Топ 10 Ханкоок гума

Јужна Кореја има свјетску репутацију као произвођач разних роба, укључујући ауто-гуме. Константно унапређујући своје производе, који остају релевантни на тржишту, корпорација Ханкоок Тире остаје верна својим традицијама и развија сопствене технологије и праксе у производњи аутомобилских гума. Имајући висок квалитет, упоредив са скупим моделима лидера светског тржишта, производи под овом марком могу купцу понудити значајан аргумент у своју корист - приступачнију цену.

Испод ћете видети преглед савремених пнеуматика "Ханкук", који заслужују да буду названи најбољим. Ради лакшег читаоца, рејтинг је подељен на популарне категорије.

Топ зимске гуме Ханкоок

Ханкук гума за зимске услове одликује се поузданошћу, добрим руковањем и дугим вијеком трајања. У производњи се користе најновије технологије за припрему гумених смјеса на бази гуме, уз додатак различитих високо активних компоненти које побољшавају интеракцију газећег слоја са површином.

3 Ханкоок Тире Винтер И * Цепт Ево 2 В320

Произвођач поставља ову гуму као високоучинковиту (Ултра Винтер Перформанце Тире), која омогућава власницима да уживају у брзини на зимском путу. Дезен газнога слоја показује отпорност на аквапланинг и успјешно евакуира не само воду, већ и лед из контактне површине. Гума се одликује добрим маневарским својствима и најпогоднија је за услове зимске градње - дубоки наноси дефинитивно нису његов елемент.

Власници у својим рецензијама потврђују сигуран маневар над снегом и ледом, а још више асфалт. У исто време, Ханкоок Тире Винтер И * Цепт Ево 2 је прилично удобан у процесу рада и упоредив је у смислу нивоа буке са летњим гумама. Велику улогу у стабилном понашању при брзини игра димензија точка. Чак и гуме са пречником Р16 - Р18 су значајно слабије у својим могућностима од модификација Р20 - Р22.

2 Ханкоок Тире и * пике РВ11

Ханкук зимске гуме овог модела се производе у 95 димензионалним модификацијама и дизајниране су за аутомобиле средње (са унутрашњим пречником Р15 - Р16) и највише (Р17 - Р20) класе. Гуме се испоручују без утискивања, али имају припремљена седишта за челичне врхове, а по жељи купца, могу их директно инсталирати трговци. Добру управљивост осигурава чврст средишњи дио газећег слоја, а пропусност за снијег и боље кочење постижу се уз помоћ вањских јединица са широким резним рубовима.

Власници биљеже равнотежу гуме, добру стабилност смјера, поуздано приањање на зимском колнику, гуме се поуздано понашају на ваљаном снијегу. На леду, у завојима, гуме без шиљака не могу да се носе и оду у бочни клизач. У прегледима, већина возача посебно истиче удобан рад гуме - чак и на голом асфалту готово да и нема буке. Такође постоји добра отпорност на хабање - гуме могу служити власницима више од 4 сезоне са просечним интензитетом путовања.

1 Ханкоок Тире Винтер и * Пике РС В419

Један од најбољих развоја јужнокорејског бренда, потпуно мијења идеју сигурне вожње на зимском путу. Гума се одликује високим перформансама, показујући јединствене карактеристике приањања и предвиђено понашање приликом кочења и маневрисања на леденим површинама. Дренажни канали имају додатне шупљине у својим крајевима, обезбеђујући „усисавање“ воде преко читавог подручја контакта, а заштитник се буквално држи на било којој површини. Аксијална покретљивост шиљака омогућава им да нађу најупорнији контакт, пружајући изузетну стабилност уз активно маневрирање.

Власници искрено и разумно сматрају ову гуму једном од најбољих на свету. Прегледи су указали на поуздано понашање на зимском путу, руковање чак и на леду је на високом нивоу. Мекоћа и удобност пнеуматика (ради прилично тихо, упркос шиљцима) уопште није у супротности са његовом крутошћу. Такође, Ханкук РС В419 обезбеђује ефикасно кочење и показује умјерено хабање.

Врх офф-роад Ханкоок гуме

У моделној понуди пнеуматика Ханкук постоје гуме дизајниране за рад у тешким теренским условима и које комбинују своју флотацију на терену са сигурношћу на градским и аутопутним путевима. У наставку су приказани најбољи типови гуме у овој категорији.

2 Ханкоок Тире ДинаПро АТМ РФ10

Гума је позиционирана од стране произвођача као сезонска и идеалан је избор за скретнице и СУВ возила, чији власници планирају да возе не само на асфалтним путевима. Наравно, у непроходној прљавштини на њој се не исплати, али да се носи са умереном теренском, влажном травом или пешчаном површином, прилично је способна. Истовремено, удобност Ханкук АТМ РФ10 је упоредива са конвенционалним аутопутевима, што је битно у условима интензивне градске употребе.

Власници добро говоре о могућностима ове гуме. Савршено превазилази прљаве путеве, иде поуздано кроз блато, песак и мокра трава такође нису препрека за то. Гума је прилично економична, не ствара буку на асфалту, одржава стабилност и стабилност при уласку у оштре завоје. У прегледу, многи власници не препоручују да се користе у зимском периоду, посебно у северним регионима - паковани снег и лед на путевима могу довести до губитка контроле.

1 Ханкоок Тире Динапро МТ РТ03

Гума има газећи слој са израженим знаковима офф-роад гума - веома дубоке и масивне стопице изгледају обећавајуће. Средишњи дио у облику асиметричних сусједних дама одговоран је за маневрирање повјерењем и стабилност смјера тијеком кретања дуж равне путање. Вишеслојно ојачање бочног зида и дубоки рељеф ове зоне газећег слоја обезбеђују ненадмашне карактеристике кретања на тешким тлима.

У 2008. гуме су заузеле прва два места на постољу међународних такмичења ван терена. Унутрашња гума Ханкоок гума Динапро МТ РТ03 је веома тешка (то је посебно уочљиво код величина Р17, Р18 и више), због чега се може повећати потрошња горива. Власници су у својим прегледима потпуно задовољни пропусношћу ове гуме. Постоји врло висока отпорност на хабање - са километражом од 16 - 17 хиљада км. не брише се више од 10% дебљине газећег слоја. На негативним температурама, гума не може гарантовати адекватну контролу, посебно над ваљаним снегом и ледом.

Топ Ханкоок Спорт Тирес

Квалитетан гумени Ханкук за љубитеље екстремне вожње пружа поуздан ниво сигурности на асфалтним коловозима.Гуме спортског карактера имају повећану издржљивост и одличан грип, што се значајно повећава како се гума загрева. Испод су најбољи модели ове марке за вожњу великом брзином.

2 Ханкоок Унутрашња гума Вентус ТД З221

Високоучинковита гума Ханкоок Вентус ТД З221 је у могућности да демонстрира своје карактеристике брзине само на асфалтној површини у топлим годинама. Ови полуслик су популарни у свом сегменту, нудећи висок квалитет по повољној цени за такве "ваљке". Димензије гума ниског профила са унутрашњим пречником Р17 и Р18 имају највећу потражњу на тржишту.

Власници примећују пристојно понашање гуме на летњој стази. Брзо загрејте, побољшавајући пријањање и агилност. Приликом маневрирања демонстрира се јасно придржавање задане путање, осигуравајући предвидљивост на скретању при великим брзинама с контролираним клизањем. Прегледи показују ниско хабање, прегревање гуме је умерено, што му омогућава да одржава максималну брзину дуже време без губитка динамике (почиње да се „плива“ на превисоким температурама). На влажном асфалту, руковање се погоршава, пут заустављања је знатно повећан, што захтијева од возача да буде прецизнији и да одабере право ограничење брзине.

1 Ханкоок Унутрашња гума Вентус Р-С3 З222

Гума је способна да издржи велика оптерећења брзих окрета, а да притом задржи стабилност захваљујући појачаном раменом подручју. Састав смеше Рацинг Царбон Блацк значајно се разликује од обичних гума и дизајниран је специјално за производњу тркачких гума - постоји велики проценат молекуларних једињења базираних на силицијуму. Специјална двослојна архитектура омогућава уклањање вишка топлоте када се гума загрева.

Власници који су изабрали Ханкоок Вентус Р-С3, примећују одличну управљивост при великим брзинама - аутомобил јасно иде уз унапред одређену путању, не покушава да уђе у склизање приликом скретања, а брзим стартом на загрејаној гуми постоји минимално клизање. У прегледима, возачи цијене способност гума да учинковито смањи брзину, показујући исту динамику као и за вријеме убрзања. Гуме могу да остваре своје најбоље карактеристике искључиво на добром покривању у сувом времену, али на влажном асфалту, возачи би требало да буду пажљивији.

Најбоље удобне гуме Ханкоок

Гуме овог произвођача, дизајниране за удобан рад, веома су популарне на тржишту. Поред ниског нивоа буке, пнеуматици показују одличну управљивост на сувим и мокрим путевима, као и за ефикасно функционисање кочионог система. Штавише, њихове перформансе зависе од величине - гума Р16 у својим возним карактеристикама ће бити лошија од гума са унутрашњим пречником Р18 и већим.

3 Ханкоок Тире Динапро ХП2 РА33

За престижне СУВ-ове и цроссовер-е, чији се највећи дио одвија у граду и на међуградским аутопутевима, Ханкук има одличну гуму. Динапро ХП2 је успешно прошао компаративне тестове у таквим популарним публикацијама о аутомобилским темама као што су Ауто Ревиев, Ауто Билд. Спорт Ауто и други часописи. Гума је веома мекана, лагана и добро избалансирана, чак иу верзијама великих димензија са унутрашњим пречником Р17 - Р20.

Власници примећују нормално руковање на сувом и влажном асфалту, скоро потпуно одсуство аквапланинга. Упркос тврдој страни (бушења и киле на овом аутобусу су ретко довољно), гума је мека и ради веома тихо. У тим рецензијама, где власници тврде супротно, највероватније је погрешно бављење, балансирање, или само искрени брак направљен у Кини.Нажалост, већ је било преседана, а не само Ханкоока, када произвођач, да би сачувао своје име и вредност акција, није имао другог избора него да хитно опозове нискоквалитетну гуму.

2 Ханкоок Унутрашња гума Вентус В12 ево К110

Овај гумени модел се етаблирао као боља алтернатива скупљим брендовима. Гума је прилично тиха у раду, има одличну смерну стабилност и оштрину контроле. Средишње ребро смањује отпор котрљања, што не само да утиче на руковање, већ и смањује потрошњу горива. Гума превазилази мале неправилности на путевима или зглобовима са довољним степеном удобности, што је израженије на гуми са унутрашњим пречником Р16, Р17 и вишим.

Власници позитивно оцјењују искуство рада својих аутомобила на љетним гумама Ханкоок Вентус В12 ево. Гуме су велике локве, аквапланинг их не угрожава чак ни са значајним трошењем газећег слоја. Повратна информација такође указује на лакоћу управљања, а најмање кретање волана без одлагања реагује променом путање. Поред возних карактеристика, када је пнеуматик у употреби, акустична бука не прелази ниво удобне перцепције, што је један од главних захтева за гуме за градске вожње и путовања на велике удаљености. Релативно мекана бочна страна при уласку при брзини окрета показује умјерене валкост гуме.

1 Ханкоок Унутрашња гума Вентус Приме3 К125

Ова летња гума спада у класу Тоуринг и има најбоље перформансе, пружајући власнику најбољу комбинацију удобности и сигурности. Гуме су дизајниране за употребу са аутомобилима средње и луксузне класе, доступне су у 98 модификација, од којих су гуме са унутрашњим радијусом Р16 и Р17 у највећој потражњи (власници луксузних аутомобила са величинама точкова Р18 и више преферирају скупље гуме).

Они раде врло тихо, практично нема буке, само је незнатно шуштање контакта газећег слоја са асфалтом присутно. Прегледи су указали на стабилно понашање гуме, послушно реагује на најмањи покрет волана. Зауставни пут на сувим и мокрим путевима је скоро исти због карактеристика газећег слоја - четири жлеба за одводњу са различитим деловима чине гуму отпорном на аквапланинг, добро се носе са евакуацијом воде из контактне површине. Гума “Ханкук Вентус Приме 3” је потпуно неприкладна за кретање по блату, мокрој трави, камењу, дакле, даље од сухог земљаног пута, није препоручљиво да се вози.

Популарно гласање - која линија Ханкоок гума мислите да је најбоља?
Ми гласамо!

Винтер и * Пике

Зима И * Цепт

ДинаПро

Вентус

Вентус приме

Оптимо

Укупно гласова: 12

Воте Резултати