) inhibitors, ang unipormeng pagkonsumo na nagpapahintulot sa likido upang mapanatili ang mga katangian ng pagpapatakbo sa loob ng limang taon. Ito ay hindi mas mahal kaysa hybrid antipreze, gayunpaman, ito ay mas matatag at may mas negatibong (mapanirang) epekto sa base metal (sa water pump at internal combustion engine assemblies).

4 Fenox Green G12

Carboxylate antifreeze Fenox Green G12 ay dinisenyo para sa mga kotse na ang mga bahagi ng engine ay ginawa gamit ang ferrous at non-ferrous na riles. Tulad ng lahat ng mga produkto ng kumpanyang ito, ang coolant na iniharap ay ang pinakamataas na kalidad at ang pinakamahusay na antioxidant at anti-corrosion properties. Ang pagpuno sa Fenox Green G12 sa kotse, ang yunit ng kuryente nito ay may maaasahang proteksyon at, bilang isang resulta, ay nadagdagan ang kahusayan at tibay.

Ang mga antifreeze na ginawa ng Fenox ay may mas mahusay na thermal katatagan, upang ang pagkilos ng lahat ng mga sangkap at mga additives ay hindi hihinto kahit na sa maximum na mga halaga ng temperatura, sa hanay mula -40 ° C hanggang +110 ° C. Ang Fenox Green G12 ay isang environment friendly na produkto - sa komposisyon nito ay ganap na wala ang mga nitrite at phosphate, na nakakaapekto sa kapaligiran. Ang antifreeze na ito ay idinisenyo para sa tatlong taon ng panahon ng pagpapatakbo, at binubuo ng isang fluorescent additive, na nagpapadali sa pagtuklas ng posibleng pagtagas.

3 AGA Z40

Ang komposisyon na may mataas na nilalaman ng ethylene glycol, ang pagkulo nito ay nangyayari sa temperatura ng +123 degrees Celsius. Gayunpaman, hindi ito maraming napatunayan na mga pamantayan ng pagsunod, gayunpaman, ito ay inaprubahan ng VAG (para sa Porsche, Audi, Skoda, Upuan), BMW, Chrysler, Ford at AvtoVAZ, kung saan matagumpay itong ginagamit ng mga may-ari ng tahanan. Bilang karagdagan, ang mga parameter ng coolant ay nagbibigay-daan sa iyo upang ligtas na punan ito sa Korean (Hyundai, Daewoo, Kia) at Intsik (Lifan, Gili, Chery) kotse.Gayunpaman, ang isang mataas na temperatura ng pagkulo (123 ° C) at isang pinalawak na buhay ng serbisyo (hindi katulad ng berdeng antipreze, ang pulang Z40 ay magtatagal ng 5 taon), kasama ang isang mapagkumpetensyang gastos, ay nagbibigay ng AGA sa patuloy na mataas na pangangailangan para sa mga produkto nito.

Sa totoo lang, walang mga seryosong reklamo tungkol sa mga additives - inhibitors carboxylate mapagkakatiwalaan protektahan ang engine at mga bahagi ng pump ng tubig mula sa cavitation at kaagnasan, pati na rin panatilihin ang mga ducts malinis. Ang tanging seryosong suliranin ay ang hindi tumpak na indikasyon ng temperatura ng pagkikristal - ang antifreeze ay nagsisimula sa pag-freeze hindi sa nakasaad na -40 ° C, ngunit sa threshold ng -33 ... -35 ° C. Ito ay nagiging sanhi ng ilang mga problema kapag gumagamit ng AGA Z40 sa Siberia.

2 FELIX Carbox -40

Antifreeze class G-12 +, na binuo ng Tosol-Syntz. Ayon sa tagagawa, maaari itong gamitin para sa lahat ng mga uri ng engine: sapilitang, mabigat-load, turbocharged, ginagamit sa malupit (agresibo) klima, atbp. Nagtatampok ito ng isang modernized na lokal na sistema ng pagkakalantad - ang isang bahagi ng inhibitors ay direktang inihatid sa zone ng pinagmulan ng kaagnasan, neutralizes ito at lumilikha ng isang manipis (tungkol sa isang-sampung mikron) film ng proteksiyon layer.

Tungkol sa temperatura ng rehimeng ito, hindi pa rin masama - ang proseso ng crystallization ay nagaganap sa temperatura ng -40 ° C, habang ang simula ay nagsisimula sa 110 ° C. Ang halaga ng antifreeze ay mababa at magagamit sa mga may-ari ng hindi lamang domestic cars (VAZ, Chevrolet Niva, atbp.). Pinahihintulutan ka ng mga pagtutukoy na matagumpay mong gamitin ang FELIX Carbox kahit na sa mga bagong banyagang kotse ng Asya (Kia, Hyundai, Chery, Lifan, atbp.) At European (VAG, SEAT, FIAT, atbp) na mga sasakyan na pinanggalingan. Ang mababang presyo at ang pinakamahusay na "kalakasan" ng mga inhibitors ay nagbibigay-daan sa antifreeze upang panatilihin ang mga katangian nito para sa limang taon.

1 LIQUI MOLY Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus

German antifreeze, paulit-ulit na sinubukan at iginawad ang mataas na mga review mula sa mga tagagawa ng mga kotse. Ang malinaw na kulay ay nagpapahiwatig na ito ay pagmamay-ari ng carbixyl cooling fluids, na batay sa mga organic additives. Ang nagyeyelong punto ay -40 ° C, at ito ang pinakamalakas na bahagi ng antipris. Nagsisimula siyang kumulo sa 109 degrees Celsius, na malinaw na nagpapahiwatig ng mataas na nilalaman ng paglilinis sa komposisyon.

Ang positibong epekto mula sa paggamit ng ito coolant ay ang halos perpektong proteksyon ng blades ng tubig pump mula sa cavitation, at ang mga bahagi ng metal mula sa paglitaw ng kaagnasan. Maaari itong gamitin para sa halos anumang sasakyan, parehong domestic (VAZ, GAZ, UAZ) at dayuhan na ginawa (Kia, Daewoo, Opel, atbp.).Maraming mga potensyal na mamimili ang maaaring pigilan ng gastos, gayunpaman, ang mga operating parameter ng likido at ang ultra-mahabang panahon ng operasyon (hanggang 6 na taon), kung saan ang mga katangian ng antipris ay hindi nagbabago, ay nagkakahalaga ng ginastos sa pera.

Ang pinakamahusay na antifreezes lobridny

Lobride antifreezes - isang bagong yugto sa pagpapaunlad ng produksyon ng mga coolant. Ang mga ito ay isang mas pino, mas ligtas na bersyon ng hybrids na may mga conceptually new inhibitors. Ang mga ito ay hindi lamang magkaroon ng isang "healing" effect, kundi pati na rin magbigay ng kontribusyon sa aktibong proteksyon ng mga bahagi ng metal at polimer ng sistema ng paglamig at ang panloob na combustion engine.

3 CoolStream A-110

Ang CoolStream A-110 lobride antifreeze ay orihinal na binuo para sa paggamit sa Hyundai at Kia cars, gayunpaman, sa ibang pagkakataon nakuha tolerances mula sa Mazda, Mitsubishi, Ssangyong at Renault pabrika ng makabuluhang pinalawak ang listahan ng mga modelo na antifreeze na ito ay inirerekomenda upang punan. . Of course, ang paggamit ng CoolStream A-110 ay hindi limitado sa listahang ito. Ang produkto ay naging isang mahusay na pagpipilian para sa maraming mga kotse na may agwat ng mga milya hindi lamang ng Asian pinagmulan.

Ito ay matagumpay na ginagamit sa mga European cars, at higit pa kaya sa Russian cars VAZ, Chevrolet at iba pa. Ang antipris na ito ay maiiwasan ang kaagnasan, cavitation, gel at foaming sa loob ng sistema ng paglamig. Ito ay epektibong nag-aalis ng labis na init at pinipigilan ang sobrang pag-init sa mga mahirap na kondisyon ng operating. Gayunpaman, ang pinaka-mapangwasak na suntok sa mga katunggali ay sanhi ng buhay ng serbisyo: ang antiprisya ay tapat na naglilingkod sa 200 libong km ng run, ngunit hindi hihigit sa sampung taon. Ang tagapagpahiwatig na ito ay hindi iniiwan ang mga mamimili kahit ang pinakamaliit na pag-aalinlangan kapag pumipili ng coolant.

2 SINTEC walang limitasyong G12 ++

Ang antifreeze, mahusay sa mga katangian nito, ay matagumpay na nakapasa sa isang komplikadong mga pagsubok sa pagganap. Naglalaman sa mga komposisyon nito ng mga bagong adhikain, na responsable para sa komprehensibong komprehensibong proteksyon ng sistema. Sa halip na isang direktang epekto sa gitna ng kaagnasan (na kung saan ay, sa katunayan, ang paggamot ng "sores"), SINTEC walang limitasyong G12 + + ay bumubuo ng isang silicate proteksiyon film na may mga sangkap ng carbon interspersed. Hindi lamang ito ang nagpapagaan sa mga elemento ng kalawang ng metal, kundi nagbibigay din ng proteksyon para sa buhay ng likido.

Ang temperatura ng pagyeyelo ay mas mababa kaysa sa nakasaad: sa -45 lamang ng isang bahagyang pag-crystallization ng antipreze ay naobserbahan. Ang katotohanang ito ay nagpapahintulot sa paggamit ng walang limitasyong sa malupit na klimatiko kondisyon na walang takot sa pinsala sa paglamig sistema ng pipe. Sa parehong oras, inihayag ng tagagawa ang tagal ng buhay ng antipris sa serbisyo ng 5 taon, na kung saan, isinasaalang-alang ang gastos at pagsunod sa mga tolerances ng mga tagagawa Volkswagen, Kamaz, Hyundai, Kia, ay gumagawa ng imposible pantay na kumpetisyon mula sa katulad na mga produkto ng iba pang mga tatak.

1 Pinakamainam na Motul Inugel

Kung SINTEC ay isang uri ng transitional compound mula sa carboxylate antifreeze sa lobride antifreeze, pagkatapos ay ang Motul Inugel Optimal ay maaaring ituring bilang isang ganap na lobrid. Masyadong biglang paglipat sa temperatura. Ang coolant na ito ay nagyelo sa temperatura ng -37 ° C, at umuusbong sa isang kahila-hilakbot na halaga ng 137 ° C. Neutralizes oxides, masira scale, dahil sa kung saan ito ay nagbibigay sa paglamig sistema ng isang "pangalawang buhay".

Napakahalaga na ang lahat ng mga additives at ang konsentrasyon ng monoethylene glycol sa Motul Inugel Optimal ay ganap na ligtas para sa mga polymeric compound (plastic at goma). Ang ganitong antifreeze ay mahal na mahal, ngunit nagbibigay ito ng iba't ibang antas ng proteksyon, na kung saan ito ay pinahahalagahan ng pumipili na mamimili. Ang epekto ng mga additives at ang tibay ng coolant ay pantay epektibo sa buong 5 taon ng operasyon, at sa banayad na mode ng paggamit (tahimik, sinusukat pagmamaneho at mababang agwat ng mga milya), ang panahon na ito ay maaaring ligtas na pinalawak ng isang taon.

Nangungunang puro antifreeze

Ang bulk ng antifreeze ay mga pre-prepared solution ng ethylene glycol na may dalisay na tubig, na may mahigpit na tinukoy na mga tagapagpahiwatig ng temperatura at ang konsentrasyon ng mga additives. Kung ang may-ari ng kotse ay kailangang bahagyang baguhin ang mga katangian ng coolant, dapat mong resort sa pagbili ng antifreeze concentrates, na, kasunod na, maaaring diluted sa pagpapasya nito.

5 Febi G11 (asul)

Ang Aleman tagagawa ng ekstrang bahagi at consumables at gumagawa ng likido para sa paglamig sistema ng iba't-ibang mga kotse. Ang antifreeze undiluted ay nagpapanatili ng pagkalikido nito sa -80 ° C, asul (may mga dilaw, berde, pink concentrates, ngunit ito ang pinaka-karaniwang) at lubos na anticorrosive, pinipigilan ang paglitaw ng mga deposito sa system at maaaring magamit sa mga modernong engine na may aluminum block. Tinitiyak ng nadagdagang porsyento ng mga additives sa inhibitor ang maaasahang proteksyon ng sistema ng paglamig kahit na ang konsentrasyon ay lasaw sa ratio na 1 hanggang 4 (mahalaga para sa mga timog na rehiyon).

Ang antifreeze ay sumusunod sa G-11 at inirerekomenda para magamit sa mga kotse ng Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW. Kasabay nito, walang ipinagbabawal sa kanya na punan ang mga kotse na may mga tatak tulad ng VAZ, Daewoo, Hyundai, Kia, atbp. Ito ay ganap na nagbibigay ng paglamig para sa karamihan ng mga umiiral na engine. Sa parehong oras, ang isang kaakit-akit na presyo ay dapat na kinuha sa account, na kung saan ay mas abot-kayang kumpara sa mga katulad na mga produkto ng pinakamalapit na kakumpitensya - Febi G11 ay may 0.5 liters higit pang lalagyan, at sa average antibreeze ay kailangan ng tatlong tangke sa halip ng limang (para sa klasikong mga modelo ng VAZ ).

4 Hepu p999

Ang konsentradong antifreeze ay nakakatugon sa VAG G-11 na pagpapahintulot. Maaari itong ibuhos sa mga pinaka-import na tatak, tulad ng Audi, Opel, Ford, Chrysler, Mercedes-Benz, Fiat, Kia at iba pa. Sa mga domestic (VAZ, GAZ, UAZ, KAMAZ) na mga kotse, ipinapayong gamitin lamang ito sa kawalan ng mga paglabas, dahil ang halaga ng isang kumpletong kapalit ng likido sa sistema ng paglamig ay lubos na mataas. Sa kasong ito, siyempre, dapat tandaan na ang susunod na paglilipat ng antipris ay kailangang maisagawa hindi mas maaga kaysa sa 3 taon. Kapag nilalagyan ang concentrate sa isang ratio ng 1 hanggang 1, ang frost resistance ng likido ay malapit sa -37 ° C, at kung ang operasyon ay naplano sa mas mahigpit na kondisyon, ang dami ng tubig na idinagdag sa Hepu P999 ay dapat na nabawasan nang bahagya.

Tulad ng para sa mga katangian ng coolant, ganap na ito suppresses oksihenasyon sa loob ng sistema, ay hindi bula, ay lumalaban sa cavitation at may mahusay na mga katangian ng lubricating na taasan ang buhay ng serbisyo ng pump. Ang antipris na ito ay hindi bumubuo ng mga deposito ng sukat, at lalo na ng gel-tulad ng kasikipan sa anumang pagkakataon, mapagkakatiwalaan nagtatrabaho off ang bawat ruble na ginugol.

3 Castrol radicool nf

Ang hybrid concentrate na angkop para sa paggamit sa mga pasahero at trak na may diesel at gasolina. Ang pagitan ng kapalit ay higit sa tatlong taon, na isang mahusay na resulta para sa mga hybrids. Proteksyon ng kaagnasan sa antas - tulagay additives kasama ng organic ganap na neutralisahin ang sentro ng rusting.

Maaaring halo-halong may berdeng antipris sa anumang tatak, pati na rin ang sinipsip ng tubig sa mga libreng sukat. Sa inirerekumendang ratio, ang temperatura ng threshold ay may mga sumusunod na halaga: nagyeyelo ay nangyayari sa -35 degrees Celsius, at kumukulo - sa +175. Kagiliw-giliw at napaka disenteng "nezamerzayka", ay napakahusay sa mga lokal na mamimili.Sa kabila ng medyo agresibong reaksyon ng pag-isiping mabuti sa mga polymeric compound, ang impluwensya nito sa proteksyon ng engine laban sa posibleng overheating ay tila isang halata na kalamangan sa maraming pinakamalapit na kakumpitensya. Gayunpaman, ito ay tiyak na kakulangan na ito na dulot ng Castrol Radicool NF upang sakupin ang pangatlong posisyon sa kategoryang ito.

2 LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12

German concentrate, inaprobahan ng global automakers. Ang hanay ng temperatura ay kinokontrol ng paraan ng "mata" - ang kumpanya ay hindi nagbibigay ng anumang mga rekomendasyon tungkol sa bagay na ito. Gayunpaman, mayroong napatunayan na impormasyon na kung ang Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12 ay ibinuhos at naghanda ng tubig sa isang ratio ng 1 hanggang 1, ang karaniwang malamig na pagtutol ng coolant ay -40 ° C. Para sa mga hilagang rehiyon, ang tagapagpahiwatig na ito ay maaaring tumaas hanggang -50 ° C sa pamamagitan ng pagdaragdag ng 600 ML ng deionized na tubig kada litro ng pag-isiping mabuti. Ang organikong kumplikadong naroroon sa komposong aktibong pinoprotektahan ang sistema mula sa kaagnasan, sukat at cavitation, at pinipigilan ang engine mula sa pinakuluan, anuman ang mga kondisyon ng operating nito.

Sinasabi ng maraming mga motorista na ang komposisyon na ito (pula) ay maaaring halo sa asul na antipris (ng parehong tagagawa) G-11. Dahil sa lahat ng mga tampok sa itaas, maaari naming ligtas na sabihin na ang produktong ito ay isa sa mga pinakamahusay na concentrates sa domestic market. Inirerekomenda na gamitin sa ilang mga modelo ng German VAG. Ang KFS 2001 Plus G12 ay isang mahusay na trabaho sa mga engine ng mga Asian na kotse (Hyundai, Kia, Daewoo, Lifan, atbp.), At walang sinasabi tungkol sa mga modelo ng domestic VAZ, Chevrolet at iba pa, ang matibay at maaasahang antipris na ito ay makabuluhang mapabuti ang pagganap ng Ruso auto.

1 MOBIL Antibreeze Extra

Ang sikat na Amerikanong kumpanya na MOBIL ay gumagawa ng MOBIL Antifreeze Extra antipris na tumutok, na nakikilala sa pamamagitan ng pinakamataas na katangian ng pagganap. Bago ibuhos ang coolant na ito sa kotse, dapat itong diluted na may deionized na tubig, pagsunod sa mga proporsyon na inirerekomenda ng tagagawa. Ang batayan ng silicate antifreeze na ito ay ethylene glycol, kaya lumilikha ito ng isang malakas na pelikula sa lahat ng mga sangkap ng system, ang pagtaas ng pag-aalis ng init. Ang mataas na kalidad na Glysantin G48 additives mula sa BASF na bahagi nito ay nagbibigay ng pinakamahusay na proteksyon ng lahat ng mga detalye at ang pinakamahalagang buhol ng sistema ng paglamig ng kotse laban sa kaagnasan at pagyeyelo.

Dahil sa kawalan ng mga amine at phosphate sa komposisyon ng MOBIL Antifreeze Extra antipreze, ang proseso ng paggamit nito ay nagtatanggal sa posibilidad ng pagbuo ng mapanganib na mga deposito. Ang coolant na ito ay katugma sa mga ferrous at non-ferrous na riles, pati na rin ang aluminyo. Ang MOBIL Antifreeze Extra ay inirerekomenda para sa paggamit ng mga kilalang tagagawa ng kotse tulad ng Mercedes-Benz, Opel, BMW, Saab, atbp. Ang antipris na ito ay nagbibigay ng mas mahusay na proteksyon sa mga cylinder, water pump, radiator, at iba pa nang hindi bababa sa tatlong taon.

Ang pinakamahusay na tradisyonal na antipris (antipris)

Ang kategoryang ito ay naglalaman ng mga pinakakaraniwang mga coolant sa ating bansa, kung saan, sa katunayan, ang mga antibreeze, ay mayroong sariling espesyal na pangalan - antipris. Ang kanilang serbisyo sa buhay ay maliit (hanggang sa dalawang taon), ngunit ang pinaka-abot-kayang presyo ay gumagawa ng produktong ito ang pinakamahusay na alok sa domestic market.

3 Alaska Tosol -40 ° C

Ang produktong ito ay isa sa mga pinaka-abot-kayang mga alok sa merkado. Sa katunayan, ito ang forte ng antifreeze ng Alaska (antifreeze). Ito ay talagang hindi nag-freeze sa -40 ° C, ngunit ito ay angkop sa mahigpit sa limitasyon nito, na nagiging isang thickened ice slush, at na sa -41 ° C ganap na crystallizes. Para sa kadahilanang ito, hindi ito dapat ibuhos sa mga sasakyan na tumatakbo sa mga rehiyon na may temperatura ng taglamig sa ibaba 35 ° C.

Sa parehong oras, ito ay may isang mahusay na index ng alkalina (pp 8.1) at ang pinakamahusay na pagtutol sa foaming para sa presyo na ito. Ang mahinang panig ay isinasaalang-alang na isang mababang puntong kumukulo (101 ° C), samakatuwid kinakailangan upang patakbuhin ang engine ng kotse na may ganitong coolant na may higit na pag-iingat.Ang mga additive na inhibitor (ilang, ngunit naroroon sila sa "Alaska Tosol -40 ° C") ay magsisimulang bumagsak sa 98 degrees. Sa katimugang mga rehiyon, tiyak na hindi ito dapat ibuhos. Ito ay mas angkop para sa mapagtimpi klima at mga kotse, ang pangunahing bahagi ng kung saan ay tumatakbo sa mga direksyon ng intercity. Sa anumang kaso, ang antipris na ito ay mas mahusay kaysa sa ordinaryong tubig, at sa gayong elemento ng sistema bilang isang bomba ng tubig, wala itong nakakapinsalang epekto sa buong buhay nito. Para sa mga lumang modelo ng VAZ at mga kotse ay eksakto sa madaling gamiting.

2 OILRIGHT Tosol -40 ° C

Ang batayang bilang ng antipris ay 12.9, na nangangahulugan na ang "OILRIGHT Antifreeze -40 ° C" ay lubos na nakapagpapatibay sa mga proseso ng oxidative sa engine cooling system. Inirerekomenda ng tagagawa ang produktong ito para magamit sa mga modernong kotse. Ang antifreeze ng tatak na ito, sa kabila ng abot-kayang presyo, ay may internasyonal na sertipiko ng pagsunod. Maaari itong ibuhos sa mga kotse na ginawa ng pag-aalala sa VAG, at higit pa sa mga domestic model ng VAZ, GAZ at iba pa.

Sa isang karaniwang operating na buhay (2 taon), ang coolant ay hindi sirain ang mga goma seal at nozzles. Paggawa sa iba't ibang mga mode, "OILRIGHT Tosol -40 ° C" ay hindi bumubuo ng scale at gel deposito sa system. Ang kumukulo na punto ay 109 ° C, na sa ilalim ng normal na operating kondisyon ay sapat na para sa maaasahang pag-aalis ng init.

1 FELIX Tosol -45 ° C

Sa kategoryang ito ng tradisyunal na mga coolant, ang FELIX antifreeze ay itinuturing na ang pinakamahusay na pagpipilian upang pumili mula sa. Ito ay hindi masyadong mahal na ang mga may-ari ay hindi kayang punan ito sa iyong kotse. Matagumpay na ginagamit ang antifreeze sa mga trak, halos lahat ng mga kotse ng domestic produksyon, at sa conveyor belt na ito ay ginagamit bilang isang coolant para sa mga bagong sasakyan.

Pinagsasama nito ang iba pang mga tatak ng antipris at antipris sa anumang kategorya, at sa mga emerhensiyang sitwasyon ang paggamit ng "FELIX Tosol -45 ° C" ay ang pinaka-rational na solusyon, kahit na para sa mga modernong engine. Sa kabila ng asul na kulay ng likido, ayon sa pag-uuri ng VAG, ang produktong ito ay tumutugma sa mga kategorya G11 (berde) at G12 (pula), na posible upang ligtas na gamitin ito sa engine ng paglamig sistema ng mga sasakyan mula 2 hanggang 5 taon (ngunit hindi hihigit sa 150-200 thousand km) .

Popular na boto - sino ang pinakamahusay na tagagawa ng automotive antifreeze?
Binoto namin!

SINTEC

Liqui moly

FELIX

Castrol

Motul

AGA

Alaska

OILRIGHT

Febi

Hepu

Coolstream

Fenox

TOTAL

Ravenol

Kabuuang bumoto: 278

Bumoto Mga resulta