10 аутомобила са бољом звучном изолацијом

Изолација буке је важна компонента модерног аутомобила. Захваљујући томе успијева значајно повећати удобност аутомобила. Током кретања генеришу се звукови који настају у унутрашњости аутомобила:

• рад мотора и овјеса;
• гуме за облагање цесте и газећег слоја;
• другим корисницима пута.

Готово је немогуће у потпуности уклонити све ове звукове, али да би их смањили на удобну перцепцију унутар кабине прилично је изводљив задатак. На пример, нормалан разговор без подигнутих тонова јавља се са нивоом буке од око 60 дБА (децибел акустика). За поређење, моторна пила емитује 110 дБА на свом раду, а бука струје аутомобила у вршним сатима генерише 85 дБА. Испоставило се да ће најудобнији за возача и путнике бити изолација, гашење вањске буке више од 60 - 65 дБА. Иначе, дуготрајна изложеност буци већој од 85 дБА утиче на добробит возача, смањује пажњу и доводи до брзог замора.

Уз традиционалне звучно-апсорбујуће материјале, програмери уводе и модерне технологије одмрзавања кабине, изражене у структурним карактеристикама тела. Необични акустични нишни замки спречавају ширење звучних таласа који долазе споља према унутрашњости аутомобила. Ово увелико повећава ефекат звучно изолационих материјала и скоро у потпуности изолује путнике од околне буке. По правилу, употреба ових развоја значајно утиче на цену аутомобила, тако да се аутомобили пословне класе и више могу похвалити заиста добром звучном изолацијом. У неким модерним моделима користи се активно смањење буке која користи аудио систем аутомобила за свој рад.

Испод ћете наћи преглед рејтинга међу различитим типовима аутомобила који имају најбољу звучну изолацију. Приликом одабира узете су у обзир, прије свега, прегледи власника, најаве произвођача и стручна мишљења. Резултати различитих истраживања и мјерења нивоа буке у салонима аутомобила такођер су значајно утјецали на састав и мјесто судионика у рангирању.

Скретнице са бољом звучном изолацијом

Аутомобили ове класе одликују се великим луковима точкова, снажнијим мотором и, наравно, великом величином каросерије. Приликом вожње, сви ови фактори су узрок повећане буке, која може претворити свако путовање у неугодно путовање, ако не и присутност изолације буке. У овој категорији представљени су скретнице са најтишим интеријером.

4 Ренаулт Каптур

Овај француски цроссовер, који има наглашене особине аутомобила за младе људе, показао је прилично неочекивана својства за њега - бука кабине, мјерена у истим увјетима за остале учеснике у рејтингу, била је 60,6 дБА.

Добра звучна изолација, захваљујући којој смо успели да добијемо прилично тиху унутрашњост, омогућава вам да безбедно комуницирате преко спикерфона брзином већом од 100 км / х.У рецензијама, власници често упоређују сличност Каптурових перформанси са скупљим теренским возилима, чија је цена много већа од овог аутомобила.

3 Хавал Х2

Право изненађење је био пролаз у рејтингу кросовера из Кине. Најбољи кинески СУВ Хавал Х2, који је тражен у Русији, има звучну изолацију која вам омогућава да удобно разговарате у аутомобилу. Док се вози у тешким токовима аутомобила, бука споља није могла прећи ознаку од 59,8 дБА.

Рецензије такође потврђују мерења - тих и удобан ентеријер, чији се ниво може надметати са скупљим брендовима аутомобила, омогућава вам да путујете на велике удаљености без много замора. Упркос чињеници да је мотор опремљен турбинским мотором, звук његовог рада може пробити звучну изолацију само на високим окретајима.

2 Киа соренто приме

Многи возачи, који су по први пут постали власник овог аутомобила, уочавају висококвалитетно одмрзавање кабине. С обзиром на остале параметре ове цроссовер погона на свим точковима и његову атрактивну цијену, за многе је то дошло као изненађење. Ту су и негативне критике, које су највјероватније узроковане прекомјерним предрасудама или оперативним карактеристикама (можете поставити гуме на терен за велики СУВ, бузз из којег се неће зауставити изолација)

Различити стручни бирои, популарни аутомобилски часописи су самостално мјерили ниво буке у аутомобилу за вријеме вожње. У већини случајева добијени су резултати који готово одговарају аутомобилима премиум класе. Стручњаци популарног руског издања забиљежили су само 58,7 дБА.

1 Хонда пилот

Упркос чињеници да је Хонда Пилот цроссовер пуне величине, током мерења са мерачем звука (брзином од 80 км / х на прометној цести), околна бука није прелазила 58,4 дБА. Поред одличних звучно-изолационих материјала, може се инсталирати и систем активног уклањања буке помоћу система звучника аутомобила.

Рецензије власника указују на одличну звучну заштиту кабине - па заглушујућа музика извана када затворите прозор претвара се у тихи звук. Када мотор ради, посебно у празном ходу (и такође са ЕЦО опцијом која деактивира цилиндре у случају ниског оптерећења), уобичајена бука се не чује испод хаубе у салону. Изолација буке овог нивоа је раније била доступна само у премиум аутомобилима, чији је трошак знатно виши од новог Хонда Пилота.

Седан са бољом звучном изолацијом

Ова категорија аутомобила традиционално се сматра удобнијом, а број аутомобила са одличном фабричком звучном изолацијом овде лако може прећи неколико десетина модела. Из тог разлога, нисмо укључили безусловне вође, као што су Мерседес, Ауди или Лекус, у рејтинг, али смо спровели узорак најпопуларнијих аутомобила у Русији.

3 Тоиота цамри

Међу свим предностима једног од најпопуларнијих и најтраженијих аутомобила у Русији, квалитетна изолација је незамјењива компонента удобности. Овогодишњи модел разликује се од претходних генерација по томе што је тело развијено користећи нову технологију ТНГА, захваљујући којој је његова крутост повећана за 60%. Ово не само да је побољшало управљање и сигурност аутомобила, већ је и повећало ефикасност звучне изолације због затворене архитектуре каросерије.

Јачина звучних вибрација које продиру у унутрашњост аутомобила (при вожњи прометним прометом брзином од око 80 км / х) достигла је 64,9 дБА. Потврдите мерне податке и прегледе власника, у којима је унутрашњост нове Тоиота Цамри окарактерисана као прилично тиха. Чак и при брзини, бука мотора од 3,5 литара једва се чује, и само током убрзања подсјећа на себе пригушеном буком.

2 Скода Оцтавиа А7

Мерење нивоа буке у кабини овог аутомобила показало је веома оптимистичан и неочекиван резултат - 63,5 дБА. Овај индикатор је на прихватљивом нивоу звучног притиска, што вам омогућава да угодно проведете вријеме на дугим путовањима.

Нови модел Скода Оцтавиа А7 показао се као тиха унутрашњост, која је постала могућа не само због присутности звучне изолације, већ и због модерног дизајна мотора и трансмисије. Прегледи власника показују да звучне вибрације из лукова точкова значајно утичу на ниво буке, тако да власници морају бити пажљивији према карактеристикама уграђених гума.

1 Волксваген Пассат

Ова машина је одавно позната домаћем потрошачу и етаблирала се искључиво са најбоље стране. Поред свих својих предности, Волксваген Пассат има и мирну унутрашњост. Власници са искуством у раду овог модела са различитим електранама, у својим прегледима, биљеже бољу звучну изолацију за аутомобиле који раде на дизел гориву.

Модерни модел је већ 8. генерација, а коришћење најновијих достигнућа и иновативних материјала омогућило је да се обезбеди комфор (а изолација кабине је саставни део) вишег нивоа. Мјерења акустичких осцилација проведених од стране професионалне опреме тијеком кретања показала су 61,9 дБА, што је врло угодан показатељ за особу.

Мали аутомобили са бољом звучном изолацијом

Чак и код малих и јефтиних аутомобила можете пронаћи одговарајући модел са добром звучном изолацијом. Аутомобили представљени у овој рејтинг категорији имају бољу акустичну заштиту.

3 Хиундаи и30

Приликом мерења нивоа буке у кабини, уређај се зауставио на 76 дБА. Ово је највиша цифра на нашем рангирању, али далеко од најгорих међу малим аутомобилима. Омогућава вам да лако обављате дуга путовања без видног утицаја на добробит возача. Бука мотора који ради, продире у путничку кабину без прекорачења нивоа удобности, а када возите полако или у празном ходу постаје готово неприметно.

Изолација лукова, подложна уградњи регуларне гуме, пригушује буку цесте није тако добра као што бисмо жељели, али са све већом брзином, може се чути врло јасно. Приликом уградње тише гуме, судећи по оценама, аутомобил постаје много тиши и удобнији унутар аутомобила.

2 Волксваген Поло

Дуго очекивано ажурирање модела у Русији ускоро ће бити у продаји. Нови Поло се разликује од својих претходника, укључујући побољшану звучну изолацију кабине. Након што је добио потпуно ажурирани дизајн екстеријера и ентеријера, који је постао приметно удобнији, аутомобил има јасне предности у односу на конкурентске моделе.

Нова звучна изолација претворила је звукове мотора из моторног простора у једва чујни шапат. Мека суспензија функционише тихо, а звучна изолација лукова одговара буци путева. Власници новина који живе у земљама Европске уније, генерално, позитивно оцењују нови аутомобил, указујући, поред осталих предности, и на миран салон.

1 Форд фиеста

Није изненађујуће да је аутомобил легендарног америчког концерна постао најбољи у погледу акустичне заштите.Када се мери унутар кабине, акустичне осцилације не прелазе 65,7 дБА. Овај ниво је мало другачији од показатеља добијених за иста мјерења у аутомобилима класе (и цијене) изнад.

Описујући удобност аутомобила у својим прегледима, власници указују на тихи рад овјеса, мотора и добру звучну изолацију лукова точкова и моторног простора. Уопштено говорећи, унутрашњост аутомобила је најмирнија и удобнија у својој класи и нема хитну потребу за додатним радовима на изолацији од буке.

Популарно гласање - која марка аутомобила има најбољу звучну изолацију?
Ми гласамо!

Хонда

Киа

Хавал

Ренаулт

Волксваген

Тоиота

Скода

Форд

Хиундаи

Лифан

Лекус

Мерседес-бенз

Порсцхе

Ниссан

Опел

Мазда

Укупно гласова: 188

Воте Резултати