Плаце |
Име |
Феатуре Ратинг |
1 | Схумма ЕКС Енгине Цондитионер | Бест перформанце |
2 | Лаурел МЛ-202 | Најбоља декарбонација од домаћих произвођача |
3 | ГЗОКС ИЊЕЦТИОН & ЦАРБ ЦЛЕАНЕР | Разноврсност. Висока ефикасност супстанци |
4 | Виннс Чистач коморе за сагоревање | Не захтева замену уља. Најнеобичнији начин за руковање |
5 | Едиал | Најмекша декарбонација |
6 | АНТИКОКС ВЕРИЛУБЕ (КСАДО) \ т | Најекономичнији начин |
7 | Титан | Оптимална комбинација цене и квалитета |
8 | Грееноланиматор | Најчвршћи декарбонизатор |
9 | ФЕНОМ ДеЦокер | Бест прице |
10 | Ромет | Побољшава ефикасност ревитализаната |
Низак квалитет горива и моторно уље са сталном употребом утичу на перформансе мотора. Ово је посебно уочљиво у комори за сагоревање, где се налазе ова два потрошна материјала. Као резултат, под утицајем високих температура долази до зачепљења прстена брисача уља са угљеником и смолом, праћено коксирањем. Потпуно уклањање ових формација може се само демонтирати мотор за испирање, или правовремено помоћу високо активних хемијских средстава за рафинацију.
Овај преглед представља најбоље производе за обнављање функционалности клипне групе без потребе за демонтажом мотора, што значајно смањује финансијске трошкове (десетине пута!). Положај рејтинга заснива се на повратним информацијама стручњака и власника који су успјешно користили један од ових алата у пракси.
Топ 10 најбољих алата за раздвајање клипних прстенова
10 Ромет

Земља: Русија
Просечна цена: 287 руб.
Оцена (2019): 4.3
Да би се повратила покретљивост клипних прстенова и уклонили високотемпературни лакови и угљени депозити, можете успешно применити хемијски високо активну компоненту руске производње "РиМет". Овај алат се односи на чврсте деаркооне велике брзине и улива се у цилиндре кроз отвор за свјећицу или млазницу (у дизел ИЦЕ). Композиција смеше активно уништава структуру катран-карбонских наслага и чађе, у стругачу уља и компресионим прстеновима, као и на зидовима цилиндара.
Многи власници у својим прегледима препоручују покретање мотора са искљученим контактом ради боље ефикасности обраде. На крају поступка, мотор са унутрашњим сагоревањем се загрева 15 минута. Када је потребно заменити моторно уље, у супротном "РиМет" може оштетити заптивке мотора. У ту сврху обезбеђена је употреба адитива за испирање исте марке. Примећено је да се након обраде делова групе цилиндар-клип, повећава ефективност ревитализатора против хабања. Да би се продужио животни век мотора произвођач препоручује да се овај алат користи на непрекидној основи, извршавајући обраду сваких 20-25 хиљада километара.
9 ФЕНОМ ДеЦокер

Земља: Русија
Просечна цена: 250 руб.
Оцена (2019): 4.4
Упркос приступачној цени, ФЕНОМ декодер може да украси лак и талог муља у групи клипа. Многи власници аутомобила који су применили овај алат у пракси, снажно препоручују да се време обраде повећа 4 пута од интервала који је одредио произвођач. То ће омогућити повратак покретљивости прстена брисача уља и омекшавање наслага у каналима клипа. У процесу обраде, они ће бити очишћени када се мотор помиче без стварања искре. По завршетку поступка и загревању мотора са унутрашњим сагоревањем (до 15 минута при брзини не вишој од 2000), мазиво мотора треба заменити накнадним чишћењем уљног система текућином за испирање.
У прегледима власника који су аплицирали ФЕНОМ Децокер, забиљежено је постизање циљева. Чак иу напредним случајевима, побољшана је динамика мотора и смањена потрошња горива.Мотор је престао да "једе" уље, а компресија преко цилиндара се изравнала. Међутим, алат не може увек да пружи жељени резултат - ако власник касни са обрадом, а трошење прстена брисача уља је достигло критичне вредности, поправак се не може обавити. У свим другим случајевима, ефикасност је препозната од стране многих корисника. Према њиховом мишљењу, редовна употреба алата (приступачна цена омогућава да је обављају готово сви власници аутомобила) значајно повећава животни век мотора.
8 Грееноланиматор

Земља: Русија
Просечна цена: 900 руб.
Оцена (2019): 4.4
Један од најтежих, али ефикасних декоилера. Она захтева одговорност и пажњу у примени, јер одступање од упутстава произвођача може изазвати нежељене процесе у мотору. Високо активна композиција средства чисти не само чађ и ослобађа прстенове групе клипова из муља кокса. Лако може уништити заптивке у уљном систему, па је након употребе потребно одмах извршити поступак прања и замјене мазива.
У овом случају, боље је вршити чишћење специјалним уљем, а не само још једним адитивом. Судећи по оцјенама, занемаривање овог правила доводи до катастрофалних посљедица - кемијско прање не неутрализира Греенол-Реаниматор спојеве, а заједно с покретљивошћу брисача, боја се може растопити на унутрашњој страни таве (ако није алуминиј).
7 Титан

Земља: Русија
Просечна цена: 265 руб.
Оцена (2019): 4.5
Овај алат је један од брзог раздвајања и тестиран у пракси од стране многих корисника. Ни на који начин нижи од најбољих адитива за чишћење који су представљени у овој оцени. У исто време постоји и непорецива ценовна предност. Титан је у стању да обнови и изједначи компресију мотора, чиме се продужава животни век композитних делова групе цилиндар-клип.
Обнављање покретљивости прстена брисача уља не може замијенити ремонт мотора, међутим, правовремена обрада ће спријечити њихово пријевремено хабање и квар. Ако процес коксирања није у критичној фази (када остаје само демонтажа и поправка), Титан може значајно побољшати перформансе мотора. Да би се проценио степен ефикасности, произвођач препоручује да се изврше контролна мерења компресије пре почетка обраде и након њеног завршетка. Ако се не поштује правилан резултат или долази до делимичног побољшања, има смисла након чишћења и замене уља (уз претходно испирање) применити редукционе адитиве.
6 АНТИКОКС ВЕРИЛУБЕ (КСАДО) \ т

Земља: Украине
Просечна цена: 550 руб.
Оцена (2019): 4.6
Једна канта аеросола (330 мл) је довољна за руковање са 20 цилиндара - ово је најисплативије средство за уклањање кокса клипних прстенова. Ефикасно разблажује све могуће врсте депозита. Има изузетно једноставан начин употребе - помоћу специјалних црева (испорученог са балоном) активна супстанца се распршује у цилиндар кроз рупу за свеће. Цео процес траје не више од 40 минута. У овом случају, већина седимента се уклања кроз исти отвор за свијеће - да се не би оштетила боја возила, треба их прекрити крпом када се окреће радилица.
Остаци омекшаног кокса и угљеника се уклањају кроз издувни систем - потребно је обезбедити рад мотора 15 минута на високим број окретаја. У исто време, близу цеви се не препоручује - превише "прљавштине" ће излетети. Власници сматрају да је АНТИКОКС ВЕРИЛУБЕ један од најефикаснијих и најјефтинијих начина за враћање функционалности уљних прстена. Након примјене, судећи према прегледима власника, постоји јасан напредак у динамици мотора. Мотор је тиши, без прекида, потрошња уља је значајно смањена, а компресија у цилиндрима не само да расте, већ и нивелира између њих. Снага вуче се такође повећава.
5 Едиал

Земља: Русија
Просечна цена: 260 руб.
Оцена (2019): 4.8
Средства за разграђивање клипних прстенова "Едиал" улази у комору за сагоревање са горивом - пре обраде, власнику није потребно нити одврнути свјећицу. Довољно је да садржај бочице сипате у отвор за пуњење и попуните потребну количину горива (можете руковати и бензинским и дизел моторима). Главна предност ове процедуре је одсуство потребе за промјеном уља и, наравно, једноставност кориштења, доступне готово свим возачима.
Након што се на овај начин развије развијена мешавина горива и високо активне супстанце, враћаће се покретљивост компресионих и уљних брисача, потрошња уља ће се вратити на прихватљив ниво, а мотор ће бити задовољан повећаним убрзањем и динамиком. У прегледима корисника који су проверили Едиал у пракси, посебна пажња се посвећује глаткоћи промена до којих је дошло током обраде. У овом случају, алат има ефекат чишћења на млазницама ињектора у убризгавајућем и дизел мотору, уклањајући плак од њих који је прошао вишеструку температурну обраду. Према речима власника, "Едиал", иако једноставан, али прилично ефикасан начин, уз редовну употребу (сваких 10-15 хиљада км) значајно одлаже потребу за ремонтом цилиндар-клипне групе.
4 Виннс Чистач коморе за сагоревање

Земља: Белгија
Просечна цена: 800 руб.
Оцена (2019): 4.9
Висококвалитетни производ Виннс Цомбустион Цхамбер Цлеанер је у стању да пажљиво уклони наслаге угљеника, премазивање лаком и карбонске суспензије у групи цилиндара и клипова искључиво бензинских мотора. Алат враћа покретљивост стругача за уље и компресионих прстена, а додатно чисти усисни разводник помоћу вентила. Не утиче негативно на катализатор.
Необичан начин његове употребе изненадио је многе власнике - хемијски активна супстанца се доводи кроз вакуумско црево мотора. Истовремено, уочава се његова висока ефикасност - у прегледима је назначено да је компресија у цилиндрима изједначена, вибрације мотора су смањене и детонација је елиминисана. Такође, многи људи обраћају пажњу на минимални ниво потрошње уља и повећање капацитета јединице. Осим тога, процес чишћења не захтијева замјену мазива и готово не може оштетити мотор, јер овај алат није у контакту с гуменим бртвама мотора.
3 ГЗОКС ИЊЕЦТИОН & ЦАРБ ЦЛЕАНЕР

Земља: Јапан
Просечна цена: 485 руб.
Оцена (2019): 4.9
Овај алат, у зависности од начина примене, има способност да очисти комору за сагоревање, декодира клипне прстенове или уклони наслаге у карбуратору. Хемијски састав ГЗОКС ИЊЕЦТИОН & ЦАРБ ЦЛЕАНЕР омогућава тренутно растварање карбонских наслага, смола и формација на основу њих и враћа покретљивост прстена брисача уља.
Власници који су користили ГЗОКС ИЊЕЦТИОН за обнављање перформанси мотора, у својим прегледима, уочавају високу ефикасност алата - буквално одмах након чишћења, мотор се враћа на своју бившу стабилност, а његова убрзања се повећавају. Као што је пракса показала, ако се одварање врши према упутствима, резултат ће сигурно бити позитиван. Недостатак ефекта опоравка може значити само грешку у дијагностици или указати на чињеницу да је дошло до потпуног хабања прстена брисача уља. Након примене високо активне хемикалије, произвођач препоручује детаљно чишћење система за подмазивање и замену уља мотора.
2 Лаурел МЛ-202

Земља: Русија
Просечна цена: 515 руб.
Оцена (2019): 5.0
Једна од најпопуларнијих на тржишту за клипне прстенове је велика потражња међу купцима, јер њен квалитет није лошији од скупљих увозних копија. Високо ефикасна композиција овог алата је способна не само да врати покретљивост прстена за стругаче уља, већ и да уклони све врсте наслага у групи цилиндара и клипова. Многи власници препоручују повећање времена обраде са 2,5 сата на 12 сати за већи учинак, али то може довести до губитка непропусности гумених бртви уљног система. Међутим, многи возачи то раде. У овом случају, одмах након завршетка поступка, неопходно је заменити мазиво за мотор са прелиминарним прањем, а боље је извршити ову операцију са специјалним уљем, а не адитивом.
Уз правилну обраду, талог на зидовима цилиндара постаје лабав и може се лако уклонити без растављања мотора кроз рупу за свијеће. Када се радње стриктно придржавају упутстава, постоји потпуно одлагање лежишта кокса, што блокира нормално функционисање прстена. А ако њихово трошење није у критичном стању, резултат је понекад фантастичан! Судећи по прегледима, ефекат утицаја "Лавр МЛ-202" може се упоредити са већим ремонтом, само трошкови ауто-хемије су много пута нижи. Потрошња уља нагло опада, радни притисак у цилиндрима је изједначен, а сам мотор постаје осјетљивији и дословно оживљава.
1 Схумма ЕКС Енгине Цондитионер

Земља: Јапан
Просечна цена: 1960 руб.
Оцена (2019): 5.0
Један од најпогоднијих за кориштење децоилери неће узроковати потешкоће чак ни за почетнике возача. Ако аутомеханичар снажно препоручује ремонт мотора за пушење мотора са различитом компресијом у цилиндрима, онда уз помоћ Схумма ЕКС Енгине Цондитионер могуће је избећи ову процедуру и значајно уштедети буџет. Ово је једно од најмоћнијих средстава за враћање покретљивости прстена за чишћење стругача уља и уклањање свих наслага у групи цилиндар-клип.
Најбоље је не чекати "мртву" појаву, већ провести поступак чишћења у интервалима од 70-90 хиљада км. Ово ће повећати животни век мотора и одложити ремонт на неодређено време. После обраде, мотор смањује вибрације током рада, зауставља загревање, његова снага се дефинитивно повећава. Власници су такође примијетили смањење потрошње дима и мазива (у неким случајевима, правовремена обрада је скоро потпуно одсутна од испаравања нафте у испушном систему), а потрошња горива се враћа на ниво "свјежег" аутомобила.