20 најбољих бродских мотора

Ванбродски мотор може драматично промијенити начин кретања на воденом огледалу, пружајући највећу могућу покретљивост. Широк асортиман производа на тржишту омогућава вам да изаберете најоптималнију опцију за сваког власника.

Сви мотори бродова укључени у овај преглед сматрају се једним од најбољих модела у својој категорији. Положај модела у рангирању заснива се на спецификацијама произвођача и повратним информацијама власника са практичним искуством употребе.

Најбољи бродски мотори до 5 литара. ц.

У овој категорији се налазе најнеповољнији, али веома ефикасни ванбродски мотори. Уз њихову помоћ, власник ће моћи да стави весла у страну и ужива у шетњи (или риболову).

4 Мерцури МЕ 5 М

Овај мотор на броду ће потрошити само 1 литру бензина по сату рада, а његова снага (5 КС) за очи је довољна да се на једрилицу повуку двије особе са опремом за риболов. Упркос чињеници да двотактни мотор има само један цилиндар, он савршено доводи натоварени брод према јакој струји. То је постигнуто инсталирањем зупчаника у омјеру од 2,15.

Код прегледа, кључни недостатак је бука при раду (испушни плинови се не извлаче кроз вијак). Ванбродски мотор Мерцури МЕ 5 М показује потпуну сличност са скупљим јапанским моделом - Тохатсу (5 КС). Истовремено је економична и има атрактивну вриједност.

3 ХДКС Т 5 БМС

У номинацији "најбоља цена" један од лидера може се сматрати кинески мотор ХДКС Т 5 БМС. Овај модел је направљен по аналогији са Иамаха 5 ванбродским мотором и веома је популаран међу аматерским риболовцима. Купите нешто тако до 50 хиљада рубаља. практично немогуће (осим за такмичара из СЕА ПРО). Шта се разликује од карактеристика и могућности ХДКС Т 5 БМС:

• Подешавање нагиба резача
• Минимална потрошња горива - само 2,6 литара. у један
• Дизајн је направљен од легуре алуминијума високог квалитета, која пружа одличну заштиту од корозије
• Врло једноставан за управљање и одржавање.
• Постоји сигурносни прекидач
• Алуминијумски пропелер
• Можете повезати даљински резервоар и повећати домет пливања
• Релативно лаган - само 20 кг

По мишљењу корисника, мотор је слободан да иде на једрилицу, са једном провјером на броду.

Наравно, ХДКС Т 5 БМС није без мана.То је логично, јер сви јефтини мотори "гријеше" са истим проблемом, наиме:

• Поклопац резервоара тече, а чак и након мањег рада ријешен је замјеном самог поклопца (неки одрезани пет милиметара од отвора за пуњење)
• Трчање може да се одвија уз мање трзање мотора.

2 Сузуки ДФ5С

У номинацији је најтежи мотор до 5 литара. ц. победит Сузуки ДФ5С. Према бројним прегледима, ДФ5С је похваљен за показатеље одличне вуче. Овај четворотактни мотор је опремљен аутоматским усисним и електронским ЦДИ паљењем. Потрошња горива са пуним гасом није већа од 1,75 л / х.

Резервоар за гориво интервенише 1,5 литара горива. Напуњен брод са два одрасла путника Сузуки је у стању да "повуче" брзином од 22 км / х. Корисници оцењују такав квалитет као ниску разину буке. Једна од најбољих опција за љубитеље активног риболова у мирној води. Рецоммендед!

1 Иамаха Ф5АМХС

Иамаха Ф5АМХС - један од најекономичнијих и уједно довољно високо-обртних бродских мотора у својој класи. Ова четворотактна јединица има радни волумен од 139 кубних метара. види и троши само 1,7 литара горива на сат. Мотор је у стању да на једрилицу доведе мали ПВЦ брод и два одрасла путника. Шта још треба риболовцима? Прави корисници истичу такве добре особине као што су непретенциозност (покреће се у сваком времену) и добра снага. На мирној води, може превести натоварени гумени чамац са 4 особе.

Цена је једина ствар коју можете "свађати". За нови Иамаха Ф5АМХС ће морати да плати најмање 80.000 п. Опционо, мотор може прикључити генератор, индикатор притиска уља, сет алата и заштиту стартера. Опет уз додатну накнаду.

Најбољи двотактни ванбродски мотори до 9,9 л. ц.

Ови бродски мотори имају довољно снаге да задовоље потребе највећег броја власника који воле риболов од брода или излета бродом.

3 Микатсу М9.9ФС

Веома квалитетан апарат за активно кретање воде нуди фирма Микатсу. Микатсу М9.9ФС је један од најпродаванијих 9,9 КС ванбродских мотора у 2016. години. Ова двоцилиндарска јединица има радни волумен од 246 цм3, омета 24 литре горива, може се кретати у плиткој води смањујући дубину роњења. Постоји и могућност пПодешавања нагиба и нагиба.

За разлику од бројних других бродских мотора познатих брендова, Микатсу М9.9ФС није баш избирљив према гориву и можете слободно сипати АИ-92 у њега. Ова јединица, као и многи други мотори од 9,9 КС. Можете угушити до 15 КС То се ради релативно једноставно. Неопходно је заменити вијак на 11, замијенити заклопни вентил и извршити подешавање паљења на води.

2 Хидеа ХД 9.9 ФХС

Ова јединица има веома велику сличност са популарним Иамаха моделом, али кошта много мање од његовог конкурента. Мотор за пловила је једноставан за одржавање и има доста квалитетну монтажу.Издувни систем двотактног мотора се изводи кроз шраф, тако да ће Вам удобан ниво буке омогућити да у потпуности уживате у вожњи бродом.

Власници су задовољни адекватном подршком - заступање бренда на домаћем тржишту значи много - то значи постпродајни сервис и одсуство било каквих проблема са резервним деловима. У рецензијама, многе оцене које позитивно карактеришу поузданост Хидеа ХД 9.9 ФХС. Због присуства обрнутог и могућности кретања у плиткој води, ванбродски мотор осигурава високу мобилност свом власнику.

1 Тохатсу М 9.8Б С

Популарност и кредибилитет бренда Тохатсу је изван сваке сумње. Техника Тохатсу се вреднује првенствено због своје супер поузданости и непретенциозности. Да, цене Токхатсу мотора су далеко од најнижих, али цена у овом случају оправдава квалитет за 100%.

Наиме, модел Тохатсу М 9.8Б С је популаран у погледу добрих техничких карактеристика, ефикасности и мале тежине. Мотор је у стању да доведе брод 3,6 метара са три одрасле особе на броду. Тежина мотора је само 26 кг, што ће омогућити транспорт и уградњу.

Најбољи четворотактни ванбродски мотори до 15 литара. ц.

Четворотактни ванбродски мотори разликују се од двотактних мотора не само по својој високој цијени и већој маси. Њихова предност лежи у сложеном уређају, који повећава глаткоћу и смањује буку рада. Осим тога, количина штетних емисија је нагло смањена, те се стога могу користити на водним тијелима без посебних ограничења.

3 Мерцури МЕ Ф 15 М

Мерцури МЕ Ф 15 М је бродски мотор истински италијанског карактера, произведен у јапанској дивизији компаније. Његова карактеристика је присуство не само руда (ручно), већ и даљинског управљача и веома добра. Мотор 350цц има добар радни век, али захтева периодично праћење рада. Чињеница је да се са дугим радним временом уочава (не увек) појављивање дефекта у прекорачењу потрошње уља, што доводи до спорог али сигурног квара погонске јединице. Карактеристична манифестација овог дефекта је повећање непрозирности издувних гасова. Остатак озбиљних тврдњи о мотору није доступан.

Предности:

• добра цена;
• комплет, који укључује сет алата и резервних свијећа;
• присуство индикатора ниског притиска уља;
• доступност хитног прекидача мотора.

Недостаци:

• Уз дуги вијек трајања постоји проблем с прекомјерном потрошњом уља.

2 Иамаха Ф15ЦЕХС

Јапански бренд увек задовољава потрошаче добрим, висококвалитетним производом, а Иамаха Ф15ЦЕХС бензински ванбродски мотор није изузетак. Умерено снажан и тежак модел производи 15 КС са мотором величине 362 кубних центиметара. Као иу случају других Иамахиних мотора, корисници биљеже дуги вијек трајања без произвољно малих кварова, што свакако додаје престиж прасини произвођача. Међутим, при уласку на светско тржиште појавио се следећи тренд - званични дилери, дилери и други трговински субјекти, по свом нахођењу, играју са ценом мотора. Понекад прираст досеже и до 40-50%, што доводи до неравнотеже у односу цена / квалитет и обесхрабрује потенцијалне купце.

Предности:

• висока издржљивост;
• гоод перформанце;
• расположивост система за подешавање за нагињање мотора и фрезе;
• опремљен са системом за заустављање мотора у хитним случајевима.

Недостаци:

• значајан распон цијена.

1 Хонда БФ-15

Ако је такав индикатор као што је потрошња горива изузетно важна за вас, онда препоручујемо да обратите пажњу на Хонда БФ-15 - ово је најекономичнија опција међу 15-коњским моторима. Један литар горива је довољан за 7,3 километара. Ово је веома добар показатељ ако узмемо у обзир чињеницу да најближи конкурент, Сузуки ДФ-15, може једрити само 6 км по литру.

Од угодних опција у Хонди, постоји генератор 6А. Од не баш угодних тренутака можемо издвојити тежину од 46 кг. Па, цена, која се приближава оцени од 100 000 р.

Топ Цхинесе Боат Моторс

Ванбродски мотори из Средњег краљевства имају непорециву предност - приступачнију цијену. Недавно се квалитет производа знатно повећао и може се готово једнако такмичити са водећим произвођачима у Европи и Азији. Ова категорија садржи најбоље кинеске моделе доступне на домаћем тржишту.

3 Тоиама ТМ15ТС

Пре три године, добра аналогна замена за најбоље брендове ванбродских мотора (Иамаха, Токхатсу) појавила се на домаћем тржишту и већ је успела да се добро позиционира са позитивне стране. Имајући прилично пристојну снагу, двотактни мотор са воденим хлађењем у Кини је много ближи купцу због приступачне цијене.

Упркос ручном лансирању, Тоиама ТМ15ТС има многе предности које су власници у својим прегледима позитивно оценили. Ово тело свих времена, присуство обрнутог, паљења ЦДИ. Поред тога, има добру резерву снаге - са потрошњом од 7,9 л / х, спољни резервоар има капацитет од 24 литре. Квалитет монтаже и компоненти познатих брендова је позитивно примећен.

2 ХДКС Т 30 ФВС

Прилично незапажен, кинески модел снажног ванбродског мотора (30 КС.) Претворен је у озбиљног конкурента сличним производима марке Хонда, Иамаха и Тохатсу. Водено хлађени двотактни мотор и мењач испуњавају највећа очекивања власника. Спољни резервоар за гориво и даљински управљач омогућују вам да инсталирате мотор на озбиљне бродове на трупу до 4,5 метара.

Поред одличне цене, власници такође позитивно примећују присуство електричног стартера и обрнуто. Потрошња горива - 12 л / х, што није толико за такав мотор. Поред тога, висок квалитет израде је упадљив - у поређењу са другим кинеским ХДКС Т моделима, јасно се истиче на боље. Нема никаквих притужби на рад јединице - након покретања може да покаже изузетну издржљивост.

1 СЕА-ПРО ОТН 9.9 С

Мотор мотора СЕА-ПРО Ф 9.9 С познатог кинеског произвођача може се сигурно приписати врхунском сегменту врхунског квалитета и поузданости. Ово није Тохатсу, а далеко од Иамахе, али у суштини то је реплика овог другог, што само по себи није изненађујуће - јапански модел ванбродског мотора од 9,9 литара. ц. ужива велику потражњу и популарност, а не само на домаћем тржишту.

Стратегија кинеског бренда је изабрана исправно, а СЕА-ПРО Ф 9.9 С је била једна од најбољих могућности за многе власнике да купе одличан ванбродски мотор по приступачној цени. Лако се инсталира, тежи 36 кг и може да убрза брод до 35 км / х (наравно, све зависи од његовог оптерећења, али је капацитет мотора више него довољан). Двотактни мотор покреће ручни стартер и има посебан резервоар за гориво. У прегледима, његова економичност је веома цијењена - чак и при максималној брзини потрошња не прелази 5 литара, док се подмазивање мотора додаје бензину.Уз правилно уходавање (а овај фактор не треба потценити), пажљива кинеска бродска јединица ће трајати ох колико дуго.

Најбољи бродски мотори до 30 КС

Снага мотора у великој мери одређује карактеристике брзине покретног суда. Одликују се великом величином мотора, напредним дизајном, присуством електронских контрола (не увек), као и високим квалитетом рада. Али, заједно са предностима, постоје и очигледни недостаци: цена таквих мотора је очигледно виша од мање продуктивних модела, а њихова поправка и одржавање су специфични и прилично сложени.

4 Хонда БФ30 ДК2 (Д4) СРТУ

Озбиљна опрема за лаки транспорт воде разликује се по ниском нивоу буке и омогућава глатко кретање. Хонда БФ30 ДК2 је у могућности да обезбеди добро приањање за мале бродове, укључујући и моделе на напухавање, са пуним оптерећењем (око 700 кг, што је 5-6 људи и опрема!). Четворотактни троцилиндрични мотор опслужује 4 карбуратора са пумпом за убрзање, која осигурава високу ефикасност мотора, без обзира на број окретаја. Истовремено, потрошња је за 20% нижа од потрошње најближе конкуренције и износи само 9 литара на сат рада.

Њена поузданост ни на који начин није лошија од лидера на тржишту моторних чамаца - Тохатсу и Иамаха. Модерни систем паљења, хлађење водом, електрични стартер и моторни лифт, обрнути - то нису све предности најбољег модела у категорији. У повратним информацијама власника, постоји само једна карактеристика (цијена се не рачуна, мотор овог новца вриједи) је критикован - резервоар за гориво даје резерву снаге од само 1,5 сати.

3 Меркур МЕ 30 М

Главна предност свих Мерцури мотора у односу на конкуренцију је константно низак ниво цена са скоро идентичним карактеристикама мотора. Наравно, последња изјава је мало претјерана. Дакле, двотактни систем мотора са радном запремином од 429 кубних центиметара узима се као основа у Меркуру МЕ 30 М. Непријатну слику употпуњује чињеница да је потребно користити готове смјесе за подмазивање и као гориво, јер није предвиђено за одвојено пуњење. Наравно, овакав систем није оно што желите да видите на врху модела мотора. Али за бројне карактеристике међу једнакима, Меркур МЕ 30 М постаје један од најбољих мотора у својој класи.

Предности:

• оптимална цена;
• добар квалитет израде и пуњење;
• присуство регулатора;
• широки комплет који укључује сет кључева и свећица.

Недостаци:

• снажан али не и савршен мотор заснован на пусх-пулл оперативном систему.

2 Иамаха 30ХМХС

Мало боље од његовог противника изгледа Иамаха 30ХМХС. То је исти двотактни мотор који ради на готовој смјеси уља и бензина. Радна запремина је 496 кубних центиметара. С једне стране, то негативно утиче на потрошњу горива, чији је отпад 11,5 литара на сат. Са друге стране, то увелико повећава животни век мотора, па се овај модел одликује дугим радним веком и издржљивошћу, што су приметили многи корисници. Цена у потпуности одговара типу система који се користи, присуству регулатора нагиба и самом мотору, параметрима поузданости и сигурности.

Предности:

• одличан квалитет израде;
• снажан агрегат са великим радним волуменом;
• високи параметри поузданости и трајности;
• расположивост регулатора и система за гашење мотора.

Недостаци:

• двотактни мотор који ради на претходно припремљеној смјеси горива.

1 Сузуки ДФ30АТС

Веома скуп и веома напредан мотор, створен за присталице моћне брендиране опреме. Четворотактни мотор има три цилиндра и запремину од 490 цм3, што омогућава конзистентно високу декларисану снагу (свих 30 КС) са високом потрошњом горива.Ризик у креирању таквог модела био је употреба електронског система за убризгавање горива и довођење таквог мотора на светско тржиште. Ипак, Сузуки ДФ30АТС има стабилну потражњу међу елитним компанијама и појединцима, који преферирају скупи квалитет од јефтиних “прекида”. Модел је идеалан и интерно и екстерно - ниједна озбиљна жалба корисника и професионалних стручњака. Према томе, у минусу, сасвим разумно, можете направити веома високу цијену.

Предности:

• изузетан квалитет израде и попуњавања;
• снажан четворотактни мотор са радном запремином од 490 кубичних центиметара;
• сви системи (контрола, покретање, убризгавање горива и регулација лифта мотора) су електронски;
• присуство генератора електричне струје.

Недостаци:

• хигх цост.

Најбољи јефтини бродски мотори: буџет до 20.000 рубаља

Јефтини бродски мотори су посебна категорија производа за готово сваког потрошача. По правилу, одликују се ниском снагом, квалитативно другачијим нивоом монтаже, лошом опремом, али пристојним радним ресурсима. Идеалан је за риболов у малим и средњим акумулацијама, као и за журне ријечне шетње.

3 Царвер МХТ 3.8 С

Једна од непретенциознијих и јефтиних опција за бродске моторе, доступна свакој категорији потрошача. Царвер МХТ 3.8 С није довољно звијезда са неба и не тражи славу најбољег од најбољих - он обавља потпуно другачију функцију. Мали двотактни мотор са запремином од 62 кубна осигурава брзину од око 9–9 километара на сат. Ово није много, али за риболов или мало речно крстарење је довољно. Случај је просечан, гвожђе је искрено слабо. Али, како кажу корисници, сезона се повлачи без јаких притужби, иако је у неким аспектима потребно прибјећи ручном подешавању.

Предности:

• јефтин мотор доступан потрошачима;
• прихватљив, али без превеликог квалитета рада;
• могућност самосталне надоградње;
• добар волумен спремника и снаге (према цијени).

Недостаци:

• не баш добар квалитет израде;
• одсуство пригушивача - веома гласан рад, захтева подешавање;
• мали ток причвршћивања није прикладан за неке трансоме.

2 ХДКС Т 2.6 ЦБМС

Техничко пуњење овог кинеског ванбродског мотора је комплетан аналогни производ водећих брендова индустрије. Двотактни једноцилиндрични мотор није најмоћнији, али ће омогућити да брод оде два пута брже него на веслима. Лако се монтира на крменицу са закретним стезаљкама и омогућава кретање у плиткој води. Захваљујући издувним гасовима кроз вијак, путовати с њим врло удобно.

Власници који су се одлучили за ХДКС Т 2.6 ЦБМС сматрају да је то вриједно новца. У прегледима нема никаквих притужби на техничку компоненту ванбродског мотора - она ​​је прилично поуздана и непретенциозна. Једини недостатак може се сматрати одсуством обрнутог, али прилично угодна цијена оправдава таква ограничења.

1 ПАТРИОТ БМ-110

Овај двотактни ванбродски мотор с ручним покретањем је најисплативији модел у овој категорији и, без сумње, стекао популарност на домаћем тржишту управо из тог разлога. То је бучно, али изузетно једноставно, како у раду тако иу одржавању. О његовој потрошњи каже се величина резервоара за гориво, што је само 1,2 литре.

Сасвим весело вам омогућава да пловите по површини воде на броду са два путника и потребном опремом за риболов. Лако се уклапа у пртљажник аутомобила, а за већину обичних заљубљеника у природу, избор је рационална одлука.Поред тога, ПАТРИОТ БМ-110 демонстрира стабилност рада, а судећи по прегледима власника, поред велике цене, она се такође разликује по поузданости.

Популарно гласање - ко је најбољи произвођач бродских мотора?
Ми гласамо!

Сузуки

Иамаха

Тохатсу

СЕА-ПРО

Хонда

ХАНГКАИ

Голфстреам

Микатсу

Меркур

Хдк

Царвер

Минн кота

ПАТРИОТ

Хидеа

Тоиама

Укупно гласова: 1095

Воте Резултати